2021年1月浙江省普通高校招生選考科目考試

物理

本試卷滿分100分,考試時(shí)間90分鐘。

一、選擇題I（本題共13小題,每小題3分，共39分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求

的,不選、多選、錯(cuò)選均不得分）

1.如圖所示是我國(guó)自主研發(fā)的全自動(dòng)無(wú)人值守望遠(yuǎn)鏡,它安裝在位于南極大陸的昆侖站，電力供應(yīng)僅為IX

10：，Wo若用國(guó)際單位制基本單位的符號(hào)來(lái)表示W(wǎng),正確的是

A.N,sB.N,m/s

C.kg,m/sD.kg,mVs'（

2.2020年12月我國(guó)科學(xué)家在量子計(jì)算領(lǐng)域取得了重大成果,構(gòu)建了一臺(tái)76個(gè)光子100個(gè)模式的量子計(jì)算機(jī)

“九章”，它處理“高斯玻色取樣”的速度比目前最快的超級(jí)計(jì)算機(jī)“富岳”快一百萬(wàn)億倍。關(guān)于量子，下

列說(shuō)法正確的是

A.是計(jì)算機(jī)運(yùn)算的一種程序B.表示運(yùn)算速度的一個(gè)單位

C.表示微觀世界的不連續(xù)性觀念D.類似于質(zhì)子、中子的微觀粒子

3.2020年11月10日，我國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底,坐底深度10909m。“奮斗

者”號(hào)照片如圖所示，下列情況中“奮斗者”號(hào)一定可視為質(zhì)點(diǎn)的是

A.估算下降總時(shí)間時(shí)

B.用推進(jìn)器使其轉(zhuǎn)彎時(shí)

C.在海溝中穿越窄縫時(shí)

D.科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)

4.如圖所示，電動(dòng)遙控小車放在水平長(zhǎng)木板上面,當(dāng)它在長(zhǎng)木板上水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),長(zhǎng)木板保持靜止，此

時(shí)

A.小車只受重力、支持力作用

B.木板對(duì)小車的作用力方向水平向左

C.木板對(duì)小車的作用力大于小車對(duì)木板的作用力

D.木板對(duì)小車的作用力與小車對(duì)木板的作用力大小一定相等

5.如圖所示是某一帶電導(dǎo)體周圍的電場(chǎng)線與等勢(shì)面,/、。是同一等勢(shì)面上的兩點(diǎn),6是另一等勢(shì)面上的一點(diǎn)。

下列說(shuō)法正確的是

A.導(dǎo)體內(nèi)部的場(chǎng)強(qiáng)左端大于右端

B.A。兩點(diǎn)的電勢(shì)均低于8點(diǎn)的電勢(shì)

C.6點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度

D.正電荷從4點(diǎn)沿虛線移到6點(diǎn)的過(guò)程中電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減小

6.如圖所示,同學(xué)們坐在相同的輪胎上,從傾角相同的平直雪道先后由同一高度靜止滑下，各輪胎與雪道間

的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同，不計(jì)空氣阻力。雪道上的同學(xué)們

A.沿雪道做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.下滑過(guò)程中機(jī)械能均守恒

C.前后間的距離隨時(shí)間不斷增大

D.所受重力沿雪道向下的分力相同

7.嫦娥五號(hào)探測(cè)器是我國(guó)首個(gè)實(shí)施月面采樣返回的航天器，由軌道器、返回器、著陸器和上升器等多個(gè)部分

組成。為等待月面采集的樣品，軌道器與返回器的組合體環(huán)月做圓周運(yùn)動(dòng)。已知引力常量G=6.67X10"

N?m'/kg；地球質(zhì)量0W.0X10'"kg,月球質(zhì)量您W.3X10'"kg,月地距離八=3.8X10'km,月球半徑及=1.7

X103km。當(dāng)軌道器與返回器的組合體在月球表面上方約200km處做環(huán)月勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),其環(huán)繞速度約為

A.16m/sB.1.1XIO2m/s

C.1.6X103m/sD.1.4XIO1m/s

8.如圖所示是通有恒定電流的環(huán)形線圈和螺線管的磁感線分布圖。若通電螺線管是密繞的,下列說(shuō)法正確的

是

A.電流越大，內(nèi)部的磁場(chǎng)越接近勻強(qiáng)磁場(chǎng)

B.螺線管越長(zhǎng)，內(nèi)部的磁場(chǎng)越接近勻強(qiáng)磁場(chǎng)

C.螺線管直徑越大，內(nèi)部的磁場(chǎng)越接近勻強(qiáng)磁場(chǎng)

