支架現(xiàn)澆簡支箱梁施工作業(yè)指導(dǎo)書

1．適用范圍適用于××客運(yùn)專線鐵路××段支架現(xiàn)澆簡支箱梁施工。2．作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后，應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋，配齊生活、辦公設(shè)施，滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場生活、辦公需要。3．技術(shù)要求3.1箱梁混凝土原材料、配合比設(shè)計(jì)和施工的檢驗(yàn)應(yīng)符合的《客運(yùn)專線暫行技術(shù)條件》和《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）的要求。

3.2臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（2006年版）的有關(guān)規(guī)定，臨時(shí)結(jié)構(gòu)施工應(yīng)高度重視施工觀測(cè)和施工控制，按照有關(guān)要求做好各施工階段的控制分析和調(diào)整，3.3箱梁截面尺寸施工誤差應(yīng)限制在《鐵路橋涵施工規(guī)范》允許的偏差之內(nèi)。3.4混凝土澆筑過程中的施工控制滿足《鐵路橋涵施工規(guī)范》及《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》的要求。3.5預(yù)應(yīng)力施工設(shè)備應(yīng)滿足《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160）的要求，預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)按照設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范的要求進(jìn)行。3.6橋面系施工應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格施工，并按有關(guān)施工規(guī)范的要求嚴(yán)格控制施工誤差。4．施工程序與工藝流程4.1施工程序施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→支架基礎(chǔ)→搭設(shè)支架→預(yù)壓→測(cè)量放樣→模板安裝及鋼筋綁扎→波紋管安裝→預(yù)埋件安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)生→檢驗(yàn)驗(yàn)收4.2工藝流程圖見下頁4.2.1工藝流程圖。5．施工要求5.1施工準(zhǔn)備5.1.1施工單位因根據(jù)設(shè)計(jì)要求、工程性質(zhì)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、環(huán)境條件等，制定嚴(yán)密的施工技術(shù)方案。5.1.2因根據(jù)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、耐久性等設(shè)計(jì)要求和原材料品質(zhì)以及施工工藝、可能的環(huán)境條件變化等進(jìn)行多組混凝土配合比設(shè)計(jì)。5.1.3施工單位因根據(jù)箱梁尺寸、重量、形狀并結(jié)合本單位實(shí)際情況合理選擇配備機(jī)械設(shè)備（支架、張拉設(shè)備、混凝土設(shè)備、鋼筋設(shè)備、試驗(yàn)和檢測(cè)設(shè)備，及其它輔助施工設(shè)備），確定參數(shù)，以保證工程工期、安全和質(zhì)量5.2施工工藝5.2.1基礎(chǔ)處理基礎(chǔ)必須具有足夠承載力，不得出現(xiàn)不均勻沉降。其基礎(chǔ)類型、面積和厚度應(yīng)根據(jù)臨時(shí)支架結(jié)構(gòu)型式、受力情況、地基承載力等條件確定。同時(shí)須做好地面的排水處理，設(shè)置排水溝。地基承載力應(yīng)通過試驗(yàn)確定，對(duì)于不能滿足設(shè)計(jì)地基承載力或變形要求的軟弱土層應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和施工條件選定適合的加固形式，一般采用機(jī)械壓（夯）實(shí)、換填墊層及復(fù)合地基等加固形式處理；必要時(shí)采取樁基礎(chǔ)的形式以滿足臨時(shí)結(jié)構(gòu)地基承載力設(shè)計(jì)要求。對(duì)于處理后的地基承載力應(yīng)通過試驗(yàn)確定。5.2.2支架搭設(shè)支架法一般適用于地基條件較好，跨越旱地或淺水河流且橋墩高度較低的簡支梁。支架類型經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選用其結(jié)構(gòu)型式。一般應(yīng)根據(jù)橋的長度、橋下凈空、支架基礎(chǔ)類型、通車通航要求及各種定型尺寸及受力性能條件確定。