吊車梁吊裝施工方案（標準版）(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

吊車梁吊裝施工方案吊車梁吊裝施工方案（標準版）(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）1、工程概況與說明2吉林燃料乙醇自備電站汽機間建筑面積2524。5，,汽機間A軸上部結構已完成,吊車梁及吊車梁牛腿砼強度已達到要求，鋼屋架現已制作完,大型屋面板也已預制完,現特制定此方案以指導綜合性吊裝施工。2、編制依據（1）《電力建設施工及驗收技術規(guī)范》（2)起重吊裝技術的手冊（3)《CC1400型液壓履帶起重機性能表》(4）《電力建設安全工作規(guī)程》（火力發(fā)電廠部分)DL5009。1,92（5）《電建質量驗收標準》（6）《鋼結構施工驗收規(guī)范》3、機索選擇(1)起重機選擇:吊車梁重w=14t(13t）吊裝重量G=16t選CC1400型液壓履帶起重機0塔身角:85主桿：48，副桿：30，最大吊裝幅度：34,最大吊裝重量：31,滿足要求(2）索具的選擇：,吊點為吊車梁的1/4處吊環(huán)。吊裝物的自重G,1400吊索所受的拉力S，，/,×1/,，,60=140/2×1/,，，60=80.83，N0鋼絲繩的長度L=2/;，，60=4,由表中查得，極限強度為1850M，，的6×37+1直徑為30，,的鋼絲繩作吊索允許拉力P=P/K=544。5/6=90。75，N安全系數K=6,,滿足要求;S(3）卡環(huán)由表中查得型號為9。5見(GB559—65)060（4）起吊高度為24，，3.46，,2，=29。46，(5）吊車梁的站位見附圖及說明；4、吊車的站位選擇4、1由于汽機間A軸邊柱標高24,，吊裝的總高度為30,。所選擇的吊車主臂高48，，吊車站位距A軸邊柱外皮8m，由此得30,處L=30?,,，85=30.11，吊桿主桿探入A軸L=（48，30.11）×;，,85=1。559，專業(yè)附圖：30.00015596200178006223下鋪30,,鋼板085路基石，0。500自然地面8000專業(yè)故主桿可以滿足吊裝要求。4、2吊車副桿根據現有工況為桿長30，,最大工作半徑34,可以滿足吊裝附圖:B24,A，,,4、3行走及站位的地面處理：,,以現有安裝鋪設吊車行走道路處向西新鋪設55，長;200,,厚路基石以，15軸之間距柱外表面向西8M為中心保證大型吊車安全行走。在A軸42鋪設9M寬100M長400MM厚的路基石并整平使地面耐壓力達到11N/;，，以保證大型吊車安全行走及作業(yè)要求。100，吊車站位及行走工作面8,新鋪汽機間設吊45,除氧煤倉間車行車道鍋爐間原有吊車行車道專業(yè)20,9,5、吊裝明細表序幾何尺寸單位最大單體重量構件名稱數量號長×寬×高(,）(t）吊車梁DL8,17.95×0.4×1.4根12131吊車梁DL8，28.55×0.4×1.4根4142吊車梁DL8，38.2×0.4×1.4根4143鋼屋架(兩榀）24×8×3.194124鋼屋架（單榀)24×0。23×3。19445大型屋面板DWB1。5×8，6C塊9636。大型屋面板DWB1.5×8，7D塊3237大型屋面板DWB1.5×8,6C塊3238,6、施工方法6、1施工前準備A軸保留現有8,~16。208,層腳手架搭設操作平臺。B軸在吊車梁位置搭設操作平臺，搭設方式見附圖。跳板腳手桿在吊裝前應用墨線彈出吊車梁的中線便于吊裝找正,并且在吊車梁牛腿上利用水平儀畫出水平位置.吊車梁吊裝前應首先檢查吊車梁的高度偏差和牛腿的標高偏差。為了減少在施工中與電建安裝天車發(fā)生沖突，并在吊裝4,5軸之間吊車梁之前鋪設？6，長的軌道。6、2吊車梁的安裝與校正6、2、1吊車梁強度及牛腿的強度必須達到70，以上后方可吊裝，并在吊車梁的上表面及兩側用墨線彈除中心線。