西溪生態(tài)資源豐富、自然景觀質(zhì)樸、文化積淀深厚，曾與西湖、西泠并稱杭州“三西”，古代便與西湖相媲美，與富貴、繁華的西湖相比，西溪地處城郊，更具不凡的生態(tài)價值。是目前國內(nèi)第一個也是唯一的集城市濕地、農(nóng)耕濕地、文化濕地于一體的國家濕地公園。目前城西少一個有規(guī)劃、高品位的街區(qū)，打造一個象樣的商業(yè)街對于蔣村當?shù)鼐用竦木蜆I(yè)、生存都有帶動作用，因此貫穿整個規(guī)劃區(qū)塊的花蔣路意義非常重大。我單位有幸參加杭州市花蔣路工程（留祥路~余杭塘路）的投標，是杭州市西湖區(qū)蔣村新區(qū)建設指揮部和杭州城投建設有限公司對我單位的支持和信任。一旦我公司中標，將盡最大的努力，綜合考慮社會效益，發(fā)揮苦干、實干精神，調(diào)動一切人力、物力機械設備和技術力量投入到本工程中去，并將該工程列為我公司重點工程進行管理，出色地將該工程勝利完成。為了使本工程能夠有計劃、有步驟地組織實施，特編制本工程施工組織設計，以指導本工程施工，同時懇請業(yè)主、專家及領導等多提寶貴意見。一旦中標，我單位將在本施工組織設計的基礎上，進一步細化和優(yōu)化編制詳細的實施性施工組織設計，并編制各分項工程的施工作業(yè)指導和計算書，地下管線和臨近建筑物保護方案等，經(jīng)業(yè)主及有關部門批準后嚴格執(zhí)行。中標后將派遣曾經(jīng)參加過類似工程的人員、具有成熟施工經(jīng)驗的工程技術人員負責本工程的建設。在資金、機械設備、勞動力方面提供有力的保證，確保該工程安全、如期、優(yōu)質(zhì)的完成。第二章工程概況一、編制依據(jù)、原則及采用技術規(guī)范（一）編制依據(jù)１、杭州市花蔣路工程（留祥路~余杭塘路）施工招標文件（01142120100318121）及相關補遺文件２、杭州市城建設計研究院有限公司的花蔣路工程（余杭塘路~留祥路）施工圖設計3、以往類似工程施工經(jīng)驗。（二）采用技術規(guī)范和質(zhì)量標準１、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）；２、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ2-2008）；３、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）；４、《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ44-91）；５、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-2004）；６、《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》（GB50204-2002）；７、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-2000）；８、《工程測量規(guī)范》（GB50026-93）；９、《軟土地基深層攪拌加固法技術規(guī)程》（YBJ225-91）；1０、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-96）；1１、《埋地聚乙烯排水管管道工程技術規(guī)程》（CECS164：2004）；1２、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》；1３、《杭州市市政建設工地安全生產(chǎn)、文明施工管理實施細則（試行）的通知》杭建監(jiān)總[2003]38號；１4、《市政基礎設施工程施工技術文件管理規(guī)定》建城［2002］-221號。二、工程概況本工程呈南北走向，起訖樁號為：K1+610~K2+825，本工程建成對改善西溪交通現(xiàn)狀促進地塊開發(fā)起到十分積極的作用。該工程由道路、橋梁和排水等單位工程組成。（一）、道路工程概況1、道路工程施工范圍為：起訖樁號為K1+610~K2+825全長1215米。2、花蔣路標準段路幅設計分兩種2.1K1+610~2+500段橫斷面型式為3m人行道+10.5m車行道+3.0m中央綠化帶+10.5m車行道+3m人行道=30m。2.2K2+560~2+825段橫斷面型式為3m人行道+8.0m輔道+19.0m綠化帶+8.0m輔道+3m人行道=41m。３、車行道結構為：4cm瀝青砼（AC-10C）+5cm中粒式瀝青砼（AC-16C）+7cm粗粒式瀝青砼（AC-25C）+透層瀝青+20cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層+20cm3%水泥穩(wěn)定碎石下基層+塘渣墊層；人行道結構為：6cm仿石條紋磚+2cmM10砂漿臥底+15cm水泥穩(wěn)定碎石基層+塘渣墊層。（二）、橋梁工程概況1橋梁工程概況余杭塘河橋全長200m，分五跨布置，跨徑組合為25+45+60+45+25m，上部結構采用現(xiàn)澆預應力箱梁，其中0~2#和3~5#為滿堂支架現(xiàn)澆,2~3#為掛籃施工；下部結構為一字式橋臺，設有系梁和蓋梁，基礎采用鉆孔灌注樁基礎。余杭塘河橋為雙輻橋梁，橋面橫斷面型式為：0.25m欄桿+3.0m人行道+10.5m機非+0.5m防撞欄桿=14.25m（局部變寬）。橋面結構型式為：5cm細粒式瀝青砼+8cm厚C40防水砼。俞家河橋為三跨簡支梁結構,跨徑為3*16米。橋面橫斷面型式為：0.25m欄桿+3.0m人行道+10.5m機非+3.0m中央綠化帶+10.5m機非+3.0m人行道+0.25m欄桿=30.5m。橋面結構型式為：5cm細粒式瀝青砼+8cm厚C40防水砼。上部結構：采用C50空心預制梁板。下部結構:采用樁接蓋梁式橋臺,排架式橋墩，鉆孔樁基礎。（三）、排水工程概況1、雨水：雨水管基本布置在中央分隔帶中間，分別從余杭塘河和俞家河排出。2、污水：污水管基本布置在西側非機動車道下方。3、本工程的管道管徑為D300~D1200，除倒虹管外均采用鋼筋砼承插管，管道基礎采用鋼筋砼管座，接口采用承插式橡膠柔性接口；倒虹管采用實壁PE管。4、本工程的雨、污水檢查井均為磚砌矩形檢查井和鋼筋砼底板。檢查井采用M10水泥砂漿，MU10機制磚。（四）工程地質(zhì)條件1、沿線場地地層可分為7個工程地質(zhì)層共計14個亞層，現(xiàn)將各巖土層分布及工程特性自上而下分述如下：1-1雜填土：雜色，松散，含較多瓦礫、碎石，其余為粉質(zhì)粘土充填。并含少量有機質(zhì)。沿線局部分布。1-2耕植土：褐灰色，濕~飽和，松散，主要為粉質(zhì)粘土，含有機質(zhì)、腐殖質(zhì)、植物根系等。主要分布農(nóng)田、旱地地帶，局部缺失。1-3塘泥：灰黑色，飽和、流塑，富含有機質(zhì)、腐殖質(zhì)，分布于池塘河道底部。2層粉質(zhì)粘土：灰黃、褐灰色，濕，軟～可塑，含氧化鐵錳質(zhì)，局部粉粒含量較高，切面稍光滑，搖震反應無，韌性及干強度中等。局部缺失。3層淤泥質(zhì)粘土：灰色，飽和，流塑，局部薄層，含有機質(zhì)、腐殖質(zhì)，搖振反應無，切面光滑，干強度中等。沿線全場分布。局部為淤泥。4-1粉質(zhì)粘土：灰黃~褐黃色，濕，可塑，搖震反應無，切面較光滑，干強度高，韌性中等。全場偶有分布。4-2粘質(zhì)粉土：黃褐色，濕，稍密含有機質(zhì)、云母屑、氧化鐵，具互層狀。搖震反應中等，切面較光滑，干強度高，韌性低。局部分布。4-3粉質(zhì)粘土：黃褐色，濕，硬~可塑，含云母屑、氧化鐵錳質(zhì)，搖震反應無，切面略光滑，干強度韌性中等。沿線偶有缺失。5粉質(zhì)粘土：青灰色，軟塑，含有機質(zhì)，搖震反應無，切面較光滑，干強度、韌性中等。6-1粉砂：灰色，中密，含云母屑，粒徑大于0.075mm的顆粒超過全重的50%，局部為細砂。6-2中砂：灰~青灰色，中密~密實，礫石含量約5%~10％，一般礫徑為0.2-5mm，少量大于10mm。局部含粘性土。局部為粗砂。6-3礫砂：淺灰色，稍~中密，含云母屑，礫砂含量約30％~50%，礫徑大于2cm，最大礫徑為5cm，主要成分石英，部分為長石，次棱角形，充填中粗砂及粘性土。粒徑至上而下有增大趨勢。7-1全風化砂礫巖；紫紅色，濕，硬塑，風化為土狀，組織結構基本破壞，有微弱的殘余結構強度，干鉆可鉆進。7-2強風化砂礫巖：紫紅色，組織結構大部分破壞，風化為碎塊狀或砂土狀，裂隙很發(fā)育，巖體破碎，手可折斷，干鉆不可鉆進。7-3中等風化砂礫巖：紫紅色，泥質(zhì)粉礫結構，薄層狀構造，組織結構部分破壞，礦物成分未變化，主要成分為泥質(zhì)粉砂質(zhì)，風化裂隙發(fā)育，巖芯呈碎塊狀，錘擊聲略脆，且易擊碎。2、地下水地下穩(wěn)定水位埋深為0.48~3.8m，屬孔隙型潛水和孔隙承壓水，主要受大氣降水補給，在河邊與河水互為補給。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，該場地地下水對混凝土無腐蝕性。