圖4.1工藝流程圖支架架結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的承載力和整體穩(wěn)定性：對(duì)膺架的承載力和穩(wěn)定性必須進(jìn)行檢算。支架設(shè)計(jì)檢算應(yīng)考慮以下荷載：梁體、模板、支架的重量；施工荷載；風(fēng)荷載；冬季施工還應(yīng)考慮雪荷載和保溫養(yǎng)護(hù)設(shè)施荷載；水中施工還應(yīng)考慮流水側(cè)壓力。支架桿件應(yīng)力安全系數(shù)應(yīng)大于1.3，穩(wěn)定性安全系數(shù)應(yīng)大于1.5。支架法施工應(yīng)根據(jù)檢算的變形量，預(yù)留適當(dāng)?shù)某谅淞亢褪┕ゎA(yù)拱度，確保梁體線型符合設(shè)計(jì)要求。支架宜采用等載預(yù)壓消除部分變形，觀測(cè)沉落量。支架安裝結(jié)束，經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行模板安裝。5.2.2.1軍用制式器材搭設(shè)軍用墩的拼裝：拼裝前要檢查基礎(chǔ)頂面平整度，其誤差要≤3mm。為減少高空作業(yè)量，拼裝立柱前即上滿接頭板，立柱安裝過程中隨時(shí)檢查立柱的垂直、方正與水平，立柱安裝完畢后緊接著上拉撐。軍用墩頂架設(shè)墊梁，立柱與墊梁間上滿螺栓，墊梁挑出梁體外邊緣1m，作為施工完畢后軍用梁的吊卸平臺(tái)。墊梁上鋪設(shè)枕木以便與軍用梁柔性鉸接。軍用梁的拼裝：施工前先搭設(shè)組裝平臺(tái)，將標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件拼裝成整體后，用汽車吊提升至支墩頂，按設(shè)計(jì)位置就位。軍用梁按簡支梁使用，其支點(diǎn)放置在端構(gòu)架的豎桿處。墩梁式支架的整體性處理：墩梁式支架通常采用軍用梁或貝雷梁作為縱梁，軍用墩或其他形式支墩作為臨時(shí)支墩。軍用梁或貝雷梁作為受力縱梁，其橫向剛度通常較弱，在使用前，軍用墩采用型鋼和Ｕ型卡將各片連接成整體，軍用梁全部吊裝就位后，安裝聯(lián)系桿，使各片梁予以固定。然后沿梁橫向鋪設(shè)鋼枕，鋼枕兩端挑出梁體外邊緣各1m作為施工作業(yè)平臺(tái)。5.2.2.2碗扣式支架搭設(shè)碗扣支架均采用外徑φ48mm標(biāo)準(zhǔn)桿件進(jìn)行組裝，每根立桿下端均設(shè)定型圓盤支座或木墊板，并按要求設(shè)置剪刀撐。立桿頂端安裝可調(diào)式Ｕ形支托，先在支托內(nèi)安裝橫向方木，再按設(shè)計(jì)間距和標(biāo)高安裝縱向方木及楔木墊塊。鋼管的整體穩(wěn)定性是由基礎(chǔ)的不均勻沉降、支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性控制。橫橋向按照支架的拼裝要求，嚴(yán)格控制豎桿的垂直度以及掃地桿和剪力撐的數(shù)量和間距。順橋向支架和墩身連接，以抵消順橋向的水平力。當(dāng)碗扣式支架通與軍用墩支架連成一體，應(yīng)設(shè)置可靠連接，確?；旌现Ъ艿膹?qiáng)度和整體穩(wěn)定性。5.2.3模板制作模板由側(cè)模、內(nèi)模、底模和端模組成。內(nèi)、側(cè)模由整體或拼裝式鋼模板組成，并配有相應(yīng)的裝、拆機(jī)構(gòu)。鋼模板在設(shè)計(jì)制造時(shí)，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，確保梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確及預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確，且具有能經(jīng)多次反復(fù)使用不致產(chǎn)生影響梁體外形的剛度。模板的全長及跨度應(yīng)考慮反拱度及預(yù)留壓縮量。5.2.4支座支座類型應(yīng)根據(jù)線路坡度，按設(shè)計(jì)要求選用。支座安裝前，應(yīng)對(duì)墩臺(tái)錨栓孔進(jìn)行檢查，合格后方可安裝。支座錨栓孔應(yīng)采用壓力注漿填實(shí)，注漿材料的強(qiáng)度不應(yīng)低于墊石混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，彈性模量不小于30GPa，厚度不小于10mm。注漿壓力不小于1.0MPa。待漿體填實(shí)并達(dá)到強(qiáng)度后，方可進(jìn)行下一道工序。支座上下座板必須水平安裝，固定支座上下座板應(yīng)互相對(duì)正，活動(dòng)支座上下座板橫向應(yīng)對(duì)正，縱向預(yù)留錯(cuò)動(dòng)量。應(yīng)根據(jù)支座安裝施工溫度與設(shè)計(jì)安裝溫度之差和梁體混凝土未完成收縮、徐變量及彈性壓縮量計(jì)算確定，并在各施工階段進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)體系轉(zhuǎn)換全部完成時(shí)梁體支座中心應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支座與梁底及墊石之間必須密貼無空隙，墊層材料及強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支座配件必須齊全，水平各層部件應(yīng)密貼無空隙。