6、2、2平面位置的校正方法:在吊車梁吊裝前，現在廠房跨度一端距吊車梁中線約40，60；，的地面上架設經緯儀，使經緯儀的視線與吊車梁的中線平行,然后在一木尺上劃兩條短線,記號為A和B，這兩條短線的距離，必須與經緯儀視線至吊車梁的中線專業(yè)距離相等。吊裝時，將木尺的一條線A與吊車梁中線重合，用經緯儀看木尺另一條線B,并用橇棍撥動吊車梁，使短線B與經緯儀望遠鏡上的十字豎線重合(見附圖）.并用此方法經常目測已裝好的吊車梁的直線度,并用鋼尺抽點復查跨距,以防止操作時因經緯儀有走動而發(fā)生差錯.附圖：木尺上的A線吊車梁中線木尺上的B線線經緯儀6、2、3直度的校正:吊車梁的垂直度用靠尺、線墜檢查。吊車梁垂直度允許偏差為5，，.吊車梁在校垂直度時，需在吊車梁底端與柱牛腿面之間墊入斜墊塊，為此要將吊車梁抬起，用千斤頂等進行。6、2、4最后固定:吊車梁的最后固定，是在吊車梁校正完畢后，用連接鋼板與柱側面、吊車頂端的預埋件相焊接并在接頭處支支模,澆筑細石混凝土。6、3吊車軌道的安裝6、3、1吊車軌道在安裝時，應先用墊鐵找平,然后在每組螺栓的相應位置處下入φ5的鋼筋網片,再澆筑C30鐵屑細石混凝土。6、3、2在每組螺栓的相應位置墊上符合橡膠墊板并用壓板進行固定，軌道利用定型夾板進行連接。6、3、3軌道在在安裝完后應及時澆筑鐵屑砂漿其后度要求小于50,,大于30，,6、4鋼屋架的安裝6、4、1由吊裝手冊中查得鋼屋架跨度24，上弦兩個角鋼的弦桿端面滿足120×80×8；下弦桿端面滿足120×80×8則不論掛鉤掛在鋼架上任何一點，都能保持它的穩(wěn)定性。由此,鋼屋架可以滿足吊裝要求。6、4、2吊裝前，在組裝場地先組對出四組整體吊裝的鋼屋架，其它吊裝方式為單榀吊裝.組裝場地應鋪設道木并找平,組對時要結合框架的偏差修正其跨度。6、4、3在吊裝前，操作平臺的綁扎形式同吊車梁。專業(yè)6、4、4吊裝順序4軸5軸(兩榀組合)6軸單榀7軸單榀8軸單榀9軸10軸(兩榀組合）11軸12軸（兩榀組合）13軸單榀6、4、5現場組裝場地位置圖30000鋼屋架組裝場地吊車行走墊道2000010000A吊車行24000走墊B道812004156、4、5鋼屋架吊裝綁扎形式可用兩條萬能吊索綁扎，綁扎的兩吊點以圓木加固如圖所示69288000？00606080006、4、6兩榀組合鋼屋架的吊裝組合鋼屋架的總重12，;索具的選擇:吊裝物的自重G,12,吊點為鋼屋架的1/4處.00吊索所受的拉力S,,/，×1/,，,60=120/4×1/，，,60=34。64，N鋼絲繩的長度L=8，專業(yè)由表中查得，極限強度為1850M,,的6×37+1直徑為30，,的鋼絲繩作吊索允許拉力P=P/K=544.5/6=90.75,N安全系數K=6,，滿足要求；吊車副桿為36米,大型鋼屋架吊點至邊緣為12米，故吊車可以滿足吊裝.卡環(huán)由表中查得型號為8,見（GB559—65)符合吊裝要求。經過驗算上弦強度可以滿足吊裝要求，但為保險在吊裝前應加固兩榀之間的水平支撐方法如下：（1)在兩吊點之間，間距500，，以水平方式綁腳手桿加固水平支撐。（2)每榀的上弦處加固杉木.兩榀為一組的加固方式(如圖)8000，腳手桿杉木5（656，8，8，8，8，專業(yè)萬能索用木材加固綁扎法簡圖：6、4、7在吊裝前應在鋼屋架牛腿上表面用墨線彈出鋼屋架兩榀之間的距離，以便在施工中方便鋼屋架的找正,在施工中鋼屋架4軸,5軸整體吊裝，6軸單榀鋼屋架吊裝就位后，吊車不準松鉤，在此期間以現有塔吊作為輔助吊車進行水平支撐及斜支撐的吊運，安裝人員由搭設在牛腿上的平臺登上鋼屋架進行安裝操作。6、5大型屋面板的吊裝：6、5、1大型屋面板由于要求多點焊接，所以在安裝時應從B軸的邊板開始,先吊裝B軸邊板，再以“?"型式由起始端、固定端開始向7軸進行鋪設和焊接。6、5、2大型屋面板要嚴格安進貨順序進行進貨，進貨的原則為帶錨固筋的先進，.8—7D然后再進DWB1。