D.磁感線畫得越密，內(nèi)部的磁場(chǎng)越接近勻強(qiáng)磁場(chǎng)

9.某一滑雪運(yùn)動(dòng)員從滑道滑出并在空中翻轉(zhuǎn)時(shí)經(jīng)多次曝光得到的照片如圖所示,每次曝光的時(shí)間間隔相等。

若運(yùn)動(dòng)員的重心軌跡與同速度不計(jì)阻力的斜拋小球軌跡重合,力、B、。和〃表示重心位置,且/和〃處于同一

水平高度。下列說(shuō)法正確的是

A.相鄰位置運(yùn)動(dòng)員重心的速度變化相同

B.運(yùn)動(dòng)員在爾。位置時(shí)重心的速度相同

C.運(yùn)動(dòng)員從4到6和從，到，的時(shí)間相同

D.運(yùn)動(dòng)員重心位置的最高點(diǎn)位于8和C中間

10.下列說(shuō)法正確的是

A.光的波動(dòng)性是光子之間相互作用的結(jié)果

B.玻爾第一次將“量子”引入原子領(lǐng)域，提出了定態(tài)和躍遷的概念

C.光電效應(yīng)揭示了光的粒子性,證明了光子除了能量之外還具有動(dòng)量

D.a射線經(jīng)過(guò)置于空氣中帶正電驗(yàn)電器金屬小球的上方,驗(yàn)電器金屬箔的張角會(huì)變大

11.一輛汽車在水平高速公路上以80km/h的速度勻速行駛，其1s內(nèi)能量分配情況如圖所示。則汽車

A.發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為70kW

B.每1s消耗的燃料最終轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能是5.7X10,J

C.每1s消耗的燃料最終轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能是6.9X10'J

D.每1s消耗的燃料最終轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能是7.0X10,J

12.在爆炸實(shí)驗(yàn)基地有一發(fā)射塔,發(fā)射塔正下方的水平地面上安裝有聲音記錄儀。爆炸物自發(fā)射塔豎直向上

發(fā)射，上升到空中最高點(diǎn)時(shí)炸裂成質(zhì)量之比為2；1、初速度均沿水平方向的兩個(gè)碎塊。遙控器引爆瞬間開始

計(jì)時(shí)，在5s末和6s末先后記錄到從空氣中傳來(lái)的碎塊撞擊地面的響聲。已知聲音在空氣中的傳播速度為

340m/s,忽略空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是

A.兩碎塊的位移大小之比為1：2

B.爆炸物的爆炸點(diǎn)離地面高度為80m

C.爆炸后質(zhì)量大的碎塊的初速度為68m/s

D.爆炸后兩碎塊落地點(diǎn)之間的水平距離為340m

13.兩列頻率、振幅均相同的簡(jiǎn)諧波/和〃分別從繩子的兩端持續(xù)相向傳播，在相遇區(qū)域發(fā)生了干涉,在相距

0.48m的/、8間用頻閃相機(jī)連續(xù)拍攝，依次獲得1、2、3、4、5五個(gè)波形，如圖所示，且1和5是同一振動(dòng)

周期內(nèi)繩上各點(diǎn)位移都達(dá)到最大值時(shí)拍攝的波形。已知頻閃時(shí)間間隔為0.12s,下列說(shuō)法正確的是

A.簡(jiǎn)諧波I和II的波長(zhǎng)均為0.24m

B.簡(jiǎn)諧波I和H的周期均為0.48s

C.繩上各點(diǎn)均做振幅相同的簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)

D.兩波源到A點(diǎn)和。點(diǎn)的路程差之差的絕對(duì)值是0.48m

二、選擇題〃（本題共3小題,每小題2分，共6分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一個(gè)是符合題目要求

的。全部選對(duì)的得2分,選對(duì)但不全的得1分,有選錯(cuò)的得0分）

14.如圖所示是我國(guó)全超導(dǎo)托卡馬克核聚變實(shí)驗(yàn)裝置。2018年11月，該裝置實(shí)現(xiàn)了1X10'℃等離子體運(yùn)行

等多項(xiàng)重大突破,為未來(lái)和平利用聚變能量邁出了重要一步。關(guān)于核聚變,下列說(shuō)法正確的是

A.聚變又叫熱核反應(yīng)

