中國建筑第二工程局有限公司交通工程專項(xiàng)施工方案頁目錄TOC\o"1-2"\h\uHYPERLINK"一、工程概況況3HYPERLINK"第二章編制依依據(jù)6HYPERLINK"一、技術(shù)準(zhǔn)備備6HYPERLINK"三、人員準(zhǔn)備備7HYPERLINK"一、施工進(jìn)度度計(jì)劃7HYPERLINK"三、設(shè)備計(jì)劃劃8HYPERLINK"第五章施工方方案9HYPERLINK"二、標(biāo)志標(biāo)牌牌施工10HYPERLINK"四、反光路標(biāo)標(biāo)施工15HYPERLINK"第六章各分項(xiàng)項(xiàng)工程的施工工順序16HYPERLINK"一、質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)16HYPERLINK"三、質(zhì)量檢查查標(biāo)準(zhǔn)20HYPERLINK"一、安全管理理總目標(biāo)233HYPERLINK"三、文明施工工措施25HYPERLINK"五、環(huán)境保護(hù)護(hù)措施26工程概況工程概況重慶機(jī)場專用快快速路是《重重慶江北國際際機(jī)場綜合交交通規(guī)劃》“一二三四”綜合交通規(guī)規(guī)劃布局(即一條鐵路路、兩條軌道道、三橫、四四縱道路網(wǎng)絡(luò)絡(luò))四縱道路的的一部分，由由南岸彈子石石直達(dá)江北機(jī)機(jī)場T3航站樓。機(jī)機(jī)場專用快速速路對促進(jìn)江江北機(jī)場的快快速發(fā)展，完完善城市路網(wǎng)網(wǎng)結(jié)構(gòu)等均具具有重要作用用和地位。重重慶市機(jī)場專專用快速路工工程南段南引引道，路線呈呈南北走向，起起于南岸區(qū)正正在實(shí)施的黃黃桷灣立交(K0+1160)，向北在彈彈廣路西側(cè)與與之并行，在在盤龍村上跨跨規(guī)劃騰龍大大道設(shè)騰龍立立交，終點(diǎn)接接寸灘長江大大橋南側(cè)橋臺臺(K2+6600)，路線全長2.44kkm。重慶市機(jī)機(jī)場專用快速速路工程南段段南引道包含含道路主線及及騰龍立交兩兩部分。騰龍龍立交包含立立交范圍主線線及A、B、C、D、E、F、G、H匝道及因修修建騰龍立交交而引起的與與被交路騰龍龍大道之間的的關(guān)聯(lián)工程。其其中被交路騰騰龍大道由林林同棪國際工工程咨詢(中國)有限公司設(shè)設(shè)計(jì)，不在本本次設(shè)計(jì)范圍圍。設(shè)計(jì)行車車速度：主線線80km//h；立交匝道30km//h；設(shè)計(jì)概況段主告令路類段如等等邊三角形，為圓圓形，設(shè)速保車車安標(biāo)志板面：本次次設(shè)計(jì)的標(biāo)志志板面推薦采采用鋁合金板板，標(biāo)志板面面大小是根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)行車速速度計(jì)算得來來，厚度按照照標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)圖上所標(biāo)標(biāo)明厚度執(zhí)行行。色樣道志70定次板為原板反作采光標(biāo)志的支承方式式主要有路側(cè)單柱柱式、單懸臂臂式、雙懸臂臂式。警告、禁令及指指示等常規(guī)標(biāo)標(biāo)志采用路側(cè)側(cè)式，設(shè)置在在道路邊緣、人人行道等附屬屬設(shè)施上，大大型指路標(biāo)志志采用單懸臂臂式。腐面表均顏表用不流多鍍無鐵有件鋅理離層鋼構(gòu)件類型平均鍍鋅層質(zhì)量量/g.m-22III鋼板厚度mm≥3～＜6600≥1.5～＜33500＜1.5395緊固件、連接件件350鋼絲直接mm＞1.8～2..2105230＞2.2～2..5110240＞2.5～3..0120250＞3.0～3..2125260＞3.2～4..0135270＞4.0～7..5135290＞7.5～100.0-300所有標(biāo)志的內(nèi)緣緣應(yīng)與車行道道或路肩內(nèi)邊邊緣保持一定定的安全距離離，并應(yīng)符合合下表：行內(nèi)全城市道路管理行行車速度（km/h）≥80＜80安全距離（cmm）中央分隔帶兩側(cè)分隔帶255025本次次設(shè)計(jì)路面標(biāo)標(biāo)線主要由各各種線條、導(dǎo)導(dǎo)向箭頭、路路面文字等構(gòu)構(gòu)成。線條具體包括：：快速路的車車道分界線實(shí)實(shí)線長6m，間距9m、立交匝道道的車道分界界線實(shí)線長2m，間距4m，線寬都為15cm；車行道邊邊緣線線寬為為20cm。導(dǎo)向箭頭：導(dǎo)向向箭頭具體位位置應(yīng)與當(dāng)?shù)氐亟煌ü芾聿坎块T配合，并并結(jié)合本段的的實(shí)際情況在在需要的位置置增設(shè)。路面標(biāo)線設(shè)置：車道分界線線采用白色單單虛線，寬；線單置寬交通標(biāo)線要求：：標(biāo)線采用熱溶型型涂料，厚度度為1.8mm，材料的軟軟化點(diǎn)為90～120℃，逆反光系系數(shù)白色≥200、黃色≥100，涂料的耐耐磨耗性、耐耐堿性、耐氣氣候性必須滿滿足規(guī)范要求求，涂料的玻玻璃珠含量為為20-300%。玻璃珠指標(biāo)應(yīng)符符合《路面標(biāo)標(biāo)線用玻璃珠珠》（JT-T4446-20001）規(guī)定，玻玻璃珠密度2.4-22.6g/ccm3，折射率≮1.9；玻璃珠要要求光圓整潔潔，內(nèi)無雜質(zhì)質(zhì)，成圓率≮70%。用作熱熔涂料標(biāo)標(biāo)線的面撒珠珠粒度直徑(μmm)篩網(wǎng)目數(shù)玻璃珠質(zhì)量%850200850-600020-305-30600-300030-5030-80300-106650-14010-40＜106＜1040-5其它標(biāo)線如平面面交叉導(dǎo)流標(biāo)標(biāo)線等標(biāo)線尺尺寸、顏色及及布設(shè)間距按按《道路交通通標(biāo)志和標(biāo)線線》（GB57768—2009）執(zhí)行。振動型反光道路路標(biāo)線涂料的的組成（成分分和熱熔標(biāo)線線涂料相差無無幾，只在熱熱熔標(biāo)線涂料料配比的基礎(chǔ)礎(chǔ)上加入部分分成型劑）1.HYPERLINK"/resin.htm"熱塑性石油油樹脂：13-155%2.HYPERLINK"/glass.htm"玻璃微珠：：18-255%3.顏料：2--10%4.重鈣粉：：35-400%石英砂：20--25%6.HYPERLINK"/EVA.htm"增增塑劑：2%—5%7.成型劑（助助劑）：2-5%8）路面標(biāo)線的的導(dǎo)向箭頭和和文字按照《道道路交通標(biāo)志志和標(biāo)線》（GB57768—2009）執(zhí)行。交通安全設(shè)施機(jī)場快速路道路路中央分隔帶帶一般地段設(shè)設(shè)置波形護(hù)欄欄，K0+8222.5～K1+0662段右幅左側(cè)側(cè)路肩擋墻上上設(shè)置防撞護(hù)護(hù)欄，護(hù)欄型型式參考橋梁梁部分的防撞撞護(hù)欄。機(jī)場快速路及立立交匝道填方方及設(shè)置路肩肩擋墻地段路路側(cè)設(shè)置波形形護(hù)欄，挖方方路段不設(shè)置置護(hù)欄。在交通島分流處處設(shè)置防撞桶桶，擺放位置置與出入口標(biāo)標(biāo)線邊緣線一一致，每處設(shè)設(shè)置三個。