學(xué)考考察過關(guān)試卷:運(yùn)動的描述_第1頁
學(xué)考考察過關(guān)試卷:運(yùn)動的描述_第2頁
學(xué)考考察過關(guān)試卷:運(yùn)動的描述_第3頁
學(xué)考考察過關(guān)試卷:運(yùn)動的描述_第4頁
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學(xué)考考察一——運(yùn)動的描述一、填空題(總分60分、每空2分)1、質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)的模型.2、2018年12月25日10點(diǎn)30分,從杭州東站出發(fā)的D9551次復(fù)興號列車,歷時(shí)2小時(shí),準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)終點(diǎn)站——黃山北站,這標(biāo)志著杭黃高鐵正式開通運(yùn)營.杭黃高鐵的建設(shè)歷時(shí)4年多,設(shè)計(jì)時(shí)速250km,全長265公里,被譽(yù)為“中國最美高鐵線”,其中表示路程的有那些.表示時(shí)刻的有那些勻變速直線運(yùn)動是指在相等的時(shí)間內(nèi)相同的直線運(yùn)動,即恒定.勻變速直線運(yùn)動的四個(gè)基本公式:、、、5、勻變速直線運(yùn)動的vt圖象:(1)圖線1表示;圖線2表示;圖線3表示.(2)圖線的斜率可表示的大小.(3)圖線與t軸所圍面積可表示的大?。?、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的工作電壓為的交流電源.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源電壓為V.若電源頻率是50Hz,則每隔s打一次點(diǎn).7、利用打下的紙帶計(jì)算各計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度和加速度的方法:①利用打下的紙帶求任一計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的瞬時(shí)速度,如vB=.②直接利用紙帶求加速度,如用x1、x2求加速度,a=.8、自由落體運(yùn)動的運(yùn)動性質(zhì)是.9、自由落體運(yùn)動的運(yùn)動規(guī)律:(1)速度公式:;(2)位移公式:;(3)速度、位移關(guān)系公式:.10、一個(gè)物體沿著直線運(yùn)動,其vt圖象如圖所示,則物體做勻速直線運(yùn)動的過程是11、假設(shè)火箭由地面豎直向上發(fā)射,其vt圖象如圖所示,則火箭上升到最高點(diǎn)的位置對應(yīng)圖中的12、汽車在平直路面上勻速行駛,遇緊急情況剎車,加速度大小為4.0m/s2,經(jīng)過5.0s停止運(yùn)動,則汽車勻速行駛時(shí)的速度大小為13、在“用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,得到了一條如圖所示的紙帶.按時(shí)間順序取O、A、B三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所用電源的頻率為50Hz,則:(1)紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的時(shí)間間隔為s.(2)實(shí)驗(yàn)中測得計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離如圖所示(單位:cm),則打A點(diǎn)時(shí)紙帶的速度為m/s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)紙帶運(yùn)動的加速度為m/s2.14、在洞穴探險(xiǎn)過程中,可以使用落石的方法估測洞穴深度,設(shè)在某次估測中,記錄下從釋放石塊到聽到石塊落地的時(shí)間約為5s,則該洞穴的深度約為.二、計(jì)算題(總分40分、每小題10分)15、冰壺,又稱冰上溜石,是在冰上進(jìn)行的一種競賽項(xiàng)目.在某場比賽中,運(yùn)動員將一質(zhì)量m=20kg的冰壺以3m/s的初速度水平推出,冰壺在水平冰面上的運(yùn)動可視為勻減速直線運(yùn)動,加速度大小為0.15m/s2,取g=10m/s2,求冰壺從推出到停止運(yùn)動的過程中:(1)所受重力的大小;(2)運(yùn)動的時(shí)間;(3)運(yùn)動的位移大小.16、A球由高樓樓頂自由下落,當(dāng)它下落高度為5m時(shí),B球在樓頂下方離樓頂15m處自由下落,兩球同時(shí)落地.求:(取g=10m/s2)(1)B球開始下落時(shí)A球的速度;(2)樓頂距地面的高度;(3)B球落到地面的時(shí)間.

17、一個(gè)質(zhì)量m=2kg的物體從高為H處自由落下,經(jīng)過5s落到地面,取g=10m/s2,空氣阻力不計(jì).求:(1)物體下落高度H;(2)物體落地前1s內(nèi)的位移Δx;18、創(chuàng)建文明城市,提倡機(jī)動車禮讓行人.某司機(jī)開車以8m/s速度行駛到路口附近,發(fā)現(xiàn)有行人準(zhǔn)

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