(拆除)專項施工方案天元·四季城（壹期）建設(shè)工程塔吊安裝專項施工方案編制：審核：審批：湖北地金建設(shè)有限X公司年月日目錄第壹節(jié)、工程概況2第二節(jié)、編制依據(jù)2第三節(jié)、安裝位置平面和立面圖3第四節(jié)、所選用的塔式起重機(jī)型號及性能技術(shù)參數(shù)4第五節(jié)、基礎(chǔ)和附著裝置的設(shè)置5第六節(jié)、安裝順序和安全質(zhì)量要求6第七節(jié)、安裝輔助設(shè)備的型號、性能及布置位置8第八節(jié)、電源的設(shè)置9第九節(jié)、施工人員配置10第十節(jié)、吊索具和專用工具的配備11第十壹節(jié)、安裝工藝程序12第十二節(jié)、安全裝置的測試15第十三節(jié)、重大危險源和安全技術(shù)措施16第十四節(jié)、應(yīng)急預(yù)案18第十五節(jié)、附件19【計算書】19第十六節(jié)、附件24【計算書】24第壹節(jié)、工程概況1、工程概況項目名稱：天元·四季城（壹期）建設(shè)工程；工程建設(shè)地點：襄陽市樊城區(qū)人民路和大慶西路交匯處（原老汽車站）29.2m26.1m路31m，鐵路基礎(chǔ)底埋深約1.5m,復(fù)合地基，距鐵路坡角22.1m，基礎(chǔ)埋深約為0.25m8.0m,周邊民房磚混結(jié)構(gòu)，復(fù)合基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深約1.5m總建筑面積：213369.01㎡；占地面積：18819.39㎡；其中地下建筑面積42281.40171087.6124/27/27/29層，裙房五層；-99.8m9.5m12m考慮，基坑壁土質(zhì)條件較差。基坑水文工程地質(zhì)條件較復(fù)雜，分類為I類，根據(jù)《基坑工程技術(shù)規(guī)程》DB42/159-2012，基坑工程重要性等級為壹級。本工程±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高66.800m,為65.35～66.03m。設(shè)計使用年限：主體結(jié)構(gòu)合理使用年限50年；抗震設(shè)防烈度為六度，場地類別為二類。TC5610塔機(jī)臺數(shù)：2臺；TC5010塔機(jī)臺數(shù)：5臺第二節(jié)、編制依據(jù)1、《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》JGJ/T187-20092、《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-20103、《塔式起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》GB/T13752-19924、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-20115、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本）6、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-20107、《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-20118、TC5610塔式起重機(jī)和TC5010塔式起重機(jī)《使用說明書》，長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限X公司第三節(jié)、安裝位置平面和立面圖1、塔機(jī)安裝位置平面布置圖圖壹2、塔機(jī)安裝側(cè)面示意圖圖二第四節(jié)、所選用的塔式起重機(jī)型號及性能技術(shù)參數(shù)1、塔式起重機(jī)型號本工程所選用的TC5610塔式起重機(jī)，是由長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限X公司生產(chǎn)的新型起重運輸機(jī)械，為水平起重臂，小車變幅，上回轉(zhuǎn)自升多用途塔機(jī)，附著式塔機(jī)。最大起升高度達(dá)220m，最大工作幅度56m，該機(jī)有地下澆基礎(chǔ)固定式的起升高度為40.5m，附著式的起升高度可達(dá)220m。TC5010塔式起重機(jī)主要性能技術(shù)參數(shù)額定起重力矩KN·m523.8最大額定起重量T5最大額定起重量最大M10.68/21幅度最小工作幅度M3最大工作幅度M50最大工作幅度起重量T1起升高度M37/120起升速度m/min65.14/32.57/13.0431.9/15.95/6.38最低穩(wěn)定下降速度m/min≤7回轉(zhuǎn)速度r/min0.75變幅速度m/min38.6/25.2頂升速度m/min0.42、TC5610塔式起重機(jī)主要性能技術(shù)參數(shù)第五節(jié)、基礎(chǔ)和附著裝置的設(shè)置1、基礎(chǔ)設(shè)置圖如下圖所示，計算書詳見附件壹，基礎(chǔ)平面定位圖詳見圖三。