法拉第電磁感應(yīng)定律之綜合問題 習(xí)題精選2_第1頁
法拉第電磁感應(yīng)定律之綜合問題 習(xí)題精選2_第2頁
法拉第電磁感應(yīng)定律之綜合問題 習(xí)題精選2_第3頁
法拉第電磁感應(yīng)定律之綜合問題 習(xí)題精選2_第4頁
法拉第電磁感應(yīng)定律之綜合問題 習(xí)題精選2_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

付費(fèi)下載

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2.2法拉第電磁感定律之綜問題習(xí)題精21.如圖所示,兩足夠長的光滑行金屬導(dǎo)軌和

,寬L放在傾角θ=30°的絕緣斜面上在Q和有個阻值=1.0Ω的阻,導(dǎo)軌的阻不計,導(dǎo)軌平面所圍的區(qū)域存在一個磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2.0T方向垂直于斜而向上的勻強(qiáng)磁場.導(dǎo)軌上放置一根與導(dǎo)軌垂直質(zhì)量為,電阻=0.6Ω的屬桿,用輕繩通過定滑輪將一質(zhì)量M=1.2kg的物塊與桿的中點(diǎn)相連,繩與桿的連線平行于斜面,此時系統(tǒng)恰能保持靜止.現(xiàn)將質(zhì)量為定狀態(tài).求:(g取2

0.4kg

的粘性橡皮泥粘在M上由靜止釋放,經(jīng)一段時間后系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)(1)金屬的質(zhì)量;(2)釋放間金屬桿的加速度及穩(wěn)定后金屬桿的速度;(3)若從放到系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),滑桿移動的距離d=,過程中電阻R產(chǎn)生的熱量.2.如圖甲所示,足夠長的光滑行金屬導(dǎo)軌豎放置(導(dǎo)軌電阻不計間L,勻強(qiáng)磁場垂直穿過導(dǎo)軌平面,導(dǎo)軌的上端與P之間連接一阻值RΩ的阻,質(zhì)量

m0.01kg

、電阻r0.3Ω的屬棒ab緊在導(dǎo)軌上。現(xiàn)使金屬棒ab由止始下滑,下滑過程中始終保持水平,且與導(dǎo)軌接觸良好,其下滑距離與間

的關(guān)系如圖乙所示,圖像中的段曲線段為直線。忽略ab。求:棒運(yùn)動過程中對原磁場的影響,取=10m/s()感應(yīng)強(qiáng)度的小;()t時,金屬棒兩端的電壓;()屬棒ab開運(yùn)動的2s內(nèi),電阻R上生的熱量

。

3.如圖所示,固定在水平面上距為的兩條平行光滑金屬導(dǎo)軌,垂直于導(dǎo)軌放置的兩根金屬棒N和PQ長也為L、電阻均為R兩棒與導(dǎo)軌始終接觸良好N兩通過開關(guān)S與電阻為的匝金屬線圈相連,線圈內(nèi)存在豎直向下均勻增加的磁場,磁通量變化率為常量k。圖中虛線右側(cè)有垂直于導(dǎo)軌平面向下的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B.的量為m,屬導(dǎo)軌足夠長,電阻忽略不計。()合,使PQ保持靜止,需在其上加多大的水平恒力F;()開,PQ在述恒力作用下,由靜止開始到速度大小為的速過程中棒移的位移為,該過程安培力做的功W4.如圖所示,傾角為=30°光滑固定斜面,斜面上相隔為d=2.6m的行虛線與PQ間大為B=0.5T的強(qiáng)磁場,方向垂直斜向下。一質(zhì)量為=0.1kg,阻=0.1,邊長為L=0.4m的方形單匝線圈,在沿斜面向上的恒力F作下,以速度=2m/s勻進(jìn)入磁場。已知線圈ab邊進(jìn)入磁場和邊要離開磁場時,邊端的電相等,重力加速度為g求:()圈進(jìn)入磁場的過程中,通過ab的電量q;()力的??;()圈通過磁場的過程中ab產(chǎn)生的熱量Q。

