湖北工業(yè)大學(xué)2016屆本科生畢業(yè)論文(設(shè)計)畢業(yè)設(shè)計（論文）題目嬰兒車的創(chuàng)新設(shè)計—側(cè)推式嬰兒車一前言1.1研究背景根據(jù)童車行業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計近幾年童車市場發(fā)展迅速,每年全球童車消費量將超過億人民幣，而按照目前新生兒出生數(shù)量統(tǒng)計，全球歲以下的兒童數(shù)量超過億，這是一個巨大的消費市場。與此同時，就中國國內(nèi)來說，近些年國內(nèi)持續(xù)的嬰兒潮以及近期發(fā)布的“單獨兩孩”政策的實行，都使得這幾年國內(nèi)童車市場飛速發(fā)展，專家預(yù)計中國年嬰兒潮即將到來，中國童車業(yè)大有可為。兒童這一特殊的群體一直是受到社會各個方面關(guān)注的。從歷史上看，從來沒有任何一個時代的兒童能對今天的社會產(chǎn)生如此巨大的經(jīng)濟和社會影響，特別是對于中國現(xiàn)在大部分的家庭來說，由于家庭結(jié)構(gòu)的原因，對兒童的關(guān)注度甚高。中國的兒童人口數(shù)在世界兒童人口數(shù)中占有較大比例，中國兒童作為直接消費者、影響市場者和主導(dǎo)未來市場者等多重角色，兒童產(chǎn)品市場蘊涵著巨大的商機，無疑給這些在經(jīng)濟大洋中乘風(fēng)破浪的商家們帶來了新的希望。然而，巨大的市場商機也帶來了許多負面效果，為了滿足市場供求的需要，大量兒童產(chǎn)品生產(chǎn)出來，質(zhì)量卻難以保證，大大降低了兒童產(chǎn)品的安全性，給兒童身心帶來了不利的影響；有的商家為了爭取更大的利潤空間，盲目擴大海外市場，破壞了品牌的形象，也損害了國家的名譽。在這些產(chǎn)品中，產(chǎn)品的設(shè)計含量不高，一味的簡單模仿、抄襲，制造商偷工減料、降低成本，企業(yè)違規(guī)現(xiàn)象屢禁不止，讓人不得不感慨兒童產(chǎn)品的明天在哪里？兒童的身心健康誰能保證？針對這一現(xiàn)象，國際和國內(nèi)都相繼出臺了一系列政策加以保護這類弱勢群體的利益，對各類兒童產(chǎn)品企業(yè)進行抽樣檢查，召回一些有缺陷的產(chǎn)品，使得兒童類產(chǎn)品的發(fā)展?fàn)顩r有了一定的改觀。1.2課題研究的內(nèi)容本研究重在嬰兒推車使用方式的設(shè)計，以及側(cè)推方式下對嬰兒以及家長的心理感受的研究。同時分析現(xiàn)有嬰兒推車產(chǎn)品的優(yōu)缺點，整合現(xiàn)有發(fā)展較成熟的內(nèi)飾布置等讓嬰兒更加舒適的因素作為沿用設(shè)計點。1.3課題研究的目的與意義隨著國內(nèi)持續(xù)的嬰兒潮以及近期發(fā)布的“單獨兩孩”政策的實行，推車的需求急劇擴增的情況下，兒童產(chǎn)品競爭更加激烈。千篇一律的兒童產(chǎn)品已滿足不了現(xiàn)代消費者的精神需求，如此環(huán)境下，創(chuàng)新是企業(yè)唯一出路?，F(xiàn)有大部分童車產(chǎn)品都是以模仿為主，雖然企業(yè)的進步都從模仿其他企業(yè)產(chǎn)品開始，并且模仿在本質(zhì)上也確實帶動了一些技術(shù)上的創(chuàng)新活動，但是在未來的發(fā)展趨勢下，產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計是增加企業(yè)競爭力和實力的有效保障，創(chuàng)新永遠是企業(yè)的主題。而如今，我國的童車產(chǎn)品不僅供應(yīng)給本國的兒童使用，有些還出口海外，簡單的抄襲國外產(chǎn)品已經(jīng)不能適應(yīng)激烈的市場經(jīng)濟要求，獨特的設(shè)計創(chuàng)意理念才能彌補我國市場經(jīng)濟起步晚、產(chǎn)品設(shè)計滯后于其他國家的局面。中國童車制造已不能滿足于我們，如何變中國童車制造為中國童車創(chuàng)造，如何打開童車產(chǎn)品設(shè)計的突破口、提高產(chǎn)品的設(shè)計能力、建立良好的品牌形象已是眾多兒童產(chǎn)品設(shè)計者們所思考的問題。二設(shè)計調(diào)研分析2.1嬰兒推車相關(guān)綜述2.1.1

嬰兒車的組成嬰兒車有著復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，每種類型的嬰兒車又有著不同的組合部分。一般的嬰兒車通常分為以下幾個部分組成:座位組(包括頂蓬組、扶手組、靠背組、腳踏組、腳踏管)、手把組(包括收車組、手把上管、手把下管)、前腳組(包括前腳管、前輪座、前輪定位桿、前輪)、后腳組(包括后腳管、后輪座、后輪)。如圖2.10所示。要實現(xiàn)嬰兒車的多方位折疊關(guān)鍵是手把組的設(shè)計，收車繩纏在手把管里，要實現(xiàn)嬰兒車的安全關(guān)鍵是座位組的重心穩(wěn)定，這就要求前腳組和后腳組的設(shè)計要保證座位組的重心穩(wěn)定。圖2.10嬰兒車的基本結(jié)構(gòu)2.1.2

