第12章車(chē)站結(jié)構(gòu)施工方法12.1圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工12.1.1車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)概述12.1.1.1圍護(hù)結(jié)構(gòu)基本型式車(chē)站主體基坑采用鉆孔灌注樁加鋼管內(nèi)支撐形式作為基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，車(chē)站圍護(hù)樁為φ800@1200mm，樁頂設(shè)置冠梁，樁間采用掛網(wǎng)噴射混凝土保持樁間土穩(wěn)定。車(chē)站沿基坑豎向設(shè)三道φ600mm鋼支撐（支撐壁厚均為14mm），第一道支撐在冠梁上，第二道支撐設(shè)在中板上1.5m，第三道支撐在結(jié)構(gòu)底板上3.01m?；悠矫鎯?nèi)一般采用對(duì)撐，在端部與角部采用斜撐。車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖和圍護(hù)結(jié)構(gòu)橫剖面圖詳見(jiàn)附圖2-4和圖12-1。圖12-1標(biāo)準(zhǔn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)橫剖面12.1.1.2圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工安排1）圍護(hù)樁施工：采用兩臺(tái)鉆機(jī)（東、西各一臺(tái)）由北向南進(jìn)行施工，圍護(hù)樁采用間隔跳2根作法施工，樁頂設(shè)鋼筋砼冠梁。2）基坑土方開(kāi)挖采用縱向分段，豎向分層的方法開(kāi)挖，第一階段自卸汽車(chē)沿修筑的馬道下至基坑直接裝運(yùn)，以縮短工期，第二階段采用三臺(tái)挖掘機(jī)分層倒運(yùn)的方法開(kāi)挖，以減少后期的土方量，第三階段少量的土方采用龍門(mén)吊以垂直方式提升。隨著土方開(kāi)挖隨進(jìn)行網(wǎng)噴混凝土及鋼支撐施工3）鋼支撐隨土方開(kāi)挖，自上而下施作。車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工步序見(jiàn)表12-1所示。車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)主體施工步序表表12-1編號(hào)說(shuō)明示意圖1管線(xiàn)遷改、破除地面；降水施工并施做鉆孔灌注樁、樁頂冠梁、擋墻；2開(kāi)挖基坑至第一道支撐中心下500mm，架設(shè)第一道鋼支撐；3繼續(xù)開(kāi)挖基坑至第2道支撐中心下500mm，架設(shè)第2道鋼支撐；開(kāi)挖基坑至第3道支撐中心下500mm，架設(shè)第三道鋼支撐；開(kāi)挖基坑至最終基坑面；進(jìn)行基底清理及驗(yàn)槽；12.1.212.1.2.1鉆孔樁施工工藝流程鉆孔樁施工工藝流程見(jiàn)圖12-2。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆孔鉆孔檢查清孔成孔檢測(cè)吊裝鋼筋籠沉渣檢查安裝導(dǎo)管灌注水下混凝土成樁質(zhì)量檢查制作混凝土檢查試件導(dǎo)管拼裝試壓泥漿抽回泥漿罐鋼筋籠制作如沉渣超標(biāo)護(hù)筒制作泥漿罐造漿泥漿護(hù)壁掏碴，棄走圖12-2鉆孔樁施工工藝流程圖12.1.2.2鉆孔樁施工方法及技術(shù)措施圖12-2鉆孔樁施工工藝流程圖1）樁位放樣場(chǎng)地平整后，根據(jù)結(jié)構(gòu)線(xiàn)及坐標(biāo)采用GTS-800A全站儀測(cè)定出鉆孔樁的控制樁及軸線(xiàn)，然后按設(shè)計(jì)圖依次定出各樁位，并做好標(biāo)注及編號(hào)。2）護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用6mm厚鋼板制作而成，內(nèi)徑比孔樁直徑大。護(hù)筒埋設(shè)深度為底端超出雜填土、頂端高出地面0.3m，頂部設(shè)1-2個(gè)溢漿口。護(hù)筒采用挖埋方法設(shè)置，埋設(shè)要穩(wěn)固，護(hù)筒與坑壁之間縫隙用粘土填實(shí)。其中心位置與樁中心偏差≤50mm，并保證垂直。3）成孔施工所采用的泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、沉淀槽、泥漿泵等組成，并設(shè)置排水、排漿等設(shè)施。成孔到設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行孔深、孔徑、垂直度、泥漿比重、沉渣厚度等測(cè)試檢查，確認(rèn)符合要求后，進(jìn)行下一道工序施工。整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程中，定時(shí)檢測(cè)泥漿比重。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果適時(shí)向孔內(nèi)倒入漿液或清水。粘性土中成孔時(shí)，循環(huán)泥漿比重控制在1.1～1.3；在砂土和較厚夾砂層中成孔時(shí)，泥漿比重控制在1.2～1.3。另外，泥漿制備選用膨潤(rùn)土或優(yōu)質(zhì)粘土，必要時(shí)摻入適量的增粘劑或分散劑，以改善泥漿性能。4）檢孔鉆進(jìn)成孔后，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查，成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合下表的規(guī)定。鉆孔的允許偏差見(jiàn)表12-2所示。鉆孔允許偏差表表12-2序號(hào)項(xiàng)目偏差檢測(cè)方法1鉆孔中心位置不大于50mmTJY型井徑儀2孔徑不小于設(shè)計(jì)50mm超聲波測(cè)井儀3傾斜度不大于0.5%TTX型測(cè)斜儀、超聲波測(cè)井儀4泥漿相對(duì)密度1.1～1.3濕度密度儀5粘度16～22s稠度儀6含砂率小于4%含砂率側(cè)定儀7沉渣小于10cm測(cè)繩8鋼筋籠骨架底高程±10cm測(cè)籠頂高程9孔深比設(shè)計(jì)深度深300-500mm測(cè)繩5）清孔鉆孔至設(shè)計(jì)深度后。稍提鉆頭離孔底10～20cm，使鉆頭空鉆不進(jìn)尺，保持泥漿常循環(huán)，用換漿法清孔。清孔后泥漿比重控制在1.15～1.25，粘度不大于28S，含砂率不大于10％。清孔結(jié)束后測(cè)定孔底沉淤厚度，不大于300mm。6）鋼筋籠制作與吊裝鋼筋籠按設(shè)計(jì)一次制作成型，整體吊裝就位。Ⅰ級(jí)鋼筋采用電弧搭接焊；Ⅱ級(jí)鋼筋采用閃光對(duì)焊，主筋接頭互相錯(cuò)開(kāi)，同截面內(nèi)的接頭數(shù)不超過(guò)總數(shù)的50%。為保證鋼筋保護(hù)層厚度，在鋼筋籠主筋外側(cè)加設(shè)定位耳環(huán)筋。鋼筋籠吊裝采用1臺(tái)25T汽車(chē)吊起吊，先使鋼筋籠離開(kāi)地面一定距離，然后吊機(jī)升高，使鋼筋籠直立，吊直扶穩(wěn)，對(duì)孔緩慢下沉，且避免碰撞孔壁，鋼筋籠下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高后即可固定。7）混凝土灌注 灌注前做好一切準(zhǔn)備，保證混凝土灌注連續(xù)緊湊進(jìn)行。水下灌注混凝土除滿(mǎn)足設(shè)計(jì)強(qiáng)度外，還要具有良好的和易性、流動(dòng)性及緩凝特點(diǎn)。由試驗(yàn)確定配合比，使其水灰比不大于0.6，單位水泥用量不小于370kg/m3，坍落度控制在18cm～22cm?；炷凉嘧⑺脤?dǎo)管（壁厚δ=4mm，直徑Φ=250mm，長(zhǎng)度L≤4.0m）間由法蘭盤(pán)連接。使用前要試拼試壓，試壓壓力為0.6～1.0MPa，導(dǎo)管底端到孔底距離為50cm。澆注水下混凝土前先在導(dǎo)管內(nèi)設(shè)置圓球隔水塞，然后在灌斗內(nèi)灌入足量封底混凝土，截?cái)喔羲到Y(jié)鐵絲灌注混凝土，初灌保證混凝土灌注后導(dǎo)管埋設(shè)深度不少于1.5m。混凝土灌注過(guò)程中導(dǎo)管始終埋在混凝土中，隨著混凝土面的上升，適時(shí)提升和拆卸導(dǎo)管，導(dǎo)管底埋入混凝土面以下2～4m，不大于6m，并不小于1m，確保導(dǎo)管底端不提出混凝土面，以免造成斷樁。水下灌注樁的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)樁頂高增加0.5m，以保證設(shè)計(jì)樁頂?shù)幕炷临|(zhì)量。8）混凝土灌注完成后，及時(shí)拆除鋼護(hù)筒，鑿除樁頭，對(duì)樁身混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。12.1.3冠梁施工12.1.3.1冠梁施工工藝流程施工工藝及流程如圖12-3所示。人工開(kāi)挖鑿樁頂浮渣鑿樁頂砼至冠梁底標(biāo)高清洗、調(diào)直樁頂鋼筋測(cè)量放線(xiàn)綁扎冠梁鋼筋人工開(kāi)挖鑿樁頂浮渣鑿樁頂砼至冠梁底標(biāo)高清洗、調(diào)直樁頂鋼筋測(cè)量放線(xiàn)綁扎冠梁鋼筋立模灌注混凝土拆模養(yǎng)護(hù)商品混凝土運(yùn)輸鋼筋檢測(cè)預(yù)埋鋼板鋼筋加工12.1.3.2冠梁施工技術(shù)措施 由于冠梁在使用階段起到壓頂梁的作用，因此冠梁施工質(zhì)量也很重要。1）施工準(zhǔn)備首先進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn)，定出梁的中心線(xiàn)和邊線(xiàn)，即可進(jìn)行開(kāi)挖工作，基坑內(nèi)側(cè)用反鏟挖出寬1m土槽，同時(shí)用風(fēng)鎬、風(fēng)鉆輔以無(wú)聲破碎劑破除，清除樁頂雜土及浮碴。2）鋼筋施工樁頭鑿除后，先調(diào)直地下連續(xù)墻頂錨入冠梁鋼筋。冠梁鋼筋預(yù)先在鋼筋加工場(chǎng)按設(shè)計(jì)尺寸加工成半成品，并分類(lèi)、分型號(hào)堆放整齊。施工前再次對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)無(wú)誤后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。