5.2.5鋼筋鋼筋進(jìn)場合格后方可使用，鋼筋作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定：鋼筋接頭宜采用焊接，并以閃光接觸對(duì)焊為主；主鋼筋接頭應(yīng)采用閃光接觸對(duì)焊同一片梁內(nèi)，梁體主筋應(yīng)采用同種鋼號(hào)鋼筋。鋼筋接頭應(yīng)避免設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力最大之處，并應(yīng)分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面積占受力鋼筋總截面面積的百分率應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210）中的有關(guān)規(guī)定。鋼筋接頭采用現(xiàn)場綁扎時(shí)，鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，也可用點(diǎn)焊焊牢；除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定者外，梁中的箍筋應(yīng)與主筋垂直；箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲；箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎牢；箍筋的接頭（彎鉤接合處），在梁中應(yīng)沿縱向線方向交叉布置；綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護(hù)層內(nèi)。鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土的保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，在鋼筋與模板間應(yīng)使用與混凝土同等強(qiáng)度的墊塊。墊塊數(shù)量不小于4個(gè)/m25.2.6混凝土5.2.6.1混凝土運(yùn)輸與澆筑混凝土應(yīng)隨拌隨用，混凝土運(yùn)輸應(yīng)采用泵送或混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送?；炷猎谶\(yùn)輸過程中不應(yīng)發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象。當(dāng)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在澆筑前進(jìn)行第二次攪拌，但不得加水；當(dāng)采用泵送時(shí)，輸送管路的起始水平段長度不應(yīng)小于15m，除出口處采用軟管外，輸送管路其它部分不得采用軟管或錐形管。輸送管路應(yīng)固定牢固，且不得與模板或鋼筋直接接觸。泵送過程中，混凝土拌合物應(yīng)始終連續(xù)輸送。高溫或低溫環(huán)境下輸送管路應(yīng)分別采用濕簾或保溫材料覆蓋。其它要求還應(yīng)符合國家現(xiàn)行《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》（JG/T3064）的規(guī)定?；炷恋臐仓捎眠B續(xù)澆筑、一次成型，澆筑時(shí)間不宜超過6h混凝土拌合物入模前含氣量應(yīng)控制在3～4％，混凝土拌合物坍落度45min損失不宜大于10％；混凝土澆筑時(shí)，模板溫度宜在5～35℃，混凝土拌合物入模溫度宜在5～30℃。澆筑時(shí)采用斜向分段，水平分層的方法澆筑。其工藝斜度視混凝土坍落度而定，當(dāng)坍落度大于12cm時(shí)，工藝斜度宜不大于5°。水平分層厚度不得大于30cm，先后兩層混凝土的間隔時(shí)間不得超過初凝時(shí)間。澆筑梁體混凝土?xí)r，應(yīng)防止混凝土離析，混凝土下落距離不超過2m。并應(yīng)保持預(yù)埋管道不發(fā)生撓曲或移位，禁止管道口直對(duì)腹板槽傾倒混凝土。梁體腹板處的底板混凝土宜采用底板附著式振動(dòng)器振動(dòng)。梁體腹板混凝土采用振動(dòng)棒和附著式振動(dòng)器振搗。振動(dòng)棒插振的間距及時(shí)間應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》的有關(guān)規(guī)定。振動(dòng)棒禁止觸碰膠管或波紋管。在澆筑混凝土梁體時(shí)，應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)視振動(dòng)器的運(yùn)轉(zhuǎn)使用情況，如有故障則迅速組織搶修。以避免因振動(dòng)不及時(shí)而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)空洞或蜂窩麻面。另外還應(yīng)有專人負(fù)責(zé)監(jiān)視模板，如聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)、模板走形或漏漿應(yīng)及時(shí)采取措施予以處理，橋面應(yīng)在澆筑完成后按要求整平。