嬰兒車的作用嬰兒車的方便性。對于嬰兒車的設(shè)計來說，折疊后體積小、操作起來簡單不麻煩的手推車符合了年輕父母的需求，同時也避免了在擁擠的城市生活空間中發(fā)生磕碰，造成手推車的損壞。嬰兒車的功能要契合幼兒的需求，不僅要考慮幼兒的生理需求，還要考慮幼兒的生理需求。一件好的產(chǎn)品要讓幼兒在使用過程中感到愉悅，除了產(chǎn)品的基本功能外，還需要具有一定的趣味性。人都是有感情的，都希望產(chǎn)品能夠與自己很好地溝通，缺乏趣味性的設(shè)計是不可取的，趣味性設(shè)計可以增加產(chǎn)品的娛樂性。認知科學(xué)家唐納德.諾曼曾提出：“當(dāng)產(chǎn)品為令人更放松、更愉悅的場合設(shè)計的時候。通過令人愉悅的、具有美感的設(shè)計可以增強產(chǎn)品的適用性[38]?！笔孢m性,嬰幼兒置身與座墊中，這部分的結(jié)構(gòu)與嬰幼兒的身體有著最直接的接觸，嬰幼兒的脊椎發(fā)育不完全，皮膚也很嬌嫩，因此嬰兒車的設(shè)計要符合嬰幼兒的生理特點，以最貼近其身體結(jié)構(gòu)自然形態(tài)的設(shè)計，使嬰幼兒感到不僅僅是滿足皮膚的舒適度，還要讓身體得到自然呼吸。易用性2.1.3

嬰兒車的分類根據(jù)調(diào)查，市面上的嬰兒車及其功能大致可劃分為以下幾個方面：

A型推車，具有托傘功能，此車型又可稱為輕型傘把車，一般具有流行款式，輕便的車型，配置有可以旋轉(zhuǎn)傘把的把手，操作簡單，是實用型嬰兒車（圖２．５）圖2.5A型推車圖2.6B型推車B型推車，具有豪華形態(tài)，雙向的推桿，可以兩面推行，輪子可以拆卸，前輪設(shè)有定向裝置，后輪設(shè)有剎車裝置，折疊后體積小，是方便攜帶型（圖2.6）。

C

型推車，一般具有推車功能、搖籃功能

、學(xué)步車功能，一般具有優(yōu)化的結(jié)構(gòu)，方便的操作，豪華大氣的造型的特點，操作功能也比較多（圖2.7）圖2.7C型推車D型推車，具有并排雙人坐椅，是為雙胞胎嬰兒設(shè)計的，有的推車有換向裝置，可以使兩個孩子可相對而坐也可以相向而坐，一般此型車蓬比普通嬰兒車的車蓬要大，形態(tài)也是大流線型設(shè)計，屬豪華型（圖2.8）圖2.8D型推車圖2.9E型推車E型推車，車兜可拆卸，附有超大物籃，防寒腳兜，布料厚實，有的推車還有搖籃功能，可平行、弧型兩種擺動方式，一般輪子是可拆卸、前輪設(shè)有定向裝置、前后輪設(shè)有避震裝置，功能性、豪華性、實用性都有體現(xiàn)（圖２.9）。2.2

嬰兒車產(chǎn)品的市場調(diào)研嬰兒車的歷史可追溯到三百年前，產(chǎn)生于歐洲，設(shè)計者當(dāng)時是為歐洲中產(chǎn)階級的婦女提供一種節(jié)省體力的工具，它的出現(xiàn)受到了歐洲及世界各地母親的歡迎，一直風(fēng)靡至今。以下是對國外嬰兒車設(shè)計現(xiàn)狀及經(jīng)典產(chǎn)品的簡單概述。

2.2.1

國外研究現(xiàn)狀在國外，制作嬰兒車產(chǎn)品的企業(yè)并不多，尤其是美國，制作嬰兒車產(chǎn)品的品牌屈指可數(shù)，原因是由于人們對消費者權(quán)益的保護意識增強，特別是對嬰幼兒這類弱勢群體的保護，制定了許多法規(guī)政策及技術(shù)方面的限定，也有大量問題產(chǎn)品招回的案例，一旦嬰兒車產(chǎn)品有問題，企業(yè)是要付出巨大代價的，輕則官司纏身，重則企業(yè)倒閉，所以在國外，童車行業(yè)是個高風(fēng)險高投入的行業(yè)。另外在設(shè)計方面，國外的嬰兒車設(shè)計堅持創(chuàng)新理念，他們認為嬰幼兒是有簡單的思維能力的，不是完全蒙昧混沌的，所以設(shè)計必須要考慮到嬰幼兒的角度，從材料的選擇，設(shè)計的風(fēng)格，裝置的配備及工藝等各方面都有很高的要求，并且首要原則是要保護嬰幼兒身體不受到傷害，產(chǎn)品質(zhì)量過硬，安全性能高，生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)非常嚴格。