第三章施工總體部署一、施工組織機構及工作面劃分（一）、施工組織機構為了在花蔣路工程施工中有效協(xié)調(diào)各施工段面的工作，優(yōu)質(zhì)、快速地完成花蔣路工程施工，并取得良好的社會效益、經(jīng)濟效益。我公司將結合以往同類工程實施經(jīng)驗，將在花蔣路工程現(xiàn)場成立施工項目部，在施工中負責總體協(xié)調(diào)與建設單位、監(jiān)理單位、設計單位、配套管線單位、交通管理部門的工作關系。并及時處理建設、監(jiān)理、設計等單位提出的相關問題。并充分發(fā)揮各職能處室的作用，使管理人員職責到位、目標明確、工作積極；項目部施工工作規(guī)范、有效。項目部設項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師各一人，下設工程、技術、質(zhì)量、計財、安全文明施工等五個職能處室。各職能處室應充分發(fā)揮組織、指揮、監(jiān)督、檢查職能，確保工程順利實施。項目部下屬三個工區(qū)，具體負責三個工作面的工程實施。見施工組織機構網(wǎng)絡圖。各管理人員職責：1、項目經(jīng)理（1）、受總經(jīng)理委托，代表公司對實施的工程醒目進行全面管理，貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)、方針、政策和強制性標準，執(zhí)行公司的管理手冊和程序文件。（2）、簽定《項目管理目標責任書》，并負責各項目標的完成。維護公司的合法權益。（3）、負責項目實施過程中所必需的各種資源（包括人力資源，基礎設施，工作環(huán)境等）的落實，并進行優(yōu)化配置動態(tài)管理。（4）、負責現(xiàn)場突法事件的處理。施工組織機構網(wǎng)絡圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工程師項目副經(jīng)理項目總工程師項目副經(jīng)理安保處計劃財務處安保處計劃財務處工程技術處質(zhì)量測試處施工綜合處排水工區(qū)橋梁排水工區(qū)橋梁工區(qū)道路工區(qū)（5）、參與竣工驗收，并組織實施工程質(zhì)量的保修，積極配合質(zhì)量回訪工作。（6）、接受公司有關職能部門的管理，按相關制度要求定期送呈各類報表數(shù)據(jù)。（7）、負責對項目部員工的考核及獎懲。2、技術負責人（項目總工程師）（1）、負責制定本項目部的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理制度和策劃。（2）、組織有關人員熟悉與審查圖紙，參與技術交底，明確設計意圖和執(zhí)行的驗評標準。（3）、負責制定本項目部的施工組織設計，必要時編制專項施工組織設計及創(chuàng)優(yōu)計劃與作業(yè)指導書。（4）、負責組織對項目部內(nèi)的技術交底，并按要求形成記錄，交底人和被交底人均需簽字。（5）、負責組織技術復核工作。（6）、負責處理技術難題。當感到能力有困難時，及時向總部有關部門匯報，請求幫助。必要時申求專家咨詢、編制有關技術資料。（7）、指導質(zhì)量檢驗和試驗工作。（8）、參與竣工驗收，對質(zhì)量缺陷提出整改方案，組織QC活動，進行技術攻關。（9）、組織項目部人員，參加技術交流，技術講座，提高業(yè)務水平。（10）、按要求定期上報工程管理報表3、施工管理負責人（1）、配合項目經(jīng)理、技術負責人進行工程質(zhì)量、進度、安全、環(huán)境的現(xiàn)場管理工作。（2）、嚴格按施工組織設計及進度計劃安排勞動力、材料、機具設備。（3）、指導、督促作業(yè)層嚴格按有關國家規(guī)范、標準進行工程施工。（4）、工程實施過程中發(fā)現(xiàn)問題及時解決，若難以解決應及時上報主管領導。4、試驗員（計量員）（1）、熟悉市政工程常規(guī)試驗的有關規(guī)定。根據(jù)技術標準和工程實際確定試驗項目及試驗要求與頻率。（２）、負責本單位檢驗、測量和試驗設備的保管和建帳建卡工作。（3）、負責或督促及時真實地制作試件、取樣、送檢，及時取回試驗報告，進行審閱并記錄保存。（4）、按測量、試驗器具的周檢計劃及時送（校）檢，校后驗收并取回。（5）、根據(jù)工程進度及測試器具的使用頻率，抽查其完好情況及保管狀態(tài)。（6）、試驗員（計量員）應完成的其他工作。（7）參與或負責原材料、半成品、成品的質(zhì)量驗證和督促檢查工作。（8）、參與或負責檢驗和竣工資料的收集、整理和編制工作。（9）、參與工程的技術交底、竣工驗收及質(zhì)量回訪等工作。5、質(zhì)檢員（1）、負責項目部的質(zhì)量管理工作，制定質(zhì)量管理實施細則，參與項目質(zhì)量計劃的編制和修訂。（2）、督促、檢查工程按施工圖、技術標準（規(guī)范）進行施工，對違章或不符合質(zhì)量要求的施工有權制止，責令限期整改、停工或返工。（3）參與或直接進行工序、部位和單位工程的質(zhì)量檢查并記錄，以及檢驗、驗收工作，參加工程質(zhì)量事故的調(diào)查分析，提出處理意見。（4）參與或負責原材料、半成品、成品的質(zhì)量驗證和督促檢查工作。6、安全員（1）貫徹安全生產(chǎn)的各項規(guī)定，并模范遵守。（2）參與職業(yè)健康安全危險的辯識與風險評價及目標、指標、管理方案的制定及審查。（3）負責對職工進行安全生產(chǎn)的項目部級教育，作好施工中的安全技術交底和平時的宣傳工作。會同有關部門搞好特殊工種工人的技術培訓和考核工作。（4）深入施工現(xiàn)場檢查，監(jiān)督、指導各項安全規(guī)定的落實，消除事故隱患，分析安全動態(tài)，不斷改進安全管理和安全技術措施。定期向項目經(jīng)理匯報安全生產(chǎn)具體情況。（5）正確行使安全否決權，作到獎罰分明，處事公正，同時做好各級職能部門對本過程安全檢查的配合工作。（6）負責對現(xiàn)場安全設施的檢查與驗收工作，指導維護工作。（7）監(jiān)督有關部門按規(guī)定及時發(fā)放職工的勞動防護用品，并指導合理使用。（8）參與項目部的工傷事故的調(diào)查處理，及時總結經(jīng)驗教訓，防止類似事故的重復發(fā)生。（9）組織每半個月的項目安全大檢查，做好記錄。（10）負責建立12本安全臺帳。（11）參與集團公司的應急演習，制定本項目部的應急準備響應制度。（二）、施工工區(qū)劃分根據(jù)工程現(xiàn)場實際場地條件，結合前期拆遷、及場內(nèi)交通及工期等因素，本工程擬設四個工區(qū)展開工作見縫插針施工，各自展開平行流水作業(yè)。四個工區(qū)劃分為：道路工區(qū)：負責道路工程的施工；橋梁工區(qū)：負責兩座橋施工；排水工區(qū)：負責排水工程施工；二、施工進度計劃本工程總工期為指令性工期360日歷天，開工日期為2010年5月,竣工日期為2011年5月。工期安排詳見“工程進度計劃網(wǎng)絡圖”。三、施工總平面布置根據(jù)施工需要及現(xiàn)場實際情況，本工程擬設置1個施工項目部和3個施工工區(qū)。布置時施工區(qū)與生活區(qū)分開，生活區(qū)內(nèi)設宿舍、食堂、廁所等，施工現(xiàn)場周邊設立雙面夾泡沫彩鋼板護欄，出入口由保衛(wèi)人員２４小時輪流值班，各區(qū)域嚴格執(zhí)行有關文明施工管理制度。附“施工總平面布置圖”、“臨時設施平面示意圖”。（一）、場地布置施工項目部和橋梁工區(qū)布置于K1+600的東側空地上，面積約2000m2；道路、排水工區(qū)布置在K2+000東側空地上，面積約1500m2。工程材料堆放及加工場地設置于已圍護的花蔣路范圍內(nèi)。鉆孔樁施工時所需的泥漿池設置在0-1和4-5跨之間，所需的臨時堆場及鋼筋籠加工場地設置于花蔣路已圍護的空地。附“臨時用地表”。（二）、施工便道施工便道在遵循既有利于施工組織，又盡可能不影響交通的原則下進行布設。施工便道結構形式為：30㎝塘渣層＋5㎝中粒式瀝青混凝土。施工過程中配備專人負責便道的灑水維護。（三）、施工用水：根據(jù)杭州水業(yè)集團提供的水源總表處用1寸管鋪設若干條臨時供水線路。（四）、施工用電安排臨時用地表用途面積（平方米）位置需用時間項目部2000K1+600道路東側400天道路、排水工區(qū)1500K2+000道路東側400天施工便道60000全線道路東側200天合計635001、施工擬用電量按公式P總=1.1（K1ΣP1/cosФ+K2ΣP2）進行計算，照明用電按動力負荷用電的５%計取，通過計算，本工程在施工最高峰期的用電量約為700KW。因此在施工高峰期，必須提供750KVA電源才能滿足施工和生活需要。為了保證不因電力供應不足而中斷施工，一方面我單位擬在施工高峰期投入１臺１５０KW的移動式柴油發(fā)電機，另一方面合理安排施工，避免所有機械設備同時使用。2、施工用電分配就近接入所在工區(qū)配電箱。在施工期間為確保安全用電，項目部在每只變壓器下設總配電箱，根據(jù)業(yè)主提供給本標段使用的電源接口處架設臨時用電線路至各施工作業(yè)面。3、施工電線布設整個場區(qū)施工電線的布設原則是既要考慮施工的方便，避免反復布設的現(xiàn)象，又要減少對交通組織的影響。