1(4分)”架設(shè)隧道內(nèi)漏泄同軸電纜“定額基于隧道長度（）編制，考慮到隧道內(nèi)施工降效因素，當(dāng)2㎞≤隧道長度≤5㎞時，人工工日消耗乘以（）系數(shù)，隧道長度＞5㎞時，人工工日消耗乘以（）系數(shù)。oooA.≤3㎞；1.5；1.8B.≤2㎞；1.4；1.7C.≤3㎞；1.5；1.7oD.≤2㎞；1.4；1.8√234(4分)定額子目中：電纜防護(hù)和電纜移設(shè)，為預(yù)算定額的直接引用。（）ooA.正確√B.錯誤oC.oD.(4分)下列哪條不是新版路基概算定額編制所遵循的原則？（）oooA.依法合規(guī)B.簡明適用C.適度綜合oD.過程導(dǎo)向√(4分)機(jī)務(wù)車輛機(jī)械工程概算定額中，電梯及扶梯設(shè)備定額未包含外包板工作內(nèi)容；對9層9站以上電梯安裝工程定額可按“9層9站”定額子目（）倍計(jì)列。oooA.1.1B.1.2C.1.3√oD.1.45(4分)以下屬于大型臨時設(shè)施和過渡工程費(fèi)用內(nèi)容的是()oooA.混凝土構(gòu)配件預(yù)制場、接觸網(wǎng)預(yù)配場、軌道板預(yù)制場B.軌枕預(yù)制場、仰拱預(yù)制場、桿塔存放場地C.鐵路便線、通往中小橋引入線、鋼結(jié)構(gòu)等加工場oD.隧道污水處理站、缺水地區(qū)的臨時貯水站、管片預(yù)制場√6(4分)3.明洞混凝土運(yùn)輸大于基礎(chǔ)運(yùn)距（）的部分，土石方、預(yù)制構(gòu)件、回填土石洞外運(yùn)距大于基礎(chǔ)運(yùn)距（）的部分需要使用預(yù)算定額另行編制。oA.500m；500mooB.500m；1000mC.1000m；500mD.1000m；1000m√o7(4分)下列哪項(xiàng)不是電力牽引供電工程概算定額的修訂原則（）oooA.依法合規(guī)原則B.統(tǒng)一協(xié)調(diào)原則C.技術(shù)進(jìn)步原則oD.技術(shù)精減原則√8(4分)“第三章洞門工程”按凈空斷面檔距劃分為≤60m2、≤85m2、≤105m23節(jié)。（）oooA.正確√B.錯誤C.oD.9(4分)路基機(jī)床表層銑刨過程不包括?（）oooA.設(shè)置導(dǎo)梁B.表層銑刨C.浮渣清理D.復(fù)測√o10(4分)1.當(dāng)路基、橋涵等專業(yè)定額用于洞內(nèi)工程時，人工應(yīng)乘以()的系數(shù)。oA.1.025B.1.167ooC.1.257D.1.326√o11(4分)第五章數(shù)據(jù)通信網(wǎng)設(shè)備新增了下列哪一項(xiàng)（）ooooA.分組交換設(shè)備相關(guān)子目B.網(wǎng)元管理系統(tǒng)相關(guān)子目√C.ATM設(shè)備及多規(guī)程接入設(shè)備相關(guān)子目D.幀中繼設(shè)備相關(guān)子目12(4分)“第一章正洞（鉆爆法）”中，通過無軌斜井出渣及混凝土運(yùn)輸按()的系數(shù)調(diào)整增運(yùn)定額。ooA.0.7B.1.15√oC.1.2oD.213141516(4分)對于凈空斷面＞100m2的隧道的概算都需要單獨(dú)編制。（）oooA.正確B.錯誤C.√oD.(4分)新通信工程概算定額主要特點(diǎn)不含哪項(xiàng)（）oooA.提升了子目劃分的綜合度B.不考慮專業(yè)設(shè)計(jì)分工C.重點(diǎn)突出了實(shí)用性√oD.側(cè)重工程量組成的合理性(4分)站場概算定額編制中混凝土攪拌站生產(chǎn)能力按（）考慮。oooA.100m3/hB.80m3/hC.90m3/hoD.120m3/h√(4分)間接費(fèi)是指施工企業(yè)為完成承包工程而組織施工生產(chǎn)和經(jīng)營管理所發(fā)生的費(fèi)用，包括（）、規(guī)費(fèi)和（）。oooA.設(shè)備購置費(fèi)、利潤B.企業(yè)管理費(fèi)、利潤√C.項(xiàng)目建設(shè)管理費(fèi)、教育費(fèi)附加oD.工程驗(yàn)收配合費(fèi)、城市建設(shè)維護(hù)稅17(4分)下列關(guān)于新版路基概算定額說明中有誤的是？（）oooA.水泥砂漿按M10考慮B.混凝土強(qiáng)度等級按C30考慮ХC.扶壁、懸臂式擋土墻定額未包含基坑挖填ХoD.排水溝”章定額包含墊層及蓋板√18(4分)機(jī)務(wù)車輛機(jī)械工程概算定額中，動車組運(yùn)行故障圖像監(jiān)測系統(tǒng)（TEDS）中的“監(jiān)控中心”定額子目基于17臺終端編制，定額單位為“處”，“1處”指每管理（）個探測站。