圖三說1C35C15100厚。2、基礎(chǔ)上預(yù)埋16根M39地腳螺栓，具體詳見塔吊說明書。3fak=150kpa，無軟弱下臥層。2、附著設(shè)置塔機(jī)設(shè)2道附著。附著采用塔機(jī)廠家定制產(chǎn)品，為四桿附著。第六節(jié)、安裝順序和安全質(zhì)量要求1、底架架，且擰緊地腳螺栓。2、基礎(chǔ)節(jié)或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝基礎(chǔ)節(jié)或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，且進(jìn)行垂直度檢驗，其垂直度應(yīng)控制在1/1000以內(nèi)。安裝時注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步和梯子要和基礎(chǔ)節(jié)相對應(yīng)，擰緊四周的聯(lián)接螺栓。3、爬升架隙為2~5mm，保證爬爪擱至塔身踏步的槽內(nèi)。4、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相聯(lián)。5、塔帽上支座上，注意塔頂傾斜的壹面和吊臂處于同壹側(cè)。6、平衡臂在地面上將平衡臂的走臺、欄桿、起升機(jī)構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上，把倆個拉桿按規(guī)定聯(lián)接好且用鐵絲固定，接好各部電線，然后將平衡臂吊起來和上支座用銷軸聯(lián)接，聯(lián)接后抬起平衡臂成壹角度至平衡臂拉桿的安裝位置，安裝平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。7、平衡塊按說明書規(guī)定吊起2t的平衡重放在規(guī)定的位置上：放在倒數(shù)第三個位置上。8、駕駛室然后用銷軸將司機(jī)室和上支座平臺聯(lián)接好。9、吊臂組裝車吊籃，且用鐵絲把小車和吊籃固定在臂架根部，然后把大臂放在1m高左右的支架上，使小車和吊籃離開地面，然后按說明書要求組裝完其它臂架節(jié)，使臂長達(dá)到38.0m。10、吊臂拉桿檢查各銷配合的松緊度、止退裝置是否起作用、開口銷是否穿好。11、吊臂安裝后緩慢放下吊臂，使拉桿處于張緊狀態(tài)。12、平衡重按說明書規(guī)定放置平衡重8塊，共10t。13、電工接線。14、鋼絲繩將鋼絲繩從卷筒引出，經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪和吊鉤滑輪，最后將繩端固定在臂頭上。才能工作。第七節(jié)、安裝輔助設(shè)備的型號、性能及布置位置1、安裝輔助設(shè)備的型號、性能械的具體情況如下：塔機(jī)安裝輔助設(shè)備的型號、性能壹覽表表4序號名稱規(guī)格數(shù)量1汽車式起重機(jī)25t12起重鋼絲繩6×1920m3圓絲8＃15m4活動板手18″15手動葫蘆1t16卡環(huán)?2022、布置位置本工程塔機(jī)組裝全部在地面完成，利用汽車式起重機(jī)吊裝，空中拼裝完成安裝。汽車式起重機(jī)?？课恢脼榫徒C(jī)基礎(chǔ)處的自然地面上。第八節(jié)、電源的設(shè)置1、場地電源線的敷設(shè)場地內(nèi)的電源采用單獨分配箱控制，采用TNS五線三相制接線系統(tǒng)，分配箱進(jìn)線采用VV-3*50+2*25。2、塔機(jī)上電氣線路的安裝(1)按有關(guān)電氣圖分別接通起升，回轉(zhuǎn)，牽引三大機(jī)構(gòu)的電氣線路。(2)先后接通操縱臺及操縱室內(nèi)控制開關(guān)板及照明、警視燈等。(3)將主電纜從配電柜引入回轉(zhuǎn)塔身，經(jīng)上支承座，從下支承座和頂升套架間引壹次截夠所需長度）。(4)敷設(shè)外線電纜，最后接通電源。(5)全面檢查各接線。第九節(jié)、施工人員配置1、指令關(guān)系全體作業(yè)人員必須持有效證件上崗，未取證人員壹律不得參和。全體作業(yè)人員必須聽從總指揮的統(tǒng)壹指揮。總指揮必須聽從技術(shù)人員的技術(shù)指導(dǎo)，接受安全監(jiān)護(hù)人員的安全監(jiān)護(hù)。指揮人員應(yīng)和吊車司機(jī)統(tǒng)壹手勢信號。2、人員配備總指揮：工地負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：安全監(jiān)護(hù)：技術(shù)交底：安全交底：塔吊司機(jī)：作業(yè)吊車司機(jī)：信號工：電工：作業(yè)人員：第十節(jié)、吊索具和專用工具的配備吊索具和專用工具壹覽表表5序號名稱規(guī)格數(shù)量

