長安街大修工程北側(cè)路緣石、平石、雨水口施工〔建國門橋~四惠橋段〕交通導(dǎo)行方案北京公聯(lián)公司代建工程指揮部申請書北京市公安局公安交通管理局：由于長安街沿線道路破損嚴(yán)重，為迎接建國60周年大慶，市政府決定對長安街進(jìn)展整體大修，以提高長安街作為首都政治、文化、經(jīng)濟(jì)中心的地位。本次施工導(dǎo)行需要占用長安街〔建國門橋~四惠橋段〕現(xiàn)況北側(cè)輔路及主路外側(cè)兩條機(jī)動車道，因此需要對該段道路進(jìn)展交通導(dǎo)行。導(dǎo)行日期：2009年本單位依照建立法人負(fù)責(zé)的要求，對工程施工實行責(zé)任管理，施工中嚴(yán)格遵守道路、環(huán)保管理法規(guī)，服從交管部門的管理，確保交通平安、生產(chǎn)平安，防火、防汛的措施落實。請北京市公安局公安交通管理局予以核準(zhǔn)。聯(lián)系人：宋啟和北京公聯(lián)公司代建工程指揮部2021年3月30日占道施工交通平安保證書保證按交管部門核準(zhǔn)的施工時間、占路范圍、交通維護(hù)設(shè)施和專職維護(hù)人員進(jìn)展施工。保證導(dǎo)行路、鋼板橋、臨時橋墩、現(xiàn)澆排架等臨時設(shè)施平安、有效。保證交通維護(hù)設(shè)施的規(guī)格符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并按照國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展使用及碼放，對每次占路施工作業(yè)指派專人進(jìn)展現(xiàn)場交通疏導(dǎo)，并要求平安負(fù)責(zé)人進(jìn)展現(xiàn)場指揮。對施工現(xiàn)場的交通設(shè)施進(jìn)展保護(hù)，保證不碰撞、不損壞、不污染交通設(shè)施，設(shè)專人看管、維護(hù)和清理，如有上述情況，應(yīng)及時向交管部門報告，及時修復(fù)交通設(shè)施，并承當(dāng)修復(fù)費(fèi)用。保證應(yīng)急方案所需各種設(shè)施能按方案及時到位，在施工時如遇以外情況，應(yīng)立即啟用相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，如假設(shè)有傷員必須立即對傷員采取相應(yīng)的緊急救助，并及時撥打120急救中心求助熱線，現(xiàn)場作業(yè)時如發(fā)生火情，應(yīng)立即啟動消防預(yù)案，并及時撥打火警119，如有傷員，還需撥打120急救中心求助熱線。保證夏季施工時安排防汛設(shè)備，防止路面塌方；冬季施工時安排防溢水設(shè)施及防凍措施，防止路面結(jié)冰造成交通事故。保證施工期間值班人員24小時值班，值班人員在值班時必須穿反光背心，不得打鬧、酗酒、離崗、脫崗，如發(fā)生特殊情況、意外事故，必須要及時匯報施工現(xiàn)場領(lǐng)工人員，采取相應(yīng)緊急措施。保證按照交通部門核準(zhǔn)的工期進(jìn)展施工，在因遇到特殊天氣及其它意外情況，需要延期施工的，應(yīng)及時上報交管部門，待批準(zhǔn)后，再行施工。保證聽從現(xiàn)場民警指揮，保證交通平安，并按要求配置足夠數(shù)量的施工專業(yè)協(xié)管員隊伍，協(xié)助民警有效疏導(dǎo)行人和車輛。保證在施工前按國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)碼放足夠數(shù)量的交通維護(hù)設(shè)施，在施工期間維護(hù)好設(shè)施，在施工完畢后撤出設(shè)施、恢復(fù)交通，如假設(shè)因施工期間交通維護(hù)設(shè)施不齊全、未按國標(biāo)碼或施工完畢后遺留下交通平安隱患，所造成的交通事故或損失，一律由施工負(fù)責(zé)人或施工單位法人承當(dāng)相應(yīng)責(zé)任。