B.太陽(yáng)就是一個(gè)巨大的熱核反應(yīng)堆

C.高溫能使原子核克服核力而聚變

D.對(duì)相同質(zhì)量的核燃料,輕核聚變比重核裂變產(chǎn)能多

15.為了提高松樹上松果的采摘率和工作效率,工程技術(shù)人員利用松果的慣性發(fā)明了用打擊桿、振動(dòng)器使松

果落下的兩種裝置，如圖甲、乙所示。則

圖甲圖乙

A.針對(duì)不同樹木,落果效果最好的振動(dòng)頻率可能不同

B.隨著振動(dòng)器頻率的增加,樹干振動(dòng)的幅度一定增大

C.打擊桿對(duì)不同粗細(xì)樹干打擊結(jié)束后,樹干的振動(dòng)頻率相同

D.穩(wěn)定后,不同粗細(xì)樹干的振動(dòng)頻率始終與振動(dòng)器的振動(dòng)頻率相同

16.發(fā)電機(jī)的示意圖如圖甲所示,邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形金屬框,在磁感應(yīng)強(qiáng)度為6的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中以恒定角速度繞

仞'軸轉(zhuǎn)動(dòng),阻值為4的電阻兩端的電壓如圖乙所示。其他電阻不計(jì)?，圖乙中的&為已知量。則金屬框轉(zhuǎn)動(dòng)一

周

y7]吟UU

:VWV

圖甲圖乙

A.框內(nèi)電流方向不變

B.電動(dòng)勢(shì)的最大值為?.

C.流過(guò)電阻的電荷量q岑

R

三、非選擇題（本題共6小題,共55分）

17.（7分）（1）用如圖1所示裝置進(jìn)行“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。裝有祛碼的盤用繞過(guò)滑輪的細(xì)線牽

引小車,盤和祛碼的重力可當(dāng)作牽引力。小車運(yùn)動(dòng)的位移和速度可以由打點(diǎn)紙帶測(cè)出，以小車為研究對(duì)象,改

變祛碼質(zhì)量,便可探究牽引力所做的功與小車速度變化的關(guān)系。

小車打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

紙帶

n

盤和硅碼

圖1

①關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是（多選）。

A.需要補(bǔ)償小車受到阻力的影響

B.該實(shí)驗(yàn)裝置可以“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”

C.需要通過(guò)調(diào)節(jié)定滑輪使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行

D.需要滿足盤和祛碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

②如圖2所示是兩條紙帶,實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的應(yīng)是第條（填寫“/”或"ir）紙帶。

0Icm2345678910II1213141516171819202122232425

I

01234s6?8J9....M...Jr..........

0Irm2345678910II1213141516171819202122232425

n

圖2

③根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上畫出的看/圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線,據(jù)此圖象（填“能”或“不能”）

求出小車的質(zhì)量。

（2）小明同學(xué)在做“測(cè)定玻璃的折射率”實(shí)驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)只有3枚大頭針，他把大頭針爾B、，插在如圖3所示

位置，并測(cè)出了玻璃的折射率。請(qǐng)?jiān)诜娇蛑挟嫵龉饴穲D，標(biāo)出入射角，和折射角r,并寫出折射率〃的計(jì)算

式.

圖3

18.（7分）（1）在“測(cè)定電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”實(shí)驗(yàn)中,

①用如圖1所示的電路圖測(cè)量,得到的一條實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合線如圖2所示,則該電池的電動(dòng)勢(shì)E=

V（保留3位有效數(shù)字）；內(nèi)阻r-Q（保留2位有效數(shù)字）。

圖1圖2

②現(xiàn)有如圖3所示的實(shí)驗(yàn)器材，照片中電阻箱阻值可調(diào)范圍為。為999。，滑動(dòng)變阻器阻值變化范圍為0、10

Q,電流表G的量程為0~3mA,內(nèi)阻為200Q,電壓表的量程有0“3V和0~15V。請(qǐng)?jiān)趫D3中選擇合適的器

材,在方框中畫出兩種測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的電路圖。

圖3

（2）在“探究變壓器線圈兩端的電壓與匝數(shù)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，可拆變壓器如圖4所示。為了減小渦流在鐵芯

中產(chǎn)生的熱量,鐵芯是由相互絕緣的硅鋼片平行疊成。硅鋼片應(yīng)平行于—（單選）o

圖4

A.平面abedB.平面abfeC.平面abghD.平面aehd

19.（9分）如圖所示,質(zhì)量kg的滑塊以h=16m/s的初速度沿傾角，書7°的斜面上滑,經(jīng)s滑行到

最高點(diǎn)。然后,滑塊返回到出發(fā)點(diǎn)。已知sin37°4）.6,cos37°4）.8,求滑塊

?t)