豪爵是SilverCross公司的經(jīng)典產(chǎn)品，是由那時杰出的發(fā)明家威廉姆?威爾遜在英國利茲的SilverCross發(fā)明，這是他發(fā)明的第一輛最具有革命性的嬰兒車也是由全手工打造的嬰兒車。由于它有著極為優(yōu)美的曲線和奢侈風(fēng)格的完美體現(xiàn)，百年來都受到各國皇室的青睞。精湛的工藝，堅實的底盤，手動剎車裝置，皮革減震帶，造就了其優(yōu)雅、高貴的氣質(zhì)，柔和的曲線使童車整個造型象極了童話里的南瓜車，帶給人無限的遐想。Silver

Cross公司始終堅持他們的設(shè)計風(fēng)格，選用最好的材料和完美的手工藝，打造現(xiàn)實與童話完美統(tǒng)一的構(gòu)想，它也始終代表英國革命性設(shè)計始終如一的品質(zhì)，這也是它能響譽世界的原因（圖2.1）。

圖2.1SilverCross公司豪爵BobRevolution運動型的嬰兒車，是一款只用輕輕著力，就能按照受力方向前行的科技型嬰兒車。即便只用一手推行，這款嬰兒車巨大的后輪設(shè)計很輕松掌控就能驅(qū)使車子按照規(guī)定路線行進。如果遇到顛簸不平的路面，嬰兒車獨特的可調(diào)b節(jié)懸掛系統(tǒng)可以讓嬰兒免于上下震蕩。前輪的即鎖功能，能讓嬰兒車瞬間轉(zhuǎn)化成慢跑模式，成人就可以和孩子一起運動了（圖2.2）。

圖2.2Bob

Revolution運動型嬰兒車2.2.2

國內(nèi)研究現(xiàn)狀

我國嬰兒車產(chǎn)品的市場現(xiàn)狀的探討要從嬰兒車產(chǎn)品的市場潛力談起，因為沒有消費就沒有生產(chǎn)，沒有生產(chǎn)那么設(shè)計也就毫無意義。從前，很少會有人把嬰幼兒歸為消費者的行列，而如今，垂涎這塊市場的企業(yè)范圍越來越大。分析我國嬰兒車產(chǎn)品市場的現(xiàn)狀以及這一現(xiàn)狀所帶來的問題，能幫助嬰兒車的設(shè)計找到變化的突破口，達到解決問題的目的。

從我國嬰兒車產(chǎn)品市場人口環(huán)境及經(jīng)濟環(huán)境分析中可以看出，童車產(chǎn)品目前乃至以后發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮?，?jù)預(yù)測，在未來15年內(nèi)，國內(nèi)嬰幼兒用品市場有較穩(wěn)定數(shù)量的目標(biāo)消費群并且這個市場只開發(fā)了20％。由于我國長期實行計劃生育的基本國策，我國目前大多數(shù)的家庭是“老人－父母－孩子”的簡單家庭結(jié)構(gòu)，兒童是一個家庭的核心，是小公主小皇帝，尤其是嬰幼兒階段的孩子，長輩們投入的呵護和寵愛尤為的多；當(dāng)前無論是國民收入還是居民消費水平都已經(jīng)得到了較大的提高，并且，在我國將要迎來的“嬰兒潮”中，將對嬰兒車產(chǎn)品的需求更大。另一方面，一個家庭孩子的數(shù)量本來就不多，隨著我國城鎮(zhèn)居民家庭孩子數(shù)量的明顯降低，以及農(nóng)村家庭對孩子觀念的改變，生活質(zhì)量的提高和意識的增強，家庭對孩子的生活質(zhì)量、生活環(huán)境、生活用品的投入也越發(fā)重視，可以說新生兒一降生，父母及周圍的親人們就為其制定出一系列的計劃，這就為童車產(chǎn)品活躍的市場提供了條件，同時，也對童車產(chǎn)品的品質(zhì)提出了要求。

2.2.3

嬰兒推車的發(fā)展趨勢

對現(xiàn)有好的產(chǎn)品的總結(jié)(優(yōu)點）1.功能上都能滿足客戶需求，做到安全、方便、人性化相結(jié)合。2.可拆卸：座椅可拆卸（更換為睡籃或安全座椅）、車輪、安全扶手可拆卸等，可進行一定的DIY。3.可調(diào)節(jié)：座椅高度、角度，扶手的高度，通風(fēng)窗、遮陽棚等。4.安全方面：四點或五點安全帶，剎車系統(tǒng)，安全扶手。。。5.便攜性：童車可折疊、材料輕便。。。6.人性化：座椅可變換方向（與父母面對面，雙人車寶寶與寶寶面對面）、減震系統(tǒng)、駐停功能、更好的布料、座椅的人機功效、顏色的搭配。。。7.配件多，用戶可根據(jù)需求自行選購2.3設(shè)計概念提出研究重在探索嬰兒車的推的方式，研究側(cè)推方式下嬰兒推車的結(jié)構(gòu)與造型，以及側(cè)推對家長以及小孩所帶來的不一樣的心理感受三設(shè)計定位3.1

嬰兒車的使用對象

產(chǎn)品使用者類型的準(zhǔn)確定位能夠確定產(chǎn)品的設(shè)計方向，以這類人的生理、心理及行為特征等來塑造產(chǎn)品的形象。根據(jù)對象的需要更有針對性的產(chǎn)品設(shè)計，不僅能在這類人的情感上產(chǎn)生強烈的共鳴，還能達到銷售的目的。