機(jī)場快速路及立立交匝道道路路邊緣線外側(cè)側(cè)布置反光突突起路標(biāo)，布布置間距詳見見設(shè)計(jì)圖。K0+200～～K0+5220、K0+6110～K0+9990、K2+2210～K2+6000段為路基沉沉降觀測路段段，本路段起起止點(diǎn)處設(shè)置置沉降觀測標(biāo)標(biāo)志，已提醒醒道路行車注注意安全。編制依據(jù)中華人民共和國國《道路交通通安全法》《道路交通標(biāo)志志和標(biāo)線》（GB57668-20009）《城市道路交通通標(biāo)志和標(biāo)線線》（05MR6601）《公路交通安全全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范》（JTGDD81-20006）《公路交通標(biāo)志志和標(biāo)線設(shè)置置規(guī)范》（JTGDD82-20009）施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人牽頭組織織各專業(yè)技術(shù)術(shù)人員，熟悉悉消化施工圖圖紙，了解和和掌握設(shè)計(jì)意意圖工程的難難點(diǎn)和重點(diǎn)，通通過圖紙會審審，積極與設(shè)設(shè)計(jì)單位溝通通，熟悉領(lǐng)會會設(shè)計(jì)要點(diǎn)。根根據(jù)現(xiàn)場施工工條件，編制制專項(xiàng)方案，為為施工創(chuàng)造條條件，使施工工能全部獲得得建設(shè)單位和和監(jiān)理工程師師的滿意。熟熟悉該項(xiàng)目各各分項(xiàng)工程的的生產(chǎn)工藝流流程和技術(shù)要要求，掌握配配套生產(chǎn)的先先后順序和關(guān)關(guān)系。做好采取新工藝藝、新技術(shù)的的計(jì)劃，并隨隨其可行性，為為縮短工期提提高質(zhì)量作有有力的保證。施工材料和機(jī)械械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)施工機(jī)械選選用計(jì)劃和進(jìn)進(jìn)場時間，組組織施工機(jī)械械設(shè)備和材料料陸續(xù)進(jìn)場。工工程材料進(jìn)場場后，及時提提交出廠合格格證和質(zhì)保書書，需要進(jìn)行行復(fù)驗(yàn)的材料料應(yīng)及時進(jìn)行行材料的取樣樣復(fù)驗(yàn)，經(jīng)復(fù)復(fù)驗(yàn)合格并經(jīng)經(jīng)建設(shè)單位和和監(jiān)理單位工工程師認(rèn)可后后方可掛牌使使用。我公司材料、設(shè)設(shè)備運(yùn)輸擬用用汽車運(yùn)到工工地現(xiàn)場為主主要的運(yùn)輸方方式。人員準(zhǔn)備依據(jù)施工準(zhǔn)備工工作和實(shí)際需需要安排首批批勞動力進(jìn)場場，開始做施施工準(zhǔn)備。工工程開工后，根根據(jù)工程進(jìn)展展需要和勞動動力計(jì)劃及組組織進(jìn)場。施工計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃交通工程計(jì)劃施施工工期（主主線）2017年9月1日~2017年12月10日；包含防防撞護(hù)欄、標(biāo)標(biāo)志標(biāo)牌安裝裝、路面標(biāo)線線施工。材料計(jì)劃設(shè)備計(jì)劃主要機(jī)械設(shè)備一一覽表機(jī)械名稱規(guī)格型號功率數(shù)量（臺）打樁機(jī)260A32KW1吊車QY2525T1挖掘機(jī)PC700.5M31挖掘機(jī)帶炮頭CAT2001裝載機(jī)ZL503m31小型夯實(shí)機(jī)//3發(fā)電機(jī)柴油機(jī)50KW/200kw各1鋼筋切斷機(jī)WS40-14KW2鋼筋彎曲機(jī)WS-15KW2電焊機(jī)BX6-350024KW3施工儀器及試驗(yàn)驗(yàn)儀器一覽表表名稱規(guī)格型號單位數(shù)量用途途全站儀GTC30022LM臺1坐標(biāo)測量水準(zhǔn)儀DZS3-1臺2水準(zhǔn)點(diǎn)傳遞高程程控制臺秤TGT-5000臺4現(xiàn)場材料進(jìn)場及及消耗計(jì)量震動臺/臺1砼試塊制作試塊模具100×1000×100個50砼試塊制作人員計(jì)劃工種數(shù)量工種數(shù)量焊工6模板工8鋼筋工6普工20油漆工4機(jī)操工10電工8標(biāo)線工4施工方案標(biāo)線施工本工程有路面標(biāo)標(biāo)線5680mm2，采用熱熱溶型涂料。標(biāo)標(biāo)線施工擬組組織一個施工工隊(duì)施工，劃劃線采用自動動劃線機(jī)劃線線,在溫度較高高的晴天施工工。涂料應(yīng)由業(yè)主同同意的廠家供供應(yīng)，并要有有合格證及使使用說明書，涂涂料在使用前前應(yīng)通過試驗(yàn)驗(yàn)以確定是否否合格，合格格后方可組織織備料。在運(yùn)運(yùn)輸和儲藏過過程中要防止止雨淋、日曬曬。標(biāo)線施工時應(yīng)有有交通安全措措施,設(shè)置適當(dāng)警警告標(biāo)志,阻止車輛及及行人在作業(yè)業(yè)區(qū)通行,施工安全員員指揮施工時時的交通,防止交通事事故,管理好施工工地段,以保證施工工安全。施工前采用水車車沖洗路面，確確保路面表面面清潔干燥,無松散顆粒粒、灰塵、瀝瀝青、油污或或其它物質(zhì)。施工時先噴涂熱熱熔底油,按試驗(yàn)決定定的間隔時間間噴涂熱熔涂涂料,以提高粘接接力。底油的的類型和數(shù)量量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師同意。按設(shè)計(jì)圖紙要求求測量,劃基準(zhǔn)線、放放水樣、放線線定位,經(jīng)監(jiān)理工程程師同意后進(jìn)進(jìn)行施工。標(biāo)標(biāo)線的顏色應(yīng)應(yīng)符合《路面面標(biāo)線涂料》(JT/TT280—2004)的要求及招招標(biāo)文件的技技術(shù)規(guī)范要求求。標(biāo)線的寬度度、虛線長及及間隔、雙標(biāo)標(biāo)線的間隔,應(yīng)按《道路路交通標(biāo)志和和標(biāo)線》(GB57768—2009)和業(yè)主要求求規(guī)定辦理。所所有標(biāo)線應(yīng)具具有平順、順順直、光潔、均均勻及外觀精精美，濕膜厚厚度符合圖紙紙要求。有缺缺陷的、施工工尺寸不正確確或位置錯誤誤的標(biāo)線均應(yīng)應(yīng)清除,路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)更新新并請監(jiān)理工工程師認(rèn)可重重新補(bǔ)劃。涂料在熱熔熔釜中加熱,濕度應(yīng)控制制在涂料允許許溫度范圍內(nèi)內(nèi),不得超過最最高限制溫度度烴樹脂類材材料,保持在熔融融狀態(tài)的時間間不大于6h；樹膠樹脂脂類材料,保持在熔融融狀態(tài)的時間間不大于4h。噴涂施工工應(yīng)在白天進(jìn)進(jìn)行,雨天、塵埃埃大、風(fēng)大、溫溫度偏低時應(yīng)應(yīng)暫時停止施施工。標(biāo)志標(biāo)牌施工設(shè)計(jì)方案本工程設(shè)計(jì)交通通標(biāo)志有單懸懸臂式7處，雙懸臂臂式16處，單柱式9處，附著式44處。