序號(hào)接觸網(wǎng)人身題內(nèi) 間接帶電作業(yè)停電作業(yè)遠(yuǎn)離作業(yè)現(xiàn)160km/h及以上區(qū)段應(yīng)采用檢修作業(yè)車(chē)作業(yè)。當(dāng)鄰線有（ 100km/h160km/h200km/h ），時(shí)不小于1.6m。 1m2m5m ）共用行車(chē)防護(hù)人員。 可以允許同意 ）。 一級(jí)二級(jí)三級(jí)四 每三個(gè)月每半年每年每?jī)?）制度。 安全等級(jí)技術(shù)等級(jí)技能等級(jí)職務(wù)等 ） 級(jí)三級(jí) 作業(yè)。 1人2人3人4 ）。 1個(gè)工作 2個(gè)工作 3個(gè)工作 4個(gè)工作 ）。 1個(gè)工作 2個(gè)工作 3個(gè)工作 4個(gè)工作 人一般應(yīng)在工作的 ）將工作票交給工作，使之有足夠的時(shí)間熟悉工作票中的內(nèi)容并做好準(zhǔn)備工作前一天前二天前三天前四天 1m3m5m根據(jù) ）的不同，工作票分為三種。 作業(yè)性質(zhì)作業(yè)內(nèi)容作業(yè)地點(diǎn)作業(yè)方 ）。 一種兩種三種四 一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)工作票填寫(xiě)1式 ），1份由人保管，1份交給工作。 2份3份1份4 向供電調(diào)度申請(qǐng)消除間接帶電作業(yè)命令。A 安全地帶現(xiàn)場(chǎng) 線路作業(yè)區(qū) 車(chē)間工長(zhǎng)安全員工作 ）措施，分別向供電調(diào)度申請(qǐng)停電命令。A 安全防護(hù)安全檢查安全檢查安全管理 三級(jí)二級(jí)一級(jí) 可以允許不得參 ）及以上的列車(chē)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員、作業(yè)人員和機(jī)具應(yīng)提前下道避讓。A160km/h100km/h 間接帶電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括其所攜帶的非絕緣工具、材料）與帶電體之間須保持的最小距離不得小于1000mm， ）。C 1000mm2000mm600mm3000mm ）。 一級(jí)二級(jí)三級(jí)四 ）。 二級(jí)三級(jí)四級(jí)五 ） 一種兩種三種四 高 不絕緣絕緣輕 10m㎡15m㎡5m 25m ）方向，隨時(shí)做好避讓通過(guò)列車(chē)的準(zhǔn)備。A 面對(duì)來(lái)車(chē)背對(duì)來(lái)車(chē)順線路絕緣工具材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于3kV/cm，間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長(zhǎng)度大于（ （2cm2cm）100MΩ 100MΩ1000MΩ ）在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)。 允許可以停電作 四張三張兩張一張級(jí)三級(jí)四級(jí)）的作業(yè)組成員作為要令人員，一級(jí)二離安全距離一般距離 可靠距 號(hào)樓。工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)）對(duì)待，巡視人員不得攀登支柱并時(shí)刻注意避讓列車(chē)。有電停電正常 子后，方可開(kāi)始作業(yè)。B 一兩三四 ）。 垂直天窗作業(yè)V形天窗作業(yè)停電作業(yè)遠(yuǎn)離作業(yè) ）。B 垂直天窗作業(yè)V形天窗作業(yè)停電作業(yè)遠(yuǎn) 12個(gè)月6個(gè) 3個(gè) 1個(gè) 1個(gè)距234 ）；10kV及以下為700mm。 100mm200mm300mm 防護(hù)知識(shí)技規(guī)知識(shí)檢修知識(shí)行規(guī)知識(shí) ）。 二 三級(jí)一級(jí)四 1人2人3人4 抗腐蝕抗輻射自清潔 ）A照明燈具人員設(shè)備搶修料具機(jī)械設(shè)備 ）A照明燈具絕緣用具所有工具所有材料 ）。 接地放電驗(yàn)電監(jiān) ） 一名兩名三名四遇有雨、雪、霧、氣溫在-15度～37度之外、風(fēng)力在（ 5級(jí)2級(jí)1級(jí)3級(jí) ）及以上惡劣天氣時(shí)，一般不進(jìn)行V形天窗作業(yè) 5級(jí)3級(jí)4級(jí)6 ）以外的附近設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)。 1m3m 200km/h160km/h 垂直天窗V形天窗停電作業(yè)遠(yuǎn)離作 的距離。 ）月。 12 24 ）。防護(hù)措施安全措施接地措 驗(yàn)電措 間工作人 調(diào)度員車(chē)間工長(zhǎng)工作 通。D 絕緣靴絕緣手套安全帶安全帽 行作業(yè)。