版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
江蘇溧陽(yáng)抽水蓄能電站機(jī)電設(shè)備安裝工程主廠房250t橋式起重機(jī)安裝平安技術(shù)措施中國(guó)水利水電第五工程局江蘇溧陽(yáng)抽水蓄能電站機(jī)電安裝工程工程經(jīng)理部
目錄一、概述 1二、編制依據(jù) 2三、主要施工方法 3四、本工程存在的主要危險(xiǎn)因素 6五、橋機(jī)安裝平安技術(shù)措施 6六、本工程擬投入作業(yè)人員 10七、本工程主要投入設(shè)備 11八、橋機(jī)安裝工程施工組織機(jī)構(gòu) 12江蘇溧陽(yáng)抽水蓄能電站機(jī)電設(shè)備安裝工程主廠房250t橋式起重機(jī)安裝平安技術(shù)措施一、概述江蘇溧陽(yáng)抽水蓄能電站地下主廠房?jī)?nèi)共布置有2臺(tái)QD250/50/10t-22.0A3電動(dòng)雙梁?jiǎn)涡≤?chē)橋式起重機(jī),主要擔(dān)負(fù)地下主廠房6臺(tái)水泵水輪機(jī)電動(dòng)發(fā)電機(jī)組及其輔助系統(tǒng)設(shè)備的安裝、運(yùn)行、維護(hù)和檢修的吊裝任務(wù)。QD250/50/10t-22.0A3電動(dòng)雙梁?jiǎn)涡≤?chē)橋式起重機(jī)主要由橋架、大車(chē)行走機(jī)構(gòu)、250t小車(chē)、10t電動(dòng)葫蘆、250t/50t吊具、司機(jī)室和電氣控制局部等組成。QD250/50/10t-22.0A3電動(dòng)雙梁?jiǎn)涡≤?chē)橋式起重機(jī)在地下主廠房安裝間段進(jìn)展安裝。安裝間長(zhǎng)41m、寬21.45m、地面高程▽m,軌頂高程▽m,安裝間地面至橋機(jī)軌道高差m,上下游軌距m。安裝間與進(jìn)廠交通公路相連,進(jìn)廠交通洞澆筑后斷面尺寸為寬10m,高本工程包括地下主廠房?jī)?nèi)2臺(tái)起重量為250t單小車(chē)橋機(jī)、軌道及滑觸線的安裝、實(shí)物法靜動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)。橋機(jī)主要部件重量和外形尺寸表序號(hào)工程名稱數(shù)量單重(t)總重〔t〕運(yùn)輸尺寸〔m〕備注1司機(jī)室主梁123000×2624×2058帶小車(chē)軌道2導(dǎo)電側(cè)主梁123000×2624×2058帶小車(chē)軌道3端梁44中間端梁25主動(dòng)平衡車(chē)輪組46被動(dòng)平衡車(chē)輪組47大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)18小車(chē)架17700×5572×22009小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)110主起升機(jī)構(gòu)111副起升機(jī)構(gòu)1二、編制依據(jù)1、C7標(biāo)施工合同2、廠家設(shè)計(jì)圖紙、安裝使用說(shuō)明書(shū)3、施工組織設(shè)計(jì)4、國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn):起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)〔GB50278〕起重機(jī)械試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與程序〔GB5905〕通用橋式起重機(jī)〔GB/T14405〕電力平安工作規(guī)程〔發(fā)電廠和變電站電氣局部〕〔GB26859〕工程建立標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文〔電力工程局部〕2021版建立工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)特種設(shè)備平安監(jiān)察