當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于－3℃時(shí)，應(yīng)采取保溫措施，并按冬季施工處理。5.2.6.2簡支箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)作業(yè)箱梁頂板養(yǎng)護(hù)及保溫：混凝土接近初凝時(shí)（即根據(jù)混凝土表面不粘手、不粘土工布時(shí)為宜）橋面采用土工布覆蓋，注意不得污染橋面；土工布?jí)K與塊之間應(yīng)設(shè)10cm左右的搭接寬度。為保證混凝土充分濕潤，設(shè)專人不間斷灑水養(yǎng)護(hù)，以確保在任何時(shí)候土工布均處于充分濕潤狀態(tài)。灑水次數(shù)應(yīng)以保持混凝土表面濕潤狀態(tài)為度。灑水養(yǎng)護(hù)期：從灌注完開始計(jì)時(shí)，夏天一般不少于7天，其他季節(jié)不宜少于14天。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，預(yù)制梁表面應(yīng)噴涂養(yǎng)護(hù)劑，采取保溫措施；禁止對(duì)混凝土灑水。土工布進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)覆蓋時(shí)，橫向兩邊要留足夠的長度（不少于10cm），以便用角鐵或其他物體壓住，防止刮風(fēng)裹起。箱梁箱室內(nèi)養(yǎng)護(hù)：箱梁底板混凝土灌注完畢后，應(yīng)立即用帆布或彩條布將箱梁箱室兩端封閉，以避免在箱室內(nèi)形成風(fēng)道，穿堂風(fēng)會(huì)使箱內(nèi)溫度降低過快?；炷脸跄螅捎脟婌F器灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)次數(shù)與頂板基本相同。根據(jù)實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)，兩端封閉，箱內(nèi)溫度是比較高的，因此待混凝土終凝后，底板混凝土可以采用澆水養(yǎng)護(hù)?；炷脸跄?，轉(zhuǎn)動(dòng)通風(fēng)孔處的成孔器，并在終凝后拔出。成孔器拔出后立即用濕潤棉紗堵塞通風(fēng)孔進(jìn)行保溫，防止在腹板通風(fēng)孔處產(chǎn)生過大溫差而形成溫度裂紋。內(nèi)模每單塊牽引出箱室后，立即采用在箱梁腹板內(nèi)側(cè)及箱內(nèi)頂板上噴水養(yǎng)護(hù)。箱梁外側(cè)腹板混凝土養(yǎng)護(hù)外側(cè)模板分開后，必須立即噴水養(yǎng)護(hù)，為保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，要求采用噴霧器均勻噴水；為保證混凝土充分濕潤，設(shè)專人不間斷灑水養(yǎng)護(hù)，灑水次數(shù)應(yīng)以保持混凝土表面濕潤狀態(tài)為度。采用噴涂養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，外側(cè)模板分開后，必須立即應(yīng)噴涂養(yǎng)護(hù)，涂抹時(shí)應(yīng)均勻，不得漏噴。5.2.8預(yù)應(yīng)力束安裝、張拉5.2.8.1鋼絞線束制作鋼絞線下料，應(yīng)按設(shè)計(jì)孔道長度加張拉設(shè)備長度，并余留錨外不少于100mm的總長度下料，下料應(yīng)用砂輪機(jī)平放切割。斷后平放在地面上，采取措施防止鋼絞線散頭。鋼絞線切割完后須按各束理順，并間隔1.5m用鐵絲捆扎編束。同一束鋼絞線應(yīng)順暢不扭結(jié)。同一孔道穿束應(yīng)整束整穿。5.2.8.2鋼絞線穿放鋼絞線穿放前應(yīng)清除孔道內(nèi)雜物。鋼絞線穿入梁體后應(yīng)盡快張拉，停放時(shí)間不宜過長，否則應(yīng)采取防銹措施。5.2.8.3預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%且彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，即可進(jìn)行早期部分張拉。在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%且彈性模量達(dá)100%時(shí)，混凝土齡期滿足10天方能進(jìn)行終張拉。為了使梁體不發(fā)生早期裂縫，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%～60%時(shí)拆除內(nèi)模，外模只拆不移的情況下張拉部分預(yù)應(yīng)力，張拉值應(yīng)由設(shè)計(jì)單位提供。在進(jìn)行第一孔梁張拉時(shí)需要對(duì)管道摩阻損失、錨圈口摩阻損失進(jìn)行測(cè)量。根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果對(duì)張拉控制應(yīng)力作適當(dāng)調(diào)整，確保有效應(yīng)力值。