砂礫石填筑施工方案·(優(yōu)質(zhì)資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）

中天路橋襄陽市中環(huán)線1標(biāo)砂礫石路基施工方案砂礫石填筑施工方案·(優(yōu)質(zhì)資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）襄陽市中環(huán)線道路1標(biāo)項目部路基處理（分項工程）砂礫石路基施工方案單位：中天路橋襄陽中環(huán)線1標(biāo)項目經(jīng)理部編制日期：二0一三年十二月中天路橋ZhongtianRoad&BridgeCo。,Ltd第1頁目錄TOC\o”1—3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc375948963"第一章、編制依據(jù)及原則3HYPERLINK\l”_Toc375948964”1。1、編制依據(jù)3HYPERLINK\l”_Toc375948965”1。2、編制原則3HYPERLINK\l”_Toc375948966"第二章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3HYPERLINK\l”_Toc375948967"第三章、工程概況3HYPERLINK\l”_Toc375948968”第四章、主要工程數(shù)量4第五章、施工準(zhǔn)備4HYPERLINK\l”_Toc375948970"5。1、人員45.2、機(jī)械設(shè)備4HYPERLINK\l”_Toc375948972"第六章、施工方法56。1、施工流程5_Toc375948976”第八章、質(zhì)量控制措施7HYPERLINK\l”_Toc375948977"第九章、安全控制措施7HYPERLINK\l”_Toc375948978"第十章、文明施工要求8、“一控制”、“一確?！保核臒o——無職工因工死亡事故、無重大交通責(zé)任事故、無重大火災(zāi)事故及機(jī)破事故;一控制——職工年重傷頻率控制0.5‰以下；一確保——確保施工安全.第十章、文明施工要求合理調(diào)配，做到完工料清，場地整潔；施工道路平整,電力線、通信線布置整齊合理;在現(xiàn)場醒目處懸掛施工標(biāo)牌和圖表，同一書寫，整齊、美觀；不準(zhǔn)穿拖鞋上班；做到施工文明、言行文明,處理好與地方關(guān)系，樹立良好形象.進(jìn)入施工場地必須佩帶安全帽；嚴(yán)禁機(jī)械操作手酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場和酒后操作機(jī)械；項目部并設(shè)專人負(fù)責(zé)文明施工工作。第十一章、環(huán)保、水保加強(qiáng)對全體職工、民工的環(huán)保思想教育,重視環(huán)境保護(hù),文明施工。減少生態(tài)破壞的措施路基開挖、回填應(yīng)避免任意挖掘、取土回填。臨時施工場地的選擇與布置，應(yīng)考慮盡量少占用農(nóng)田、林地，保護(hù)好周圍環(huán)境，減少對生態(tài)環(huán)境的破壞。施工結(jié)束后，應(yīng)及時恢復(fù)綠化或整理復(fù)耕。制定減少水土流失的措施，認(rèn)真貫徹《水土保持法》，防止水土流失，進(jìn)行綜合治理。加強(qiáng)對施工現(xiàn)場粉塵、噪音、廢氣、污水的監(jiān)查、治理工作.對于施工廢水、生活污水經(jīng)專門處理后，排入指定的區(qū)域,嚴(yán)禁隨意亂排。對施工臨時用地，施工結(jié)束后應(yīng)及時進(jìn)行復(fù)耕、綠化恢復(fù)。在施工時對附近不應(yīng)拆除的建筑物、樹木以及管線、水電等設(shè)施予以保護(hù)。機(jī)械設(shè)備不破壞公路用地以外的農(nóng)作物、樹木，施工完成后，清理好施工現(xiàn)場，恢復(fù)原地貌。項目部并設(shè)專人負(fù)責(zé)水保、環(huán)保工作。