條例中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第549號(hào)平安生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定國(guó)家平安生產(chǎn)監(jiān)視管理總局令第16號(hào)建立起重機(jī)械平安監(jiān)視管理規(guī)定建立部令第166號(hào)起重機(jī)械平安監(jiān)察規(guī)定國(guó)家質(zhì)量監(jiān)視檢驗(yàn)檢疫總局令第92號(hào)特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)視管理方法國(guó)家質(zhì)量監(jiān)視檢驗(yàn)檢疫總局令第140號(hào)危險(xiǎn)性較大的分局部項(xiàng)工程平安管理方法建質(zhì)[2021]87號(hào)特種作業(yè)人員平安技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定國(guó)家平安生產(chǎn)監(jiān)視管理總局令第30號(hào)固定式鋼梯及平臺(tái)平安要求〔~3〕起重機(jī)械平安規(guī)程〔GB6067〕起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗(yàn)和報(bào)廢〔GB/T5972-2021〕水電水利工程金屬構(gòu)造與機(jī)電設(shè)備安裝平安技術(shù)規(guī)程〔DL/T5372〕施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔JGJ46〕建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔JGJ80〕5、現(xiàn)場(chǎng)施工條件。6、工程部施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)平安管理制度:工程部高處作業(yè)平安管理制度工程部施工用電平安管理制度工程部起重吊裝平安管理制度工程部平安設(shè)施平安管理制度工程部消防平安管理制度三、主要施工方法主廠房橋式起重機(jī)吊裝工程采用起車(chē)式起重機(jī)吊裝,安裝時(shí)先裝1#〔編號(hào)以發(fā)電機(jī)側(cè)開(kāi)場(chǎng)〕橋機(jī),后裝2#橋機(jī),1#橋機(jī)安裝完成后手動(dòng)盤(pán)車(chē)推到1#發(fā)電機(jī)部位,再裝2#橋機(jī)。1、安裝程序:施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備主梁、行走機(jī)構(gòu)、端梁安裝間組裝主梁吊裝橋架組合滑觸線安裝負(fù)荷試驗(yàn)電氣設(shè)備安裝、調(diào)試小車(chē)組裝、吊裝機(jī)電聯(lián)調(diào)、空載試車(chē)吊具、鋼絲繩連接試運(yùn)行、交付使用走臺(tái)、梯子、欄桿附件安裝圖1橋機(jī)安裝程序圖橋架組合檢查符合要求后,拆下中間端梁銷(xiāo)軸,推開(kāi)兩個(gè)主梁到可以從兩主梁間吊裝小車(chē)的位置,固定。然后吊起小車(chē),小車(chē)吊至大梁小車(chē)軌道上方時(shí)拉近兩主梁,聯(lián)結(jié)主梁,放下小車(chē)。2、吊裝設(shè)備布置圖:圖2主梁吊裝示意圖圖3小車(chē)吊裝立面示意圖圖4小車(chē)吊裝平面示意圖3、主要部件吊裝方法〔1〕橋機(jī)主梁吊裝主梁吊裝順序:第一根主梁吊裝〔導(dǎo)電側(cè)主梁〕中間連接梁第二主梁吊裝〔司機(jī)室側(cè)主梁〕。主梁與行走機(jī)構(gòu)〔端梁和臺(tái)車(chē)組〕在安裝間組裝完成后,利用起吊設(shè)備吊裝大梁并落在軌道上。起吊前在大梁兩端系拉繩,控制主梁起吊擺度,同時(shí)控制主梁與機(jī)組縱軸線夾角,以便主梁順利跨越巖壁梁。當(dāng)主梁行走輪高度超過(guò)軌道高程時(shí),拖拽拉繩控制大梁回轉(zhuǎn)擺正,將主梁平穩(wěn)下落至軌面。