B 1.51 ）人把角防護(hù)。 ）使長(zhǎng)大金屬物體（長(zhǎng)度大于或等于軌距）將線路兩根鋼軌短接。B 可以不得允許可能 ）上，不得侵入限界。A 支柱鋼軌道岔連接桿地線桿 20km/h30km/h 到人，然后方準(zhǔn)作業(yè)。D 人工長(zhǎng)安全員工作 作業(yè)區(qū)信號(hào)樓作業(yè)組員 工作安全員操作人工作臺(tái)上人 A 監(jiān)護(hù)人工 D工作安全員操作人工作臺(tái)上人 準(zhǔn)撤除行車(chē)防護(hù)。AC人員作業(yè)人員機(jī)具防護(hù)用具 CD作業(yè)地點(diǎn)接地線位 內(nèi)容地點(diǎn)第 ）種工作票有效期不得超過(guò)3個(gè)工作日。第二種工作票有效期不得超過(guò)2個(gè)工作日。BC四一三 度申請(qǐng)消除間接帶電作業(yè)命令。ABC人員機(jī)具材料車(chē)輛 ）、廠、礦等單位主管辦理倒閘手續(xù)。AB站段車(chē) 路順線路行走時(shí)不得侵入限界并注意鄰線的機(jī)車(chē)車(chē)輛和貨物裝載狀態(tài)嚴(yán)禁在道心枕木頭上行走腳（ 等。ABC鋼軌面道岔連接桿 尖軌路肩 ABC車(chē)軌枕頭道心里田野驗(yàn)電和 CD連接安裝裝設(shè)拆 AB聲光信號(hào)旗 業(yè)。ABC雨雪霧冰雹 ）或風(fēng)力在5級(jí)及以上惡劣天氣時(shí)，一般不進(jìn)行V形天窗作業(yè)。若必須利用V形天窗進(jìn)行檢修和故障處理或事故搶修時(shí)，應(yīng)增設(shè)接地線，并在加強(qiáng)監(jiān)護(hù)的情況下方準(zhǔn)作業(yè)。ABC雨雪霧較熱天氣在160km/h及以上區(qū)段間接帶電作業(yè)時(shí)，必須在車(chē)站行車(chē)室及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)分別設(shè)置行車(chē)防護(hù)人員。鄰線有160km/h及以 ）和機(jī)具應(yīng)提前下道避讓。AB防護(hù)人員作業(yè)人員操作人員監(jiān)護(hù)人員 施。CD正線側(cè)線區(qū)間車(chē)站作業(yè)人員與之間的信息傳遞應(yīng) ）呼喚應(yīng)答。作業(yè)中檢修作業(yè)車(chē)的移動(dòng)應(yīng)聽(tīng)從作業(yè)平臺(tái)上操作人員的指揮ABC及時(shí)準(zhǔn)確清楚臆測(cè) ）。工作臺(tái)上人員和車(chē)梯要呼喚應(yīng)答，配合妥當(dāng)。AB起?？焖俾校?）A 對(duì)錯(cuò)， ）B 對(duì)錯(cuò) 對(duì)錯(cuò) ）B對(duì) 對(duì)錯(cuò) ） 對(duì) 對(duì) 對(duì)錯(cuò) 對(duì) ） 對(duì)軌道作業(yè)車(chē)輛在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)在接觸網(wǎng)停電并掛好接地線前攀登車(chē)頂或進(jìn)行車(chē)頂作業(yè)吊機(jī)裝卸作業(yè)； ）A 對(duì)錯(cuò) 對(duì)錯(cuò) 對(duì) 對(duì) ） 對(duì) 對(duì) 對(duì)錯(cuò) ）A 對(duì)錯(cuò) 對(duì) ） 對(duì) 對(duì)錯(cuò) 對(duì) ） 對(duì) ） 對(duì) ） 對(duì) ）A 對(duì)錯(cuò) 對(duì) ） 對(duì) ） 對(duì) ）A 對(duì)錯(cuò) 對(duì) 對(duì) ）A 對(duì)錯(cuò) ） 對(duì)在雙線區(qū)段進(jìn)行檢修作業(yè)或搶修故障時(shí)，嚴(yán)禁在鄰線上下人員和機(jī)具（特殊地理?xiàng)l件下，必須設(shè)好防護(hù)）。 對(duì) ）A 對(duì)錯(cuò) ）A對(duì) ） 對(duì) 對(duì) ）A 對(duì)錯(cuò) ） 對(duì) ） 對(duì) 對(duì)錯(cuò)200km/h以上區(qū)段巡視辦理。BA 4 3 2 旁 較 遠(yuǎn) 接觸網(wǎng)第三種工作票，用于（3）作業(yè)即距帶電部分（4）m及其以外的高空作業(yè)、較復(fù)雜的地面作業(yè)（如安裝或更換火花間A停電帶 低 高B停電間接帶 低壓高D停 低壓遠(yuǎn) C支持裝置定位裝置補(bǔ)償裝置 非絕 25kV 人 材料車(chē) 材 機(jī) 200 1000 100 A 1000 100 A區(qū) 車(chē) 正 B防護(hù) 監(jiān)護(hù) C值班 控制 D一 兩 兩 侵 出 禁序號(hào)接觸網(wǎng)電化試題內(nèi)容 ）簡(jiǎn)化程序。 可以允許能夠嚴(yán) 80 90 每半年每年每?jī)赡昝? 等級(jí)技術(shù)等級(jí)技能等級(jí)安全等 ）。C 工作上班上崗作業(yè)可以上崗作業(yè) ），并經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗。 