路基開挖施工方案正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）

路基開挖施工技術(shù)方案路基開挖施工方案正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）挖方路基施工前準備工作1。征地拆遷工作

征地拆遷工作是路基施工準備階段的主要工作，其范圍可分為臨時設(shè)施用地（包括生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、臨時道路用地）和路基施工設(shè)計邊線占地兩部分.施工單位進場前應(yīng)提供給業(yè)主一份施工用地平地平面位置圖,說明使用用途、需拆遷建筑物的結(jié)構(gòu)類型、建筑面積以及共它構(gòu)造物的規(guī)格、數(shù)量.

2。測量放樣

施工恢復(fù)定線測量及施工放樣是施工準備階段的主要技術(shù)工作，承包單位根據(jù)設(shè)計圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導(dǎo)線點坐標及水準點標高進行復(fù)測，閉合后將復(fù)測資料交監(jiān)理工程師審核。承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù)進行施工放線.按規(guī)范中規(guī)定,路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線標、設(shè)計圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個,每100m設(shè)一個永久性固定樁,曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線樁施測后，進行橫斷面測量,然后根據(jù)路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點位置上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上應(yīng)注明里程、挖深（m），左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方，設(shè)栓（護）樁，以備邊樁丟失后及時恢復(fù)。同時導(dǎo)線點、水準點應(yīng)設(shè)立特殊標志，進行保護以免施工中遭到破壞.

承包人經(jīng)過準確放樣后，應(yīng)提供放樣數(shù)據(jù)及圖表,報監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準后承包人才可進行清表開挖。測量精度應(yīng)滿足交通部頒有關(guān)公路工程驗收標準或合同規(guī)定標準。

3.施工前的復(fù)查和試驗

路基施工前，施工人員應(yīng)對路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進行詳細調(diào)查，通過取樣試驗確定其性質(zhì)和范圍，并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。對有巖石的地段要掌握巖層風(fēng)化、龜裂程度，巖層的層理、節(jié)理、片理狀態(tài),對于易崩塌地帶的斷層和地質(zhì)變化區(qū)段的情況尤應(yīng)給予特別的重視。

土工試驗取樣一般按設(shè)計文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組，也有按樁號取樣進行土工常規(guī)或試驗的。

《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）規(guī)定,挖方、借土場用做填料的土應(yīng)進行下列試驗項目，其試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051-93）辦理:

(1)液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù)：

（2)顆粒大小分析試驗：

（3）含水量試驗：

(4）密度試驗：

(5）相對密度試驗:

(6）土的擊實試驗：

(7）土的強度試驗（CBR值)；

(8)有機質(zhì)含量試驗(必要時)；

（9)易溶鹽含量試驗（必要時）。

4.路基開挖前的排水設(shè)施

由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取何種開挖方法，均應(yīng)保證開挖過程中及竣工后的有效排水。應(yīng)做到：

(1)土方工程施工期間應(yīng)修建臨時排水溝。

（2）臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤積和沖刷.

(3)路基施工時應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝道,保證流水暢通.滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固，防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段，必須嚴格搞好塹頂排水。

（4）引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度（單向或雙向）以利排水。

二、路基的施工

1.路基土方的開挖方式

路基土方開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度,開挖方式采用橫挖法

橫挖法

對路基整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法，一層橫向全寬挖掘法,適用于開挖深度小且較短的路基。

多層橫向全寬挖掘法適用于開挖深而短的路基，土方工程數(shù)量較大時，各層應(yīng)縱向拉開，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動力和施工機械，以加快施工進度。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定，人力橫挖法施工時，一般1。5~2。0m；機械橫挖法施工時，每層臺階深度可加大到3m~4m.橫挖法適用于機械化施工，以推土機堆土配合裝載機和自卸車運土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機修刮完成。

2.路基挖方機械化施工

路基施工的特點是，合同工期要求短,質(zhì)量要求高,同時由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響，因此，必須很好地組織機械化施工。

（1)項目機械化施工組織機構(gòu)

(2）機械配套及選型

本工程質(zhì)量要求高,工期緊，任務(wù)重，要真正做到合理的機械配套，除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標準要求、當?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實際情況外，還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進性、經(jīng)濟性和可靠性.

a。設(shè)備的適應(yīng)生、可靠性

土方運距:當土方的運輸距離小于100m時，選用推土機100～500m或＞500m時應(yīng)選自卸車運土。

施工條件的要求：機械設(shè)備要滿足場地的作業(yè)條件。

機械組合盡可能并列化:這里指的是主要設(shè)備最好能配備2臺以上，這樣平時可以多開工作面，加快施工進度。一旦因機械故障停機時，2臺（或多機時)可以及時調(diào)整，不至造成全面停工，這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問題。

b.同一流程上各種機械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配

在土方工程施工中往往是多種機械聯(lián)合作業(yè)，例如挖方施工作業(yè)程序，

填方段

推土開挖→裝車→運輸棄土場,其中有一個環(huán)節(jié)不匹配就會造成待裝車過多或自卸車不足的現(xiàn)象,因此要求在施工組織中要及時合理地調(diào)度和安排，有時因為運輸距離的變化三個工作日內(nèi)就會有不同的安排。

c.科學(xué)地進行機械保養(yǎng)與維修

由于土方施工灰塵大,對推土機、裝載機、自卸車的空氣濾芯雙套配置,收工后將灰塵大的濾芯交機械修理班.將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回，以求得在機械正常運轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力.

d.保證燃油料和機械配件的供應(yīng)

燃油料的供應(yīng)是機械施工的保證，工地柴、汽油的供應(yīng)一般有兩個渠道，交通方便的地方請加油站在工地設(shè)點，加油站負責(zé)日常加油定期結(jié)算；工地交通不便時,可經(jīng)有關(guān)部門批準在工地設(shè)地下油罐及加油泵，由專人管理。油罐的儲量要滿足用油高峰期的需要，并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同.在油庫附近要嚴禁煙火，做好治安防火工作。對加油管理應(yīng)有相應(yīng)的辦法和制度。