(1)最大位移值X；

(2)與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃；

(3)從最高點(diǎn)返回到出發(fā)點(diǎn)的過(guò)程中重力的平均功率瓦

20.(12分)如圖所示,豎直平面內(nèi)由傾角。40°的斜面軌道/反半徑均為斤的半圓形細(xì)圓管軌道故步和:圓

周細(xì)圓管軌道躍；構(gòu)成一游戲裝置固定于地面,反￡兩處軌道平滑連接，軌道所在平面與豎直墻面垂直。軌

道出口處G和圓心a的連線，以及0八E、。和8等四點(diǎn)連成的直線與水平線間的夾角均為。=30°,G點(diǎn)與豎

直墻面的距離d用R。現(xiàn)將質(zhì)量為〃的小球從斜面的某高度力處?kù)o止釋放。小球只有與豎直墻面間的碰撞

可視為彈性碰撞,不計(jì)小球大小和所受阻力。

(1)若釋放處高度h=ha,當(dāng)小球第一次運(yùn)動(dòng)到圓管最低點(diǎn)，時(shí),求速度大小％及在此過(guò)程中所受合力的沖量I

的大小和方向；

(2)求小球在圓管內(nèi)與圓心。點(diǎn)等高的〃點(diǎn)所受彈力A與//的關(guān)系式；

(3)若小球釋放后能從原路返回到出發(fā)點(diǎn)，高度人應(yīng)該滿足什么條件？

21.(10分)嫦娥五號(hào)成功實(shí)現(xiàn)月球著陸和返回,鼓舞人心。小明知道月球上沒有空氣,無(wú)法靠降落傘減速降落,

于是設(shè)計(jì)了一種新型著陸裝置。如圖所示，該裝置由船艙、間距為/的平行導(dǎo)軌、產(chǎn)生垂直導(dǎo)軌平面的磁感

應(yīng)強(qiáng)度大小為6的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁體和“A”型剛性線框組成，“A”型線框ab邊可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)并接觸良好。

船艙、導(dǎo)軌和磁體固定在一起，總質(zhì)量為處。整個(gè)裝置豎直著陸到月球表面前瞬間的速度大小為外,接觸月

球表面后線框速度立即變?yōu)榱?。?jīng)過(guò)減速，在導(dǎo)軌下方緩沖彈簧接觸月球表面前船艙已可視為勻速。已知船

艙電阻為3r;“八”型線框的質(zhì)量為儂其7條邊的邊長(zhǎng)均為1,電阻均為r;月球表面的重力加速度為表整個(gè)

運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有a6邊在磁場(chǎng)中,線框與月球表面絕緣,不計(jì)導(dǎo)軌電阻和摩擦阻力。

(1)求著陸裝置接觸到月球表面后瞬間線框劭邊產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)及；

(2)通過(guò)畫等效電路圖,求著陸裝置接觸到月球表面后瞬間流過(guò)的電流人

(3)求船艙勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小，；

(4)同桌小張認(rèn)為在磁場(chǎng)上方、兩導(dǎo)軌之間連接一個(gè)電容為。的電容器,在著陸減速過(guò)程中還可以回收部分

能量,在其他條件均不變的情況下，求船艙勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小/和此時(shí)電容器所帶電荷量?jī)H

"A"型線框

22.(10分)在芯片制造過(guò)程中，離子注入是其中一道重要的工序。如圖所示是離子注入工作原理示意圖，離子

經(jīng)加速后沿水平方向進(jìn)入速度選擇器,然后通過(guò)磁分析器,選擇出特定比荷的離子,經(jīng)偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)后注入處在

水平面內(nèi)的晶圓(硅片)。速度選擇器、磁分析器和偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)中的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為8,方向均

垂直紙面向外;速度選擇器和偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)中的勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小均為瓦方向分別為豎直向上和垂直紙面向外.

磁分析器截面是內(nèi)外半徑分別為北和尼的四分之一圓環(huán),其兩端中心位置M和N處各有一個(gè)小孔;偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)

中電場(chǎng)和磁場(chǎng)的分布區(qū)域是同一邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方體,其底面與晶圓所在水平面平行，間距也為L(zhǎng),當(dāng)偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)

不加電場(chǎng)及磁場(chǎng)時(shí)，離子恰好豎直注入到晶圓上的。點(diǎn)(即圖中坐標(biāo)原點(diǎn),x軸垂直紙面向外)。整個(gè)系統(tǒng)置于

真空中，不計(jì)離子重力,打在晶圓上的離子,經(jīng)過(guò)電場(chǎng)和磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)的角度都很小。當(dāng)。很小時(shí),有sinagtan

ff,cos求

(1)離子通過(guò)速度選擇器后的速度大小/和磁分析器選擇出來(lái)離子的比荷2;

m

(2)偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)僅加電場(chǎng)時(shí)離子注入晶圓的位置,用坐標(biāo)(x,y)表示；

(3)偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)僅加磁場(chǎng)時(shí)離子注入晶圓的位置，用坐標(biāo)(用門表示；

(4)偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)同時(shí)加上電場(chǎng)和磁場(chǎng)時(shí)離子注入晶圓的位置,用坐標(biāo)(友力表示，并說(shuō)明理由.