5×最后依次進DWB1。5×8—6C；DWB1。5×8—6C；留16塊DWB1.5，×8-6C作為最后吊裝。，注：15軸板暫不安裝7、質量通病的現象及預防措施：序質量通病現象預防措施號1。預制構件安裝時的強度必須達到設計強度的70％，特殊構件達到設計強度的100％;2。非預應力構件的墊點必須經過計算確定;1構件運輸、堆放斷裂3.上下墊點必須垂直；4.構件在運輸過程中避免碰撞;5.堆放場地要排水良好,最下一層構件要墊實;1。當柱杯口基礎砼達到設計強度后，應將下面的正確軸線2吊車梁跨距不等點反到柱牛腿上,用鋼尺校核跨距無誤后再安裝專業(yè)序質量通病現象預防措施號1。做好預檢工作(杯口標高、柱牛腿標高、吊車梁的截面尺3吊車梁標高偏差寸）；1.吊車梁中心線與垂直偏差校正應同時進行；4吊車梁垂直偏差2。吊車梁用專用標尺校正；1.吊裝前應做好對板、墻及梁的預檢工作；5板端搭接不當2.安裝板前,兩端畫出搭接長度線;3.安裝好后的板不得隨意挪動；7、2鋼結構制作、安裝序號質量通病現象預防措施1。薄板一律用剪板機剪切；1切割面不符合要求2.厚板用自動、半自動切割機或磁爬切割;3.曲線氣割后應打磨干凈氧化鐵及飛濺物；1.根據構件選用合適的火焰加熱,并掌握好溫度,溫度不能過高;2結構件調校時過燒2。加熱面積不宜太小,氣焊嘴頭不能離物件太近;3。加熱時間不能過長;1。配備相應的鉆床或磁力鉆孔設備，用機械鉆孔或擴孔;3氣割孔或擴孔2。制作時加強孔距的檢查，減小孔距誤差;3。如必須氣割孔時,要用棒砂輪或鉸刀擴孔,清除氧化層及棱角;焊縫偏離預埋件或焊縫1?？刂祁A埋件位置尺寸（土建)；4長度不夠2.及時報告責任技術員，采取連接板等補救措施;1。嚴格控制鋼屋架螺栓標高,不能隨意提高或降低標高;鋼屋架螺栓外露長度不52.鋼屋架安裝后，螺栓過長部分應去掉；符合要求3。不得用多加墊片的方法處理;8、安全技術措施8、1參加施工的人員必須經過各級安全教育,每天進行班前安全活動，配帶好勞動保護用品。8、2吊裝現場應有可靠的消防措施，夜間施工及廠房內施工應有足夠的照明。8、3構件吊裝前，應對各構件及臨時加固設施進行全面檢查。8、4吊裝作業(yè)前，吊車行走及作業(yè)站位處地面必須按要求進行處理。8（5參加吊裝作業(yè)的人員，必須熟悉本工種的操作規(guī)程，勝任本職工作，具有特殊工種作業(yè)證。8（6登高作業(yè)者必須經醫(yī)療部門檢查認為，身體健康，適合高空作業(yè)條件,作業(yè)時必須掛好安全帶要系掛在構架組件的牢固處，要高掛低用.專業(yè)8（7高空作業(yè)區(qū)嚴禁擲物件，只能用繩拴系傳遞.8（8鋼絲繩插接長度應為繩徑的20，30倍。8（9吊裝過程中，必須有專人統一指揮，指揮者應把信號向全體工作人員交待清楚,并站在看到吊裝全過程并被所有施工人員能看到的位置上，哨音必須準確、響亮,旗語應清楚。8（10凡參加吊裝的施工人員必須堅守崗位，并根據指揮者的命令進行工作，如對信號不明確，應立即詢問，嚴禁憑估計、猜測進行操作。8（11吊裝過程中，任何崗位出現故障，必須及時采取安全措施，并加強警戒，盡快排除故障。8(12嚴禁在五級及五級以上的風力進行吊裝作業(yè)。8（13吊裝時，施工人員不得在工件下、受力索具附近及其它危險的地方停留，更不得隨同工件或吊裝機具升降.8(14吊裝作業(yè)區(qū)應設警戒線并作明顯標志，無關人員不得進入或通過。