.z.**省平陽(yáng)縣下廠(chǎng)漁港工程施工平臺(tái)搭設(shè)（專(zhuān)項(xiàng)方案）編制：審核：**天環(huán)交通建設(shè)****省平陽(yáng)縣下廠(chǎng)漁港工程項(xiàng)目部2012年5月20日目錄一、工程概況1二、自然條件1三、施工平臺(tái)搭設(shè)方案2四、施工平臺(tái)鋼管樁承載力驗(yàn)算5五、縱向工字鋼抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算6六、安全防護(hù)措施8-.z.灌注樁施工平臺(tái)搭設(shè)方案一、工程概況本工程位于鰲江下游北岸，距鰲江口3km，面臨鰲江河口開(kāi)敞淺海海域，南與蒼南縣龍港鎮(zhèn)隔江相望，東距南麂島約29海里。地理坐標(biāo)為北緯27°35′27.33″，東經(jīng)120°34′51.43″。該工程高樁梁板碼頭1座，碼頭長(zhǎng)230.0m,寬12.0m,6個(gè)泊位。浮碼頭3座共3個(gè)泊位，浮碼頭長(zhǎng)30.0m×寬7.0m×2座，長(zhǎng)50.0m×寬12.0m×1座，引橋共5座。港池疏浚4.14萬(wàn)m3。本工程建設(shè)單位為平陽(yáng)縣順安標(biāo)準(zhǔn)漁港投資**，施工單位為**天環(huán)交通建設(shè)**，建設(shè)工期為13個(gè)月（2012-5-10～2013-6-10），項(xiàng)目總投資2392.45萬(wàn)元。二、自然條件1、水文條件（1）潮汐潮型：工程區(qū)海域的潮汐變化均具有明顯的規(guī)律：半個(gè)月中出現(xiàn)一次大潮和一次小潮，在一日中出現(xiàn)兩次高潮，兩次低潮，呈現(xiàn)明顯的半日潮特征。漲、落潮歷時(shí)相差較大，落潮歷時(shí)大于漲潮歷時(shí)，平均達(dá)4小時(shí)。由于河口呈喇叭型，漲潮流工程海域的潮汐動(dòng)力條件較強(qiáng)。漲、落潮差也稍不等，說(shuō)明潮汐具有日不等現(xiàn)象。鰲江潮汐特征值見(jiàn)表2：表2鰲江潮汐特征表（85國(guó)家高程基準(zhǔn)面）潮位特征值潮差、歷時(shí)特征值高潮歷年最高潮位（m）4.59最大漲潮潮差（m）6.41最高平均（m）3.75最小漲潮潮差（m）1.03歷年最低高潮位（m）0.99平均漲潮潮差（m）4.19平均高潮位（m）2.47最大落潮潮差（m）5.88低潮歷年最高（m）0.97最小落潮潮差（m）1.64最高平均（m）0.09平均落潮潮差（m）4.23最高低潮位（m）0.31歷年最低潮位（m）-2.29漲潮歷時(shí)4小時(shí)08分平均低潮位（m）-2.14落潮歷時(shí)8小時(shí)18分平均潮位（m）0.34（2）、設(shè)計(jì)水位下廠(chǎng)沒(méi)有潮位站，根據(jù)鰲江港多年潮位站資料（35年），參考潮位站多年潮位資料，選取代表典型年進(jìn)行高潮位與低潮位累積頻率曲線(xiàn)分析。本工程海域理論最低潮面位于85國(guó)家高程基準(zhǔn)面下3.15m。推求得本工程設(shè)計(jì)水位如下：（85國(guó)家高程基準(zhǔn)面，下同）。設(shè)計(jì)高潮位：3.85m（高潮累積頻率10％）設(shè)計(jì)低潮位：-2.25m（低潮累計(jì)頻率90％）極端高潮位：4.79m（50年一遇的極值高潮位）極端低潮位：-2.83m（50年一遇的極值低潮位）(3)、地質(zhì)條件工程區(qū)域位于華南褶皺系浙東南褶皺帶的泰順－**拗陷之南東。界于區(qū)域性**－鎮(zhèn)海大斷裂和松陽(yáng)－平陽(yáng)大斷裂之間。工程區(qū)域上覆第四系地層為淤泥、粘土、中砂等，下伏基巖為侏羅系上統(tǒng)凝灰?guī)r。區(qū)內(nèi)第四系覆蓋層厚度大，未見(jiàn)明顯構(gòu)造跡象。三、施工平臺(tái)搭設(shè)方案1、施工平臺(tái)搭設(shè)高度根據(jù)水文觀測(cè)資料，及我公司進(jìn)場(chǎng)后對(duì)潮水的觀測(cè)記錄，潮水平均高潮位為3.15m，根據(jù)施工規(guī)*的要求，護(hù)筒頂標(biāo)高要高出平均高潮位1.0m以上，所以施工平臺(tái)的搭設(shè)標(biāo)高為4.15m。2、鋼管樁布設(shè)根據(jù)棧橋所在位置的地形，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，施工平臺(tái)所處位置的地面平均標(biāo)高為0.63~-1.0m。搭設(shè)平臺(tái)的鋼管選用Φ273mm，厚6mm，樁長(zhǎng)12.0m。管樁平均入土深度7.32米。