北京公聯(lián)公司代建工程指揮部2021年3月30日主要交通負(fù)責(zé)人通訊錄姓名職務(wù)電話職責(zé)分工宋啟和交通負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)交通全面管理介春海現(xiàn)場負(fù)責(zé)人總體實施張恩勇3#交通負(fù)責(zé)工程實施孫立軍4#交通負(fù)責(zé)工程實施工程概況長安街，西起首鋼東門，東至通州區(qū)運(yùn)河廣場，道路全長約46km，其寬度、長度均為世界之最，被喻為“神州第一街〞。，南禮士路～復(fù)興門段規(guī)劃紅線寬為100m，復(fù)興門～天安門東規(guī)劃紅線寬為120m。本段道路主要為單幅路形式，復(fù)興門~教育西街南側(cè)有輔路，輔路寬度7米~3米不等，中央組織部~國家大劇院段道路為長安街現(xiàn)況道路最窄段，主路寬，主路單向?qū)?，交通組織形式為3條社會機(jī)動車道、1條分時公交專用車道，1條非機(jī)動車道；其他段均為單向5條車道〔含一條分時公交專用道〕；第三標(biāo)段西起天安門東,東至日壇西側(cè)路，道路施工樁號3+699.24～7＋250，全長3.551Km。四惠橋西南禮士路四惠橋西南禮士路本段道路主要為單幅路和三幅路兩種形式，其中天安門東～東單北大街為單幅路，主路寬50米左右，單向?qū)?5米，交通組織形式為4條社會機(jī)動車道、1條分時公交專用車道，1條非機(jī)動車道；東單北大街～日壇路為三幅路，兩側(cè)輔路寬度7米，交通組織形式為1條社會機(jī)動車道，1條非機(jī)動車道；第四標(biāo)段西起日壇西側(cè)路，東至四惠橋，道路施工樁號7+250～10+800，全長。本段道路主要為三幅路形式，主路寬30米左右，單向?qū)?5米，交通組織形式為3條社會機(jī)動車道、1條分時公交專用車道，輔路寬度7米，交通組織形式為1條社會機(jī)動車道，1條非機(jī)動車道，國貿(mào)橋、大望橋下輔路局部寬度15米左右，步道寬5米南禮士路南禮士路天安門東日壇路四惠橋第二標(biāo)段第三標(biāo)段第四標(biāo)段本段道路內(nèi)有南禮士路路口、復(fù)興門橋區(qū)、鬧市口、西單路口、府右街路口、南長街路口、天安門廣場、南池子、正義路、王府井、東單北大街、北京站街、建國門橋區(qū)、建華路路口、東大橋路口、國貿(mào)橋區(qū)、大望橋區(qū)幾處大型穿插路口，道路交通流量特點(diǎn)是每日早晚頂峰雙向車流量大，公交線路多，并且屬于勤務(wù)線路，各個級別的勤務(wù)較多。二、施工方案目標(biāo)建國門橋~四惠橋段北側(cè)輔路及主路路緣石更換；平石施工；雨水口翻建施工安排在每晚23：00至次日早6點(diǎn)施工，從09年4月5日開場，09年5月10日完畢，歷時36天。三、交通組織原那么1、在滿足業(yè)主總體工期及施工各階段工期要求的前提下，充分考慮各種施工影響，科學(xué)合理的組織交通，盡量維持現(xiàn)有交通通行能力，將工程施工對社會交通的影響降到最低限度。2、根據(jù)本工程路段白天交通流量巨大，夜間有所降低的實際情況，按照夜間施工為主、白天施工為輔的原那么安排生產(chǎn)方案。在夜間作業(yè)期間最不利位置最少保存2上2下四條機(jī)動車道通行。鑒于長安街道路交通流量具有兩側(cè)不對稱性的特點(diǎn)，根據(jù)擬進(jìn)展施工段落實際情況確定封閉車道數(shù)量。3、交通疏導(dǎo)考慮行人和非機(jī)動車的通行，同時施工地段影響周邊企事業(yè)單位車輛的正常出行時，科學(xué)合理組織施工，開辟臨時通道，保證周邊單位的正常出行4、施工時如果出現(xiàn)勤務(wù)，服從現(xiàn)場交警指揮，必要時停頓施工，人員撤離現(xiàn)場。