主梁吊裝完成后將中間連接梁吊上軌道與第一根主梁聯(lián)接。連接成一個(gè)整體后,利用2個(gè)5t手拉葫蘆及軌道卡具牽引第一根主梁移開(kāi)位置供第二根主梁吊裝用。移位時(shí)先將軌道專用卡具固定在橋機(jī)軌道上〔其受力方向與軌道軸線平行〕,然后在橋機(jī)主梁與軌道卡具間掛上5t葫蘆,分別在上、下游軌道上同時(shí)牽引,使橋機(jī)主梁兩端以一樣速度移位,速度控制在。另一根主梁吊裝方法一樣。〔2〕小車(chē)吊裝為便于施工及確保平安,小車(chē)在安裝間組合成整體后吊裝。包括小車(chē)架、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和主〔副〕起升機(jī)構(gòu)〔不含吊鉤和鋼絲繩〕橋架組合符合要求后,將橋架中間連接梁銷(xiāo)軸撤除一端,移動(dòng)一側(cè)主梁,使兩主梁的間距滿足小車(chē)整體吊裝的空間,用130t汽車(chē)起重機(jī)將小車(chē)整體起吊,底面超出主梁軌面后,移動(dòng)主梁靠攏,組合橋架成為整體,再將組裝的橋架移動(dòng)到小車(chē)底部,對(duì)正主梁軌面后吊放就位。四、本工程存在的主要危險(xiǎn)因素依據(jù)施工方案及有關(guān)國(guó)家法律法規(guī)和平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)辨識(shí)和評(píng)價(jià),確定本工程施工中存在的主要危險(xiǎn)因素有:130噸汽車(chē)吊起重吊裝、施工用電、高處作業(yè)、負(fù)荷試驗(yàn)。五、橋機(jī)安裝平安技術(shù)措施:〔一〕一般規(guī)定1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員、相關(guān)方人員應(yīng)遵守工程部平安管理規(guī)定、平安操作規(guī)程。廠家技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)承受平安事項(xiàng)告知,服從現(xiàn)場(chǎng)人員管理。2、大件運(yùn)輸車(chē)輛的進(jìn)出應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員調(diào)度。3、大件運(yùn)輸前與相關(guān)方協(xié)調(diào)交通洞使用時(shí)間,防止因此影響施工。4、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)正確使用防護(hù)用品。5、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員不得損壞現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)設(shè)施。6、巖壁梁上的建筑垃圾不得隨意拋灑,應(yīng)裝入容器內(nèi)收回。7、包裝物、施工垃圾及時(shí)清理,保持現(xiàn)場(chǎng)整潔,做到“工完、料盡、場(chǎng)地清〞。8、現(xiàn)場(chǎng)配置足夠的滅火器。9、橋機(jī)安裝完工之后應(yīng)清理橋機(jī),之上不得有殘留物、油污。10、做好橋機(jī)電氣設(shè)備、運(yùn)轉(zhuǎn)部位的防塵、防水防護(hù),不得停留在滲水區(qū)。11、橋機(jī)安裝前應(yīng)估好施工方案交底和平安技術(shù)措施交底。負(fù)荷試驗(yàn)前做好負(fù)荷試驗(yàn)方案交底?!惨弧称鹬氐跹b平安措施橋機(jī)起重吊裝平安措施分為起重吊裝前、吊裝過(guò)程和吊裝后,起重吊裝前應(yīng)完成如下措施:1、橋機(jī)安裝前,特種設(shè)備安裝告知書(shū)應(yīng)以辦理完成。2、起重作業(yè)人員、橋機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)視部門(mén)培訓(xùn)合格持證上崗。