地下工程發(fā)展、現(xiàn)狀與未來一、世界問題（地球現(xiàn)狀）土地退化（荒漠化）人口爆炸、物種滅絕資源短缺、環(huán)境惡化

全球每年損失土地－愛爾蘭國土中國每年減少耕地：300～400萬畝發(fā)展中國家每年有2000～3000萬人口進(jìn)入城市一、世界問題（地球現(xiàn)狀）上天：入地：地下空間－新型國土資源，造福人類（日本－擴(kuò)大國土10倍）

19世界－橋的世紀(jì)

20世紀(jì)－高樓大廈的世紀(jì)

21世紀(jì)－地下空間的世紀(jì)（地下工業(yè)）二、地下工業(yè)的優(yōu)點(diǎn)利于環(huán)境保護(hù)利于生態(tài)平衡節(jié)約土地節(jié)約能源抗震與防護(hù)性能好運(yùn)行費(fèi)用低－效益好三、地下工業(yè)的范圍開挖工程：地鐵、隧道、地下電站、地下儲庫、水利工程、礦業(yè)工程、國防工程、地下商業(yè)街、地下停車場核廢料處理利用廢棄礦井（美國、法國）利用天然洞室開發(fā)地?zé)幔履茉?/p>

能量＝（地球全部石油、天然氣、煤）×30四、世界上已建成著名工程英吉利海峽隧道

海底40～50m三條總長156km鐵路隧道挪威地下體育場

91m×61m×25m澳大利亞悉尼歌劇院地下停車場

共12層（螺旋形結(jié)構(gòu)）日本北海道－本州青函隧道

53.85km，鐵路，海底100m，三條，19年通風(fēng)和應(yīng)急管道電氣往返列車雙管海峽隧道五、規(guī)劃的著名工程法國里昂－意大利米蘭

穿越阿爾卑斯山鐵路隧道54km俄羅斯－日本

海底鐵路隧道50km美國－俄羅斯

白令海峽隧道90km歐洲－非洲

直布羅陀海峽隧道日本－地下飛機(jī)場

建在市中心地表下50～150m深處六、我國地下工程概況地鐵（輕軌）－現(xiàn)代大都市的標(biāo)志（1）特點(diǎn)：容量大、快、準(zhǔn)、能耗低環(huán)保好、城市可持續(xù)發(fā)展，戰(zhàn)備