1、工程概述甘肅洮河吉利水電站是洮河流域規(guī)劃“九（甸峽)～海（甸峽)”河段峽城梯級規(guī)劃調(diào)整報告所確定的蓮麓二級（峽城)電站與海甸峽電站之間的插補(bǔ)電站.吉利水電站為一座引水式電站,由閘壩樞紐、引水系統(tǒng)(引水渠道）、電站廠房等組成。引水樞紐距上游正在建設(shè)的蓮麓二級（峽城)水電站約2.3km，距下游已完建的海甸峽水電站約13。4km;引水渠緊鄰洮河左岸Ⅰ、Ⅱ級階地前緣平行現(xiàn)代河槽布設(shè),廠房位于洮河左岸河漫灘上，相距引水渠渠首1。8km，電站設(shè)計正常擋水位2020。50m.電站以發(fā)電為主，額定水頭8。5m，發(fā)電引用流量270m3/s，裝機(jī)容量20MW（2×10MW）,屬Ⅳ等小⑴型工程安裝間基礎(chǔ)及廠房右側(cè)回填采用明渠開挖時所產(chǎn)生的砂礫石進(jìn)行分層填筑。其中,安裝間基礎(chǔ)回填區(qū)域為：(廠橫0+。650—-0—008。350，廠縱0+0.000—-0+57。13，EL1992。60—EL2021。900);廠房右側(cè)回填區(qū)域為：（廠橫0+056。250——0-086。500,廠縱0+0。000——0+57.13，EL1990。600—EL2021.900）。具體回填區(qū)間以現(xiàn)場實測資料為準(zhǔn)。2、回填主要工程量2。1主要工程量主要工程量見下表（1—1）主要工程量表表1-1序號項目單位方量備注1安裝間基礎(chǔ)回填m315000以實際發(fā)生量為準(zhǔn)2主廠房右側(cè)回填m318500以實際發(fā)生量為準(zhǔn)3反濾料回填m3200以實際發(fā)生量為準(zhǔn)2.2編制原則和依據(jù)2.2.1編制原則按照合同要求實現(xiàn)工期目標(biāo),保證工程質(zhì)量,加快施工進(jìn)度。2。2.2編制依據(jù)1。設(shè)計圖紙：2.國家現(xiàn)行施工規(guī)范《砂礫石回填施工規(guī)范》（DL/T5129—-2001）3.質(zhì)量控制目標(biāo)在砂礫石回填及碾壓施工過程中嚴(yán)格按照施工圖紙及規(guī)范要求施工，在施工過程中及時調(diào)整，優(yōu)化施工,保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。回填單元工程質(zhì)量合格率達(dá)到100％，優(yōu)良率達(dá)到85％以上.4、施工布置4。1施工水、電施工用水主要為回填時調(diào)整回填料含水率用水，用水量較小，直接利用發(fā)電廠房施工供水系統(tǒng)?；靥钍┕に糜秒娫O(shè)備總功率不大，施工電源可以用低壓電纜引接廠房施工區(qū)電源至回填施工區(qū).4。2施工道路及機(jī)械布置利用原有施工道路，施工道路必須滿足回填用機(jī)械設(shè)備及自卸汽車的通行。填筑施工機(jī)械主要為自卸車、震動碾、裝載機(jī)、推土機(jī)、反鏟、平板震動夯.4。3料源回填料采用引水渠施工時開挖出來的砂礫石，用反鏟挖掘機(jī)配合裝載機(jī)裝車，自卸汽車運輸至工作面.反濾料利用人工在現(xiàn)場揀集，所采集的砂礫石粒徑、強(qiáng)度等要符合要求，骨料直接從料場鏟運?；靥顣r人工輔以平板振動夯夯實。5、進(jìn)度工期及施工強(qiáng)度5。1進(jìn)度工期根據(jù)投標(biāo)進(jìn)度計劃安排和目前的工程進(jìn)度：回填施工總工期為20天。2021年4月7日開始，2021年4月27日完成。5.2施工強(qiáng)度此次回填總量為33500ｍ３。根據(jù)工期計劃安排，平均每日回填強(qiáng)度為1675ｍ３。6、施工排水及基坑淤泥、飽和土的處理基坑滲漏水、施工產(chǎn)生的廢水等采用兩臺7.5KW潛水泵抽排（一臺為備用）至左岸排水渠?；佑倌嗪惋柡屯劣梅寸P挖掘機(jī)挖出，20T自卸汽車運輸至指定渣場。7、回填順序及施工方法7.1回填施工依據(jù)《砂礫石回填施工規(guī)范》的要求，進(jìn)行分層回填，碾壓后的最大分層厚度不大于一米.a、填筑方法測量出實際的邊坡及高程線并報監(jiān)理工程師復(fù)核，確定實際回填方量。