3、編制橋機(jī)施工方案和專項(xiàng)平安技術(shù)措施并向作業(yè)人員交底,重點(diǎn)對(duì)起吊設(shè)備重量、外形尺寸及吊裝高度、幅度、吊裝方法、平安措施等進(jìn)展交底。作業(yè)人員了解施工方法和吊裝方法、必須采取的平安技術(shù)措施。4、現(xiàn)場(chǎng)成立橋機(jī)大件吊裝起重指揮機(jī)構(gòu),由工程副經(jīng)理陸海遠(yuǎn)任指揮長(zhǎng),李長(zhǎng)文任現(xiàn)場(chǎng)總指揮,指揮橋機(jī)吊裝作業(yè)。5、租用130噸汽車(chē)吊,對(duì)其性能充分調(diào)查、了解,確保能完成吊裝任務(wù),簽訂合同及平安協(xié)議。明確工作范圍、權(quán)利和義務(wù)、責(zé)任劃分、爭(zhēng)端解決等事項(xiàng)。6、吊裝現(xiàn)場(chǎng)與進(jìn)廠交通洞、1#機(jī)C3標(biāo)界面設(shè)臨時(shí)隔欄,專人負(fù)責(zé)戒備,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)域。7、吊裝前進(jìn)展認(rèn)真檢查,吊車(chē)司機(jī)檢查力矩限制器、過(guò)繞斷路裝置,報(bào)警裝置、高度限制器等是否靈敏可靠。起重工應(yīng)檢查鋼絲繩、卸扣等吊具及吊耳焊縫,并查看橋機(jī)大梁等被吊大件上有無(wú)散落物件。8、起重工與吊車(chē)司機(jī)吊裝前充分溝通,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號(hào)。
吊裝過(guò)程中:9、起吊前檢查鋼絲繩綁扎情況,棱角處必須采取保護(hù)鋼絲繩措施,鋼絲繩不得與大梁等直接接觸。吊小車(chē)時(shí)因重心偏在減速機(jī)側(cè),要采取防鋼絲繩竄動(dòng)的措施然后起吊。10、起吊前進(jìn)展試吊,吊起離地30㎝,反復(fù)升降幾次,檢查物體捆綁牢靠,起吊平穩(wěn)不偏沉,制動(dòng)性能、起重機(jī)穩(wěn)定性無(wú)問(wèn)題前方可起吊。11、在大梁兩端系風(fēng)繩,防止大梁起吊過(guò)程中回轉(zhuǎn)過(guò)大。吊裝到軌道面時(shí)拉風(fēng)繩調(diào)整就位。12、在起吊半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,設(shè)置平安警示區(qū),設(shè)專人監(jiān)護(hù)。13、起吊所用的鋼絲繩平安系數(shù)不小于10倍,捆綁應(yīng)牢靠,不得在起吊過(guò)程中滑移,設(shè)備棱角處應(yīng)墊木塊等柔軟的材料。14、吊運(yùn)過(guò)程中,視線不明、信號(hào)不清影響平安操作時(shí),應(yīng)停頓工作。15、起重工在上、下工作面操作時(shí)互相用對(duì)講機(jī)聯(lián)系,信號(hào)清晰。16、吊車(chē)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊制度〞,對(duì)起重工的違章指揮行為有權(quán)拒絕。起重工對(duì)司機(jī)的違章操作行為要及時(shí)制止。吊裝就位后:17、大梁吊裝就位后做好防滑防護(hù)措施。待大梁行走臺(tái)車(chē)穩(wěn)固前方可摘鉤。18、摘鉤時(shí)應(yīng)兩人配合,松開(kāi)卸扣后不得猛放鋼絲繩,不得帶著卸扣下放,防止鋼絲繩彈開(kāi)傷人。摘鉤時(shí)應(yīng)處在起重機(jī)外側(cè)方向,不得在內(nèi)側(cè)方向。19、吊裝完畢,整理清掃工作現(xiàn)場(chǎng),起重工及時(shí)檢查保養(yǎng)施工吊具?!捕硺驒C(jī)部件安裝平安措施1、進(jìn)場(chǎng)安裝人員穿戴好個(gè)人防護(hù)用品:平安帽、平安帶、防塵口罩。2、在橋機(jī)本體上作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)穿防滑膠鞋,嚴(yán)禁使用拋擲方法傳遞工具或小型材料,工具應(yīng)放在工具箱或袋里。