20２3年注冊二級建造師考試復習試題—《公路工程管理與實務》模擬題41.［背景材料]:?某施工單位，承包了一條全長４8．7km的二級公路，設計車速為60km/h,該工程路面采用熱拌瀝青混凝土。施工單位在施工中出現(xiàn)以下情況:?(1)對下承層進行清掃，底面層施工時在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。?（2）實驗段開工前一個月安裝好實驗儀器和設備，配備好實驗人員報項目技術負責人審核。?（3)混合料的表面層采用走線法攤鋪施工。

[問題］:?（1）逐條判斷以上出現(xiàn)的情況是否妥當?如不妥當，請改正。

（2)對瀝青路面混合料的運送有何規(guī)定??［答案]:

(１）施工過程中出現(xiàn)情況的不妥之處:

情況(1）不妥。對的做法:對下承層進行清掃,底面層施工前兩天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。（教材第39頁)

情況(2)不妥。對的做法:實驗段開工前28d安裝好實驗儀器和設備,配備好實驗人員后報請監(jiān)理工程師審核。（教材第35頁）?情況(3)不妥。對的做法：混合料的表面層采用平衡梁法施工,底、中、面層采用走線法施工。（教材第3５頁)?(2）對瀝青路面混合料的運送規(guī)定：?1）根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運距合理安排運送車輛。

2）運送車的車箱內(nèi)保持干凈，涂防黏薄膜劑。運送車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。?3）已離析、硬化在運送車箱內(nèi)的混合料,低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。（教材第35頁)2.[背景材料]：

某二級公路施工項目,全長523km,設計車速為60km／h,路面面層采用水泥混凝土路面，施工采用滑輪式攤鋪機進行施工。具體的施工方法和問題的解決如下：

（１)施工中采用塑料模板;?(2)混凝土抗壓強度達成60MPa時拆除模板;

（3)擬定了最佳拌合時間進行拌合;

（４)在混凝土攤鋪前做了大量的準備工作;

（5)經(jīng)檢查,混凝土人模前的坍落度為±２cm；?(6）采用平縫加拉桿型縱縫一次鋪筑寬度為5m的路面;?(7)采用切縫機清除接縫中夾雜的砂石等后,做了灌漿解決。?[問題]：

(1）采用滑輪式攤鋪機進行施工是否對的？如不對的，應采用何種施工機械?

(2)該工程中具體的施工方法和對問題的解決有何不妥?并改正。?（3）應根據(jù)什么擬定水泥混凝土的最佳拌合時間??（4)進行混凝土面層鋪筑前的準備工作有哪些??（5)灌縫時，對填縫料的養(yǎng)生期有何規(guī)定?

答案:(教材第４1頁）?（１)不對的。應當選用軌道式攤鋪機進行施工。

（2)該工程中具體的施工方法和對問題的解決的不妥之處如下:

1)不妥之處:施工中使用塑料模板。

對的做法:施工模板應采用剛度足夠的槽鋼、軌?；蜾撝七厒饶０?不應使用木模板和塑料模板等易變形的模板。

2）不妥之處:混凝土抗壓強度達成6.0MＰａ時拆除模板。

對的做法：模板拆除應在混凝土抗壓強度不小于8.０ＭPa時方可進行。?3)不妥之處：混凝土人模前的坍落度為±2ｃm。

對的做法:混凝土入模前,應檢查坍落度,控制在配合比規(guī)定坍落度±ｌcm范圍內(nèi)。?4）不妥之處：采用平縫加拉桿型縱縫一次鋪筑寬度為5m的路面。?對的做法:當一次鋪筑寬度大于４.5m時，應采用假縫拉桿型縱縫。?(３)應根據(jù)拌合物的黏聚性、均質性及強度穩(wěn)定性試拌擬定最佳拌合時間。

（４）進行混凝土面層鋪筑前的準備工作有：模板的加工與制作測量放線、導線架設、模板支立、鋪設軌道、攤鋪機就位和調(diào)試。

（5)灌縫時,對填縫料的養(yǎng)生期的規(guī)定:

1)常溫施工式,低溫天宜為24h,高溫天宜為１2ｈ;