根據(jù)現(xiàn)場情況，結合交通組織方案，布置在西側人行道外側。施工用電從總變壓器接出后，每隔30m設一電桿，每隔60m設一配電箱，電線一律按三相五線制布設。（五）、臨時排水臨時排水分施工排水和生活排水，施工排水主要排放雨水管道施工時產(chǎn)生的廢水，廢水一般為井點降水和明水排放，無污染物且較清潔，排方量較大，就近排入雨水系統(tǒng)中，生活、辦公區(qū)域污水就近排入原污水系統(tǒng)，并定期及時清理，保證排水系統(tǒng)暢通。第四章勞動力、主要機械設備、材料計劃安排一、勞動力計劃安排本工程工作量大、工期緊張，根據(jù)施工順序安排、施工作業(yè)面劃分及本工程的實際狀況，計劃安排2班制以上連續(xù)施工，施工準備階段安排80人進場，第二個月就增加210余勞動力，根據(jù)施工進度每月人員相應增加，到第六個月施工高峰期投入總勞動力人數(shù)240人，以后隨工程相應部位的完成安排相關勞動力逐步退場，勞動力安排計劃具體見“勞動力計劃表”。勞動力計劃表單位：人序號工種人數(shù)按工程施工階段投入勞動力情況五月六月七月八月九月十月十一月十二月一月二月三月四月1管理人員151515151515151515151515152電工55555555555553樁機工20102020202020//////4木工2052020202020202020205/5鋼筋工20202020202020202020201056砼工20102020202020202020101057操作工201010102020202020202020208泥工301020202020202020203030309普工1506010010013013015015010010010090801011合計240145210210220220240240210210190155120注：本計劃表是以每班八小時工作制為基礎的。二、主要機械設備及測量質(zhì)檢儀器（一）、主要機械設備根據(jù)本工程的工期要求及工程特點，將投入GPS15型鉆機6臺，汽吊QY12-50型4臺、瀝青攤鋪機S1500型１臺、MS1502A德國１臺、砼拌和機350型2臺，光輪壓路機3Y/12２臺，振動壓路機CC42型３臺、推土機T140-1型１臺，挖掘機PC200型４臺、150發(fā)電機1臺、自卸車３～３０T50輛等，詳見“進場主要施工機械表”。進場后，所有機械設備均按表中計劃逐步到位，定點施工。（二）測量、質(zhì)檢儀器根據(jù)招標文件，對工程的質(zhì)量要求，擬投入測量儀器：全站儀SET-2C１臺、經(jīng)緯儀J2-4臺、水準儀S3-4臺。質(zhì)檢儀器：萬能材料試驗機WE-100-１臺、壓力試驗機YE-2000-1臺、臺秤TGT500-2臺、分析天平TB12-1O-2臺、彎沉儀ＬＷ１－２套等。詳見“主要測量、檢測儀器一覽表”。三、材料供應計劃1、材料采購：主要原材料除鋼筋、水泥由城建采購中心集中供應，其余材料在符合設計和規(guī)范要求的前提下按優(yōu)質(zhì)就近原則采購，并按公司相關規(guī)定對各材料供應商進行考核，合格后方能簽定采購合同，在施工工程中根據(jù)材料的質(zhì)量情況和供應保障情況及時調(diào)整，并充分考慮價格上漲等各種因素的影響，做好提前備料工作。2、材料計劃：將據(jù)施工進度計劃計算出逐月所需的材料量，每月初進行上月材料實際用量統(tǒng)計核算和下月物資采購計劃，并根據(jù)實際施工進度對本月計劃所需的材料量進行調(diào)整，確保材料供應。進場材料做好試驗計劃并根據(jù)要求進行抽檢，同時現(xiàn)場堆放的材料根據(jù)試驗結果和不同材質(zhì)做好相應的標設。所有材料的使用必須按要求做作好相應的使用記錄，做到有據(jù)可查。序號機械或設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于施工部位備注１瀝青攤鋪機MS1502-A1德國0612m道路、橋梁2瀝青攤鋪機S15021國產(chǎn)088m道路、橋梁3振動壓路機CC423徐工0814T道路、橋梁4光輪壓路機3Y10/122徐工07~0910/12T道路、橋梁5鉆機GPS156上海0850橋梁工程6掛籃設備2自制10橋梁工程7張拉設備YC-26/YC-2502/2廣西0610橋梁工程8鋼筋調(diào)直機4-144上海05~095.5橋梁工程9切筋機GQ40-14上海05~097橋梁工程10彎筋機WJ40-14上海07~095.5橋梁工程11交流電焊機BX1-30012上海07~0930橋梁工程12對焊機LP-1002上海07100橋梁工程13壓漿機3上海088橋梁工程14自卸汽車EQ50湖北06~093/30T整個工程15挖掘機PC2004日本081.0m3整個工程16砼攪拌機3502南京097.5350L整個工程17振搗棒HZ5060上海09~101.1整個工程18平板式震動器ZF228溫州08~092.2整個工程19水泵QY15/PN3/5杭州09~103.5/7.5整個工程20柴油發(fā)電機GF-1501上海08150整個工程21推土機T140-11徐工0835道路工程22汽吊QY12/25/501/2/1徐工0812/25/50T排水、橋梁23攪拌樁機SJB60015山東0850地基加固24木工鉆床3金華073橋梁工程25木工刨床3金華073橋梁工程序號機械名稱數(shù)量1瀝青攤鋪機21///111222222振動壓路機31111113333223光輪壓路機211//112222224GPS15鉆機66664////////5掛籃設備2//////2222//6張拉設備2/2//244444442/7鋼筋調(diào)直機444444444441/8切筋機422444444441/9彎筋機422444444441/10交流電焊機12881212121212121244211對焊機211222222211/12壓漿機3//133333333/13自卸汽車5020305050505050303020101014挖掘機444444444422115砼攪拌機222222222222/16振搗棒6010306060606060404030302/17平板震動器835888886622/18水泵3/588888888888519柴油發(fā)電機111111111111120推土機11111111111//21汽吊1/2/124444444222/22攪拌樁機15/5101515151055///23木工鉆床313333333331/24木工刨床313333333331/25主要測量、檢測儀器一覽表設備名稱規(guī)格型號廠名單位數(shù)量全站儀SET2C-Ⅱ日本臺1經(jīng)緯儀J2蘇州臺4水準儀S3南京臺5萬能材料試驗機WE-100上海臺1壓力試驗機YE-2000蘇州臺1臺秤TGT-500南京臺2分析天平TB12B10上海臺2彎沉儀LW-1南京臺2泥漿粘度儀上海臺1泥漿含沙量計上海臺1壓碎值儀JYY-1南京臺1灌砂儀￠147南京臺4承載板￠304南京付2千斤頂8t南京臺2千斤頂8t南京臺2壓力表蘇州只2環(huán)刀￠10cm蘇州副40壓碎值儀JYY-1上海臺1灌砂儀￠147上海臺4承載板￠304上海付2承載板￠304上海付2電熱恒溫干燥箱SC202型杭州臺1電熱恒溫鼓風干燥箱101-2型杭州臺1干燥箱202-4型杭州臺1第五章主要施工方法及技術措施一、道路工程施工方法（一）、道路工程施工流程道路工程在排水工程和部分排水設施完成后進行，并根據(jù)不同的工作面與排水施工分段交叉進行。道路工程根據(jù)市政工程施工規(guī)范進行施工。道路工程施工工藝流程如下：測量放樣→道路擋墻施工→路基填筑→地基處理→塘渣墊層→水泥穩(wěn)定碎石基層→平側石安裝→下封層→瀝青路面攤鋪→人行道施工（二）、路基填筑路床整理主要包括清除３０㎝耕植土及部分建筑垃圾，后進行原地基壓實、平整工作。路床整理施工時應做好排水工作，避免路床長期浸水。壓實度重型擊實如下：填方大于８０cm路段在０－８０cm深度范圍為９５%，８０cm以上深度范圍為93%，填方小于８０cm路段壓實度為９５%。路基施工時應做好排水工作，施工時應盡量避開雨天，路基填筑時根據(jù)土的透水性能將表面筑成2%－4%的橫坡并注意縱向排水，經(jīng)常平整現(xiàn)場，清理散落的土，以利地面排水。在路基兩側設置排水溝、集水坑，積水用水泵抽至路基以外臨時排水系統(tǒng)，以防土體受水浸泡影響工程質(zhì)量，如局部地段出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象，擬換填處理。（三）、塘渣墊層施工待路基驗收合格后，用經(jīng)緯儀按間距２０m一點放出塘渣填筑邊線，按１：１.５放坡，并在其上標出塘渣填筑高度，車行道塘渣厚度為2０cm，經(jīng)試驗先確定松鋪系數(shù)，攤鋪采用推土機配合人工進行。應采用１２噸以上三輪壓路機碾壓，本工程2０cm的塘渣墊層一次性鋪筑碾壓。人工攤鋪時松鋪系數(shù)約為１.４-１.５，機械攤鋪約為１.２５-１.３５。