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，我公司決定順引橋方向打入三排鋼管樁，鋼管樁縱橫向間距分別為4.5、4.0m。具體見(jiàn)施工平臺(tái)樁布置平面示意圖及立面示意圖（附后）。-.z.-.z.3、平臺(tái)的縱橫向連系平臺(tái)橫軸向采用Ⅰ200工字鋼焊接在樁頂上，平臺(tái)縱軸向Ⅰ270工字鋼焊接在橫向工字鋼上。四、施工平臺(tái)鋼管樁承載力驗(yàn)算1、施工平臺(tái)上部荷載分析施工平臺(tái)上的荷載主要為回旋樁機(jī)自重、灌注樁鋼筋籠安裝的重量、混凝土灌注時(shí)抽拔導(dǎo)管的動(dòng)載及人群荷載?；匦龢稒C(jī)自重為8噸；根據(jù)施工圖紙計(jì)算得φ800灌注樁鋼筋籠重為2.5噸；為了確保施工平臺(tái)的安全穩(wěn)定，混凝土灌注時(shí)提拔導(dǎo)管的動(dòng)載及人群荷載按回旋樁機(jī)自重及灌注樁鋼筋籠重二者合計(jì)的重量乘以0.8系數(shù)計(jì)算。綜合以上的分析所得：施工平臺(tái)上部荷載F＝80+25+（80+25）×0.8＝189KN×1.6系數(shù)＝298.56KN2、鋼管樁單樁承載力容許值計(jì)算：本施工平臺(tái)鋼管樁樁長(zhǎng)12.0m，直徑273mm，平均入土深度7.32米，鋼管樁樁身處在淤泥質(zhì)粘土層中。根據(jù)地質(zhì)資料樁側(cè)土的摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qi和樁端處土的承載力標(biāo)準(zhǔn)值qr取下限值，即qi=12KPa。[Ra]＝式中:[Ra]—單樁軸向承載力容許值（KN）；u—鋼管樁樁身周長(zhǎng)＝0.273×π＝0.858m；n—土的層數(shù)（本樁在第一層土中）—樁入土深度7.32米得：[Ra]＝0.858×12×7.32＝75.37（KN）故此，鋼管樁單樁軸向承載力容許值[Ra]＝75.37KN。3、施工平臺(tái)承載力驗(yàn)算回旋鉆機(jī)平臺(tái)長(zhǎng)5m,鋼管樁中心間距為4.0m，取最不利因數(shù)，則單根鋼管樁所承載的軸向力為：鋼管樁所承載的軸向力F’=F÷4=298.56÷4＝74.6KN經(jīng)比較，單樁軸向承載力容許值[Ra]大于鋼管樁所承載的軸向力F’，符合要求。五、縱向工字鋼抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算縱向工字鋼選擇I27工字鋼,其截面特性為：面積A=40.17cm2；慣性距I*=5011cm4；截面模量W*=371.2cm3；回轉(zhuǎn)半徑i*=11.17cm；截面尺寸：h=270mm,b=125mm,tw=6.0mm。１.荷載計(jì)算(1)、荷載組合樁機(jī)自重荷載設(shè)計(jì)值（80+25）×1.2＝126KN施工荷載設(shè)計(jì)值[（80+25）×0.8]×1.4＝117.6KN(2)、樁機(jī)前后地輪支座反力計(jì)算（3）左右工字鋼支座反力計(jì)算（取大值）（4）縱向工字鋼支座反力計(jì)算（取大值）2.內(nèi)力驗(yàn)算縱向工字鋼受力彎矩圖計(jì)算簡(jiǎn)圖經(jīng)計(jì)算得出：Mma*＝67.61kN/m3.抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算縱向工字鋼應(yīng)力：σ=M/γ*W*≤[f]其中γ*--截面塑性發(fā)展系數(shù)，取1.05；[f]--鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，[f]=205.00N/mm2；工字鋼的最大應(yīng)力計(jì)算值σ=67.61×103/(1.05×371.2)=173.47N/mm2；工字鋼的最大應(yīng)力計(jì)算值σ=173.47N/mm2小于工字鋼的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f]=205N/mm2,滿(mǎn)足要求!4.整體穩(wěn)定性驗(yàn)算σ=M/φbW*≤[f]其中，φb--均勻彎曲的受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù)，φb經(jīng)查表得：0.97由于φb大于0.6，按照下面公式調(diào)整：φb'=1.07-0.282/φb≤1.0得到φb'=0.779；工字鋼的穩(wěn)定性驗(yàn)算σ=67.61×103/(0.78×371.2)=203.8N/mm2；工字鋼的穩(wěn)定性驗(yàn)算σ=203.8N/mm2小于工字鋼的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f]=205N/mm2,滿(mǎn)足要求!六、安全