所有標(biāo)標(biāo)志板在合格格廠家按圖紙紙集中制作，如如業(yè)主指定廠廠家則到指定定廠家加工，我我公司派專人人到廠家監(jiān)督督，由廠家負(fù)負(fù)責(zé)運(yùn)送至工工地。砼基礎(chǔ)礎(chǔ)采用人工開開挖基坑，砼砼由拌和機(jī)攪攪拌，自卸汽汽車運(yùn)輸。標(biāo)標(biāo)志安裝采用用人工配合起起重機(jī)施工。施工方法：基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)施工以放線線為重點(diǎn)，每每個基礎(chǔ)嚴(yán)格格按圖紙要求求放樣、定位位，并均應(yīng)征征得監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)。如如在施工遇到到與其它設(shè)施施的交叉影響響，應(yīng)及時上上報(bào)監(jiān)理工程程師現(xiàn)場進(jìn)行行調(diào)整，以使使放線定位一一次成功。經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師確認(rèn)同意后后人工開挖基基坑。開挖過過程中盡量避避免對路基造造成過大的損損壞，開挖的的廢土不得隨隨意堆放，污污染環(huán)境?；禹毥?jīng)夯實(shí)實(shí)、平整處理理，對于地基基土質(zhì)不好或或填土有問題題的基礎(chǔ)及時時處理。基坑坑經(jīng)監(jiān)理檢查查合格同意后后及時澆筑砼砼，砼強(qiáng)度、基基礎(chǔ)尺寸符合合設(shè)計(jì)要求，并并制作砼試件件進(jìn)行試驗(yàn)?；A(chǔ)內(nèi)各種預(yù)預(yù)埋件須按圖圖紙要求制作作、組裝、焊焊接，其施工工工藝應(yīng)符合合JTJ0441-20000《公路橋涵涵施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》，位置置需埋設(shè)準(zhǔn)確確。施工完畢畢后基礎(chǔ)預(yù)埋埋地腳螺栓外外露長度應(yīng)控控制在80～100mm以內(nèi)，并采采取覆蓋措施施對螺紋進(jìn)行行保護(hù)。地腳腳螺栓上的螺螺紋、螺母與與墊圈在施工工前均進(jìn)行鍍鍍鋅處理，鍍鍍鋅量為350g/㎡；底法蘭蘭盤鍍鋅量為為600g/㎡?；A(chǔ)采用C255混凝土，配Φ12（Φ16）、Φ8鋼筋，鋼筋筋的保護(hù)層厚厚度為50mm，基礎(chǔ)地基承承載力不小于于200Kppa，基礎(chǔ)完成成后及時回填填土方，應(yīng)分分層回填夯實(shí)實(shí)，施工過程程中破壞的邊邊坡按要求修修復(fù)，防止雨雨水沖刷。在在砼基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)護(hù)7天以上，強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度90%后方可進(jìn)行行立柱安裝施施工。標(biāo)志制作材料要求：標(biāo)志志板面采用3mm厚LF-M鋁板制作，滑滑動槽鋁和角角鋁采用LC4鋁材，鋁板板材料應(yīng)符合合《鋁及鋁合合金板的尺寸寸及允許偏差差》（GB/T33194-11998）和《鋁及及鋁合金板材材》（GB/T33880-11997）的規(guī)定，板板面應(yīng)無明顯顯皺紋、凹痕痕變形或裂縫縫，每平方米米范圍內(nèi)的平平整度公差不不應(yīng)大于1.0mm；標(biāo)志板背背面的滑動槽槽鋼和三角鋼鋼采用鋁合金金擠壓型材，標(biāo)標(biāo)志所用鋼材材包括各類螺螺栓、螺母及及墊片等連接接件采用Q235普通碳素鋼鋼，并符合《工工業(yè)用鋁及鋁鋁合金熱擠壓壓型材》（GB/T66892-11986）的規(guī)定；；立柱所用鋼鋼管立柱采用用熱軋無縫鋼鋼管，并應(yīng)符符合《結(jié)構(gòu)用用無縫鋼管》（GA/T8162-1987）的規(guī)定；標(biāo)志面反光材料鉆石級反光膜。所有材料在用于于施工前，均均應(yīng)提供樣品品和生產(chǎn)廠家家的使用說明明、規(guī)定等供供監(jiān)理工程師師檢驗(yàn)和審批批，只有經(jīng)認(rèn)認(rèn)可合格的材材料才能用于于本項(xiàng)目施工工。制作要求：交通標(biāo)志面的制制作選擇業(yè)主主認(rèn)可的廠家家定制，由廠廠家負(fù)責(zé)運(yùn)送送至工地。所所有交通標(biāo)志志的圖案和字字符的平面布布設(shè)，均在施施工前按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙要求做做出樣品，提提交監(jiān)理工程程師審批，合合格后方可進(jìn)進(jìn)行制作。標(biāo)志板除大型指指路標(biāo)志外，均均須由單塊鋁鋁板制作，不不允許拼接，大大型標(biāo)志板最最多只能由四四塊拼結(jié)而成成。標(biāo)志板在在切割時應(yīng)在在車間統(tǒng)一進(jìn)進(jìn)行，以保證證板面邊角整整齊、方正、光光滑，無毛刺刺。板面粘貼反光膜膜時，不得采采用手工操作作或使用溶劑劑激活粘結(jié)劑劑，定向反光光膜應(yīng)采用不不剝落的熱活活性膠粘劑粘粘貼，粘貼應(yīng)應(yīng)牢固，表面面不得產(chǎn)生任任何氣泡和污污損等缺陷。在在粘貼時標(biāo)志志面表面可涂涂保護(hù)層，如如透明涂料等等。反光膜盡盡量減少拼接接，當(dāng)不可避避免出現(xiàn)接縫縫時，采用反反光膜的最大大寬度進(jìn)行拼拼接，接縫以以搭接為主。當(dāng)當(dāng)需要滾筒粘粘貼或絲網(wǎng)印印刷時，可以以平接，其間間隙不得超過過1mm。在標(biāo)志板板邊緣50mm之內(nèi)，不得得采用拼接。標(biāo)志面制作嚴(yán)格格按圖紙要求求分類按施工工順序制作，完完成后分類貯貯存在干凈、干干燥的室內(nèi)，并并與地面有隔隔離措施，采采用監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的方方式遮蓋。標(biāo)標(biāo)志板之間在在運(yùn)輸、儲存存堆放時采取取隔離措施，防防止碰撞出現(xiàn)現(xiàn)劃痕、變形形等破損現(xiàn)象象。標(biāo)志板采采用載重汽車車運(yùn)至工地，運(yùn)運(yùn)輸時要嚴(yán)格格按照GB5768-19999的要求進(jìn)行行，保證在運(yùn)運(yùn)輸過程中標(biāo)標(biāo)志板的完好好無損。凡在在運(yùn)輸、保存存、安裝過程程中有損壞、褪褪色、變形或或其它缺陷的的標(biāo)志板要堅(jiān)堅(jiān)決廢棄，不不得用于施工工。標(biāo)志安裝在砼基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)77天以上強(qiáng)度度達(dá)到90%后，經(jīng)監(jiān)理理工程師驗(yàn)收收合格同意后后組織標(biāo)志安安裝施工。標(biāo)標(biāo)志板與立柱柱通過抱箍及及抱箍底襯緊緊密聯(lián)結(jié)。施施工前應(yīng)將安安裝系統(tǒng)，包包括多標(biāo)志組組合裝置的詳詳情報(bào)送監(jiān)理理工程師審批批，在監(jiān)理工工程師未批準(zhǔn)準(zhǔn)之前，不得得進(jìn)行標(biāo)志安安裝施工。施施工時需嚴(yán)格格按照審批的的施工方法進(jìn)進(jìn)行施工。施施工過程中，應(yīng)應(yīng)設(shè)立交通安安全警示標(biāo)志志，作業(yè)區(qū)內(nèi)內(nèi)禁止車輛通通行，防止安安全事故發(fā)生生。