除此之外，為保證工地用油（有些大型設(shè)備收工后停在工地），必須配備有專用的加油車輛加油車輛，加油車輛每天提早到達工地，開工前為工地機械加好油.工程施工準備階段，就進場的設(shè)備與配件的供應(yīng)進行市場調(diào)查,詢價選定供貨商以保證機械修理換件能在最短時間內(nèi)解決，提高機械的使用率。

（3)土方機械施工機械配置

土方機械配置表（一）

機械名稱規(guī)格型號數(shù)量（臺）用途產(chǎn)地備注

挖掘機CAT3201挖土美國運距為300m時,日產(chǎn)量可達1500m3/8h平均運距500~1000m時，為1000m3/8h，此時可增加運輸車輛調(diào)整產(chǎn)量

日立：2201挖土日本

推土機：紅旗1001拖羊角碾天津

裝載機：ZL150E2裝土廈門

自卸汽車:解放5t4臺運土長春(4)施工中在路側(cè)布置車輛通行道路（便道）。施工時，便道可作為運土車輛的通行道路。

(5)平地機整平：當一段落（50米以上)由推土機攤平并經(jīng)復(fù)測符合要求時就可用平地機進行工作。平地機整平方法是由路中開始向道路兩側(cè)推進，如此往返三次，一般就可以達到平整度的要求。在平整時注意路基的縱坡和橫坡，尤其是在雨季施工時，橫坡應(yīng)該適當加大以利路基排水，一般情況路基橫坡要求2%，為利于排水可加大到3％—4％。

（6）路基碾壓。其方法是：第一遍用震動壓路機靜壓進行穩(wěn)壓，然后再震動壓實,具體要求是：（1）直線段和大半徑曲線段，應(yīng)先壓邊緣，后壓中間；小半徑曲線段因有較大的超高,碾壓順序應(yīng)先低(內(nèi)側(cè))后高（外側(cè)）.(2），壓路機碾壓輪重疊輪寬的1/3-1/2；（3),碾壓遍數(shù)，震動壓路機震約6-8遍,一般就可以達到密實度要求。（4)，壓路機的行駛速度過慢影響生產(chǎn)率，過快則對土的接觸時間過短,壓實效果差。一般光輪靜壓壓路機的最佳速度為2—5公里/小時，震動壓路機為3-6公里/小時。所以各種壓路機械的最大速度不應(yīng)超過4公里/小時。（5)，影響壓實效果的主要因素一般來說是含水量，土類，以及壓實功能。根據(jù)現(xiàn)場施工經(jīng)驗，在壓實前最好實測一下路基土的實際含水量,經(jīng)驗證明土壤的實際含水量在最佳含水量的正負2%—5%進行碾壓效果最好.如果路基土含水量過大，碾壓遍數(shù)再多也達不到標準。因此在實測含水量的基礎(chǔ)上，如果含水量過大，應(yīng)考慮將土攤開晾曬待接近最佳含水量時再進行碾壓，否則將出現(xiàn)因含水量過大碾壓達不到標準或出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象。現(xiàn)場實測含水量的簡單辦法是用酒精燃燒法簡單易做很適合施工現(xiàn)場操作.如果因工期關(guān)系沒有時間晾曬,可以考慮摻拌石灰的方法減少土的含水量。不過這這種方法要增加成本，應(yīng)該取得監(jiān)理工程師的同意已求獲得適當予補償.

保證工程質(zhì)量控制措施

1單項工藝控制

單位工程開工前認真編制施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴格按施工組織設(shè)計施工,在施工過程中,經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進行。

2工程質(zhì)量保證

項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢組，各施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。

項目經(jīng)理部每周一組織一次質(zhì)量大檢查,施工隊每天進行施工中間檢查.

班組堅持“三檢制”自檢合格后,專職質(zhì)檢員進行全面檢查驗收，再由項目經(jīng)理部，質(zhì)檢工程師請監(jiān)理工程師檢查簽認。

發(fā)現(xiàn)違反施工程序,不按設(shè)計圖紙,規(guī)范施工使用不符合質(zhì)量要求的原材料，成品和設(shè)備時各級質(zhì)檢員有權(quán)制止.

3施工操作質(zhì)量保證

施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，工程質(zhì)量的好壞，施工操作者是關(guān)鍵.

施工操作者，必須具備有相應(yīng)操作資格，特別是重點部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強的工種工程,操作者必須具有相應(yīng)的工種崗位的實踐技能，對一些專業(yè)技術(shù)工種，必須考核持證上崗。

施工操作中,要堅持自檢,互檢，交接檢制度，所有工程必須堅持樣板制，堅持做到不合格的工序不交工。

在整個施工過程中,要貫穿前有交底，工中有檢查，工后有驗收,做到施工操作程序化、標準化，規(guī)范化、確保施工質(zhì)量。

4人員素質(zhì)的質(zhì)量保證

在工程質(zhì)量管理中“人、機、料、結(jié)、環(huán)”這五要素，施工管理的工程技術(shù)人員，專業(yè)管理人員、施工操作人員素質(zhì)的好壞，對施工工程質(zhì)量起著決定性的作用。必須通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)不斷提高，各專業(yè)技工，高級技工等人員保持相對穩(wěn)定，保證其工作的連續(xù)性及原有操作技能水平。

5正確處理進度與質(zhì)量的關(guān)系

進度與質(zhì)量是對立的統(tǒng)一，沒有質(zhì)量就沒有進度,進度必須服從質(zhì)量，嚴格按標準規(guī)范和設(shè)計要求組織，指導(dǎo)施工，絕不能因為工期而忽視質(zhì)量。

