中國(guó)車載導(dǎo)航電子地圖行業(yè)發(fā)展空間預(yù)測(cè)

一、汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)為車載導(dǎo)航電子地圖墊定基礎(chǔ)

2017年中國(guó)汽車產(chǎn)量為2901.54萬(wàn)輛，達(dá)到近年最高值。2018年汽車產(chǎn)量為2780.9萬(wàn)輛，近28年來(lái)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。2019年1-8月，中國(guó)汽車產(chǎn)量為1593.9萬(wàn)輛，較上年同期下降12.1%。2012-2019年中國(guó)汽車產(chǎn)量及增長(zhǎng)走勢(shì)數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

相關(guān)報(bào)告：發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)電子地圖行業(yè)市場(chǎng)深度評(píng)估及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

2018年中國(guó)汽車實(shí)現(xiàn)銷量2808.1萬(wàn)輛，同比下降2.8%，首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。2019年1月至9月，中國(guó)新車銷量為1837.1萬(wàn)輛，同比下降10.3%2012-2019年中國(guó)汽車銷量及同比增長(zhǎng)走勢(shì)數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

預(yù)計(jì)2019汽車銷售將缺乏足夠動(dòng)力，乘用車銷量將略有下降。

雖然今年啟動(dòng)汽車下鄉(xiāng)、增值稅下調(diào)政策，并且啟動(dòng)新一輪官降，但目前效果暫時(shí)未能顯現(xiàn)?；谝患径仁袌?chǎng)表現(xiàn)，預(yù)計(jì)2019年銷量將達(dá)到2351萬(wàn)輛，2023年將達(dá)到2384萬(wàn)輛。品質(zhì)將成為核心賣點(diǎn)，市場(chǎng)營(yíng)銷布局將由粗放化變?yōu)榫?xì)化。2019-2023年中國(guó)乘用車銷量及增長(zhǎng)走勢(shì)數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

二、車載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

汽車的高速發(fā)展為車載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)提供了廣闊的空間。2018年車載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到42.02億元。2012-2018年中國(guó)車載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)走勢(shì)數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

我國(guó)政府規(guī)定，制作導(dǎo)航電子地圖的企業(yè)必須事先獲得國(guó)家測(cè)繪局頒發(fā)的導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)，目前市場(chǎng)上多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)地圖、手機(jī)地圖提供商不具備導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)，需要事先向具備資質(zhì)的地圖企業(yè)購(gòu)買電子地圖數(shù)據(jù)或達(dá)成某種合作方式，再向終端用戶提供地圖導(dǎo)航服務(wù)。由于測(cè)繪資質(zhì)的申請(qǐng)條件要求較高，周期長(zhǎng)，目前國(guó)內(nèi)僅有12家取得了導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)資質(zhì)，其中只有8家參與到導(dǎo)航業(yè)務(wù)。

目前，國(guó)內(nèi)可以為主機(jī)廠商提供車載導(dǎo)航數(shù)據(jù)且擁有電子地圖生產(chǎn)甲級(jí)資質(zhì)的廠商有十二家，而真正能夠提供完善電子地圖的只有七家，分別是：四維圖新、高德軟件、凱立德、易圖通、靈圖、瑞圖萬(wàn)方、城際高科。2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航地圖市場(chǎng)中凱立德占據(jù)了市場(chǎng)的55%的市場(chǎng)份額。2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航地圖市場(chǎng)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

三、未來(lái)車載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)發(fā)展空間

自2009年以來(lái)，各行業(yè)、領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者共同發(fā)力，突破了汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源技術(shù)的技術(shù)瓶頸，推進(jìn)了“車聯(lián)網(wǎng)”的進(jìn)程。車聯(lián)網(wǎng)就是指裝載在車輛上的電子通訊導(dǎo)航終端，通過(guò)通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，并向所有車輛提供綜合服務(wù)的大車聯(lián)服務(wù)網(wǎng)平臺(tái)。而導(dǎo)航電子地圖作為車聯(lián)網(wǎng)中基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的供應(yīng)者，扮演著重要的角色?？稍隽扛碌膶?dǎo)航電子地圖會(huì)給整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的實(shí)施帶來(lái)性價(jià)比極高的服務(wù)價(jià)值，車聯(lián)網(wǎng)也將成為中國(guó)導(dǎo)航電子地圖的又一重要應(yīng)用領(lǐng)域。

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷的向全自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，對(duì)于地圖應(yīng)用的要求也隨之提高。要實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，汽車需配備足夠準(zhǔn)確顯示周圍環(huán)境的高精度地圖，誤差不能大于10厘米。目前我國(guó)在自動(dòng)駕駛汽車還在初步試行研發(fā)，短期內(nèi)自動(dòng)駕駛汽車的產(chǎn)出量不會(huì)特別高，真正意義上的無(wú)人駕駛汽車有望在2025年之后出現(xiàn)，以平均每輛車的無(wú)人駕駛系統(tǒng)為5萬(wàn)元保守估算，2035年全球無(wú)人駕駛市場(chǎng)空間將達(dá)6000億，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空間接近1500億。2018-2025年中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車數(shù)量走勢(shì)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

最近幾年國(guó)家開(kāi)始逐步放寬對(duì)地圖產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策限制，地圖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展越來(lái)越備受重視，而地圖行業(yè)涉及國(guó)家機(jī)密，政策壁壘把各類國(guó)外圖商擋在了門外，為國(guó)內(nèi)高精地圖企業(yè)創(chuàng)造了穩(wěn)定發(fā)展的契機(jī)。未來(lái)有望高精地圖產(chǎn)業(yè)有望快速發(fā)展，為中國(guó)發(fā)展無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域打下厚實(shí)的基礎(chǔ)，到2020年高精度地圖市場(chǎng)為120億元，到2025年將達(dá)到600億元。相信車載導(dǎo)航電子地圖將會(huì)有更好的發(fā)展。預(yù)計(jì)2019-2024年車載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)規(guī)模仍將維持中高速發(fā)展，預(yù)計(jì)202