5、根據(jù)施工方案安排，分段組織交通，減少主路、輔路相互影響。施工段落劃分以路口間為施工段，原那么上主路施工時不進(jìn)展輔路施工，輔路施工時不進(jìn)展主路施工。6、指導(dǎo)思想：充分利用夜間及交通低峰時段，按照先輔路附屬后主路路面的施工步驟推進(jìn)。采取動態(tài)施工的管理形式，精心組織，周密方案，快速實施，確保長安街及周邊道路交通在大修期間根本通暢。并通過大力宣傳，爭得廣闊市民的理解與支持。四、交通導(dǎo)行方案1、緣石施工⑴、主路緣石施工：以路口為段落分段占用主路外側(cè)兩條機(jī)動車道進(jìn)展路緣石、平石、雨水口施工，機(jī)動車?yán)檬Ｓ嘬嚨劳ㄐ?。施工時各導(dǎo)行點(diǎn)均安排協(xié)管人員進(jìn)展指揮疏導(dǎo)，施工時間安排在晚23：00~次日凌晨6：00流量較小時進(jìn)展施工?！惨娋壥┕そ煌▽?dǎo)行示意圖〕⑵、輔路緣石施工：機(jī)動車由路口導(dǎo)入主路行駛，非機(jī)動車導(dǎo)入人行步道混行。施工時各導(dǎo)行點(diǎn)均安排協(xié)管人員進(jìn)展指揮疏導(dǎo)，施工時間安排在晚23：00～次日早6：00流量較小時進(jìn)展施工。⑶、建國門橋匝道路緣石施工：施工按照先內(nèi)側(cè)后外側(cè)順序施工，施工時間安排在晚23：00～次日早6：00流量較小時進(jìn)展施工。1、匝道內(nèi)側(cè)路緣石施工：封閉匝道內(nèi)側(cè)步道及一條機(jī)動車道，保證剩余兩條車道一上一下。2、匝道外側(cè)路緣石施工：封閉匝道外側(cè)步道及一條機(jī)動車道，保證剩余兩條車道一上一下。五、交通平安措施1、施工前發(fā)布交通管理措施通告，印制繞行路線圖和宣傳材料，進(jìn)單位、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭，利用多種媒體擴(kuò)大宣傳面，爭取群眾理解和支持。2、由交管部門每天安排交警指揮疏導(dǎo)車輛。由建立單位建立專職的交通協(xié)管隊伍，配合交通管理部門做好施工區(qū)域的交通疏導(dǎo)工作。3、嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置齊全的交通標(biāo)志，安裝分流誘導(dǎo)提示標(biāo)志牌和禁令、警告指示標(biāo)志，根據(jù)現(xiàn)場情況在施工區(qū)域兩端設(shè)置燈光警示、防撞等設(shè)施。4、采取監(jiān)控措施，實時觀測道路交通流量，均衡施工區(qū)周邊路網(wǎng)的交通壓力，采用多種形式，為廣闊市民提供路況和繞行路線，確保主干路網(wǎng)不發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶?；由公交公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)公交調(diào)度。5、設(shè)置專職平安員，做好所有施工人員的入場教育；全線作業(yè)人員統(tǒng)一著裝，標(biāo)志明顯，配備反光服等防護(hù)設(shè)施，確保施工人員和社會交通的平安。六、交通平安管理保障措施1、交通導(dǎo)行方案制定嚴(yán)格按照為中華人民共和國?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?〔GB5768-1999〕、中華人民共和國公共平安行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?道路作業(yè)交通平安標(biāo)志?〔GB-1999〕及北京市公安交通管理局的相關(guān)規(guī)定進(jìn)展。