安裝過程程中，工人應(yīng)應(yīng)帶手套，避避免汗水對構(gòu)構(gòu)件的侵蝕。在在安裝過程中中，要采取監(jiān)監(jiān)理工程師認(rèn)認(rèn)可的支撐和和系桿保護(hù)標(biāo)標(biāo)志板，確保保標(biāo)志板在安安裝時不變形形、損壞。標(biāo)標(biāo)志中與鋁合合金或其它金金屬接觸的所所有鋼材都應(yīng)應(yīng)加以保護(hù)，避避免碰撞出現(xiàn)現(xiàn)表面缺陷。標(biāo)標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個個安裝過程采采用高空吊車車為工具，不不允許施工人人員在橫梁上上作業(yè)。在橫橫梁安裝之前前，先進(jìn)行預(yù)預(yù)拱，懸臂標(biāo)標(biāo)志的預(yù)拱度度為40mm。懸臂式標(biāo)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝完成后后，應(yīng)按圖紙紙要求，用高高強(qiáng)級反光膜膜貼在立柱的的迎交通流面面，作為立面面標(biāo)記。安裝裝完成后的標(biāo)標(biāo)志應(yīng)與交通通流方向幾成成直角，在曲曲線路段，標(biāo)標(biāo)志的設(shè)置角角度由交通流流的行近方向向來確定。為為了消除路側(cè)側(cè)標(biāo)志表面所所產(chǎn)生的眩光光，標(biāo)志應(yīng)向向后旋轉(zhuǎn)約50°，以避開車車前燈的光束束的直射。對對于路側(cè)標(biāo)志志，標(biāo)志板內(nèi)內(nèi)緣距土路肩肩邊緣不得小小于250mm，或由監(jiān)理理工程師在現(xiàn)現(xiàn)場指示確定定。所有安裝裝完成的管狀狀或空心支撐撐結(jié)構(gòu)，均要要及時安防雨雨帽。單柱標(biāo)志施工順順序：支柱通過法蘭盤盤與基礎(chǔ)連接接→安裝標(biāo)志板→標(biāo)志板安裝裝后進(jìn)行板面面平整度調(diào)整整和安裝角度度的調(diào)整→交工驗(yàn)收懸臂標(biāo)志安裝順順序:焊接、檢查支撐撐結(jié)構(gòu)→支柱安裝，支支柱的法蘭盤盤與底座法蘭蘭盤應(yīng)水平密密合，地腳螺螺栓配合妥當(dāng)當(dāng)，擰緊螺栓栓后桁架不得得傾斜→懸臂橫梁裝裝好后，吊裝裝標(biāo)志板通過過抱箍固定在在橫梁上→自檢→交工驗(yàn)收。標(biāo)志安裝完成后后，再對所有有螺絲及連接接部位進(jìn)行自自檢，同時對對外露的螺栓栓帽、頭、螺螺絲露頭以及及墊圈涂以相相稱的顏色，對對金屬部件之之間的接縫清清除干凈并涂涂以底漆，所所有接縫均填填以監(jiān)理工程程師認(rèn)可的填填料并涂漆。所所有標(biāo)志安裝裝完成后，采采用制造廠家家建議的方法法，對所有標(biāo)標(biāo)志進(jìn)行清掃掃，在清掃過過程中，注意意安全措施，并并不得對標(biāo)志志造成損壞和和缺陷。護(hù)欄施工設(shè)計(jì)方案本工程有Gr--A-2E波形梁護(hù)欄5370m，Gr-A--2C波形梁護(hù)欄471m，Gr-Amm-4E波形梁護(hù)欄3984m。所有波形形梁鋼護(hù)欄在在合格廠家按按圖紙集中制制作運(yùn)送至工工地。護(hù)欄施工在土路路肩硬化工序序之前進(jìn)行。護(hù)護(hù)攔施工按作作業(yè)面分段施施工，先進(jìn)行行護(hù)攔立柱施施工，在一個個施工段立柱柱施工完成50%時，進(jìn)行波波型梁安裝。鋼鋼護(hù)欄立柱采采用打樁機(jī)打打入，人工進(jìn)進(jìn)行波形梁鋼鋼護(hù)欄安裝施施工。施工方法一般規(guī)定護(hù)欄的安裝一般般應(yīng)在路面施施工完成后進(jìn)進(jìn)行，但設(shè)置置于立交橋、小小橋、通道上上的護(hù)欄立柱柱，其基礎(chǔ)應(yīng)應(yīng)作預(yù)先處理理。安裝護(hù)欄之前應(yīng)應(yīng)作出詳細(xì)的的施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，包括施施工方法、施施工機(jī)械、施施工順序、質(zhì)質(zhì)量控制方法法及措施等，在在征得監(jiān)理工工程師同意后后用于指導(dǎo)施施工。無論采用何種方方法安裝護(hù)欄欄，施工操作作都應(yīng)謹(jǐn)慎，不不得破壞路面面下埋設(shè)的電電纜管道設(shè)施施。立柱放樣立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙進(jìn)行放放樣，并以橋橋梁、通道、涵涵洞、中央分分隔帶開口、立立交、平交等等為控制點(diǎn)，進(jìn)進(jìn)行測距定位位。立柱放樣時可利利用調(diào)整段調(diào)調(diào)節(jié)間距，并并利用分配方方法處理間距距零頭數(shù)。立柱放樣后，應(yīng)應(yīng)調(diào)查第六根根立柱位置的的地基狀態(tài)。如如遇有地下通通訊管線、泄泄水管等，或或涵洞頂部埋埋土深度不足足時，應(yīng)調(diào)整整某些立柱的的位置，改變變立柱固定方方式。立柱安裝立柱安裝應(yīng)與設(shè)設(shè)計(jì)圖相符，并并與道路線形形相協(xié)調(diào)。立柱應(yīng)牢固地埋埋入土中，達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)深度度，并與路面面垂直。一般路段，立柱柱可采用打入入法施工，施施工時應(yīng)精確確定位。當(dāng)打打入過深時，不不得將立柱拔拔出加以矯正正，須將其全全部拔出，等等基礎(chǔ)壓實(shí)后后再重新打入入。無法采用打入法法施工時，可可采用開挖法法埋設(shè)立柱。埋埋設(shè)立柱時，回回填土應(yīng)采用用良好的材料料并分層夯實(shí)實(shí)（每層厚不不超過15cm），回填土土的壓實(shí)度不不應(yīng)小于相鄰鄰原狀土。巖巖石中的柱坑坑應(yīng)用粒料回回填并夯實(shí)。立柱可采用鉆孔孔法進(jìn)行安裝裝。立柱定位位后應(yīng)用與路路基（路肩）相相同的材料回回填，并夯填填密實(shí)。立柱安裝就位后后，其水平和和豎直方向應(yīng)應(yīng)形成平順的的線形。護(hù)欄漸變段及端端部的立柱，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定定的坐標(biāo)進(jìn)行行安裝。波形梁安裝波形梁通過拼接接螺栓相互拼拼接，并由連連接螺栓固定定于立柱或橫橫梁上，波形形梁拼接方向向見下列圖示示。波形梁拼接接方向示意圖圖波形梁的連接接螺栓及拼接接螺栓不宜過過昌擰緊，以以便在安裝過過程中利用波波形梁的長圓圓孔及時進(jìn)行行調(diào)整，使其其形成平順的的線形，避免免局部凹凸。波形梁頂面應(yīng)與與道路豎曲線線相協(xié)高協(xié)調(diào)調(diào)。當(dāng)護(hù)欄的的線形認(rèn)為比比較滿意時，方方可最后擰緊緊螺栓。橫隔梁、防阻塊塊、端頭安裝裝設(shè)有橫隔梁的中中央分隔帶護(hù)護(hù)欄，在立柱柱準(zhǔn)確定位后后安裝橫隔梁梁。波形梁安安裝前橫隔梁梁與立柱間的的連接螺栓不不應(yīng)過早擰緊緊，當(dāng)橫隔梁梁與波形梁準(zhǔn)準(zhǔn)確就位后，方方可后擰緊螺螺栓。防阻塊通過連接接螺栓固定于于波形梁與立立柱之間，在在擰緊連接螺螺栓前應(yīng)調(diào)整整防阻塊使其其準(zhǔn)確就位。