使用的扳手等工器具應(yīng)用繩子系住,以免掉下砸傷下層的施工人員。3、施焊或切割作業(yè)時(shí),下部應(yīng)無(wú)人員工作。4、軌道內(nèi)側(cè)作業(yè)必須搭設(shè)平臺(tái),使用電開(kāi)工具應(yīng)拿穩(wěn)扶牢。5、走臺(tái)、梯子、平臺(tái)、欄桿等平安設(shè)施未安裝完成前,在大梁上作業(yè)應(yīng)系好平安帶。6、電工配線時(shí)應(yīng)防止刀片劃傷手指。7、用汽油、香蕉水等易燃物清洗設(shè)備部件時(shí),應(yīng)有平安防火措施。8、橋機(jī)上制止從高處跳下、制止跨越、制止探出欄桿外作業(yè)。9、減速機(jī)等注油時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查油位,按廠家要求注油。不得高于或低于規(guī)定注油量,注油前應(yīng)進(jìn)展防滲漏檢查。10、穿繞鋼絲繩時(shí)必須使用牽引繩進(jìn)展,牽引繩應(yīng)與鋼絲繩綁結(jié)結(jié)實(shí),不得利用橋機(jī)起升機(jī)構(gòu)進(jìn)展穿繞。11、安裝滑線時(shí)利用檢修籠搭設(shè)操作平臺(tái),操作平臺(tái)應(yīng)有防護(hù)欄桿。作業(yè)人員系好平安帶。當(dāng)橋機(jī)無(wú)法全行程行走時(shí)可手動(dòng)盤(pán)車(chē)安裝滑線?!踩呈┕び秒娖桨布夹g(shù)措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一個(gè)專用二級(jí)配電柜,供橋機(jī)安裝使用。2、安裝間照明對(duì)稱布設(shè)六個(gè)無(wú)極燈。橋機(jī)安裝面根據(jù)需要布設(shè)平安電壓照明燈具。3、所有用電設(shè)備均接地。4、現(xiàn)場(chǎng)配電箱裝設(shè)漏電開(kāi)關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏〞用電制度。5、電工加強(qiáng)日常線路檢查和巡視。6、角磨機(jī)等電開(kāi)工具使用時(shí)應(yīng)使用電纜卷線盤(pán)供電的方式,移動(dòng)時(shí)必須關(guān)掉電源,不得拖拽電纜行走。7、供電電纜不得與鋼爬梯接觸或搭接,不得作為接地體使用。橋機(jī)軌道應(yīng)接地。8、用電設(shè)備、供電設(shè)施附近不得存放氧氣乙炔等物品。9、電焊作業(yè)中突然停電時(shí),應(yīng)立即關(guān)好電焊機(jī)。焊機(jī)發(fā)生故障或漏電時(shí),立即切斷電源,聯(lián)系電氣維修人員修理。10、現(xiàn)場(chǎng)電工隨時(shí)巡視和維護(hù)?!菜摹掣咛幾鳂I(yè)平安技術(shù)措施橋機(jī)安裝時(shí)安裝橋機(jī)附件、滑觸線等都涉及高處作業(yè)。高處作業(yè)應(yīng)根據(jù)工作內(nèi)容不同采取如下措施:1、上橋機(jī)軌道面搭設(shè)二鋼爬梯。鋼爬梯經(jīng)檢驗(yàn)合格前方可使用。2、在軌道墻上設(shè)一水平扶繩,供人員在軌道上行走使用。水平扶繩使用φ10鍍鋅鋼絲繩,每間隔5米采取固定措施。3、作業(yè)人員系好平安帶。4、傳遞工具等用繩子在工具袋內(nèi)傳遞,使用的扳手等工具應(yīng)有防滑落措施。5、橋機(jī)連接、滑線安裝、檢修吊籠安裝、司機(jī)室等安裝時(shí)應(yīng)搭設(shè)平臺(tái)。平臺(tái)要求搭設(shè)穩(wěn)固、跳板等綁牢。6、平臺(tái)上不得作為承重平臺(tái)使用,材料等應(yīng)隨取隨用。未用完的材料下班前應(yīng)清理干凈。7、作業(yè)區(qū)域下方設(shè)置戒備線,任何人不得進(jìn)入下方作業(yè)。8、電源線等不得直接敷設(shè)在平臺(tái)欄桿上,必須采取絕緣措施。9、撤除作業(yè)平臺(tái)前作業(yè)人員應(yīng)系好平安帶,應(yīng)先從遠(yuǎn)端開(kāi)場(chǎng)撤除。