高職《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》項(xiàng)目化課程整體設(shè)計(jì)研究高職?運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》工程化課程整體設(shè)計(jì)研究

中圖分類號(hào)：G712文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-5727〔2022〕01-0098-03

?運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》是高職物流管理專業(yè)的一門核心課程，在該專業(yè)占有重要地位。自從國(guó)內(nèi)高職院校開設(shè)物流管理專業(yè)以來，?運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程也得到了充沛重視，對(duì)其大綱、課程結(jié)構(gòu)、框架體例都有比擬成熟的研究，其中主要關(guān)注的對(duì)象包括導(dǎo)論、水路、公路、鐵路、航空、管道運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容。

基于工作過程的工程課程是根據(jù)德國(guó)以工作過程為導(dǎo)向的職業(yè)教育思想，結(jié)合我國(guó)實(shí)際，自行開發(fā)的具有中國(guó)特色的職業(yè)教育課程模式，是高職教育示范性院校建設(shè)課程改革所運(yùn)用的工具之一。筆者對(duì)國(guó)內(nèi)四種具有代表性的?運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程整體設(shè)計(jì)模式進(jìn)行了分析，希望能夠總結(jié)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，改良缺乏，更好地促進(jìn)?運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程的開展。

以工作過程為導(dǎo)向的工程課程內(nèi)涵分析

高職課程改革的總體理念是：〔1〕實(shí)現(xiàn)課程結(jié)構(gòu)與崗位任務(wù)的對(duì)接。打破依據(jù)知識(shí)本身的邏輯設(shè)置課程、組織內(nèi)容的傳統(tǒng)學(xué)科課程模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐怨ぷ魅蝿?wù)為參照點(diǎn)設(shè)置課程、組織內(nèi)容?！?〕實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與職業(yè)能力的對(duì)接。打破依據(jù)知識(shí)的完整性選擇課程內(nèi)容的傳統(tǒng)學(xué)科課程模式，轉(zhuǎn)變?yōu)閲@著職業(yè)能力的培養(yǎng)選擇課程內(nèi)容。〔3〕實(shí)現(xiàn)教學(xué)情境與工作情境的對(duì)接。打破理論與實(shí)踐別離的二元課程模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐怨こ虨檩d體實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合，依據(jù)工作情境建構(gòu)教學(xué)情境，讓學(xué)生在完成具體工程的過程中構(gòu)建相關(guān)理論知識(shí)，開展職業(yè)能力?；诠ぷ鬟^程的工程課程模式是當(dāng)前高職課程改革的根本取向。

工作過程工作過程是指企業(yè)為完成一件工作任務(wù)并獲得工作成果而進(jìn)行的一個(gè)完整的工作程序。每一個(gè)工作過程都有一個(gè)工作任務(wù)，工作任務(wù)是工作過程的靈魂和主線。

以工作過程為導(dǎo)向的工程課程職業(yè)教育的工程課程是指把企業(yè)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、效勞的實(shí)際工作過程作為課程的核心，把典型的工作任務(wù)或工作工程作為課程的內(nèi)容，并與職業(yè)資格規(guī)范相銜接，由學(xué)生獨(dú)立或以小組形式自主完成信息收集、工作方案規(guī)定、工作任務(wù)實(shí)施、對(duì)工作成果的評(píng)價(jià)等完整的工作過程，學(xué)生在這一過程中獲得綜合職業(yè)知識(shí)和職業(yè)能力。工程課程是根據(jù)德國(guó)以工作過程為導(dǎo)向的職業(yè)教育思想，結(jié)合我國(guó)實(shí)際，自行開發(fā)的具有中國(guó)特色的職業(yè)教育課程模式。該模式的主要特點(diǎn)有：〔1〕按照典型的職業(yè)工作任務(wù)設(shè)置課程?！?〕突出職業(yè)能力?！?〕工程課程打破了長(zhǎng)期以來的理論與實(shí)踐別離的局面，以職業(yè)工作任務(wù)為中心，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的一體化教學(xué)，更加關(guān)注工作過程與工作經(jīng)驗(yàn)?！?〕推行行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)。以學(xué)生為主體的工程教學(xué)法、案例教學(xué)法等成為實(shí)施工程課程的主要教學(xué)辦法。

以工作過程為導(dǎo)向的工程課程實(shí)施步驟

基于工作過程的工程課程設(shè)計(jì)辦法主要包括三個(gè)根本步驟：

第一步，典型工作任務(wù)分析。通過“工人專家訪談會(huì)〞確定某個(gè)職業(yè)的典型工作任務(wù)，按照能力開展和職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律確定典型工作任務(wù)的難度等級(jí)和順序，并對(duì)其進(jìn)行分析描述。