中央分隔帶開口口處的端頭緊緊應(yīng)與分隔標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段的護(hù)欄欄相連接。路路側(cè)護(hù)欄開口口處應(yīng)安裝端端頭梁并進(jìn)行行錨固。端頭頭錨固主要包包括鋼絲繩錨錨固件及混凝凝土基礎(chǔ)。在在端部基礎(chǔ)混混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到500%以后，方可可擰緊螺栓或或固定纜索。施工注意事項(xiàng)波形梁、端頭、立立柱、橫隔梁梁、防阻塊等等護(hù)欄部件的的質(zhì)量要求，應(yīng)應(yīng)符合交通行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)關(guān)護(hù)欄產(chǎn)品標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。波形梁護(hù)欄部件件的檢驗(yàn)包括括外觀檢查、尺尺寸檢查、熱熱浸鍍鋅層重重量檢查。冷冷彎型鋼一般般不做力學(xué)性性能試驗(yàn)，如如有要求時，可可在原鋼帶上上進(jìn)行，其力力學(xué)性能和工工藝性能應(yīng)符符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的規(guī)定。立柱應(yīng)按設(shè)計(jì)圖圖要求準(zhǔn)確定定位，埋至規(guī)規(guī)定的深度。波形梁護(hù)欄為半半剛性護(hù)欄，除除立柱埋深不不能達(dá)到規(guī)定定深度。采用打入法施工工的立柱，頂頂端不允許出出現(xiàn)碎裂或變變形。波形梁搭接方向向應(yīng)符合規(guī)范范的規(guī)定。安裝后的護(hù)欄線線形應(yīng)與道路路線形協(xié)調(diào)一一致。安裝于平曲線半半徑小于70m路段上的護(hù)護(hù)欄，波形梁梁應(yīng)在廠內(nèi)彎彎曲成型。曲曲率半徑大于于70m時，可以用用直波形梁，但但須采取適當(dāng)當(dāng)措施進(jìn)行調(diào)調(diào)整。橫隔梁應(yīng)準(zhǔn)確就就位，線形協(xié)協(xié)調(diào)。護(hù)欄端部的漸彎彎段應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)標(biāo)定位。端部部基礎(chǔ)設(shè)置準(zhǔn)準(zhǔn)確，達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求。護(hù)欄構(gòu)件防腐層層在安裝過程程中所造成的的微小損壞，應(yīng)應(yīng)在24h內(nèi)修復(fù)。安裝后的護(hù)欄，一一般取500m為一驗(yàn)收單單位，任取10跨護(hù)欄進(jìn)行行驗(yàn)收。反光路標(biāo)施工施工方案：本工工程有附著型型輪廓反光路路標(biāo)2252塊。附著式式輪廓標(biāo)與護(hù)護(hù)欄施工同步步安裝。施工方法輪廓標(biāo)反射器的的安裝角度，在在直線段或曲曲線段上，盡盡可能與司機(jī)機(jī)視線方向垂垂直。附著式輪廓標(biāo)由由梯形反射器器和鋁合金托托架組成，反反射器以棱鏡鏡型反射器為為反光元件。安安裝在波形梁梁護(hù)欄中間內(nèi)內(nèi)槽內(nèi)時，反反光器與后底底板鉚結(jié)在一一起，后底板板固定在護(hù)欄欄與立柱的連連接螺栓上。后后底板做成一一定的角度，角角度的大小以以保證汽車前前照燈光能大大致與其保持持垂直原則。在在鋼筋砼護(hù)欄欄墻路段及隧隧道里的附著著式輪廓標(biāo)采采用膨脹螺栓栓固定。輪廓標(biāo)反射器和和反光膜的顏顏色必須符合合設(shè)計(jì)規(guī)定，滿滿足行車需求求。百米樁、里程碑碑施工里程碑均在預(yù)制制場集中預(yù)制制，按設(shè)計(jì)文文件和圖紙要要求制作模板板，模板尺寸寸必須滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求，內(nèi)內(nèi)壁光滑平順順，不漏漿和和便于拆模。綁扎安裝鋼鋼筋尺寸符合合要求，并且且使鋼筋有足足夠的砼保護(hù)護(hù)層，預(yù)制砼砼必須滿足砼砼施工要求，并并振搗密實(shí)，抹抹面光滑。當(dāng)當(dāng)砼達(dá)到一定定強(qiáng)度時，拆拆模并進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，拆模嚴(yán)嚴(yán)禁損壞立柱柱表面和棱角角。養(yǎng)護(hù)期滿滿后，在立柱柱或刻字體表表面按設(shè)計(jì)噴噴漆。要求噴噴漆均勻，顯顯目明亮，嚴(yán)嚴(yán)禁使用已變變質(zhì)或者不合合格的油漆。百米樁采用冷軋軋鋼板制作，在在專業(yè)廠家定定制，定制的的樁柱必須符符合設(shè)計(jì)圖紙紙要求。根據(jù)設(shè)計(jì)要求精精確測量放樣樣并經(jīng)監(jiān)理工工程師認(rèn)可，人人工開挖基礎(chǔ)礎(chǔ)后進(jìn)行埋沒沒，柱埋設(shè)時時必須垂直，穩(wěn)穩(wěn)定并檢驗(yàn)其其拔出力是否否符合規(guī)范要要求。所有柱柱預(yù)制塊不得得有斷裂現(xiàn)象象。埋設(shè)回填填時，回填材材料必須分層層夯實(shí)，每層層厚度不超過過150mm，并達(dá)到規(guī)規(guī)定的壓實(shí)度度。各分項(xiàng)工程的施施工順序本項(xiàng)目為交通安安全設(shè)施工程程，根據(jù)本工工程的特點(diǎn)及及開工時間的的安排，本項(xiàng)項(xiàng)目的施工安安排大致如下下：進(jìn)場先進(jìn)進(jìn)行施工準(zhǔn)備備，做好人員員、機(jī)械及技技術(shù)準(zhǔn)備，同同時進(jìn)行材料料的準(zhǔn)備工作作；準(zhǔn)備就緒緒后進(jìn)行標(biāo)志志板、波形梁梁護(hù)欄、輪廓廓標(biāo)、里程牌牌施工，同時時進(jìn)行里程碑碑的預(yù)制及埋埋設(shè)施工，標(biāo)標(biāo)志板、波形形梁護(hù)欄、輪輪廓標(biāo)、里程程牌經(jīng)檢驗(yàn)合合格后進(jìn)行安安裝施工，最最后進(jìn)行質(zhì)量量檢驗(yàn)工作。標(biāo)線施工順序：：清掃路面→設(shè)置安全標(biāo)標(biāo)志→根據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙劃基準(zhǔn)線線→放水樣→放線定位→噴涂底油→噴涂熱熔涂涂料→撒玻璃珠標(biāo)志的施工順序序：測量放樣樣→基礎(chǔ)開挖→立柱預(yù)埋件件安裝→澆筑基礎(chǔ)砼→養(yǎng)生→立柱安裝→標(biāo)志板安裝→自檢→竣工驗(yàn)收波形梁護(hù)欄的施施工順序：波波形梁護(hù)欄制制作、驗(yàn)收→測量放樣→護(hù)欄立柱安安裝→波形梁護(hù)欄欄安裝→自檢→竣工驗(yàn)收。輪廓標(biāo)施工順序序：輪廓標(biāo)制制作、驗(yàn)收→測量放樣→柱式輪廓標(biāo)標(biāo)立柱基礎(chǔ)開開挖、處理、砼砼現(xiàn)澆→砼養(yǎng)護(hù)→立柱安裝→反射器安裝→自檢→竣工驗(yàn)收。里程牌施工順序序：里程牌制制作、驗(yàn)收→測量放樣→基礎(chǔ)砼現(xiàn)澆澆、養(yǎng)護(hù)→里程牌安裝→自檢→竣工驗(yàn)收。