撤除物應(yīng)綁牢,不得任由其掉落?!参濉池?fù)荷試驗(yàn)平安措施1、橋機(jī)操作人員必須持證上崗。負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)操作。電氣、機(jī)械設(shè)備監(jiān)護(hù)各設(shè)二人,負(fù)責(zé)檢查試驗(yàn)期間各設(shè)備運(yùn)行情況檢查。2、橋機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)必須設(shè)專用電源,保證正常供電,配備一定數(shù)量的警示牌。3、橋機(jī)試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)區(qū)應(yīng)設(shè)警界限,設(shè)警示牌,在安裝間門(mén)口設(shè)平安值班人員監(jiān)護(hù)。4、試驗(yàn)前,各電氣系統(tǒng)均應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格,各保護(hù)裝置、聲光信號(hào)裝置、閉鎖回路,限位裝置動(dòng)作正確無(wú)誤。機(jī)械系統(tǒng)用手盤(pán)動(dòng)應(yīng)無(wú)卡阻現(xiàn)象,油質(zhì)油位應(yīng)到達(dá)要求,鋼絲繩穿繞及端頭緊固符合設(shè)計(jì)要求,主副制動(dòng)可靠,并且經(jīng)過(guò)檢查及監(jiān)視部門(mén)驗(yàn)收簽字后,方可進(jìn)展負(fù)荷試驗(yàn)。5、橋式起重機(jī)試驗(yàn)區(qū)域應(yīng)設(shè)戒備線,并布置明顯警示標(biāo)志,非工作人員嚴(yán)禁上橋式起重機(jī)。試驗(yàn)時(shí)橋式起重機(jī)下面嚴(yán)禁有人逗留。6、軌道附近不得有雜物,不得有人工作,應(yīng)指派專人監(jiān)護(hù)。試驗(yàn)中對(duì)主梁小車(chē)軌道進(jìn)展測(cè)量時(shí),工作人員應(yīng)拴掛平安帶保護(hù)。7、橋式起重機(jī)靜、動(dòng)載荷試驗(yàn)的試件〔含吊具〕重量,應(yīng)經(jīng)過(guò)核算,并應(yīng)按橋式起重機(jī)的額定起重量核定。8、橋式起重機(jī)靜載試驗(yàn)布置起吊部位時(shí),應(yīng)根據(jù)廠房構(gòu)造及現(xiàn)場(chǎng)條件。如沒(méi)有特定要求,橋式起重機(jī)大車(chē)行走輪不應(yīng)選擇在同一跨軌道梁上。9、制動(dòng)閘腳踏開(kāi)關(guān)應(yīng)掛警示標(biāo)志,嚴(yán)禁亂動(dòng),并派專人監(jiān)護(hù)。10、試驗(yàn)時(shí),橋式起重機(jī)應(yīng)按操作規(guī)章進(jìn)展控制。并應(yīng)把運(yùn)行速度、加速度、減速度限制在橋式起重機(jī)正常工作的范圍內(nèi)。 11、試驗(yàn)中,監(jiān)護(hù)人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,不得任意行走,測(cè)量人員應(yīng)注意系好平安帶,選定平安位置進(jìn)展測(cè)量操作。測(cè)量時(shí)段,司機(jī)應(yīng)斷開(kāi)總電源;測(cè)量完后在測(cè)量人員離開(kāi)測(cè)點(diǎn),并行走至平安位置后,才能送電進(jìn)展操作。12、負(fù)荷試驗(yàn)前應(yīng)先進(jìn)展無(wú)負(fù)荷試車(chē),先開(kāi)動(dòng)起重機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu),使其進(jìn)展空載運(yùn)行,檢查其運(yùn)行情況及平安裝置符合要求。11、橋式起重機(jī)靜載試驗(yàn)的符合應(yīng)按25%、50%、75%、100%、110%、125%逐級(jí)增加;起升至離地面10㎝~2㎝處;懸空時(shí)間不得少于10nin,試驗(yàn)最大為額定起重量的125%〔312.5t〕。