冠梁鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎，主筋接長(zhǎng)采用搭接焊。焊縫長(zhǎng)度不小于10d，同一斷面接頭不得超過(guò)50%。每段冠梁鋼筋為下段冠梁施工預(yù)留出搭接長(zhǎng)度，并錯(cuò)開(kāi)不小于35d。鋼筋綁扎完成后，按要求埋設(shè)基坑護(hù)欄、鋼支撐預(yù)埋件及其它預(yù)埋件。3）模板施工土質(zhì)基底鋪設(shè)10cm的砂漿墊層作地模，底面不允許采用土模。側(cè)模采用組合鋼模板，模板支撐體系采用φ48mm鋼管、φ12mm拉桿、蝶形扣件，支撐體系與導(dǎo)墻側(cè)壁通過(guò)φ16mm膨脹螺栓連接成整體受力。模板在安裝前涂刷脫模劑。4）混凝土澆注冠梁混凝土采用商品混凝土，按混凝土施工工藝進(jìn)行澆注作業(yè)，并及時(shí)進(jìn)行覆蓋麻袋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期為14天。12.2基坑土方開(kāi)挖及回填12.2.1車(chē)站主體基坑開(kāi)挖概述 城南站主體基坑采用明挖法施工，基坑長(zhǎng)222米，寬度21.1米，深16米，土方約7.5萬(wàn)方，基坑設(shè)置3道φ600mm鋼支撐（支撐壁厚均為14mm），第一道支撐在冠梁上，第二道支撐設(shè)在中板上1.5m，第三道支撐在結(jié)構(gòu)底板上12.2.2車(chē)站主體基坑開(kāi)挖安排12.2.2.1基坑開(kāi)挖順序及原則1）基坑開(kāi)挖施工順序?yàn)榱伺浜辖Y(jié)構(gòu)的施工和保證工期的按時(shí)完成，根據(jù)總體施工部署，車(chē)站主體圍護(hù)樁及樁頂冠梁施工一定階段后，由北向南進(jìn)行基坑的土方開(kāi)挖施工。2）開(kāi)挖原則土方開(kāi)挖原則：豎向分層、中部拉槽。（1）豎向分層：為了保證施工安全及基坑穩(wěn)定，車(chē)站主體基坑分4層開(kāi)挖。先施工基坑圍護(hù)樁和樁頂冠梁，然后進(jìn)行土方開(kāi)挖，將土方開(kāi)挖至第一道支撐位置，并進(jìn)行第二層土方的中間拉槽，然后施工第一道支撐；開(kāi)挖土方至第二道支撐位置，同時(shí)進(jìn)行第三層土方的中間拉槽，并隨挖隨做第二道撐；開(kāi)挖土方至第三道支撐位置，同時(shí)進(jìn)行第四層土方的中間拉槽，并隨挖隨做第三道撐；在進(jìn)行第四層中間土方的拉槽時(shí)，挖至距基坑底300mm處，進(jìn)行人工清底；最后進(jìn)行基坑大面積清底，直至土方施工完畢。如圖12-4所示。（2）中部拉槽：開(kāi)挖施工時(shí)必須在中心挖槽處布置挖掘機(jī)進(jìn)行土方開(kāi)挖。對(duì)于樁加鋼支撐的支護(hù)基坑，避免機(jī)械碰撞架設(shè)的鋼支撐，沿圍護(hù)樁兩側(cè)各留寬度不小于2.0m的平臺(tái)，進(jìn)行鋼圍檁及鋼支撐施工，而且可以充分利用其土體抗力保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，又可利用此平臺(tái)及時(shí)進(jìn)行封堵圍護(hù)結(jié)構(gòu)的滲漏水。在鋼支撐架設(shè)完畢后，進(jìn)行下面一層土方開(kāi)挖前再挖除預(yù)留平臺(tái)部位的土方。圍護(hù)結(jié)構(gòu)表層開(kāi)挖第一道鋼管支撐架設(shè)第二層基坑開(kāi)挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)表層開(kāi)挖第一道鋼管支撐架設(shè)第二層基坑開(kāi)挖第三道鋼管支撐架設(shè)第二道鋼管支撐架設(shè)第四層基坑開(kāi)挖第三層基坑開(kāi)挖開(kāi)挖機(jī)械準(zhǔn)備監(jiān)控量測(cè)監(jiān)控量測(cè)監(jiān)控量測(cè)人工清底、驗(yàn)槽12.2.2.2土方開(kāi)挖施工1）土方施工準(zhǔn)備基坑土方工程的特點(diǎn)是工程量大，工作面受?chē)o(hù)結(jié)構(gòu)施工的制約，需合理組織施工，才能保證工程的流水施工。根據(jù)以上特點(diǎn)和為滿(mǎn)足圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件的要求，本工程的土方開(kāi)挖采用反鏟挖土機(jī)，運(yùn)輸配備自卸汽車(chē)，分區(qū)、分步進(jìn)行土方施工。分區(qū)施工是使主體結(jié)構(gòu)施工盡早插入，分步施工是便于發(fā)揮機(jī)械性能，創(chuàng)造多機(jī)作業(yè)立體工作面。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及土方運(yùn)距，根據(jù)各施工階段的不同情況合理配置反鏟挖土機(jī)和運(yùn)輸車(chē)輛等機(jī)械。及時(shí)辦理交通、城建、市政、市容、環(huán)衛(wèi)等有關(guān)手續(xù)。2）土方施工（1）基坑為細(xì)長(zhǎng)條結(jié)構(gòu)，不利于挖土機(jī)作業(yè)。且基坑采用樁加鋼支撐的支護(hù)體系，基坑支護(hù)必須與土方同時(shí)施工，而且鋼支撐安裝后對(duì)土方施工會(huì)造成一定的影響，妨礙挖土機(jī)作業(yè)，造成施工降效。（2）由于車(chē)站基坑長(zhǎng)度較長(zhǎng)，土方由北向南分為三個(gè)階段進(jìn)行開(kāi)挖。詳情如圖12-5所示。圖12-5土方開(kāi)挖示意圖第一階段：采用方坡型式進(jìn)行開(kāi)挖，裝土車(chē)輛直接沿馬道下至基坑裝土。第二階段：采用分段階梯形土方接力施工，即土方施工時(shí)，結(jié)合內(nèi)支撐安裝進(jìn)行，隨挖土隨施工內(nèi)支撐，一直施工到槽底；向后倒退進(jìn)行土方施工，利用2臺(tái)挖土機(jī)進(jìn)行土方接力，形成階梯狀，直至施工到土方收尾。第三階段：土方收尾階段在車(chē)站基坑南端設(shè)置土方收尾坡道，在基坑內(nèi)預(yù)留一部小型挖土機(jī)或鏟運(yùn)機(jī)。選用長(zhǎng)臂挖土機(jī)在冠梁處向下開(kāi)挖至最大深度。利用基坑內(nèi)挖土設(shè)備，將土方裝至運(yùn)土料斗，用龍門(mén)吊將土吊出。土方全部施工完畢后用龍門(mén)吊將基坑內(nèi)挖土設(shè)備吊出。12.2.2.3外運(yùn)棄土基坑開(kāi)挖時(shí)可用于回填的優(yōu)質(zhì)土，運(yùn)到臨時(shí)堆土場(chǎng)備用，未被利用的濕陷性黃土和雜物等運(yùn)至棄土場(chǎng)。棄土堆放不得干擾正常交通，并用磚砌筑擋碴墻，防止對(duì)附近的污染和淤塞。自卸汽車(chē)出土?xí)r經(jīng)洗車(chē)臺(tái)洗車(chē)，防止污染城市道路。1）本站出土量大，每天平均出土量達(dá)600m32）棄土外運(yùn)專(zhuān)人負(fù)責(zé)組織安排，場(chǎng)地內(nèi)、外統(tǒng)一調(diào)度，協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，組織安排出土車(chē)輛運(yùn)輸。場(chǎng)地外的運(yùn)輸路線(xiàn)與業(yè)主及有關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)安排，確保外運(yùn)棄土按計(jì)劃有步驟進(jìn)行。3）綜合考慮到該車(chē)站棄土量大等因素，則需要配備50輛大噸位的自卸汽車(chē)運(yùn)輸，并配備1臺(tái)裝載機(jī)裝土。4）根據(jù)合同要求，外運(yùn)棄土在夜間規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，白天基坑開(kāi)挖的土方堆放在臨時(shí)堆土場(chǎng)內(nèi)，淤泥晾曬后運(yùn)走。5）棄土場(chǎng)地按要求設(shè)置，并作好擋護(hù)、平整及夯實(shí)。6）制定棄土、棄碴、棄泥漿的排放施工方案并征得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后，遵守北京市政府的有關(guān)規(guī)定棄土外運(yùn)。7）外運(yùn)棄土遵照北京市的文明施工要求實(shí)施，做好途中運(yùn)輸管理工作。12.2.2.4確?；臃€(wěn)定的安全技術(shù)措施1）防涌水涌砂措施（1）對(duì)支撐結(jié)構(gòu)(鋼支撐、鋼圍檁等)進(jìn)行排查補(bǔ)強(qiáng)，確保圍護(hù)的整體安全。（2）以滲漏點(diǎn)為中心，在四周堆碼土袋墻反壓封堵。（3）在四周擴(kuò)大土袋墻圍堵范圍并澆注砼，在繼續(xù)增加反壓重量的同時(shí)將土袋墻連為一個(gè)整體遏止涌水。（4）加強(qiáng)坑內(nèi)降水措施，降低水頭差。（5）現(xiàn)場(chǎng)不間斷的進(jìn)行監(jiān)測(cè)，為進(jìn)一步采取措施提供依據(jù)。搶補(bǔ)措施完成后，及時(shí)采取高壓旋噴及注漿的方法，對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏點(diǎn)外側(cè)進(jìn)行加固。2）防支撐失穩(wěn)措施 （1）基坑開(kāi)挖過(guò)程中，邊開(kāi)挖邊架設(shè)鋼支撐，支撐連接處要可靠，確保支撐體系穩(wěn)定。（2）施工時(shí)嚴(yán)格控制鋼支撐各支點(diǎn)的豎向標(biāo)高及橫向位置，確保鋼支撐軸力方向與軸線(xiàn)方向一致。（3）鋼支撐拼接采用扭矩扳手，保證法蘭螺栓連接強(qiáng)度。拼接好支撐須經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查合格后方可安裝。對(duì)千斤頂、壓力表等加力設(shè)備定期校驗(yàn)，并制定嚴(yán)格的預(yù)加力操作規(guī)程，保證預(yù)加軸力準(zhǔn)確。加力后對(duì)法蘭螺栓逐一檢查進(jìn)行復(fù)擰緊。（4）當(dāng)支撐軸力超過(guò)警戒值時(shí)，立即停止開(kāi)挖，加密支撐，并將有關(guān)數(shù)據(jù)反饋給設(shè)計(jì)部門(mén)，共同分析原因，制定對(duì)策。