2)加熱施工式，低溫天宜為2h，高溫天宜為6ｈ；?3）灌縫料養(yǎng)生期間應封閉交通。1．[背景材料]：

全長5６ｋm的某二級公路，其路面為碎石瀝青混凝土(SAC）?？紤]到混合料中具有較多的粗碎石,為了防止離析現(xiàn)象的發(fā)生，6標Ｂ段的項目部在施工工程中,采用了以下措施：(１)集料堆放時，堆料采用大料堆，避免堆放時大顆粒流到外側。?(2）瀝青混凝土的足夠拌合時間對保證瀝青混合料的均勻性非常重要,通常的干拌時間不少于1０s,對于粗集料級配混合料的干拌時間應是13~１５s?；旌狭系臐癜钑r間一般在35s左右。

(３）攤鋪過程中，在每輛卡車卸料之間，不要完全用受料斗中的混合料,留少量部分混合料在受料斗內(nèi)；盡也許減少將兩側板翻起的次數(shù)；盡也許寬地打開受料斗的后門；盡也許連續(xù)攤鋪混合料;調(diào)整攤鋪機的速度,使攤鋪機的產(chǎn)量與拌合機的產(chǎn)量相匹配等。

［問題］：?（1)逐條判斷項目部采用的3條措施是否恰當?如不恰當,說明理由。

(２)尚有什么其他措施可以防止離析現(xiàn)象的發(fā)生??答案:（教材第5０頁）?（1）項目部采用的第(２）、(3）條措施恰當。第(1）條措施不恰當。由于大料堆放時大顆粒易流到外側，使集料產(chǎn)生離析,堆料而應采用小料堆。

(2）卡車裝料應分三個不同的位置往車中轉料,第一次靠近車廂的前部，第二次靠近后部車廂門，第三次在中間,可以消除裝料時的離析現(xiàn)象。卸料時要盡量使混合料整體卸落。2B3１3000

橋梁工程

1．拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面（)?A．形心之間的直線距離

B．形心之間的水平距離?Ｃ.最低點之間的直線距離?D.最低點之間的水平距離?答案:D（教材第5５頁）2.梁式橋設計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺）之間的凈距稱之為(）

A.標準跨徑?B.理論跨徑

C．計算跨徑?Ｄ．凈跨徑

答案:D（教材第55頁)3.總跨徑是指多孔橋梁中各孔()。

A．凈跨徑的總和

B．計算跨徑的總和

Ｃ．標準跨徑的總和

D．經(jīng)濟跨徑的總和?答案：A（教材第5５頁）４.橋跨結構相鄰兩支座中心之間的距離稱為（）。?A．標準跨徑?Ｂ.理論跨徑

C．計算跨徑?Ｄ．經(jīng)濟跨徑

答案：C(教材第5５頁)5．計算矢高是從拱頂截面（)。?A．形心到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離?B.形心到相鄰兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離?C.下緣到相鄰兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離?D．下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離

答案:A（教材第55頁)６．一般合用于松散、中密砂土、黏性土的沉入樁施工方法是()。

A．錘擊沉樁法

B．振動沉樁法?C.射水沉樁法

D．靜力壓樁法

答案：A(教材第5７頁）7．面關于后張法預制梁板說法錯誤的是（）

A．臺座用表面壓光的梁(板）筑成,應堅固不沉陷，保證底模沉降不大于2mm?B.當頂制梁跨大于2０m時。要按規(guī)定設立反拱。

Ｃ.梁（板）數(shù)量較大時，采用斜向分段，水平分層方法連續(xù)澆筑。

D．梁(板)的振搗以插入式振搗器為主,緊固安裝在側模上的附著式為輔。

答案:D(教材第65頁）8．下面關于后張法施工要點說法錯誤的是(）?A.粱(板）成活后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時覆蓋，灑水濕養(yǎng)不少于７d，蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過80０C。

Ｂ．張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設計規(guī)定，并配套使用，配套定期校驗,?C.對于長度小于25m的直線預應力筋,可在一端張拉。