1YSB-196液壓拉伸器200mm2

2鋼絲鉗（絕緣）160mm1

3尖嘴鉗（絕緣）大19件1

4套筒扳手375mm，450mm5壹字型螺釘旋具（GB1433）SS75x5.150x6各1

6十字型螺釘旋具（GB1433）5.6.8.10.12.14.17.19.22.24各1

7內(nèi)六角扳手50mm各1

8手虎鉗300mm1

9鋼鋸（可調(diào)試）1.10kg，1.32kg1

10圓頭錘（SG216-80）200mm1

11齊頭扁銼I200mm1

12尖頭扁銼II200mm1

13三角銼II200mm1

14圓銼II200mm1

15試電筆500V以下1

16鋼卷尺3m1

17皮尺50m1

18機(jī)油壺1

19黃油槍1

20萬用表1

21接地?fù)u表1

22500MΩ搖表1

23水準(zhǔn)儀1

24經(jīng)緯儀1

2546mm單頭呆扳手（GB/T4338）2

2655mm單頭呆扳手（GB/T4338）1

27鋼絲鉗1

28壹字型螺絲刀隨機(jī)配送1

29十字形螺絲刀1

30榔頭1

31活動扳手1第十壹節(jié)、安裝工藝程序1、施工準(zhǔn)備(1)由塔機(jī)使用單位對施工現(xiàn)場的道路進(jìn)行鋪設(shè)和平整，且清除障礙等。(2)由塔機(jī)使用單位和塔機(jī)安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人按基礎(chǔ)制作的技術(shù)要求共同對塔機(jī)砼基礎(chǔ)進(jìn)行驗收，基礎(chǔ)表面的平整度應(yīng)不大于1/500。(3)由塔機(jī)質(zhì)檢人員對塔機(jī)進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容如下：1.鋼結(jié)構(gòu)件有無開裂和脫焊；2.鋼絲繩是否牢固可靠，是否合乎要求，繩扎頭是否可靠；3.各部電路及電氣元件是否正常；4.爬升機(jī)構(gòu)導(dǎo)向輪是否轉(zhuǎn)動靈活，和塔機(jī)間隙是否合乎要求5.頂升液壓裝置是否正常；6.對需拆卸的螺栓及銷進(jìn)行浸油除銹處理，埋在地下部分要清除泥土；7.轉(zhuǎn)動塔機(jī)安裝前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，對變形件及時修復(fù)，必要時全機(jī)作油漆。(4)按第九節(jié)要求做好人員的組織工作。(5)按第十節(jié)要求做好常用工具、索具及材料的配備。(6)由技術(shù)負(fù)責(zé)人對全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。(7)由安全監(jiān)護(hù)人員對全體作業(yè)人員進(jìn)行安全交底。(8)由機(jī)組人員對塔機(jī)基礎(chǔ)（四角）找平，其平整度應(yīng)控制在1/1000以內(nèi)。2、安裝工序復(fù)核塔機(jī)基礎(chǔ)平整度→安裝底座→安裝1~4節(jié)下搭身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，校正緊固→套投入使用。3、試運轉(zhuǎn)空負(fù)載試運轉(zhuǎn)位的行程開關(guān)動作是否可靠，電氣控制是否正常。(1)吊鉤在起升高度范圍內(nèi)全行程升降倆次，達(dá)到最大起升高度時，檢查高度限位器動作是否可靠。(2)起重臂向左、右各回轉(zhuǎn)倆次，每次均需檢查該方向的回轉(zhuǎn)限位器的可靠性。(3)小車前后方向滿行程變幅各倆次，每次均需檢查該方向的變幅限位器的可靠性。額定負(fù)載試運轉(zhuǎn)通過額定負(fù)載試運轉(zhuǎn)，檢查機(jī)構(gòu)工作是否正常，各超載保護(hù)裝置是否可靠。4、頂升加節(jié)(1)待引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端倆側(cè)對稱安裝4個引進(jìn)輪，且轉(zhuǎn)到正確方向。(2)起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，啟動旋轉(zhuǎn)，使起重臂轉(zhuǎn)到頂升套架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)方向，然后由小車牽引到引進(jìn)梁上面下落，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四個引進(jìn)輪落在引進(jìn)梁上。(3)18.0m的重心大體和頂升油缸重合。(4)啟動泵站，操縱泵站手柄，使頂升油缸下端，頂升橫梁倆端銷軸插入塔身主弦桿上的頂升支板內(nèi)，關(guān)掉泵站。(5)拆掉下支承座和塔身節(jié)間的連接螺栓，檢查頂升有無電氣、機(jī)械故障，準(zhǔn)備頂升。(6)開動泵站，操縱手柄，使油缸頂起塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)，當(dāng)頂升套架上的爬爪高出頂升支板上端面上。