第第頁(yè)競(jìng)聘司機(jī)演講稿

競(jìng)聘司機(jī)演講稿篇1

敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我叫×××，現(xiàn)年歲，學(xué)歷，年在我局參與工作，長(zhǎng)期從事司機(jī)工作，今日我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)班長(zhǎng)。

回顧我工作十年來(lái)走過(guò)的歷程，雖然沒(méi)有輝煌的成果，沒(méi)有醒目的光環(huán)，然而通過(guò)這十多年來(lái)的工作和學(xué)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心援助，和自己的努力工作下，使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清楚、更嶄新的認(rèn)識(shí)，使我更清楚地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要，深感責(zé)任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今日競(jìng)聘司機(jī)班長(zhǎng)崗位。

我假設(shè)有幸繼續(xù)這個(gè)崗位上工作，我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，仔細(xì)履行崗位職責(zé)，以更加積極主動(dòng)的立場(chǎng)對(duì)待工作、開(kāi)展工作，對(duì)工作負(fù)責(zé)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們滿足，并重點(diǎn)做好以下幾方面工作：

第一、努力抓好班組安全管理工作。

為防止的發(fā)生，力求抓好班組安全管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。原創(chuàng)：首先，我將做到有針對(duì)性地組織開(kāi)展每周安全日活動(dòng)，做好記錄，與大家一起分析和探討，加強(qiáng)班組成員間的閱歷溝通，提高自我愛(ài)護(hù)意識(shí)，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利于問(wèn)題的解決更重要的是在探討中學(xué)習(xí)了知識(shí)，提高了自己，并依據(jù)工作實(shí)際，實(shí)時(shí)向所領(lǐng)導(dǎo)并提出合理化建議；其次是多總結(jié)班組多年的閱歷，制定適合本班組的各種制度，并在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中，依據(jù)遇到的新問(wèn)題實(shí)時(shí)修改和完善；還要有針對(duì)性地開(kāi)展每日事故預(yù)想活動(dòng)；

第二、努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。

班長(zhǎng)的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培育團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī)，樹(shù)立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過(guò)挖掘本班組的先進(jìn)典型，利用身邊涌現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人與事跡，營(yíng)造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的聰慧和技能，將班組的目標(biāo)和任務(wù)安排到個(gè)人，責(zé)任落實(shí)到人，并力求制造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵(lì)個(gè)人的工作熱忱和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作，提高業(yè)務(wù)水平。

敬愛(ài)的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，最末我只想說(shuō)一句話，那就是：“您給我一次機(jī)會(huì)，我還您一個(gè)滿足！”

感謝大家！

競(jìng)聘司機(jī)演講稿篇2

敬愛(ài)的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

我叫**，來(lái)自鐵運(yùn)工程公司沙蔚鐵路運(yùn)營(yíng)指揮部機(jī)務(wù)段，是一名一般的機(jī)車(chē)乘務(wù)員，也就是平常大家所說(shuō)的火車(chē)司機(jī)，現(xiàn)擔(dān)負(fù)火車(chē)司機(jī)長(zhǎng)。今日能來(lái)到這里與大家一同溝通，我感到特別榮幸。

選擇了火車(chē)司機(jī)這一職業(yè)，就等于選擇了一個(gè)單調(diào)的生命旅程，并且這段生命之旅又注定是不平凡的。

懷著對(duì)鐵路事業(yè)的滿腔熱忱，20**年12月9日，我隨公司人員一道，在凜冽的`寒風(fēng)中，來(lái)到了沙蔚鐵路的起點(diǎn)——懷來(lái)縣。沙蔚鐵路是一條新建的地方鐵路，線路質(zhì)量差，一些須要的生產(chǎn)設(shè)備配備不齊全，安全形勢(shì)嚴(yán)峻。

勤學(xué)敏思、理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，是做好工作的一大法寶。沙蔚鐵路安全行車(chē)最大的障礙是長(zhǎng)大坡道，只要能解決好長(zhǎng)大坡道的行車(chē)難問(wèn)題，安全行車(chē)就得到了保障。為了掌控過(guò)硬的技術(shù)，我想盡一切方法從各方面提高自己的綜合素養(yǎng)。我積極參與公司舉辦的培訓(xùn)班，以此來(lái)鞏固提高自己的理論知識(shí)。為了能取得較好的學(xué)習(xí)效果，上課期間，我把老師所講的每一個(gè)要點(diǎn)都記錄下來(lái)，不懂的打上問(wèn)號(hào)；下課后，實(shí)時(shí)虛心請(qǐng)教老師、同事，把問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)解決。冬日的夜很漫長(zhǎng)，但我從來(lái)都沒(méi)有虛度過(guò)一絲一毫，深夜挑燈自學(xué)，一個(gè)問(wèn)題、一個(gè)問(wèn)題地啃，一條條規(guī)、一條條規(guī)地背，不懂就向老師傅請(qǐng)教。有時(shí)候，一邊吃飯，一邊我還在想著行車(chē)中可能遇見(jiàn)的問(wèn)題。功夫不負(fù)有心人。

為了更好地掌控實(shí)際操作技能，一有空閑，我就到機(jī)車(chē)上討論機(jī)車(chē)構(gòu)造，熟識(shí)電路圖，揣摩各種操作要領(lǐng)，模擬各種故障自檢自修。