考試培訓(xùn)學(xué)習(xí)教 ）后方準(zhǔn)上崗。 培訓(xùn)合格參加學(xué) D開(kāi)、 開(kāi)位加鎖合位加鎖開(kāi)、合位均加鎖 一級(jí)二級(jí)三級(jí)四 一人檢查專(zhuān)人檢查雙人檢查雙人互檢 ）kv/cm。 一一同分別一起 ）的絕緣電阻符合要求。 絕緣部分導(dǎo)電部分有效絕緣部分整體絕緣部 管理單位主管部門(mén)管理部門(mén)管理站段 ）批準(zhǔn)。 主管單位主管部門(mén)設(shè)備單位施工單 考試學(xué)習(xí)教育掌 ），確保施工維修作業(yè)過(guò)程的安全防護(hù)措施。B 標(biāo)志勞 防護(hù)員證聯(lián)絡(luò)員證 101520 工作人員作業(yè)人員部分工作人員所有工作人員 ）。D 可有一人可有二人應(yīng)該有人嚴(yán)禁有人 ）用工。 臨時(shí)長(zhǎng)期短期雇 ），中途不得停留和發(fā)生沖擊。操作過(guò)程中，各部不得與支柱及其構(gòu)件接觸。ABC準(zhǔn)確迅速一次開(kāi)閉到位平緩到位 ABC接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物攀登支柱支柱旁休 ABC吸流變壓器下支柱鐵塔下橋洞 ）等防護(hù)用品，使用規(guī)定的絕緣棒、絕緣墊等工具。BCD 工作服絕緣靴絕緣手套安全帽 開(kāi)關(guān)操作人員如發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)有不良狀態(tài)時(shí) ），并應(yīng)立即報(bào)告供電調(diào)度員或通知供電設(shè)備管理單位CD只準(zhǔn)操作立即處理操作不能自行處 ）制度。ABD一人操作一人監(jiān)護(hù)二人輪流操作二人呼喚應(yīng) 象、范圍和安全注意事項(xiàng)。BCD 辦理停電手續(xù)裝設(shè)可靠的臨時(shí)接地線設(shè)專(zhuān)人防護(hù)監(jiān)護(hù) ）處理。ABD穿戴絕緣鞋穿戴絕緣手套穿戴防護(hù)服 AD人數(shù)工具數(shù)材料數(shù)地線數(shù) 到位。AC安全控制作業(yè)控制安全防護(hù)措施施工安全措施 ）后進(jìn)行。BC停運(yùn)停電安全防護(hù)措施施工安全措 AB日期時(shí)間地點(diǎn)方式 ），并按要求定期進(jìn)行試驗(yàn)。BD保養(yǎng)制度保度保管措施防 ）等設(shè)備。 接地線回流線拉 ）。ACD 對(duì)象人數(shù)范圍安全注意事項(xiàng) ）或 ）制度AC工作票制 作業(yè)計(jì) ）。BCD 一端兩端足夠的截面 ） 對(duì) ）B 對(duì)錯(cuò) ）A ） 對(duì) ）B 對(duì)錯(cuò) ） 對(duì) 對(duì)錯(cuò) ）帶負(fù)荷操作開(kāi)關(guān)。 嚴(yán)禁直接不宜可 技術(shù)技能安全崗 容許可以不得能 容許可以能不 2/22/44/24/ ）米。 2.5 工務(wù)設(shè)備管理單位供電設(shè)備管理單位工程建設(shè)單位單位 ）m以上的距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。 2.5 2km1組1km1組1km2組1.5km2）進(jìn)行安全考試，考試合格后，方準(zhǔn)參加作業(yè)。12次二年次1 ）。 無(wú)電帶電運(yùn)行投處所 ）m以外。 10 一人作業(yè)一人防護(hù)一人操作一人監(jiān)督一人作業(yè)一人監(jiān)督一 3.5 ）進(jìn)行試驗(yàn)。 按時(shí)不定期定期按規(guī) ），容許相關(guān)人員攀登到車(chē)頂或車(chē)輛裝載的貨物上。D ）。C 4m/10Ω5m/10Ω 每年進(jìn)行一次每月進(jìn)行一次每季進(jìn)行一次每半年 ）與之接觸。D 容許非專(zhuān)業(yè)人員容許其他人員專(zhuān)業(yè)人員非專(zhuān)業(yè)人員 ）米。 1.5 ）米。 1.5 25kV和35kV為 1.5 ）米。 1.5 工程建設(shè)工務(wù)設(shè)備管理供電設(shè)備管理 ）米以上的距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。 ）現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。C 電力設(shè)備專(zhuān)業(yè)人員牽引供電變電值班人員牽 ）操作開(kāi)關(guān)。 可以不宜能 增設(shè)接地線。B 垂直“V”型 維修施工 高壓無(wú)電高壓低電流 高壓帶電低壓帶電 ）m高處均要設(shè)白底黑字“高壓”并有紅色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。B 2.53 房建通信信號(hào)電力 給水信息照明廣播 防災(zāi)紅外安 跨線橋鐵路隧道候車(chē) ）進(jìn)行。