2021-2022年試驗檢測師之橋梁隧道工程綜合練習(xí)試卷B卷附答案單選題（共80題）1、弧形導(dǎo)坑留核心土法適以下（）隧道的開挖掘進。A.Ⅲ~IV級圍巖兩車道及以下跨度B.Ⅲ~IV級圍巖三車道及以下跨度C.IV~V級圍巖或一般土質(zhì)隧道D.V級圍巖、淺埋、大跨、地表沉降需嚴(yán)格控制的情況【答案】C2、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D≥（）時,應(yīng)進行正常使用極限狀態(tài)評定計算。A.1B.2C.3D.4【答案】C3、橋梁支座試驗用的壓力試驗機的示值相對誤差最大允許值為（）。A.0.1%B.0.5%C.1.0%D.5%【答案】C4、目前,鉆孔灌注樁樁身完整性檢測方法有低應(yīng)變反射波法（）和鉆探取芯法三種。A.聲波透射法B.錘擊C.敲擊D.水電效應(yīng)【答案】A5、某在用圬工混凝土拱橋，位于廠區(qū)主干道交通繁忙且重車較多，受業(yè)主委托，需對進行橋梁承載能力的檢測評定，試完成以下相關(guān)分析和檢測評定。A.拱圈橫向裂縫縫寬為超過規(guī)范限值，且卸載后閉合情況較好，該橋承載能力滿足要求B.拱圈橫向裂縫縫寬超過規(guī)范限值C.應(yīng)根據(jù)荷載試驗確定檢算系數(shù)Z2后，重新評定該橋承載能力D.主要撓度測點的校驗系數(shù)大于1，該橋承載能力不滿足要求【答案】D6、公路隧道按跨度分類，大跨度隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。A.B小于9mB.9m小于等于B小于14mC.14m小于等于B小于18mD.B大于等于18m【答案】C7、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗直接工程質(zhì)量，回答以下關(guān)于注漿材料的問題。A.0.01umB.0.1umC.1umD.2um【答案】B8、噴射混凝土采用的速凝劑應(yīng)保證終凝時間不大于（）。A.5minB.10minC.15minD.30min【答案】B9、巖石堅硬程度定量指標(biāo)用（）表示。A.軟化系數(shù)B.劈裂強度C.單軸飽和抗壓強度D.單軸干燥抗壓強度【答案】C10、混凝土立方體抗壓強度試件尺寸為100mm×100mm×100mm，則抗壓強度試驗結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為（）。A.0.9B.0.95C.1.05D.1.1【答案】B11、在用橋梁承載能力檢算系數(shù)確定時,缺損狀況、材質(zhì)強度和自振頻率對應(yīng)的權(quán)重為（）。A.0.4：0.3：0.3B.0.3：0.3：0.4C.0.3：0.4：0.3D.0.2：0.4：0.4【答案】A12、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法，不大于某一坍落度的混凝土宜振動振實；大于該坍落度的宜用搗棒人工搗實。此坍落度值為（）。（2014真題）A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm【答案】C13、下列關(guān)于橋梁支座試樣停放條件中對溫度和時間的要求正確的是（）。A.溫度70℃±2℃、時間24hB.溫度70℃±2℃、時間48hC.溫度23℃±5℃、時間24hD.溫度23℃±5℃、時間48h【答案】C14、混凝土立方體試塊的抗壓強度最大的是邊長為（）立方體試塊。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm【答案】A15、鋼筋拉伸試驗一般應(yīng)在（）溫度條件下進行。A.23℃±5℃B.0~35℃C.5~40℃D.10~35℃【答案】D16、鉆芯法中對芯樣要求其公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的（）；也可采用小直徑芯樣試件，但其公稱直徑不宜小于（）且不得小于集料最大粒徑的（）。A.4倍，80mm，3倍B.3倍，70mm，2倍C.3倍，60mm，2倍D.3倍，50mm，2倍【答案】B17、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。3）拱頂沉降測量,幾點設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點讀數(shù)1114mm,前視點讀數(shù)1126mm；當(dāng)次后視點讀數(shù)1116mm,前視點讀數(shù)1125mm,則拱頂位移值為（）。