箱梁兩側(cè)腹板宜對(duì)稱張拉，其不平衡束最大不超過一束，張拉同束鋼絞線應(yīng)由兩端對(duì)稱同步進(jìn)行，且按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的編號(hào)及張拉順序張拉。預(yù)應(yīng)力筋張拉程序除符合設(shè)計(jì)要求外，一般應(yīng)按下列程序執(zhí)行：0→0.1σk（作伸長量標(biāo)記）→σk（靜停5分鐘）→補(bǔ)拉σk（測(cè)伸長量）→錨固。張拉操作工藝：按每束根數(shù)與相應(yīng)的錨具配套，帶好夾片，將鋼絞線從千斤頂中心穿過。張拉時(shí)當(dāng)鋼絞線的初始應(yīng)力達(dá)0.1σk時(shí)停止供油。檢查夾片情況完好后，畫線作標(biāo)記。向千斤頂油缸充油并對(duì)鋼絞線進(jìn)行張拉。張拉值的大小以油壓表的讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長值加以校核，實(shí)際張拉伸長值與理論伸長值應(yīng)控制在6%范圍內(nèi)，每端錨具回縮量應(yīng)控制在6mm以內(nèi)。鋼絞線理論伸長量按下式計(jì)算σk—張拉端控制應(yīng)力Ep—預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量k—孔道每束局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)μ—預(yù)△應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)X—從張拉端至計(jì)算截面的孔道長度(m)，可近似按X軸投影長度計(jì)算。L—預(yù)應(yīng)力筋的長度油壓達(dá)到張拉噸位后關(guān)閉主油缸油路，并保持5分鐘，測(cè)量鋼絞線伸長量加以校核。在保持5分鐘以后，若油壓稍有下降，須補(bǔ)油到設(shè)計(jì)噸位的油壓值，千斤頂回油，夾片自動(dòng)鎖定則該束張拉結(jié)束，及時(shí)作好記錄。全梁斷絲，滑絲總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的0.5%，且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲，也不得在同一側(cè)。5.2.8.4預(yù)應(yīng)力束孔道壓漿及封端孔道壓漿終張拉完成后，宜在48h內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水。壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃。壓漿時(shí)最高氣溫不宜高于35℃，冬季壓漿時(shí)應(yīng)采取保溫措施，水泥漿應(yīng)摻入防凍劑。同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成。從漿體攪拌到壓入梁體的時(shí)間不應(yīng)超過40min。管道出漿口應(yīng)裝有三通管，必須確認(rèn)出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時(shí)，方可封閉保壓。壓漿最大壓力不宜超過0.60MPa，壓漿充盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿并于排氣孔排出與規(guī)定流動(dòng)度相同的漿體為止。關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5Mpa且不少于3min的穩(wěn)定期。當(dāng)采用真空壓漿時(shí)，壓漿前管道真空度應(yīng)穩(wěn)定在-0.06～-0.08MPa之間；漿體注滿管道后，應(yīng)在0.50～0.60MPa下持壓2min；。對(duì)于因故障不能連續(xù)壓滿時(shí)，應(yīng)立即用壓力水沖洗干凈。澆筑梁體封端混凝土之前，應(yīng)先將承壓板表面的粘漿和錨環(huán)外面上部的灰漿鏟除干凈，對(duì)錨圈與錨墊板之間的交接縫應(yīng)用聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水處理，同時(shí)檢查確認(rèn)無漏壓的管道后，才允許澆筑封端混凝土。為保證混凝土接縫處接合良好，應(yīng)將原混凝土表面鑿毛，并焊上鋼筋網(wǎng)片。封端混凝土應(yīng)采用無收縮混凝土進(jìn)行封堵，其混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)要求，也不得低于35MPa。封端混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，應(yīng)采用聚氨酯防水涂料對(duì)封端新老混凝土之間的交接縫進(jìn)行防水處理。6．勞動(dòng)組織6.1勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。6.2施工人員應(yīng)結(jié)合根據(jù)施工現(xiàn)場情況，確定施工方案、確定機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。每個(gè)作業(yè)工地人員配備表（表6.2）負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工班長3～5人指揮人員2人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)人員4～6人工人30～50人