(7)繼續(xù)收回油缸，頂升橫梁被提起，當(dāng)橫梁倆端銷軸達(dá)到上壹個頂升支板軸孔標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入。(8)當(dāng)引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)正對已安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，操縱手柄使油缸回落，引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間連接螺栓必須全部能插進(jìn)去。另外，下支座和塔身頂端8個螺栓也衡臂壹側(cè)。除仍需繼續(xù)頂升加節(jié)時的下支座和搭身頂部的8個螺栓可只擰全部擰緊雙螺母。(9)當(dāng)繼續(xù)頂升加節(jié)時，按之上方法類推，直到計劃頂升高度。5、附著安裝安裝步驟(1)將環(huán)梁包在塔身外，用螺栓聯(lián)接起來，再提升到附著點的位置。(2)調(diào)整螺栓，使得頂塊能頂緊塔身。(3)吊裝撐桿，且調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓，使之符合長度要求。(4)用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)軸心線的垂直度，其垂直度在全高上不超過2/1000(5)需多次附著，方法同上。技術(shù)要求(1)附著點的強(qiáng)度應(yīng)滿足塔機(jī)對建筑物的荷載，必要時應(yīng)加配筋或提高砼標(biāo)號(2)附著筐盡量設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處，附著架應(yīng)箍緊塔身，附著桿的傾斜度應(yīng)控制在10°以內(nèi)。(3)桿件對接部位要開30°10mm于12mm。(4)附著后要有經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測，且通過調(diào)整附著撐桿的長度及頂塊來保證塔身4/1000的塔身垂直度不大于2/1000），且作好記錄。第十二節(jié)、安全裝置的測試1、起升高度限位器起升高度限位器是通過裝在起升卷筒軸壹端的減速機(jī)構(gòu)和限位開關(guān)來實現(xiàn)的。起升機(jī)構(gòu)運行時，軸端減速機(jī)構(gòu)隨著轉(zhuǎn)動，當(dāng)?shù)蹉^超過設(shè)定的起升高度時，限位開關(guān)被觸發(fā)，切斷起升機(jī)構(gòu)電機(jī)的電源且制動，向上不能提升。2、回轉(zhuǎn)限位器回轉(zhuǎn)限位器是通過裝在回轉(zhuǎn)上支座前方且和回轉(zhuǎn)支承外齒圈相嚙合的壹套540°之不能再向左（或向右）回轉(zhuǎn)，只能向右（或向左）回轉(zhuǎn)。3、變幅限位器小車在變幅運行中將超過最大幅度60.00m或超出最小幅度3.00m時，限位開關(guān)分向外）變幅。4、起重量限位器(1)當(dāng)起重量達(dá)50%降則容許以任意檔速度運行。(2)當(dāng)起重量達(dá)95%額定值時，司機(jī)室聯(lián)動臺上閃光蜂鳴器發(fā)訊。(3)當(dāng)起重量達(dá)105%額定值時，限制提升運行，容許下降運行，變幅小車停止向外運行。司機(jī)室聯(lián)動臺上起重紅色信號燈亮。5、起重力矩限位器限位器由變形裝置和倆個行程開關(guān)組成。當(dāng)力矩達(dá)到額定力矩的95%時，其中壹個行程開關(guān)被觸發(fā)，發(fā)出音響警告，提示司機(jī)注意，同時限制小車高速檔向外，自動轉(zhuǎn)換為低速向外運行，當(dāng)達(dá)到額定力矩的105%時，另壹個行程開發(fā)被觸發(fā)，向內(nèi)變幅。第十三節(jié)、重大危險源和安全技術(shù)措施（1）安裝(1)帶。(2)所有作業(yè)吊車必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。(3)拆裝期間壹律禁止飲酒。(4)工作中集中精力，不得隨意開玩笑和打鬧。(5)上下交叉作業(yè)時，要注意工具和零部件放置位置必須安全可靠，防止墜落傷人。(6)吊車指揮人員應(yīng)熟悉吊車起重性能、吊物的起重量以及構(gòu)件安裝部位。(7)大件物品起重高度超過倆米要系拖拉繩。(8)所用吊繩必須符合安全規(guī)定，所吊構(gòu)件重心必須準(zhǔn)確，符合說明書的要求。(9)組裝的總成件及附屬裝置必須按規(guī)定上足所有的螺栓及銷，確保使用的安全性。(10)作業(yè)區(qū)所有的裸體電線必須停電，專人守護(hù)。(11)凡大雨、大雪、大霧、大風(fēng)（風(fēng)速達(dá)8.3m/s）等天氣禁止拆裝塔吊。(12)夜間工作必須有足夠的照明燈光。(13)作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)禁止閑雜人員的進(jìn)出，臨街作業(yè)時，要采取臨時保護(hù)措施。