公路工程注冊(cè)監(jiān)理考試案例習(xí)題_第1頁(yè)
公路工程注冊(cè)監(jiān)理考試案例習(xí)題_第2頁(yè)
公路工程注冊(cè)監(jiān)理考試案例習(xí)題_第3頁(yè)
公路工程注冊(cè)監(jiān)理考試案例習(xí)題_第4頁(yè)
公路工程注冊(cè)監(jiān)理考試案例習(xí)題_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,業(yè)主委托×××監(jiān)理咨詢公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工監(jiān)理工作。該公司的副總經(jīng)理?yè)?dān)任該項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師。為了編寫監(jiān)理規(guī)劃,總監(jiān)理工程師安排該監(jiān)理咨詢公司的技術(shù)負(fù)責(zé)人組織人員編寫該項(xiàng)目的監(jiān)理規(guī)劃。編寫人員根據(jù)本監(jiān)理公司已有的監(jiān)理規(guī)劃范本,將投標(biāo)時(shí)的監(jiān)理大綱進(jìn)行修改后編制成該項(xiàng)目的監(jiān)理規(guī)劃。該監(jiān)理規(guī)劃經(jīng)總經(jīng)理審核簽字后報(bào)送業(yè)主。該項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃劃內(nèi)容包括:①工程項(xiàng)目概概況;②監(jiān)理工作依依據(jù);③監(jiān)理工作內(nèi)內(nèi)容;④監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形形式;⑤監(jiān)理機(jī)構(gòu)人人員配備計(jì)劃劃;⑥監(jiān)理工作方方法及措施;⑦監(jiān)理機(jī)構(gòu)的的人員崗位職職責(zé);③監(jiān)理設(shè)施o在第第一次工地會(huì)會(huì)議上,業(yè)主根據(jù)委委托監(jiān)理合同同宣布了總監(jiān)監(jiān)理工程師的的任命及授權(quán)權(quán)范圍。總監(jiān)理工程程師根據(jù)監(jiān)理理規(guī)劃介紹了了監(jiān)理工作內(nèi)內(nèi)容、監(jiān)理機(jī)機(jī)構(gòu)的人員崗崗位職責(zé)和監(jiān)監(jiān)理設(shè)施等內(nèi)內(nèi)容。其中,監(jiān)理工作內(nèi)內(nèi)容如下:①編制項(xiàng)目施施工進(jìn)度計(jì)劃劃,報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)準(zhǔn)后下發(fā)施工工單位執(zhí)行。②檢查現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)質(zhì)量情況并與與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對(duì)對(duì)比,發(fā)現(xiàn)偏差時(shí)時(shí)下達(dá)監(jiān)理指指令。③協(xié)助施工單單位編制施工工組織設(shè)計(jì)o④審查施工單位位投標(biāo)報(bào)價(jià)的的組成,對(duì)工程項(xiàng)目目造價(jià)目標(biāo)進(jìn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析析。⑤編制工程量量計(jì)量規(guī)則,依次進(jìn)行工工程計(jì)量。⑥組織工程竣竣工驗(yàn)收?!締栴}】(一)指出該監(jiān)理理咨詢公司編編寫"監(jiān)理規(guī)劃"的做法不妥妥之處,并寫出正確確的做法。(二)指出該項(xiàng)目"監(jiān)理規(guī)劃"內(nèi)容中的缺缺項(xiàng)名稱。(三)在總監(jiān)理工工程師介紹的的監(jiān)理工作內(nèi)內(nèi)容中找出不不正確的內(nèi)容容并改正o【參考答案】(一)1.監(jiān)理規(guī)劃由由監(jiān)理公司技技術(shù)負(fù)責(zé)人組組織人員編寫寫不妥,應(yīng)由總監(jiān)理理工程師主持持編寫,專業(yè)監(jiān)理工工程師參加編編寫;2.監(jiān)理公司總總經(jīng)理審核不不妥,應(yīng)由監(jiān)理公公司技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人審核;3.