121212125.如圖甲所示,兩根足夠長的行光滑金屬導(dǎo)軌MN、PQ被定在水平面上,導(dǎo)軌間距,導(dǎo)軌的左端用導(dǎo)線連接電阻R及理想電壓表,電阻Ω的屬棒垂直于導(dǎo)軌靜止在處右端用導(dǎo)線連接電阻R,知R=2,=1Ω,導(dǎo)軌及線電阻均不計.在矩形區(qū)域CDEF內(nèi)豎直向上的磁場,CE=0.2m,感應(yīng)強(qiáng)度隨時間的變化如圖乙所示.在t=0時開始,對金屬棒施加一水平向右的恒力,從金屬棒開始運(yùn)動直到離開磁場區(qū)域的整個過程中電壓表的示數(shù)保持不變.求:()時壓表的示數(shù);()力的??;()t=0時到金屬棒運(yùn)動出磁場的過程中整個電路產(chǎn)生的熱量;6.如圖所示,兩根足夠長、電不計、間距為的滑平行金屬導(dǎo)軌,其所在平面與水平面的夾為θ,導(dǎo)軌平面內(nèi)的矩形區(qū)域abcd內(nèi)在有界勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為,向垂直于導(dǎo)軌平面向上ab與cd之相距為L,金屬桿甲乙的阻值相同,質(zhì)量均為m,桿在磁場區(qū)域的上邊界ab處乙桿在甲桿上方與甲相距處甲、乙兩桿都與導(dǎo)軌垂直.靜止釋放兩桿的同時,在甲桿上施加一個垂直于桿平行于導(dǎo)軌的外力,甲桿在有磁場的矩形區(qū)域內(nèi)向下做勻加速直線運(yùn)動,加速度大小為=2sinθ,甲離開磁場時撤去,桿入磁場后恰好做勻速運(yùn)動,然后離開磁場.()每根金屬桿的電阻R;()釋放金屬桿開始計時,求外力F隨時間

變化的關(guān)系式,并說明F的向;()整個過程中,乙金屬桿共產(chǎn)生熱量Q,求外力甲金屬桿做的功W.

7.如圖是一種電梯突然失控下時的保護(hù)裝置。在電梯后方墻壁上交替分布著方向相反的勻強(qiáng)磁場,每塊磁場區(qū)域?qū)?,?.5m,小均為。電梯后方固定一個100匝矩形線圈,線總電阻為8,高度為1.5m寬度略大于磁場。已知某次電梯運(yùn)行試驗(yàn)中電梯總質(zhì)量為2400kgg10m/s,略摩擦阻力。當(dāng)電梯失去其他保護(hù),由靜止從高處突然失控下落時,()梯下落速度達(dá)到,線圈內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流大??;()梯可達(dá)到的最大速度;()電梯下落4.5m達(dá)到最大速度的,過程所用時間。