目-

題號(hào)12345678

答案DCADDCCB

題號(hào)910111213141516

答案ABCBDABDADBD

1.D【命題意圖】本題考查國(guó)際單位制基本單位,考查考生的記憶識(shí)別能力。

【解題思路】W為功率的單位，由公式一寸V和尸加a可得1W=1kg?m/s2?m/s=l松選項(xiàng)〃正確。

2.C【命題意圖】本題以量子計(jì)算機(jī)“九章”為背景考查考生對(duì)量子的認(rèn)識(shí),考查考生的認(rèn)識(shí)理解能力。

【解題思路】量子是普朗克為解釋黑體輻射規(guī)律提出的表示微觀世界的不連續(xù)性觀念,量子不是表示類似

于質(zhì)子、中子的微觀粒子,不是計(jì)算機(jī)運(yùn)算的一種程序,也不是表示運(yùn)算速度的一個(gè)單位,選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤,C正

確。

3.A【命題意圖】本題以“奮斗者”號(hào)載人潛水器為載體考查質(zhì)點(diǎn)的適用條件，考查考生的認(rèn)識(shí)理解能

力。

【解題思路】估算“奮斗者”號(hào)載人潛水器在下潛過(guò)程中下降的總時(shí)間時(shí),可以將其視為質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A正

確;用推進(jìn)器使其轉(zhuǎn)較小的彎時(shí)和在海溝中穿越窄縫時(shí)，必須考慮“奮斗者”號(hào)載人潛水器的大小,不能視為

質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)BC錯(cuò)誤;科學(xué)家在“奮斗者”號(hào)載人潛水器的艙內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，必須考慮“奮斗者”號(hào)載人潛水

器內(nèi)部空間的大小,不能視為質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

4.D【命題意圖】本題結(jié)合電動(dòng)遙控小車在長(zhǎng)木板上的運(yùn)動(dòng)考查力學(xué)相關(guān)知識(shí)，考查考生的認(rèn)識(shí)理解能

力。

【解題思路】電動(dòng)遙控小車在水平長(zhǎng)木板上向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)小車受力分析可知，小車受到豎直向下的

重力、長(zhǎng)木板對(duì)小車豎直向上的支持力、長(zhǎng)木板對(duì)小車水平向左的靜摩擦力，長(zhǎng)木板對(duì)小車的作用力是水平

向左的靜摩擦力和豎直向上的支持力的合力,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;長(zhǎng)木板對(duì)小車的作用力與小車對(duì)長(zhǎng)木板的作用

力是一對(duì)作用力和反作用力，兩力大小相等,方向相反,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。

5.D【命題意圖】本題考查電場(chǎng)強(qiáng)度、電勢(shì)、電勢(shì)能等相關(guān)知識(shí),考查考生的分析綜合能力。

【解題思路】根據(jù)導(dǎo)體處于靜電平衡狀態(tài)可知,導(dǎo)體是等勢(shì)體,導(dǎo)體表面是等勢(shì)面,導(dǎo)體內(nèi)部電場(chǎng)強(qiáng)度處處

為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;根據(jù)沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低可知,/、C兩點(diǎn)的電勢(shì)均高于8點(diǎn)的電勢(shì),選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

根據(jù)電場(chǎng)線的密疏程度表示電場(chǎng)強(qiáng)度的大小關(guān)系可知,6點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小于4點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;正

電荷從4點(diǎn)沿虛線移動(dòng)到6點(diǎn)的過(guò)程中，電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減小,選項(xiàng)D正確。

6.C【命題意圖】本題以沿雪道滑雪為情境考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)、機(jī)械能守恒等相關(guān)知識(shí)，考查考生的

建立模型能力。

【解題思路】同學(xué)們坐在輪胎上由同一高度靜止滑下,對(duì)其受力分析可知一定沿雪道做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，