3.1.1

嬰兒車的使用主體

嬰兒車的使用對象是嬰幼兒，這是顯性的使用主體。對于嬰幼兒這個年齡段的孩子來說，他們對產(chǎn)品的使用其實是沒有任何概念的，無論是他們的生活用具還是玩具或是家具，他們只是身臨其中。所以，從嬰幼兒的角度做的設(shè)計，應(yīng)從對嬰幼兒的關(guān)懷入手，以愉悅性為基礎(chǔ)，例如安全性、舒適性、視覺色彩性等。

造型和色彩是極其重要的因素，能最大程度的激起嬰幼兒的情緒，這也是由嬰幼兒的心理特點決定的，而具象的形式感往往被忽略掉，對于這一時期的孩子來說從宏觀的角度來把握事物是很難的。

3.1.2

嬰兒的生理特點

嬰兒從離開母親身體開始獨立的生活，周圍的環(huán)境發(fā)生了改變，嬰兒必須適應(yīng)不斷變化的外部環(huán)境。在這個階段嬰兒發(fā)育特別迅速，是人一生中生長發(fā)育最旺盛的階段。嬰兒期的體型特征為身頭比例大致為４：１，頭部比較大，胸圍、腰圍、臀圍的大小基本沒有區(qū)別，部位的差別變化比較緩慢。嬰兒出生后一段時間內(nèi)仍處于大腦的迅速發(fā)育期，所以對腦部的保護尤為重要。這期間，生長率高、體型率變化大、身體的運動機能也有相應(yīng)發(fā)展。嬰兒在前期基本處于睡眠狀態(tài)，活動需要成人的幫助；嬰兒期后階段睡眠時間慢慢減少，活動范圍和強度慢慢增大。在該時期，嬰兒排泄多，抵抗力差，皮膚細膩嬌嫩，雖已具備各種感覺但這些感覺很初級，視覺、聽覺、嗅覺的感官都很薄弱（表３．１）。

3.1.3

嬰兒的心理特征

嬰兒在許多人看來是沒有任何意識的，不能獨立活動，沒有思維意識和心理活動，其實嬰兒在母體里已經(jīng)具備了視覺、聽覺、嗅覺等感覺器官，只是感覺很初級和薄弱，智力處于標(biāo)記時期，此時期可稱為“感知運動階段”［３］，而這種感知具備了對外界刺激作出反映的程度，可以條件反射到嬰兒的神經(jīng)，也可以說是人類與生俱來的本能。嬰兒與環(huán)境能建立一種聯(lián)系，可以進行簡單的學(xué)習(xí)，但對于環(huán)境、事物的感觸都出于一種簡單的具象思維方式。這個時期的孩子，在情緒的控制上沒有駕御能力，情緒的變化都表現(xiàn)在臉上，并且具備了一定的探索和嘗試的心理能力，會對周圍環(huán)境中比較具象的形態(tài)產(chǎn)生興趣和好奇，也會為適應(yīng)周圍各種環(huán)境，漸漸變得活潑好動起來，以特殊的方式告之其感受（表３．２）。