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行回填施工。飽和土清理完成后，在建基面及集中滲水部位設(shè)置反濾層,厚度1米,反濾料采用人工揀集的一定粒徑的卵石和混凝土骨料。人工輔助打夯機(jī)夯實。粒徑及鋪設(shè)方法、施工質(zhì)量均應(yīng)滿足規(guī)范要求.回填時采用自卸汽車進(jìn)占法卸料，推土機(jī)向前進(jìn)占平料。在平料過程中，及時檢查鋪料厚度，嚴(yán)格控制含水量，對超厚部位立即進(jìn)行處理,對于一些凹坑輔以人工整平。碾壓采用18t振動碾進(jìn)退錯距法進(jìn)行碾壓，并嚴(yán)格控制壓實遍數(shù),防止超壓和漏壓.碾壓時碾跡搭接寬度順碾壓方向不小于0。3～0。5m，垂直碾壓方向為1.0～1.5m。碾壓完畢經(jīng)取樣合格后,壓實面灑水濕潤再進(jìn)行下一層填筑。b、接合部位回填施工（1）在與邊坡及混凝土接縫部位回填時，配合回填的上升速度，采用平板振動夯輔助分層進(jìn)行夯實，并使含水量控制在規(guī)定范圍內(nèi)，然后繼續(xù)鋪填新土進(jìn)行壓實。7.2回填施工參數(shù)回填原材料采用明渠開挖所產(chǎn)生的原裝砂礫石，其干容重不得小于20KN/m3，且粒徑、含水率等均應(yīng)符合規(guī)范要求.分層回填碾壓，碾壓后的分層厚度不大于1m，各工序、各部位均按規(guī)范要求施工.7。3回填施工機(jī)械及勞動力計劃回填施工機(jī)械及勞動力計劃見下表(表6—1）填筑施工機(jī)械設(shè)備及勞動力計劃表表6—1設(shè)備名稱或人員型號數(shù)量（臺/人）振動碾18t1平板振動夯5。5KW2反鏟挖掘機(jī)日立2301自卸汽車25t3裝載機(jī)50C2推土機(jī)120型1潛水泵7.5KW2勞動力技工15人35普工20人8、質(zhì)量控制措施1明渠開挖產(chǎn)生的砂礫料及時運至回填部位，以確保土料含水量損失，必要時加水對含水率進(jìn)行調(diào)整.2嚴(yán)格按設(shè)計圖紙、施工技術(shù)規(guī)范等進(jìn)行回填。3根據(jù)砂礫石回填原則，當(dāng)日回填料當(dāng)日碾壓成形；回填部位與邊坡及混凝土表面接觸部位嚴(yán)格控制，確保質(zhì)量。4回填料碾壓以退錯距法（錯距寬度不大于20cm)施工為原則；振動碾行走速度控制在4Km/h以內(nèi).5在壓實過程中，對邊坡邊角處或小范圍區(qū)，可采用薄層攤鋪，小型夯實器具壓實.6為確保碾壓質(zhì)量，由專人跟班、跟機(jī)控制鋪料厚度、碾壓遍數(shù)計于防漏壓、過壓現(xiàn)象。7若施工時遇到降雨，當(dāng)日降水量大于5mm時,停止回填施工,并在下雨前進(jìn)行防雨，以防雨水下滲大量下滲，影響回填質(zhì)量。9、實驗與檢測根據(jù)設(shè)計文件及現(xiàn)場實際情況，對回填料及反濾料進(jìn)行試驗和檢測,按照規(guī)定的試驗項目，通過試驗確定最佳含水量及天然含水量等，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。填筑質(zhì)量檢驗用灌砂法取樣進(jìn)行檢驗，經(jīng)檢驗合格后，才能進(jìn)行下道工序(下個倉面）施工，若檢驗不合格，繼續(xù)碾壓，夯打，直至合格為止。碾壓后，砂礫石干容重不得小于20KN/m3。且其它指標(biāo)均應(yīng)符合相關(guān)質(zhì)量要求.10、安全保證措施嚴(yán)格執(zhí)行“布置生產(chǎn)任務(wù)的同時布置安全工作，檢查生產(chǎn)工作的同時檢查安全情況,總結(jié)生產(chǎn)的同時總結(jié)安全工作”的“三同時”制度。做到：1、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員遵守現(xiàn)場安全制度。2、對上崗人員進(jìn)行安全教育，使作業(yè)人員樹立安全第一的觀念，建立健全安全管理體系。