根據(jù)監(jiān)理大大綱范本修改改不妥,應(yīng)具有針對(duì)對(duì)性(或應(yīng)根據(jù)工工程特點(diǎn)、規(guī)規(guī)模、合同等等編制)。(二)缺項(xiàng)名稱:監(jiān)理工作范范圍、監(jiān)理工工作目標(biāo)、監(jiān)監(jiān)理工作程序序、監(jiān)理工作作制度。(三)監(jiān)監(jiān)理工作內(nèi)容容:1.錯(cuò)誤,,應(yīng)改為:審查并批準(zhǔn)(審核、審查)施工單位報(bào)報(bào)送的施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃。2.錯(cuò)誤,應(yīng)改為:審查并批準(zhǔn)(審核、審查)施工單位報(bào)報(bào)送的施工組組織設(shè)計(jì)。3.錯(cuò)誤,應(yīng)改為:依據(jù)施工合合同有關(guān)條款款、施工圖,對(duì)工程造價(jià)價(jià)目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)分析。4.錯(cuò)誤,,應(yīng)改為:按招標(biāo)文件件的工程計(jì)量量規(guī)定進(jìn)行工工程計(jì)量o5.錯(cuò)誤,應(yīng)改為:參加工程竣竣工驗(yàn)收(或組織工程程預(yù)驗(yàn)收)。2、某公路建設(shè)設(shè)工程項(xiàng)目,其中包括路路基和路面工工程(ωhI),,大型橋梁(3座),業(yè)主把路基路面工程程和橋梁工程程分別發(fā)包給給了兩個(gè)承包包人(單位),并簽訂了施施工承包合-同。某監(jiān)理單單位受業(yè)主委委托承擔(dān)了該該公路工程的的施工監(jiān)理任任務(wù),并簽訂了監(jiān)監(jiān)理委托合同同。監(jiān)理合同同中部分內(nèi)容如如下:1.在施工期期間,任何工程變變更均須經(jīng)過過監(jiān)理單位審審查、認(rèn)可,并發(fā)布變更更指令為有效效,實(shí)施變更.2.監(jiān)理單位應(yīng)應(yīng)在業(yè)主的授授權(quán)范圍內(nèi)對(duì)對(duì)委托的工程程項(xiàng)目實(shí)施施施工監(jiān)理。3.監(jiān)理單位有有發(fā)布開工令令、停工令、復(fù)復(fù)工令的權(quán)利利o4.監(jiān)理單位為為本工程項(xiàng)目目的最高管理理者。5.監(jiān)理單位應(yīng)應(yīng)維護(hù)業(yè)主的的權(quán)益。6.監(jiān)理單位主主要進(jìn)行質(zhì)量量控制,而進(jìn)度與投投資控制的任任務(wù)主要由業(yè)業(yè)主行使。7.由于監(jiān)理單單位的努力,使合同工期期提前的,監(jiān)理單位與與業(yè)主分享利利益?!締栴}】(一)上述監(jiān)理合合同有無(wú)不妥妥之處,怎樣提恰當(dāng)當(dāng)些。(二)項(xiàng)目總監(jiān)應(yīng)應(yīng)如何考慮建建立監(jiān)理組織織結(jié)構(gòu)形式?并說明理由,且繪出組織織結(jié)構(gòu)圖?!緟⒖即鸢竇](一)1.第1條不妥。正正確的是:設(shè)計(jì)變更的的審批權(quán)在業(yè)業(yè)主。任何設(shè)設(shè)計(jì)變更須經(jīng)經(jīng)監(jiān)理單位審審查后,報(bào)業(yè)主審查查、批準(zhǔn),同意后,再由監(jiān)理單單位發(fā)布變更更指令,實(shí)施變更。2.第2條正確。3.第3條不妥。正正確的是:監(jiān)理單位在在征得業(yè)主同同意后,有權(quán)發(fā)布開開工令、停工工令、復(fù)工令令。4.第4條不妥。正正確的是:監(jiān)理單位受受業(yè)主委托就就工程項(xiàng)目的的施工對(duì)承包包人進(jìn)行全面面的監(jiān)理、管理,對(duì)某些重大大決策問題還還必須由業(yè)主主作出決定。因因此,監(jiān)理單位不不是也不可能能是工程項(xiàng)目建設(shè)設(shè)的惟一的最最高管理者。5.第5條不妥。正正確的是:在監(jiān)理工作作中,監(jiān)理單位應(yīng)應(yīng)當(dāng)公正地維維護(hù)有關(guān)方面面的合法權(quán)益益6.第6條不妥。正正確的是:監(jiān)理單位有有實(shí)施工程項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度和投資三三方面的監(jiān)督督控權(quán)。7.