A.3mmB.-3mmC.1mmD.-1mm【答案】C18、鋼筋的焊接，應(yīng)優(yōu)先選用（）。A.電弧焊B.壓力焊C.氣壓焊D.閃光對焊【答案】D19、某隧道混凝土襯砌，用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s,用沖擊—回波法測定其平均峰值頻率為68kHz，則襯砌厚度為（）。A.31cmB.38cmC.62cmD.68cm【答案】A20、在進行預(yù)應(yīng)力鋼絞線松弛試驗時，環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）的范圍內(nèi)。（2013真題）A.20℃±3℃B.常溫C.23℃±5℃D.20℃±2℃【答案】D21、對極破碎地層、坍方體、巖堆等地段，隧道一般采用（）支護方式。A.超前錨桿B.管棚鋼架超前C.超前小導(dǎo)管D.地表砂漿錨桿【答案】B22、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用圓形金屬波紋管徑向剛度試驗集中荷載加載標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A.500NB.600NC.800ND.1000N【答案】C23、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料,其性能試驗直接工程質(zhì)量,回答以下關(guān)于注漿材料的問題。A.0.01umB.0.1umC.1umD.2um【答案】B24、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:在豎向設(shè)計承載力作用下,盆式橡膠支座盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的（）。A.0.01%B.0.03%C.0.05%D.0.1%【答案】C25、一般情況下,在粉塵濃度測定過程中采樣后的薄膜放在實驗室干燥箱中放置（）后便可稱重。A.30minB.45minC.60minD.120min【答案】D26、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料壓力泌水率為（）。A.≤1%B.≤2%C.≤3%D.≤4%【答案】B27、檢測單樁軸向抗壓承載力時，激振錘的重量不得小于基樁極限承載力的（）。A.0.1%B.0.5%C.1.2%D.2.0%【答案】C28、某跨徑為16m的在用鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗，橋面凈寬為2×1.0m（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關(guān)試驗設(shè)計、加載控制及結(jié)構(gòu)性能評價等工作。A.滿足要求B.結(jié)構(gòu)強度、剛度不滿足要求C.結(jié)構(gòu)剛度、強度滿足要求，但試驗荷載作用下跨中出現(xiàn)新裂縫，結(jié)構(gòu)抗裂性能不滿足要求D.結(jié)構(gòu)剛度、強度、抗裂性能均不滿足要求【答案】A29、橋梁伸縮裝置縱向錯位試驗中，用作動器沿試驗平臺縱向施加作用力，使其產(chǎn)生滿足伸縮裝置支持橫梁傾斜角度≥（）的縱向位移。A.2.5B.3C.5D.10【答案】A30、混凝土立方體劈裂抗拉強度試驗中,混凝土強度等級為C50時的加荷速度為（）。A.0.02~0.05MPa/sB.0.05~0.08MPa/sC.0.08~0.10MPa/sD.0.10~0.15MPa/s【答案】B31、橡膠伸縮裝置滲漏水試驗，要求進行（）小時。A.12B.24C.36D.72【答案】B32、回彈儀鋼砧率定平均值為（）。A.60±2B.70±2C.80±2D.90±2【答案】C33、關(guān)于定期檢查周期，以下說法錯誤的是（）。（2017真題）A.新建橋梁交付使用兩年后，進行第一次全面檢查。B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年。C.臨時橋梁每年檢查不少于一次。D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達到三、四、五類技術(shù)狀況時，應(yīng)立即安排一次定期檢查?！敬鸢浮緼34、地基現(xiàn)場荷載試驗PS曲線無法確定比例界限時，一般取相應(yīng)于沉降S等于荷載板寬度（或直徑）的（）時的荷載作用作為地基的承載能力特征值。