確保工程工期措施

1、項目經(jīng)理部編制實施性的具體施工組織設(shè)計，繪制施工進度計劃。

2、抓好施工進度安排：

2.1編制施工項目工程量一覽表。

2。2編制施工進度計劃：首先確定整個工程項目中各分項工程的施工順序和施工工期，其次安排流水施工。

2.3編制施工工作量計劃：按工程量清單中的單價，依據(jù)進度計劃，劃分各施工段的月、周、日工作量。

2.4根據(jù)工程量、機械、人員配置情況,繪制工程施工進度控制圖,對各工作的持續(xù)時間、節(jié)點最早時間、最遲時間、各工作最早完成時間、最遲開始時間、總時差、自由時差等參數(shù)進行認真計算，找出關(guān)鍵工作進行動態(tài)控制.計劃在實施過程中,遇到某些因素改變時，本著從實際出發(fā),滿足施工需要的原則，及時進行協(xié)調(diào)，做出必要的優(yōu)化、調(diào)整和補充,以利于完成總的施工目標.

2.5將工程進度計劃、工程進度計劃的修訂、合同用款計劃、統(tǒng)計報表等向監(jiān)理工程師提交。

3、堅持“優(yōu)質(zhì)、按期、安全、高效”的施工管理方針。

4、在管理工作上，做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位,管理人員到位，管理制度到位，現(xiàn)場服務(wù)到位,獎懲措施到位。

5、在施工計劃上，編制好科學(xué)合理的實施性施工組織設(shè)計,并在施工管理的全過程中嚴格遵照執(zhí)行，抓好關(guān)鍵項目和關(guān)鍵工序，根據(jù)施工實際進展及時調(diào)整施工計劃，確保各項工作始終控制在按計劃,有秩序的科學(xué)軌道上。

6、在勞力安排上，選用本項目部最精干的專業(yè)施工隊伍進場，勞力配置充分合理，有節(jié)有度。

7、在機械使用上，投入本項目部最精良的施工設(shè)備，并做到進場前全面保修，施工中及時保養(yǎng)，確保機械完好率和使用率.必要時加大投入。

8、采用有效措施確保農(nóng)忙時節(jié)和國家法定節(jié)日施工正常進行。

9、工程用周轉(zhuǎn)資金及時到位，有計劃地使用，有計劃地計量。

10、實用先進的施工方法和施工工藝，確保工程質(zhì)量，加快施工進度。

11、采取積極主動的姿態(tài)，與業(yè)主配合并服從業(yè)主的安排,做好沿線的政策處理問題。

12、遵循“緊前松后"計劃原則，在確保工程質(zhì)量的前提下，進度安排留有余地。保障供給。

13、根據(jù)氣象特點,重點突出安排好少雨季節(jié)的施工進度安排。

安全保證體系

安全是企業(yè)的護身符，是企業(yè)發(fā)展的保障.在施工生產(chǎn)中我項目部職工將嚴格遵守如下安全管理措施，以確保安全生產(chǎn)無事故.

1統(tǒng)一安全的管理方針

堅持“安全第一、預(yù)防為主”的政策。在計劃、施工、檢查上，堅持以安全為核心，滲透于生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié).

2安全管理模式

以項目部安全管理委員會為指導(dǎo)，項目經(jīng)理為主管,工地專職安全員執(zhí)行日常工作的安全管理網(wǎng)絡(luò)，確保安全管理工作有序有效地進行。

3職工的安全教育和管理

在開工之前,由項目經(jīng)理部牽頭,各施工隊組織對進場職工進行安全規(guī)程教育，對關(guān)鍵工序的工作人員嚴格要求持證上崗。

4安全管理基本措施

4.1防火措施

4。1.1食堂、宿舍及機料倉庫均設(shè)置滅火器，特別是油庫和炸藥庫。

4。1。2冬季施工禁止用明火與電爐取暖。

4.1。3生活區(qū)禁止亂拉電線。

4。2加強施工現(xiàn)場操作區(qū)防護措施。

各種機械的傳動外露系統(tǒng)均應(yīng)設(shè)置封閉防護罩.

4。2。2大型機械移位應(yīng)多墊枕木、墊平枕木、墊牢枕木、攪拌機移位應(yīng)將進料斗用鋼鏈鎖牢。

施工危險地段（包括場所)設(shè)相應(yīng)的醒目標志和標語，嚴禁非作業(yè)人員進入施工危險地段.

4。3施工操作安全措施

4。3.1嚴格執(zhí)行各種安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度.

4。3.2加強安全生產(chǎn)的宣傳教育工作,做到“人人講安全，事事講安全，時時講安全".

4。3。3執(zhí)行崗位責(zé)任制，加強特種作業(yè)人員的上崗培訓(xùn)。

4.3。4嚴格執(zhí)行公安部門有關(guān)爆破作業(yè)的規(guī)定,健全火工用品的申報、運輸、進庫、保管、領(lǐng)料、使用、清點回收和核查銷賬等制度.

4.4交通安全措施

各路段車輛出入口由專人指揮、避免施工路段交通事故的發(fā)生。

4。4.2重型運輸機械的施工通道要及時養(yǎng)護，避免車輛傾覆。

4。5夜間施工安全措施

施工作業(yè)面的照明應(yīng)有足夠的高度。

4.6。2施工人員安排應(yīng)合理，不應(yīng)過度疲勞

5.安全保證體系

作業(yè)工人必須執(zhí)證上崗，接受崗前培訓(xùn)，作業(yè)過程中嚴格按路基施工規(guī)程作業(yè)。

環(huán)境保護第一節(jié)環(huán)境保護措施

1保護措施

1）工程施工中要體現(xiàn)“預(yù)防為主、保護優(yōu)先、建設(shè)與保護并重”的原則。

2）在施工中采取一切措施，保護植被,減少植被破壞；保護水體、自然景觀，避免因施工引起土地沙化、水質(zhì)污染及新的環(huán)境災(zāi)害。

3)在工程施工中采取一切措施，保護沿線野生動物的棲息環(huán)境和遷移通道,嚴禁獵殺，嚴禁炸魚、捕捉野生動物.