3.2.6

嬰幼兒的身體與車內(nèi)結(jié)構(gòu)的關(guān)系

嬰幼兒的身體柔軟，骨骼發(fā)育還不完全，嬰兒車必須在較小的空間條件里提供嬰幼兒舒適的空間需求。嬰幼兒的生理構(gòu)造決定了他們比一般人更容易受到傷害，由于其正處于身體發(fā)育的時期，必須要保持嬰兒平躺時睡得舒服，幼兒坐態(tài)保持良好，使其脊椎不受到損害，保持自然的、本身的脊椎彎曲度，坐臥時體位受壓面分布合理，身體肌肉松弛，血液循環(huán)狀態(tài)良好。下圖（圖３．２）表達的就是嬰幼兒坐臥時的體態(tài)特點，左圖說明的是嬰兒平躺時脊椎形態(tài)和體位受壓分布點，右圖說明的是幼兒平躺或稍微坐起時的脊椎彎曲形態(tài)和體位受壓分布情況。圖3.2嬰幼兒坐臥脊椎和體壓分布情況圖圖片來源：自繪從圖中可以看出嬰兒平躺時，脊椎基本成平直狀，體壓分布在臀部、背部和頭部，幼兒脊椎發(fā)育較嬰兒時成熟,可以坐起,脊椎成自然彎曲,體壓分布遍及整個軀干和頭部。母親平抱小孩的時候，正確的懷抱姿勢就是一只手托起嬰兒的背部，頭部處于臂彎中，另一只手托起嬰兒的臀部，讓其緊貼母親的身體，這樣的姿勢能讓熟睡的嬰兒不會因為激烈的運動而被吵醒也不會傷害到未發(fā)育成熟的脊椎，因此嬰兒車的座墊要具有腰部防護功能,使腰部具有依托感,能減少或隔離路面不平帶來的震動傷害腰椎，就象母親的溫暖的懷抱一樣。除了脊椎，頭部也是嬰幼兒需要保護的部位，嬰兒車內(nèi)最好有頭枕設(shè)計，無論是正常推行還是突發(fā)事故，都能強有力的保護嬰幼兒的頭部。嬰幼兒的頭部大約相當(dāng)于自身體重的18%，在緊急情況下會造成頸部脊椎的折斷，當(dāng)母親抱嬰兒時，首先就是用手托住嬰兒的頭部，而頭枕如同母親的臂彎牢牢把嬰幼兒的頭部固定住，并且在頭部障礙檢查測試中，發(fā)現(xiàn)橫臥角度要大于水平線150°[9]。頭枕就是這種能起到防止嬰幼兒的頭相對與身體做相反運動的彈性裝置，當(dāng)發(fā)生沖撞時，能把吸收這種沖擊力而對嬰幼兒頭部起到保護作用[10]。3.3.2成人手部與車把接觸界面分析手是人類最重要的動作器官，手部特殊的骨骼結(jié)構(gòu)能有利于手的握持動作，它能從事的運動有很多種，如捏、推、指、握、舉等。成人在進行嬰兒車的使用時，最直接的使用界面就是推車的車把，而其動作就是抓握，在抓握的過程中，就是通過手指與手掌的握、捏的動作來完成。人類的抓握動作可分為兩種[13]：1.手指與手掌共同配合的操作。由于這種抓握模式使手與物體的受力面比較大，所以抓握的力度也相對較大，物體在手中也更牢固（圖3.3）。圖3.3手指和手掌配合的抓握方式圖片來源：選自網(wǎng)絡(luò)2.手指各指端肉墊相互配合，由拇指與其他各指頭以相向方向?qū)ξ諄韺崿F(xiàn)的操作。當(dāng)抓握大件物體時，會使用到所有指頭，而對于小型的物體，通常只會使用到拇指，食指和中指，如系鞋帶、扣紐扣等動作（圖3.4）。圖3.4拇指和其他各指配合的抓握方式圖片來源：選自網(wǎng)絡(luò)以上這兩種抓握方式以第一種較為多見，也就是說，手指與手掌共同配合的操作是成人手部運動的主要特點，所以，成人在抓握車把手時，手指與手掌都是摩擦的接觸面。人的手掌中有很多穴位（圖3.5），和全身的其他器官有著緊密的聯(lián)系，當(dāng)人體感覺不舒服的時候可以通過對手掌的按摩進行治療，沒有病痛的時候，對手掌的按摩還可以達到強身健體的效果。如手掌的手掌淺筋膜可以防止皮膚過度活動、有利于握持工具，當(dāng)手掌側(cè)皮下感染不易擴散、壓力高時、就會壓迫神經(jīng)血管，有明顯疼痛感，其淋巴引流可到手背，出現(xiàn)手背腫脹現(xiàn)象。另一方面，手掌的皮膚也是我們需要了解的方面，手掌的側(cè)皮膚厚，其移動性比較?。皇终频暮瓜侔l(fā)達但沒有皮脂腺，也無毛發(fā)，觸覺很發(fā)達；手掌和手指掌側(cè)有恒定的掌紋和指紋，在抓握物體時產(chǎn)生一定的摩擦，幫助穩(wěn)拿物體[14]。圖3.5手掌穴位圖圖3.6手掌曲線形態(tài)圖圖片來源：選自網(wǎng)絡(luò)圖片來源：自繪從手掌曲線形態(tài)圖（圖3.6），以及前面分析的手掌穴位結(jié)構(gòu)和手掌皮膚來看，手掌是呈波浪形的，在設(shè)計嬰兒車車把時要根據(jù)手掌的曲線形態(tài)來設(shè)計，從符合人機尺寸的角度上滿足手掌曲線走向的設(shè)計；不僅如此，還可以考慮將成人推行嬰兒車時，手與車把形成的相互作用的力量對手掌穴位進行按摩，既不影響推行，又能滿足現(xiàn)代人健身的愿望，可以成為對嬰兒車設(shè)計的新的思路。如下圖(圖3.7)這個自行車車把產(chǎn)品，它仿造人手掌曲線走向模式，與手掌流線型各接觸點想吻合，能使手掌感到舒適，特殊的手掌軟墊設(shè)計可吸收行車帶來的震動，防滑的條紋設(shè)計還可讓手掌不易打滑，并且還能按壓手掌的穴位，是一款符合人機原理的產(chǎn)品。