oA.1ХooB.2C.3oD.4√19(4分)消耗量表和工程量表均由（）組成oooA.12章ХB.13章C.14章√oD.15章Х20(4分)接觸網(wǎng)工程中支柱懸掛安裝章節(jié)中，新增了下列哪一項(xiàng)（）oooA.拉桿斜腕臂形式等子目B.無交叉線岔子目√C.單線隧道裝配水平懸掛oD.21(4分)站場概算定額編制中站臺墻和站場排水章節(jié)定額子目中未包含挖基、回填，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)量采用預(yù)算定額另行計(jì)列。（）oooA.正確B.錯誤√C.D.o222324(4分)站場概算定額由站臺墻、鋪面等（）章（）條子目組成。oA.9，259ХB.9，259ooC.8，159ХoD.8，179√(4分)電力牽引供電工程概算定額組成中不含哪項(xiàng)（）oooA.總說明B.冊說明C.主材劃分附表√oD.概算定額及附錄組成(4分)《鐵路基本建設(shè)工程投資估算預(yù)估算編制辦法》中，擴(kuò)展了行車干擾施工增加費(fèi)的受干擾范圍，由原來的距線路中心平距5m擴(kuò)展到()oooA.10mХB.11.5mC.12mХoD.12.5m√25(4分)《鐵路基本建設(shè)工程投資估算預(yù)估算費(fèi)用定額》中稅金由營業(yè)稅調(diào)整為增值稅后，投資估算預(yù)估算編制中執(zhí)行的增值稅稅率是()oA.0.1oB.0.11oC.0.09√D.0.12o26(4分)“時鐘及時間同步系統(tǒng)調(diào)試”子目計(jì)量單位為“系統(tǒng)”，是基于1套BITS設(shè)備節(jié)點(diǎn)為1個系統(tǒng)。說法是否正確（）oooA.正確√B.不正確C.D.o27(4分)國家鐵路局是否對概算定額的征求意見稿階段進(jìn)行網(wǎng)上公示征求意見（）oooA.是√B.否C.oD.28(4分)《鐵路基本建設(shè)工程投資估算預(yù)估算費(fèi)用定額》中，投資預(yù)估算其他費(fèi)用是以第（）章至第（）章費(fèi)用總額為基數(shù)，乘以（）費(fèi)率綜合確定。ooA.一、十一、10%ХB.二、十一、9%oC.二、十、8%√oD.一、十、7%Х29(4分)機(jī)務(wù)車輛機(jī)械工程概算定額中，“設(shè)備基礎(chǔ)制作”的工作內(nèi)容是指（）oA.地基夯實(shí)、模板安拆，混凝土拌制、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)?！藼.混凝土拌制、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)。ooC.地基夯實(shí)、模板安拆，混凝土拌制、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)，鋼筋制作及安裝。ХoD.地基夯實(shí)、模板安拆。30(4分)機(jī)務(wù)車輛機(jī)械工程概算定額中，“整備場”定額子目工程量組成基于整備線數(shù)量編制，編制依據(jù)是（）ooooA.每臺輔修作業(yè)平臺長度按48m計(jì)列，適用于單機(jī)6軸機(jī)車。B.每臺輔修作業(yè)平臺長度按54m計(jì)列，適用于單機(jī)4軸機(jī)車。C.每臺輔修作業(yè)平臺長度按54m計(jì)列，適用于單機(jī)6軸機(jī)車。D.每臺輔修作業(yè)平臺長度按48m計(jì)列，適用于單機(jī)4軸機(jī)車?！?1(4分)通常情況下，瀝青混凝土防水封閉結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)厚度應(yīng)不小于多少毫米？（）oA.70ooB.80C.90√oD.100Х32(4分)站場概算定額編制中澆混凝土、預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸，運(yùn)距按（）考慮；現(xiàn)澆構(gòu)筑物的鋼筋運(yùn)輸，運(yùn)距按（）考慮。oA.4，4ooB.3，4ХC.4，5√oD.5，533(4分)概算定額編制應(yīng)選取具有代表性的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行精度測算，精度要控制在（）之間。oooA.-10%～10％ХB.-5%～5％C.0～10％ХoD.0～5％√34(4分)機(jī)務(wù)車輛機(jī)械工程概算定額中，下列不屬于較大的設(shè)備基礎(chǔ)（包括體積大于100m3和部分專