A.1%-1.5%B.2%-5%C.10%-15%D.20%-50%【答案】A35、在測定簡支梁的一階振型時，激振力應(yīng)作用在（）。A.1/4截面B.跨中截面C.3/8截面D.支點截面【答案】B36、混凝土中氯離子含量測試時下列說法錯誤的是()。A.可采用實驗室化學(xué)分析法或滴定條法B.測區(qū)選擇宜參考鋼筋銹蝕電位測量結(jié)果確定C.取樣時每孔收集的粉末應(yīng)避免和其他孔的混合D.氯離子含量檢測結(jié)果介于[0.15，0.40]時誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能性不確定【答案】D37、隧道上方和洞口外（）范圍內(nèi)，嚴(yán)禁從事采礦、采石、取土、傾倒廢棄物等危及公路隧道安全的活動。A.50mB.100mC.200mD.300m【答案】B38、電阻式位移計原理是,在彈性很好的位移傳感元件上沾貼應(yīng)變計,根據(jù)輸入和輸出數(shù)據(jù)進行舉定得到該傳感器的靈度,用讀出（）就可換算出位形。A.應(yīng)變B.位移C.電阻D.電流【答案】C39、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中A.2B.3C.4D.5【答案】C40、以下檢測方法不屬于隧道內(nèi)混凝土襯砌厚度檢測方法的是（）。A.鑿芯法B.回彈法C.地質(zhì)雷達法D.激光斷面儀法【答案】B41、超前錨桿支護應(yīng)保證前后兩組支護在縱向水平搭接長度不小于（）。A.50cmB.100cmC.150cmD.200cm【答案】B42、隧道爆破周邊炮眼痕跡保存率對于中硬巖應(yīng)滿足（）。A.>50%B.>70%C.>80%D.>90%【答案】B43、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具硬度檢測抽查頻率為（）。A.1%B.2%C.4%D.3%【答案】D44、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實性或使混凝土產(chǎn)生補償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,完成下列問題。（1）隧道混凝土襯砌抗?jié)B等于一般不小于（）,當(dāng)襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中,混凝土耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于（）。A.P6;0.8B.P8;0.8C.P8;0.6D.P10;0.8【答案】B45、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線驗收時，每批鋼絞線的質(zhì)量不得大于（）。A.20tB.30tC.60tD.100t【答案】C46、根據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》JTG/TF81-01-2004，當(dāng)樁徑不大于1500mm時，應(yīng)埋設(shè)（）根聲測管。（2013真題）A.2B.3C.4D.5【答案】B47、橋梁主要部件材料有嚴(yán)重缺損，或出現(xiàn)中等功能性病害，且發(fā)展較快；結(jié)構(gòu)變形小于或等于規(guī)范值，功能明顯降低，其技術(shù)狀況評定標(biāo)度為（）。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】C48、設(shè)施技術(shù)狀態(tài)為2類及狀況值評定為1的分項設(shè)施（）。A.正常使用，正常養(yǎng)護B.停止使用，盡快進行維修加固C.觀察使用，保養(yǎng)維修D(zhuǎn).報廢使用，不再維修【答案】C49、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為60cd/m2；隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。。（4）隧道粉塵濃度測定時,我國常采用（）法,目前普遍采用（）法。A.質(zhì)量，濾膜測塵B.光電，水泥粉塵測定儀C.光電，粉塵測定儀D.光電，煤塵測定儀【答案】A50、隧道在修建中可能會遇到一氧化碳,運營后汽車要排放一氧化碳,因此必須重視對一氧化碳的檢測,保證施工安全和駕乘人員的健康。關(guān)于一氧化碳及其檢測,回答下列問題。（4）無論是比長式檢知管還是比色式檢知管,每支檢知管可以使用（）。