由于下滑過(guò)程中要克服摩擦力做功,所以機(jī)械能一定減小,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤；同學(xué)們先后滑下,其速度為v=at,

位移為》=|&亡前后間的距離△才隨時(shí)間不斷增大，選項(xiàng)C正確；由于各個(gè)同學(xué)的質(zhì)量不一定相等，所以所受重

力沿雪道向下的分力不一定相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

7.C【命題意圖】本題以嫦娥五號(hào)探測(cè)器為載體考查萬(wàn)有引力相關(guān)知識(shí),考查考生的認(rèn)識(shí)理解能力。

【解題思路】由萬(wàn)有引力提供向心力可得/察二白,代入數(shù)據(jù)解得^1.6X103m/s,選項(xiàng)C正確。

8.B【命題意圖】本題通過(guò)通電環(huán)形線圈和螺線管的磁場(chǎng)分布考查考生的認(rèn)識(shí)理解能力和分析綜合能力。

【解題思路】通電密繞長(zhǎng)螺線管內(nèi)部的磁場(chǎng)可以視為勻強(qiáng)磁場(chǎng),螺線管越長(zhǎng)，內(nèi)部的磁場(chǎng)越接近勻強(qiáng)磁場(chǎng)，

與電流大小無(wú)關(guān),選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;螺線管直徑越小，內(nèi)部的磁場(chǎng)越接近勻強(qiáng)磁場(chǎng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;磁感線是為

了形象化描述磁場(chǎng)而引入的假想曲線,磁感線的密疏,與磁場(chǎng)是否是勻強(qiáng)磁場(chǎng)無(wú)關(guān),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

9.A【命題意圖】本題通過(guò)滑雪運(yùn)動(dòng)員和小球的斜拋運(yùn)動(dòng)考查考生的認(rèn)識(shí)理解能力和建立模型能力。

【解題思路】由題述過(guò)程知運(yùn)動(dòng)員做斜拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程只受重力作用，由牛頓第二定律可得，斜拋運(yùn)動(dòng)的加速

度為重力加速度g,根據(jù)題述可知,每次曝光的時(shí)間間隔相等,設(shè)為&t,則有g(shù)個(gè)可得相鄰位置運(yùn)動(dòng)員重心

的速度變化量△v=gNt,選項(xiàng)A正確;4、〃位置處于同一水平高度，由斜拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知,運(yùn)動(dòng)員在4、D

位置時(shí)重心的速度大小相等,方向不同,選項(xiàng)B錯(cuò)誤；由題圖可知C位置是斜拋運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員從/到B

的時(shí)間小于從C到〃的時(shí)間,選項(xiàng)CD錯(cuò)誤。

10.B【命題意圖】本題通過(guò)原子物理的相關(guān)知識(shí)考查考生的記憶識(shí)別能力和認(rèn)識(shí)理解能力。

【解題思路】光的波動(dòng)性是由微觀粒子的特性決定的，不是光子之間相互作用的結(jié)果，選項(xiàng)A錯(cuò)誤;玻爾第

一次將“量子”引入原子領(lǐng)域,提出了定態(tài)和躍遷的概念,選項(xiàng)B正確;光電效應(yīng)揭示了光的粒子性,證明了

光子具有能量,康普頓效應(yīng)證明了光子除了具有能量之外還具有動(dòng)量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤；a射線經(jīng)過(guò)置于空氣中帶

正電驗(yàn)電器金屬小球的上方時(shí)，由于a射線的電離作用強(qiáng)，可以使空氣電離，產(chǎn)生的電子運(yùn)動(dòng)到驗(yàn)電器金屬

球上,會(huì)中和一部分驗(yàn)電器金屬小球上的正電荷，所以驗(yàn)電器金屬箔的張角會(huì)變小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

11.C【命題意圖】本題考查了能量守恒定律的知識(shí)，意在考查考生的認(rèn)識(shí)理解能力。

【解題思路】由題圖可知1s內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)用于傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)汽車的能量為1.2X10,J,則發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為

畔受"W=12kW,A錯(cuò)誤；由于Is內(nèi)燃料蒸發(fā)消耗的能量為0.1X10'J,則由能量守恒定律可知，1s內(nèi)

消耗的燃料最終轉(zhuǎn)化成內(nèi)能的能量為6.9X10'J,C正確,BD錯(cuò)誤。

12.B【命題意圖】本題考查了平拋運(yùn)動(dòng)、動(dòng)量守恒定律等知識(shí)，意在考查考生綜合物理規(guī)律解決問(wèn)題的

能力。

【解題思路】假設(shè)爆炸物炸裂后兩碎塊的速度分別為H、吸,爆炸過(guò)程由動(dòng)量守恒定律得04"叱力電解得

"W，又兩碎塊在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，在水平方向上有x=vt,所以水平位移之比為1；2,豎直方向下落的高