第二步，學(xué)習(xí)領(lǐng)域設(shè)計(jì)。在對(duì)典型工作任務(wù)分析的根底上設(shè)計(jì)出學(xué)習(xí)領(lǐng)域，針對(duì)每一個(gè)典型工作任務(wù)，準(zhǔn)確確定和描述所對(duì)應(yīng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域，給出學(xué)習(xí)目標(biāo)、內(nèi)容和基準(zhǔn)學(xué)時(shí)要求，并將學(xué)習(xí)領(lǐng)域按照學(xué)生的職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律和教學(xué)規(guī)律進(jìn)行時(shí)間上的排列，得到專業(yè)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程方案，完成學(xué)習(xí)領(lǐng)域設(shè)計(jì)。

第三步，開發(fā)編制學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程教學(xué)大綱。對(duì)整個(gè)專業(yè)每個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程進(jìn)行開發(fā)，將學(xué)習(xí)領(lǐng)域變成可以教學(xué)的課程，開發(fā)編制學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程教學(xué)大綱。

四種典型的工程課程整體設(shè)計(jì)模式

根據(jù)?現(xiàn)代漢語(yǔ)詞典》的解釋，“設(shè)計(jì)〞是指“在正式做某項(xiàng)工作之前，根據(jù)一定的目的和要求，預(yù)先制定辦法、圖樣等〞?？梢姡O(shè)計(jì)具有預(yù)先性和目標(biāo)指向性的特點(diǎn)，同時(shí)設(shè)計(jì)還必須遵循一定的原那么與要求。課程設(shè)計(jì)的理論及模式繁多，諸如內(nèi)容模式、過程模式、目標(biāo)模式等。?國(guó)際教育百科全書》在“課程卷〞中認(rèn)為“課程設(shè)計(jì)是課程的組織形式或組織結(jié)構(gòu)〞。施良方在?課程理論――課程的根底、原理與問題》一書中認(rèn)為：“課程設(shè)計(jì)就是課程所采用的一種特定的組織方式，它主要波及課程目標(biāo)以及課程內(nèi)容的選擇和組織。〞叢立新在其專著?課程論問題》一書中認(rèn)為：“課程設(shè)計(jì)就是對(duì)于課程各個(gè)方面做出規(guī)劃和安頓。〞

課程教學(xué)的整體設(shè)計(jì)是按照先進(jìn)職業(yè)教育觀念提出的一個(gè)教學(xué)改革新概念。根據(jù)系統(tǒng)理論，一個(gè)系統(tǒng)的每個(gè)單元都好，其整體不一定就好。對(duì)于一門課的教學(xué)要從單元聯(lián)系的角度對(duì)課程教學(xué)的設(shè)計(jì)進(jìn)行整體優(yōu)化，體現(xiàn)先進(jìn)的職業(yè)教育觀念。高職教育由于其鮮明的職業(yè)屬性，課程教學(xué)要遵循下列六個(gè)原那么：〔1〕職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向；〔2〕突出能力目標(biāo)；〔3〕工程載體；〔4〕用任務(wù)訓(xùn)練職業(yè)崗位能力；〔5〕以學(xué)生為主體；〔6〕知識(shí)、理論、實(shí)踐一體化的課程設(shè)計(jì)。

目前，國(guó)內(nèi)教學(xué)界對(duì)課程的整體設(shè)計(jì)主要有下列四種模式。

以浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為代表的典型模式浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的?運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程在2022年獲得“國(guó)家精品課程〞稱號(hào)，是同類院校中最早成功申請(qǐng)的。課程的整體設(shè)計(jì)是以職業(yè)需要為導(dǎo)向，在專業(yè)人才需求調(diào)研和專業(yè)建設(shè)改革的根底上，邀請(qǐng)物流和交通行業(yè)的專家學(xué)者與企業(yè)技術(shù)人員等對(duì)物流專業(yè)相應(yīng)運(yùn)輸崗位的任務(wù)和職業(yè)能力進(jìn)行分析分解，以應(yīng)用為目的，以必需、夠用為度，確定課程的教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐工程。以各種運(yùn)輸方式的貨運(yùn)組織流程、單證流轉(zhuǎn)、費(fèi)用計(jì)算為主線，以運(yùn)輸組織、決策能力培養(yǎng)為核心，分為認(rèn)知運(yùn)輸、公路貨運(yùn)組織、水路貨運(yùn)組織、鐵路貨運(yùn)組織、航空貨運(yùn)組織、多式聯(lián)運(yùn)管理、貨運(yùn)合同管理、貨運(yùn)保險(xiǎn)、運(yùn)輸決策等九個(gè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)工程。

以寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院為代表的校企合作――“訂單式〞培養(yǎng)模式寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院自2022年起，在學(xué)院全體教師中發(fā)展了“職業(yè)教育教學(xué)能力培訓(xùn)與測(cè)評(píng)〞的教學(xué)研究、教學(xué)改革工程。這項(xiàng)工作歷時(shí)兩年，從基本上改變了全院課程教學(xué)的面貌，是寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院建院以來規(guī)模最大、質(zhì)量最高、影響最深、效果最明顯的一次教學(xué)改革活動(dòng)。?運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程的整體設(shè)計(jì)是這項(xiàng)教學(xué)改革中具有代表性的案例。它以寧波鋼鐵有限公司為背景，精心設(shè)計(jì)了一個(gè)全課程的貫通工程，并將其分解為假設(shè)干子任務(wù)。在整個(gè)課程教學(xué)過程中，分別完成這些子任務(wù)，就最終完成了這個(gè)大的實(shí)習(xí)工程。課程內(nèi)容波及運(yùn)輸企業(yè)管理、運(yùn)輸優(yōu)化選擇、運(yùn)輸流程管理、運(yùn)輸軟件操作等方面。

以廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為代表的與考證相結(jié)合的模式廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院?運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程的整體設(shè)計(jì)是以國(guó)家職業(yè)資格規(guī)范為參照，發(fā)展企業(yè)調(diào)研，組織企業(yè)專家、課程專家和教師，運(yùn)用“頭腦風(fēng)暴〞式工作任務(wù)分析辦法，產(chǎn)生能力目標(biāo)和規(guī)范，構(gòu)建任務(wù)驅(qū)動(dòng)課程內(nèi)容，使課程內(nèi)容與職業(yè)資格考證、工作崗位內(nèi)容一致，將物流職業(yè)資格證書考核的內(nèi)容融入專業(yè)課程教學(xué)中，將職業(yè)證書課程化。課程內(nèi)容體系設(shè)計(jì)是以物流運(yùn)輸組織職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，確定教學(xué)內(nèi)容；以各種運(yùn)輸方式的業(yè)務(wù)流程組織為主線，按公路貨物運(yùn)輸、鐵路貨物運(yùn)輸、水路貨物運(yùn)輸、航空貨物運(yùn)輸及各種多式聯(lián)運(yùn)等工作任務(wù)設(shè)計(jì)教學(xué)單元；以完成每項(xiàng)工作任務(wù)需要的能力、以業(yè)務(wù)流程為線索組織教學(xué)內(nèi)容――從該項(xiàng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的準(zhǔn)備或委托開始，到貨物的交付結(jié)束。

以遼寧交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為代表的新框架模式遼寧交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院?運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程的整體設(shè)計(jì)是將傳統(tǒng)的課堂學(xué)習(xí)過程轉(zhuǎn)換為工學(xué)結(jié)合的任務(wù)實(shí)施過程。課程教學(xué)開始，學(xué)生就分組成立“運(yùn)輸作業(yè)部〞，進(jìn)行崗位設(shè)置、人員分工、經(jīng)營(yíng)范圍、口號(hào)或標(biāo)識(shí)、組織制度、團(tuán)隊(duì)精神等確實(shí)定〔情境1〕。然后，依托這個(gè)虛擬的“運(yùn)輸作業(yè)部〞〔教學(xué)平臺(tái)〕，將企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、運(yùn)輸合同、流轉(zhuǎn)單據(jù)等拿過來，開始“貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)〞運(yùn)作，即陸續(xù)地完成課程后續(xù)的階段性學(xué)習(xí)任務(wù)〔情境2至情境8〕，課程結(jié)束時(shí)，學(xué)生就完成了管理該部門的整個(gè)工作過程〔總?cè)蝿?wù)〕，使學(xué)生全程了解、體驗(yàn)運(yùn)輸部的生產(chǎn)管理全過程。每一個(gè)環(huán)節(jié)學(xué)生都在教師的指導(dǎo)下完成相應(yīng)的“工作任務(wù)〞，并提交階段性報(bào)告，這樣就將課程教學(xué)實(shí)施的過程演變?yōu)槟芰τ?xùn)練過程。

以上4所學(xué)院對(duì)?運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程的設(shè)計(jì)都遵循了工作過程的原那么，通過調(diào)研分析工作任務(wù)和職業(yè)能力，將物流運(yùn)輸工作崗位需要的知識(shí)、能力、素質(zhì)轉(zhuǎn)換成教學(xué)內(nèi)容，以典型工作情境為邏輯線索，對(duì)教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)過程、教學(xué)模式、教學(xué)辦法、考核辦法等進(jìn)行設(shè)計(jì)，以工程為載體完成教學(xué)。四所學(xué)院的課程設(shè)計(jì)都有各自的特點(diǎn)：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的?運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程在全國(guó)較早進(jìn)行了工程化教學(xué)改革，課程內(nèi)容不僅圍繞物流企業(yè)的職業(yè)活動(dòng)，而且覆蓋性強(qiáng)；寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院的校企合作發(fā)展得比擬深入，以寧波鋼鐵有限公司為背景，精心設(shè)計(jì)了一個(gè)貫通全課程的工程，有利于學(xué)生畢業(yè)后“零距離〞上崗，同時(shí)為實(shí)施“訂單式〞培養(yǎng)的學(xué)院提供了模板；廣東職業(yè)技術(shù)學(xué)院的課程設(shè)計(jì)將物流職業(yè)