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論客艙安全與管理,因此也就有置在最基本、最重要的位置的就是——安全。安全是最基本的條件,有了安全不等于擁有一切，但是沒(méi)有安全就等于沒(méi)有一切.雖然說(shuō)飛機(jī)是所有交通工具中安全系數(shù)最高的,但如果我們能夠避免更多的人為因素造成的事故，那我們的安全就會(huì)更上一層樓.作為乘務(wù)員，所肩負(fù)的是客艙內(nèi)部的安全，它是飛行安全的重要組成部分和重要保障。從“客艙服務(wù)員”到“客艙機(jī)組人員”,再到“安全保衛(wèi)人員",稱呼上的變化可以看出國(guó)際民航組織對(duì)乘務(wù)員的職責(zé)有了更加明確的定位:乘務(wù)員是以客艙安全管理為基礎(chǔ)職責(zé)的。在這其中，對(duì)于旅客的安全管理師其中的重要環(huán)節(jié)。,要站在他們的立場(chǎng)上,,讓他們充分理解所做的目的是讓他們自身更安全,這樣就為我們的服務(wù)管理贏的了主動(dòng)權(quán)..然而，事實(shí)上旅客在地面,,設(shè)立專門(mén)將是我們明天的旅客.學(xué)生的求知欲和好奇心都很濃,這個(gè)階段的教育會(huì)影響到他們今后一生的安全概念。不容忽視的是,一個(gè)孩子的安全觀海甚至?xí)绊懙秸麄€(gè),旅客心理的需,我們常常會(huì)不斷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。這些問(wèn)題中.雖然這.當(dāng)旅客的基本要求和他們的行為方式越來(lái)越趨才是最能得到保障的時(shí)候。理者,我有以下幾點(diǎn)看法：一、 學(xué)習(xí)是不變的硬道理。只有不斷學(xué)習(xí)不斷反省才能時(shí)有收獲.乘,而一于同一件事,看問(wèn)題的角度不同,所處的高度不同,個(gè)人悟性不同都會(huì)影響到,效果不可同日而語(yǔ)。二、堅(jiān)持原則。樹(shù)立正確的觀念十分重要,不能過(guò)礙于情面而對(duì)不起眼的“小問(wèn)題"睜只眼閉只眼,往往最終事故的原因就是由這些小的隱患所造成的。管理便是最具體的道理。三、針對(duì)我們乘務(wù)員的工作特點(diǎn),自下而上的建立一種觀念：乘務(wù)員雖然不像飛行員，機(jī)務(wù)維修人員,空管人員那樣占據(jù)最重要的安全崗位，但對(duì)于宣揚(yáng)公司的企業(yè)安全文化缺失最直接，最廣泛的;道理很簡(jiǎn)單,.無(wú)論哪個(gè)部門(mén)都不會(huì)和客人接觸呢么長(zhǎng)時(shí)間，而且是在萬(wàn)米高空上.安全無(wú)小事,安全問(wèn)題已是“老生常談",更多的思考.單向，單調(diào)的安全管理模式已日漸

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