故障代碼 閃光部件/故描1——沒有故2——2——2——2——2——2——2——2——齒圈壞，ABS長期控制傳感器信號丟低內(nèi)部故障傳感器配置錯3——3——3——3——3——3——3——齒圈壞，ABS長期控制傳感器信號丟低內(nèi)部故障3——4——4——4——4——4——4——4——4——傳感器配置錯齒圈壞，ABS長期控制傳感器信號丟低內(nèi)部故障傳感器配置錯5——5——5——5——5——5——5——5——齒圈壞，ABS長期控制傳感器信號丟低內(nèi)部故障傳感器配置錯6——6——起步時傳感器信號丟6——6——6——6——6——6——齒圈壞，ABS長期控制傳感器信號丟低內(nèi)部故障傳感器配置錯7——7——7——7——7——7——7——7——齒圈壞，ABS長期控制傳感器信號丟低內(nèi)部故障傳感器配置錯8——8——8——8——8——8——輸入電磁閥高壓端短輸入電磁閥低壓端短8——8——輸入電磁閥線路斷閥配置9——9——9——9——9——9——9——9——閥配置10——10——10——10——10——10——10——10——閥配置11——后軸輸出電磁閥高壓端短11——11——11——11——11——11——11——閥配置12——12——12——12——12——12——12——12——閥配置13——13——13——13——13——輸入電磁閥高壓端短13——13——13——閥配置8——8——9——9——輔助輸出階段（軸間差速鎖IAD1接蓄電池短IAD1接地線短路或線路IAD2接蓄電池短IAD2接地線短路或線路10—10—11—11—壓力控制閥，接地開對角線1（前右—后左）的地線和蓄電池短路對角線1（前右—后左）的地線和地線連接短路對角線2（前左—后右）的地線和蓄電池短路對角線2（前左—后右）的地線和地線連接短14—14—14—14—14—14—14—14—驅(qū)動力控制系統(tǒng)（ASR）閥的配置錯14—14—14—14—發(fā)動CANJ1939：沒有 ：DKR線和地線或蓄電池短CANJ1939：沒有 ：電子柴油機EDC報告故CANJ1939：沒有 ：DKV線和地線或蓄電池短路或斷CANJ1939：中斷或數(shù)據(jù)超出EEC1的范圍：DKV的頻率或脈沖寬度的定時錯15—15—15—15—15—15—15—15—15—15—15—電控單元（ECU）內(nèi)電可編程只讀器數(shù)據(jù)錯誤內(nèi)16—16—16—電壓力控制閥電源1（X1—9）電壓高壓力控制閥電源1（X1—9）電壓低壓力控制閥電源1（X1—9）斷路16—16—16—16—16—16—16—16—壓力控制閥電源2（X1—8）電壓高壓力控制閥電源2（X1—8）電壓低壓力控制閥電源2（X1—8）線路斷路電壓的差異太大或4S/3K系統(tǒng)中的閥的接地線斷路ECU（X1—ECU（X1—7）電壓低（或電壓高壓力控制閥電源1（X1—9）和2（X1—8）的電壓差異17—17—低壓端短路或線路斷17—17—CANJ1939控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)連接停止或ERC1中有無效數(shù)據(jù)17—17—前后輪胎尺寸差異太大（超出范圍測量值超出范圍或電可編程只讀器故17—17—特殊故當(dāng)前循環(huán)時制動燈開關(guān)未按下（沒有踩制動踏板）因特殊的模式