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人版八年物下典題(詳2014遵義)下列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是()A在草坪上滾動(dòng)的足球,滾動(dòng)的越來(lái)越慢,是由于它的慣性越來(lái)越小B高速行駛的汽車即使緊急剎車也要滑行一段距離后才能停下來(lái),這是因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大C.遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑起跳,是為了利用他自身的慣性來(lái)提高成績(jī)D.出的鉛球能在空中飛行,是因?yàn)殂U球受到了慣性力的作用2013衢州)今年五一假期,小江一家開(kāi)車到開(kāi)化江源游玩.下列是小江對(duì)游玩場(chǎng)景的描寫(xiě),其中符合科學(xué)道理的是()A早上沖出家門(mén),由于受到慣性的作用,跑到車邊很難停下B上車后系上安全帶可以減小行車時(shí)的慣性,從而減少意外傷害C.山過(guò)程中慣性越來(lái)越大,導(dǎo)致爬山越來(lái)越慢D.上頂拋出太陽(yáng)帽,太陽(yáng)帽離手前后慣性不變2012杭州)甲、乙兩位同學(xué)坐在靜止的列車上,在他們之間的水平桌面上放置一只靜止的雞蛋.列車向與甲的朝向相同方向啟動(dòng)時(shí),乙將看到雞蛋()A向甲運(yùn)動(dòng)B.向乙運(yùn)動(dòng)C.止不動(dòng)D在原位置轉(zhuǎn)動(dòng)2016雞西模擬)下列給出了幾種事例,其中利用慣性的是()①?gòu)臉?shù)上掉下的蘋(píng)果;②司機(jī)為節(jié)省燃油,在汽車進(jìn)站時(shí),提前關(guān)閉油門(mén);③錘頭松了,把錘柄的一端在物體上撞擊幾下;④繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星;⑤跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員都是跑一段距離才起跳;⑥公共汽車的乘務(wù)員,時(shí)常提醒乘客扶住車的扶手,待車停穩(wěn)后再下車.A①②③⑤B.②③⑤⑥.②③⑤D.③④⑤⑥2012廈門(mén))一名軍人在一次執(zhí)行任務(wù)時(shí)需要從正在正常向前行駛的卡車右側(cè)跳下.對(duì)于跳車的方法,以下四種方案中最安全的是()A臉朝前方跳下,著地后立即站定B臉朝前方跳下,著地后向前小跑幾步C.朝后方跳下,著地后立即站定D.朝方跳下,著地后向前小跑幾步2014黃岡)小宇在家觀看汽車?yán)惖碾娨暪?jié)目,發(fā)現(xiàn)汽車行駛速度很快.其中途經(jīng)一段”形彎道時(shí),如圖.他想現(xiàn)場(chǎng)觀看的觀眾為了更安全,應(yīng)站的位置是圖中()A甲、丙B甲、?。?、丙D.乙、丁2015濰坊校級(jí)模擬)質(zhì)量相等的甲、乙兩同學(xué)站在滑板上,在旱冰場(chǎng)上相對(duì)而立,如果甲用力推乙,如圖所示.以下分析不正確的是()A甲對(duì)乙的推力為,對(duì)甲的推力小于60NB甲對(duì)乙的推力與乙對(duì)甲的推力是一對(duì)平衡力1/4
C.向后退,且始終受到推的作用D.由止變?yōu)楹笸?,說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)2015夾江縣模擬)一輛小車在拉力F作下沿水平地面勻向左運(yùn)動(dòng),其受力分析如圖,下列說(shuō)法正確的是()A重力G和支是一對(duì)相互作用力B拉力和F支一對(duì)平衡力C.力和力G是一對(duì)平衡力D.力和摩擦力f是對(duì)平衡力29、(2015?夏津縣一模)用力計(jì)兩次拉動(dòng)重為G的物體豎直向上運(yùn)動(dòng),兩次運(yùn)動(dòng)的一t的象如圖所示其對(duì)應(yīng)的測(cè)力計(jì)示數(shù)分別為F、F,F(xiàn)和F的小關(guān)系是()A.F<FB.F=FC.F>FD.以三種情況都有可能2012吳江市校級(jí)二模)如圖小車連桿頂端用細(xì)線懸掛一小球M小車連同小球M沿著斜面勻速向上或勻速向下做直線運(yùn)動(dòng),在忽略空氣阻力時(shí),小球M的景分別是圖中的()A①和②B②和③.③和④D.②和②2013濱海縣二模)在“探究二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中,小明用如圖的裝置,把小卡片兩端細(xì)線繞過(guò)滑輪,并掛上鉤碼.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A選擇小卡片的目的是不考慮小卡片的重力B探究?jī)蓚€(gè)力大小關(guān)系時(shí),應(yīng)觀察細(xì)線兩端所掛鉤碼的個(gè)數(shù)C.