3）防邊坡失穩(wěn)措施（1）分層開(kāi)挖，層間設(shè)臺(tái)階，每層開(kāi)挖邊坡坡率根據(jù)地質(zhì)情況按規(guī)定放坡，必要時(shí)坡面噴射混凝土保證穩(wěn)定。（2）在基坑四周及基坑內(nèi)設(shè)置完善通暢的排水系統(tǒng)，保證雨季施工時(shí)地表水的及時(shí)抽排。（3）密切觀(guān)測(cè)天氣預(yù)報(bào)，暴雨或大雨來(lái)臨前，停止開(kāi)挖，立即對(duì)邊坡進(jìn)行覆蓋防護(hù)。同時(shí)，及時(shí)抽排匯入排水溝內(nèi)的水，盡量減少基坑積水，確?；影踩?2.2.312.2.3.1回填土施工組織回填土取土要符合回填土要求。填土前先在頂板防水層上做好混凝土保護(hù)層，并在保護(hù)層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后開(kāi)始回填，以保證頂板防水層在土方回填過(guò)程中不受損害?；油练交靥畹氖┕みM(jìn)度要與車(chē)站結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度保持一致，回填順序與結(jié)構(gòu)施工順序相同?；靥钍┕そM織的原則是結(jié)構(gòu)頂板以上0.5m內(nèi)采用人工使用小型機(jī)具夯填，結(jié)構(gòu)頂板以上超過(guò)0.5m部分的土方回填采用大型土方機(jī)械進(jìn)行。12.2.3.2填料要求填方土料要符合設(shè)計(jì)要求，保證填方的強(qiáng)度與穩(wěn)定性，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，要采用粘性土進(jìn)行回填，填方土的含水量應(yīng)符合壓實(shí)要求，使用前必須做最佳密實(shí)度和最佳含水量試驗(yàn)，回填時(shí)要在最佳含水量情況下進(jìn)行夯實(shí)碾壓。12.2.3.3施工方法1）填土、壓實(shí)填土前頂板防水層和保護(hù)層要經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行填土施工。當(dāng)填方用土采用透水性良好的土料時(shí)，回填時(shí)可不受含水量的限制，但應(yīng)分層填筑、攤鋪、壓實(shí)，當(dāng)填方用土采用透水性不良及不透水的土料時(shí)，除必須分層填筑、攤鋪、壓實(shí)外，還應(yīng)控制其含水量接近最優(yōu)含水量(相差±2%)時(shí)，方可進(jìn)行填筑。各類(lèi)回填土使用前，要分別取樣測(cè)定其最大干容重和最佳含水量并做壓實(shí)試驗(yàn)，確定填料含水量控制范圍、攤鋪厚度和壓實(shí)密度等參數(shù)。若采用不同類(lèi)土回填時(shí)，應(yīng)按下述方法有規(guī)則的分層鋪填：將透水性大的土層放在透水性較小的土層之下，不得混填。邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水分排除和基層穩(wěn)定，防止填方內(nèi)形成水囊或產(chǎn)生滑坡。分層攤鋪，每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定，一般來(lái)說(shuō)，頂板以上0.5m范圍內(nèi)的回填土采用人工使用小型機(jī)具夯填，松鋪厚度20cm，夯實(shí)方法為一夯壓半夯，施工時(shí)不允許大型機(jī)械通過(guò)。結(jié)構(gòu)頂板以上超過(guò)0.5m部分的土方回填采用大型土方機(jī)械進(jìn)行，其松鋪厚度一般為30cm左右。填筑土方時(shí)，在翻斗車(chē)將土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)傾倒后，用推土機(jī)將土均勻地?cái)備侀_(kāi)，且大致平整，以保證對(duì)土方的均勻壓實(shí)。每層填土壓實(shí)之前均要在現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定取樣測(cè)試填土含水量。當(dāng)土料含水量超過(guò)最優(yōu)含水量2%時(shí)，應(yīng)翻曬土料降低含水量；當(dāng)土料含水量低于最優(yōu)含水量2%時(shí)，應(yīng)灑水使其含水量接近最優(yōu)含水量。只有當(dāng)土料含水量在是最佳含水量的±2%范圍內(nèi)時(shí)，才可進(jìn)行碾壓。對(duì)有密實(shí)度要求的填方，回填碾壓過(guò)程中，應(yīng)取樣檢查回填土密度。一般基坑填土每層按100~500m2取樣一組，基槽和管線(xiàn)回填每20~50m填土可分區(qū)大面積分層進(jìn)行，各區(qū)之間的高差不大于50cm。每天的完工面應(yīng)平整壓實(shí)，做好流水坡，不得積水?；靥顣r(shí)機(jī)械或機(jī)具不得碰撞防水保護(hù)層。結(jié)構(gòu)頂板上50cm范圍內(nèi)以及應(yīng)采用人工使用小型機(jī)具夯填。采用機(jī)械壓碾時(shí)，宜薄填、慢行、先輕后重、反復(fù)碾壓。碾壓時(shí)的搭接寬度不小于20cm。填筑過(guò)程中不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水現(xiàn)象。雨季回填土方時(shí)，應(yīng)抓緊晴天，集中力量，分段施工，工序緊湊，取、運(yùn)、平、壓各環(huán)節(jié)緊跟作業(yè)。雨季施工時(shí)應(yīng)作好填方面排水，盡量做到雨前將攤鋪的松土壓實(shí)完畢，否則復(fù)工時(shí)應(yīng)恢復(fù)含水量標(biāo)準(zhǔn)才可施碾。土方回填施工每天須詳細(xì)記錄填筑范圍及厚度，每層填土壓實(shí)后均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后才可進(jìn)行上一層的填土施工。2）試驗(yàn)和檢驗(yàn)用于填方的各種主要填料，應(yīng)在開(kāi)工28天前，結(jié)合施工段選擇面積約為200m212.2.3.4管線(xiàn)位置土方回填應(yīng)注意對(duì)管線(xiàn)的保護(hù)?；靥钣猛帘仨氝^(guò)篩，土壤中不得含有粒徑大于5cm的塊石，土塊應(yīng)打碎后回填，胸腔部位的回填土密實(shí)度為95%，管頂以上50cm的回填土密實(shí)度應(yīng)達(dá)到98%。12.3鋼支撐施工12.3.1車(chē)站沿基坑豎向設(shè)三道φ600mm鋼支撐（支撐壁厚均為14mm），第一道支撐在冠梁上，第二道支撐設(shè)在中板上1.5m，第三道支撐在結(jié)構(gòu)底板上3.01m。基坑平面內(nèi)一般采用對(duì)撐，在端部與角部采用斜撐。12.3.212.3.2.1鋼支撐作業(yè)順序：鋼支撐及圍檁的加工制作→三角托架的架設(shè)→環(huán)向鋼圍檁的安裝→焊接支撐托架→鋼支撐架設(shè)→預(yù)應(yīng)力施加12.3.2.2鋼支撐的制作鋼支撐在施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)進(jìn)行制作，應(yīng)在施工準(zhǔn)備期間，盡快完成鋼支撐的放樣和加工工作，為土方工程施工創(chuàng)造條件。臨時(shí)鋼支撐采用鋼管分段制作而成，分段之間采用法蘭盤(pán)與螺栓連接。鋼圍檁采用工字鋼對(duì)稱(chēng)焊接而成，中間設(shè)加強(qiáng)肋板。1）鋼支撐架設(shè)施工流程支撐編號(hào)→對(duì)號(hào)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)→焊三角形鋼板托架→鋼圍檁就位→鋼支撐就位→施加預(yù)應(yīng)力→緊固鋼楔→鋼支撐與圍檁連接→拆除千斤頂鋼支撐施工配合土方施工展開(kāi)。鋼管支撐在基坑旁提前拼裝，開(kāi)挖到鋼管支撐標(biāo)高時(shí)，及時(shí)用龍門(mén)吊吊裝安設(shè)鋼圍檁與鋼管橫撐，通過(guò)特制的液壓千斤頂對(duì)鋼管支撐活動(dòng)端端部施加設(shè)計(jì)軸力的70%~80%的預(yù)加力，再用特種鋼特制的楔子塞緊，取下千斤頂，活動(dòng)端示意圖如圖12-6所示。在基坑開(kāi)挖中將充分利用“時(shí)空效應(yīng)”，鋼支撐的安裝和預(yù)應(yīng)力的施加控制在16小時(shí)以?xún)?nèi)。圖12-6活動(dòng)端示意圖2）第一道鋼支撐的安裝第一道鋼支撐架設(shè)在冠梁預(yù)埋鐵件上，預(yù)埋鐵件在冠梁施工時(shí)既已預(yù)埋，支撐安裝前進(jìn)行復(fù)測(cè)定位，焊接支撐托架，托架采用t=12mm鋼板焊接，托架焊好后即可進(jìn)行第一道鋼支撐的架設(shè)。吊裝就位后，將支撐的一端與托架焊接牢固，另一端用兩個(gè)100T千斤頂對(duì)稱(chēng)施加預(yù)應(yīng)力。應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，在支撐與預(yù)埋鐵件間插入楔鐵頂緊，完成第一道鋼支撐的架設(shè)。3）第二、三道鋼支撐的安裝第二、三道鋼支撐架設(shè)在鋼圍檁上，土方開(kāi)挖到位后，用膨脹螺栓將三角支架固定在圍護(hù)樁上，三角支架采用∠75×10角鋼制作，支架間距不超過(guò)設(shè)計(jì)值，支架安裝過(guò)程中控制好標(biāo)高，支架安裝就位以后安裝鋼圍檁，鋼圍檁之間進(jìn)行焊接，以增加其整體性，鋼圍檁與支架間采用焊接或加墊板焊接定位，鋼圍檁位置示意圖如圖12-7所示。圖12-7鋼圍檁位置示意圖鋼圍檁就位后，即進(jìn)行支撐托架的定位焊接，而后采用吊機(jī)吊裝就位，鋼管就位后一端固定，另一端施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后插打楔鐵。4）直撐安裝直撐安裝前根據(jù)有關(guān)計(jì)算，將標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)先在地面進(jìn)行預(yù)拼接并檢查支撐的平整度，其兩端中心連線(xiàn)的偏差度控制在20mm以?xún)?nèi)，經(jīng)檢查合格的支撐按部位進(jìn)行編號(hào)以免錯(cuò)用。