ABC外皮兩端連通并臨時(shí)接地在作業(yè)地點(diǎn)鋪設(shè)干燥的橡皮絕緣墊 作業(yè)人員穿高壓絕緣靴外皮一端連通并臨時(shí)接地 ）須設(shè)專(zhuān)門(mén)固定設(shè)施，且安裝可靠，不得脫落。ABCD 管路照明線纜通訊線纜信號(hào)線纜 電纜鎧裝及電纜芯一端須裝設(shè)臨時(shí)接地線作業(yè)地點(diǎn)鋪設(shè)干燥絕緣墊作業(yè)人員穿高壓絕緣靴電纜鎧裝及電纜芯兩端須裝設(shè)臨時(shí)接地線8）等異物，均不得與之接觸。線頭繩索塑料布脫落搭接9 ）。BC工作絕緣靴絕緣手套安全帽 開(kāi)關(guān)操作前，操作人必須確認(rèn)（），方準(zhǔn)按程序操作。ABC開(kāi)關(guān)正常操作機(jī)構(gòu)正常接地線良 電壓正 CD安全帽工作服絕緣靴絕緣手 ） 停電作業(yè)帶電作業(yè)間接帶電作業(yè)遠(yuǎn)離作 ）處所。CD通風(fēng)潮濕陰涼干燥防 BC無(wú)編號(hào)漏氣裂損無(wú) ）的線路側(cè)旋轉(zhuǎn)。AC未已有電無(wú) 持安全距離。ABD支柱接地引下線 保護(hù)線綜合接地線 ）1m以外，鐵路營(yíng)業(yè)線作業(yè)時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須按照鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。ABC回流線地線保護(hù)線接觸線 ）A ） 對(duì) ）A 對(duì)錯(cuò) 對(duì) ） 對(duì) 對(duì) ）A 對(duì)錯(cuò)序號(hào)接觸網(wǎng)應(yīng)急試題內(nèi)容 復(fù)線區(qū)段雙線區(qū)段單線區(qū)段支線區(qū)段 ）、事故搶修及自然和其它事故引起的接觸網(wǎng)修復(fù)、配合工作。D 重大事故事故苗子機(jī)車(chē)故障接觸網(wǎng)故障（ 盲目強(qiáng)送電。B 防護(hù)人員作業(yè)人員操作人員輔助人員 班員機(jī)車(chē)調(diào)度員 開(kāi)閉所供電段變電所路局 作業(yè)時(shí)間工余時(shí)間休息時(shí)間搶修時(shí)間 三次四次一次兩 ）。 供電搶修搶修人員搶修組織接觸網(wǎng)故障搶 定期培訓(xùn)定期學(xué)習(xí)定期演練定期考核 維修搶修微 隨時(shí)能出動(dòng)搶修。C 日常作業(yè)日常搶修日常維修日常 接觸網(wǎng)搶修接觸網(wǎng)檢修 ）。C 日常用料具 供電專(zhuān)業(yè)行車(chē)專(zhuān)業(yè)交通專(zhuān)業(yè)建筑專(zhuān)業(yè) 善保管故障拉斷或燒壞的線頭、損壞的零部件等，以利故障分析。C 搶修人員操作人員指揮人員管理人員 優(yōu)先放行，使之迅速到達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)。D 操作人員防護(hù)人員出動(dòng)前 操作員巡守員值班員供電調(diào)度員 故障事故苗子故障苗子重大事故 搶修組織故障搶 ）組成。 1臺(tái)3臺(tái)4臺(tái)臺(tái) ）工作的，建立健全各級(jí)責(zé)任制。D 供電搶修分區(qū)停搶修 變電所搶修接觸網(wǎng)故障搶修 100 200 在固定地點(diǎn)。B 腕臂線夾支柱導(dǎo)線 ）。C 檢修工作日常工作搶修工作維 發(fā)生問(wèn)題發(fā)生事故苗子發(fā)生故障發(fā)生缺陷 進(jìn)行交接，后要復(fù)查。A 整備情況準(zhǔn)備情況運(yùn)行情況檢修情況 開(kāi)閉所分區(qū)停變電所接觸網(wǎng) 車(chē)站電務(wù)機(jī)務(wù)工 個(gè)月后方可消除。B 技術(shù)資料原始資料管理資料安全資料 提速干線的放線車(chē)應(yīng)具備恒張力放線的功能。A 作業(yè)功能檢修功能搶修功能功能 搶修人員故障報(bào)告損壞的線 零部 ）中取得優(yōu)異成績(jī)者，要適時(shí)給予表?yè)P(yáng)。AB學(xué)習(xí)競(jìng)賽日常演練日常實(shí)作 人員及時(shí)將出動(dòng)時(shí)間及相關(guān)情況報(bào)告鐵路局供電調(diào)度、供電段生產(chǎn)調(diào)度和供電車(chē)間。AB材料工具防護(hù)用品所有工具接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)配置2臺(tái)接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)、（ 到達(dá)）。CD檢修車(chē)測(cè)量車(chē)1臺(tái)平板車(chē) 1輛電力搶險(xiǎn)工程車(chē) ），保證值班人員休息好。