9、主要勞動力計劃:工種電焊工起重工鉗工測量工力工吊車司機人數81010420410、施工機具及施工機械需求計劃：序號機械名稱型號及規(guī)格單位數量備注1、履帶吊CC1400、250,臺12、50，汽車吊臺1臨時道路鋪墊路基石3、軋路機臺1臨時道路鋪墊路基石4、自卸汽車臺5臨時道路鋪墊路基石5、裝載機ZL,50臺16、電焊機臺3起重機具：序號機具名稱型號及規(guī)格單位數量備注1、吊環(huán)8,個42、鋼絲繩6×37，1;L,13，;ф30根43、跑板L,6,;δ,30，，塊44、鴨嘴形橇杠根8其它機具:序號機具名稱型號及規(guī)格單位數量備注1、經緯儀臺12、水平儀臺1專業(yè)施工周轉材料計劃：序號材料名稱型號及規(guī)格單位數量備注1、鋼腳手架L,6,根200臨時操作平臺2、鋼腳手架L，3，根300臨時操作平臺3、鋼跳板L,6，塊50臨時操作平臺4、鋼跳板L，3，塊10臨時操作平臺5、卡扣對接個100臨時操作平臺6、卡扣直角個500臨時操作平臺7、卡扣旋轉個200臨時操作平臺施工措施用料計劃：序號用料名稱型號及規(guī)格單位數量備注31、路基石,70吊車臨時墊路2、鋼板,8×300×100塊100吊車梁找平3、鋼板,6×300×100塊100吊車梁找平4、鋼板,4×300×100塊100吊車梁找平5、斜墊鐵,10×150×50塊50吊車梁找平11、質量標準：(見附表）專業(yè)目錄1。工程概況及說明2.編制依據3。機索選擇4.吊車的站位選擇5。吊裝明細表6。施工方法7。質量通病的現象及預防措施8。安全技術措施9.勞動力及施工機具需求計劃10.質量標準專業(yè)A2施工組織設計(方案）報審表工程名稱：煙臺巨力異氰酸酯4。5萬噸/年TDI技改、擴建工程編號：致：煙臺田園牧歌項目管理我方已經根據施工合同的有關規(guī)定完成了煙臺巨力異氰酸酯4.5萬噸/年TDI技改、擴建工程吊車梁安裝施工組織設計(方案）的編制，并經我單位上級技術負責人審查批準,請予以審查.附：煙臺巨力異氰酸酯4。5萬噸/年TDI技改、擴建工程吊車梁安裝施工方案1份承包單位(章）項目負責人日期專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師日期總監(jiān)理工程師審核意見：項目監(jiān)理機構總監(jiān)理工程師日期建設單位審核意見：建設單位公章建設單位代表日期煙臺巨力異氰酸脂4。5萬噸/年TDI技改、擴建工程吊車梁安裝施工方案匯簽安全：質量：中國化學工程第十三建設煙臺巨力TDI項目部2021年10月15日一、工程概況:110kV配電室內吊車梁位于110kV配電室內，110kV配電室地面標高5。5m，頂梁板標高13。6m。吊車梁軌道為I28b，總長72m，焊接在每榀框架梁底部的預埋件上。起重機選用LX型電動單梁懸掛起重機,額定負荷3T。軌道與預埋件之間的焊縫高度不小于8mm，均為滿焊.主體施工完成之后，開始安裝吊車軌道.二、施工方案：施工順序：將吊車梁用16T吊車運至二層110kV配電室內→將吊車梁放置在吊車梁位置的對應地面上→搭設雙排腳手架用于吊車梁樓地板上垂直吊運至屋頂梁底部→垂直吊運吊車梁就位→檢查吊車梁的豎向尺寸及標高→焊接固定吊車梁→檢查驗收吊車梁→拆除雙排腳手架.1、吊車梁垂直運輸：（1）、將吊車梁上焊吊運用的吊環(huán)(吊環(huán)用?20圓鋼制作),每根吊車梁焊接2個吊環(huán).（2)、將吊車梁運至110kV配電室南側預留設備進口的地面上，用16T吊車將吊車梁吊起至+5。5m110kV配電室樓板上,用架子工抬運至吊車梁位置。2、吊車梁在樓板上就位:將運到二層樓板上的吊車梁，用人工抬運至吊車梁位置對應的二層樓板上，便于吊車梁起運安裝。3、搭設雙排腳手架：在吊車梁位置的兩側各搭設一組雙排腳手架，用于將吊車梁從樓板上吊運至屋面框架梁底部。腳手架寬度2m，長度72m，高度7。6m。中部、頂部滿鋪木跳板，大橫桿間距1.5m,小橫桿間距1.5m，立桿間距1.5m，沿雙排腳手架長度方向每5m設一道剪力撐。4、垂直吊運吊車梁就位：在兩組雙排架的頂部搭設天梁，用于懸掛“倒鏈”，用“倒鏈"將吊車梁拉運到梁底即雙排架頂.在雙排架頂滿鋪跳板，用“千斤頂”將吊車梁頂到梁底就位。5、檢查吊車梁的軸線位置及標高：吊車梁中心線距eq\o\ac（○,E)、eq\o\ac(○，J)軸尺寸2000mm,吊車梁頂標高12.4m。