待碾壓密實后，按規(guī)范要求做密實度試驗，并按質(zhì)量檢驗評定標準ＣＪＪ１-2008進行驗收、評定，合格后方可進行下道工序施工。在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前禁止開放交通，以保護表層不受破壞。（四）、水泥穩(wěn)定基層在本工程的路面結構中均采用了水泥穩(wěn)定碎石基層，層厚分別為20和20cm。水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌法。附“水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程圖”1、測量放樣上一道工序檢驗合格后，用全站儀放出控制中樁，用水準儀測設標高控制點。2、運輸水泥穩(wěn)定碎石穩(wěn)定混合料運輸采用自卸車。車輛裝載均勻，及時將混合料運至現(xiàn)場，并根據(jù)試驗結果均勻堆放在場地?；旌狭仙细采w彩條布防止水分蒸發(fā)。3、攤鋪與整平水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪采用攤鋪機，輔以人工綁線精密整平。水泥穩(wěn)定碎石基層施工安排盡量減少縱、橫向接縫。攤鋪前先測定松鋪系數(shù)，以控制松鋪厚度?；旌狭蠑備伨鶆颍瑪備仌r混合料的含水量高于最佳含水量０.５%～１.０%，以補償攤鋪和碾壓時的水分損失。攤鋪機后設專人檢查消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別注意鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。４、碾壓攤鋪后的混合料及時碾壓完畢，混合料加水拌和至碾壓完畢的時間控制水穩(wěn)基層施工工藝流程圖施工測量放樣施工測量放樣攤鋪前表面整形底層運輸攤鋪粗平初壓人工配合混合料拌和配合比控制頂層運輸攤鋪整平碾壓人工精平終壓灑水養(yǎng)護測彎沉、密實度試驗報監(jiān)理工程師驗收碾壓時間掌握在混合料含水量等于或略大于最佳含水量時進行。碾壓時先用輕型壓路機跟在平地機后及時碾壓，后用重型振動繼續(xù)碾壓至規(guī)定的密實度。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石表面要始終保持潮濕。如表面水分蒸發(fā)較快，及時補灑少量水，嚴禁灑大水碾壓。5、養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石穩(wěn)定層碾壓完成經(jīng)壓實度檢查合格后，要立即進行灑水養(yǎng)生。在整個養(yǎng)生期間要始終保持砂處于潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生期不得少于7天。養(yǎng)生期間禁止一切機動車輛通行。6、接縫處理用攤鋪機攤鋪混合料時，中間不得輕易中斷。如因故中斷時間超過２ｈ，需設置橫向接逢，機械要駛離混合料末端。人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度要與混合料的厚度相同，整平緊靠方木的混合料。方木的另一側用砂石回填約３m，其高度高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫和方木除去，并將砂礫墊層頂面清掃干凈。平地機返回到壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。平地機附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。要避免縱向接縫，如不能避免縱向接逢的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。在前一幅攤鋪時，在靠中央的一側用方木做支撐，方木的高度要與水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實厚度相同。養(yǎng)生結束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐方木。（五）、透層油施工透層油的施工方法如下：1、在透層油上一道工序檢驗合格后方可進入透層油層的施工。2、在噴灑透層油前，對全線進行檢查，對不干凈地段要進行清除，必要時用森林滅火機吹盡灰塵。3、嚴格控制透層油灑布用量，根據(jù)規(guī)范及招標文件的規(guī)定，按每平方米用油量在施工中嚴格控制，灑布寬度嚴格按照設計及規(guī)范要求。4、在灑布時做到一次噴灑均勻，當有遺漏時，及時補灑，澆灑過量處應予刮除并補灑。5、澆灑透層油前對路緣平側石及人工構筑物做適當?shù)姆雷o以防污染。6、氣溫低于10℃7、澆灑透層油后嚴禁除瀝青混合料運輸車外的其它車輛、行人通過。（六）、平側石的施工平側石采用花崗巖，向經(jīng)業(yè)主認可的供貨廠家進行采購，規(guī)格、尺寸、強度、質(zhì)量等要求必須符合設計要求和規(guī)范要求。按設計線型放樣，派熟練的工人安砌平側石，做到線型直順、曲線圓滑；頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴密，整潔堅實。雨水口處安砌時，應與雨水口施工配合，做到安砌牢固，接縫嚴密，砂漿臥底飽滿，位置準確，并且采用常規(guī)法進行隔離帶側石旁的砼塢膀施工。道路交叉口圓弧段實施時要確保線型圓滑、流暢、美觀。（七）、瀝青混凝土施工1、瀝青砼面層施工程序測量放樣→整修清理基層→瀝青砼混合料拌和、運輸→底層瀝青砼攤鋪、碾壓→頂層瀝青砼攤鋪、碾壓→測彎沉→驗收2、瀝青砼面層施工準備原材料取樣試驗，配合比設計，采購原材料，修整基層并清掃，灑透層油，放樣，瀝青砼施工機械進場和維護保養(yǎng)等。3、瀝青混合料的拌制、運輸瀝青混合料宜在瀝青砼拌和站集中拌制，汽車運送?；旌狭显嚢韬髴舆M行馬歇爾穩(wěn)定度試驗，驗證設計瀝青用量是否合適，必要時可進行調(diào)整。拌和后的瀝青混合料應均勻一致，無花白、無粗細料分離和結團成塊等現(xiàn)象，出廠溫度宜控制在１３０～１６０℃之間.運輸?shù)綌備伒攸c的瀝青混合料溫度不宜低于１３０℃。4、瀝青砼的攤鋪、碾壓（1）、瀝青砼的攤鋪要求瀝青砼混合料宜采用半幅攤鋪，如在同半幅內(nèi)還需分幅攤鋪時，接縫應緊密、拉直，并宜設置樣樁控制厚度。如分層施工間隔時間較長，鋪筑上層前應對下層進行清掃，并宜澆灑粘層瀝青，瀝青砼混合料攤鋪溫度不低于１００℃。（2）、瀝青砼的碾壓要求碾壓時壓路機自路邊向路中,三輪式壓路機每次重疊宜為后輪寬１／２,雙輪式壓路機每次重疊為３０cm,不得在新鋪瀝青混合料上轉向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進出。初壓時，用６～１０噸雙輪壓路機或14噸振動壓路機（關閉振動裝置靜壓）壓2遍，初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以修整。初壓溫度應控制在１００℃～１２０℃。復壓時用１０～１２噸三輪壓路機，１４噸振動壓路機或相應的輪胎壓路機進行，宜碾壓４～６遍至穩(wěn)定和無顯著輪跡。終壓時用６～８噸雙輪壓路機碾壓或用１４噸振動壓路機（靜壓）碾壓２～４遍。開始碾壓的溫度，石油瀝青混合料應為１００℃～１２０℃，碾壓終了溫度不低于７０℃。碾壓后的路面未冷卻前，壓路機或其他車輛不得在其路上停放，并防止礦料、雜物、油料等下落在新鋪的路面上。其表面平整密實，不應有泛油、松散、裂縫、粗細料集中等現(xiàn)象。面層與緣石及其他構筑物應接順，不得有積水。（3）、瀝青砼的接縫要求施工縫應緊密平整、直順，符合下列要求：線型要直順，后幅（或段）施工前，應對前幅（或段）邊緣涂刷粘層油。再攤鋪新料，接端部需整齊，否則需修理。5、施工過程中注意事項氣溫較低時（約10～15℃），混合料攤鋪過程中冷卻較快，需邊攤鋪邊碾壓，才能保證碾壓的初始溫度。但由于壓路機緊跟攤鋪機，需注意壓面銜接，以免產(chǎn)生平整度差的問題。氣溫低于10℃時，不予施工。氣溫高于20℃時，應隨時測定混合料的溫度，待達到初始碾壓溫度時再進行碾壓，否則宜出現(xiàn)油斑現(xiàn)象。一般氣溫較高還需控制出料溫度，出料溫度過高，等待時間較長。在陰天或有風的情況下，攤鋪初始碾壓溫度可適當提高2～3℃。6、彎沉測定及要求在瀝青攤鋪前和瀝青攤鋪完成后均應按要求進行彎沉值測定，并且使其必須滿足設計及規(guī)范要求，其中土路基頂面回彈模量為20MPa、級配碎石墊層頂面回彈模量為35MPa、非機動車道、機動車道水泥穩(wěn)定碎石基層頂面允許彎沉值分別為0.8、0.6mm；非機動車道、機動車道瀝青砼頂面允許彎沉值分別為0.6、0.4mm。（八）、雨水口施工按道路設計邊線及支管位置，定出雨水口中心線樁使雨水口長邊必須重合道路邊線（彎道部分除外）。如核對雨水口位置有誤差時以支管為準，平行于路邊修正位置，并挖至設計深度。槽底要仔細夯實，排水澆注混凝土基礎。檢查井每砌高３０cm應將墻外溝槽及時回填夯實，支管與井壁處應滿臥砂漿，抹面平整光滑。