ABC取暖設(shè)施并經(jīng)常保持清潔安靜干燥 ABD機(jī)務(wù)電務(wù)房建工務(wù)接觸網(wǎng)搶修要遵循 ）”的基本原則，以最快的速度設(shè)法先行供電、疏通線路并及早恢復(fù)設(shè)備正常的技術(shù)狀態(tài)CD迅速出動(dòng)快速搶修先通后復(fù)先通一線牽引供電運(yùn)行各級(jí)主管部門(mén)，必須牢固樹(shù)立為服務(wù)的思想，做到常備不懈，一旦發(fā)生故障，（）盡快恢復(fù)供電AB迅速出動(dòng)快速搶修預(yù)防為主盡快維修鐵路局供電主管部門(mén)要對(duì)每件（）按《鐵路交通事故處理規(guī)則》和《鐵路供電設(shè)備故障處理辦法》認(rèn)真分析原因，制定防范措施，逐級(jí)上報(bào)，同時(shí)還要分析搶修工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。AB事故故障故障報(bào)告搶修人員鐵路局應(yīng)成立接觸網(wǎng)應(yīng)急搶修小組，建立健全應(yīng)急搶修機(jī)制，（）、預(yù)案演練等基礎(chǔ)管理工作。ABC加強(qiáng)人員培訓(xùn)裝備配置物資儲(chǔ)備故障搶修為保證接觸網(wǎng)故障搶修指揮人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶修，（）應(yīng)配備故障搶修指揮汽車(chē)。AB供電段供電車(chē)間班組作業(yè)組料配置納入工程設(shè)計(jì)。開(kāi)通前，（）應(yīng)配置到位。ABC人員機(jī)具材料作業(yè)組應(yīng)本著先通后復(fù)的原則制定搶修方案，以最快的速度設(shè)法先行供電，疏通線路，必要時(shí)可采?。ǎ┗蛳拗屏熊?chē)速度通過(guò)等措施，縮短停電、中斷行車(chē)時(shí)間，并及時(shí)安排時(shí)間處理遺留工作，使接觸網(wǎng)及早恢復(fù)正常技術(shù)狀態(tài)。ABC迂回供電越區(qū)供電降弓通過(guò)直接供電電臂試送電。（）A對(duì)錯(cuò)可能詳細(xì)地說(shuō)清故障范圍和損壞情況，不需要時(shí)在故障地點(diǎn)采取防護(hù)措施。（）B對(duì)錯(cuò)冬季取暖的地區(qū)，車(chē)庫(kù)沒(méi)有采暖設(shè)施，保證及時(shí)出動(dòng)。（）B對(duì)對(duì)好人好事要及時(shí)表彰和對(duì)貽誤時(shí)機(jī)工作不得力者要嚴(yán)肅批評(píng)對(duì)玩忽職守從指揮者要給予處分（ 對(duì) ） 對(duì) ） 對(duì) ）A 對(duì)錯(cuò) ） 對(duì) ） 對(duì) 對(duì)錯(cuò) ）B 對(duì)錯(cuò)鐵路樞紐接觸網(wǎng)工區(qū)的作業(yè)車(chē)應(yīng)有1臺(tái)為帶高空作業(yè)吊籃的高空作業(yè)車(chē)負(fù)責(zé)鐵路大型客站接觸網(wǎng)的工區(qū)還應(yīng)配置 對(duì)錯(cuò) 對(duì) ） 對(duì) 設(shè)備運(yùn)行設(shè)備檢修設(shè)備質(zhì)量設(shè)備老化 設(shè)備資料技術(shù)資料安全資料管理資料 信息管理信息共享信息傳遞信息不暢 搶修準(zhǔn)備搶修材料搶修工具搶修預(yù)案 供電搶修搶修材料搶修工具搶修預(yù)案 巡視小組小組檢查小組管理小 車(chē)間班組供電段路 工作工長(zhǎng)段長(zhǎng)車(chē) 指揮搶修搶修材料搶修工具搶修預(yù)案 供電段路局車(chē)間班組 變電所接觸網(wǎng)車(chē)間AT AT 確定不確定未定肯定明需要(100勒克斯以上，4個(gè)小時(shí)內(nèi)連續(xù)使用)。個(gè)人照明工具應(yīng)滿(mǎn)足夜間作業(yè)需要。 供電段供電車(chē)間班組作業(yè)組 供電段供電車(chē)間班組作業(yè) 200 序號(hào)接觸網(wǎng)拔高實(shí)作 絕緣子開(kāi)關(guān)吊弦分段絕緣安裝銅接觸線分段絕緣器時(shí)，把線夾夾線部位齒尖嵌入接觸線燕尾槽內(nèi)，上牢緊固螺栓。接觸線尾端應(yīng)該留出（mm 80~100100~120棒式及有機(jī)合成材料絕緣子裙邊距接地體的距離應(yīng)正常值不小于（）B40mm50mm60mm測(cè)量懸式絕緣子的電壓分布。測(cè)量電壓分布的具體操作方法中哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）B（以舉起測(cè)量?jī)x能觸及懸式絕緣子的鋼帽為宜），手舉電壓分布測(cè)量桿做好測(cè)量絕緣子電壓分布的準(zhǔn)備測(cè)量電壓分布時(shí)，由帶電側(cè)往接地側(cè)依次測(cè)量在測(cè)量絕緣子電壓分布過(guò)程中，電壓分布測(cè)量?jī)x發(fā)出放電聲響顯示，說(shuō)明絕緣子良好，反之已經(jīng)擊穿對(duì)于懸式絕緣子中，采用3片絕緣子的有一片不合格時(shí)、采用的絕緣子的有兩片不合格時(shí)，均必須立即停止測(cè)量常見(jiàn)的接觸網(wǎng)斷線事故分為（）。