度相同，所以兩碎塊的位移之比不等于1；2,A錯(cuò)誤;假設(shè)兩碎塊在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間均為心則兩碎塊從落地到

被記錄到聲音所用的時(shí)間分別為（5s、（6-0s,由幾何關(guān)系可知由片340（5V）m,2%￡=340（6-力m,解得

t=4s,則爆炸點(diǎn)距離地面的高度為m,B正確；兩碎塊的水平位移分別為汨=340m、e=680m,所以

兩碎塊落地點(diǎn)之間的距離為*=*產(chǎn)及=1020m,D錯(cuò)誤;爆炸后質(zhì)量大的碎塊的初速度為H4■35m/s,C錯(cuò)誤。

13.D【命題意圖】本題考查了波的干涉現(xiàn)象,意在考查考生的認(rèn)識(shí)理解能力和分析綜合能力。

【解題思路】由題圖可知兩列波的波長(zhǎng)均為0.48m,A錯(cuò)誤；由于1、5是同一振動(dòng)周期內(nèi)繩上各點(diǎn)位移都

最大時(shí)拍攝的，則由1到5的時(shí)間為半個(gè)周期，即0.48即7R.96s,B錯(cuò)誤;繩上有振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)、振動(dòng)減

弱點(diǎn)，因此各點(diǎn)的振幅不可能均相同,C錯(cuò)誤；由干涉條件以及對(duì)題圖的分析可知,兩波源到4點(diǎn)和。點(diǎn)的距離

差之差的絕對(duì)值為波長(zhǎng)，即0.48m,D正確。

14.ABD【命題意圖】本題考查了原子物理的知識(shí)，意在考查考生的認(rèn)識(shí)理解能力。

【解題思路】輕核聚變需要幾百萬(wàn)攝氏度的高溫,因此聚變又叫做熱核反應(yīng),A正確；宇宙中熱核反應(yīng)時(shí)時(shí)

刻刻都在進(jìn)行著,太陽(yáng)就是一個(gè)巨大的熱核反應(yīng)堆,B正確;高溫不能使重核發(fā)生核聚變,C錯(cuò)誤;對(duì)于相同質(zhì)

量的核燃料,輕核聚變產(chǎn)生的核能比重核裂變產(chǎn)生的核能多,D正確。

15.AD【命題意圖】本題考查了共振現(xiàn)象，意在考查考生的認(rèn)識(shí)理解能力。

【解題思路】振動(dòng)器使松果落下的工作原理是共振現(xiàn)象,不同的樹木固有頻率可能不同，則落果效果最好

時(shí)驅(qū)動(dòng)力的頻率也不同,A正確；當(dāng)驅(qū)動(dòng)力的頻率等于樹干的固有頻率時(shí)振幅最大,B錯(cuò)誤;打擊桿對(duì)不同粗細(xì)

樹干打擊結(jié)束后，樹干振動(dòng)頻率等于自身的固有頻率，由于粗細(xì)不同的樹干的固有頻率可能不同，則樹干的

振動(dòng)頻率可能不同,C錯(cuò)誤;樹干做受迫振動(dòng),穩(wěn)定后，樹干的振動(dòng)頻率等于驅(qū)動(dòng)力的頻率即振動(dòng)器的振動(dòng)頻

率,因此不同粗細(xì)樹干的振動(dòng)頻率與振動(dòng)器的振動(dòng)頻率相同,D正確。

16.BI）【命題意圖】本題考查了交變電流的產(chǎn)生、電荷量以及焦耳熱等知識(shí)，意在考查考生綜合圖象處

理問(wèn)題的能力。

【解題思路】由圖甲可知，當(dāng)金屬框經(jīng)過(guò)中性面時(shí)框內(nèi)的電流方向發(fā)生改變,A錯(cuò)誤；由圖乙可知電動(dòng)勢(shì)的

最大值為公B正確；由圖甲中的裝置分析可知，轉(zhuǎn)動(dòng)一周過(guò)程中流過(guò)電阻的電流方向不變,則轉(zhuǎn)動(dòng)一周過(guò)程

中流過(guò)電阻的電荷量應(yīng)為轉(zhuǎn)動(dòng)半周過(guò)程中的兩倍，轉(zhuǎn)動(dòng)半周過(guò)程中，由乒芋、住、。三〃，整理得g片，則