井砌筑嚴格按規(guī)范要求施工，井底抹出向雨水支管集水的泛水坡，鑄鐵蓋板施工時，按設計線型、標高定位放樣鋪設。瀝青砼路面施工工藝流程圖測量放樣測量放樣整修清理基層整修清理基層配合比設計配合比設計瀝青下封層施工瀝青混合料拌和瀝青下封層施工瀝青混合料拌和瀝青混合料運輸?shù)讓訛r青砼攤鋪瀝青混合料運輸?shù)讓訛r青砼攤鋪碾壓底層瀝青碾壓底層瀝青中粒式瀝青砼攤鋪中粒式瀝青砼攤鋪瀝青砼攤鋪中粒式瀝青砼碾壓中粒式瀝青砼碾壓瀝青砼攤鋪表層瀝青砼攤鋪表層瀝青砼攤鋪碾壓碾壓測彎沉、密實度測彎沉、密實度驗收驗收（九）道路擋土墻施工1、在道路多處需做漿砌片石路塹擋墻。先進行基槽開挖，在其上澆10厘米10素砼墊層，然后在墊層上支立模板，澆筑15毛石砼基礎。拆模后，基礎周圍按設計要求及時回填。砌筑第一層塊石時，先將基底表層清洗、濕潤、再座漿砌筑；石塊在砌筑前，澆水濕潤。因砌體較長，須分段分層砌筑。但相鄰工作段高差不宜超過1.2米；分段位置盡量設于伸縮縫處。各砌層先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，里外砌塊交錯連成一體。砌體完成后，在頂部立模澆筑克頂。擋墻伸縮縫間距為10—15米，縫寬2厘米，當墻高變化處及地形地質(zhì)變化處也應設置，內(nèi)嵌油浸木屑板。2米以上的擋墻每隔3米設1個泄水孔，泄水孔須高出地面不小于30厘米。2、擋土墻后背土方回填墻身保養(yǎng)到期后，墻背方可進行填土。擋土墻后背土方回填按設計填方土路基，分層及密實度要求回填，路基回填土采用機械碾壓密實，墻壁基底1m及其滑動面范圍內(nèi)的土方采用人工回填夯實，嚴禁回填垃圾及腐植土，土體壓實嚴格按規(guī)范要求執(zhí)行。3、墻頂欄桿施工部分墻頂設欄桿。欄桿的安裝嚴格按照設計要求以及相關規(guī)范要求進行，在安裝過程需要注意的線位以及接頭位置的質(zhì)量。（十）、人行道施工為確保人行道的質(zhì)量，人行道路基壓實度及水泥垌基層必須符合設計及規(guī)范要求實施。人行道鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌漿應飽滿，不得有翹動現(xiàn)象。人行道面層與其它構筑物應接順，不得有積水現(xiàn)象。人行道板縱向、橫向順直，圓弧段按弧線鋪設，允許偏差應符合規(guī)范要求。二、排水工程施工方案（一）、排水管道施工流程排水管道施工流程見“管道施工工藝流程圖”。管道按先深后淺分段的原則進行施工。根據(jù)工程現(xiàn)場地質(zhì)情況，溝槽開挖深度≤２.0m時，采用1:0.75放坡開挖，明溝、集水坑排水；溝槽開挖深度大于２.0m時采用打鋼板樁支護；明溝排水。１、打鋼板樁溝槽開挖深度大于3m斷面放樣，在溝槽兩側分別打入密排鋼板樁，并正反相扣，防止水土流失，鋼板樁長度為溝槽深度的兩倍。打樁前用人工調(diào)直槽鋼，鋼板樁采用挖掘機打入土層，打鋼板樁要控制好槽鋼的位置及垂直度，確保溝槽寬度及槽鋼之間的緊密度，以更好地阻擋溝槽兩側的土體。２、溝槽開挖溝槽挖土采用機械與人工相結合進行，余土及時外運。機械挖土時槽底30cm采用人工清底，嚴禁超挖，做到寧高勿低。如發(fā)生超挖，應按換填處理。溝槽開挖后，采用明溝排水，即設置排水溝及集水坑用７.５ＫＷ水泵排水。３、墊層、基礎管道墊層采用砼墊層，管道基礎采用鋼筋砼基礎４、管道鋪設 管道鋪設前，應組織質(zhì)檢人員對運至現(xiàn)場的成品管進行逐節(jié)的檢查，在管道施工工藝流程圖測量放樣測量放樣地基處理地基處理溝槽開挖溝槽開挖管道墊層、基礎管道墊層、基礎管道鋪設管道鋪設管座管座管道接口管道接口檢查井砌筑檢查井砌筑閉水試驗閉水試驗報監(jiān)理工程師驗收報監(jiān)理工程師驗收土方回填土方回填運輸或堆放過程中有損壞的管子不得吊入溝槽，對于管節(jié)兩端接口處的飛邊、毛刺應予以鑿除。同時復測基礎頂面標高，排管時應控制管內(nèi)口底標高，必須達到規(guī)范要求。采用人工壓繩法下管。排管順序從下游往上游方向排，承插管的插口向下游，承口向上游。５、管道接口管道接口按設計要求施工，管道為承插式鋼筋砼管，采用“O”型橡膠圈接口，屬柔性接口。鋼筋砼管子與窨井連接的接頭管端應事先予以鑿毛。６、磚砌檢查井施工本工程中磚砌矩形排水檢查井，井內(nèi)壁均用２cm厚的１：２防水水泥砂漿抹面，抹至檢查井頂部，有支管接入的污水檢查井做落底井，落底５０cm。檢查井施工時，井的底板必須與管道基礎砼同時澆筑，并在井外第一節(jié)管道接口處設沉降縫，減小由于井室與管道的不均勻沉降而造成對管道質(zhì)量的影響。井室底板砼經(jīng)澆筑、養(yǎng)護后，先在底板砼面上進行井室定位，并彈上墨線標示，然后砌筑檢查井。檢查井的砌筑嚴格按設計圖和技術規(guī)范進行，砌筑時應做到：（１）、砌磚的砂漿配合比及強度符合設計要求；（２）、在砌筑部位的基礎面上，先鋪一層砂漿方可砌磚墻；（３）、做到墻面垂直，邊角整齊，寬度一致，井體不走樣；（４）、砌磚時夾角對齊，上下錯縫，內(nèi)外搭接；（５）、磚縫的砂漿應均勻飽滿，不得有通縫；（６）、磚墻繼續(xù)砌高時，頂部應沖洗干凈。（７）、流槽砌筑、沉降縫的設置、鋼筋砼蓋板的安裝應嚴格按標準施工。７、閉水試驗雨、污水管道施工完一段后，按國標及設計要求進行閉水試驗，閉水合格后方可分層回填土方。管道閉水試驗時，試驗管段應符合下列規(guī)定：（1）、管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格；（2）、管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水；（3）、全部預留孔應封堵，不得滲水；（4）、管道兩端封堵板堅固，不得滲水。管道閉水試驗應符合下列規(guī)定：（1）、當試驗段上游設計水頭不超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭應以試驗段上游管頂內(nèi)壁加2米計；（2）、試驗段上游設計水頭超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭應以試驗段上游設計水頭加2米計；（3）、試驗時應進行外管檢查，不得有漏水現(xiàn)象；（4）、試驗應在管道灌滿水后24小時后再進行；（5）、對滲水量的測定時間不小于半小時，且取三次的平均值；（6）、相同管徑方可作為一試驗段。８、溝槽土方回填管道經(jīng)閉水合格，基礎砼達到設計強度后即及時回填，有支撐的溝槽，填土前拆支撐時，要注意檢查溝槽及臨時建筑物、構筑物的安全。溝槽回填順序，應按溝槽排水方向由高向低分層進行。分段回填壓實時相鄰段的接茬應呈階梯形，不應漏夯，各型號的檢查井周圍的回填壓實應沿井室四周對稱進行且不應漏夯，回填材料壓實后應與井壁緊貼。9、倒虹管施工9.1倒虹管施工工藝流程倒虹管為雙排D200鋼PE管，下穿俞家河，連接W8-2、W9-2兩只閘門井，采用牽引施工。第一步是按照設計曲線穿越導向孔；第二步是將這個孔逐級進行擴大；第三步是回拖需要安裝的污水排送管。9.1.1制不定期施工方案和技術措施；采集穿越地層的樣本進行分析，根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)條件制定施工工藝；設計和所需要的專用鉆具例如切割刀、擠擴器和拖管器具?；灛F(xiàn)場水質(zhì)，確定泥漿配比。準備施工中需要的工程施工材料。9.1.2、測量放線：根據(jù)施工圖在施工現(xiàn)場定出管道中線的位置，每隔3分別用MCLAUGEDJ探測儀和TRIIECH管線控測儀沿管道中線進行探測檢查現(xiàn)有地下管線的走向以及沿途有無地下障礙需要在設計導向孔曲線時考慮。9.1.39.1.4、PE性熔接完成不利于熔接的質(zhì)量，但也要做好熔接的各個環(huán)節(jié)之間的銜接以確保穿越施工正常進行。9.1.5、導向孔穿越：導向孔的穿越精度關系到管線的安裝質(zhì)量衣按圖施工穿越過程中按事先畫好的標志，每隔39.1.69.1.7倒虹管施工工藝流程圖施工準備施工準備清理施工場地清理施工場地測量放線測量放線機械設備、材料進場機械設備、材料進場打?qū)蚩状驅(qū)蚩讓蚩状┰綄蚩状┰焦ぷ骺又喂ぷ骺又喂ぷ骺娱_挖工作坑開挖擴孔、成孔擴孔、成孔牽引管道牽引管道檢查井位的鋼板樁施工檢查井位的鋼板樁施工檢查井檢查井閉水試驗閉水試驗回填回填線暴露出來，使眼睛能看到鉆頭鉆體在管線附近工作，確保工作坑內(nèi)的管線萬無一失用挖機開挖工作坑再在工作坑的兩邊打入鋼板樁，確保工作坑不塌方，坑內(nèi)的積水要用排水泵抽水，確保坑底能裸露出來，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況開挖土石方。9.1.8、逐級擴孔：完成導向孔穿越以后，用φ2009.1.99.1.10（1）、方向精度：采用“月蝕控向儀”精度可達1%。（2）、成孔直線控制；采用一次性成孔。假設鋪設AB段管道，先在AB前24m處確定入土曲線鉆進至A點，確保達到預定深度，角度0度，然后按預定軌跡直線鉆進至B點，再調(diào)整角度曲線鉆進于出土點出土。成孔過程如遇石頭，采用人工開挖排石，以確保成直線孔。