吊裝前需按設(shè)計(jì)值鑿出樁的豎向主筋，將預(yù)先加工好的牛腿焊接在樁主筋上，在其上安設(shè)已有托板的鋼圍檁，并用C30混凝土填充鋼圍檁與圍護(hù)樁間空隙。鋼支撐吊裝到位，用兩個(gè)組合液壓千斤頂同步施加預(yù)加軸力，最后用楔子塞緊。具體施工方法如圖12-8所示。圖12-8鋼支撐安裝圖5）斜撐安裝因斜撐與冠梁或鋼圍檁呈斜交關(guān)系，有一定交角，存在平行于鋼圍檁長(zhǎng)度方向的分力，可能使鋼圍檁存在后移，為使受力合力為零，按設(shè)計(jì)角度在冠梁或鋼圍檁設(shè)置剪力塊，確保鋼管支撐與端承板成垂直關(guān)系，然后進(jìn)行支撐安裝作業(yè)，其安裝方法與直撐相同。12.3.2.3鋼支撐體系安裝的施工要點(diǎn)1）基坑豎向平面內(nèi)需分層開(kāi)挖，并遵循先支撐、后開(kāi)挖的原則，支撐的安裝應(yīng)與土方施工緊密結(jié)合，在土方挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高的區(qū)段內(nèi)，及時(shí)安裝并發(fā)揮支撐作用。2）鋼管橫撐按每節(jié)5m的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度進(jìn)行分節(jié)，同時(shí)配備部分長(zhǎng)度不同的短節(jié)鋼管，以適應(yīng)基坑斷面的變化。管節(jié)間用法蘭、高強(qiáng)螺栓栓接，同時(shí)每根橫撐兩端分別配活動(dòng)端和固定端。3）鋼管橫撐安裝時(shí)應(yīng)確保兩端同步、對(duì)稱(chēng)，并與鋼圍檁正交，斜撐要確保剪力塊角度與斜置角度一致，鋼管橫撐安裝后應(yīng)及時(shí)施加預(yù)應(yīng)力。4）組合千斤頂預(yù)加力必須對(duì)稱(chēng)同步，并分級(jí)加載，為確保對(duì)稱(chēng)加載，可通過(guò)同一個(gè)液壓泵站外接T形閥門(mén)，分別接至組合千斤頂。5）為防止鋼管支撐端頭受壓變形，要求活動(dòng)端、固定端端承板采用厚4cm的特種鋼板。6）要求專(zhuān)人檢查鋼管支撐楔子，一有松動(dòng)，及時(shí)進(jìn)行重新加荷打楔子。專(zhuān)人檢查鋼管支撐時(shí)，由于高空作業(yè)，需系安全繩。7）鋼管支撐、鋼圍檁為鋼構(gòu)件，一定要確保焊縫質(zhì)量，使用前需進(jìn)行無(wú)損傷焊縫檢測(cè)。12.3.3鋼支撐先用龍門(mén)吊分節(jié)固定好，再卸去支撐軸力和附件的約束，然后拆除管節(jié)連接螺栓，再用吊車(chē)、龍門(mén)吊配合將管節(jié)下放至底板上再轉(zhuǎn)運(yùn)吊出。支撐體系的拆除施工應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)：1）鋼支撐拆除前，先對(duì)上一層鋼支撐進(jìn)行一次預(yù)加軸力，達(dá)到設(shè)計(jì)要求以保證基坑安全。2）拆除時(shí)分級(jí)卸載，避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過(guò)大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開(kāi)裂。3）主體結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)方可進(jìn)行鋼管支撐的拆除。4）鋼支撐應(yīng)分層堆放整齊，高度一般不超過(guò)三層，底層鋼支撐下面應(yīng)安設(shè)好墊木。12.4車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工12.4車(chē)站主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土地下二層兩柱三跨框架結(jié)構(gòu)，由側(cè)墻、梁、板、柱等構(gòu)件組成。沿車(chē)站縱向采用縱梁體系，設(shè)有兩排中間柱，各層板橫向形成三跨連續(xù)結(jié)構(gòu)。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)尺寸見(jiàn)表12-3，車(chē)站主體結(jié)構(gòu)斷面圖如圖12-9所示。主體結(jié)構(gòu)尺寸表表12-3結(jié)構(gòu)類(lèi)別板墻梁中柱頂板中板底板底縱梁中縱梁頂縱梁尺寸（mm）600400800600/7001100×1900850×9001100×1600800×800圖12-9城南站主體結(jié)構(gòu)斷面圖12.4.2車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工安排12.4.2根據(jù)總體施工部署，將整個(gè)城南站主體由北向南劃分12個(gè)施工流水段，依次流水作業(yè)，結(jié)構(gòu)施工由第1流水段向第12流水段進(jìn)行。流水段具體劃分如圖12-10所示。圖12-10城南站主體結(jié)構(gòu)流水段12.4.2.2開(kāi)挖到最終基坑面施做接地網(wǎng)及墊層和底板下防水層、澆筑底板（梁）混凝土——待底板混凝土強(qiáng)度達(dá)80%以上時(shí)拆除第三道支撐——施作站臺(tái)層側(cè)墻防水層，施作側(cè)墻和中板——拆除第二道支撐——施作站廳層邊墻防水層，施作邊墻和頂板——拆除第一道支撐——施作頂板防水層及抗浮壓頂梁，施作臨時(shí)擋土墻，回填覆土(含恢復(fù)管線(xiàn))，恢復(fù)路面——站臺(tái)板、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工順序見(jiàn)表12-4所示。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工順序表表12-4編號(hào)說(shuō)明示意圖1施作接地網(wǎng)，基底墊層混凝土；施做底板、底縱梁防水層；澆注底板、底縱梁混凝土；待底板達(dá)到75%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除第3道鋼支撐；2繼續(xù)施工至結(jié)構(gòu)側(cè)墻和樓板，等樓板強(qiáng)度達(dá)到75%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除第2道鋼支撐；3繼續(xù)施工頂板結(jié)構(gòu)、防水層、墊層，等頂板強(qiáng)度達(dá)到75%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除第1道鋼支撐；4覆土回填，恢復(fù)路面12.4.3車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工方法12.4.3.1墊層施工1）墊層混凝土施工根據(jù)土方開(kāi)挖及主體結(jié)構(gòu)施工分段方案，分段組織施工，基坑開(kāi)挖至基底并驗(yàn)收完畢后，及時(shí)施工墊層封底，有接地網(wǎng)部分待其施工完成后再施工。2）墊層混凝土采用商品混凝土，采用串筒、導(dǎo)管等將混凝土傳至基坑內(nèi)，手推車(chē)轉(zhuǎn)接至澆筑點(diǎn)，人工攤鋪、平板振搗器搗固密實(shí)。3）墊層施工前需對(duì)基坑底受水浸泡形成軟土或泥漿的部分清除干凈，對(duì)局部超挖部位采用礫石、砂、碎石或素混凝土回填。4）墊層混凝土攤鋪根據(jù)預(yù)先埋設(shè)的標(biāo)高控制樁控制面層高度，墊層厚度及強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。12.4.3.2底板施工1）底板施工方案（1）底板墊層、防水層及其保護(hù)層完成后進(jìn)行底板施工。（2）底板按主體結(jié)構(gòu)分段劃分，分段組織施工。（3）底板混凝土采用商品混凝土泵送入模澆筑，每塊底板均配備混凝土輸送泵均勻灌注。2）底板施工工藝流程底板施工工藝流程如圖12-11所示。圖12-11底板施工工藝流程圖3）底板施工方法說(shuō)明及技術(shù)措施（1）底板鋼筋、模板、混凝土施工應(yīng)符合主體結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土施工一般要求。（2）底板施工注意對(duì)防水層及其保護(hù)層的保護(hù)，有損壞及時(shí)修補(bǔ)。如在澆筑底板混凝土前發(fā)現(xiàn)防水層有局部水囊，先在防水層開(kāi)孔放水，混凝土澆筑到此部位前修補(bǔ)并及時(shí)灌注混凝土。（3）底縱梁模板采用人工磚砌地模。（4）底板厚度大，混凝土澆筑按大體積混凝土施工要求進(jìn)行施工。①底板混凝土分層澆筑方案：混凝土澆筑時(shí)主要采用φ50插入式搗固器振搗，φ30插入式搗固器輔助。每施工區(qū)段混凝土要“分區(qū)分層”澆搗，每個(gè)澆搗點(diǎn)澆筑后，其上層混凝土澆筑間隔時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)。②底板混凝土澆筑時(shí)，先按400mm×1000mm預(yù)埋3排Φ32的螺紋鋼筋，待內(nèi)襯墻關(guān)模時(shí)，橫放200mm×200mm方木，再用系統(tǒng)鋼管支撐加支腿支于其上，固定內(nèi)襯墻鋼模板。③控制混凝土的入模溫度，采用預(yù)先澆濕骨料甚至加冰水拌合的方法控制入模溫度不大于30°。④每塊板均選取兩組點(diǎn)分別測(cè)定混凝土內(nèi)部溫度及表面溫度，根據(jù)觀(guān)測(cè)結(jié)果及時(shí)采取有效措施保證混凝土內(nèi)外溫差不超過(guò)25°。⑤底板養(yǎng)護(hù)采用蓄水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14天。12.4.3.3側(cè)墻、中板、頂板施工1）按設(shè)計(jì)要求作好防水層，并對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的接縫及板面滲漏按設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行處理。2）側(cè)墻、中層板和頂板的鋼筋施工按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行。由于是側(cè)墻、中板（頂板）一起澆筑，支撐體系均采用搭設(shè)滿(mǎn)堂紅腳手架支撐體系。