6、焊接固定吊車梁：4名專業(yè)焊工將工字鋼與梁底預埋件焊牢，焊縫長度每邊300mm，焊縫高度8mm，焊縫要均勻,焊后將焊渣清除干凈。7、焊接吊車梁接頭：拉線將吊車梁找直后將接口處予留5mm縫隙,再將工字鋼腹板兩側用600mm長、200mm寬、10mm厚鋼板，上下翼緣用600mm長、100mm寬、12mm厚鋼板，將工字鋼焊接在一起，鋼板與工字鋼周圈滿焊,焊縫高度8mm。詳見附圖1。8、將焊縫表面的焊渣清除干凈，并用防銹漆涂刷兩道,然后用銀粉漆涂刷均勻。9、檢查驗收：吊車梁焊接完畢后，建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位對吊車梁質量進行驗收，并做好驗收記錄。10、拆除雙排腳手架。11、安裝見附圖2：附圖1附圖2吊車梁軌道吊裝簡圖三、安全保證措施：1、吊車梁安裝用腳手架必須經檢查驗收后方可使用。2、焊接在工字鋼頂面的吊環(huán)，焊縫長度為100mm雙面滿焊，焊縫高度8mm，經檢查驗收后方可吊裝。3、人工抬運工字鋼時應將作業(yè)面清理干凈，無任何障礙物，搬運時有專人指揮，動作一致。4、吊裝用的倒鏈有出廠合格證，并經試驗后使用。5、吊裝用的天梁采用Ⅰ14工字鋼，該處腳手架立桿上安裝雙扣件。四、機具及人員需用計劃：1、機具：16T吊車一部“鐵葫蘆”4套千斤頂4臺木跳板4m長、250mm寬20塊電焊機4臺鋼管腳手架：6m長228根2.5m長1536根扣件：7500個2、人員：測量工：2人電焊工：4人架子工:16人3、工期：3天.目錄TOC\o"1-3”\h\z\u3、汽車吊吊裝使用情況 1HYPERLINK\l”_Toc429419820”4、吊裝準備工作 1HYPERLINK\l”_Toc429419821"5、吊運步驟 26、汽車吊使用注意事項 2HYPERLINK\l”_Toc429419823"7、汽車吊操作安全技術規(guī)程 6汽車吊吊裝方案1、工程概況南京市城東污水處理廠三期（鐵心橋至城東污水處理廠污水主干管)繞城公路至城東污水處理廠污水管道工程。管道起于繞城公路與佳營東路過路管涵交叉處東北角，止于中和橋路,主干管管徑d1800，全長2536m,設計縱坡1‰。全部采用頂管法施工，其中工作井4座,接收井4座,全部采用鋼筋砼沉井。沉井下沉深度在11.95－15.69米，平均深度達14。6米。本工程吊車主要用于吊裝管材，管材內徑徑d1800,單根長度2m，管材重量5t~6t，根據現場情況，吊車采用25t汽車吊。工程名稱：南京市城東污水廠三期管網工程業(yè)主單位：南京市市政工程建設處監(jiān)理單位：江蘇建科建設監(jiān)理設計單位:中國市政工程中南設計研究院施工單位：中國中鐵四局集團2、編制依據《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33-2001《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99《建筑結構荷載規(guī)范》(GB5009—2001)（2006版）；施工圖紙。3、汽車吊吊裝使用情況本工程主要使用25汽車吊,用于管材、設備吊裝。4、吊裝準備工作（1）安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺，保證汽車吊進場后可順利支設。(2）汽車吊進場后應通知設備管理員，吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進行檢查，滿足要求后方可進行吊裝作業(yè)。（3)吊裝材料、構件、設備等按照方案要求進行吊裝前碼放，以便于吊裝順利進行。(4）在吊索具選擇時，根據起吊設備的重量對照各種型號鋼絲繩的允許應力，確定其型號及直徑。（5)起重機進場前，必須向項目部提供起重機的出廠檢測報告、年報告、產品說明書。