A.一次B.兩次C.三次D.無限次【答案】A51、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為62,下部結(jié)構(gòu)評分為43,橋面系評分65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級為（）。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】C52、反映鋼材承受彎曲的性能指標(biāo)是（）。A.強度B.塑性C.冷彎性能D.硬度【答案】C53、用梯形法測定無紡?fù)凉た椢锏慕?jīng)向撕裂強度時,試樣剪取應(yīng)使得切縫與經(jīng)向（）。A.平行B.垂直C.成30°角D.成45°角【答案】B54、采用超聲回彈綜合法檢測混凝土強度,超聲測試的方式不包括（）。A.斜測法B.對測法C.角測法D.單面平測法【答案】A55、淺層平板載荷試驗適用于確定淺部地基土層承壓板下壓力主要影響范圍內(nèi)的承載力和變形模量,其測試深度小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】C56、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問題:（2）隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程，以下哪一個流程是對的（）。A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管【答案】D57、混凝土收縮試驗，試件恒溫恒濕的條件為（）。A.20℃±2℃，60%±5%B.20℃±5℃，60%±5%C.25℃±2℃，90%±5%D.25℃±5℃，90%±5%【答案】A58、機電設(shè)施故障應(yīng)按（）填報。A.天B.周C.旬D.月【答案】D59、采用淺層平板載荷試驗確定橋梁地基土承載力基本容許值時，當(dāng)極限荷載值小于比例界限荷載值2倍時，取極限荷載值的（）倍。A.0.50B.0.75C.0.85D.0.90【答案】A60、混凝土抗壓強度試驗中的“幾何對中”是指（）。A.試件的中心應(yīng)與試驗機的中心對準(zhǔn)B.試件的中心應(yīng)與試驗機上壓板的中心對準(zhǔn)C.試件的中心應(yīng)與試驗機下壓板的中心對準(zhǔn)D.試件的中心應(yīng)與試驗機上、下壓板中心對準(zhǔn)【答案】C61、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問題:（3）修補防水層破損處時，所用的補釘一般剪成（）A.圓形B.正方形C.長方形D.三角形【答案】A62、關(guān)于分項工程實測項目檢驗的相關(guān)規(guī)定中，表述不正確的是（）。A.外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料作為減分因素B.一般項目的合格率不得低于80%C.關(guān)鍵項目的合格率不得低于95%D.任一單個檢測值不得超過規(guī)定的極限值【答案】A63、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)規(guī)定，關(guān)鍵項目的合格率不得低于（）。A.75%B.80%C.95%D.100%【答案】C64、大中橋石料凍融循環(huán)次數(shù)為（）次。A.15B.20C.25D.50【答案】D65、隧道短距離超前地質(zhì)預(yù)報,預(yù)報距離一般在掌子面前方（）。A.30mB.30-200mC.200m以上D.500m以上【答案】A66、隧道人工檢測瓦斯時,每個隧道斷面均采用五點法檢測,?。ǎ┳鳛樵摂嗝娴耐咚?jié)舛取.最大值B.平均值C.最小值D.中位數(shù)【答案】A67、用激光斷面儀或帶有斷面檢測功能的全站儀對隧道拱部和邊墻進行超欠挖檢測，每（）檢查一個斷面。A.5mB.10mC.20mD.50m【答案】C68、錨桿軸力量測（機械式測力錨桿）時,每個測點的測孔測量3次,當(dāng)三次數(shù)值之間最大差值不大于（）時,取平均觀測結(jié)果。A.0.05mmB.0.1mmC.0.25mmD.0.02mm【答案】A69、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗最大加載剪應(yīng)力值為（）。A.1.0MPaB.2.0MPaC.5.0MPaD.10MPa【答案】A70、鋼材冷彎性能試驗中，同一品種的鋼材對彎曲角度的要求（）。