13、橋式起重機(jī)動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)在各機(jī)構(gòu)動(dòng)載試驗(yàn)后分級(jí)加負(fù)荷進(jìn)展,起重量的110%(275t)。14、負(fù)荷試驗(yàn)期間應(yīng)有專職平安員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視?!擦吃O(shè)備防護(hù)措施廠房機(jī)組段正處于開(kāi)挖期間,開(kāi)挖有爆破作業(yè),爆破飛石對(duì)在安裝間工作的吊車(chē)、橋機(jī)部件有影響,需要采取防護(hù)措施:1、130t吊車(chē)如果可能,在爆破時(shí)駛離安裝間。2、如果無(wú)法離開(kāi)安裝工位,則應(yīng)對(duì)吊車(chē)油缸、玻璃等采用防護(hù)罩、棉絮等進(jìn)展防護(hù)。3、對(duì)放置在安裝間的橋機(jī)司機(jī)室的玻璃用防護(hù)罩進(jìn)展防護(hù)。4、對(duì)橋機(jī)易損部件、平安裝置用防護(hù)罩防護(hù)。5、安裝完成橋機(jī)后對(duì)橋機(jī)小車(chē)全車(chē)、電氣設(shè)備進(jìn)展防水??稍谛≤?chē)上搭設(shè)防護(hù)棚。6、對(duì)橋機(jī)進(jìn)展防塵防護(hù),但對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件、軸承等不得進(jìn)展全封閉防護(hù)。對(duì)橋機(jī)限位裝置、荷載限制儀等采取防護(hù)。六、本工程擬投入作業(yè)人員:根據(jù)橋機(jī)安
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 創(chuàng)新型人才培養(yǎng)在高校的實(shí)踐研究
- 2026年外貿(mào)業(yè)務(wù)員資格考試國(guó)際貿(mào)易與商務(wù)溝通方向模擬題
- 2026年職場(chǎng)溝通與禮儀測(cè)試題
- 2026年產(chǎn)品設(shè)計(jì)與管理用戶研究與產(chǎn)品設(shè)計(jì)題集
- 2026年情緒管理心理學(xué)考試模擬題及答案
- 2026年食品營(yíng)養(yǎng)與健康知識(shí)模擬測(cè)試題
- 2026年個(gè)人職業(yè)發(fā)展規(guī)劃與時(shí)間管理技巧考核題
- 2026年電子商務(wù)技術(shù)專業(yè)操作題庫(kù)
- 2026年酒店管理專業(yè)筆試題目集
- 2026年軟件工程師面試試題及答案解析
- 量子科普知識(shí)
- 2025至2030中國(guó)航空安全行業(yè)市場(chǎng)深度研究與戰(zhàn)略咨詢分析報(bào)告
- 華潤(rùn)燃?xì)?026屆校園招聘“菁英計(jì)劃·管培生”全面開(kāi)啟備考考試題庫(kù)及答案解析
- 2025年醫(yī)院財(cái)務(wù)部工作總結(jié)及2026年工作計(jì)劃
- 成本管理論文開(kāi)題報(bào)告
- 華潤(rùn)集團(tuán)6S管理
- 新建粉煤灰填埋場(chǎng)施工方案
- 2025年提高缺氧耐受力食品行業(yè)分析報(bào)告及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
- 小學(xué)三年級(jí)數(shù)學(xué)判斷題100題帶答案
- 互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維服務(wù)保障承諾函8篇范文
- 2025年(第十二屆)輸電技術(shù)大會(huì):基于可重構(gòu)智能表面(RIS)天線的相控陣無(wú)線通信技術(shù)及其在新型電力系統(tǒng)的應(yīng)用
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論