圖3.7人體工學(xué)防震把手圖片來源：某廠家產(chǎn)品宣傳冊3.3.3成人推車時的運動能力分析成人在使用嬰兒手推車時，手所受的力不是推車運動能力的唯一因素。當(dāng)推車時，手的推力大小有來自于自身力量的大小，而另一方面就是來自成人推車時采取的姿勢。這兩個因素共同決定了成人在使用嬰兒車時的舒適性，在推動過程中，手使用的推力大小對肘部及手腕的壓力非常大，并且當(dāng)成人過度維持一種推行姿勢或由于身高與車身不符的原因，會對成人的肌肉骨骼產(chǎn)生影響。3.3.3.2成人推車時姿勢分析前面已經(jīng)介紹了成人的手部與車把手界面的關(guān)系,影響成人推力大小的另外一個因素就是人的手部與車把之間所形成的角度關(guān)系，而這個角度又于成人不同的身高有密切聯(lián)系。對于這個方面，同樣要求根據(jù)人體工程學(xué)的方向去設(shè)計。人在推車時，產(chǎn)生力量的部位一般為前臂、上臂、手腕等結(jié)構(gòu)，這些結(jié)構(gòu)與車把間形成一定的角度，而通常情況下,成人手部對車把是進行下壓運動的。在兒童推車國標(biāo)中[20]，有對兒童推車手把強度的實驗描述，基于這個實驗，下圖（圖3.10）的a圖所示，成人手部對車把的下壓力最大，并且對后車輪把手桿造成的傷害也是最大的，這樣成人在推行時，下壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榇怪绷Χ皇撬较蚯暗牧α?，成人必須使出更多的力量使垂直力小于水平力，推車才能前行，這樣就加重了手部力量的負荷，對成人手部的傷害也加大了；而b圖顯示的成人手部對車把下壓力較小，這類型的把手方向也比較符合人手部結(jié)構(gòu)的實際情況[21]。圖3.10手把實驗的推車運動方向圖片來源：兒童推車安全要求每個人的身高有所不同，假若固定車把桿高度，不同人的身高使手腕部分與車把手之間形成的角度就有所不同。而舒適的姿勢應(yīng)是推車人保持自然站立的姿態(tài)，肩、前臂、上臂、手腕形成弧度不大的曲線，并且手腕的彎曲度不能超過其正常活動幅度范圍（圖3.11），整個手臂呈平緩的起伏狀態(tài)。因此，要使不同身高的人使用同一種嬰兒車時，只有通過調(diào)整把手桿的高度，以此來達到滿足不同人的需要，這也是共用性設(shè)計的要求[22]。在這樣的形態(tài)下，手臂的肌肉和關(guān)節(jié)不會發(fā)生扭曲，不會因為常時間保持一種姿勢而產(chǎn)生疲勞感。圖3.11腕關(guān)節(jié)的正?；顒臃?.3.4成人對嬰兒車產(chǎn)品的心理需求需求是人本能的一種心理機能[23]，是人的行為的動力基礎(chǔ)和源泉，是人腦對生理和社會需求的反映，或者說是人們對生活中的各類事物的要求在大腦中的反映。嬰幼兒有需求，成人作為已經(jīng)發(fā)育成熟的個體，更有對產(chǎn)品的心理需求。由于人與人之間在種族、性別、文化程度、生活環(huán)境和信仰上有所不同，心理的需求也會有千差萬別的現(xiàn)象。而主要的需求有以下幾個方面：1.功能的需求。功能可以說是產(chǎn)品的是否具有實用價值最重要的考量，是產(chǎn)品“有用”的依據(jù)。成人對嬰兒車的功能要求是要能具有產(chǎn)品的屬性，具有他們所期待的使用目的和用途，也就是能為他們所服務(wù)，成人在選擇嬰兒車時多半會考慮功能是否實用，功能是否先進，并且最好能具有多功能的特點?！耙晃锬茼敹辔铩钡南敕ㄔ诤芏嗳说男睦锸欠浅Ｖ匾?，因為性價比高的產(chǎn)品多會受到歡迎，它可以帶給人們物超所值的心理感受。2.實用的需求。實用性的心理需求是人們對“實惠”、“實用”的追求，對于實用性也是相對而言，既實用能符合人們對產(chǎn)品的實際需求，那它就可以定位為實用產(chǎn)品，反之，則不是，如人們常常會關(guān)心手機能否方便聯(lián)系，也就是基本功能是否完善而非關(guān)注款式、新潮；空調(diào)是否能制冷制熱、耗電量不大等，而對嬰兒車多半是需要滿足推行嬰幼兒出行的要求。3.異化的心理需求。新時代的父母多半是年輕人，而這種心理也常出現(xiàn)在這個年齡段的人身上，年輕父母思維活躍，喜歡接受新事物，也喜歡追求時尚、新穎的東西，不喜歡和別人一樣，循規(guī)蹈矩的生活方式是他們所不能接受的，通常的時尚產(chǎn)品多出現(xiàn)在電子類產(chǎn)品上，而作為嬰兒車很多人覺得沒必要，其實不然，很多父母開始把孩子當(dāng)作標(biāo)榜自己個性的對象，因此，嬰兒車的設(shè)計不在以傳統(tǒng)模式的方式進行設(shè)計，特別是要從色彩、造型等方面來滿足年輕父母的需求。4.經(jīng)濟的心理需求。每個人都想買到便宜的物品，特別是對于嬰兒車這種使用周期不常的產(chǎn)品，成人往往會關(guān)注價格的方面。經(jīng)濟也就是求廉心理，如果同類產(chǎn)品，在其他條件大致相同的情況下，價格常常是決定產(chǎn)品能否被順利售出的關(guān)鍵因素。5.高科技的需求。高科技的需求也可以說是人們對產(chǎn)品新功能、新材料、新科技的追求。