百米樁、界碑的的施工順序：：百米樁加工工、里程碑預(yù)預(yù)制→測量放樣→基礎(chǔ)開挖→百米樁、里里程碑安裝→基礎(chǔ)回填→自檢→竣工驗(yàn)收。質(zhì)量、安全、環(huán)環(huán)境保護(hù)措施施質(zhì)量目標(biāo)做到各分項(xiàng)工程程一次驗(yàn)收合合格率100%，綜合質(zhì)量量評分值95以上，并形形成書面文件件，在全體職職工中貫徹執(zhí)執(zhí)行。質(zhì)量管理保證體體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理理為組長，項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師為副組長的的ISO90001質(zhì)量管理體體系領(lǐng)導(dǎo)小組組，并負(fù)責(zé)工工程總體質(zhì)量量控制，同時時，配備充足足的自檢工程程師和自檢員員，在工地實(shí)實(shí)驗(yàn)室和測量量組的配合下下具體實(shí)施分分項(xiàng)工程的質(zhì)質(zhì)量管理的數(shù)數(shù)據(jù)檢測，形形成第二級監(jiān)監(jiān)理體系。施工隊(duì)由質(zhì)檢工工程師任組長長，各作業(yè)隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)人任副副組長，并配配備相應(yīng)的技技術(shù)人員，成成立質(zhì)量自檢檢小組，把好好質(zhì)量自檢關(guān)關(guān)，形成第一一級監(jiān)理體系系，并將三級級監(jiān)理制度完完善。為了確確保質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，保保證工程質(zhì)量量，我們將在在經(jīng)理部內(nèi)部部制定嚴(yán)格的的質(zhì)量管理體體系和質(zhì)量保保證體系。施工過程中堅(jiān)持持自檢、互檢檢和工序交接接檢，通過自自查、自糾把把質(zhì)量問題消消滅在萌芽狀狀態(tài)，落實(shí)好好“三不放過”原則，即事事故原因不清清查不放過、不不分清責(zé)任不不放過、整改改措施未落實(shí)實(shí)不放過。充充分發(fā)揮質(zhì)量量自檢體系的的作用，質(zhì)檢檢工程師及質(zhì)質(zhì)檢員在現(xiàn)場場進(jìn)行質(zhì)量跟跟蹤檢查，嚴(yán)嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時督促有并人人員糾正，對對重大問題立立即向項(xiàng)目技技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)報(bào)告。項(xiàng)目部部自檢領(lǐng)導(dǎo)小小組結(jié)合質(zhì)量量責(zé)任制定期期進(jìn)行質(zhì)量檢檢察，并根據(jù)據(jù)情況進(jìn)行獎獎罰自檢體系系的執(zhí)行情況況。質(zhì)量保證措施人員保證措施選派組織能力強(qiáng)強(qiáng)，施工管理理經(jīng)驗(yàn)豐富的的項(xiàng)目經(jīng)理和和專業(yè)素質(zhì)高高，工作作風(fēng)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目目總工程師。項(xiàng)目經(jīng)理部將安安排有協(xié)調(diào)組組織能力、有有專業(yè)技術(shù)水水平、有豐富富交通標(biāo)志施施工經(jīng)驗(yàn)的技技術(shù)人員任科科室負(fù)責(zé)人，并并安排具有一一定的工作能能力和工作實(shí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，敢敢于堅(jiān)持原則則、廉潔奉公公、不徇私情情、有較強(qiáng)事事業(yè)心、工作作責(zé)任感，熱熱愛質(zhì)量管理理工作的專職職質(zhì)檢、試驗(yàn)驗(yàn)工程師。重要崗位均持證證上崗，并保保證人員相對對穩(wěn)定。在工工作期間不準(zhǔn)準(zhǔn)擅離崗位，有有事離開時需需進(jìn)行技術(shù)交交底。有一批跟隨我公公司多年并參參加過多條公公路交通工程程施工的合同同制民工隊(duì)伍伍，我們將選選優(yōu)汰劣，并并在進(jìn)場前組組織他們對一一些技術(shù)性較較強(qiáng)的工序與與工藝進(jìn)行專專門的培訓(xùn)，樹立質(zhì)量第一、確保全優(yōu)工程的思想。機(jī)械設(shè)備及檢測測儀器的保證證措施選用具有國內(nèi)先先進(jìn)水平的一一流施工設(shè)備備進(jìn)行本項(xiàng)目目施工，加強(qiáng)強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)養(yǎng)工作，保證證機(jī)械設(shè)備有有良好的出勤勤率和最優(yōu)的的安全保障，配配備一定的修修理人員跟班班作業(yè)，確保保工程設(shè)備處處于最佳運(yùn)行行狀態(tài)。配備足量的、能能滿足本項(xiàng)目目精度要求的的測量儀器定定期檢查、校校正儀器，避避免由于儀器器的誤差而影影響工程質(zhì)量量。每一批施工設(shè)備備進(jìn)場，先向向工程師報(bào)驗(yàn)驗(yàn)，得到工程程師同意后方方可進(jìn)場，以以避免由于施施工設(shè)備而影影響施工質(zhì)量量。建立能滿足本項(xiàng)項(xiàng)目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗(yàn)的工地地實(shí)驗(yàn)室，按按照業(yè)主和施施工規(guī)范的要要求配備足夠夠的試驗(yàn)檢測測儀器。材料本項(xiàng)目最重要的的質(zhì)量保證措措施是對構(gòu)件件的各組件材材料進(jìn)行控制制，材料采購購前，先對供供貨廠商資質(zhì)質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，選選擇信譽(yù)好、質(zhì)質(zhì)量有保證、業(yè)業(yè)主認(rèn)可的廠廠家進(jìn)行供貨貨；按照設(shè)計(jì)計(jì)圖紙對規(guī)格格型號、質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收，在根本本上保證質(zhì)量量要求。各單項(xiàng)工程開工工前，由實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室對該項(xiàng)目目所需各種材材料進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)。同時在使使用過程中加加強(qiáng)隨機(jī)抽檢檢，杜絕不合合格材料進(jìn)入入現(xiàn)場。建立標(biāo)準(zhǔn)的材料料倉庫，對進(jìn)進(jìn)場的標(biāo)志支支撐結(jié)構(gòu)組件件、連接構(gòu)件件和標(biāo)志板面面成品等按照照廠家要求進(jìn)進(jìn)行分類堆放放，材料（產(chǎn)產(chǎn)品）存貯的的條件和環(huán)境境應(yīng)滿足產(chǎn)品品要求保持的的溫度和濕度度，并采取防防水、防腐、防防潮等措施，特特別是標(biāo)志板板面，在存放放、轉(zhuǎn)運(yùn)和搬搬卸時要采取取規(guī)定的隔離離和保護(hù)措施施，防止出現(xiàn)現(xiàn)損壞和產(chǎn)生生缺陷。