A兩種一種三種四種當(dāng)發(fā)生承力索斷線事故時(shí)，首先判明事故范圍和中心錨結(jié)受到波及的狀況。然后（）D需要觀察中心錨結(jié)側(cè)補(bǔ)償處在緊線后的技術(shù)狀態(tài)需要觀察斷線側(cè)補(bǔ)償處在緊線后的技術(shù)狀態(tài)需要卸去墜砣來(lái)完成緊線以上ABC三項(xiàng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸線斷線時(shí)，應(yīng)查明斷線兩側(cè)導(dǎo)線損傷情況及破壞是否波及中心錨結(jié)和（）。A補(bǔ)償裝置定位裝置腕臂分相或分段當(dāng)全錨段接觸線平均磨耗超過(guò)接觸線截面積的（）時(shí)應(yīng)整錨段更換接觸線A253035對(duì)于懸式絕緣子中，采用3片絕緣子的有（）片不合格時(shí)、采用的絕緣子的有（）片不合格時(shí)，均必須立A1，21，32，32，4分段分絕緣的安檢修般會(huì)用到材料包（ ） B 鐵線，棕繩，大剪子，懸吊滑輪，鋼線卡子等鐵線，繩，鋸條綁線吊弦?jiàn)A等 綁扎線，剪子杵座子，線，線卡等綁扎鐵線，楔形線夾， 順線路方向垂直線路方向水平方向高度 斷頭兩側(cè)損壞之和不超過(guò)300mm斷頭兩側(cè)損壞之和不超過(guò)500mm斷頭兩側(cè)損壞之和不超過(guò)700mm斷頭兩側(cè)損壞之和不超過(guò)900mm接觸線斷線時(shí)若斷頭處導(dǎo)線損傷嚴(yán)重（兩頭損傷50m內(nèi)）。這種情況必須（ ）。A 直接對(duì)接重新?lián)Q線停止使用 懸式絕緣子、棒式絕緣子、復(fù)合式絕緣子懸式絕緣子、棒式絕緣子、針式絕緣子 ）站場(chǎng)。 2股 3股 4股 左800mm左右1000mm1200mm軟橫跨修一會(huì)使到的料會(huì)括（ ） A 鐵線，橫承力索線夾，杵座鞍子，懸吊滑輪，鋼線卡子等鐵線，承力線夾，U線夾鉤頭子，吊滑等綁扎鐵，并線夾杵座子，線卡，黃等綁扎 mm 60 下面A ）項(xiàng)的工具肯定都要使用在分段分相絕緣器的安裝檢修過(guò)程中。A 緊線器腳扣，鐵絲套子，接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)，鋼絲刷水平尺，測(cè)桿，油刷，絕緣手套，雙鉤緊線器斷線鉗，楔形緊線器， 換直吊線的上方③松開(kāi)滑輪組并復(fù)查調(diào)整符合要求④拆除各種工具⑤拆除舊吊線，安裝新吊線C ）A 中間柱、轉(zhuǎn)換支柱道岔柱、錨柱軟橫跨、硬橫跨支柱 ）是否符合要求。再?zèng)Q定是否進(jìn)行臨時(shí)定位。A 拉出值導(dǎo)高定位坡度結(jié)構(gòu)高度 5330mm 140mm180mm230mm ）內(nèi)容BCD 絕緣部件有無(wú)破損和放電痕跡鐵件是否松動(dòng)瓷釉剝落面積 ）形式 腕臂支持軟橫跨硬橫跨橋隧支持裝下面 結(jié)構(gòu)高度平腕臂及斜腕臂長(zhǎng) 軌 ）內(nèi)容ABCD 絕緣子情況 ）A 對(duì)錯(cuò) 對(duì) ）對(duì) 對(duì) 對(duì) 對(duì) ）B 對(duì)錯(cuò)接觸線斷線情況中如果斷頭兩側(cè)導(dǎo)線損傷較小，可將損壞的導(dǎo)線鋸掉，直接用手掰葫蘆或雙鉤緊線器緊線。 對(duì) ）A 對(duì)錯(cuò) ） 對(duì)拉桿（壓管）、腕臂的安裝位置應(yīng)滿(mǎn)足承力索懸掛點(diǎn)距軌平面的距離（即導(dǎo)線高度加結(jié)構(gòu)高度），允許誤差±20mm ） 對(duì) ）A 對(duì)錯(cuò) ） 對(duì)隧道內(nèi)的V形，人字形簡(jiǎn)單懸掛滑動(dòng)環(huán)不卡滯。 對(duì) ） 對(duì) ）A 對(duì)錯(cuò) ） 對(duì)(1)的受力情況。在補(bǔ)償處，根據(jù)需要可將部分墜砣卸下（也可用（2）將墜砣拉起），以便緊線，待A中心錨結(jié)吊弦定位補(bǔ)償裝置(2)D綁線單環(huán)桿銅線B承力索接頭導(dǎo)線接頭拉線接頭電連接線接頭C需過(guò)多調(diào)整(5)A中心錨結(jié)繩補(bǔ)償繩下錨拉線吊線 腕臂底座拉桿底座旋轉(zhuǎn)式底 A和 腕臂底座拉桿底座旋轉(zhuǎn)式底 固定底 地錨角 地錨擋板支柱角 支柱拉 拉線吊繩棕繩晃繩 鐵線滑輪組花籃緊線 平頭螺栓鉤釘螺栓六角螺 棕 鐵 管子扣鋼絲帽 腕臂水平拉 絕緣 連接銷(xiāo)釘鐵線管子扣腕臂 田野側(cè)線路側(cè)支柱正下 錨段承力索弛度、吊弦與電連接錨段承力索弛度、吊弦與錨段接觸線弛度、吊弦與電連接錨段接 污漬潮濕現(xiàn)象裂紋和破 導(dǎo)線接 固定支 三腳 導(dǎo)承力 應(yīng)保持等高于無(wú)弛度應(yīng)保持稍低于正弛度應(yīng)保持稍高于負(fù)弛 不必考慮一定高關(guān)于絕緣部件檢修的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：接觸網(wǎng)絕緣部件的泄漏距離，一般地區(qū)（0.1mg/cm2下同）：不少于(2)。