究?jī)蓚€(gè)平衡力是否在同一條直線上的操作是旋轉(zhuǎn)小卡片,松手后觀察小卡片是否平衡D.輪實(shí)驗(yàn)中的作用是省力春臺(tái)安縣期中)如圖為研究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置.下列關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)的敘述正確的是()A為使實(shí)驗(yàn)效果明顯,應(yīng)選質(zhì)量較大的卡片B將卡片扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度是為了改變力的作用線的方向C.整兩邊懸掛鉤碼的數(shù)量可以改變力的大小D.了證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡,應(yīng)把小卡片一剪兩半秋石獅市期末)神舟七號(hào)飛船于年月25日21時(shí)分功發(fā)射,共飛行20小時(shí)分,繞地球飛行圈,于9月28日37安全著陸,在飛船運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受力是平衡力的是下列哪個(gè)過(guò)程()A飛船發(fā)射升空B飛船在軌道上繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)2/4
C.船返回地球減速下降D.船陸前打開(kāi)降落傘勻速下降春興市級(jí)期中)如圖所示,水平地面上靜置著AB兩體,下列說(shuō)法正確的是()A物體B受的重力與水平地面對(duì)物體B支持力是一對(duì)平衡力B物體A受的重力與物A到物體B的持力是一對(duì)互作用的力C.體B對(duì)平地面的壓力與水平地面物體的持力是一對(duì)相互作用的力D.體對(duì)物體A的持力與物體A對(duì)體B的壓力是一對(duì)平衡力2014松北區(qū)一模)為了探究二力平衡的條件,小文和小濤兩個(gè)小組分別選用了甲、乙兩套實(shí)驗(yàn)裝置,下列說(shuō)法中不正確的是()A因?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng)不屬于平衡狀態(tài),所以甲、乙兩圖均選擇靜止?fàn)顟B(tài)來(lái)研究二力平衡的條件B圖乙用小車而不用木塊是為了減小摩擦對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響C.了便于得出二力平衡的條件,圖甲中的硬紙片要盡量選擇輕質(zhì)的D.圖中的硬紙片一剪為二,可以進(jìn)一步探究彼此平衡的兩個(gè)力是否作用在同一個(gè)物體上2015渝中區(qū)二模)如圖所示,某同學(xué)用水平推力推靜止在平直公路上的汽車,沒(méi)有推動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是()A雖然汽車未被推動(dòng),但推力一定等于汽車的重力B雖然汽車未被推動(dòng),但推力等于汽車所受的阻力C.為汽車太重,推力小于汽車的重力,所以汽車未被推動(dòng)D.為力小于汽車所受的阻力,所以汽車未被推動(dòng)春岳池縣期末)如圖所示,吊在天花板下面的電燈處于靜止?fàn)顟B(tài),如果某一天,吊線突然間斷開(kāi)的同時(shí),所受外力全部消失,則電燈將()A保持原來(lái)靜止?fàn)顟B(tài)B.豎直向下加速運(yùn)動(dòng)C.直向下勻速運(yùn)動(dòng)D.豎直向上勻速運(yùn)動(dòng)38、(2015?梧州)一汽車在速公路上分別以v、v的度勻速直線行駛,且<v<v.牽引力別為F、F,考慮空氣阻力,則()A.F=F=FB.F>F>FC.F<FD.無(wú)確定秋嘉祥縣期末年30,“體彩杯”全國(guó)大學(xué)生舉重錦標(biāo)賽在西南大學(xué)體育館拉開(kāi)戰(zhàn)幕,來(lái)自全國(guó)十一所高校的近100名學(xué)生舉重運(yùn)動(dòng)員參加了本次比賽.如圖為陜西師范大學(xué)某參賽者抓舉站穩(wěn)后的情景,對(duì)這一現(xiàn)象涉及到的物理知識(shí)分析正確的是()A杠鈴對(duì)人的壓力和人對(duì)杠鈴的支持力是一對(duì)平衡力3/4
B人受到的重力和地面對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力C.受到的重力和人對(duì)杠鈴的支持力是一對(duì)相互作用力D.被起的靜止的杠鈴所受外力全部消失,杠鈴將保持靜止?fàn)顟B(tài)2015武漢校級(jí)模擬)早期物理學(xué)者關(guān)于
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