D．對于曲線預應力筋或長度大于25ｍ的直線預應力筋,可在一端張拉。

答案:D（教材第65頁）9．建筑物外露模板應涂（)等潤滑劑

A．石灰乳漿

B．水泥?Ｃ．肥皂水?D.汽油?E.無色潤滑油?答案:ＡCE(教材第6７頁)10.橋涵丈量距離時，應對()進行改正計算。?A．尺長

B.溫度?C.拉力?D.垂度?E．濕度

答案:AＢCＤ(教材第７6頁）1.下列屬于組合體系橋梁的是()。?A.鋼管混凝土拱橋

Ｂ.斜拉橋?C.連續(xù)剛構橋

Ｄ.系桿拱?E.斜腿剛架?答案:BCD(教材第5６頁)２．下面關于橋梁明挖基坑中,不需坑壁加支撐的情形對的的有（)

A.在干涸河灘、河溝中，或經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中

B.在地下水位低于基底，或滲透量少,不影響坑壁穩(wěn)定,

Ｃ．基礎埋置不深,施工期較長?D.挖基坑時,不影響鄰近建筑物安全的場合，

E．基坑較深，放坡開挖量較大時

答案:AＢD（教材第57頁)3．面關于沉樁施工說法對的的是()

A．沉樁過程中應注意：樁帽與樁周邊應有５~l0ｍｍ間隙;?B.當設計樁尖標高處為硬塑黏性土、碎石土、中密以上的砂土或風化巖等土層時，當貫人度已達成控制貫人度,而樁尖標高未到達設計標高時,應繼續(xù)錘入0．1０米左右(或錘擊３０～5０次）,如無異常變化即可停錘；?C．在同一樁基中，各樁的最終貫入度應大體接近.而沉入深度不宜相差過大；

Ｄ．當設計樁尖標高處為一般黏性土或其他松軟土層時,應以貫入度控制，標高作為校核。當樁尖已達設計標高，而貫入度仍較大時,應繼續(xù)錘擊,使其接近控制貫人度;

E．從沉樁開始時起,應嚴格控制樁位及豎樁的豎直度或斜樁的傾斜度。在沉樁過程中，也可采用頂、拉樁頭或樁身辦法來糾偏。

答案:ABC（教材第５9頁)[場景]：某公路協(xié)議段有五座橋梁。其中：

1號橋長３20m,它是由塔、索與梁組合起來的一種結構體系。?2號橋長280m,其重力式U形橋臺位于干涸河灘,地下水位低于基底標高,基礎埋深３m，基底為微風化砂巖。預制梁板制作完畢后，按照規(guī)范規(guī)定對其混凝土強度、幾何尺寸、平整度及其支座預埋件表面的平整度進行了檢查。?３號橋長220m,上部結構采用懸臂澆筑施工工藝。?4號橋長80m，地處溶巖地區(qū)，基礎設計為嵌巖樁,鋼護筒護壁,清孔質量符合規(guī)定后進行混凝土灌注作業(yè)。在混凝土灌注過程中，導管埋深控制在２~５m,由于混凝土的原材料沒有認真控制，且混凝土的水灰比不妥,導致混凝土離析。

５號橋長50m，上部構造采用支架法施工。對支架進行了預壓,以收集支架地基的變形數(shù)據(jù)。?以上橋長均指多孔跨徑總長。

根據(jù)場景,作答１4－-21題目:

4．據(jù)橋涵分類規(guī)定，考慮多孔跨徑總長時，該協(xié)議段共有大橋（）座。

A.2

B.3

C．4

D.５?答案:B(教材第22５頁）５.１號橋屬于()。?Ａ.斜拉橋

B．剛架橋

C.簡支梁橋?D．梁拱組合體系橋?答案:A6.2號橋的橋臺基礎宜采用（)。?A．柱樁基礎

B．磨擦樁基礎

C．管柱基礎

D．剛性擴大基礎

答案:D７．3號橋上部構造施工時需使用的重要設備是()。

A．掛籃

B.拱架

C．纜索?D.混凝土攤鋪機?答案：Ａ(教材第70頁)8．４號橋鉆孔時清孔宜采用（)。?A.抽漿法

B.換漿法

C．掏渣