121212120m08.隨著超導(dǎo)材料性能不斷提高完善,科學(xué)家們正在積極開展高溫超導(dǎo)應(yīng)用技術(shù)的研究,其中誕生了一個重要領(lǐng)域的研究應(yīng)用一高溫超導(dǎo)磁懸浮列車技術(shù)。作為革命性的技術(shù)創(chuàng)造,高溫超導(dǎo)磁懸浮車技術(shù)在我國已有相關(guān)研究最新進(jìn)展。圖(甲)是磁懸浮實(shí)驗(yàn)車與軌道示意圖,圖(乙)是固定在車底金屬框abcd(車廂與金屬框絕緣)與軌道上動磁場的示意水平地面上有兩根很長的平行直導(dǎo)軌PQ和,導(dǎo)軌間有豎直(垂直紙面)方向等間距的勻強(qiáng)磁場和,者方向相反車底部金屬框的邊度與磁場間隔相等,當(dāng)勻強(qiáng)磁場B和B同時以恒定速度v沿軌方向向右運(yùn)動時,金屬框會受到磁場力,帶動實(shí)驗(yàn)車沿導(dǎo)軌運(yùn)動。設(shè)金屬框垂直導(dǎo)軌的ab長L總電阻R=1.6,實(shí)驗(yàn)車與線框的總質(zhì)量m=2.0kg,場,磁場運(yùn)動速度v,已知懸浮狀態(tài)下,實(shí)驗(yàn)車運(yùn)動時受到恒定的阻120f=0.20N,:()t=0時,實(shí)驗(yàn)車的速度為零,求屬框的加速度的大小和方向;()實(shí)驗(yàn)車的最大速率v;()驗(yàn)車以最大速度做勻速運(yùn)動時,為維持實(shí)驗(yàn)車運(yùn)動,外界在單位時間內(nèi)需提供的總能量()設(shè)兩磁場由靜止開始向右做勻加速運(yùn)動來啟動實(shí)驗(yàn)車,當(dāng)兩磁場運(yùn)動的時間為t=40s時實(shí)驗(yàn)車正在向右做勻加速直線運(yùn)動,此時實(shí)驗(yàn)車的速度為,求由兩磁場開始運(yùn)動到實(shí)驗(yàn)車開始運(yùn)動所需要的時間t。

參答1.2.4kg1.6m/s【解析】(1)對滑的受力分析,由平衡條件得Tmgsin對小物塊,平條件得

聯(lián)立解得

m22.4kg(2)M釋放瞬間:對滑桿,由牛頓你第二定律sin對小物塊,由牛頓第二定律得聯(lián)立解得a

Mg系統(tǒng)穩(wěn)定后,處于平衡狀態(tài);對小滑塊,由平衡條件得TM)對小物塊,由平衡條件得BIL解得

g

故I

g4BL2I

r得()從釋放到系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),設(shè)系統(tǒng)產(chǎn)生的總熱量為,能量守恒定律得:mgd

解得Q=2.88J由于金屬棒與電阻R串,電流相等,根據(jù)焦耳定律I電阻R生的熱量產(chǎn)生的熱量

,得到它們生的熱量與電阻成正比,所以QR

1Q2.8810.62)))Q0.4875J【解析】()金屬棒ab勻速下落時的度大小為v,生的感應(yīng)電動勢為E,到的安培力大小為F,法拉第電磁感應(yīng)定律得EBLv

E設(shè)電路中的電流Ⅰ閉合電路歐姆定律得Ir由圖得v8m/由安培力大小計算式得BIL由共點(diǎn)力平衡條件得mgBIL聯(lián)立代入數(shù)據(jù)得B0.1T()歐姆定律得U代入數(shù)據(jù)得U0.5V()0~2s,圖可得金屬棒的位移為x11m設(shè)閉合回路產(chǎn)生的熱量為Q,能量守恒定得mgx

聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得

Q0.4875JR3)

)【解析】()法拉第電磁感應(yīng)定律E

E設(shè)PQMN并的電阻為,R

閉合時設(shè)線圈中的電流為I,有

I

ER并設(shè)PQ中的電流為I,I

I設(shè)受的安培力為F,F(xiàn)BIL安保持PQ靜止

F聯(lián)立解得F

R()PQ由靜止開始到速度大小為v的速過程中PQ運(yùn)動的位移為,動能定,有

聯(lián)立式得W

224))1.3N)【解析】BL()圈進(jìn)入磁場的過程中產(chǎn)生的平均感應(yīng)電動勢感應(yīng)電流I通過ab邊電量I

BL2R

0.8C()圈勻速運(yùn)動,受力平衡Fsin

安安

B

L

vFmg

BL

1.3N()邊磁時,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律和閉合電路歐姆定UBLcd邊出磁場時,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)律和閉合電路歐姆定