其中負(fù)責(zé)人、工班長、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任，并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。7．材料要求7.1混凝土試生產(chǎn)前應(yīng)對(duì)所選用水泥、砂、碎石、摻合料、外加劑等原材料制作試件進(jìn)行試驗(yàn)，具體試驗(yàn)內(nèi)容及方法施工原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未明確時(shí)應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路暫行條例》、《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》及《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》的要求。施工過程中還應(yīng)不定期的對(duì)原材進(jìn)行抽樣檢查。7.2鋼筋原材及加工取樣應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》的要求。7.3對(duì)于進(jìn)場的材料應(yīng)根據(jù)《客運(yùn)專線驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的要求，提供有效的產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告及其他。7.4所有材料經(jīng)檢測(cè)合格后，報(bào)監(jiān)理單位審批，審批合格后方可投入使用。8．設(shè)備機(jī)具配置機(jī)械設(shè)備配置分為兩大部分，即鋼筋加工和混凝土施工兩大部分。一個(gè)工作隊(duì)所需機(jī)械設(shè)備參考下表機(jī)型配置。主要施工機(jī)械設(shè)備配置表（表7.1）序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）備注1汽車吊機(jī)QY25C22挖掘機(jī)WLT-2013裝載機(jī)ZL5034自卸汽車斯太爾ZZ3322BM25振動(dòng)沖擊夯RV8046鋼筋切斷機(jī)J3S-40D27鋼筋調(diào)直機(jī)12型28鋼筋彎曲機(jī)GW4059交流電焊機(jī)BX1-500610鋼筋對(duì)焊機(jī)UN1-100111圓鋸、刨床312木工圓鋸MJ106A613木工壓刨M(fèi)B105514千斤頂YCW300415卷管機(jī)VSL116壓漿機(jī)2-6MPa117真空壓漿設(shè)備19．質(zhì)量控制及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按照下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制；每道工序完成后，質(zhì)檢員按照下列要求進(jìn)行檢驗(yàn)。支架澆箱梁質(zhì)量控制及檢驗(yàn)（表6.1）序號(hào)質(zhì)量控制項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求檢驗(yàn)方法1支座安裝1.支座與梁底支承墊石之間密貼無空隙，支座錨桿質(zhì)量及埋置深度和螺栓長度必須符合設(shè)計(jì)要求。2．支座預(yù)偏量符合設(shè)計(jì)要求。觀察和尺量2支架系統(tǒng)支承地基應(yīng)具有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固。支架強(qiáng)度、連接松緊度符合廠家設(shè)計(jì)要求。每次拼裝前后均應(yīng)進(jìn)行全面檢查，符合設(shè)計(jì)要求方可投入使用驗(yàn)算、現(xiàn)場檢查3模板1.

側(cè)模采用整體鋼模板，底模采用木模。2.模板接縫嚴(yán)密不漏漿，模板及支架強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足施工要求。3.模型內(nèi)積水和雜物必須清理干凈，脫模劑涂刷均勻，采用品質(zhì)優(yōu)良的脫模劑。掛線、吊垂球、尺量檢查至少3～5個(gè)斷面4梁體鋼筋安裝1.鋼筋焊接：單面焊≥10d、雙面焊≥5d，焊縫厚度≥0.3d、并不得小于4mm，焊縫寬度≥0.7d、并不得小于8mm，焊渣敲凈，不采用搭接。2.帶肋鋼筋的彎制符合設(shè)計(jì)要求，曲線平滑，曲率半徑不小于鋼筋直徑的12倍；觀感潔凈、規(guī)整。3.安裝嚴(yán)格按施工圖施工，允許誤差：橋面主筋間距及位置偏差≤15mm，底板鋼筋間距及位置偏差≤8mm，腹板箍筋垂直度≤15mm，鋼筋保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)值偏差+5～0mm，其他鋼筋偏移量≤20mm。