質(zhì)量檢查程序尊重和服從監(jiān)理理工程師及其其代表，根據(jù)據(jù)合同條款技技術(shù)規(guī)范，在在工程師及其其代表監(jiān)督和和指導(dǎo)下施工工，并如實(shí)向向工程師匯報(bào)報(bào)進(jìn)度和質(zhì)量量情況。建立形成文件的的檢驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)程序，按程程序規(guī)定對施施工全過程進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)和試試驗(yàn)，并按程程序規(guī)定的種種類、格式和和方法予以記記錄、歸檔。實(shí)驗(yàn)室隨時檢查查原材料產(chǎn)品品質(zhì)量，抽樣樣試驗(yàn)，掌握握實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并并向工程師報(bào)報(bào)送有關(guān)工程程項(xiàng)目開工前前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)和預(yù)先試驗(yàn)驗(yàn)以及施工過過程中的抽樣樣試驗(yàn)，工程程完工后檢查查試驗(yàn)，并運(yùn)運(yùn)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)術(shù)將其數(shù)據(jù)經(jīng)經(jīng)計(jì)算機(jī)分析析后，報(bào)質(zhì)檢檢科審批。嚴(yán)格遵守“自檢檢、互檢和工工序交接檢”的檢驗(yàn)程序序。對準(zhǔn)備開開工的項(xiàng)目，填填寫開工申請請單，同時檢檢查各個單項(xiàng)項(xiàng)工程的開工工條件。每一一工序完工必必須先由質(zhì)量量自檢小組進(jìn)進(jìn)行自檢和互互檢，合格后后方能進(jìn)行下下一工序施工工。施工中，施施工員、自檢檢員、試驗(yàn)員員必須跟班作作業(yè)，工程關(guān)關(guān)鍵部位以及及工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)的“三班制”施工部分，必必須有自檢工工程師守候現(xiàn)現(xiàn)場。對于連連續(xù)施工工序序，交班質(zhì)檢檢員應(yīng)就本班班施工質(zhì)量情情況以及需要要注意事項(xiàng)向向接班人員作作詳細(xì)說明，并并認(rèn)真填寫交交班記錄。每一工序完工后后，應(yīng)及時對對施工場地進(jìn)進(jìn)行清理，以以免殘留物對對下道工序產(chǎn)產(chǎn)生質(zhì)量影響響。嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范范要求分項(xiàng)分分單元整理并并保存各原始始資料。定期檢查、校正正檢測儀器，避避免由于檢測測儀器的誤差差而影響工程程質(zhì)量。質(zhì)量整體控制主主要措施和手手段。由質(zhì)量管理小組組的職能部門門，對質(zhì)量控控制加大力度度進(jìn)行宣傳，加加強(qiáng)全員質(zhì)量量意識教育，讓“質(zhì)量第一”的原則深入人心，同時定出切實(shí)可行的質(zhì)量方針，質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量承諾。每分項(xiàng)工程開工工前，組織全全體施工員學(xué)學(xué)習(xí)工程有關(guān)關(guān)的技術(shù)規(guī)范范，學(xué)習(xí)各項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量管理制制度，召開技技術(shù)交底會，學(xué)學(xué)習(xí)合同條款款。做好施工前技術(shù)術(shù)、安全、文文明生產(chǎn)的交交底工作，每每月除召開一一次工程計(jì)劃劃、質(zhì)量控制制、文明生產(chǎn)產(chǎn)的總結(jié)和指指導(dǎo)工作的全全體員工大會會。對特殊工程，關(guān)關(guān)鍵工程質(zhì)量量控制，對全全體員工進(jìn)行行系統(tǒng)管理培培訓(xùn)學(xué)習(xí)。嚴(yán)格把握各工序序的過程控制制將工藝細(xì)則則落實(shí)到每一一個操作工人人。根據(jù)每月月的工程計(jì)劃劃按安排，統(tǒng)統(tǒng)一配備相應(yīng)應(yīng)的機(jī)械設(shè)備備、人員設(shè)備備、技術(shù)工藝藝的選定，材材料的檢驗(yàn)和和試驗(yàn)，常用用工具、儀器器、機(jī)械設(shè)備備的檢驗(yàn)和標(biāo)標(biāo)定。施工設(shè)備控制為確保工程施工工順利進(jìn)行，使使施工設(shè)備處處于完好狀態(tài)態(tài)，必須對施施工設(shè)備進(jìn)行行控制，設(shè)備備具體由機(jī)料料部組織實(shí)施施。按設(shè)備修修理周期和修修理標(biāo)準(zhǔn)，作作出機(jī)械設(shè)備備保養(yǎng)、修理理計(jì)劃。強(qiáng)調(diào)機(jī)械設(shè)備的的保養(yǎng)和修理理，定期對拌拌和設(shè)備計(jì)量量儀器進(jìn)行標(biāo)標(biāo)定，貫徹“養(yǎng)修并重、預(yù)預(yù)防為主”的方針。組織機(jī)械設(shè)備操操作人員進(jìn)行行技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)嚴(yán)格按照技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝藝規(guī)范、操作作規(guī)程，保證證所轄機(jī)械設(shè)設(shè)備的正常、安安全運(yùn)行，并并做好機(jī)械設(shè)設(shè)備運(yùn)行記錄錄。按規(guī)定的權(quán)限和和程序及時匯匯報(bào)分析處理理機(jī)械設(shè)備在在使用、運(yùn)行行中發(fā)生的質(zhì)質(zhì)量事故、機(jī)機(jī)械事故、責(zé)責(zé)任事故以及及各類技術(shù)問問題并做好機(jī)機(jī)械設(shè)備檢修修記錄。根據(jù)工程任務(wù)、工工期、質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、施工工工藝要求參考考機(jī)械設(shè)備的的性能，有計(jì)計(jì)劃的正確選選配和使用機(jī)機(jī)械設(shè)備。對于重點(diǎn)設(shè)備，必必須實(shí)現(xiàn)定機(jī)機(jī)、定崗、定定人。對于工工程施工關(guān)鍵鍵工序，必須須配合試驗(yàn)室室加強(qiáng)對設(shè)備備的標(biāo)定、校校驗(yàn)和保養(yǎng)。