4)在工程施工中采取一切措施，限制施工人員活動范圍，在施工結(jié)束后給予必要的環(huán)境恢復(fù)。

5)本單位在施工前對其員工進行環(huán)境保護基本知識及有關(guān)法律、條例的培訓(xùn)。配備專職環(huán)保管理人員，并設(shè)置標語牌等標志。

2生態(tài)環(huán)境保護

1)在施工時，盡量減少對原始植被破壞，對破壞的植被及時進行恢復(fù)。

2)野生動物保護區(qū)，不設(shè)置施工場地、施工營地和取棄土場.

3)對施工中產(chǎn)生的各類棄土棄碴加強調(diào)配，不能利用的按設(shè)計要求或選擇地勢低洼、無地表徑流、植被稀疏、適當遠離線路的地方堆棄，嚴禁侵占河道，較大的棄土棄碴堆按設(shè)計要求對其坡腳進行擋護，碴頂進行平整、覆蓋、設(shè)置排水設(shè)施。

4)不在河道管理范圍內(nèi)堆棄棄碴、垃圾等。工程確需采沙、取土和在河灘上存放物料、建房時,必須報經(jīng)河道主管部門批準。

5)臨時工程的修建不切割、阻擋地表徑流的排泄,不在臨時工程附近形成新的積水洼地。

6）施工便道、施工營地、施工場地及取棄場按設(shè)計要求布置，不隨意擴大范圍.不將上述臨時工程設(shè)置在植被覆蓋良好的地段。運輸車輛和施工機械按規(guī)定路線行駛，經(jīng)取得監(jiān)理工程師批準后，標識規(guī)定線路。施工結(jié)束后，對臨時占用場地進行清理，用適當材料覆蓋施工營地、盡量恢復(fù)天然狀態(tài)。

7)各項工程及施工場地在施工中產(chǎn)生的廢水采取沉砂、隔油等處理后綜合利用.

3水土流失防治

1）棄土、棄料在指定位置堆放，并堆放整齊，必要時進行植被保護和采取措施以防水土流失造成環(huán)境和農(nóng)田污染。

2）杜絕順坡棄渣毀壞河道、農(nóng)田和造成水土流失。

3）路塹和高路堤邊坡、筑路開挖形成的裸露土地及集中棄土、渣的地區(qū)將及時種植花草、樹木、巖質(zhì)邊坡栽植蔓生植物。深挖、高填路基邊坡將采用漿砌片石和綠化種植相結(jié)合的方式護坡。

4）在溝壑地棄土、渣時，將按《技術(shù)規(guī)范》及設(shè)計文件要求，修建擋土墻和排水涵管。

5）路基邊坡及時防護，土石方調(diào)運防止沿程撒漏，棄土場及時做好防護、排水及植樹綠化。

4保證措施

1)成立環(huán)保小組，制定環(huán)保措施，嚴格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護法令，認真檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實。對職工進行環(huán)保知識教育,使人人都明確環(huán)保工作的重大意義,積極主動地參與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度，樹立人與自然和諧共處的思想。

2）除圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示外,不得破壞和拆除任何構(gòu)造物及設(shè)施,不得隨意清除地表植被和樹木。

3）施工便道指定專人灑水養(yǎng)護，確保周圍環(huán)境不受粉塵的污染,同時在便道的道口和交叉道路處，派專人負責(zé)防護和清掃。

4)合理安排施工區(qū)段，夜間施工，盡量減小對居民正常生活的影響。

5)認真作好油庫的管理工作，防止油料溢漏后嚴重污染環(huán)境.

6)施工生產(chǎn)、生活區(qū)內(nèi)的垃圾要及時運走，堆放在指定地點，嚴禁亂扔亂放，避免阻塞河道和污染水源。污水要妥善處理，以免影響環(huán)境衛(wèi)生.

7）定期和不定期對施工區(qū)段內(nèi)的環(huán)境、衛(wèi)生、設(shè)施進行檢查，對污染進行控制和處理，保證場內(nèi)整潔衛(wèi)生,做到文明施工。