實(shí)行V形天窗的雙線區(qū)段，上下行間分段絕緣子串的距離，一般地區(qū)不少于(3)。污穢地區(qū)不少于1600mm。當(dāng)海拔超過(guò) 900mm1000mm 1000mm 200m㎡300m㎡400m 位置。卸掉防止硬梯移動(dòng)的線夾或鋼線卡子。調(diào)整直（4）長(zhǎng)度?；炷林е{(diào)整開(kāi)式螺旋扣杵頭桿螺栓，鋼柱調(diào)整（5） 線 楔形線 U形線 并溝線 手掰葫 大剪 壓接 滑輪 U形線夾并溝線 吊 杵頭桿螺栓開(kāi)式螺旋 平頭螺栓開(kāi)式螺旋 平頭螺栓杵頭桿螺序號(hào)接觸網(wǎng)拔高理論試題內(nèi)容 2.01.8- ）mm。 240250220 ）mm。 300400500 ）（拉出值）在同一垂面內(nèi)。B 直吊弦接觸線承力索 ）mm。 ）%?！? 長(zhǎng)度 D ）安裝，超拉應(yīng)按計(jì)算偏差安裝 平行豎直隨意水 ）m。 200100150 ）個(gè)。 1,22,32,2 ）KN。 3～ ）%。 ±5 ±15 ）mm處。 450500 ）mm。 400450475 ）mm。 30 ）mm。 2030 500600800 50100150 ）mm。203040 ）片。 200250300 ）mm。 +5-2.5%+5-2.6%+5-2.8%+5- 50 200300400 ）m。 ）mm處。 50100150 ）m。 0、+10、 +1、－2-1鋼柱底部主角鋼下鋼墊片面積不小于50mmX100mm，片數(shù)不應(yīng)超過(guò)（ 偏差不大于±10mm。A ）度 100150 ）度。 2345 456090 ）度。 - 3 C2345 B568 mm 330350370 200250 ）mm. 10080A ）小時(shí)。72 ）mm。 20 100 ）mm。 10 ）mm。 ）mm。 預(yù)想設(shè)計(jì)緊固預(yù) 300-400300-500400-500400-橫向承力索至上部固定索最短吊弦處距離為 ）mm 5080100 4--86--93-- 不大于3度。 ）兆歐 500 ）mm。 0.30.40.5 ）Ω。 1020 ）m或無(wú)電區(qū)長(zhǎng)度大于220m。 50100150200 ）Ω。 1020 ）mmC ）mmD 101520 ）度。 455055 深度不應(yīng)小于0.6m。A 100200250300 ）m。 505560 ）%。 ±5 ±15 ）mm。 1020 20～3020～4020～50 ）倍，四面施焊。 6 ）倍，雙面施焊。 D2345 1020絕緣錨段關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)換跨距和分相裝置所在的跨距應(yīng)較正?？缇嘀悼s?。ǎ﹎。A5-106-107-108-開(kāi)關(guān)、避雷器、吸流變壓器的接地電阻值為（）ΩA102030正常技術(shù)狀態(tài)的，宜采用分次恢復(fù)方式，對(duì)故障臨時(shí)處理后，采取降弓運(yùn)行的方式，速度不超過(guò)（）km/h；對(duì)故障臨時(shí)200km/h速度運(yùn)行。A160200250300客運(yùn)專(zhuān)線接觸網(wǎng)設(shè)備搶修、作業(yè)，應(yīng)采用作業(yè)車(chē)、利用（）進(jìn)行。A垂直天窗v型天窗全面停電局 A一個(gè)兩個(gè)三個(gè)四個(gè)4 2×1000 ）mm。 400450470）股道。1 ）mm 20158 2030 ）。1／2 拉線回頭與本線用Φ1.6-2.0mm鍍鋅鐵線綁扎B50150拉線回頭與本線用Φ1.6-2.0mm100mm，施工誤差為5 黃油電力脂鍍鋅層除銹 ）度。 5055 弛度長(zhǎng)度受力緊固力）mm，端部用Φ1.6-2.0mm3圈。200-300200-400 ）圈 ） 45 55 ）于拉線。 45°60°垂直平350450） 1）B2345B平均最小一般 平晃動(dòng)量不超過(guò)150mm時(shí)，可采取動(dòng)車(chē)組（電力機(jī)車(chē)）限速45Km/h通過(guò)晃動(dòng)區(qū)斷，并現(xiàn)場(chǎng)觀察弓網(wǎng)運(yùn)行情況。D 100150 100120150 ）km/h以下 456080 ）mm。 10 30 ）股。 水平垂直有45°夾 山口、谷口、高路堤和橋梁等風(fēng)口范圍內(nèi)的跨距應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)選用值縮小5-10m，且最大跨距不宜大于 ）m 505560 熱滑冷滑降弓運(yùn)行升弓運(yùn) ）mm 120150160 ）mm 200250300 ）mm。 ～0～1100～100 ）cm。 mm mm mm 10050200 20 ）m 4.5 2030 0、+1 +1、－2-1 車(chē)站站 硬橫梁軟橫跨牽出129在接觸懸掛中，通過(guò)吊弦承受接觸線垂直載荷的線索叫承力索，與受電弓直接接觸，供給機(jī)車(chē)電能的導(dǎo)線叫 ）接觸線承力索吊弦電聯(lián)接 B100-400150-400C200300400C100-200150-200200- 接觸線承力索保護(hù)線回流線 ）。