（6）起重機司機、信號工、司索工必須持證上崗，身體健康。5、吊運步驟(1)吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查材料碼放是否符合吊裝要求。(2）吊裝索具的系接必須牢固(3）起吊前進行試吊試驗，使各部分具有協調性和安全性；復查各部位的變化情況等。(4)構件、材料或設備下落及就位時，應嚴格按照信號工指示慢放慢落,必要時應有操作工人配合吊裝。6、汽車吊使用注意事項（1）起重機行駛和工作的場地應平坦堅實,保證在工作時不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和工作。(2)嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)，起動前應將主離合器分開，各操縱桿應放在空檔位置.作業(yè)前應首先檢查發(fā)動機傳動部分，作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常,當確認無問題后，方可正式作業(yè),嚴禁酒后作業(yè);（3）全部伸出支腿時，應先放后支腿，后放前支腿；收支腿時應先收前支腿,后收后支腿.在撐腳板下墊方木，調整機體，使回轉支承面與地面的傾斜度在無負荷時，不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上；(4)司機必須與指揮人員（起重工)密切配合，嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢)進行操作;操作前必須鳴號(鈴或喇叭）示意;如發(fā)現指揮信號不清或錯誤,有權拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人員發(fā)出的危險信號,司機也應采取制止措施,以避免發(fā)生事故。（5)施工中，如遇有大雨、大霧和六級以上的風影響施工安全時，應停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置.（6)起重機在吊裝過程中,現場安全員必須負責現場的安全管理.（7）若有新到、修復和新安裝的起重機械設備,應遵照《建筑機械技術試驗規(guī)程》中的有關規(guī)定進行試驗和試吊，并經過主管機務人員、操作人員和項目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。(8）不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應先平整場地，操作前應檢查距尾部迥轉范圍50cm內無障礙物。支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放好擱穩(wěn)之后進行。(9）起重時,臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時最大不超過78度；如需超過78度,須與有關人員研究，訂出安全措施,經技術負責人批準后，方可起吊。（10）起重機械設備，按其出廠具體規(guī)定裝設的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉向限位器等安全保護裝置都應齊全可靠.（11)起重機機械設備嚴禁超載。（12)嚴禁用起重機械進行斜吊、拉吊；嚴禁起吊地下的埋設物件及其它不明重量的物件,以免機械載荷過大，而造成事故。