倫敦400km

1863年巴黎260km

1900年柏林180km

1902年紐約443km

1904年棋盤式4層，埋深40m東京250km

1927年莫斯科200km

1935年蛛網(wǎng)式3層北京39km

1969年（114km

2000年）美國（2000年）現(xiàn)有1230km，占世界的21%六、我國國地下工工程概況況地鐵（輕輕軌）－－現(xiàn)代大大都市的的標(biāo)志（2）中國地地鐵1965年始建，北京京、天津、上上海、廣州、、深圳等共運(yùn)營200km在建、將建城城市：南京、、重慶、沈陽陽、青島、蘇蘇州、杭州、、武漢、成都都、西安、大大連、長春共共22個城市，2010年全國達(dá)1200km城市人口300萬以上國家規(guī)定：GDP1000億以上可可建地鐵年財(cái)政收入100億以上六、我國地下下工程概況地鐵（輕軌））－現(xiàn)代大都都市的標(biāo)志（2）中國地鐵京、滬、穗地地鐵平均造價(jià)價(jià)6～8億/km我國十五期間間地鐵投資2000億城市規(guī)劃：北北京1000km，上海780km，天津223km，重慶300km，廣州553km地鐵建設(shè)：早早規(guī)劃，早主主動；早籌備備，早成功；；早動工，早見見效六、我國地下下工程概況鐵路隧道（穿穿山）1888年～1999年共建成6877條，3667km平均120條/年，70km/年豐沙、成昆、、襄渝線隧道道占27%、31.5%、34.5%80年代大瑤山山隧道14.295km90年代安康線線秦嶺隧道18.45km，最大埋深1600m20世紀(jì)蘭新線線烏鞘嶺隧道道20.05km高速鐵路：太太原－石家莊莊時速200km，1小時到達(dá)武漢－廣州980km時速200～300km，4小時臺北－高雄300km，時速300km，80分鐘六、我國地下下工程概況公路隧道（高高速公路）山西太舊、、大運(yùn)（雁門門關(guān)隧道6.5km）太原－古交亞洲第一長公公路隧道秦嶺嶺終南山隧道道18.02km過江隧道廣州珠江雙雙向四車道上海黃浦江雙雙向八車道道，19億，亞洲第一一武漢長江雙雙向四車道，，漢口－武昌昌7分鐘南京長江雙雙向六車道，，過江5分鐘，80億南京長江，京京滬高速鐵路路武漢長江，地地鐵隧道六、我國地下下工程概況海底隧道瓊州海峽隧道道（15～30km埋深80m）臺灣海峽隧道道（已召開兩兩次研討會））渤海海峽隧道道（57km）水利工程我國水資源人人均為世界1/4，山西為全國國的1/6（1）南水北調(diào)（（西線工程））145～195億m3建庫、隧洞，，壩高150～350m，單洞最長131km（2）引黃工程壩高90m，引水12億m3，隧洞200km，單洞43km六、我國地下下工程概況地下電站（1）火電站：戰(zhàn)戰(zhàn)備才建（2）水電站：全全世界500余座，挪威200余座每年掘水電隧隧道125km前蘇聯(lián)羅戈水水電站開鑿隧隧道、硐室總總長62km云南某水電站站－大廠房，，橫斷山脈，，亞洲第一（3）抽水蓄能電電站：全世界界200余座，調(diào)峰增加地下水庫庫六、我國地下下工程概況地下電站（4）核電站：（（半地下、完完全地下）世界大發(fā)展，，法國占75%我國浙江秦山山核發(fā)電站，，自力更生廣東大亞灣核核電站，法國國技術(shù)200萬千瓦嶺澳核電站，，近期890萬千瓦，遠(yuǎn)期期2000萬千瓦江蘇連云港核核電站，俄羅羅斯技術(shù)計(jì)劃20座核電站核能－潔凈能能源：大亞灣灣200萬千瓦，僅需需50噸/年核燃料如煤600萬噸/年CO2、煙塵、粉煤煤灰、運(yùn)輸電力三分天下下（化學(xué)能、、水能、核能能）六、我國地下下工程概況地下燃料儲庫庫巖石中開鑿：：美國珍珠港港20個φ33m×80m，90萬m3巖鹽洞庫：NaCl巨厚，幾百米米，單個容量量50～100萬m3美國庫容8000萬m3德國庫容1700萬m3英國庫容1500萬m3法國庫容1600萬m3加拿大庫容容1400萬m3西氣東輸：：新疆－上上海3900km，管徑φ1016mm隧道斷面3.2×3.1m六、我國地地下工程概概況城市地下綜綜合體地下街：日日本東京：：長6km，商店141個與地面51座大樓連通，，每天活動動人數(shù)300萬人中國：戰(zhàn)備備改造（北北京地下城城）新建－大連連廣場地下下三層大型型商場地下停車場場：澳大利利亞12層香港地下室室3層上海人民廣廣場地下176m××146m，深11m形式：馬路路式、公園園式、廣場場式、地下下式、隧道道式市政地下管管線：集中中布置，現(xiàn)現(xiàn)代化城市市最重要的的基礎(chǔ)設(shè)施，24小時監(jiān)控六、我國地地下工程概概況國防工程：：導(dǎo)彈發(fā)射井井、地下飛飛機(jī)場、潛艇基地、、軍用裝備備庫、軍用物資庫庫、戰(zhàn)時指指揮所礦山工程核廢料處理理場所七、地下工工程施工技技術(shù)明挖法軟土蓋挖法盾構(gòu)法Vmax＝400m/月V平＝200m/月礦山法（鉆鉆眼爆破））TBM（掘進(jìn)機(jī)））凍結(jié)法沉箱法連續(xù)墻法管棚法輔助方法巖石七、地下工工程施工技技術(shù)盾構(gòu)法－軟軟土現(xiàn)代化化施工技術(shù)術(shù)英國1818年發(fā)明，190年歷史中國1956年開始，50年歷史，上上海最發(fā)達(dá)達(dá)1984年，上海延延安東路公公路隧道φ11.3m長2261m，當(dāng)時世界界第三武漢長江公公路隧道日本φ14m歐洲φ15m（英吉利海海峽公路隧隧道，單孔孔雙層）微型盾構(gòu)（（φ25～300cm），全世界界達(dá)6000公里七、地下工工程施工技技術(shù)TBM－長距離硬巖現(xiàn)代代化施工技術(shù)特點(diǎn)：快（鉆爆法法3－10倍）、優(yōu)質(zhì)、安全全環(huán)保、節(jié)力、經(jīng)濟(jì)濟(jì)英吉利海峽隧道：：11臺TBM，3年完成，φ8.6m，Vmax＝1719.10m/月美國超導(dǎo)對撞機(jī)機(jī)：地下30m，環(huán)形隧道長87km，φ4.6m，Vmax＝2418.2.10m/月荷蘭最大的TBMφ14.9m法國生產(chǎn)，8km高速雙線鐵路隧道道中國70年代開始：引黃工工程6臺TBM，Vmax＝1821.51m/月總干φ6.125m陜西秦嶺鐵路隧道道：Vmax＝508.96m/月V平＝301.06m/月Vmax＝35.254m/日，共掘5720.118m七、地下工程施工工技術(shù)沉管法（沉管隧道道）－江、湖底現(xiàn)現(xiàn)代化施工技術(shù)美國－1910年，底特律河下第第一座荷蘭－發(fā)展快，最最多12座，美國后來居上上26座，全世界100余座中國－廣州1992年過珠江，總長1238m，沉管435m，雙向四車道上海外環(huán)