甲乙雙方貨物運輸協(xié)議書 甲乙雙方貨物運輸協(xié)議書范本(3篇)_第1頁
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文檔簡介

7/7甲乙雙方貨物運輸協(xié)議書甲乙雙方貨物運輸協(xié)議書范本(3篇)甲乙雙方貨物運輸協(xié)議書甲乙雙方貨物運輸協(xié)議書范本篇一乙方:——學校

為充分發(fā)揮校企雙方優(yōu)勢,為社會、行業(yè)、企業(yè)培養(yǎng)更多高素質(zhì)、高技能的人才,本著優(yōu)勢互補、資源共享、共同發(fā)展的原則,經(jīng)友好協(xié)商,甲乙雙方就人才培養(yǎng)、營銷策劃、實習基地建設(shè)等方面達成如下合作協(xié)議:

一、合作總則

1.通過甲乙雙方合作,形成以社會人才市場和學生就業(yè)需要為導(dǎo)向,以行業(yè)、協(xié)會、企業(yè)為依托的校企合作、產(chǎn)學研結(jié)合的聯(lián)合辦學機制,并使之成為高級技能人才培養(yǎng)、學術(shù)研究、項目開發(fā)、信息服務(wù)與技術(shù)援助的載體。

2.由甲乙雙方領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門、專業(yè)技術(shù)人員、辦事人員組成校企合作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責制定校企合作計劃、組織具體項目實施、定期交流互訪等工作。

3.在甲方掛牌建立“四川旅游學校校企合作基地”,在乙方掛牌建立“樂園班”。

4.通過甲乙雙方參與的、不定期的校企合作工作會議、技術(shù)經(jīng)驗交流、科技項目研發(fā)、在職員工繼續(xù)教育、就業(yè)指導(dǎo)與人才招聘等方式,建立交流互訪合作機制。

二、責任與義務(wù)

甲方責任與義務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議書1.甲方利用行業(yè)優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢對乙方的人才培養(yǎng)模式、專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)等方面給予指導(dǎo)和幫助。

2.甲方選擇派中高層領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員擔任乙方學??妥淌诨蚣媛毥處煟瑓⑴c乙方學校人才培養(yǎng)過程,成果產(chǎn)權(quán)歸甲乙雙方共同所有。

3.甲方將“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”、旅游安全管理、活動營銷策劃等預(yù)研項目委托乙方進行調(diào)查、研究、實施等,成果產(chǎn)權(quán)歸甲方所有。

4.甲方為乙方“樂園班”的學生提供實踐機會,將學生納入企業(yè)人力管理。實踐期間,甲方為乙方學生提供必要的學習條件及部分員工福利。

5.乙方學生畢業(yè)后,通過雙向選擇方式,甲方為乙方學生提供就業(yè)機會,根據(jù)實踐期間的考核結(jié)果優(yōu)先錄用“樂園班”學生。

6.甲方在乙方設(shè)立獎學金,對乙方“樂園班”里表現(xiàn)優(yōu)秀的、貧困的學生,以及在甲方實習過程中表現(xiàn)優(yōu)秀的實習生,予以獎勵。獎學金金額原則上不低于每學年5000元,獎學金具體分配情況,由甲乙雙方溝通進行確定。

乙方責任與義務(wù)

1.乙方利用技術(shù)優(yōu)勢與師生資源,選派專業(yè)教師負責、或參與甲方相關(guān)項目,深入一線,在項目調(diào)查、科研開發(fā)、技術(shù)推廣等方面與甲方進行項目協(xié)作。為乙方“雙師型”教師的培養(yǎng)、鍛煉提供平臺和機會。

2.乙方掛牌建立“樂園班”,為甲方量身訂做,“訂單式”培養(yǎng)人才。甲方根據(jù)自身用人的實際需要,與乙方共同制定培養(yǎng)目標和培養(yǎng)計劃,乙方以產(chǎn)學合作、頂崗實習、教學實訓等現(xiàn)代人才培養(yǎng)模式,按照甲方企業(yè)人才規(guī)格要求設(shè)置課程、組織教學,使學生經(jīng)過甲、乙雙方聯(lián)合培養(yǎng)后成為甲方所需的實用型、技能型、創(chuàng)業(yè)型的高素質(zhì)人才。

3.乙方根據(jù)甲方要求,按照雙方制定的教學計劃,安排學生至甲方進行不間斷教學實踐,實踐期為一年。實踐期間的表現(xiàn)情況作為學生教學實踐考核合格的重要依據(jù)。乙方“樂園班”學生在甲方實踐期間,其車旅費由乙方自行承擔,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方銜接交通事宜。