8）工程施工廢水將輸往沉淀池經(jīng)沉淀處理達到標準后方予排放在工程施工期間,施工隊應(yīng)在現(xiàn)場設(shè)一名專職安全員，該專職安全員經(jīng)過培訓(xùn)具有擔(dān)任安全工作的資格，且熟悉所施工的工作類型，其工作包括制定健康保護與事故預(yù)防措施和個人檢查，查看所有安全規(guī)則與條例的實施情況，駐地管理人員一律佩證上崗。.商洛市環(huán)城北路三標段15＃橋臺基礎(chǔ)破碎開挖施工方案陜西煤業(yè)化工建設(shè)（集團）商洛工程指揮部2021年6月21日15#橋臺基礎(chǔ)破碎開挖施工方案一、工程概況6＃大橋15#臺開挖范圍ZK5+523.5本標段內(nèi)土石方開挖過程中，由于地質(zhì)情況,K15+700～K16+000段以及K13+740～K14+160段存在大量的石方.該兩處的巖石類型為灰?guī)r，顏色為灰白、深灰色，細晶結(jié)構(gòu)，表面浮土薄.由于該兩處路基挖方段上方均存在高壓線，根據(jù)電力設(shè)施保護相關(guān)法律法規(guī)及電力部門下發(fā)的告知書：電力線路300米范圍內(nèi)禁止爆破，建議采其它工藝方法取代爆破施工作業(yè)。因此，該兩處路基挖方需采用破碎錘施工工藝進行施工。二、該段石方開挖施工方案為保護輸電線路，借鑒類似工程的施工經(jīng)驗,最終確定采用液壓巖石破碎錘及挖掘機配合進行開挖施工。石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進行施工。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎，挖掘機配合清除巖塊，按照設(shè)計邊坡坡度、臺階及路基標高進行破碎，破碎將至設(shè)計坡面時，停止破碎，采用挖機進行修坡面。三、主要施工方法1.測量放線利用在施工現(xiàn)場設(shè)置測量控制網(wǎng)，采用全站儀進行測量施工控制，根據(jù)設(shè)計坡比精確放樣出路基邊坡開挖輪廓,用白石灰畫出輪廓線。邊坡控制放樣精度不大于±１cm，經(jīng)監(jiān)理人員確認后進行下一步破碎工作。2。開挖施工（1）根據(jù)測量精確放樣出的路基邊坡開挖輪廓線，采用挖機進行清除表土，將所要破碎的石方露出，由于開挖破碎的方式為自上而下分層開挖，因此首先根據(jù)實際地形修出第一級施工平臺，已方便破碎錘及挖機擺放。（2）現(xiàn)場安排施工人員根據(jù)實際地形采用紅油漆進行畫圈布點,布點間距為30cm,破碎錘根據(jù)布置好的紅油漆點進行鉆孔破碎，液壓巖石破碎錘破碎施工時，將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上,并保持一定壓力后開動破碎錘，利用破碎錘的沖擊力,將巖石破碎。(3）破碎錘破碎巖體時必須嚴格按照坡比進行破碎，不允許出現(xiàn)虧坡或坡比過大的情況出現(xiàn)，第一級施工平臺上的巖層破到位并采用挖機將坡面修正平整后，然后進行下一施工平臺巖體的破碎施工。（4)破碎錘破碎時挖機配合，清除破碎巖體，并將已破碎的巖體裝車，運輸車輛采用自卸車,運至指定地點，直至該段路基坡面成型并且路基標高達到設(shè)計要求。四、投入的機械、人員機械設(shè)備配置計劃表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1液壓巖石破碎錘HM960臺82挖掘機小松210臺63挖掘機卡特330臺44自卸車20t輛16現(xiàn)場生產(chǎn)人員配備序號名稱人數(shù)備注1技術(shù)人員42安全員23作業(yè)隊長24機械操作手185技術(shù)工106普工20五、施工安全注意事項及措施1。注意事項（1）操作前檢查螺栓和連接頭是否松動，以及液壓管路是否有泄漏現(xiàn)象。（2）不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎器.(3）當液壓軟管出現(xiàn)激烈振動時應(yīng)停止破碎器的操作,并檢查蓄能器的壓力。（4)防止挖掘機的動臂與破碎器的鉆頭之間出現(xiàn)干涉現(xiàn)象.（5）液壓破碎器工作時的最佳液壓油溫度為50-60度，最高不得超過80度。若超過80度，需停止作業(yè)，待溫度降低后再進行作業(yè)。（6）使用時液壓破碎錘及纖桿應(yīng)垂直于工作面，以不產(chǎn)生徑向力為原則.被破碎對象已出現(xiàn)破裂或開始產(chǎn)生裂紋時應(yīng)立即停止破碎器的沖擊，以免出現(xiàn)有害的“空打”。