質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)線項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1厚度(mm)溶劑常溫涂料0.3~0.44按材料用量計(jì)算算或抽檢10%溶劑加熱涂料0.3~0.55熱熔型涂料圖紙規(guī)定值±00.252標(biāo)線寬度(mmm)±5直尺，抽檢100%3標(biāo)線長度(mmm)±50直尺，抽檢100%4縱向間距(mmm)±50直尺，抽檢100%5橫向偏位(mmm)±50直尺，抽檢100%標(biāo)志項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（MMpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)見《公路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評定定標(biāo)準(zhǔn)》2立柱豎直度（mmm/m）±5垂線，直尺檢查查100%3標(biāo)志板安裝角度度±3拉線，量角尺檢檢查100%4標(biāo)志板下緣至路路面凈空（mm）±100，0直尺檢查1000%5標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路路肩邊線距離離（mm）±100直尺檢查1000%6基礎(chǔ)尺寸（mmm）±50，－500直尺檢查1000%波形梁護(hù)欄鋼護(hù)欄的波形梁梁板、立柱、端端頭、緊固件件、防阻塊等等構(gòu)件的尺寸寸、規(guī)格、螺螺栓孔距及允允許偏差要符符合《高速公公路波形梁鋼鋼護(hù)欄》的規(guī)規(guī)定進(jìn)行檢查查。波型梁及其立柱柱成品尺寸檢檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1波型梁標(biāo)稱長度(mmm)4320±5每200片抽查查1片，用尺量量測3820±43320±42820+3，-22320+3，-2標(biāo)稱厚度(mmm)3±0.16每200片抽查查1片，距端部100mm量測標(biāo)稱寬度(mmm)310+5，-0每200片抽查查1片，用尺量量測平面、立面翹曲曲(mm/m))1.5每200片抽查查1片，用樣板板靠量螺孔孔距(mmm)4000±4每200片抽查查1片，用尺量量測3500±2.53000±2.52500±22000±2160±1100±12立柱長度(mm)+5每200片抽查查1根，用尺量量測寬度(mm)+3每200片抽查查1根，用尺量量測厚度(mm)+0.3，--1彎曲度(mm//m)1.5每200片抽查查1根，用樣板板靠量波形梁鋼護(hù)欄安安裝檢查表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1立柱外邊緣距路路肩邊線距離離（mm）±20直尺：抽檢100%2立柱中距（mmm）±5直尺：抽檢100%3立柱豎直度（mmm/m）±5垂線，直尺：抽抽檢10%4護(hù)欄順直度（mmm/m）±5拉線、塞尺：抽抽檢10%5橫梁中心高度（mm）±20直尺：抽檢100%外觀鑒定標(biāo)線路面標(biāo)線以外的的路面，應(yīng)保保持清潔，不不得被標(biāo)線材材料所污染；；當(dāng)某處污染染面積超過0.0011m2時，應(yīng)進(jìn)行行清除，路面面要修補(bǔ)。熱涂后的標(biāo)線，邊邊緣無明顯毛毛邊；毛邊長長度每公里超超過1%時，應(yīng)進(jìn)行行清除和修補(bǔ)補(bǔ)。標(biāo)線應(yīng)順直或圓圓順，不符合合要求時，應(yīng)應(yīng)清除和修補(bǔ)補(bǔ)。標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍鋅面面不得劃痕、擦擦傷等損傷。標(biāo)志板面不得劃劃痕、較大氣氣泡和顏色不不均勻等表面面缺陷。波型梁護(hù)欄波形梁及立柱鍍鍍鋅層不能有有剝落、氣泡泡、裂紋、疤疤痕、擦傷等等表面缺陷；；鍍鋁層要連連續(xù)，不允許許存在熔渣、色色澤黯淡以及及假浸等缺陷陷。波形梁線形要順順直、色澤一一致。每個活動式鋼護(hù)護(hù)欄之間橫向向錯位不大于于5mm，頂面高度度差不大于5mm。（5）防眩板安全、文明施工工及其他保證證措施安全管理總目標(biāo)標(biāo)目標(biāo)重大因工死亡責(zé)責(zé)任事故為0，死亡率為0；因工重傷責(zé)任事事故為0，因工輕傷傷責(zé)任事故≤2‰；重大交通責(zé)任事事故為0；火災(zāi)責(zé)任事故為為0；杜絕因管理不善善、施工方法法不當(dāng)而造成成的機(jī)械設(shè)備備、爆炸、中中毒等重大事事故在施工的過程中中，要堅(jiān)持公公司歷來的“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)務(wù)院、部、省省、市的安全全法規(guī)、規(guī)范范，搞好安全全教育與培訓(xùn)訓(xùn)，強(qiáng)化員工工的安全意識識；保證安全全專管人員的的權(quán)威性，保保證合理的安安全投入，從從制度上、組組織上、技術(shù)術(shù)上、投入上上多管齊下，狠狠抓施工安全全管理。安全生產(chǎn)保證措措施組織保證措施項(xiàng)目部成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為組組長，項(xiàng)目總總工為副組長長的安全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組組員為相關(guān)部部門負(fù)責(zé)人及及工班有關(guān)人人員。項(xiàng)目部部配專職安全全人員，工班班內(nèi)設(shè)專職安安全員。制度保證措施嚴(yán)格按照有關(guān)安安全施工的規(guī)規(guī)定制度、辦辦法執(zhí)行。認(rèn)真遵守部頒現(xiàn)現(xiàn)行安全標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，不折不扣扣地按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)執(zhí)行。建立施工安全責(zé)責(zé)任制。各級級負(fù)責(zé)人簽訂訂安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任狀，哪一一級出問題，追追究哪一級的的責(zé)任。建立安全獎罰罰制度。項(xiàng)目目部與工班簽簽定安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)合同。每月月計(jì)價(jià)扣留2%安全風(fēng)險(xiǎn)金金，每百日無無安全事故返返還，否則扣扣發(fā)風(fēng)險(xiǎn)金，并并追究有關(guān)人人員的責(zé)任。建立安全生產(chǎn)定定期和不定期期例會制度。每每月召開一次次安全生產(chǎn)例例會，把可能能存在的安全全隱患消滅在在萌芽狀態(tài)。建立安全生產(chǎn)定定期和不定期期檢查制度。每每月對安全生生產(chǎn)情況進(jìn)行行一次檢查，每每季度進(jìn)行一一次大檢查，每每年配合局安安全檢查組進(jìn)進(jìn)行一次檢查查，評比打分分，獎罰分明明。思想保證措施全體施工人員嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行黨和和國家有關(guān)安安全生產(chǎn)方針針、政策、法法令和安全生生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程程。增強(qiáng)全員安全意意識。認(rèn)真貫貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)，預(yù)預(yù)防為主”的方針，打打好安全基礎(chǔ)礎(chǔ)，使各級明明確自己的安安