腳手架搭設(shè)必須有足夠的強(qiáng)度，同時(shí)還要滿(mǎn)足變形條件。3）立模之前，邀請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)防水層、鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。模板采用大塊模板，利用內(nèi)拉外撐的方式固定牢靠，模板具有足夠的剛度和強(qiáng)度，防止混凝土澆筑過(guò)程中跑模漏漿。擋頭板根據(jù)施工縫、變形縫所采用的止水材料進(jìn)行設(shè)置，做到穩(wěn)固、牢靠、不變形、不跑漿。4）側(cè)墻混凝土分層澆筑，一次澆筑高度控制不超過(guò)0.5m，泵管深入模板內(nèi)，距離澆筑面高差不大于2m5）在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可拆模。防止出現(xiàn)因拆模過(guò)早而產(chǎn)生下垂、開(kāi)裂等質(zhì)量問(wèn)題。6）混凝土澆筑完畢終凝前，對(duì)表面進(jìn)行壓實(shí)、收漿、抹光處理，并按規(guī)范要求及時(shí)進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。12.4.4車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工工藝12.4.4.1鋼筋工程1）原材料進(jìn)場(chǎng)和堆放（1）鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)①進(jìn)場(chǎng)的鋼筋原材料，必須具備出廠(chǎng)合格證。收料員認(rèn)真核查產(chǎn)地、批號(hào)、規(guī)格是否與合格證相符，經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后，方可收貨進(jìn)場(chǎng)。②鋼筋進(jìn)場(chǎng)按批檢查驗(yàn)收，每驗(yàn)收批由同牌號(hào)，同爐罐號(hào)，同加工方法，同規(guī)格，同交貨狀態(tài)的鋼筋組成，重量不大于60t。每批鋼筋取兩根試樣，在任選的兩根鋼筋上切取，并將試樣送試驗(yàn)部門(mén)復(fù)檢，國(guó)產(chǎn)鋼筋只作力學(xué)性能試驗(yàn)，進(jìn)口鋼材必須做力學(xué)試驗(yàn)和化學(xué)成分分析試驗(yàn)。經(jīng)復(fù)檢合格后方可使用。（2）鋼筋堆放在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋堆放場(chǎng)地布置處，用混凝土澆成寬200mm，高300mm的長(zhǎng)條墩，鋼筋分規(guī)格放在條墩上。用標(biāo)識(shí)牌對(duì)鋼筋規(guī)格、產(chǎn)地、檢驗(yàn)狀態(tài)等進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并設(shè)專(zhuān)人管理。2）鋼筋加工先由鋼筋專(zhuān)職翻樣員按設(shè)計(jì)施工圖和規(guī)范要求編制鋼筋加工單，經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核，按復(fù)核后的鋼筋加工料單制作。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋加工后，按照使用部位將加工后的鋼筋做好標(biāo)識(shí)，分類(lèi)碼放整齊，以便于使用和管理。鋼筋表面必須做到潔凈、無(wú)損傷、無(wú)油漬、無(wú)漆污和無(wú)鐵銹等，帶有粒狀和片狀銹的鋼筋也不得使用。鋼筋切斷和彎曲時(shí)要注意尺寸的準(zhǔn)確，彎曲后平面上沒(méi)有翹曲不平現(xiàn)象，鋼筋彎曲點(diǎn)處不得有裂縫。對(duì)不同直徑鋼筋彎折，應(yīng)按照加工的要求更換不同的芯軸。對(duì)于Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋不能反復(fù)彎折，鋼筋加工的允許偏差要符合表12-5規(guī)定。鋼筋加工允許偏差表12-5項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)的凈尺寸±10彎起鋼筋的彎折位置±203）鋼筋綁扎（1）準(zhǔn)備工作核對(duì)半成品鋼筋的規(guī)格、尺寸和數(shù)量等是否與料單相符，準(zhǔn)備好綁扎用的20號(hào)~22號(hào)火燒絲、鋼筋鉤等綁扎工具和材料，并按各部位保護(hù)層的厚度準(zhǔn)備好水泥砂漿墊塊，當(dāng)保護(hù)層厚度小于或等于20mm時(shí)，墊塊平面尺寸為30×30mm；當(dāng)保護(hù)層厚度大于等于25mm時(shí)，采用細(xì)石混凝土墊塊，墊塊平面尺寸為50×50mm，墻柱的墊塊采用PVC墊塊。（2）底板鋼筋綁扎車(chē)站底板鋼筋綁扎時(shí)需墊φ20鋼筋馬凳，梅花型設(shè)置，間距1m，以保證鋼筋網(wǎng)的位置準(zhǔn)確。馬凳應(yīng)綁扎在底板下層鋼筋上，不得放在底板防水保護(hù)層上，以免破壞底板防水。底板鋼筋采用直螺紋連接，在同一位置的鋼筋接頭接面積不得超過(guò)該位置鋼筋總面積的50%，底板上層鋼筋在支座處連接，底板下層鋼筋在跨中處連接。底板鋼筋縱橫交叉點(diǎn)用20號(hào)火燒絲綁扎。（3）墻、柱插筋先由放線(xiàn)員按圖紙放出墻、柱位置線(xiàn)及控制線(xiàn)。由于車(chē)站層高較高，其墻柱鋼筋每層均設(shè)置接頭，且接頭位置應(yīng)按照規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)。墻柱鋼筋的臨時(shí)固定措施見(jiàn)圖12-12所示。圖12-12墻柱鋼筋的臨時(shí)固定措施（4）墻鋼筋綁扎墻豎向鋼筋放在內(nèi)側(cè)，水平鋼筋放在外側(cè)，上下及兩端二排鋼筋交叉點(diǎn)每點(diǎn)扎牢，中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢。兩層鋼筋網(wǎng)之間梅花形設(shè)置S型拉筋。（5）柱鋼筋綁扎先搭設(shè)綁扎柱筋用的臨時(shí)腳手架，綁扎操作者應(yīng)配戴安全帶，柱主筋根部與上口要增設(shè)限位箍，確保位置準(zhǔn)確。柱筋豎向接頭位置必須錯(cuò)開(kāi)。施工時(shí)預(yù)先在柱角四根豎向鋼筋上用粉筆按照設(shè)計(jì)間距做好分劃線(xiàn)，將箍筋套在柱上逐組在分劃線(xiàn)位置綁扎牢固，箍筋的彎鉤疊合處要交錯(cuò)布置在四周縱向鋼筋上。箍筋及S型拉筋加工成1350彎鉤，以滿(mǎn)足抗震要求。（6）梁板鋼筋綁扎①梁筋綁扎在梁底模安裝好后進(jìn)行，梁縱向受力鋼筋出現(xiàn)雙層或多層排列時(shí)，兩排鋼筋之間每隔1000mm墊直徑25mm的短鋼筋（墊鐵），以保證鋼筋間的凈距離。箍筋的彎鉤疊合處交錯(cuò)設(shè)置。②梁板鋼筋交叉點(diǎn)采用22號(hào)火燒絲扎牢，梁板鋼筋綁扎時(shí)，配置的鋼筋級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距要符合設(shè)計(jì)要求，綁扎的鋼筋網(wǎng)不得有變形，松脫現(xiàn)象。③上層鋼筋網(wǎng)片必須墊以足夠的馬凳，間距1m，梅花形布置，以保證上層鋼筋網(wǎng)位置的準(zhǔn)確，鋼筋網(wǎng)片綁扎前必須先彈線(xiàn)，以保證鋼筋順直，間距均勻。④梁板鋼筋的綁扎接頭必須符合以下規(guī)定：a、搭接長(zhǎng)度的末端距鋼筋彎折處不得小于鋼筋直徑的10倍，上部鋼筋接頭應(yīng)在跨中1/3處，下部鋼筋接頭應(yīng)位于支座處。b、鋼筋搭接處，在中心和兩端用火燒絲綁扎牢。c、鋼筋的搭接長(zhǎng)度必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工。d、梁板上部的負(fù)筋要防止被踩踏，嚴(yán)格控制負(fù)筋位置。e、板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋在中層，主梁的鋼筋在下。f、澆筑混凝土?xí)r，必須經(jīng)專(zhuān)人值班，發(fā)現(xiàn)鋼筋位移或松脫及時(shí)糾正。4）鋼筋接連（1）鋼筋連接方法柱、墻豎向φ22以上鋼筋用直螺紋連接；板筋、梁筋φ20以下采用搭接施工，φ22（含φ22）以上鋼筋采用直螺紋連接。個(gè)別無(wú)法使用直螺紋連接的鋼筋采用焊接連接，鋼筋搭接焊長(zhǎng)度必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。直螺紋連接套筒材質(zhì)為30-45號(hào)。直螺紋套絲機(jī)采用SZ-50A型。先用直螺紋套絲機(jī)將鋼筋的連接端頭加工成直螺紋，然后通過(guò)直螺紋連接套，用力矩扳手按規(guī)定的力矩值把鋼筋和連接套擰緊在一起。（2）連接質(zhì)量控制①直螺紋連接鋼筋接頭強(qiáng)度必須達(dá)到鋼材強(qiáng)度值，鋼筋套絲質(zhì)量必須符合要求，要求逐個(gè)用月牙形規(guī)和卡規(guī)檢查。要求牙形與牙形規(guī)吻合，不得超過(guò)允許值，鋼筋螺紋的完整牙數(shù)不小于規(guī)定牙數(shù)，接完的鋼筋接頭必須用油漆作標(biāo)記，其外露絲扣不得超過(guò)一個(gè)完整絲扣。②鋼筋焊接接頭、直螺紋接頭均按規(guī)范要求分批進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，所有接頭要分批抽取試件進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一道工序施工。5）成型鋼筋檢驗(yàn)（1）自檢和隱蔽驗(yàn)收鋼筋按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范綁扎完成后，施工班組先和質(zhì)檢員一起進(jìn)行自檢、互檢，再由技術(shù)質(zhì)量部進(jìn)行檢查評(píng)定、確認(rèn)。自檢評(píng)定合格后報(bào)請(qǐng)建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，經(jīng)簽證后進(jìn)行下道工序施工。