（7）液壓巖石破碎錘施工時，現(xiàn)場人員遠離施工機械，防止開挖施工時飛濺的石渣傷人。（8）邊坡松動巖石必須及時清除,以防滾落發(fā)生危險。（9)靠近高壓線時，需時刻注意破碎錘錘頭及挖掘機動臂與高壓線的安全距離。(10）液壓巖石破碎錘及挖掘機必須定期進行維護檢修，防止因機械損耗而照成安全事故。2。安全措施（1）施工人員進入施工區(qū)域必須戴安全帽，嚴禁穿高跟鞋、拖鞋等進入施工現(xiàn)場。（3）施工機械設(shè)備使用時明確管理機構(gòu)并由專業(yè)人員負責(zé)運行及維護。（4）進行安全宣傳教育，對危險的施工環(huán)節(jié)，配設(shè)醒目的安全標志和防護設(shè)施。(5）在施工過程中，安全生產(chǎn)措施不落實不準動工，安全員必須掛牌上崗，實行安全生產(chǎn)一票否決制,并實行嚴格的安全獎懲制度。（6）隨時與電力相關(guān)部門保持聯(lián)系，請相關(guān)部門相關(guān)人員經(jīng)常到施工現(xiàn)場指導(dǎo)施工，遇突發(fā)情況及時與電力部門溝通處理，確保輸電線路的安全。駐馬店新陽高速公路B16A合同段K142+400~K148+500路基石方路塹爆破施工方案目錄一、目的及適用范圍二、開挖段石方路基工程概況三、爆破施工前準備工作四、施工要求五、爆破方案及類型六、石方爆破工藝流程七、石方爆破安全措施八、石方爆破注意事項路基石方路塹開挖施工方案目的及適用范圍對本項目路塹石方開挖施工進行有效控制，確保路基石方路塹開挖施工質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求.適用于我項目工程K142+400~K148+500路基石方路塹爆破施工及K146+450～K146+560段、K146+765～K147+236段零星石方爆破施工.二、開挖段石方路基工程概況K142+400~K142+520段，巖性上部主要由角閃及云母石英片巖組成,局部由硬亞粘土和角礫組成,下伏角閃巖及石英片巖，平均挖方高度6。45m.K146+450～K146+560段，巖性為大理石及斜長角閃片麻巖,上部零星分布薄層表土，平均挖方高度4。02m；K146+765~K147+236.7段,巖性為大理石及斜長角閃片麻巖，上部零星分布薄層表土，平均挖方高度4.05m；三、爆破施工準備1、地質(zhì)情況的現(xiàn)場調(diào)查以確定具體的爆破方案；2、爆藥的購置及生產(chǎn)許可證的批準；3、測量放樣；4、清除表土及邊界線放樣及警戒線的劃分、安全警戒標志。四、爆破方案及類型1、石方路塹開挖方法開挖石方應(yīng)根據(jù)巖石的類別，風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)肓程度等確定開挖方式。對軟石或強風(fēng)化巖石，能用機械直接開挖的均應(yīng)采用機械開挖，也可用人工開挖，作業(yè)方式可參照土方路塹機械開挖進行.凡不能使用機械或人工開挖的石方，則采用爆破法開挖。根據(jù)本標段具體情況，宜采用中小型爆破，其方法有；光面法炮眼深度。根據(jù)巖石的堅硬程度而決定炮眼深度，可按下式計算：L=C＊H式中L——炮眼深度（m)H-—爆破巖石的厚度，階梯高度(m）C——系數(shù)，堅石為1.0~1。15，次堅石為0。85~0。95,軟石為0.7~0。9眼間距。用排炮爆破時，同排炮眼的間距，視巖石的類別、節(jié)理發(fā)育程度，參照下式計算確定:a=b*w式中a-—炮眼間距（m)w-—最小抵抗線(m)b-—系數(shù)，采用火雷管起爆為1.2～2。0，采用電雷管起爆為0。8～2.3。當使用多排炮爆破時,炮眼應(yīng)按梅花形布置，炮排距約為同排炮孔距的0。86倍.裝藥量。炮眼的裝藥高度一般為炮孔深的1/3~1/2，特殊情況下也不得超過2/3。對于松動爆破，裝藥高度可降到炮孔深度的1/3～1/4。提高爆破效果的措施。為提高爆破效果，可選用空心炮(炮眼底部設(shè)一段不裝藥的空心炮孔）、石子炮(底部或中部裝一部分石子）或木棍炮（用直徑為炮孔直徑1/3，長6~10cm的木棍裝在炮眼底部或中部)進行爆破。(2）藥壺法（葫蘆炮)：藥壺炮是將炮眼底部擴大成藥壺形,以便將炸藥基本集中于炮眼底部的擴大部分，以提高爆破效果的一種炮型。藥壺炮炮眼較深，它適用于均勻致密粘土（硬土)、次堅石、堅石.對于炮眼深度小于2.5m,節(jié)理發(fā)育的軟石，地下水較發(fā)育或雨季施工時,不宜采用。a、藥壺炮炮眼深度一般為5~7m，不宜靠近設(shè)計邊坡布設(shè)，藥室距設(shè)計邊坡線的水平距離不宜小于最小抵抗線。b、藥壺炮的用藥量按下式計算：Q=KW3式中：Q——炸藥質(zhì)量（kg)K—-單位巖石硝銨炸藥消耗量(kg/m3），軟石為0.26～0.28,次堅石為0.28~0。34，堅石為0。34～0.35.W-—最小抵抗線（m)，一般為階梯高度0.5～0.8倍；c、單排群炮用電雷管起爆,每排藥炮間距：a=(0.8～1。0）W式中：a——每排內(nèi)炮眼間距(m）；W——相鄰兩炮之間最小抵抗線的平均值（m）。d、多排群炮，各群之間的藥包間距：b=1.5W當炮眼布置成三角形時，上下層藥包間距：a=2W下式中:W下—下層最小抵抗線(m）。(3）貓洞炮：貓洞炮是將集中藥包直接放入直徑為0。2～0。5m、炮眼深2~6m水平或略有傾斜的炮洞中的一種炮型。它適用于硬土、膠結(jié)良好的古河床、冰漬層、軟石和節(jié)理發(fā)育的次堅石,堅石可利用裂隙修成導(dǎo)洞或藥室,這種炮型對大孤石、獨巖包等爆破效果更佳.a、炮眼深度應(yīng)與階梯高度自然地面橫坡相配合，遇高階梯時要布置多層藥包。烘膛應(yīng)根據(jù)巖石類別，分別采用淺眼烘膛、深眼烘膛和內(nèi)部擴眼等方法.b、用藥量計算當被炸松的巖體能坍塌出路基時：Q=KW3*f(a)d式中：Q-—炸藥量（kg)；W-—最小抵抗線（m）；K—-形成標準拋擲漏的單位耗藥量(kg）,一般不宜拋擲爆破,而是用松動爆破或減弱松動爆破，用藥量為拋擲爆破的1/2～1/3；f（a）—各排之間的藥包間距為b=1.5w,即為7.5～9m.然后沿邊坡使用光面爆破，使其形成開挖邊坡。