3、在施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員,隨時排除事故隱患，檢查職工進(jìn)入施工現(xiàn)場是否戴好安全帽,以及所配發(fā)的其它安全防護(hù)用具是否完好。4、在危險部位懸掛警示牌。5、施工過程中派專人進(jìn)行車輛指揮。6、加強(qiáng)“三不傷害”和“五防"知識的教育。11、環(huán)境保護(hù)措施1、嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行開挖和回填作業(yè)。2、對運輸?shù)缆愤M(jìn)行經(jīng)常性的灑水除塵。天然砂礫填筑施工方案一、工程概況沁河河口村水庫位于黃河一級支流沁河最后一段峽谷出口處，下距五龍口水文站約9km，屬河南省濟(jì)源市克井鄉(xiāng),是控制沁河洪水、徑流的關(guān)鍵工程，也是黃河下游防洪工程體系的重要組成部分。河口村水庫屬大（2)型水庫，按五百年一遇洪水設(shè)計、五千年一遇洪水校核，是座以防洪為主，兼顧供水、灌溉、發(fā)電、改善生態(tài)，并為黃河干流調(diào)水調(diào)砂創(chuàng)造條件的水庫。1#道路樁號起始于K0+000，與現(xiàn)有外線道路終點相接，路線朝東南方向前行，經(jīng)過業(yè)主營地后右轉(zhuǎn)，跨過沁河后與2＃公路相接，終點樁號為K1+099。1#道路標(biāo)（合同編號：HSKG08-004）主要包括路基工程、排水涵工程。路基工程:路線全長1。099km。全線為泥結(jié)碎石路面。二、編制依據(jù)依據(jù)《廠礦道路設(shè)計規(guī)范》GBJ22－87、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034－2000）等進(jìn)行。三、天然砂礫施工工藝天然砂礫施工工藝流程如圖所示整平碾壓施工放樣施工準(zhǔn)備檢查驗收基層整平碾壓施工放樣施工準(zhǔn)備檢查驗收基層灑水濕潤運輸攤鋪灑水濕潤灑水濕潤運輸攤鋪灑水濕潤天然砂礫施工流程四、準(zhǔn)備工作1、機(jī)械投入大宇—240挖掘機(jī)2臺、東風(fēng)-28自卸汽車6輛、KS-160推土機(jī)1臺。灑水機(jī)械：東風(fēng)ZW－50灑水車1部.壓實機(jī)械：ST—20振動碾1臺。小范圍夯實機(jī)具：手持式汽夯1臺。2、人員投入管理和技術(shù)人員15人，技工和普工45人.3、室內(nèi)試驗在料場現(xiàn)場取樣，委托河南科源水利建設(shè)工程檢測對砂礫料進(jìn)行試驗檢測.（試驗報告見附件一）4、室外碾壓參數(shù)的確定為確定機(jī)械組合、壓實機(jī)械規(guī)格、鋪料厚度、壓實遍數(shù),選擇K0+840-K0+940作為試驗段。(試驗方案及成果見附件二)5、其他準(zhǔn)備工作1、土基、墊層、底基層經(jīng)過自檢合格、報請監(jiān)理單位檢驗、簽字認(rèn)可后，再鋪筑。2、材料進(jìn)場前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場。材料進(jìn)場時，檢查其數(shù)量,并按指定材料堆放處堆放,而且還應(yīng)按規(guī)定項目對其抽樣檢查,其抽樣檢查結(jié)果，報監(jiān)理單位。3、天然砂礫基層正式施工、應(yīng)鋪筑試驗段，其目的：（1)確定集料的配合比例；(2）確定材料的松鋪系數(shù);（3）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法；①集料數(shù)量的控制；②集料攤鋪方法和適用機(jī)具；③合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)；④含水量的控制方法；⑤整平方法；⑥壓實機(jī)械的選擇和組合、壓實的順序、速度和遍數(shù)；⑦拌和、運輸、攤鋪和碾壓機(jī)具的協(xié)調(diào)和配合；⑧壓實后的檢查方法；（4)確定每天作業(yè)段的長度;（5）確定一次鋪筑的合適厚度;4、基層表面應(yīng)平整、堅實,沒有任何松散的材料和軟弱地點。