AtRR

轉(zhuǎn)動(dòng)一周過(guò)程中通過(guò)電阻的電荷量為啥,C錯(cuò)誤;感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的有效值為端,又&=B廿3、跌,由焦耳定

律得Q與T,整理得D正確。

17.【參考答案】⑴@CD（1分）②H（1分）③|乳2分）（2）如圖所示（2分）〃衛(wèi)31分）

【命題意圖】本題考查了“探究功與速度變化的關(guān)系”和“測(cè)定玻璃的折射率”實(shí)驗(yàn)，意在考查考生對(duì)相

關(guān)實(shí)驗(yàn)原理的理解。

【解題思路】（1）①為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,操作前首先應(yīng)平衡小車受到的阻力,并調(diào)節(jié)細(xì)線與長(zhǎng)木板平行,AC

正確;小車受長(zhǎng)木板的阻力的作用，因此該實(shí)驗(yàn)裝置不能用來(lái)“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”，B錯(cuò)誤；由于近似將盤

和祛碼的重力當(dāng)成小車受到的牽弓I力，則應(yīng)滿足盤和祛碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,D正確；②根據(jù)打點(diǎn)計(jì)

時(shí)器的工作原理以及實(shí)際分析可知,符合要求的紙帶應(yīng)為〃;③由動(dòng)能定理可知，人/圖象為一條過(guò)原

點(diǎn)的傾斜直線,斜率為哈m,即根據(jù)圖象可以求出小車的質(zhì)量。（2）光路圖如答圖所示，由折射定律得該玻璃

的折射率為〃型。

sinr

18.【參考答案】（1）①1.46（1.45或1.47,1分）0.65（0.63b67,1分）②電路圖如圖1、圖2所示（4

分）（2）D（1分）

【命題意圖】本題考查了電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的測(cè)定，意在考查考生設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)以及處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的能力。

【解題思路】（1）①由閉合電路歐姆定律得E=U+Ir,整理得U=E-Ir,將題圖2中圖線延長(zhǎng),如解析圖所示，

圖線與縱軸的交點(diǎn)的縱坐標(biāo)即為電池的電動(dòng)勢(shì),則6=1.46V;圖線斜率的絕對(duì)值為內(nèi)阻的大小，即

等/Q=0-65Q。②實(shí)驗(yàn)時(shí)可利用一電壓表和一電阻箱的方案,則電路設(shè)計(jì)如答圖1所示;應(yīng)用伏安

0-0.SS

法進(jìn)行測(cè)量時(shí),應(yīng)將所給電流表改裝成大量程的電流表，電路設(shè)計(jì)如答圖2所示。（2）為了減小渦流的產(chǎn)生,

應(yīng)使磁場(chǎng)的方向與硅鋼片的平面平行,則由題圖4可知,硅鋼片應(yīng)與平面ae力d平行,D正確、ABC錯(cuò)誤。

u/y

1.5t

19.【命題意圖】本題結(jié)合滑塊在斜面上的運(yùn)動(dòng)，考查運(yùn)動(dòng)學(xué)公式、牛頓第二定律以及功率等知識(shí),考查考

生的認(rèn)識(shí)理解能力。

解：（1）滑塊向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),有

x學(xué)儀1分）

得x=16m（l分）

（2）加速度團(tuán)岑=8m/s2（l分）

上滑過(guò)程a佇絲吧9次密山”〃鴕os。（1分）

m

得〃丸.25（1分）

（3）下滑過(guò)程a2c11"二的心0-pgeosGNm/s“l(fā)分）

m

由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v,=^2a2x^>/2m/s=ll.3m/s（l分）

重力的平均功率7=37cos（90°<）-18/W=67.9W（2分）

20.【命題意圖】本題結(jié)合小球在斜面、圓管軌道、空中的運(yùn)動(dòng)，考查考生的建立模型能力和分析綜合能

力。

解：（1）機(jī)械能守恒mgth^mvc（1分）

vc=^2gAQ（1分）

動(dòng)量定理I=mvc=m^2g/i0

方向水平向左（1分）

⑵機(jī)械能守恒mg（h飛號(hào)硫（1分）

牛頓第二定律尸,塔（1分）

R

%g（3T）

R

滿足的條件h》R（l分）

（3）第1種情況:不滑離軌道原路返回，條件是方〈|以1分）

第2種情況:與墻面垂直碰撞后原路返回,在進(jìn)入G之前是平拋運(yùn)動(dòng)

vt=vP-=d,其中V=VGSin。，匕,二乙cos夕（1分）

x9X

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