2、爆破法開挖石方路塹工作程序及施工要求爆破法開挖石方工作程序施爆區(qū)管線構(gòu)造物調(diào)查炮位設(shè)計與設(shè)計審批配置專業(yè)施爆人員用機械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強風(fēng)化巖石鉆孔爆破器材檢查與試驗（或坑道、藥室）檢查與清除裝藥并安裝引爆器材布置安全崗和施爆區(qū)安全員炮孔堵塞撤離爆區(qū)飛石，強地震波影響的人、畜起爆清除瞎炮解除警戒檢測爆破效果（包括飛石、地震波對爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)造物造成的損失）。調(diào)查爆破區(qū)內(nèi)有無空中纜線并查明其平面位置和高度;調(diào)查地下有無管線并查明其平面位置和埋置深度；同時應(yīng)調(diào)查開挖邊界線外的建筑物類型、完好程度、距開挖界距離等。爆破設(shè)計與審批一般情況下宜采用中小型爆破；只有當路線穿過孤獨山丘，且根據(jù)巖石產(chǎn)狀和風(fēng)化程度，確認開挖后邊坡穩(wěn)定,方可考慮大爆破方案；根據(jù)該爆破方案,進行炮位、炮孔深度和用藥量設(shè)計.其爆破設(shè)計圖在爆破前另行設(shè)計，用于指導(dǎo)施工，爆破圖設(shè)計時應(yīng)考慮以下要點：任何爆破方案的制定，必須確定空中纜線、地下管線和施工區(qū)邊界處建筑安全；應(yīng)充分重視開挖邊坡穩(wěn)定，選用中小型爆破，開挖風(fēng)化較為嚴重、節(jié)理發(fā)育或巖層狀對邊坡穩(wěn)定不利的石方，宜用小型排炮微差爆破，小型排炮藥室距離設(shè)計邊坡的水平距離，不應(yīng)小于炮孔間的1/2，開挖層靠邊坡的兩列炮孔，特別是靠順層邊坡的一列炮孔，宜采用減弱松動爆破。當巖層與路線走向基本一致時，傾角大于10,且傾向公路或者開挖邊界線外有建筑，施爆可能對建筑物地基造成影響時，應(yīng)在開挖層邊界沿設(shè)計坡面打預(yù)留孔，孔深同炮孔深度，孔內(nèi)不裝炸藥或其他爆破材料，孔的距離不宜大于炮孔縱向間距的1/2.炮眼位置選擇應(yīng)注意以下幾點：炮位設(shè)計應(yīng)充分考慮巖石層狀、類別、節(jié)理發(fā)育程度、溶蝕情況等，炮孔藥室宜避開溶洞和大的裂隙。避免在兩種巖石硬度相差很大的交界處設(shè)置炮孔藥室.非群炮的單炮或數(shù)炮施爆，炮孔宜選在抵抗線最小、臨空面較多,且與各臨空面大致距離相符的位置，同時應(yīng)為下次布設(shè)炮孔創(chuàng)造更多的臨空面.群炮炮眼間距宜根據(jù)地形、巖石類別、炮型等確定，并根據(jù)炮眼間距、巖石類別、地形、炮眼深度計算確定每個炮眼的裝藥量和炸藥種類。對于群炮，宜分排或分段采用微差爆破。非群炮的單炮或數(shù)炮施爆，炮眼方向宜與巖石臨空面大致平行，一般按巖石外表、節(jié)理、裂隙等情況，分別選擇正炮眼、斜炮眼、平炮眼或吊炮眼。布孔或鉆孔爆破施工員、測量員按爆破設(shè)計放出炮孔位置并標注。用機械或人工鉆孔，孔位樣點放出后，由鉆工按要求鉆孔，鉆孔過程中嚴格控制孔位偏差和傾角。鉆工自檢合格后報施工員檢查,合格后方可移鉆。鉆孔完成后，應(yīng)對炮孔內(nèi)的廢渣予以清除,由質(zhì)檢人員逐個檢查孔距、排距、孔深、傾斜度等并與設(shè)計值對比,符合要求后,方可裝藥。鉆孔機械:一般情況選用沖擊式鉆機、潛孔鉆手動式、支架式。炮孔裝藥、堵塞、網(wǎng)絡(luò)連接：炸藥、爆石等器材使用前,必須進行檢驗，合格后才能使用。炮孔裝藥、堵塞、起爆網(wǎng)絡(luò)連接必須由持有爆破證的專職工人依據(jù)爆破設(shè)計方案確定的裝藥量、炸藥種類、堵塞措施作業(yè)，起爆網(wǎng)絡(luò)操作必須由爆破負責(zé)人統(tǒng)一指揮,從藥室開始逐漸向主線及電源方向接近。檢查、警戒及起爆最后由爆破負責(zé)人、爆工、質(zhì)檢人員聯(lián)合檢查，符合要求后方可申請爆破。安排人員進行安全警戒，爆破飛散物對人員的安全距離不得小于爆破安全規(guī)程的規(guī)定。在爆破負責(zé)人的統(tǒng)一指揮下，專職爆工起爆.爆破效果檢測爆破后，由負責(zé)該工程的爆破技術(shù)人員會同爆工及時調(diào)查爆破效果,如發(fā)現(xiàn)啞炮，安排專業(yè)人員及時處理。必須確認爆破無誤后，方由爆破負責(zé)人下令解除警戒.出碴須確認已經(jīng)解除警戒，作業(yè)面上的懸崖危石也已經(jīng)檢查處理后,清理出碴人員和機械方可進入現(xiàn)場。開挖石方如橫向調(diào)整或小于100米的縱向調(diào)運作填方時,可用推土機械推運，但調(diào)運的石塊必須符合填料粒徑要求，對大塊石料，可集中于挖方區(qū)進行二次爆破。開挖石方需要縱向遠運作填料或廢棄時，宜采用挖掘機或裝載車，自卸汽車運輸作業(yè)。石方開挖可分幅或分段進行爆破，如果開挖深度較高時，應(yīng)分臺階爆破.石方清除和打炮眼可輪流作業(yè).采用機械清碴時，應(yīng)從上至下分層進行,嚴防滾石、坍方傷人損機.五、施工要求1、石質(zhì)挖方邊坡應(yīng)順直、圓滑、大面平整，邊坡上下不得有松石、危石、凸出于設(shè)計邊坡線的石塊,其凸出尺寸不應(yīng)大于20cm，超爆凹進部分尺寸也不應(yīng)大于20cm。對于軟質(zhì)巖石，凸出及凹進尺寸均應(yīng)小于10cm,否則應(yīng)進行相應(yīng)處理.挖方邊坡應(yīng)從開挖面往下分級清刷邊坡，下挖2～3m時，應(yīng)對新開挖邊坡刷坡，對于軟質(zhì)巖石邊坡可用人工或機械清刷，對于堅石和次堅石，可使用炮眼法、裸露藥包法爆破清刷邊坡,同時清除危石、松石。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不應(yīng)陡于設(shè)計規(guī)定。路塹邊坡如因過量超挖而影響上部邊坡巖體穩(wěn)定時,應(yīng)用漿砌片石補砌超挖的坑槽。石質(zhì)路塹路床底高應(yīng)符合設(shè)計要求，開挖后的路床基巖面標高與路基設(shè)計標高之差應(yīng)符合規(guī)范要求;如過高，應(yīng)鑿平；過低,應(yīng)用開挖的石屑或灰土碎石填平并碾壓密實。