5、基層的平整度和壓實度應(yīng)符合設(shè)計的規(guī)定.6、土基不論路堤或路塹，全部使用振動碾進(jìn)行碾壓檢驗（壓6～8遍）。在碾壓過程中,發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適應(yīng)灑水;如土過濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。7、對于基層,根據(jù)壓實度檢查（或碾壓檢驗)和彎沉測定結(jié)果,凡不符合設(shè)計要求的路段，根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、加厚底基層、換填材料、挖開晾曬等措施，使達(dá)到設(shè)計要求。8、基層上的低洼和坑洞,應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實。基層上的搓板和轍槽,應(yīng)刮除；松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓.9、逐一斷面檢查基層標(biāo)高是否符合設(shè)計要求.基層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求.五、施工程序1、測量①在基層上恢復(fù)中線。每20m設(shè)一道邊樁、中樁.并用白灰線標(biāo)識邊線.②進(jìn)行水平測量。在兩側(cè)邊樁上用紅漆標(biāo)出基層或底基層邊緣的設(shè)計高。2、材料用量①計算材料用量,根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實密度，計算各段需要的干集料數(shù)量，根據(jù)料場未篩分天然砂礫的含水量以及所用運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。②在料場灑水加濕未篩分天然砂礫，使其含水量較最佳含水量大1%左右,以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象.③未篩分天然砂礫可按預(yù)定比例在料場混和，同時灑水加濕，使混合料的含水量超過最佳含水量約1%,以減輕施工現(xiàn)場中的拌和工作量以及運輸過程中的離析現(xiàn)象。3、運輸和攤鋪集料（1）運輸①集料裝車時,應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。②在同一料場供料的路段，由遠(yuǎn)到近將料按要求的間距卸置于基層上。卸料間距應(yīng)嚴(yán)格掌握,避免料不夠或過多,并且要求料堆每隔一定距離留一缺口，以便施工。③集料在基層上的堆置時間不宜過長.運送集料較攤鋪集料工序只宜提前1～2d.（2）攤鋪用推土機(jī)將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上。檢驗松鋪材料的厚度,看其是否符合預(yù)計要求。必要時應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。天然砂礫設(shè)計厚度為30cm，分兩層填筑,每層厚度為15cm。攤鋪后及時配合人工對超徑料物進(jìn)行清除。（3）碾壓1、根據(jù)測量放樣對拌和好的天然砂礫進(jìn)行初步整平，整平作業(yè)可采取機(jī)械配合人工進(jìn)行。2、當(dāng)天然砂礫含水量等于或略大于最佳含水量時，容易碾壓密實，故應(yīng)及時碾壓。3、碾型應(yīng)遵循“先輕后重、由低向高、由邊向中、先慢后快、適當(dāng)重疊”的原則,即在碾壓時,通常振動碾碾壓(一般6～8遍)。碾壓時由低處向高處、由邊緣向中間進(jìn)行，且應(yīng)適當(dāng)重疊;振動碾宜重疊1/2輪寬。碾壓速度應(yīng)先慢后快，碾壓時，其速度通常為：頭兩遍宜用1.5km/h～1。