4．各項(xiàng)預(yù)埋鋼筋（包括接觸網(wǎng)立柱的預(yù)埋鋼筋）按要求設(shè)置，同步安裝。觀察和尺量不少于5處1.品種和規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，表面無油污、損傷和孔洞。2.密封良好、接頭嚴(yán)密、線型平順、安裝牢固。3.固定鋼筋網(wǎng)片整體制作，尺寸準(zhǔn)確。4.位置允許偏差：縱向距跨中4m范圍內(nèi)6mm、其余部位8mm，橫向5mm，豎向h/1000。6鋼絞線安裝品種、規(guī)格和力學(xué)性能符合設(shè)計(jì)要求，按批驗(yàn)收（不超過30t），鋼絞線展開后平順、無彎折，表面無裂紋、小刺、機(jī)械損傷、氧化鐵皮和油污。觀察、尺量和試驗(yàn)7綜合接地件安裝綜合接地鋼筋、連接體、連接裝置、保護(hù)構(gòu)件布置符合設(shè)計(jì)要求，焊縫要求與箱梁鋼筋相同。觀察和尺量不少于5處8保護(hù)層墊塊采用與設(shè)計(jì)保護(hù)層等厚的混凝土墊塊（強(qiáng)度不低于50MPa），數(shù)量4個(gè)／m2，呈梅花型布置。觀察和尺量9預(yù)埋件及孔洞允許偏差：預(yù)埋件中心位置3mm,預(yù)留孔洞中心位置10mm、尺寸+10～0mm。尺量10混凝土澆注、搗固1.混凝土采用泵送一次澆注成型。2.澆筑標(biāo)高做出標(biāo)記，混凝土嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供配合比拌合，混凝土澆筑過程中要有專人觀察模板情況。3.澆筑時(shí)間以6小時(shí)內(nèi)為宜。4.混凝土水平分層澆筑，每澆筑40cm高，采用插入式搗固棒搗固一次，要快插慢撥，將混凝土中的氣體引出，插入深度進(jìn)入前次混凝土面10cm左右。5.頂面整平采用橋式整平機(jī)。6.頂板與底板將面收平、二次壓光、保持流水坡到泄水孔。7．接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)必須與梁體同步澆注完成。測(cè)量、觀察、坍落度筒測(cè)試11拆除模板1.混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到30MPa時(shí)可松開內(nèi)模，初張拉后可拆除全部模板。2.混凝土芯部與表層、箱內(nèi)外、表層與環(huán)境溫差均不得大于15℃，氣溫劇變時(shí)不得拆模。3.拆模時(shí)嚴(yán)禁用撬棍和大錘猛撬、猛砸，注意成品保護(hù)。觀察、溫度計(jì)測(cè)量、試驗(yàn)12養(yǎng)護(hù)1.混凝土凝固后，用土工織物覆蓋灑水養(yǎng)生，混凝土面始終保持濕潤。2.養(yǎng)護(hù)期間內(nèi)部最高溫度不得大于65℃，養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度不得大于15℃。安排專人負(fù)責(zé)，做好養(yǎng)護(hù)記錄13混凝土外觀1.光潔、顏色一致、無蜂窩，不得有露筋、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。2.允許偏差：梁全長±20mm，橋面及擋碴墻內(nèi)側(cè)寬度±10mm，腹板厚度+10～-5mm，底板寬度±5mm，橋面偏位10mm,梁高+10～-5mm，梁上拱L/3000,頂板厚+10～0mm，底板厚+10～0mm，擋碴墻厚度±5mm，表面垂直度3mm/每米高，梁面平整度5mm/每米長，底板頂面平整度10mm/每米長，螺栓孔中心偏差2mm,接觸網(wǎng)支架座、電纜槽豎墻、伸縮裝置、泄水管、管蓋、橋牌等位置正確設(shè)置齊全，梁體裂縫寬度不得大于0.2mm（收縮裂縫除外）。觀察、尺量和測(cè)量不小于5處14混凝土強(qiáng)度及彈性模量28天混凝土強(qiáng)度等級(jí)及彈性模量符合設(shè)計(jì)要求。標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件抗壓試驗(yàn)15預(yù)應(yīng)力張拉1.張拉工藝必須符合設(shè)計(jì)要求。2.預(yù)張拉混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到30MPa，初張拉混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到40MPa，終張時(shí)混凝土強(qiáng)度達(dá)到50MPa、彈性模量35500MPa。3.實(shí)際伸長值與計(jì)算伸長值的差值不得大于±6%，斷絲或滑脫數(shù)量不得超過總數(shù)的5‰且不得位于結(jié)構(gòu)同一側(cè)，且每束內(nèi)斷絲不得超過1根。尺檢，總數(shù)的3%且不少于5根16管道壓漿與封端1.孔道壓漿工藝采用真空輔助壓漿。2.壓漿前清除管道內(nèi)雜物和積水。3.壓漿時(shí)必須保證孔道飽滿密實(shí)。4.外露鋼絞線不小于30mm，錨具及預(yù)應(yīng)力筋須做防銹和防水處理。5.封端混凝土強(qiáng)度等級(jí)與梁體相同。全部觀察檢查和尺量17防水層所用材料質(zhì)量