（2）頂升(1)風(fēng)力大于四級禁止頂升。(2)所有作業(yè)人員均要持有效證件上崗。(3)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程及說明書規(guī)定的工藝和技術(shù)交底進(jìn)行。(4)所有作業(yè)人員必須戴安全帽，著防滑鞋，必要時系安全帶。(5)作業(yè)中使用的工具及螺栓應(yīng)放在安全可靠的位置，防止墜落傷人。1、頂升過程中(1)油缸開始運動前，必須檢查頂升橫梁是否處在正確位置，頂升上部是否處于(2)爬升操作中，吊臂不能旋轉(zhuǎn)，油缸始終處于規(guī)定壓力。(3)只允許單獨動作，嚴(yán)禁爬升和其它動作同時進(jìn)行。(4)當(dāng)爬升套和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離后，禁止起吊重物。(5)頂升過程中起重臂應(yīng)保持在正前方位置（引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方為前方）。(6)頂升過程中，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)必須處于有效的制動狀態(tài)。(7)若連續(xù)加節(jié)，每加完壹節(jié)后，用塔身自身起吊下壹標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下支座之間的高強(qiáng)度螺栓要全部擰緊。(8)所加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須和已有的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對齊。2、頂升完畢后(1)加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身節(jié)各接頭高強(qiáng)度螺栓的擰緊于平衡臂正下方，就把主弦桿從下到下的螺栓擰緊）。(2)塔機(jī)加節(jié)完畢，將爬升架下降到塔身底部且加以固定，以降低整個塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。(3)塔機(jī)加節(jié)完畢，將操作手柄置于零位，且切斷液壓系統(tǒng)電源。（3）防碰撞塔機(jī)之間的碰撞和塔機(jī)和周邊建筑物、高壓線路等的碰撞可能。第十四節(jié)、應(yīng)急預(yù)案1、接警和通知匯報險情。2、指揮和控制(1)搶救組和經(jīng)理壹起查明險情：確定是否仍有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項目經(jīng)理向X公司總工請示匯報批準(zhǔn)，然后組織實施。(2)防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，且進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對外注意禮貌用語。(3)工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光；(4)邊及時進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。(5)對傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請塔吊廠家來人指導(dǎo)下進(jìn)行。(6)塔吊事故應(yīng)急搶險完畢后，項目經(jīng)理立即召集有關(guān)人員和塔吊司機(jī)組的全體整改措施。3、通訊項目部必須將110120搶險指揮及安全員應(yīng)熟知這些號碼。4、警戒和治安序。5、人群疏散和安置疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。第十五節(jié)、附件【計算書】基礎(chǔ)計算書壹、塔機(jī)屬性塔吊型號:TC5610，塔吊起升高度H=40.00m，塔吊傾覆力矩M=1552kN.m，混凝土強(qiáng)度等級:C35，塔身寬度B=1.6m，最大起重荷載F2=60kN，自重F1=456kN，基礎(chǔ)承臺厚度h=1.30m，基礎(chǔ)承臺寬度Bc=5.50m，鋼筋級別:II級鋼筋。二、塔機(jī)屬性依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)第5.2條承載力計算。計算模型簡圖如下圖所示：當(dāng)不考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式：當(dāng)考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式：當(dāng)考慮偏心矩較大時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式：式中F──塔吊作用于基礎(chǔ)的豎載,F=（F1+F2）×1.2=612.96kN；（恒載系數(shù)取1.2）