A.都是90°B.都是180°C.要求一樣D.與鋼筋直徑有關(guān)【答案】D71、隧道用土工織物拉伸強度試驗,預(yù)張拉力為最大負(fù)荷的（）。A.1%B.2%C.5%D.10%【答案】A72、二級公路隧道應(yīng)該（）檢查一次。A.1年B.2年C.3年D.4年【答案】B73、用砂漿錨桿進行地層預(yù)加固，要求錨固砂漿達到設(shè)計強度的（）以上方可開挖隧道。A.0.3B.0.5C.0.7D.1【答案】C74、交(竣)工驗收荷載試驗時，應(yīng)以()作為控制荷載A.設(shè)計荷載B.正常使用荷載C.試驗?zāi)繕?biāo)荷載D.規(guī)范荷載【答案】A75、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大，拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測量，前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點的銦鋼掛尺，后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上作基點上的銦鋼尺；周邊收斂量測采用數(shù)顯收斂計測量，初次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4120.55mm，后視為1079.45mm，收斂計讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4118.56mm，后視為1081.llmm,收斂計讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題：（1）該隧道拱頂量測點位移量為（）。A.+0.33mmB.-0.33mmC.+3.65mmD.-3.65mm【答案】B76、關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述,不正確的選項是（）。A.可測定圍巖內(nèi)部位移B.可獲取巖體完整性參數(shù)C.可提供圍巖分類參數(shù)D.可測定圍巖松動圈范圍【答案】A77、鋼材反復(fù)彎曲試驗中，左右各彎曲8次后試樣斷裂，則該試樣彎曲次數(shù)記為（）次。A.7次B.8次C.15次D.16次【答案】C78、拱頂注漿應(yīng)在襯砌混凝土強度達到（）后進行。A.0.7B.0.8C.0.9D.1【答案】D79、用電阻應(yīng)變計測量構(gòu)件主拉應(yīng)力時，為正確測得主應(yīng)力，貼片要求（）。A.順主拉應(yīng)力方向B.垂直主拉應(yīng)力方向C.采用應(yīng)變花D.采用多點方法【答案】C80、隧道中巖墻土壓力監(jiān)控量測，1-30d內(nèi)量測間隔時間為（）。A.1-2次/dB.2-4次/dC.1-3次/dD.2-5次/d【答案】A多選題（共35題）1、鋼絞線應(yīng)成批驗收，每批鋼絞線由（）捻制的鋼絞線組成。A.同一牌號B.同一規(guī)格C.同一生產(chǎn)工藝D.同一爐【答案】ABC2、橋梁用金屬波紋管試驗檢測項目（）。A.剛度B.強度C.抗?jié)B漏性D.外觀E.尺寸【答案】ACD3、公路隧道的橫斷面設(shè)計除應(yīng)符合建筑限界規(guī)定外，還應(yīng)考慮（）。A.洞內(nèi)排水B.通風(fēng)C.照明D.監(jiān)控【答案】ABCD4、橋梁荷載試驗評定內(nèi)容包括（）。A.工作狀況B.結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性C.地基與基礎(chǔ)D.結(jié)構(gòu)剛度E.裂縫【答案】ABCD5、隧道開挖質(zhì)量的評估主要內(nèi)容有（）。A.檢測開挖斷面的規(guī)整度B.檢測開挖斷面的沉降度C.超欠挖控制D.圍巖類型【答案】AC6、一般情況下,二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時進行（）。A.隧道周邊收斂速度及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降B.隧道位移相對值已達到總相對位移量的90%以上C.拱頂下沉、凈空收斂速率小于0.5mm/dD.對淺埋、軟弱圍巖等特殊地段，應(yīng)視具體情況確定二次襯砌施作時間【答案】ABD7、半電池電位法檢測鋼筋銹蝕,對測試系統(tǒng)穩(wěn)定性的要求包括（）。A.在同一測點，用相同參考電極重復(fù)兩次測得的電位差值應(yīng)小于10mVB.