2、方案的報批：將交通導(dǎo)行方案上報交通管理部門，征得認(rèn)可或改良后實施。3、在正式施工前，利用多種媒體做好宣傳、解施工作，爭取廣闊市民的諒解和支持。4、根據(jù)交通導(dǎo)行實施總體方案，會同業(yè)主、養(yǎng)護(hù)及交通管理部門，對方案進(jìn)展細(xì)化，根據(jù)實地情況分配人力物力，保證實施的順暢。5、在每日開放交通前，由一名工程副經(jīng)理負(fù)責(zé)巡查施工段落內(nèi)清理情況，確定不存在任何隱患后由其通知開場交通放行。6、根據(jù)本工程實際情況，由一名工程副經(jīng)理負(fù)責(zé)交通指揮和配合工作并選派有責(zé)任心的管理人員配合相關(guān)部門成立交通搶險維護(hù)小分隊，開展臨時交通指揮，疏導(dǎo)過往車輛、防止交通堵塞。在施工中重點(diǎn)路段專人看管，做到統(tǒng)一著裝，專職負(fù)責(zé)，服從命令，嚴(yán)禁脫崗。7、施工區(qū)域搭設(shè)交通設(shè)施與社會交通隔開。以到達(dá)文明施工和平安生產(chǎn)的需要。保持設(shè)施的整齊、結(jié)實，并派專人看護(hù)、清潔。8、交通疏導(dǎo)期間派交通協(xié)管員協(xié)助交管部門進(jìn)展交通管制，積極配合交管部門實施交通疏導(dǎo)，聽從現(xiàn)場交警指揮。9、為了保證施工現(xiàn)場內(nèi)的社會車輛進(jìn)出和施工機(jī)械的平安操作在主要道路進(jìn)出口在施工期間安排專人對施工現(xiàn)場的交通進(jìn)展疏導(dǎo)。10、交通疏導(dǎo)期間通過設(shè)置各種交通警示、提示標(biāo)志，包括限速標(biāo)志，限制交通疏導(dǎo)范圍內(nèi)社會車輛的車速。在迎車方向設(shè)置平安警示標(biāo)志和消能桶，以確保車輛及行人的平安。11、積極配合交管部門實施交通疏導(dǎo)，選有責(zé)任心的人配合交管部門作為臨時交通指揮員。在路口處設(shè)交通指揮員，交通指揮員必須配有交通管理袖標(biāo)和服飾，在夜間穿反光背心，配置夜間指揮棒。12、施工人員在規(guī)定區(qū)域內(nèi)施工，制止亂穿行。施工期間嚴(yán)格遵守有關(guān)法律法規(guī)，做好各項配合工作，服從指揮和調(diào)動，保證施工期間的交通平安。13、夜間交通疏導(dǎo)區(qū)域保證有足夠的照明；施工人員、機(jī)械、車輛進(jìn)出施工范圍必須按交通法規(guī)或交通方案中規(guī)定的時間、路線行駛，以保證車輛、人員的平安。14、合理安排施工車輛，減少施工車輛對社會交通的影響，教育施工車輛駕駛員嚴(yán)格按交管部門指定的路線文明駕駛。15、施工主要交通負(fù)責(zé)人通訊設(shè)備24小時保障暢通?！簿唧w聯(lián)系方式見：主要交通負(fù)責(zé)人通訊錄〕七、施工應(yīng)急與響應(yīng)措施1、對于在施工期間由于正常行車不慎而發(fā)生輕微刮蹭施工設(shè)施和交通疏導(dǎo)設(shè)施的社會車輛，由施工指揮人員視其情況，請事主回工程部協(xié)商解決，并通知交通管理部門進(jìn)展適當(dāng)處理。2、對于在施工期間由于違章行車而發(fā)生刮蹭施工設(shè)施和交通疏導(dǎo)設(shè)施的社會車輛，由施工指揮人員及時安排人員維護(hù)事故現(xiàn)場，疏導(dǎo)前方車輛，并立即通知交通管理部門進(jìn)展事故處理。假設(shè)發(fā)生人員傷亡情況，應(yīng)立即撥打120或999急救，并在醫(yī)務(wù)人員到場前，嚴(yán)禁自行搶救重傷員，以免因醫(yī)療急救知識缺乏，加重傷員病情；對事故中的輕傷員應(yīng)及時采取施救措施，并將其代理事故現(xiàn)場。3、對于在施工期間由于行車