成果源自勤奮。通過(guò)勤學(xué)苦練，我勝利攻克了一個(gè)個(gè)行車(chē)技術(shù)難題，用嫻熟精湛的行車(chē)技術(shù)，確保了機(jī)車(chē)在141公里的鐵道線上安全運(yùn)營(yíng)。這是一個(gè)行車(chē)安全形勢(shì)極其嚴(yán)峻的鐵道線，9‰以上坡道長(zhǎng)達(dá)90公里、20‰的長(zhǎng)大坡道長(zhǎng)達(dá)56公里。勤學(xué)苦練，也使我漸漸成為了業(yè)務(wù)技術(shù)尖子。

擅長(zhǎng)分析解決問(wèn)題，擅長(zhǎng)總結(jié)閱歷教訓(xùn)是做好工作的根本。三年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷地摸索、學(xué)習(xí)和虛心請(qǐng)教，我掌控了長(zhǎng)大坡道行車(chē)的操縱技術(shù)，并能游刃有余地運(yùn)用到詳細(xì)行車(chē)工作中。大家知道，在鐵路行車(chē)中，安全工作最為重要。要想確保行車(chē)安全，就需要養(yǎng)成良好的機(jī)車(chē)操縱習(xí)慣。針對(duì)機(jī)車(chē)包乘組，在日常的行車(chē)組織過(guò)程中，我總結(jié)出了一套安全“六勤”口訣：出乘勤預(yù)想，整備勤檢查，運(yùn)行勤了望，聯(lián)控勤呼喊，道口勤鳴笛，退乘勤保養(yǎng)。這些口訣簡(jiǎn)單記住，也很管用。記得一次牽引重車(chē)到站后，在對(duì)機(jī)車(chē)?yán)袡z查時(shí)，通過(guò)觸摸，我發(fā)覺(jué)第四軸軸箱溫度過(guò)高，在沒(méi)有一絲遲疑的狀況下，我馬上鉆到機(jī)車(chē)底下，打開(kāi)抱軸油盒，發(fā)覺(jué)牽引電機(jī)齒輪箱竄油，抱軸瓦油發(fā)黑，毛線卷帶油量不足，濺不起油膜。當(dāng)時(shí)正值寒冬臘月天，零下二十幾度的氣溫下，我沒(méi)有顧及冬天的寒冷，一毛腰，快速地拿起工具卸下毛線卷，毫扌睦磣急傅亟手塞進(jìn)清洗油中，誰(shuí)知道，冬天的寒冷使清洗油異樣的冰冷，我的手剛一伸進(jìn)清洗油，便刀割似的痛苦。糈透骨的痛苦中，我硬是咬著牙齒堅(jiān)持清洗好了毛線卷，并重新更換上了抱軸油，防止了一起可能發(fā)生的化瓦事故br%26在這幾年的行車(chē)摸索過(guò)程中，我還“偷學(xué)”兄弟班組的安全行車(chē)閱歷，并歸納整理出了一套“一嚴(yán)、二看、三關(guān)鍵、四檢查、五需要、六防止”的安全行車(chē)作業(yè)法。這套作業(yè)法既簡(jiǎn)練又適用，有效地防止了各類(lèi)事故的發(fā)生。20**年7月的一天，我承受了一次出行任務(wù)，在對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查時(shí)，發(fā)覺(jué)動(dòng)力間十缸的高壓油管不明緣由的裂開(kāi)，柴油四濺，動(dòng)力間的廢氣總管，溫度高達(dá)五百多度。

競(jìng)聘司機(jī)演講稿篇3

敬愛(ài)的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好！首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)，我叫***，自1978年參與工作以來(lái)，至今已在司機(jī)崗位走過(guò)了33個(gè)春秋。今日我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)。回顧我工作三十多年來(lái)走過(guò)的歷程，雖然沒(méi)有輝煌的成果，沒(méi)有醒目的光環(huán)，然而通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心援助，和自己的努力工作，也使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清楚、更嶄新的認(rèn)識(shí)，使我更清楚地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要，深感責(zé)任的重大，也更加喜愛(ài)司機(jī)崗位。

作為了一名司機(jī)，我具有絕對(duì)的聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從需要的大

局觀念；具有愛(ài)崗守責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神；具有大公無(wú)私、真誠(chéng)友善的道德情懷；具備良好的專業(yè)技能條件：早在1995年8就取得了汽車(chē)駕駛高級(jí)工資格；具備良好的工作實(shí)踐閱歷，我參與工作的時(shí)間比較早，駕齡較長(zhǎng)，在多年的汽車(chē)駕駛實(shí)踐中摸索和總結(jié)了一些車(chē)輛修理保養(yǎng)的技能和閱歷，較好地完成了工作任務(wù)。

我假如通過(guò)此次競(jìng)聘上崗繼續(xù)被留用，擔(dān)負(fù)司機(jī)崗位，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望，努力做到：

一、進(jìn)一步加強(qiáng)個(gè)人業(yè)務(wù)知識(shí)及交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，熟識(shí)本市道路，著重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請(qǐng)教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高，把自己熬煉成一名業(yè)務(wù)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良的合格司機(jī)。

二、精確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，