BL已知U

,可得

根據(jù)動能定理,有F(L(L)sin

1vv

Q總安線圈通過磁場的過程中,邊生的熱量QQ總5)()()【解析】()0~.內(nèi)CDEF生的電動勢為定值:在0.電壓表的示數(shù)為:()此時的總電流為則端電壓為:

111111由題意知此時的安培力為:解得:.()~.內(nèi)熱量為:由功能關(guān)系知導(dǎo)體棒運(yùn)動過程中產(chǎn)生的熱量為:總熱量為:考點(diǎn):法拉第電磁感應(yīng)定律焦耳定律、功能關(guān)系.6)

d2m

2gsin

()=mgθmgθ·

gsinL

(≤≤

Lsin

方向垂直于桿且平行于導(dǎo)軌向下()【解析】(1)設(shè)甲在磁場區(qū)域abcd內(nèi)動時間為t1

,乙從開始運(yùn)動到位置的時間為t,2

t·sin解得:t

Lg

,2

2Lgsin

t<,甲離開磁場時,乙還沒有進(jìn)入磁場12設(shè)乙進(jìn)入磁場時的速度為v,中的感應(yīng)電動勢為,路中的電流,則2E11I1

1mgsinθ=BI1解得:R

22m

2Lgsin

;(2)從釋放金屬桿開始計時,設(shè)經(jīng)過時間t,的速度為,中的感應(yīng)電動勢為E,回路中的電流為I,外

01121210112121力為,v=atI

EF+mgsina=2gsin解得:Fsin

sin

gL

(0

Lg

)方向垂直于桿平行于導(dǎo)軌向下;(3)甲在磁場中運(yùn)動過程中,乙沒有進(jìn)入磁場,設(shè)甲離開磁場時速度為,乙沿導(dǎo)軌運(yùn)動的距是,0甲、乙產(chǎn)生的熱量相同,設(shè)分別為Q,則v2

=aLsin

Qmv解得+mgLsinθ乙在磁場中運(yùn)動過程中,甲乙產(chǎn)生相同的熱量,設(shè)分別為,2Q=mgLsin2根據(jù)題意有+Q解得W=2Q.7)))1.2s【解析】()梯下落時,線圈上下兩邊均切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電動勢

EnBLv由歐姆定律,可得此時線圈內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流大小為I代入數(shù)據(jù)得I

E()電梯達(dá)到最大速度時,電梯所受重力與安培力平衡,有

gnBI又有I

nBLv聯(lián)立得代入數(shù)據(jù)得

mgRLv7.5m/s()電梯下落過程中,電梯所受安培力不斷變化,取Δ

為時間微元,則此時安培力可視為恒力,由動

量定理,得

mgnBIL而I代入上式,有

4nBv

4nB即將電梯下落的各段時間累加,可得mgt

4n

B

L

h

mvBLh解得tmgR而v6m/s代入數(shù)據(jù)得8)0.4m/s,向水平向右)2J)

【解析】()實(shí)驗(yàn)車的速度為零時,線框相對于磁場的速度大小,線框中左右兩邊都切割磁感線,產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,則有EBLvI

E所以此時金屬框受到的磁場力的大小F代入數(shù)值解得根據(jù)牛頓第二定律Ff代入數(shù)據(jù)解得a方向水平向右。

FBIL2BLvLvR()驗(yàn)車最大速率為

時相對磁場的切割速率為

,則此時線框所受的磁場力大小為F

L(v)R此時線框所受的磁場力與阻力平衡,得f所以v

RfB

L

(10

1.60.20.2

)m/s8m/s()驗(yàn)車以最大速度做勻速運(yùn)動時,克服阻力的功率為Pfv0.2

當(dāng)實(shí)驗(yàn)車以速度v勻速運(yùn)動時金屬框中感應(yīng)電流I

f0.2ABL2金屬框中的熱功率為P

R

1.6W0.4W所以外界在單位時間內(nèi)需提供的總能量為Et()據(jù)題意分析可得,為實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)車最終

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論