在同一測點，用相同參考電極重復(fù)兩次測得的電位差值應(yīng)小于20mVC.在同一測點，用兩只不同參考電極重復(fù)兩次測得的電位差值應(yīng)小于20mVD.在同一測點連續(xù)測量30min，電位變化應(yīng)小于5mV【答案】AC8、橋梁技術(shù)狀況評價中，有下列情況之一時，整座橋應(yīng)評定為5類橋（）。A.上部結(jié)構(gòu)有落梁；或有梁、板斷裂現(xiàn)象B.梁式橋上部承重結(jié)構(gòu)有明顯裂縫，裂縫寬度超限值C.梁式橋上部承重構(gòu)件有嚴(yán)重的異常位移，存在失穩(wěn)現(xiàn)象D.結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯的永久變形，變形大于規(guī)范值E.斜拉橋拉索鋼絲出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲，主梁出現(xiàn)嚴(yán)重變形【答案】ACD9、對某在用鋼筋混凝土橋梁進行特殊檢查，需完成與結(jié)構(gòu)耐久性評定相關(guān)的材質(zhì)狀況檢測，請回答以下相關(guān)問題。A.混凝土中氯離子含量B.混凝土電阻率C.混凝土碳化深度D.鋼筋保護層厚度【答案】AB10、低應(yīng)變法測基樁完整性試驗中，以下說法正確的是（）。A.對于大直徑樁，應(yīng)選擇質(zhì)量大的錘。B.材料硬，有利于提高分辨率，但不容易探測深部缺陷。C.材料軟，有利于提高分辨率，探測樁底反射信號。D.脈沖寬度大，不利于探測深部缺陷?！敬鸢浮緼B11、隧道在修建中可能會遇到一氧化碳,運營后汽車要排放一氧化碳,因此必須重視對一氧化碳的檢測,保證施工安全和駕乘人員的健康。關(guān)于一氧化碳及其檢測,回答下列問題。（3）一氧化碳檢測采用的方法有（）。A.比色式檢知管B.比長式檢知管C.AT2型-氧化碳測量儀D.催化型-氧化碳測量儀【答案】ABC12、橋梁靜載試驗需測量（）。A.應(yīng)力B.應(yīng)變C.位移D.傾角E.裂縫【答案】ABCD13、對橋梁結(jié)構(gòu)進行耐久性檢測評定，當(dāng)鋼筋銹蝕電位標(biāo)度＜3時，可不用進行（）檢測評定。A.混凝土碳化深度B.鋼筋保護層厚度C.混凝土內(nèi)部空洞D.混凝土氯離子含量E.混凝土電阻率【答案】AD14、某跨徑為16m的在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗，橋面凈寬為2x1.0m（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關(guān)試驗設(shè)計、加載控制及結(jié)構(gòu)性能評價等工作。A.為便于試驗組織，應(yīng)安排在天氣晴朗的時段進行試驗B.可采用三軸車作為試驗加載車輛C.試驗橋梁為小跨徑橋梁，無需進行分級加載D.試驗荷載作用下，跨中附近出現(xiàn)新裂縫，最大寬度達到0.18mm，因此需終止加載試驗【答案】ACD15、某施工單位承接了一座7×30m預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁橋，下部為樁柱式結(jié)構(gòu)，鉆孔灌注樁。30mT梁在場地附近的平坦地預(yù)制。預(yù)制場地進行了處理，保證T梁的預(yù)制質(zhì)量。施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計文件和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進行施工，對每片T梁均按照《公路工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的實測項目進行了檢測。主要有：跨徑、T梁的各種寬度和高度、支座表面平整度以及橫系梁及預(yù)埋件位置。在質(zhì)量控制方面，開展了支座預(yù)埋件位置、支座安裝型號與方向等的控制。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題。（5）盆式橡膠支座按活動方向可分為（）。A.單向支座B.雙向支座C.固定支座D.抗震支座【答案】ABC16、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊接質(zhì)量檢測,主要包括（）。A.焊前檢驗B.焊接過程中檢驗C.漆膜厚度檢驗D.焊后成品檢驗E.