先進的科學(xué)技術(shù)對大多數(shù)人來說是比較有吸引力的，若產(chǎn)品處于科技的前沿，處于技術(shù)的高水平階段，往往比較受歡迎。高科技有時候常常代表著高質(zhì)量，能個人產(chǎn)生具有較長的使用壽命、較安全的使用性能以及較低的市場淘汰率。在嬰兒車產(chǎn)品的選擇上，具有高科技的性能，家長是比較青睞的，例如，高科技的防震裝置等。在設(shè)計上可以從這些方面為切入點，能吸引更多的家長消費者。3.2結(jié)構(gòu)定位嬰兒車在結(jié)構(gòu)設(shè)計時，要考慮到不同材料的特性和各部位的組成要求。結(jié)構(gòu)是以它的造型因素，如尺寸大小、形式、質(zhì)地和紋理，作為傳達信息的，它是一種表象符號。同時結(jié)構(gòu)也影響著造型,不同的結(jié)構(gòu)會帶來不同的造型感受。嬰兒車的結(jié)構(gòu)設(shè)計是一種高附加值的設(shè)計，它可以提高商品的技術(shù)和藝術(shù)的含量，成為嬰幼兒滿意的緊俏商品。嬰幼兒不僅需要商品的使用功能，也需要心理的、藝術(shù)、思想、社會的追求。嬰幼兒是現(xiàn)代家庭消費中的主體，嬰幼兒在家長的陪同下，除了滿足物質(zhì)上的消費外，精神消費已經(jīng)提升到很高的層次。根據(jù)人的感知，在結(jié)構(gòu)的處理上應(yīng)抓住與感知和記憶關(guān)聯(lián)大的部分。因為更多的家長在為孩子購買商品時，會特別注重優(yōu)良的結(jié)構(gòu)設(shè)計所表現(xiàn)的心理價值。3.3造型定位造型設(shè)計是嬰兒車設(shè)計的一個重要元素。世間萬物都有自己的造型特點[53],但不是每一個造型都是漂亮的,美好的。那么對嬰幼兒而言，什么是最好的造型呢?首先，設(shè)計者要根據(jù)嬰幼兒的心理和行為特點來設(shè)計。嬰幼兒處于沒有多少思維能力的時期，但行為上又表現(xiàn)出活潑好動的生理特點，對具象的形態(tài)表現(xiàn)得要積極的多（圖5.1），有實驗證明，夸張的形態(tài)與規(guī)則的形態(tài)放在一起，嬰幼兒會主動夠摸具有新奇感的造型，而規(guī)則的形態(tài)則激發(fā)不了他們的興趣。因此，嬰兒車的造型既要具有趣味性，又要貼近自然，與生活息息相關(guān)，過于怪異的形態(tài)或是與現(xiàn)實生活產(chǎn)生強烈反差的造型反而會讓嬰幼兒覺得陌生，感到恐懼或害怕。比如將嬰兒車的外型融入仿生設(shè)計，打破傳統(tǒng)的車身形態(tài)，將嬰幼兒常見的動物形狀加以夸張設(shè)計的改變，使嬰兒車與其他產(chǎn)品形成對比，自然能吸引眼球。其次，設(shè)計者還要考慮父母的心理特點。新一代的年輕父母，也不僅僅局限與購買一輛嬰兒車來托載他們的孩子，而是通過產(chǎn)品傳達他們的思想，展現(xiàn)成人也具有的表現(xiàn)欲，張揚其個性。因此，標(biāo)新立異的造型不僅符合年輕的父母們追求新穎和時尚的心態(tài)，也體現(xiàn)了他們生機勃勃的本性，同時，造型的趣味性還能帶給孩子和成人共同的快樂，易于親子活動的進行。3.4色彩定位嬰兒車的色彩設(shè)計要符合美學(xué)法則，調(diào)和與對比，統(tǒng)一與變化，顏色不易過多，應(yīng)選擇較少的顏色來表達產(chǎn)品的物的屬性。色彩美學(xué)要求色彩的搭配不允許支離破碎，混亂的感覺，和諧統(tǒng)一的同時也要富有變化，不然會沒有生氣，要使產(chǎn)品整體感覺穩(wěn)定，主次分明[64]。嬰幼兒雖然對色彩的敏感性很強，喜歡鮮艷的顏色(表5.1)，但并不意味每一部分的色彩都要夸張醒目或者說色彩越多越好，嬰兒車的色彩要做到精而準(zhǔn)，用幾種單純的色彩，如紅、黃、藍等明亮的色彩強調(diào)造型結(jié)構(gòu)，簡潔中不失產(chǎn)品的趣味性。嬰兒車的色彩不能混亂，要盡量簡單，而簡單的色彩會削弱產(chǎn)品的趣味性，通過對比色彩的搭配可以解決這一問題。色彩的對比是兩種對立色彩搭配產(chǎn)生的視覺對比效果，色彩的對比有色相的對比、明度的對比、冷暖對比等，通過對比，能給人產(chǎn)生不同的心理感受。嬰兒車的色彩要考慮嬰幼兒的生理條件，嬰幼兒的視神經(jīng)還不發(fā)達，對色彩的敏感度比較差，在顏色上要選擇明亮、高純度的色彩，能調(diào)動嬰幼兒的情緒[65]，并且用在車身等主體結(jié)構(gòu)上，使人一目了然。跳躍的顏色對視力的沖擊大，但不能夸張的選用過于強烈的顏色，會使人感覺不舒適，顏色的選擇還是要控制在一定的色相跨度上，如紅和灰的搭配，紅給人熱情、歡樂的感覺，而灰可以起到降低對比，調(diào)和的作用，運用在嬰兒車設(shè)計中比較合適。