（3）、拖管質(zhì)量保證；①順管外沿用4根φ6mm的鋼絲緊抱管兩端，管中央用1根φ8mm的鋼絲拉住管兩端，在管外圍每隔10m采用φ6mm的鋼絲環(huán)形抱住外沿的4根鋼絲，防止斷管，以確保拖管整體性。②分別在A、B點開挖一5m的深坑，讓泥漿自由流到坑里拖管同時用水泵及時把坑進而的泥漿排盡以便孔內(nèi)泥漿排盡成孔良好，確保順利拖管。9.1.11根據(jù)地質(zhì)情況，采用化學泥漿混配鉆進液（泥漿系數(shù)3），并根據(jù)工程實際情況適時改變。同時，預備膨潤和小蘇打及各種添加劑，防外情況發(fā)生。（1）φ100導向孔，需用2.35立方米。（2）φ200回擴，需用4.96立方米。9.1.1（1）、管道安裝后即可進行檢查井的澆筑。澆筑前交井位基礎面洗刷干凈，定出井中點，劃上澆筑位置和澆筑高度，以便操作。（2）、PE管與檢查井的連接可采用中介層法。即在管材或管件與井壁相接部位的外表面預先用聚氯已烯粘接劑、粗砂做成中介層，然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內(nèi)。中介層的做法是先用毛刷或綿紗將管壁的外表面清理干凈，然后均勻地涂一層聚氯已烯粘劑，緊接著在上面甩撒一層干燥的粗砂，固化10~20min，即形成表面粗糙的中介層。中介層的長度視管道砌入檢查井的長度而定，可采用0.24m。（3）、當管道位于低洼、沼澤、地下水位高的地段時，為適應基礎不均勻沉降，檢查井與管道的連接，宜采用長0.8米的短管與檢查井連接，然后再與整根管連接。磚砌或混凝土澆制部分設止水圈，管件與檢查井相結合的表面砂漿應飽滿，以防結合處滲水。9．1．13、閉水試驗污水管安裝以及檢查井砌筑完成后，進行閉水試驗。閉水試驗如未能通過，應立即將管內(nèi)的水抽干，仔細檢查滲漏原因，并修補。三、橋梁工程施工方法1、余杭塘河橋施工方案1.1、鉆孔樁施工根據(jù)工程特點及實際狀況，結合以往工程施工經(jīng)驗，本工程選用GPS-15型，采用正循環(huán)成孔工藝施工，供漿泵選用3PN泵，回漿泵選用4英寸泥漿泵，導管采用φ250mm卡口型或絲扣接頭型導管，單節(jié)長度2.5m。在余杭塘河兩側各安排3臺總計6臺鉆機，分別從2#、3#墩向兩端展開施工。附鉆孔灌注樁施工工藝流程圖1.1.1測量定位采用SET2C智能型全站儀定位，基準點用砼澆筑固定或設在固定建筑物附圖鉆孔灌注樁施工工藝流程圖向鉆孔注清水或泥漿向鉆孔注清水或泥漿掏渣卸土焊鉆頭清孔運輸?shù)跹b鋼筋骨平整場地樁位放樣埋設護筒鉆機就位鉆進泥漿制備測量鉆孔深度、斜度制作護筒量測泥漿指標安放導管制作鋼筋骨架測量淤泥厚度設置隔水栓安設溜槽儲料斗測量砼面高度灌注水下砼拆除護筒鑿除樁頭制作導管承壓、密封檢驗攪拌站制備砼輸送砼制砼試件壓砼試件上，并安裝防護標志，防止重車碾壓和重物碰撞而產(chǎn)生移位。在測定樁位前，先復核橋位基準點，閉合測量，符合誤差要求后，再定樁位。測定樁位三次，在挖埋護筒前測量一次并做好十字交叉保樁，在埋設護筒后復測一次，并做好樁位標志。然后用水準儀測量護筒頂標高，鉆機平臺標高，做好測量記錄；第三次測量檢查，在鉆機開鉆前進行，并檢查鉆機是否對準樁心標志。1.1.2埋設護筒本工程采用鋼護筒。用6毫米厚鋼板卷制而成。為增加剛度防止變形，在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁肋。護筒內(nèi)徑大于設計樁徑30cm。在鋼護筒內(nèi)側涂潤滑油以方便拆卸，當混凝土初凝具有一定強度就及時拆卸護筒。埋設護筒采用常規(guī)挖埋法，坑底應整平。通過定位的控制樁放樣，把鉆孔樁的中心位置標于坑底。再把護筒吊放進坑內(nèi)，找出護筒的圓心位置，使護筒中心與鉆孔中心位置重合，同時用水平尺或垂球檢查，使護筒豎直。然后在護筒周圍對稱、均勻地回填最佳含水量的粘土，分層夯實。夯填時要防止護筒偏斜。若為含水量較大的淤泥質(zhì)軟土地層，應將自護筒底部50cm以下往表面的原土全部挖除，換填好土。護筒頂端至少高出地面30cm。護筒一般長約2.0m，若遇回填土中塊石較多，則考慮護筒加長，將護筒內(nèi)塊石清理干凈。護筒平面位置的偏差一般不得大于5cm，傾斜度的偏差不得大于1％。1.1.3鉆孔樁施工GPS-15型鉆機利用自身鋼軌或滾筒自行就位，并利用千斤頂使鉆機平臺保持水平后，檢查鉆機頂部吊滑輪中心、鉆盤中心和鉆孔中心是否在同一鉛垂線上。鉆機就位時，鉆盤中心與樁位偏差不得大于20mm。泥漿制備：鉆孔泥漿以造漿為主，控制泥漿比重在1.4左右，泥漿比重根據(jù)不同地質(zhì)適當提高或降低。工程采用正循環(huán)鉆孔，鉆孔排出的泥漿通過流槽流在附近集漿坑內(nèi)，利用泥漿泵提升至泥漿池中，泥漿池長12m，寬6m，高1.2m，用磚砌兩端各3m作為循環(huán)池，中間6m作為沉淀池，沉淀后利用泥漿泵抽至主鉆桿內(nèi)循環(huán)使用。鉆進成孔：本工程成孔采用正循環(huán)回轉鉆進方法，鉆頭一般選用三(四)翼帶腰箍鉆頭,鉆孔前檢查各部件是否正確然后方可鉆進。施工中開鉆宜輕壓慢轉，正常鉆進時要控制好鉆進速度，臨近終孔前放慢速度以便及時排出鉆渣，減少孔內(nèi)沉渣。在鉆進過程中，及時填好鉆進記錄表。鉆進過程中若泥漿損耗、漏失，應予補充，按時檢查泥漿指標，遇土層變化應增加檢查次數(shù)，并適當調(diào)整泥漿指標。在鉆進時遇到坍孔、鉆孔偏斜、掉鉆落物、擴孔和縮孔、糊鉆、卡鉆、鉆桿折斷、鉆孔漏漿應及時分析原因，采取相應措施處理。為防止相鄰樁串孔或影響鄰樁的成樁質(zhì)量，要求同一承臺相鄰樁位施工時，待相鄰孔灌注砼24小時后方可開鉆。清孔要進行二次清孔，即在成孔后和灌注水下砼前各清孔一次，清孔采用換漿法清孔。鉆孔樁成樁允許偏差：序號項目允許偏差檢查方法及頻率1孔的中心位置≯5cm用經(jīng)緯儀檢查縱橫方向2孔徑≮設計樁徑3傾斜度直樁＜1/100查灌注前的記錄4孔內(nèi)沉渣厚度不大于10cm查灌注前的記錄5鋼筋骨架底面高程±5cm查灌注前的記錄6清孔后泥漿指標相對密度1.05~1.20，粘度17~20s含砂率＜4％在鉆孔的頂、中、底分別取樣檢驗，取其平均值7砼強度(Mpa)在合格標準內(nèi)JBJ107－871.1.4鋼筋籠制作及安裝鋼筋籠應按設計圖紙制作，并對鋼筋原材料抽樣送檢，原材料抽樣頻率為各種型號每60t取一組試驗（同一批次不足60t的按60t計），對焊接頭每200個、搭接焊接頭每300個取一組進行試驗。鋼筋籠集中在預制場地加工制作，鋼筋籠較長，由于運輸條件及起吊高度等因素限制，需要分節(jié)制造。各分節(jié)鋼筋籠主筋接頭必須錯開，錯開數(shù)量與長度以及鋼筋籠接長主筋采用方法等均應符合設計要求及《公路橋涵施工技術規(guī)范》的有關規(guī)定。分節(jié)制造的鋼筋籠要順直，不得彎曲。為保證鋼筋籠在樁身砼中的保護層，鋼筋籠主筋上應綁扎砼墊塊，每周圈不少于4塊，上下層砼墊塊間距不大于4m。用吊車或鉆架將鋼筋籠垂直吊放入孔，下沉至設計標高后設置二根Φ16吊筋，固定好鋼筋籠，防止在灌注砼過程中鋼筋籠上浮。1.1.5灌注水下砼孔內(nèi)沉渣達到設計規(guī)范要求后，即可灌注水下砼。采用垂直提升導管法，導管采用Φ250mm鋼管，絲扣或卡口連接，導管要根據(jù)孔深預先組拼成整根，導管下段由長節(jié)導管組成，上段拆除部位由短節(jié)導管組成。整根導管要順直不彎曲，導管在使用前必須進行水密性試驗。試驗合格后方可投入使用。然后拆開成數(shù)節(jié)做好標志，在指定位置堆放整齊。導管下放時避免碰撞鋼筋籠，導管下口至孔底距離控制在25~40cm范圍內(nèi)。混凝土采用商品砼，砼等級為C25，坍落度為18~20cm。根據(jù)計算及類似工程經(jīng)驗，初灌量為5m3左右，本工程選用容積為6.0m3的商品砼輸送車，連續(xù)傾倒入孔。灌注砼過程應連續(xù)不斷快速進行，應經(jīng)常檢測井孔內(nèi)砼面位置，及時調(diào)整導管埋深，使之保持在2~6m之間，并盡可能縮短提升及拆除導管的時間。當混凝土面接近鋼筋骨架時，宜使導管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，以減小混凝土的沖擊力，砼面進入鋼筋骨架一定深度后，適當提升導管，使鋼筋骨架在導管下口有一定的埋深。灌注樁的樁頂高程按設計規(guī)定，高出0.8米。在灌注砼過程中及時按照有關規(guī)范要求制作試塊及養(yǎng)護?；炷凉嘧⑼瓿珊髴皶r拔出護筒。1.2承（橋）臺、系梁施工鉆孔樁施工完成，樁身砼達一定強度后即可進行承（橋）臺施工，承（橋）臺、系梁施工見工藝流程圖。1.2.1基坑開挖基坑開挖前先視基坑深度、地下水位情況、土質(zhì)情況，采取必要的圍護措施和適當?shù)慕邓胧?。挖出的廢土部分用作回填外，淤質(zhì)土集中堆放、外運?；昨炇蘸细窈竺芘?0cm厚塊石，墊層邊線超出承臺邊線10cm以便立模。鑿除樁身超灌部分砼，清除雜物，按設計要求對鉆孔樁進行檢測。承臺采用打6米長鋼板樁支護，明溝排水，機械開挖，基底四周各留100cm工作面并設排水溝及集水坑。1.2.2鋼筋綁扎測量定位，放出承（橋）臺、系梁的縱、橫軸線護樁，經(jīng)驗收合格后，可按設計圖紙綁扎鋼筋。