2022年7月27日汽車智能化驅(qū)動(dòng)傳感器駛?cè)胨{(lán)海市場多款新車陸續(xù)發(fā)布，單車傳感器數(shù)量增長迅速。2022年6月21日，理想L9正L9標(biāo)配旗艦級(jí)ADMax智能駕駛系統(tǒng)，理想ADMax配備了1顆前向128線激光雷達(dá)，6顆800萬像素?cái)z像頭和5顆200萬像素?cái)z像頭，以及1顆前向毫米波雷達(dá)和12顆超聲波傳感器，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車身周圍及遠(yuǎn)距離的360°全方位感知，按傳感器數(shù)量統(tǒng)計(jì)，理想L9整車超25個(gè)視覺傳感器。2022年6NTSUVES7。NT2.0平臺(tái)相較于NT1.0平臺(tái)有大幅升級(jí)，其搭載了蔚來的NIOAquila超感系統(tǒng)以及NIOAdam超算平臺(tái)，不僅傳感器比NT1.0平臺(tái)多了10個(gè)，而且電子架構(gòu)也大幅升級(jí)。傳感器：汽車大腦，智能化核心部件。車載傳感器主要包括環(huán)境感知傳感器、車身感知傳感器等。環(huán)境感知傳感器主要實(shí)現(xiàn)車輛從外界獲取信息，如附近車輛、包括車載攝像頭、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等。車身感知傳感器主要實(shí)現(xiàn)車輛對(duì)自身狀態(tài)的感知，如車輛位置、行駛速度等內(nèi)容，提升汽車信息化水平，主要器件包括壓力傳感器、位置傳感器、溫度傳感器等。政策助力傳感器行業(yè)發(fā)展。近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，傳感器在眾多新興領(lǐng)域的應(yīng)用空間得到了大幅擴(kuò)展。2021年，工信部頒發(fā)了《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023)》支持電子元器件的關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展溫度、氣體、位移、速度、光電、生化等類別的高端傳感器，以及新型MEMS傳感器和智能化傳感器，重點(diǎn)推動(dòng)車規(guī)級(jí)傳感器等電子元器件應(yīng)用。早在2013年，工業(yè)和信息化部、科技部、財(cái)政部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)組織制定了《加快推進(jìn)傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》提出到2025年，傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)整體水平跨入世界先進(jìn)行列，實(shí)現(xiàn)高端產(chǎn)品和服務(wù)市場占有率提高到50%以上。我們認(rèn)為，隨著政策的持續(xù)助力，傳感器及汽車傳感器行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。買入(維持)13%4%-5%-23%07/2110/2101/2204/22通信行業(yè)滬深300新能源汽車帶動(dòng)行業(yè)增長。新能源汽車的發(fā)展在對(duì)汽車能源進(jìn)行更替的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了智能化對(duì)非智能化的迭代。我們認(rèn)為，隨著新能源汽車滲透率與駕駛自動(dòng)化水平的不斷提升，單車傳感器數(shù)量有望實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長。根據(jù)光大證券《云開見日，乘時(shí)乘勢——汽車和汽車零部件行業(yè)2022年中期投資策略》的預(yù)測，預(yù)計(jì)2022E國內(nèi)乘用車銷量同比增速仍有望達(dá)5%。新能源乘用車方面，持續(xù)看好2H22E (尤其4Q22E)新能源主力車型的銷量爬坡趨勢，預(yù)計(jì)2022E國內(nèi)新能源乘用車銷量500-550萬輛。我們判斷，新能源汽車滲透率的持續(xù)提升成為行業(yè)長期發(fā)展的助力因素。投資建議：我們看好在車載業(yè)務(wù)有所布局的相關(guān)傳感器公司的發(fā)展。建議關(guān)注： (1)氣體傳感器：四方光電、漢威科技；(2)壓力傳感器：蘇奧傳感；(3)溫度傳感器：華工科技；(4)超聲波傳感器：奧迪威(北交所)。