G──基礎(chǔ)自重和基礎(chǔ)上面的土的自重：G=1.2×25.0×Bc×Bc×Hc=1180kN；（恒載系數(shù)取1.2）Bc──基礎(chǔ)底面的寬度，取Bc=5.50m；W──基礎(chǔ)底面的抵抗矩，W=Bc×Bc×Bc/6=27.7m3；M──傾覆力矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩M=1.4×1552=2172.80kN.m；（安全系數(shù)取1.4）a──合力作用點至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣距離(m)，按下式計算：a=Bc/2-M/(F+G)=5.5/2-2172.8/(612.96+1180)=1.538m。經(jīng)過計算得到:無附著的最大壓力設(shè)計值Pmax=(612.96+1180)/5.52+2172.8/27.7=137.71kPa；無附著的最小壓力設(shè)計值Pmin=(612.96+1180)/5.52-2172.8/27.7=-19.17kPa；有附著的壓力設(shè)計值P=(612.96+1180)/5.52=59.27kPa；偏心矩較大時壓力設(shè)計值Pkmax=2×(612.96+1180)/(3×5.5×1.538)=141.3kPa。三、地基基礎(chǔ)承載力驗算GB50007-2002第5.2.3條。計算公式如下:fa--修正后的地基承載力特征值(kN/m2)；fak--地基承載力特征值，按本規(guī)范第5.2.3條的原則確定；取250kN/m2；ηb、ηd--基礎(chǔ)寬度和埋深的地基承載力修正系數(shù);ηb=2.0，ηd=3.0；γ--基礎(chǔ)底面之上土的重度，地下水位以下取浮重度，取20.000kN/m3；b--基礎(chǔ)底面寬度(m)，當(dāng)基寬小于3m按3m取值，大于6m按6m取值，取5.5m；γm--基礎(chǔ)底面之上土的加權(quán)平均重度，地下水位以下取浮重度，取20.000kN/m3；d--基礎(chǔ)埋置深度(m)取1.30m；解得地基承載力設(shè)計值：fa=398.00kPa；實際計算取的地基承載力設(shè)計值為:fa=398.00kPa；地基承載力特征值fa大于有附著時壓力設(shè)計值Pmax=59.27kPa地基承載力特征值1.2×fa大于偏心矩較大時的壓力設(shè)計值Pkmax=141.3kPa，滿足要求。四、基礎(chǔ)受沖切承載力驗算依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2002第7.2條。驗算公式如下:式中βhp---受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，當(dāng)h不大于800mm時，βhp取1.0.當(dāng)h大于等于2000mm取0.9ft---混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計值；ho---基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度；am---沖切破壞錐體最不利壹側(cè)計算長度；at---沖切破壞錐體最不利壹側(cè)斜截面的上邊長，當(dāng)計算柱和基礎(chǔ)交接處的取上階寬；ab---沖切破壞錐體最不利壹側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長，當(dāng)沖切破壞錐體的底面落在基礎(chǔ)底面以內(nèi)，計算柱和基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力時，倆倍該處的基礎(chǔ)有效高度。pj---扣除基礎(chǔ)自重及其上土重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的地基土單位面積凈反力，對偏心受壓基礎(chǔ)可取基礎(chǔ)邊緣處最大地基土單位面積凈反力；Al---沖切驗算時取用的部分基底面積Fl---相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時作用在Al上的地基土凈反力設(shè)計值。則，βhp---受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取βhp=0.95；ft---混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計值，取ft=1.57MPa；am---沖切破壞錐體最不利壹側(cè)計算長度:am=[1.60+(1.60+2.6×1.0)]/2=2.9m；ho---承臺的有效高度，取ho=1.3m；Pj---最大壓力設(shè)計值，取Pj=137.71KPa；Fl---實際沖切承載力：Fl=137.71×(5.5+4.2)×((5.5-4.2)/2)/2=434.13kN。其中5.0為基礎(chǔ)寬度，3.4=塔身寬度+2h；允許沖切力：0.7×0.95×1.57×2900×1300=3936068.5N=3936.1kN；實際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計值，所以能滿足要求。五、承臺配筋計算1、抗彎計算GB50007-2002第8.2.7:式中：MI---任意截面I-I處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的彎矩設(shè)計值；a1---任意截面I-I取a1=(Bc-B)/2＝(5.50-1.60)/2=1.95m；Pmax---相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的基礎(chǔ)底面邊緣最大地基反力設(shè)計值，取137.71kN/m2；P---相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時在任意截面I-I處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計值；P=137.71×(3×1.60-1.95)/(3×1.G---考慮荷載分項系數(shù)的基礎(chǔ)自重及其上的土自重，取1180kN/m2；l---基礎(chǔ)寬度，取l=5.5m；a---塔身寬度，取a=1.60m；a'---截面I-I在基底的投影長度,取a'=1.60m。經(jīng)過計算得MI=1.952×[(2×5.5+1.60)×(137.71+81.8-2×1180/5.52)+(137.71-81.8)×5.5]/12=662.4kN.m。2、配筋面積計算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2002第8.2.7條。公式如下:式中，αl---當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50時，α取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級