第7條不妥。正正確的是:監(jiān)理單位的的努力使規(guī)定定的建設(shè)工程程提前,業(yè)主應(yīng)按約約定予以獎(jiǎng)勵(lì),但不是是利潤(rùn)分成。(二)宜宜采用直線式式組織模式。因因?yàn)樵摴方ńㄔO(shè)項(xiàng)目由兩兩個(gè)承包人分分別承包,而直線式的的組織結(jié)構(gòu)模模式適用于監(jiān)監(jiān)理項(xiàng)目能劃劃分為若干相相對(duì)獨(dú)立子項(xiàng)項(xiàng)的大、中型型建設(shè)項(xiàng)目o3、實(shí)行公開招招標(biāo)的某高速速公路工程項(xiàng)項(xiàng)目,在開標(biāo)和評(píng)評(píng)標(biāo)過程中發(fā)發(fā)現(xiàn)投標(biāo)書中中分別存在如如下問題:1.有的投標(biāo)標(biāo)人沒有得到到技標(biāo)邀請(qǐng)書書。2.有的投標(biāo)人人缺少施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面布置置圖。3.有的投標(biāo)人人的施工工期期比招標(biāo)文件件要求24個(gè)月工期短,只有20個(gè)月。有一個(gè)投標(biāo)標(biāo)人工期比招招標(biāo)文件要求求長(zhǎng),為25個(gè)月。4.有的投標(biāo)文文件在開標(biāo)后后結(jié)束前一個(gè)個(gè)小時(shí)送達(dá)。5.有的投標(biāo)人人沒有填寫清清淤泥單價(jià),只填報(bào)了合合價(jià)。有的技技標(biāo)人只填報(bào)報(bào)單價(jià),而沒有報(bào)合合價(jià)。6.投標(biāo)書中報(bào)報(bào)價(jià)有的大寫寫(文字表示)的金額比小小寫(數(shù)字表示)的金額要小,有的大寫金金額比小寫金金額大。7.有的投標(biāo)人人沒有代表參參加現(xiàn)場(chǎng)考察察。8.有的投標(biāo)人人在投標(biāo)截止止時(shí)間之前書書面通知撤回回投標(biāo)文件。也也有的在開標(biāo)標(biāo)之后隨即要要求撤回投標(biāo)標(biāo)文件。9.有的技標(biāo)報(bào)報(bào)價(jià)有修改,在修改改處蓋了授權(quán)權(quán)代理人的章章?!締栴}】招招標(biāo)、評(píng)標(biāo)人人對(duì)以上問題題應(yīng)如何處理理。答1.對(duì)通過過資格預(yù)審的的投標(biāo)人,才獲得投標(biāo)標(biāo)邀請(qǐng)書,未得到投標(biāo)標(biāo)邀請(qǐng)書無(wú)資資格參加投標(biāo)標(biāo)。2.現(xiàn)場(chǎng)平面圖,不能滿足"符合性"條件,為不合格標(biāo)標(biāo)書。3.投標(biāo)工期期少于招標(biāo)文文件或長(zhǎng)于招招標(biāo)文件要求求的M個(gè)月,均不能滿足"響應(yīng)性"要求,也為不合格格標(biāo)書。4.技標(biāo)文件在在開標(biāo)后,雖開標(biāo)未結(jié)結(jié)束,但已超過投投標(biāo)書遞交截截止期,應(yīng)原封退回回技標(biāo)人05..沒有填報(bào)單單價(jià)的可視為為已含入其他他工程細(xì)目的的單價(jià)中,只報(bào)了單價(jià)價(jià)沒有報(bào)合價(jià)價(jià),可以按投標(biāo)標(biāo)人已報(bào)單價(jià)價(jià)乘以該項(xiàng)目目工程數(shù)量所所得合價(jià)予以以修正。6.當(dāng)大寫金額額與小寫金額額不符時(shí),以大寫金額額為準(zhǔn)。7.投標(biāo)人沒有有代表參加現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)考察和出出席開標(biāo)活動(dòng)動(dòng),表明投標(biāo)人人沒有必要參參加現(xiàn)場(chǎng)考察察,并不影響技技標(biāo)人編制標(biāo)標(biāo)書。8.投標(biāo)截止時(shí)時(shí)間之前,投標(biāo)人書面面通知可以撤撤回投標(biāo)書;但開標(biāo)之后后即投標(biāo)截止止期以后,不得撤回。因因開標(biāo)后已進(jìn)進(jìn)入技衍譴效效期。在投標(biāo)標(biāo)有效期撤回回投標(biāo)文件按按規(guī)定沒收投投標(biāo)擔(dān)保金。9.