抗滑移系數(shù)檢驗【答案】ABD17、橋梁結(jié)構(gòu)振動試驗時對測試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求，請結(jié)合實際回答以下問題。4.測一座40m跨徑的簡支梁橋，可采用（）A.速度型位移傳感器B.伺服式加速度傳感器C.磁電式傳感器D.大質(zhì)量壓電傳感器【答案】AC18、5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級，地下水不發(fā)育，偶有點滴水滲漏。試根據(jù)上述問題，回答下列問題：（2）根據(jù)隧道地質(zhì)條件，超前地質(zhì)預(yù)報中宜采用的物探法有（）。A.高分辨率直流電法B.電磁波反射法C.彈性波反射法D.瞬變電磁法E.紅外探測法【答案】BC19、混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同，每組為同齡期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個，其中3個試件用于測定軸心抗壓強度，提供彈性模量試驗的加荷標(biāo)準(zhǔn)，另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問題：（3）在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，以下關(guān)于儀器設(shè)備安裝及調(diào)試表述正確的是（）。A.微變形測量儀應(yīng)安裝在試件兩側(cè)的中線上并對稱于試件兩側(cè)B.微變形測量儀應(yīng)安裝在試件兩側(cè)的中線上并對稱于試件一側(cè)C.加荷至基準(zhǔn)應(yīng)力0.5MPa對應(yīng)的初始荷載F0，持荷60s后在30s內(nèi)記錄變形測量儀的讀數(shù)εa左、εa右F：加荷至基準(zhǔn)應(yīng)力0.5MPa對應(yīng)的初始荷載F0，持荷60s后在30s內(nèi)記錄變形測量儀的讀數(shù)εa右、εa左【答案】AC20、芯樣試件尺寸偏差及外觀質(zhì)量超過下列數(shù)值時其測試數(shù)據(jù)不得計入有效試樣（）。（2014真題）A.芯樣試件的實際高徑比（H/D）小于要求高徑比的0.95倍或大于1.05倍B.沿芯樣試件高度任一直徑與平均直徑的差超過2mmC.抗壓芯樣試件端面的不平整度在100mm長度內(nèi)超過0.1mmD.芯樣試件端面與軸線的斜度超過1oE.沿芯樣試件高度任一直徑與平均直徑的差超過1mm【答案】ABCD21、鋼筋拉伸試驗過程中下列情況下，無效的結(jié)果是（）。A.設(shè)備發(fā)生故障B.記錄有誤C.試件斷在標(biāo)距之外D.脆斷E.操作不當(dāng)影響結(jié)果【答案】ABC22、某隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體,圍巖以√級圍巖為主,施工單位根據(jù)設(shè)計文件編寫了監(jiān)控量測工作大綱和實施細則,經(jīng)過審查,相關(guān)單位對監(jiān)控量測的項目提出了質(zhì)疑,并要求施工單位進行整改后實施。施工單位的必測項目只有拱頂下沉和凈空變化兩項,選測項目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護鋼支撐內(nèi)力量測。試根據(jù)上述問題,回答下列問題：（5）監(jiān)控量測應(yīng)根據(jù)精度要求,（）,并應(yīng)經(jīng)常采用相關(guān)方法對誤差進行檢驗分析。A.減小系統(tǒng)誤差B.控制偶然誤差C.避免人為誤差D.排除隨機誤差【答案】ABC23、修建某雙車道公路隧道，已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級圍巖，雨季地表水豐富，洞頂覆土為10m，結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（2）本工程可采用（）施工。A.全斷面法B.臺階法C.中隔壁法D.臺階分部法E.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】BD24、以下關(guān)于隧道混凝土襯砌施工質(zhì)量的說法正確的是（）A.澆筑混凝土?xí)r,基礎(chǔ)、拱、墻應(yīng)一次連續(xù)澆筑，或采用先拱后墻法澆筑。B.當(dāng)混凝土襯和厚度不夠時，可采用注漿法補足。C.拱混凝土應(yīng)整幅一次澆筑,不得左右半幅分次澆筑。D.仰拱填充應(yīng)在