4、乙方應(yīng)對參加甲方實踐的學生進行實習前的安全教育及安全培訓。乙方實習學生必須嚴格聽從甲方工作人員的指導(dǎo),嚴格遵守甲方的實踐期間勞動作息制度、勞動紀律以及安全操作規(guī)定等企業(yè)規(guī)章,否則由此造成的責任及損失,由乙方自行承擔,與甲方無關(guān)。

4.甲方選擇派中高層領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員擔任乙方學??妥淌诨蚣媛毥處煟^程中乙方為甲方提供工作和生活便利。

5.乙方支持甲方企業(yè)職工繼續(xù)教育、職業(yè)資格培訓鑒定和職業(yè)技術(shù)培訓。

三、合作期限

甲乙雙方的校企合作自年月日至年月日止,期限為年,合作期限屆滿前,根據(jù)雙方合作意愿和實際情況,可延長合作期限。

四、其它

1.本協(xié)議一式陸份,甲方肆份,乙方兩份,合作協(xié)議經(jīng)雙方蓋章后生效,具有同等法律效力。

2.雙方應(yīng)遵守有關(guān)條款,未盡事宣,可由雙方協(xié)商確定,作為本協(xié)議的附件,具有同等法律效力。

3.本協(xié)議履行過程中如有爭議,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成,任一方有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。

甲方:乙方:

代表:

年月日

代表:年月日

甲乙雙方貨物運輸協(xié)議書甲乙雙方貨物運輸協(xié)議書范本篇二甲方:

乙方:

根據(jù)貨物運輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。

一、貨物名稱、數(shù)量、重量:

二、乙方承運的貨物應(yīng)在年月日從起運,途經(jīng)于安全運抵甲方卸貨。

三、貨物運輸包干運費共計人民幣元,包括:運費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。

四、甲方貨物總價值險,保險率為%,貨物保險費為元,保險費由乙方承擔。

五、乙方的承運車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹慎駕駛,文明行車,保證貨物運輸安全。

六、乙方負責甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全措施由乙方負責,保證將甲方貨物完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。

七、因乙方人為原因,致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場,造成甲方經(jīng)濟損失,由乙方承擔。

八、貨物驗收:乙方將貨物運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認。此收貨單是雙方結(jié)算支付運費的唯一依據(jù),涂改無效。

九、結(jié)算支付方式:乙方裝好貨物起運前,甲方可預(yù)付貨款元;貨物運到甲方施工現(xiàn)場,并經(jīng)甲方驗收接貨后日內(nèi)付清運費余款。

十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運輸管理規(guī)定。否則,誰違反,誰依法承擔法律責任。

十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時將貨物運抵甲方施工現(xiàn)場,甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運費,均不屬違約。

十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔另一方經(jīng)濟損失。

十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,向雙流縣人民法院提起訴訟。

十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。

甲方:_________乙方:_________

法定代表人:_________法定代表人:_________

_________年____月____日_________年____月____日

甲乙雙方貨物運輸協(xié)議書甲乙雙方貨物運輸協(xié)議書范本篇三賣方:身份證號碼:電話:買方:身份證號碼:電話:甲、乙雙方本著自愿的原則,經(jīng)協(xié)商就紅巖金鋼重型自卸貨車轉(zhuǎn)讓達成協(xié)議如下:

一、甲方將自己的紅巖金鋼重型自卸貨車一輛轉(zhuǎn)讓給乙方。

二、轉(zhuǎn)讓價格為人民幣元整。乙方應(yīng)在協(xié)議簽訂時,一次性付清轉(zhuǎn)讓款,由甲方出具收據(jù)為準。

三、該車自實際交付給乙方之日起,該車以后所需費用均由乙方負責購買。

四、本協(xié)議簽訂前,該車所發(fā)生的有關(guān)糾紛及債務(wù)由甲方負責。本協(xié)議簽訂后,該車所發(fā)生的一切糾紛及債務(wù),由乙方負責,與甲方無關(guān)。

五、乙方向甲方付清全部轉(zhuǎn)讓價款后,甲方向乙方交付轉(zhuǎn)讓車輛后,車輛的風險即轉(zhuǎn)移至乙方。

六、因雙方交易車輛為舊機動車車輛,故乙方在簽定本協(xié)議時已經(jīng)對車身及發(fā)動機工作狀況進行了檢查并確認該車狀況良好。

七、該車自實際交給乙方之日起所發(fā)生的交通事故及違法活動

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