投標(biāo)報(bào)價(jià)按按規(guī)定修改,投標(biāo)書鈣有有效4、某甲級(jí)監(jiān)理理公司通過投投標(biāo)承擔(dān)了某某高速公路的的一個(gè)監(jiān)理合合同段的施工工全過程的監(jiān)監(jiān)理工作,并與業(yè)主簽簽訂了監(jiān)理委委托合同,該監(jiān)理公司司任命了總監(jiān)監(jiān)理工程師,并按以下監(jiān)監(jiān)理實(shí)施程序序開展了工作作:(一)建建立項(xiàng)目監(jiān)理理機(jī)構(gòu)1.確定了本本監(jiān)理項(xiàng)目的的質(zhì)量控制目目標(biāo)為項(xiàng)目監(jiān)監(jiān)理機(jī)構(gòu)工作作的目標(biāo)。2.確定監(jiān)理工工作范圍和內(nèi)內(nèi)容:包括設(shè)計(jì)階階段和施工階階段3.進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)。4.由總監(jiān)代代表組織專業(yè)業(yè)監(jiān)理工程師師編制了工程程監(jiān)理規(guī)劃。(二)制制定監(jiān)理實(shí)施施細(xì)則1.各專業(yè)監(jiān)監(jiān)理工程師僅僅以監(jiān)理規(guī)劃劃為依據(jù)編制制了監(jiān)理實(shí)施施細(xì)則。2.總監(jiān)代表批批準(zhǔn)了監(jiān)理實(shí)實(shí)施細(xì)則。3.監(jiān)理實(shí)施細(xì)細(xì)則僅包括了了監(jiān)理工作的的流程、監(jiān)理理工作的方法法及措施o(三)規(guī)規(guī)范化地開展展監(jiān)理工作(四)參與交、竣竣工驗(yàn)收,簽署監(jiān)理意意見(五)向建設(shè)單位位提交工程竣竣工檔案資料料(六)進(jìn)行監(jiān)理工工作總結(jié)【問題】1..請(qǐng)指出在建建立項(xiàng)目監(jiān)理理機(jī)構(gòu)的過程程中確定工作作目標(biāo)、工作作內(nèi)容和制定定監(jiān)理規(guī)劃三項(xiàng)工作的不不妥做法,并寫出正確確的做法。2.請(qǐng)指出在在制定監(jiān)理實(shí)實(shí)施細(xì)則的三三項(xiàng)工作中的的不妥之處,并寫出正確確的合法的做做法。3.試述監(jiān)理工工作總結(jié)的主主要內(nèi)容?!緟⒖即鸢浮?.(1))僅確定質(zhì)量量控制目標(biāo)不不妥,應(yīng)制定質(zhì)量量、進(jìn)度、投投資三大控制制目標(biāo)。(2)監(jiān)理工作范范圍和內(nèi)容不不妥,應(yīng)只包括施施工準(zhǔn)備階段段、施工階段段及缺陷責(zé)任任期階段的監(jiān)監(jiān)理工作。(3)監(jiān)理代表組組織編制監(jiān)理理規(guī)劃不妥,應(yīng)由總監(jiān)理理工程師組織織編制。2.(1)僅僅以監(jiān)理規(guī)劃劃為依據(jù)編制制了監(jiān)理實(shí)施施細(xì)則不妥;編制依據(jù)應(yīng)應(yīng)包括已批準(zhǔn)準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃劃,與專業(yè)工程程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范范、設(shè)計(jì)文件件和技術(shù)資料料及施工組織織設(shè)計(jì)。(2)總監(jiān)代表批批準(zhǔn)了監(jiān)理實(shí)實(shí)施細(xì)則不妥妥;應(yīng)由總監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。(3)監(jiān)理實(shí)施細(xì)細(xì)則包括的內(nèi)內(nèi)容不全面,應(yīng)包括專業(yè)業(yè)工種的特點(diǎn)點(diǎn)、監(jiān)理工作作的流程、監(jiān)監(jiān)理工作的控控制要點(diǎn)及目目標(biāo)值、監(jiān)理理工作的方法法及措施四項(xiàng)項(xiàng)內(nèi)容。3.監(jiān)理工作作總結(jié)的主要要內(nèi)容:①監(jiān)理工作概概況包括監(jiān)理理組織體系和和監(jiān)理組織機(jī)機(jī)構(gòu);②工程質(zhì)量管理;③計(jì)量支付、工工程進(jìn)度和合合同管理'情況;④設(shè)計(jì)變更情情況;⑤交工驗(yàn)收中中存在的問題題及處理情況;⑥對(duì)設(shè)計(jì)單位位、施工單位位和建設(shè)單位位評(píng)價(jià);⑦監(jiān)理工作體體會(huì)。