表5.1不同年齡段兒童色彩喜好表表格來源:健康工業(yè)設(shè)計理念之兒童產(chǎn)品設(shè)計研究四嬰兒推車的設(shè)計4.2.1頭腦風(fēng)暴4.2.2草圖草圖構(gòu)思及方案優(yōu)選方案一方案二方案三4.2.3效果圖展示圖4-11整體效果圖4.3設(shè)計展示4.3.1使用場景圖展示圖4-15使用場景圖4.3.2基本尺寸圖圖4-17嬰兒車基本尺寸4.3.3模型制作圖4-18模型制作4.3.4展板展示圖4-19展板展示五設(shè)計說明及創(chuàng)新點總結(jié)5.1設(shè)計說明針對現(xiàn)有推車產(chǎn)品千篇一律的問題，基于嬰幼兒和家長的心理的研究，本款產(chǎn)品采取側(cè)推式結(jié)構(gòu)，顛覆現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，把“推出去散步”，變?yōu)椤吧⒉健?，讓家長伴在孩子旁邊，雙方都“看得見的距離”更加親近，增加了孩子安全感。側(cè)推模式解放了另外一只手，可邊抱孩子邊推車。5.2創(chuàng)新點總結(jié)5.2.124415把手側(cè)放，側(cè)推結(jié)構(gòu)靈感來源于行李箱，側(cè)推的模式，并排走的方式，給孩子心理提供安全感。5.2.2把手向前傾彎曲把手下端向前彎曲，在給使用者前置留出更多心理空間，與呆板的直筒式造型相比，彎曲的造型添加了一份靈活的動勢。5.2.3前置兩輪后置一輪顛覆輪子的設(shè)計，前置兩輪，后置一輪的形式，為側(cè)推的方式留出了足夠的空間去行走。5.2.4孩子與家長并排在同一水平線上，從心里上，讓家長與孩子的距離更近，孩子能隨時看到家長，心理更加安全放心。家長隨時能看到孩子的狀態(tài)，增加親子互動性。總結(jié)通過對嬰兒推車的探究及其的設(shè)計，我對產(chǎn)品的實際設(shè)計過程有了較全面的了解,首先從功能出發(fā)，然后去設(shè)計去滿足此功能的產(chǎn)品造型。同時產(chǎn)品的外觀設(shè)計時，不僅僅是考慮美觀的問題，還要考慮科技的進步以及時代發(fā)展對外觀造型的需求，同時要賦予設(shè)計的產(chǎn)品以文化內(nèi)涵，提高人們的人文水平。從不同方面為社會的貢獻設(shè)計師的一份力量。兒童是未來的希望，是每個家庭的重心，雖然兒童沒有商業(yè)消費能力，但由兒童引發(fā)的家庭支出是相當(dāng)高的，可以想象,未來中國兒童用品行業(yè)的需求持續(xù)增長,而對于與兒童親密相關(guān)的童車產(chǎn)品,市場潛力是巨大的。從兒童的身體角度來講，好的童車設(shè)計不僅能保護兒童的身體健康和安全，還能對孩子的心理、智力的發(fā)育有促進作用。目前市場上毫無設(shè)計感的童車產(chǎn)品，粗制濫造的產(chǎn)品品質(zhì)不僅傷害了兒童，也給成人帶來了麻煩。好的童車設(shè)計既要滿足兒童的生理和心理需要，又要滿足成人的生理及心理需要，既要從以人的本性角度出發(fā)設(shè)計，又要依據(jù)合理的實驗數(shù)值上設(shè)計出健康的童車產(chǎn)品，童車設(shè)計化的目的就在于此。綜上所述，每個人都有各自不同的特點，無論成人還是孩童，設(shè)計者都要秉著為全體人群設(shè)計的責(zé)任，尊重這些差異和特點，從個性中創(chuàng)造共性設(shè)計。隨著人們環(huán)保意識的增強，在未來的設(shè)計領(lǐng)域里，綠色設(shè)計將會成為主導(dǎo)設(shè)計思潮。設(shè)計最大的作用就是在于創(chuàng)造社會變革中的因子，不是創(chuàng)造商業(yè)價值的累積，也不是為了站在設(shè)計界的浪頭成為名留青史的人物，童車的設(shè)計師們也要認真考慮到有限的地球資源的合理利用。目前國內(nèi)外童車產(chǎn)品的設(shè)計比較多,但對童車設(shè)計的理論研究比較少,大多都是在對童車的形態(tài)、色彩、結(jié)構(gòu)安全性上下文章，筆者認為，這些方面固然是童車設(shè)計的重要因素，但不容忽視的是設(shè)計不僅要體現(xiàn)對人生理上的關(guān)懷，還要對人心理的關(guān)懷。童車產(chǎn)品的使用不像其他產(chǎn)品具有特定針對的人群，而是孩子與父母共同使用的產(chǎn)品，遺憾的是，國內(nèi)和國外很多的童車設(shè)計研究中很少提到成人的使用需求，或者是把他們也作為產(chǎn)品設(shè)計關(guān)懷的主體，對于這方面的理論研究資料還不充足，因此，筆者對這一方面的研究、數(shù)據(jù)存在誤差還有待深入考察。致謝經(jīng)過反復(fù)的修改，我的畢業(yè)論文終于告一段落?；叵脒@段畢業(yè)設(shè)計歷程，從開始的不知道怎么開頭，到最后創(chuàng)意和設(shè)計得到老師的認可，可謂是“山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村”。這篇畢業(yè)論文的成功完成，我首先要感謝我的導(dǎo)師蘇晨老師對我的指導(dǎo)與幫助。在論文選題、研究、撰寫的過程中，從始至終都得到了蘇