（2）鋼筋規(guī)格替代如因市場(chǎng)供應(yīng)因素不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定的鋼筋規(guī)格時(shí)，要遵循施工規(guī)范規(guī)定的替代方案原則，并報(bào)請(qǐng)工程監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位同意后，才能施工，并且要在驗(yàn)收記錄上注明。6）成品鋼筋檢驗(yàn)澆筑梁板混凝土?xí)r，應(yīng)在其上鋪設(shè)臨時(shí)通道。用φ25鋼筋焊制支架，間距為1000mm，上面鋪設(shè)5cm厚木板；或采用腳手管及木板支搭。澆注混凝土?xí)r，要設(shè)專(zhuān)人看護(hù)，發(fā)現(xiàn)鋼筋位置出現(xiàn)位移時(shí)，要及時(shí)調(diào)整?；炷翝仓r(shí)，臨時(shí)通道應(yīng)隨澆筑隨拆除。澆筑柱混凝土前，應(yīng)將柱與梁板接茬處的鋼筋用塑料布或塑料套管包扎好，以免澆筑混凝土?xí)r將鋼筋污染，混凝土澆筑完畢后，應(yīng)將此包扎解掉，并清除鋼筋上的混凝土浮漿。7）安全技術(shù)措施鋼筋加工場(chǎng)地要保持道路暢通，危險(xiǎn)部位必須設(shè)置明顯標(biāo)志；搬運(yùn)鋼筋時(shí)，要注意前后方向在無(wú)碰撞危險(xiǎn)或被鉤掛料物，特別是避免碰掛周?chē)蜕舷路较虻碾娋€(xiàn)。鋼筋加工棚中應(yīng)將鋼筋機(jī)械安全操作規(guī)程懸掛于明顯的部位，每班開(kāi)始前，班組長(zhǎng)應(yīng)對(duì)當(dāng)日的加工數(shù)量和注意事項(xiàng)做出明確的班前交底。鋼筋加工、連接機(jī)械必須設(shè)置防護(hù)裝置，注意每臺(tái)機(jī)械必須一機(jī)、一閘、一漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)；所有操作人員必須持證上崗，熟識(shí)機(jī)械性能和操作規(guī)程。在高空安裝鋼筋要選好位置站穩(wěn)，系好安全帶；在鋼筋施工的現(xiàn)場(chǎng)，雷雨時(shí)不準(zhǔn)施工。8）質(zhì)量通病防止措施（1）保護(hù)層水泥砂漿墊塊厚度準(zhǔn)確，墊塊間距適宜，防止平板懸臂板面出現(xiàn)裂縫，梁底柱側(cè)露筋。（2）對(duì)于板筋綁扎，水泥砂漿墊塊一定要墊夠，墊塊間距不超過(guò)700mm，梅花形設(shè)置。（3）鋼筋、骨架綁扎，缺扣、松扣數(shù)量不得超過(guò)綁扎數(shù)量的10%，且不集中。骨架未綁扎前要檢查鋼筋接頭數(shù)量，如超出規(guī)范要求，要作調(diào)整才可綁扎成型。（4）為保證鋼筋位置的準(zhǔn)確，要在墻、柱外邊100mm處設(shè)檢查線(xiàn)，在澆筑混凝土?xí)r，發(fā)現(xiàn)鋼筋位移，及時(shí)調(diào)整。12.4.4.2模板工程本標(biāo)段車(chē)站明挖部分結(jié)構(gòu)施工采用鋼模和木模兩類(lèi)模板。其中，側(cè)墻結(jié)構(gòu)主要選用肋高55mm，縱橫肋間距為300mm，面板厚度為5mm，1200mm×1500mm的鋼模板；主要用于梁、板、柱及樓梯結(jié)構(gòu)的木模選用15mm和18mm厚1220mm×2440mm多層板，模板在使用前先刷隔離劑(使用水溶性脫模劑)，堆放整齊。木方選用50mm×100mm及100mm×100mm松木方，木方要求過(guò)刨，以保證厚度一致，且平整度良好，同一規(guī)格木方平整度允許偏差1.0mm。腳手架系統(tǒng)選用碗扣式鋼管支撐；側(cè)墻模采用型鋼支架支撐系統(tǒng)。為確保本工程達(dá)到清水混凝土效果，在模板安裝前檢查其質(zhì)量，凡有缺棱掉角的一律不用，以確保模板接縫不漏漿。模板外觀(guān)要求模內(nèi)干凈、無(wú)雜物，拼縫嚴(yán)密，模板接縫寬度不大于1.0mm，無(wú)漏漿縫隙。側(cè)墻模板車(chē)站為鉆孔灌注樁的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，側(cè)墻采用單面模板體系。側(cè)墻單面模板采用鋼模板，模板尺寸為1200mm×1500mm，模板表面打磨并刷脫模劑，模板間連接位置須密合，避免出現(xiàn)跑模和錯(cuò)臺(tái)情況。單面?zhèn)葔δ０迨┕ぴ趬w鋼筋施工完畢，經(jīng)監(jiān)理等相關(guān)部門(mén)驗(yàn)收完畢后進(jìn)行。單面模板因不能采用穿墻螺栓，外墻模板支架采取單側(cè)支架的方法，支撐架為三角桁架，模板采用整體模板，縮短模板工程的施工時(shí)間，同時(shí)能夠更好的保證施工質(zhì)量。外墻模板支撐體系主要考慮到支撐的穩(wěn)定性及承載能力。模板背楞采用雙[14a，間距為900mm，單側(cè)支架互相之間的距離為800mm。支架中部用施工常用的φ8鋼管架起具體現(xiàn)場(chǎng)制作，前面用200×100mm的木方墊起。單面?zhèn)葔δ０灏惭b如圖12-13所示。圖12-13外墻單面模板安裝示意圖柱模板由于底板混凝土施工完畢后，混凝土需要一定時(shí)間才能達(dá)到鋼支撐拆除的強(qiáng)度，因此底板混凝土施工完畢后，只能進(jìn)行中柱鋼筋和模板的施工，無(wú)法進(jìn)行外墻鋼筋和模板的施工作業(yè)。柱混凝土施工完畢后，再進(jìn)行外墻部位的施工。每個(gè)柱模板支撐系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行。按圖紙尺寸制作柱側(cè)模板，用18mm厚多層板、50mm×100木方、100mm×100木方及鋼管組合構(gòu)成，用對(duì)拉螺栓控制柱斷面，安裝時(shí)按柱腳位置線(xiàn)確定，按設(shè)計(jì)要求調(diào)整標(biāo)高，使其平整后固定。安裝柱模板，兩垂直方向加斜拉頂撐，校正垂直度及柱頂對(duì)角線(xiàn)。柱配模及柱模板支撐系統(tǒng)如圖12-14所示。圖12-14柱配模示意圖及柱模板支撐系統(tǒng)示意圖(單位：mm)內(nèi)隔墻模板附屬結(jié)構(gòu)內(nèi)隔墻模板采用15厚多層板、50×100木方及扣件鋼管組合模板，用對(duì)拉螺栓和硬質(zhì)PVC塑料套管固定墻體斷面尺寸，用斜撐或拉線(xiàn)控制墻體的位置和垂直度。本工程內(nèi)墻采用φ12對(duì)穿螺栓，間距1.0m。內(nèi)隔墻模板施工如圖12-15所示。圖12-15內(nèi)隔墻支模示意圖(單位：mm)中板、頂板模板施工時(shí)板垂直支撐選用φ48，t＝3.5mm碗扣式滿(mǎn)堂腳手架。立桿頂端加可調(diào)頂托，以便調(diào)整模板高程。立桿間距因頂板厚度不同而異，結(jié)構(gòu)中板立桿間距為0.6m×0.9m，結(jié)構(gòu)頂板立桿間距為0.6m×0.6m。橫桿間距為1.2m；剪刀撐間距為2.0~3.0m；掃地桿距地面0.2m，并留出檢查通道。中板、頂板模板均采用15mm厚多層板，在綁扎板筋前須涂刷水性脫模劑。頂板上的預(yù)埋件位置、預(yù)留孔洞位置必須經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收無(wú)誤后，方可澆筑頂板混凝土。具體施工支模如圖12-16所示。圖12-16車(chē)站中板、頂板支模示意圖(單位：mm)梁模板頂板梁上反部分與底縱梁施工方法相同，支撐難度相對(duì)較小。以支撐難度最大的頂板梁為例，對(duì)梁模板施工進(jìn)行說(shuō)明。施工方法如圖12-17所示。圖12-17梁模板施工示意圖(單位：mm)梁模板的支撐體系選用采用碗扣式腳手架，頂部為可調(diào)支托。鋼管采用φ48，t=3.5mm鋼管。根據(jù)梁截面寬度，考慮橫向設(shè)3根支撐，沿梁縱向0.6m間距設(shè)置立桿，橫桿間距為0.9m，掃地桿距地面0.2m，設(shè)剪刀撐，間距為4.0m，梁側(cè)模設(shè)置斜撐，梁截面內(nèi)設(shè)置對(duì)拉螺栓固定，對(duì)拉螺栓水平間距600mm。樓梯模板施工中為了更好地保證樓梯踏步的平整度及各級(jí)踏步的高度一致，本工程樓梯支設(shè)方法如下：（1）支模順序：支模順序?yàn)闃翘葜Ｏ戎Ш玫啄＃缓蠼壴摻睿僦げ絺?cè)模。（2）支模方法：①支底模時(shí)模板接縫要求，縫寬不大于1mm②底模下設(shè)置50mm×100mm木方（間距為300mm），木方下按樓梯的斜度設(shè)置鋼管，且樓梯豎向支撐間距不大于1200mm。③踏步側(cè)模采用50mm厚木板，木板高度與樓梯踏步高度相同。木板下部切角，以保證混凝土抹面時(shí)能抹到邊角。④踏步側(cè)模通過(guò)角鋼與樓梯上部設(shè)置的50mm×100mm木方固定（木方下部均按樓梯級(jí)數(shù)及踏步形狀設(shè)置50mm厚三角形木模，與木方連接在一起，以保證各級(jí)踏步的寬度一致）。澆筑混凝土?xí)r，樓梯側(cè)模的側(cè)向壓力由樓梯上部設(shè)置的木方承受，木方按不超過(guò)1m⑤樓梯上部木方的固定：下部直接固定在以澆筑完的混凝土樓面上，用木塊頂在端部；上部各用兩根斜木方（成"八字形"）固定在已澆筑好的混凝土墻體上，再將兩根斜支撐木方下都用一根木方拉接起來(lái)，以增加其穩(wěn)定性；將樓梯上部木方的上下部各用一條木方連接起來(lái)，形成一個(gè)整體。具體樓梯支模方法如圖12-18所示。圖12-18樓梯支模示意圖(單位：mm)模板的拆除模板拆除時(shí)，混凝土應(yīng)達(dá)到《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）要求的強(qiáng)度。柱模板先拆除柱斜支撐，再卸掉柱箍、對(duì)拉螺栓，然后用撬棍輕輕撬動(dòng)模板，使模板與混凝土脫離；墻模板先拆除對(duì)拉螺栓等附件，再拆除斜撐，用撬棍輕輕撬動(dòng)模板，使模板離開(kāi)墻體即可把模板吊走；樓板、頂板、梁模板先拆梁側(cè)模，再拆除樓板模板，樓板模板支撐體系先拆水平桿，然后拆模板支撐。用鉤子將模板拆下，等該段混凝土全部脫模后才集中運(yùn)出、集中堆放。安全技術(shù)措施支模過(guò)程中要遵守安全操作規(guī)程。如遇中途停歇必須將就位的支頂，模板聯(lián)結(jié)穩(wěn)固，不得空架浮擱。拆模間歇時(shí)必須將松開(kāi)的部件和模板全部運(yùn)走，防止墜下傷人。