5、某高速公路路建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目業(yè)主將將其分為十個(gè)個(gè)施工合同段段、兩個(gè)監(jiān)理理合同段,并公開招標(biāo)標(biāo)選擇十個(gè)施施工單位和兩兩個(gè)監(jiān)理單位位?!痢痢磷稍儽O(jiān)理有有限公司和×××咨詢公司兩家監(jiān)理單單位已通過投投標(biāo)獲得了此此項(xiàng)目的監(jiān)理理任務(wù)?!締栴}]11.監(jiān)理委托合合同與施工合合同簽訂的先先后順序如何何?2.在招標(biāo)選擇擇施工單位過過程中,監(jiān)理單位是是否有決是權(quán)權(quán)?誰(shuí)具有決定定權(quán)?3.""承包商要分分包某部分工工程,則分包商要要由監(jiān)理工程程師選擇"的說法是否否正確?為什么?4..如果承包商商要將某部分分工程分包出出去,則需要誰(shuí)批批準(zhǔn)?5.""在做標(biāo)期間,對(duì)某投標(biāo)人人提出的問題題,業(yè)主或招標(biāo)標(biāo)機(jī)構(gòu)只需向向該投標(biāo)人作作出書面答復(fù)復(fù)",請(qǐng)問是否正正確?【參考答案】1.業(yè)主先與監(jiān)監(jiān)理單位簽訂訂監(jiān)理委托合合同,然后再與施施工單位簽訂訂施工合同。2.在招標(biāo)選擇擇施工單位過過程中,監(jiān)理單位不不具有決定權(quán)權(quán),侶有建議權(quán)權(quán)。而業(yè)主具具有決定權(quán)。3.不正確。分分包商由承包包商選擇,但必須經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師審審查確認(rèn),并報(bào)建設(shè)單單位(項(xiàng)目業(yè)主)批準(zhǔn)。4.根據(jù)《公路路建設(shè)市場(chǎng)管管理辦法》要要求,承包單位報(bào)報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程程師審查并取取得建設(shè)單位位(業(yè)主)批準(zhǔn),可以將部分分工程分包給給具有核定資資質(zhì)的單位,但工程分包包比例不得超超過總包合同同價(jià)的30%,,對(duì)重要的單單位工程不得得分包。5.不正確。業(yè)業(yè)主一方對(duì)投投標(biāo)人所提出出問題的書面面答復(fù)應(yīng)發(fā)給給所有的投標(biāo)標(biāo)人。6、某高速公路路長(zhǎng)120kkm,跨兩省,6個(gè)施工合同同段。請(qǐng)選擇擇監(jiān)理組織機(jī)機(jī)構(gòu)層次形式式,擬定監(jiān)理組組織結(jié)構(gòu)模式式的方案,畫出結(jié)構(gòu)圖,并分析優(yōu)、缺缺點(diǎn)。答1.宜宜選擇三級(jí)監(jiān)監(jiān)理機(jī)構(gòu)形式式。分別是總總監(jiān)辦、項(xiàng)目目監(jiān)理部(代表處)、駐地辦。按《公公路工程施工工監(jiān)理規(guī)范》(πJ0777-95)規(guī)定,當(dāng)工程項(xiàng)目目為兩個(gè)以上上獨(dú)立工程項(xiàng)項(xiàng)目或跨省、區(qū)、市市時(shí),則設(shè)置三級(jí)級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)??偪偙O(jiān)辦下,分別在兩個(gè)個(gè)省的范圍分分別設(shè)置代表表處,下面再在各監(jiān)理理合同段設(shè)高高級(jí)駐地辦o2.監(jiān)理理組織結(jié)構(gòu)模模式,可以選擇直直線職能式。它它既考慮按命命令統(tǒng)一原則則設(shè)置的組織織指揮系統(tǒng),又考慮按專專業(yè)化分工原原則設(shè)計(jì)組織織職能系統(tǒng)。它它具有集中領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,便于人、財(cái)、物力的調(diào)配;分工合理,任務(wù)明確,辦事效率高,組織秩序井井然,穩(wěn)定性高,能較好地發(fā)發(fā)揮組織的整體效率等等優(yōu)點(diǎn)。但也也有信息系統(tǒng)統(tǒng)差,各部門之間間、職能人員員與指揮人員員之間目標(biāo)不不一致,易產(chǎn)生矛盾等等缺點(diǎn)。它結(jié)結(jié)合了直線式式、職能式的的優(yōu)點(diǎn),對(duì)公路工程程建設(shè)項(xiàng)目來來講,一般較合理,對(duì)本例亦適宜宜。