風(fēng)險(xiǎn)分析：技術(shù)發(fā)展不及預(yù)期；新能源車銷量不及預(yù)期；市場競爭加劇風(fēng)險(xiǎn)；盈利能力下滑風(fēng)險(xiǎn)。后一頁特別聲明電子行業(yè)電子行業(yè)資料來源：理想汽車官網(wǎng)，光大證券研究所資料來源：搜狐，光大證券研究所后一頁特別聲明電子行業(yè)電子行業(yè)碼 (億元)491.BJ威資料來源：Wind一致預(yù)期，光大證券研究所整理，股價(jià)時(shí)間為2022年7月26日后一頁特別聲明行業(yè)行業(yè)及公司評(píng)級(jí)及公司評(píng)級(jí)體系說明買入未來6-12個(gè)月的投資收益率領(lǐng)先市場基準(zhǔn)指數(shù)15%以上5%；15%；級(jí)值方法的局限性說明含的分析基于各種假設(shè)，不同假設(shè)可能導(dǎo)致分析結(jié)果出現(xiàn)重大不同。本報(bào)告采用的各種估值方法及模型均有其局限性，估值結(jié)果不保證券所發(fā)表的觀點(diǎn)均如實(shí)反映研究人員的個(gè)人觀點(diǎn)。研究人員獲取報(bào)酬的評(píng)判因素包括研究的質(zhì)量和準(zhǔn)確性、客戶反饋、競爭性因素以及光接或間接明大證券股份有限公司制作，光大證券股份有限公司具有中國證監(jiān)會(huì)許可的證券投資咨詢業(yè)務(wù)資格，負(fù)責(zé)本報(bào)告在中華人民共和國境內(nèi) (僅為本報(bào)告目的，不包括港澳臺(tái))的分銷。本報(bào)告署名分析師所持中國證券業(yè)協(xié)會(huì)授予的證券投資咨詢執(zhí)業(yè)資格編號(hào)已披露在報(bào)告首頁。光大證券股份有限公司(以下簡稱“本公司”)創(chuàng)建于1996年，系由中國光大(集團(tuán))總公司投資控股的全國性綜合類股份制證券公司，是中監(jiān)會(huì)核發(fā)的經(jīng)營證券期貨業(yè)務(wù)許可，本公司的經(jīng)營范圍包括證券投資咨詢業(yè)務(wù)。間介、期貨、本報(bào)告由光大證券股份有限公司研究所(以下簡稱“光大證券研究所”)編寫，以合法獲得的我們相信為可靠、準(zhǔn)確、完整的信息為基礎(chǔ)，但不們所獲得的原始信息以及報(bào)告所載信息之準(zhǔn)確性和完整性。光大證券研究所可能將不時(shí)補(bǔ)充、修訂或更新有關(guān)信息，但不保證及時(shí)發(fā)布該等更意見并不構(gòu)成對(duì)任何人的投資建議?？蛻魬?yīng)自主作出投資決策并自行承擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn)。本報(bào)告中的信息或所表述的意見并未考慮到個(gè)別投資資目的、財(cái)務(wù)狀況以及特定需求。投資者應(yīng)當(dāng)充分考慮自身特定狀況，并完整理解和使用本報(bào)告內(nèi)容，不應(yīng)視本報(bào)告為做出投資決策的唯后果，本公司及作者均不承擔(dān)任何法律責(zé)任。公司可能會(huì)撰寫并發(fā)布與本報(bào)告所載信息、建議及預(yù)測不一致的報(bào)告。本公司的銷售人員、交易人員和其他專業(yè)人員可能會(huì)向客戶報(bào)告中觀點(diǎn)不同的口頭或書面評(píng)論或交易策略。本公司的資產(chǎn)管理子公司、自營部門以及其他投資業(yè)務(wù)板塊可能會(huì)獨(dú)立做出與本報(bào)告的意見相一致的投資決策。本公司提醒投資者注意并理解投資證券及投資產(chǎn)品存在的風(fēng)險(xiǎn)，在做出投資決策前，建議投資者務(wù)必向?qū)I(yè)人士咨詢并擇。供投或金融產(chǎn)品等相關(guān)服務(wù)。投資者應(yīng)當(dāng)充分考慮本公司及本公司附屬機(jī)構(gòu)就報(bào)告內(nèi)容可能存在的利益沖突，勿將本報(bào)告作為投資決策依據(jù)。中華人民共和國法律在中華人民共和國境內(nèi)分發(fā)，僅向特定客戶傳送。本報(bào)告的版權(quán)僅歸本公司所有，未經(jīng)書面許可，任何機(jī)構(gòu)和個(gè)式、任何目的進(jìn)行翻版、復(fù)制、轉(zhuǎn)載、刊登、發(fā)表、篡改或引用。如因侵權(quán)行為給本公司造成任何直接或間接的損失，本公司保留追的商標(biāo)、服務(wù)標(biāo)記及標(biāo)記均為本公司的商標(biāo)、服務(wù)標(biāo)記及標(biāo)記。留一切權(quán)利。光大證券研究所靜安區(qū)南京西路1266號(hào)恒隆廣場1期辦公樓48層光大證券股份有限公司關(guān)聯(lián)