7km/h，以后幾遍宜用2km/h～2。5km/h。當(dāng)振動碾碾壓4～5遍，達(dá)到基本穩(wěn)定時,必須再次進(jìn)行測量整平（通常需進(jìn)行1～2次），直到高程及平整度達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)施工經(jīng)驗不多時,宜低不宜高,因為低了填細(xì)料比較方便,如果高了，刨挖比較費時。整平后，應(yīng)及時碾壓，直到壓實度達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。4、橫縫的處理：兩作業(yè)段的橫縫銜接處應(yīng)搭接拌和：第一段拌和后，留5m～8m不進(jìn)行碾壓；第二段施工時,前段留下的未壓部分,重新加水拌和，并同第二段一起碾壓.5、縱縫的處理：應(yīng)避免縱向接縫。有時因某種原因可能出現(xiàn)縱向接縫，其處理方法是；沿作業(yè)段寬度分帶作業(yè)時，其接茬處1m寬左右應(yīng)予重復(fù)拌和并交錯碾壓，邊部2m左右應(yīng)增壓3~4遍。6、擋土墻段的處理：距擋土墻50cm至路中線使用振動碾碾壓。距擋土墻50cm以內(nèi)，用小范圍夯實機(jī)具分層夯實.天然砂礫基層在碾壓中還應(yīng)注意下列各點：1、路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2~3遍。2、碾壓全過程均應(yīng)隨碾壓隨灑水，使其保持最佳含水量。灑水量可參考表中數(shù)量并結(jié)合季節(jié)灑水，待表面晾干后碾壓。天然砂礫基層不同厚度、不同季節(jié)灑水量厚度（cm)季節(jié)（溫度)說明春秋季（kg/m2)夏季（kg/m2）101520256～89~1216~2015～208~1212~1616～2020~28天然砂礫含水量未計入,施工時應(yīng)扣除天然含水量;一般天然砂礫含水量約7%左右；③天然砂礫最佳水量為5％～9%。3、開始時,應(yīng)用振動碾穩(wěn)壓，穩(wěn)壓兩遍后，即時檢測、找補(bǔ),同時如發(fā)現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的砂礫石挖出，分別摻入適量的砂，徹底翻拌均勻，并補(bǔ)充碾壓，不能采用粗砂或礫石覆蓋處理。4、碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止碾壓,等翻松曬干，或換含水量合適的材料后再行碾壓。5、嚴(yán)禁振動碾在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。6、對于不能中斷交通的路段，可采用半幅施工的方法。接縫處應(yīng)對接,并保持平整密合。（5)壓實度控制方法——沉降量：在碾壓成形前應(yīng)及時對砂礫層進(jìn)行壓實度控制。在碾壓至表面無明顯輪跡時，對該段進(jìn)行讀數(shù)測量。然后碾壓一遍，進(jìn)行第二次讀數(shù)測量。用第二次讀數(shù)減去第一次讀數(shù)，此差值稱為沉降量。重復(fù)此步驟止至該層沉降量達(dá)到5mm以內(nèi)或不再下沉?xí)r,方可認(rèn)為此段已達(dá)到最佳壓實度。附件一河南科源水利建設(shè)工程檢測對砂礫料進(jìn)行試驗檢測的檢測報告(復(fù)印件）附件二：天然砂礫碾壓試驗方案一、試驗的目的確定碾壓天然砂礫料機(jī)械組合、壓實機(jī)械規(guī)格、鋪料厚度、壓實遍數(shù).二、碾壓試驗的準(zhǔn)備試驗前必須對料場進(jìn)行充分的調(diào)查,我單位已委托河南科源水利建設(shè)工程檢測對我標(biāo)段的料場進(jìn)行物理力學(xué)性質(zhì)的實驗，主要內(nèi)容有重型擊實試驗、最優(yōu)含水量等.根據(jù)實驗室提供的參數(shù)，選擇有代表性的天然砂礫場進(jìn)行碾壓試驗,使其碾壓試驗得出的參數(shù)具有代表性。三、參加碾壓試驗的機(jī)械、試驗器具及人員本工程的施工機(jī)械已經(jīng)選定