石質(zhì)路塹路床頂面宜使用密集小型排炮施工,炮眼底標高宜低于設(shè)計標高10～15cm,裝藥時宜在孔底留5~10cm空眼，裝藥量按松動爆破計算。石質(zhì)路塹路床超挖大于10cm的坑洼當有裂隙水時，應(yīng)采用滲溝連通，滲溝寬不宜小于10cm，滲溝底略低于坑洼底，坡度不宜小于6‰，使可能出現(xiàn)的裂隙水或地表滲水由淺坑滲入深坑洼，并與邊溝連接。如滲透溝底低于邊溝底則應(yīng)在路肩下設(shè)縱向滲溝，溝底應(yīng)大于深坑洼底至少10cm,寬不小于60cm,縱向滲溝由填方路段引出。滲溝應(yīng)填碎石，并與路床同時碾壓到規(guī)定的要求。六、石方爆破技術(shù)安全規(guī)程石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、加工、運輸、檢驗和銷毀等工作按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》及《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》執(zhí)行。爆破人員必須有經(jīng)縣（市）公安局考試合格后發(fā)給的《爆破員作業(yè)證》上崗。根據(jù)該爆破方案，進行炮位,炮孔深度設(shè)計和用藥設(shè)計，其設(shè)計圖紙及此方案報監(jiān)理工程師審批方可開始施工。爆破器材嚴格管理，實施實銷實報，剩余的爆破材料必須當退庫，嚴禁私自收藏、亂丟亂放.更不得用爆炸物品炸魚、炸獸，發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失，被盜要立即報告,迅速處理。作業(yè)人員在保管、加工、運輸爆炸器材過程中，嚴禁穿著化纖衣服，各級人員進入爆破區(qū)必須戴安全帽.爆破器材應(yīng)按規(guī)定要求進行檢驗，對失效及不符合技術(shù)要求的不得使用。爆破器材運送，應(yīng)避開人員密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得隨地存放或帶進宿舍。爆破器材專人領(lǐng)取,炸藥與雷管嚴禁由一人同時搬運。濃霧、暴雨、雷電和黑夜天氣，禁止爆破作業(yè)。坡面作業(yè)應(yīng)注意以下幾點:坡面作業(yè)人員,應(yīng)進行體格檢查,高血壓、心臟病、癲痢病及其它不宜坡面作業(yè)的病患者,不得擔(dān)任坡面作業(yè)工作。濃霧、雨、6級以上大風(fēng)天氣以及夜間照明不足或酒后,禁止坡面作業(yè)。坡面作業(yè)人員,應(yīng)栓安全繩，安全繩另一頭系在安全栓上，安全栓必須安設(shè)穩(wěn)固不應(yīng)在陡于600的山坡上進行爆破。鉆孔時應(yīng)注意以下幾點：（1）選擇炮位時，炮眼口應(yīng)避開附近的電線,路口和構(gòu)造物。（2）鉆孔時，坡面上的浮巖應(yīng)予清理，嚴禁在殘眼上打孔.(3）空壓機必須在無荷載狀態(tài)下啟動，開啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管接好，不得扭曲，在征得鑿眼機操作人員同意后方可送氣。出氣口前不得有人工作或站立，貯氣瓶內(nèi)壓力不得超過規(guī)定值，安全閥應(yīng)靈敏有效。運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意檢查是否有異常情況，不得擅自離開崗位。制作起爆藥包(柱）應(yīng)在專設(shè)的加工房或爆破現(xiàn)場的專用棚內(nèi)進行。棚內(nèi)不得有電、金屬設(shè)備，無關(guān)人員不得入內(nèi)。藥卷使用和雷管同樣直徑的竹、木錐子扎一個深為1.5倍雷管長度的小孔,然后放入接好引線的雷管，封閉扎口,雷管不得露在藥栓外面.裝藥工作必須遵守下列規(guī)定：(1）裝藥前應(yīng)對炮眼進行驗收和清理，對剛打成的炮眼主體應(yīng)使其冷卻后裝藥,濕炮眼應(yīng)擦干后才能接藥。(2）嚴禁煙火和明火照明，無關(guān)人員應(yīng)撤離現(xiàn)場。（3）用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴禁使用金屬器皿裝藥,深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時，不得裝入雷管，起爆藥柱前，嚴禁投擲或沖擊。(4）不得采用無填塞爆破,也不得使用石塊和易燃材料堵塞熄孔；不得震搗或用填塞材料沖擊包，不得在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞，填塞炮眼時不得破壞起爆線路。(5)已裝藥的炮孔必須當班爆破，裝填的炮孔數(shù)量應(yīng)以一次爆破的作業(yè)量為限。爆破工作必須遵守下列規(guī)定：（1）、爆破工作必須有專人指揮，確定的危險區(qū)邊界應(yīng)有明顯的標志，警戒區(qū)四周必須設(shè)警戒人員，警戒區(qū)內(nèi)的人、畜必須撤離，施工機具應(yīng)妥善安置、預(yù)告、起爆警戒等信號明確規(guī)定。（2）、導(dǎo)火線起爆應(yīng)采用一次點火法點火，其長度應(yīng)保證點完最后一根導(dǎo)火索后人員能夠撤至安全地點，且不得短于1.2米,超過5米的深孔不得使用導(dǎo)火索起爆。露天爆破，一個連續(xù)點火的導(dǎo)火索根數(shù)不得超過10根，嚴禁使用明火點燃，嚴禁腳踩和擠壓已點燃的導(dǎo)火索。信號管的長度不得超過該次被點導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的1/3。(3）、爆破時應(yīng)點清爆炸數(shù)量與裝炮數(shù)量是否相符。確認全部響完并過5分鐘后方準爆破人員進入爆破作業(yè)點。（4）、各種類型的“盲炮”處理應(yīng)按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定辦理。五、石方爆破工藝流程（見圖