7、某路橋公司司承包了一座座公路橋梁建建設(shè)項(xiàng)目,業(yè)主與某監(jiān)監(jiān)理單位簽訂訂了施工監(jiān)理委托合同同。施工單位位進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行行施工準(zhǔn)備工工作,開工前向監(jiān)監(jiān)理方提交了了該工程的施施工組織設(shè)計(jì)和樁基基礎(chǔ)施工方案案。監(jiān)理工程程師審核后,分析了該橋橋樁基礎(chǔ)施工工方案可能出出現(xiàn)的問題及及其后果,并提出了修修改意見和建建議,以書面形式式回復(fù)施工單單位并上報(bào)業(yè)業(yè)主?!締栴}】1..施工單位認(rèn)認(rèn)為監(jiān)理方所所提出的意見見和建議合理理,同意修改原原施工方案,并提交了新新的施工方案案。同時(shí),施工單位申申請(qǐng)開工。你你認(rèn)為監(jiān)理方方按監(jiān)理程序序應(yīng)如何處理理?2.開工后,監(jiān)理工程師師發(fā)現(xiàn)施工并并未按新的施施工方案組織織施工,且現(xiàn)場(chǎng)組織織不力。為此此,監(jiān)理工程師師應(yīng)如何處理理?3.施工單位仍仍堅(jiān)持原施工工方案進(jìn)行施施工,且施工質(zhì)量量明顯不符合合規(guī)范要求,現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)不不安全現(xiàn)象。此此時(shí),監(jiān)理工程師師應(yīng)如何行使使權(quán)力和處理理此問題?答1.(1)監(jiān)理工程師師檢查施工單單位的各項(xiàng)施施工準(zhǔn)備情況況,看是否已具具備開工條件件。(2)若已具備開開工條件,報(bào)業(yè)主同意意后,總監(jiān)理工程程師發(fā)布開工工令。2.(1)監(jiān)監(jiān)理工程師不不發(fā)書面指令令,要求施工單單位按修改后后的新的施工工方案施工,避免出現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量和安全問問題。(2)向業(yè)主報(bào)告,召開現(xiàn)場(chǎng)協(xié)協(xié)調(diào)會(huì),要求施工單單位整改,發(fā)備忘錄。3.(1)報(bào)報(bào)經(jīng)業(yè)主同意意,總監(jiān)理工程程師簽發(fā)停工工令,要求施工單單位停工整改改。(2)監(jiān)督檢查施施工單位的整整改情況3)整改完成后,由施工單位位提交復(fù)工申申報(bào),經(jīng)監(jiān)理工程程師現(xiàn)場(chǎng)核查查確認(rèn)后,由總監(jiān)理工工程師簽發(fā)復(fù)復(fù)工令。(4)對(duì)拒不整改改者,監(jiān)理工程師師可向業(yè)主提提出報(bào)告,指令施工單單位調(diào)換有關(guān)關(guān)人員。8、某高速公路路第A合同段,在施工過程程中未經(jīng)監(jiān)理理工程師事先先同意,施工單位就就訂購(gòu)了一批批預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線。鋼絞線線運(yùn)抵施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)監(jiān)理人員員檢查發(fā)現(xiàn),鋼絞線質(zhì)量量存在下列問題:1.施工單位位未能提交產(chǎn)產(chǎn)品合格證、質(zhì)質(zhì)量保證書和和檢測(cè)證明材材料。2.鋼絞線外觀觀不良,無(wú)標(biāo)識(shí)。{問題】監(jiān)理理工程師應(yīng)如如何處理上述述問題?答1.由于該該批鋼絞線是是由施工單位位采購(gòu)的,經(jīng)監(jiān)理工程程師檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)該批鋼絞線線外觀不良、無(wú)無(wú)標(biāo)識(shí),且無(wú)產(chǎn)品合合格證等資料料。故監(jiān)理工工程師應(yīng)書面面通知施工單單位不得將該該批鋼絞線用于于本工程項(xiàng)目目,并抄送業(yè)主主備案。2.監(jiān)理工程程師應(yīng)要求施施工單位提交交該批鋼絞線線的產(chǎn)品合格格證、質(zhì)量保保證書、材質(zhì)質(zhì)化驗(yàn)單、技術(shù)指標(biāo)報(bào)告告和生產(chǎn)廠家家生產(chǎn)許可證證等資料,以備監(jiān)理工工程師對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)廠家和材質(zhì)質(zhì)保證等方面面進(jìn)行書面資資料的審查。