鋼筋的種類、級別、直徑、根數(shù)、長度及間距均按設計要求制作，承臺鋼筋綁扎時要保證承臺的保護層厚度。墩身鋼筋下端與承臺頂層鋼筋焊接牢固根據(jù)圖紙伸入承臺一定的深度，并搭設鋼管井字架固定墩身鋼筋。1.2.3模板安裝模板采用復合板，其外用6×10cm方木做內(nèi)楞，間距為50cm，采用φ48mm腳手鋼管作外楞，間距為70cm。拉桿采用φ14圓鋼，搭焊絲桿，外套相應的塑料套管，水平間距為1m，豎向間距為70cm。模板表面平整，高度符合要求，支撐牢固有力，確保不跑模、脹模，拼縫密實以防漏漿，模板與墊層接觸面外側采用砂漿封堵。1.2.4砼澆筑附圖承臺施工工藝流程圖測測量放樣基坑開挖鑿除樁頭復測放樣基坑檢查簽證安裝模板灌注基礎砼混凝土養(yǎng)生拆模及檢驗基坑回填基坑排水及防護樁基及地質(zhì)檢驗模板設計及制作制作混凝土試件采用商品砼，坍落度為6±2cm，最大粒徑為40mm。砼通過流槽下料，分層澆筑，層厚控制在30cm左右，采用50型插入式振搗器振搗，振搗要均勻密實，不得碰撞模板，不得過振及漏振，砼應連續(xù)澆注，在澆注過程中同時觀察模板情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。砼施工時要做好砼澆注記錄以及按規(guī)范要求制作試塊。砼澆注完成后，表面抹平，初凝后墩身范圍內(nèi)砼鑿毛處理。砼達一定強度后即可拆模，同時認真做好砼保濕養(yǎng)護工作。1.3墩身在承臺上放出十字線及外圍尺寸線,控制好立柱中心及鋼筋長度，上口由鋼管支架定位，以保證墩身鋼筋骨架成型后垂直。鋼筋的種類、級別、根數(shù)、長度及間距按圖紙要求制作、焊接、綁扎。接頭數(shù)量在同一截面內(nèi)不得大于50%，保護層厚度符合要求，預應力筋要用井字形鋼筋框予以固定，波紋管要密封無破損，有蓋鋼筋驗收合格后方可進行模板施工。1.3.1模板墩身模板采用定型鋼模，以確保墩身的外觀質(zhì)量，表面平整度、光滑度及垂直度。具體形式為：面板用5mm厚的鋼板，大肋用14a槽鋼，小肋用6號槽鋼?？v向大肋間距為40cm；橫向小肋沿模板橫斷面布置，間距亦為40cm，并每隔2m設一道橫向大肋。分兩個半圓拼裝。鋼模在制作、拼裝過程中應嚴格控制直順度，相鄰兩塊高低差不得大于1mm。立柱鋼模分分兩個半圓通過螺栓拼裝，縫設在橫橋向兩側。立柱定型鋼模在現(xiàn)場內(nèi)平地拼裝，清理除銹后，涂刷色拉油脫模劑。合格后整體由吊機就位立模，底部用2cm橡皮條粘在鋼模下口。鋼模由系梁上的預埋鋼筋和木鍥固定，在上部四角用纜風繩拉緊，配合鋼管支架固定，確保鋼模在澆筑砼時穩(wěn)定。立模好后，必須認真檢查柱間距，并拉麻線檢查模板邊橫橋向共線性。質(zhì)檢人員進入墩身模內(nèi)，檢查鋼筋保護層。保護層厚度不夠者，用木塊臨時墊塞，當砼澆筑至該處時將木塊取出。不得使用砼墊塊做保護層，杜絕露筋和木塊雜質(zhì)夾在砼內(nèi)等事故發(fā)生。為防止漏漿，立柱底部四周用砂漿填塞，凝固后才澆砼。1.3.2砼澆筑立柱墩身砼采用C40，坍落度要求10±1cm，石子粒徑5—20mm，采用泵送。送到現(xiàn)場的砼應有廠方提供的技術資料，并在現(xiàn)場對砼的坍落度進行檢測。首次開澆必須排盡泵車內(nèi)砂漿，以免砂漿入模。澆筑時分層澆筑，每層30—40cm，插入式振搗器逐層振搗，振搗次序從內(nèi)到外，每振搗點振搗時間在3—5秒，振搗時振搗棒不要觸碰模板和鋼筋，防止過振或漏振。設置串筒以避免砼的離析，砼澆筑要連續(xù)進行，如因故間斷，其間斷時間不大于下層砼的初凝時間或能重塑的時間。砼澆筑完畢后，對裸露面及時進行修整、拉毛，并對砼進行養(yǎng)護。按規(guī)范要求做好試塊及養(yǎng)護工作。1.3.3拆模立柱砼養(yǎng)護2~3天后，可拆除鋼模，拆模時采用吊機配合，應防止模板晃動而損傷墩砼面，拆除后的模板及時進行清理，涂油及拼裝，并要求堆放平穩(wěn)，以防變形。拆模后及時進行實測實量和外觀驗收，以對存在的問題進行處理，同時用薄膜包扎，養(yǎng)護7天。1.4蓋梁施工墩身強度達到要求后進行蓋梁鋼筋制作，模板采用定型組合鋼模。1.5箱梁施工箱梁支架搭設要采取不同的形式，在0#~2#墩、3#~5#墩范圍內(nèi)采用滿堂鋼管支架，2#~3#墩采取掛籃施工。（附箱梁施工工藝流程圖）1.5.1、地基處理搭設支架的場地要平整、堅實，承載力要能滿足上部結構傳遞的荷載，沉降變形在允許范圍內(nèi)。采取以下措施來提高地基承載力，控制沉降變形，滿足支架搭設、結構穩(wěn)定的要求。A、根據(jù)標高清除表層松土、淤泥土、垃圾等不良土，然后采用14t以上壓路機進行原地碾壓、整平。B、待地表清理壓實完畢后，在其上面鋪筑一層30cm厚的塘渣(塘渣粒徑地基處理地基處理搭設支架搭設支架支架預壓試驗模板制作立底模及外側模支架預壓試驗模板制作立底模及外側模鋼筋加工運輸鋼筋綁扎（波紋管埋設）鋼筋加工運輸鋼筋綁扎（波紋管埋設）立內(nèi)腹板模板立內(nèi)腹板模板制作試塊1第一層砼澆筑制作試塊1第一層砼澆筑鑿毛、清理養(yǎng)護鑿毛、清理養(yǎng)護拆內(nèi)腹模、立頂模拆內(nèi)腹模、立頂模報監(jiān)理工程師驗收綁扎頂板鋼筋報監(jiān)理工程師驗收綁扎頂板鋼筋第二層砼澆筑制作試塊2第二層砼澆筑制作試塊2養(yǎng)護養(yǎng)護壓試塊2預應力張拉壓試塊2預應力張拉（壓漿、封錨）（壓漿、封錨）落架、拆底模及外側模落架、拆底模及外側模圖【現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖】≤12cm)且用14t以上振動式壓路機反復灑水碾壓平整壓實，然后再在上面澆注15cm厚的C20素混凝土，其寬度比箱梁投影邊線每邊增寬50cm。C、為防止地基產(chǎn)生不均勻沉降，引起支架失穩(wěn)，對局部土質(zhì)較差地段進行換土或加固處理，在承臺基坑和管道基坑施工開挖范圍內(nèi)土方應分層回填夯實，層厚度控制在30cm以內(nèi)，回填應在無水狀態(tài)下進行，頂層填筑塘渣加厚至50cm，用壓路機碾壓平整，最后澆注15cm厚C20素混凝土層。D、在經(jīng)過處理的地基兩側挖排水溝，及時排除地表水，避免支架地基受水浸泡軟化。1.5.2、支撐體系設計由于本工程的橋梁工程的承重支撐架跨度均大于18m，故本工程的現(xiàn)澆箱梁擬采用門式腳手架支撐體系。（1）、對門式腳手架的性能要求A、門式架及其配件的規(guī)格、性能及質(zhì)量應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《門式鋼管腳手架》(JGJ76)的規(guī)定，并應有出廠合格證明書及產(chǎn)品標志。B、鋼管應平直，平直度允許偏差為管長的1/500。C、兩端面應平整，不得有斜口、毛口。D、嚴禁使用有硬傷(硬彎、砸扁等)及嚴重銹蝕的鋼管。E、水平加固桿、封口桿、掃地桿、剪刀撐及腳手架轉角處的連接桿等宜采用φ42×2.5mm焊接鋼管，也可采用φ48×3.5mm焊接鋼管，其材質(zhì)在保證可焊性的條件下應符合現(xiàn)行國家標準《碳素結構鋼》(GB/T700)中Q235A鋼的規(guī)定，相應的扣件規(guī)格也應分別為φ42mm、φ48mm。F、在使用前，必須按照現(xiàn)行國家標準《金屬拉伸實驗方法》(GB/T228)、《鋼管腳手架扣件》(GB15831)、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001)和《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ128-2000)等有關規(guī)范、標準進行抽樣質(zhì)量檢驗，嚴禁使用不合格的鋼管、扣件。（2）、門式支架搭設A、門式架放樣在地基的C20素混凝土層達到規(guī)定強度后，在基礎上彈出門架立桿位置線，使墊板、底座安放位置準確。B、搭設高度確定搭設高度指處理好的地基至箱梁底間的垂直距離。根據(jù)搭設高度選配門架型號，另考慮模板，縱橫方木的厚度和預留拱度。C、縱向排距的設置門架的平面相對平行于箱梁縱斷面，在縱橋向上門架之間的凈距為：橫梁位置60cm、其余位置90cm。D、橫向間距的設置門架的平面相對垂直于連續(xù)箱梁橫截面方向連續(xù)設置，門架與門架之間用φ48×3.5鋼管在橫橋向通長連接，且采用HR301型拉桿進行拉接。門架與門架之間跨距分別為：主線橋為90cm，橫梁位置60cm。E、橫向水平鋼管的設置用φ48×3.5鋼管在支撐門架上的每層均設置一道橫向加固水平鋼管，固定在門架水平桿的中間，每排門架均設置一道。F、縱向水平加固鋼管的設置用φ48×3.5鋼管在支撐門架的每層分別設置一道縱向加固水平鋼管,它與門架面平行,用扣件固定在橫向水平鋼管上。G、剪刀撐設置支架搭設完畢后應考慮剪刀撐的設置，具體對整體支架應根據(jù)結構及施工要求以及現(xiàn)場情況按照門式腳手架《施工手冊》中的要求施工，剪刀撐斜桿與地面傾角宜為45°～60°，剪刀撐寬度宜為4～8m；剪刀撐應采用扣件與門架立桿扣緊，需接長剪刀撐的搭接長度不宜小于60cm,搭接處應采用兩個扣件扣緊。