B 電分段分相裝置開(kāi)關(guān)非絕緣錨段關(guān)節(jié)136在最大設(shè)計(jì)風(fēng)速條件下，接觸線距受電弓中心的最大水平偏移值，當(dāng)電力機(jī)車(chē)受電弓工作寬度為1250mm時(shí)，不宜大 ）mm。D 300350400450 ）mm。 ）mm。 100150200 ）mm以?xún)?nèi) ）mm范圍內(nèi)。 50100150 ）m。 15 100-150100-100-250100- ）m。 506070 ）%。 180 120 ）mm。 500400300 +20+30 203040 ）m 4 40 ）mm。 203040 AB并溝線夾電連接線夾 UT形線夾 楔形線 ）絕緣器安裝好后，平均溫度時(shí)承力索的絕緣子應(yīng)在絕緣器件的正上方。AB分段分相拉線鐵線 AB分段分相拉線鐵 ）。 白底黑字黑底白字黑框紅閃 AB分段分相拉線鐵線 方式，依靠科技進(jìn)步。ABC精細(xì)化 ）等關(guān)鍵處所建立觀測(cè)點(diǎn)，定期觀察列車(chē)通過(guò)時(shí)接觸網(wǎng)狀態(tài)。ACD 部分。ABCD ） AB全面檢 非一般檢 重點(diǎn)檢 ）現(xiàn)象。ABC彎曲碰弓脫弓光 ）鏈形懸掛。AB全補(bǔ)償簡(jiǎn)單 半補(bǔ)償 ）采用同一材質(zhì)時(shí)，在任何溫度下均垂直安裝。CD承力索接觸線UT形線夾 ）方式。ABD添乘動(dòng)車(chē)巡視 作業(yè)車(chē)升平臺(tái)巡 進(jìn)行全面的巡視檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備缺陷，防止惡劣天氣下設(shè)備事故的發(fā)生。ABCD CD光潔完整散股斷 ），曲線區(qū)段吊索線夾應(yīng)垂直于接觸線工作面。BD彎曲端正變形牢 ），曲線區(qū)段吊弦線夾應(yīng)垂直于接觸線工作面。BD彎曲端正變形牢 對(duì) ） 對(duì) ）對(duì)錯(cuò) 對(duì) ）對(duì)錯(cuò) ） 錯(cuò) ） 對(duì) 對(duì) 對(duì) ） 對(duì) ）B對(duì) ）A對(duì) ）對(duì) ）對(duì)）對(duì)（） 對(duì) ） 對(duì) ）對(duì)錯(cuò) ）A對(duì) 對(duì)）對(duì)錯(cuò)）A對(duì)錯(cuò) ） 錯(cuò) 錯(cuò) ） 對(duì) ） 對(duì) 對(duì)錯(cuò) ） 錯(cuò) ） 對(duì) ） 對(duì) ）對(duì)錯(cuò) ） 對(duì) 高速鐵路檢測(cè)分為靜態(tài)檢測(cè)和動(dòng)態(tài)檢測(cè)。靜態(tài)檢測(cè)隨時(shí)進(jìn)行；動(dòng)態(tài)檢測(cè)一般由動(dòng)檢車(chē)、弓網(wǎng)檢測(cè)裝置進(jìn)行。 對(duì) 對(duì) ） 對(duì) 對(duì) ） 對(duì) ） 對(duì) 對(duì) 對(duì) ） 對(duì) ） 對(duì) 對(duì) ）A對(duì)錯(cuò) ）B對(duì)錯(cuò) 對(duì) 對(duì) ） 對(duì) 對(duì)錯(cuò) ） 對(duì) ） 對(duì) ） 對(duì) 對(duì) 對(duì) 對(duì) 對(duì) ） 對(duì) 和觀察是利用沿線安裝的監(jiān)視設(shè)備和安裝在列車(chē)上的高速機(jī)對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行外觀檢查。 對(duì) 對(duì) ） 對(duì) ） 對(duì) ） 對(duì)隧道內(nèi)鏈形懸掛錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換懸掛點(diǎn)處，兩接觸線間距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，施工偏差為±20mm。（） 對(duì) 對(duì)）對(duì)錯(cuò)）對(duì)錯(cuò)）對(duì)錯(cuò)）對(duì)錯(cuò) ） 對(duì) ） 對(duì) 對(duì) ） 對(duì) ） 對(duì) 對(duì)錯(cuò) 對(duì)錯(cuò) 對(duì) 對(duì) 對(duì) ） 對(duì) ） 對(duì) ）對(duì) ）對(duì) 對(duì) 對(duì) 對(duì)(1)(2)100200C100150200D100150200D100150200mm，接觸線懸掛點(diǎn)距吊鉤定位環(huán)一般為（4）mm。防風(fēng)拉線環(huán)距頭水平距離（5）mm，允許誤差+50～-l00mmB100200300A100200300C100200300C100200