3.如果施工工單位提交了了上述資料,經(jīng)監(jiān)理工程程師審查符合合要求,則施工單位位應(yīng)按技術(shù)規(guī)規(guī)范要求對(duì)該批批產(chǎn)品進(jìn)行有有監(jiān)理人員簽簽證的取樣送送檢試驗(yàn)。如如果經(jīng)檢測(cè)后后證明材料質(zhì)質(zhì)量符合技術(shù)術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)計(jì)文件的要求求,則監(jiān)理工程程師可進(jìn)行質(zhì)質(zhì)檢簽證,同意使用,并書面通知知施工單位。4.如果施工工單位不能提提供第2條所述的資資料,或雖提供了了上述資料,但經(jīng)抽樣送送檢試驗(yàn)后質(zhì)量不符合合技術(shù)規(guī)范或或設(shè)計(jì)文件的的要求,則監(jiān)理工程程師應(yīng)書面通通知施工單位位不得將該批批鋼絞線用于本工工程項(xiàng)目,并要求施工工單位將該批批鋼絞線運(yùn)出出施工現(xiàn)場(chǎng)(施工方與供供貨廠商之間間的經(jīng)濟(jì)、法法律等問題,由他們雙方方協(xié)商解決)。5.監(jiān)理工程程師應(yīng)將處理理結(jié)果書面通通知業(yè)主。工工程材料的檢檢測(cè)費(fèi)用由施施工單位承擔(dān)擔(dān)。9、由于承包人人的原因或責(zé)責(zé)任,致使工期延延誤,監(jiān)理工程師師簽發(fā)指令要要求承包人采采取組織措施施和技術(shù)措施施加快施工進(jìn)進(jìn)度。[問題】11.這里所指的的組織措施和和技術(shù)措施包包括哪些內(nèi)容容?2.采取上述措措施所發(fā)生的的費(fèi)用如何處處理?{參考答案】1.組織措施包包括:(1)組織增增加機(jī)械設(shè)備備和勞力。(2)調(diào)換素質(zhì)較較高的人員進(jìn)進(jìn)場(chǎng),加強(qiáng)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理。(3)增加每天施施工時(shí)間,但需上報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)。技術(shù)措措施包括:(1)改進(jìn)施施工技術(shù)、縮縮短工藝時(shí)間間。(2)采用性能先先進(jìn)的施工機(jī)機(jī)械。(3)將順序作業(yè)業(yè)法改為流水水作業(yè)法或平平行作業(yè)法。2.采取上述述措施所發(fā)生生的費(fèi)用全部部由承包人承承擔(dān)。因?yàn)槭鞘浅邪说脑驅(qū)е鹿て谄谘诱`,監(jiān)理工程師師的指令,是促使承包包人履行合同同義務(wù)。10、某公路施施工項(xiàng)目,業(yè)主與某監(jiān)監(jiān)理單位簽訂訂了監(jiān)理合同同,合同簽字日日期為2ω年1月1日,合同內(nèi)寫明明的完成日期期為2(削年12月30日,由于征地拆拆遷工作的影影響,至2刪年12月30日時(shí)工程僅僅完成80%。{問題】11.監(jiān)理單位未未能在監(jiān)理合合同約定的期期限內(nèi)完成規(guī)規(guī)定的全部監(jiān)監(jiān)理任務(wù),是否應(yīng)承擔(dān)擔(dān)拖期違約賠賠償責(zé)任?為什么?2.監(jiān)理責(zé)任任期應(yīng)作何種種理解?為什么?3.監(jiān)理服務(wù)費(fèi)費(fèi)是否維持不不變?為什么?【參考答案】1.非監(jiān)理單位位的原因造成成的工程拖期期,監(jiān)理單位不不應(yīng)承擔(dān)拖期期違約責(zé)任。因因?yàn)楸O(jiān)理單位位不是合同工工程的具體實(shí)實(shí)施者,僅負(fù)責(zé)業(yè)主主與第三方所所簽訂合同履履行過程中的的協(xié)調(diào)管理及及監(jiān)督檢查義義務(wù)。監(jiān)理合合同中規(guī)定的的監(jiān)理單位的的義務(wù)與所監(jiān)監(jiān)理的施工合合同的履行緊密相關(guān),因此由于業(yè)業(yè)主或第三方方原因?qū)е潞虾贤こ痰氖┦┕げ荒馨雌谄谕瓿蓵r(shí),監(jiān)理單位不不應(yīng)承擔(dān)拖期違約約的責(zé)任o2.此時(shí)監(jiān)理理責(zé)任期應(yīng)理理解為從合同同約定的開始始監(jiān)理業(yè)務(wù)之之日起至實(shí)際際完成全部監(jiān)監(jiān)理業(yè)務(wù)之日日止。