（13)嚴禁起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統突然失靈而發(fā)生事故.（14)在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。（15）起吊的構件應綁扎牢固,并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構件吊起后轉向時其底部應高出所有障礙物的0。5米以上。(16)起重機變幅應平穩(wěn)，嚴禁猛起猛落臂桿；（17)作業(yè)中發(fā)現起重機傾斜，支腿變形等不正常現象出現時,應立即放下重物，空載進行調整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；（18）起吊構件時，吊鉤中心應直通過構件重心，構件吊起離地面20～50cm時必須停車檢查:1）起重機的穩(wěn)定性;2）制動器的可靠性;3）構件的平穩(wěn)性；4）綁扎的牢固性.(19）吊運的構件放置時，要注意地面的平整,防止構件歪斜傾倒。（20）起吊構件時轉向速度應均勻，動作要平穩(wěn)，不準緊急制動，未停穩(wěn)前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成事故。(21）風雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效,應先經過試吊，證明制動器可靠后,方可進行工作.（22)起重機在運行中，如遇緊急危險情況，應立即拉離緊急開關停車；在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈,應采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復，將重物最后安全降落）.（23)起重機在停工、休息或中途停電時,應將重物卸下，不得懸在空中.單機起重載荷不得超過該機允許起重量的80％。(24)必須經常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數量和間距，并根據鋼絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；(25）鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求.鋼絲繩在卷筒上應排列整齊，放出鋼絲繩時,應在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10％和在一個節(jié)距內的斷絲根數多于規(guī)定時，應更換新繩.(26)起重工作完畢后，在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位.起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊.（27)工作中如遇故障,應按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應及時報修。（28)吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產品，卡環(huán)在使用時，應保證銷軸和環(huán)底受力。（29)施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊"的原則:1)信號指揮不明不準吊;2）斜牽斜掛不準吊；3）吊物重量不明或超負荷不準吊；4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；5）吊物上有人不準吊；6）埋在地下物不準吊；7）安全裝置失靈或帶病不準吊；8）現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊；9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；10）六級以上強風不準吊.(30）起重機吊運重物時，其下方不得有人員停留或通過，更