安裝外圍柱、梁模板，要先搭設(shè)腳手架或安全網(wǎng)；拆模時(shí)也要搭設(shè)腳手架，有防止模板向外傾翻的措施。在4.0m以上高空拆除模板時(shí)，不得讓模板、材料自由下落，更不得大面積同時(shí)撬落，操作時(shí)必須注意警戒。質(zhì)量通病防止措施（1）防止錯(cuò)模支模前要放好模板線(xiàn)及檢查線(xiàn)，并預(yù)留50cm控制線(xiàn)，模板安裝完后，依照控制線(xiàn)復(fù)查位置、尺寸。（2）防止爆模木方及對(duì)拉螺栓的設(shè)置要嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行，不允許隨意改變間距，且注意木方要立放，對(duì)拉螺栓用的鋼筋要經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，合格后才能使用。在混凝土澆筑過(guò)程時(shí)，振搗手不應(yīng)過(guò)振，不應(yīng)碰到模板，并安排專(zhuān)人經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)變形，松動(dòng)等情況，立即進(jìn)行修補(bǔ)加固。（3）防止模板拼縫及清理通病、灌注混凝土不合格要對(duì)所有木方通過(guò)木工壓刨，加工裁制成統(tǒng)一尺寸，以防止模板翹曲不平。模板接縫寬度不大于1mm時(shí)，板縫用海綿條封嚴(yán)。澆筑混凝土前，用高壓風(fēng)管清理模板內(nèi)木屑等雜物。用水管沖洗濕潤(rùn)模板，要保證模板內(nèi)潔凈。12.4.4.3混凝土工程本工程噴射混凝土采用自拌混凝土濕噴工藝施工，二襯防水混凝土采用商品混凝土。噴射混凝土（1）原材料要求及配合比設(shè)計(jì)噴射混凝土原材料包括水泥、中砂或粗砂、碎石、水以及速凝劑等外加劑。噴射混凝土配合比通過(guò)試驗(yàn)確定。水泥與砂、石重量比為1:4~1:4.5，骨料含砂率為45~55%，水灰比取0.4~0.45。（2）自拌混凝土質(zhì)量要求為確保自拌混凝土的質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)混凝土拌制要滿(mǎn)足以下幾個(gè)要求：①采用自動(dòng)計(jì)量的混凝土攪拌設(shè)備；②材料的配合比偏差不得超過(guò)下列規(guī)定：水泥±1%、各種集料重量的允許偏差為±3%；③骨料含水率經(jīng)常檢查，據(jù)以調(diào)整加水量和骨料重量。雨天施工時(shí)，增加檢測(cè)次數(shù)；④混凝土攪拌至各種組成材料混合均勻，顏色一致。在攪拌機(jī)中攪拌時(shí)，自全部材料裝入攪拌筒中起，至混凝土由攪拌筒中開(kāi)始出料為止，其連續(xù)攪拌的最短時(shí)間要滿(mǎn)足規(guī)范要求；⑤在下盤(pán)料裝入之前，攪拌機(jī)的拌和料全部倒出，攪拌機(jī)停用30分鐘或更換水泥品種時(shí)，徹底清洗攪拌機(jī)。二襯混凝土本標(biāo)段二襯混凝土采用商品混凝土，保證混凝土的質(zhì)量，其重點(diǎn)應(yīng)該放在混凝土的運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收、澆筑、養(yǎng)護(hù)及拆摸上。（1）前期準(zhǔn)備工作①認(rèn)真調(diào)查比選經(jīng)北京市建委主管部門(mén)進(jìn)行資質(zhì)條件審查和簽發(fā)企業(yè)等級(jí)證書(shū)的攪拌站，攪拌站必須具有健全的管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證體系。②與攪拌站簽定合同，在合同中提出技術(shù)要求。合同中明確規(guī)定雙方在技術(shù)和質(zhì)量方面應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。（2）混凝土的運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收①委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行混凝土質(zhì)量和數(shù)量的交接驗(yàn)收工作，混凝土質(zhì)量不合格，不得使用，對(duì)不合格或不符合合同質(zhì)量要求的混凝土，拒收和退貨。②混凝土運(yùn)至澆注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢測(cè)其坍落度，從攪拌輸送車(chē)運(yùn)卸的混凝土中，分別取1/4和3/4處試樣進(jìn)行坍落度試驗(yàn)，所測(cè)坍落度值應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工要求。如兩個(gè)試樣的坍落度之差超過(guò)3cm，則該車(chē)混凝土不得澆注。在混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)15min內(nèi)按規(guī)定制作試件?，F(xiàn)場(chǎng)混凝土坍落度和強(qiáng)度試塊制作，均應(yīng)在交接驗(yàn)收前完成。③混凝土攪拌輸送車(chē)在運(yùn)送混凝土?xí)r，通常攪動(dòng)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在2~4r/min的攪拌速度攪拌，并另外再轉(zhuǎn)動(dòng)至少30轉(zhuǎn)。④裝運(yùn)混凝土拌合物，不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止離析。如出現(xiàn)離析或分層現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)混凝土拌合物進(jìn)行二次攪拌。⑤混凝土拌合物運(yùn)至澆注地點(diǎn)時(shí)不宜超過(guò)35℃，最低不宜低于5℃。⑥混凝土攪拌出機(jī)后的任何時(shí)刻，都需監(jiān)督，不準(zhǔn)往拌合物中擅自任意加水。⑦合理安排混凝土的澆注速度和運(yùn)送頻率。確保在商品混凝土初凝前澆注完畢?；炷涟韬衔飶臄嚢铏C(jī)出料后，運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗作業(yè)，至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定。（3）混凝土的灌注①混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，符合要求后方能澆筑。同時(shí)，應(yīng)清除模板內(nèi)的垃圾、泥土和鋼筋上的油污等雜物。②混凝土的澆筑高度混凝土自高處傾落的自由傾澆高度，即從料斗、溜槽、串筒等卸料口傾落入模板的高度，不應(yīng)超過(guò)2m。③混凝土澆筑的間歇時(shí)間，混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因特殊原因?qū)е聝蓪踊炷灵g的間歇灌筑時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間，其間歇層則應(yīng)按施工縫處理；④混凝土澆筑層厚度與振搗a、當(dāng)采用插入式振搗時(shí)，混凝土澆筑層厚度，應(yīng)不大于振搗棒作用部分長(zhǎng)度的1.25倍。b、采用振搗器搗實(shí)混凝土，每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間，應(yīng)將混凝土搗實(shí)至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止；且移動(dòng)間距不大于作用半徑1.5倍。c、插入振搗棒應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上，振搗棒頭開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)后方可插入混凝土內(nèi)，振完后應(yīng)徐徐提出，不能過(guò)快或停轉(zhuǎn)后再拔出來(lái)。d、振搗靠近模板時(shí)，插入式振搗棒機(jī)頭必須與模板保持一定距離，一般為5~10cm。（4）混凝土的養(yǎng)護(hù)①編制混凝土養(yǎng)生作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后嚴(yán)格執(zhí)行。②混凝土澆筑完后，應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)加以覆蓋澆水。尤其地下工程防水外墻，要保證不少于14天的噴淋養(yǎng)護(hù)；底板混凝土采用蓄水養(yǎng)護(hù)；防水混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。③養(yǎng)護(hù)用水的質(zhì)量與拌制混凝土相同。每天澆水的次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為宜。（5）混凝土的拆模①拆模順序一般應(yīng)后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分。重大、復(fù)雜的模板拆除應(yīng)有拆模方案。②承重模板及其支架拆除，如無(wú)設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)符合下表12-6規(guī)定。整體式結(jié)構(gòu)拆模所需混凝土強(qiáng)度表12-6項(xiàng)次結(jié)構(gòu)類(lèi)型結(jié)構(gòu)跨度（m）按設(shè)計(jì)強(qiáng)度的百分率計(jì)%1板和拱≤22~850702梁、承重結(jié)構(gòu)≤8＞8701003懸臂梁、懸臂板≤2＞270100③不重要的側(cè)模板應(yīng)在保證混凝土及棱角不因拆模板而受損時(shí)，方可拆除。提高混凝土耐久性的技術(shù)對(duì)策混凝土耐久性是設(shè)計(jì)施工的重要指標(biāo)，是結(jié)構(gòu)能否達(dá)到預(yù)期壽命的關(guān)鍵因素。分析本標(biāo)段結(jié)構(gòu)混凝土的工作環(huán)境和北京地區(qū)混凝土的材料體系，影響混凝土耐久性的因素有堿—集料反應(yīng)、碳化、抗?jié)B等，提高混凝土耐久性，就是使混凝土具有高密實(shí)、低滲性，對(duì)環(huán)境中侵蝕性介質(zhì)有足夠的抵抗力。