為C80時，取為0.94,期間按線性內(nèi)插法確1.00；fc---混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計值，查表得fc=16.70kN/m2；ho---承臺的計算高度，ho=1.3m。經(jīng)過計算得：αs=662.4×106/(1.00×16.70×5.5×103×(1.3×103)2)=0.004；ξ=1-(1-2×0.004)0.5=0.004；γs=1-0.004/2=0.998；As=662.4×106/(0.998×1.3×300.00×106)=1702mm2。由于最小配筋率為0.15%,所以最小配筋面積為:5500.00×1300.00×0.15%=10725.00mm2。故取As=10725.00mm2。建議配筋：II級鋼筋，φ20@285mm，承臺底面和頂面單向根數(shù)各38根，實際配筋為：3.14×10×10×38=11932mm2＞10725.00mm2，滿足要求。第十六節(jié)、附件【計算書】基礎(chǔ)計算書壹、塔機(jī)屬性塔吊型號：TC5010，自重(包括壓重)F1=480.000kN，最大起重荷載F2=60.000kN，塔吊傾覆力距M=580.000kN.m，塔吊起重高度H=60.000m，塔身寬度B=1.650m，混凝土強(qiáng)度等級:C35，基礎(chǔ)埋深D=0.95m，基礎(chǔ)最小厚度h=1.050m，基礎(chǔ)最小寬度Bc=4.600m。二、塔吊基礎(chǔ)承載力計算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)第5.2條承載力計算。計算簡圖:當(dāng)不考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式：當(dāng)考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式：當(dāng)考慮偏心距較大時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式：式中F──塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載,F=1.2×540.00=648.00kN；G─基礎(chǔ)自重和基礎(chǔ)上面的土的自重，G=1.2×(25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D)=1150kN；Bc──基礎(chǔ)底面的寬度，取Bc=4.600m；W──基礎(chǔ)底面的抵抗矩，W=Bc×Bc×Bc/6=16.2m3；M──傾覆力矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距，M=1.4×580.000=812.000kN.m；a──合力作用點至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣距離(m)，按下式計算：a=4.600/2-(812.000/(648.00+1150))=1.848。經(jīng)計算得：無附著的最大壓力設(shè)計值Pmax=(648.00+1150)/4.6002+812.000/16.2=135.1kpa無附著的最小壓力設(shè)計值Pmin=(648.00+1150)/4.6002-812.000/16.2=34.85kpa有附著的壓力設(shè)計值P=(648.00+1150)/4.6002=84.97kpa偏心距較大時壓力設(shè)計值pkmaxPkmax=2(648.00+1150)/(3×4.600×1.848)=141kpa四、地基基礎(chǔ)承載力驗算GB50007-2002第5.2.3條。計算公式如下:其中fa──修正后的地基承載力特征值(kN/m2)；fak──地基承載力特征值，取200kN/m2；b──基礎(chǔ)寬度地基承載力修正系數(shù)，取0.15；d──基礎(chǔ)埋深地基承載力修正系數(shù)，取1.40；──基礎(chǔ)底面以下土的重度，取20.00kN/m3；γm──基礎(chǔ)底面之上土的重度，取20.00kN/m3；b──基礎(chǔ)底面寬度，取4.6m；d──基礎(chǔ)埋深度,取0.95m。解得地基承載力設(shè)計值fa=217.4kPa實際計算取的地基承載力設(shè)計值為:fa=217.4kPa地基承載力特征值1.2×fa大于偏心距較大時的壓力設(shè)計值pkmax=141kpa,滿足要求。地基承力特征值fa大于最大壓力設(shè)計值pmax=135.1kpa;滿足要求。五、受沖切承載力驗算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-20