H、搭設順序在經(jīng)過處理的素混凝土層上安放墊板和底托(HR601型)，在底托上搭設支架，門架搭設安裝應自一端向另一端延伸，并逐層改變搭設方向，不得相對進行，在搭完一步門架后就應該立即進行水平度和垂直度的檢查，門式支撐架的加固桿、剪刀撐等必須與門式腳手架同步搭設，應對稱橋梁中心線布置。（3）、方木布置支架搭設完畢后，在頂面放上頂托(HR602型)鋪設順橋向φ48×3.5三根鋼管，間距以門架間距而定，在鋼管上直接鋪設橫橋向的10×10cm方木，間距按30cm布設。1.5.3、箱梁支架壓載試驗為檢驗支架整體穩(wěn)定性及支架基礎的實際承載能力，克服混凝土澆筑過程中支架的不均勻沉降，避免箱梁混凝土因支架不均勻沉降而出現(xiàn)裂縫，支架要進行壓載試驗?；A處理和支架搭設均以試驗結果為標準進行，并且根據(jù)預壓結果按二次拋物線設置一定的預拱度。壓載試驗方法：在鋪設好底模的支架上，由監(jiān)理工程師指定的試驗段范圍內(nèi)，用人工放置沙袋的形式進行壓載試驗。根據(jù)設計圖紙計算出試驗段箱梁的總重，再乘上設計要求試驗加載安全系數(shù)1.3，從而得出試驗段需要加載的總重。在加載前松開試驗支架與非試驗支架間的連接扣件，使其與非試驗支架失去聯(lián)系。加載分四級進行，即25%、50%、75%和100%的加載總重，每級加載后均靜載3小時，最后一級加靜載24小時。測量各階段的支架份量，卸載至試驗范圍內(nèi)重量時，測量支架的反彈值，沉降測量采用水準儀，測量固定標記的高程反彈值，記錄下各階段的數(shù)據(jù)，然后計算出沉降量。若沉降量超出允許范圍時則需要對基礎和支架采取加固措施再進行試驗，直到滿足為止。1.5.4模板的制作及拼裝：本工程箱梁統(tǒng)一采用竹膠板，以保證整個工程的箱梁砼表面光潔、色澤統(tǒng)一。在鋼管架頂面橫橋向鋪設15cm×10cm木檔料，間距35cm，上鋪15mm厚竹膠板，側模支撐同為鋼管木檔組合支撐體系。模板表面須干凈、光滑、平整，有破損的模板不得使用。在模板的拼接縫處涂密封膠，橫縫下須有木橫檔。模板及支撐不得有松動，跑模或下沉等現(xiàn)象。模板體系擱置在支架體系上，分兩次立模，第一次為底板、側板及隔板，第二次為芯模、頂板，立模時應留設預應力張拉孔、工作孔、通氣孔。邊腹板施工縫處釘20mm木條，以保證線形美觀。模板表面涂刷脫模劑，要求涂刷均勻，使外側接縫順直。預拱度的設置：按壓載試驗及計算設置預拱度。1.5.5鋼筋采用放實樣現(xiàn)場下料配制成型，安裝綁扎分兩次，一次為底板、隔板、邊腹板，第二次為頂板，預留孔處以普通鋼筋讓預應力筋為原則，留出普通鋼筋搭頭；預應力筋以橫向讓縱向為原則，在設計、監(jiān)理同意的情況下可適當調(diào)整張拉孔的平面位置。鋼筋綁扎必須符合設計要求及有關標準的規(guī)定，表面應潔凈，不得有銹皮、油漆、油漬等污垢；鋼筋成型前必須按設計要求配制鋼筋的級別、鋼種、根數(shù)、形狀、直徑等，并須編號掛牌。鋼筋綁扎前，應在模板上按圖放樣定位。綁扎成型時，鐵絲必須扎實，不得有滑動、折斷、移位等。成型后的骨架必須穩(wěn)定牢固，在安裝及澆筑砼時不得松動或變形。在綁扎鋼筋的同時，必須按照預留孔道的設計平面位置及高度設置波紋管定位框，定位框采用Φ8鋼筋，做成井字形，定位框每隔50cm設置一道，在曲線段加密。預埋錨墊板，使其與波紋管孔道垂直，錨墊板上壓漿孔內(nèi)塞滿回絲，防止?jié)仓艜r漏漿堵塞。在焊接底板或翼板鋼筋時，需采取一定的措施，為保證模板不被燒壞。鋼筋墊塊須均勻設置，擺放整齊，確保保護層的厚度及盡量減少與箱梁砼的色差。嚴禁鋼筋與模板緊貼。1.5.6箱梁砼澆筑箱梁采用C50商品砼，坍落度控制在10±2cm左右，摻加早強緩凝劑，砼初凝時間不得小于6小時，砼強度五天內(nèi)達到設計強度的80％，七天內(nèi)達到100％。澆筑砼前，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，對模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。箱梁砼采用泵送，分二層澆筑，先澆筑底板和腹板，再澆筑頂板。澆筑前應先檢查砼的坍落度和均勻性，對不符合要求的砼予以退還。用插入式振搗器振搗，振搗器與側模應保持5~10cm的距離，應避免振動棒碰撞模板、波紋管和其他預埋件。對每一振動部位，必須振搗到該部位砼密實為止。砼的澆筑應連續(xù)進行，澆筑期間，應安排專人檢查支架、模板、鋼筋、預埋件等穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形或移位時，應及時處理。澆筑砼時，應填寫砼施工記錄，并按有關規(guī)范要求做好試塊。砼澆筑完成，待其收漿后，即應盡快灑水養(yǎng)護，保持砼面始終潮濕狀態(tài)。第二層砼必須在第一層砼強度達到70%以后方可澆筑。澆筑第二層砼之前，對每個箱室內(nèi)多余的砼塊及其他多余物件均應清除干凈，對粘附在鋼筋上的砼也應清除干凈。第一層砼界面的浮漿必須鑿除，第二層砼澆筑前應用水沖洗干凈。第一次澆筑砼時，砼由低往高處澆，先澆筑箱梁底板，后澆筑腹板砼，腹板砼振搗后設專人檢查以免不實。商品砼的供應速度30-50m3/小時左右。第二次澆筑砼時，采用插入式振動器與平板振動器順序進行振搗，人工抹面拉毛，同時作好砼養(yǎng)護工作。預應力箱梁不允許產(chǎn)生裂縫，為避免上層砼對下層砼的影響，澆筑上層砼時宜由跨中向兩邊澆筑。1.5.7張拉澆筑完成后強度設計強度的90%后，即可進行鋼絞線下料、穿束和張拉，下料采用切割機，長度按設計要求，穿束采用人工或卷揚機，每根穿束完成后應予以編號。張拉前，壓力表及千斤頂均須配套進行校驗，超過6個月或200次以及在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，應重新校驗，錨夾具進場時，應進行抽檢試驗和外觀檢查，對試驗不合格或有裂紋、傷痕、銹蝕的夾片不得使用。對于雙向張拉的鋼絞線，安裝錨具時，應采取措施防止波紋管內(nèi)鋼絞線扭成麻花狀。鋼絞線的張拉，以張拉力控制為主，以伸長值校核。先張拉墩柱、縱向預應力鋼絞線、后張拉橫擱梁預應力鋼絞線。鋼絞線的張拉程序如下：0→初應力→105%σK（持荷5min）→σK(錨固)或0→初應力→103%σK(錨固)張拉至10%σK時，測活塞伸長值δ1，錨固后活塞伸長值δ2，則鋼絞線伸長值=δ2－δ1。鋼絞線張拉完畢后，應及時對孔道進行壓漿。壓漿采用真空壓漿工藝，用真空泵將管內(nèi)空氣抽出，使波紋管內(nèi)形成真空，然后緩慢均勻地進行壓漿，水泥漿采用42.5#水泥配制，水灰比控制在0.4~0.45之間，并摻入微膨脹劑。壓漿最大壓力控制在0.5~0.7Mpa之間。壓漿由孔道最低點處的壓漿孔壓入，從孔道最高點處的排氣孔排出。壓漿時，應達到孔道另一端出漿飽滿，并應達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。同時，每一工作班應留取不少于3組的7.07×7.07×7.07cm立方體試塊，標準養(yǎng)護28天。壓漿后應將錨具表面清理干凈并將其外圍的砼面鑿毛，然后設置鋼筋網(wǎng)，和澆筑封錨砼，封錨砼標號與構件砼相同。等壓漿試塊強度到達設計要求后，即可落架，落架時宜由中間向兩面邊緩慢松開扣件，然后逐步拆除支架。1.5.8真空壓漿和封錨施工1.5.8.1、鋼絞線張拉完畢后，應及時對孔道進行壓漿，為提高孔道壓漿質(zhì)量，本工程采用真空壓漿新工藝。1.5.8.2在壓漿之前，首先采用真空泵抽吸預應力孔道中的空氣，使孔道內(nèi)的真空度達到80%以上，使之產(chǎn)生－0.06至0.1Mpa的真空度，然后用灌漿泵將優(yōu)化后的水泥漿從孔道的另一端灌入，并加以≥0.7Mpa的正壓力。由于孔道內(nèi)只有極少的空氣，很難形成氣泡；同時，由于孔道與壓漿機之間的正負壓力差，大大提高了孔道壓漿的飽滿度和密實度。減小了水灰比，添加了專用的添加劑，提高了水泥漿的流動度，減小了水泥漿的收縮，從而保證了漿體的可施工性、充盈孔道的密實性和提高硬化漿體的強度。因此真空壓漿工藝是提高后張預應力混凝土結構安全度和耐久性的有效措施。1.5.8.3、壓漿采用真空壓漿泵，壓漿泵上都需裝上10mm的標準孔的篩式濾凈器。此設備并需裝置一個維持孔道壓力的、能夠開閉的噴嘴。壓漿泵壓力表應在使用前進行校正，壓漿作業(yè)過程最少每隔3小時將所有設備用清水徹底洗一次。1.5.81）真空泵端設在高端。壓漿端設在底端，因高差3米引起的漿液靜力壓強為0.06-0.07Mpa，而柱塞式灌漿機的設備能力為0.8-1.0Mpa，那末對因高差造成的影響基本可忽略，卻有利于壓漿質(zhì)量的保證。2）管道密封及封錨。封錨做法：張拉完畢，將多余鋼絞線切割，錨具端部留有3cm左右長度，用濕潤水泥團封堵，為確保水泥團不掉落及養(yǎng)護期間不開裂，在水泥封錨作出后，又用雙層塑料薄膜密封并綁扎固定在錨具上。對于其他可能漏氣的連接點，采用玻璃膠及密封生料帶進行密封，從而保證了管道的密封。封錨提前二天進行，在壓漿之前進行檢查，對有漏氣的情況，再行用玻璃膠處理，以確?？椎烂芊?。為進一步驗證孔道的密封和通暢情況，我們在抽