（1）堿—集料反應(yīng)的預(yù)防根據(jù)設(shè)計(jì)要求和北京市《預(yù)防混凝土工程堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定》，本工程結(jié)構(gòu)混凝土應(yīng)采取預(yù)防堿集料反應(yīng)措施。①堿集料反應(yīng)可使混凝土產(chǎn)生體積膨脹，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生開(kāi)裂破壞，從堿集料反應(yīng)的機(jī)理來(lái)看，混凝土工程發(fā)生堿集料反應(yīng)必須具備三個(gè)條件：一是混凝土中含有相當(dāng)數(shù)量的堿（K2O，Na2O，主要來(lái)源為水泥、外加劑、摻加料）；二是集料中含有一定數(shù)量的能與堿反應(yīng)，反應(yīng)物能吸水膨脹的堿活性巖石或礦物；三是能提供水分的潮濕環(huán)境條件。②優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì)：在滿(mǎn)足混凝土強(qiáng)度指標(biāo)的前提下，利用雙摻技術(shù)，改善混凝土的工作性和抑制堿集料反應(yīng)的能力，即摻加高效減水劑減小水灰比，摻優(yōu)質(zhì)粉煤灰，降低水泥用量。③控制單方混凝土中的含堿總量，根據(jù)混凝土中水泥、外加劑和摻加料的實(shí)際用量及其相應(yīng)的含堿指標(biāo)進(jìn)行含堿總量計(jì)算。不突破北京市管理規(guī)定的堿含量指標(biāo)。（2）提高混凝土工作性與均勻性措施為了施工時(shí)易于操作而保證質(zhì)量，混凝土應(yīng)具有良好的工作性?；炷涟韬衔锏墓ぷ餍允侵噶鲃?dòng)性、粘聚性、充填性、可泵性和穩(wěn)定性（即抗泌水和抗離析性）。因此，首先要求混凝土拌合物有較大的坍落度。如果僅通過(guò)加大用水量來(lái)實(shí)現(xiàn)，則混凝土泌水、離析的傾向大，若摻加高效減水劑、拌合物的流動(dòng)性增大，但流動(dòng)性速率減慢，而且伴隨很大的坍落度損失。提高混凝土的工作性的措施主要有：①采用級(jí)配良好的粗、細(xì)骨料并摻加足夠量的礦物細(xì)摻料，來(lái)增加混凝土的密實(shí)度，提高混凝土的流動(dòng)性、可泵性和粘聚性。②通過(guò)試驗(yàn)，選用具有較好緩凝保塑作用的高效減水劑和低堿C3A③使用滿(mǎn)足工作性的最小用水量，以使混凝土體積穩(wěn)定，減小收縮。并盡量減小膠凝材料中的水泥用量，降低混凝土的溫升。④夏季施工降低混凝土各種原材料的入機(jī)溫度，避免太陽(yáng)暴曬，灑水降溫和在水中加冰塊。⑤減少混凝土運(yùn)輸時(shí)間，加快混凝土澆筑速度。（3）鋼筋混凝土防開(kāi)裂措施襯砌裂縫的存在是個(gè)較為普遍的現(xiàn)象。裂縫的存在不但影響著結(jié)構(gòu)的安全，而且直接影響著二次襯砌的自防水效果，因此，在進(jìn)行鋼筋混凝土施工時(shí)，應(yīng)采取有效的防開(kāi)裂措施。①宜采用較大的骨灰比，降低水灰比，合理選用外加劑眾所周知，混凝土凝結(jié)后必然會(huì)發(fā)生干縮，混凝土干縮的總收縮量隨著單位體積混凝土水泥用量增加而加大，也隨著水灰比增大而加大。另外，混凝土凝結(jié)時(shí)，由于水泥水化產(chǎn)生大量的熱量，混凝土由最高溫度降為最低溫度，必然產(chǎn)生溫降收縮，這種溫度降低量和溫降收縮變形量，在同等條件下隨著單位體積混凝土的水泥用量的增加而增大。上述情況表明：為防止混凝土發(fā)生有害裂縫，在滿(mǎn)足混凝土強(qiáng)度和工作性能的前提下，應(yīng)該使單位體積混凝土的水泥用量越小越好，水灰比越小越好。②合理確定分段澆筑長(zhǎng)度國(guó)內(nèi)外工程經(jīng)驗(yàn)表明，限制混凝土的澆筑長(zhǎng)度是防止混凝土發(fā)生有害裂縫的有效措施之一。根據(jù)既有城市地鐵的施工經(jīng)驗(yàn)，混凝土澆筑分段長(zhǎng)度以6~8m左右為宜。③嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù)、保持洞內(nèi)的適宜溫度和濕度是防止混凝產(chǎn)生裂縫的有效措施。12.5車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)施工12.5.1車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)施工概述車(chē)站共設(shè)置3個(gè)公共出入口通道，5個(gè)地面公共出入口，2個(gè)預(yù)留出入口和1個(gè)內(nèi)部用房安全疏散出口，2組風(fēng)亭。出入口及風(fēng)道基坑深約9～10m，采用土釘墻（一級(jí)放坡）支護(hù)。出入口通道為單層單跨矩形框架結(jié)構(gòu)。12.5.2車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)施工安排施工準(zhǔn)備基面處理底板防水板保護(hù)層施工底板鋼筋綁扎裝施工準(zhǔn)備基面處理底板防水板保護(hù)層施工底板鋼筋綁扎裝防水層鋪設(shè)養(yǎng)護(hù)底板混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)側(cè)墻及頂板混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)拆模側(cè)墻及頂板鋼筋綁扎安裝加固側(cè)墻及頂板模板邊墻防水層鋪設(shè)邊墻基面處理圖12-19明挖附屬結(jié)構(gòu)矩形斷面結(jié)構(gòu)施工工藝流程圖12.5.2.1圍護(hù)結(jié)構(gòu)出入口基坑深約9～10m，采用土釘墻（一級(jí)放坡）支護(hù)。放坡開(kāi)挖部位為保證邊坡的穩(wěn)定性，由人工輔助機(jī)械對(duì)邊坡進(jìn)行修整?；娱_(kāi)挖至基底前，為防止挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)擾動(dòng)基底原狀土，規(guī)定挖掘機(jī)挖土的標(biāo)高控制在基底設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm以上，剩余的20cm厚土體人工清底。開(kāi)挖過(guò)程中依據(jù)開(kāi)挖深度及滲水流情況設(shè)置臨時(shí)排水溝和積水坑，現(xiàn)場(chǎng)沿基坑圍護(hù)樁頂冠梁外側(cè)設(shè)截水溝，基坑排水應(yīng)貫穿基坑施工始終，防止雨水、施工用水等侵入基坑。12.5.2.2主體結(jié)構(gòu)出入口結(jié)構(gòu)為矩形斷面，采用明挖順作法施工，矩形斷面結(jié)構(gòu)施工順序如圖12-20所示，結(jié)構(gòu)防水、鋼筋、模板及混凝土施工均可參照車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工相關(guān)部分。圖12-20矩形斷面結(jié)構(gòu)施工順序示意圖12.5.3車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)施工工藝12.5.3.1土釘墻施工1）施工工藝流程土釘墻施工工藝流程如圖12-21所示。對(duì)于以上施工工藝流程各工序的設(shè)置，可結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)水文、地質(zhì)條件，適時(shí)而合理的進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件較好時(shí)可省去“噴射底層混凝土”工序，坡面泄水孔的設(shè)置也根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。2）主要施工工藝（1）修坡：利用挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開(kāi)挖作業(yè)后，邊坡利用人工進(jìn)行修整，以確保其立面角和壁面的平整度。當(dāng)遇有上層滯水影響時(shí)或土層分界處，便在坡面上每隔一定距離插放一個(gè)泄水孔，疏導(dǎo)滯水以免其影響坡面的穩(wěn)定。（2）鉆孔：鉆孔施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況及環(huán)境條件，選擇適宜的成孔鉆具。以粘土地層為主的上部土釘選用螺旋鉆成孔；下部砂卵石地層的土釘選用沖擊式錨桿機(jī)或地質(zhì)鉆成孔，套筒跟進(jìn)防止塌孔。鉆孔前應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖確定孔位，孔位允許誤差±5cm，孔徑允許誤差±2cm，孔距允許偏差±100mm，孔深允許誤差±20cm，孔傾角允許誤差±5％，對(duì)局部孔中出現(xiàn)的滲水塌孔或掉落松土、泥漿等雜質(zhì)應(yīng)立即清除。鉆孔過(guò)程有施工記錄，隨時(shí)掌握土層情況。（3）土釘制作與安裝①土釘制作：a、按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求檢查制作土釘?shù)匿摻钣袩o(wú)缺陷。b、調(diào)直鋼筋，按設(shè)計(jì)要求截取長(zhǎng)度。c、將鋼筋除銹、除油。d、土釘每隔2m設(shè)置一個(gè)對(duì)中支架；每個(gè)對(duì)中支架下方設(shè)置一個(gè)用鐵皮等制作的船形滑動(dòng)裝置。e、將注漿管捆扎在土釘上，注漿管端頭距土釘頭約20cm；設(shè)置的排氣管距土釘內(nèi)端頭約5cm。f、在距孔口20~30cm處，設(shè)置止?jié){袋。g、土釘制作完成后，應(yīng)編號(hào)、登記并在土釘做好標(biāo)記，以備安裝。土方開(kāi)挖土方開(kāi)挖鋼筋網(wǎng)安裝噴射底層混凝土修邊坡焊接加強(qiáng)筋噴射面層混凝土噴射混凝土攪拌鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)鋼筋制作養(yǎng)護(hù)單位面積施工結(jié)束土釘制作成孔土釘