因?yàn)楹贤瑑?nèi)約定定的監(jiān)理業(yè)務(wù)務(wù)開始和完成成時(shí)間是預(yù)計(jì)計(jì)的時(shí)間,以便于確定定正常監(jiān)理工工作的酬金。因非非監(jiān)理方責(zé)任任導(dǎo)致全部預(yù)預(yù)定監(jiān)理工作作不能按時(shí)完完成,所需增加的的時(shí)間屬于附附加監(jiān)理工作或額外外監(jiān)理工作,仍為監(jiān)理單單位必須繼續(xù)續(xù)完成的工作作。3.監(jiān)理合同同中有明確規(guī)規(guī)定的,按監(jiān)理合同同中有關(guān)各款款執(zhí)行,如無(wú)明確規(guī)規(guī)定,監(jiān)理單位有有權(quán)獲得在相相應(yīng)延長(zhǎng)時(shí)間間內(nèi)執(zhí)行監(jiān)理理業(yè)務(wù)的額外外酬金。11、某高速公公路第C合同段,施工單位與與業(yè)主簽訂施施工合同后開開始進(jìn)場(chǎng)施工工。施工單位按照照設(shè)計(jì)提供的的取土場(chǎng)開始始清表取土填填筑路基(該合同段全全為借土填方方,運(yùn)距1Oh)),當(dāng)取土場(chǎng)取取深3m后發(fā)現(xiàn)下面面是巖石和不不能用做填土土的不良土,施工單位只只能另選取土土場(chǎng),運(yùn)距增加2陽(yáng),加修便道2陽(yáng),這樣造成該該施工單位運(yùn)運(yùn)輸負(fù)擔(dān)沉重重,進(jìn)度受到影影響,成本費(fèi)用大大量增加。施工工單位就此提提出,在投標(biāo)時(shí)業(yè)業(yè)主未在標(biāo)書書中將此種情情況預(yù)先告知知施工單位。而而業(yè)主則認(rèn)為根據(jù)據(jù)合同第11款(現(xiàn)場(chǎng)勘察)的規(guī)定,投標(biāo)人已經(jīng)經(jīng)認(rèn)真進(jìn)行了了現(xiàn)場(chǎng)考察,對(duì)于料場(chǎng)應(yīng)應(yīng)有充分考慮,拒絕任何增增加費(fèi)用的索索賠要求?!締栴}}1..作為監(jiān)理工工程師你對(duì)此此有何看法?2.承包商應(yīng)吸吸取什么經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)教訓(xùn)?【參考答案}}1.根據(jù)本案例例所述的情況況,施工單位可可能會(huì)依據(jù)12.22款不可預(yù)見見的外界障礙礙或自然條件件向業(yè)主提出出費(fèi)用補(bǔ)償?shù)牡囊?。作為為監(jiān)理工程師師,不能同意施施工單位的要要求。因?yàn)橐罁?jù)11.11款、12.11款的規(guī)定,應(yīng)認(rèn)為施工工單位通過業(yè)業(yè)主所提供的的資料及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)考察,已取得可能能對(duì)投標(biāo)有影影響或起作用用的風(fēng)險(xiǎn)、意意外等的必要要資料,并且在報(bào)價(jià)價(jià)中考慮這些些因素的影響響。同時(shí),案例中所述述的情況是一一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的的承包商能合合理預(yù)計(jì)到的的。2.施工單位位在投標(biāo)過程程中要對(duì)業(yè)主主提供的資料料進(jìn)行研究,認(rèn)真做好現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)考察和調(diào)調(diào)查等環(huán)節(jié)的工作,充分了解施施工中可能出出現(xiàn)和存在的的風(fēng)險(xiǎn),并在報(bào)價(jià)中中體現(xiàn)出來,在管理中采采取相應(yīng)措施,從而避免和和減少損失。12、某大橋工工程建設(shè)項(xiàng)目目,該工程由某某橋梁公司施施工,業(yè)主委托某某監(jiān)理公司進(jìn)進(jìn)行施工監(jiān)理,監(jiān)理公司任命命具有多年橋橋梁設(shè)計(jì)工作作經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)級(jí)工程師任項(xiàng)項(xiàng)目總監(jiān)理工工程師。該橋基礎(chǔ)為為鉆孔灌注樁樁,按照《招標(biāo)標(biāo)文件》的要要求,所有樁都要要進(jìn)行元破損損法(超聲波)檢測(cè),以確保樁基基礎(chǔ)的工程質(zhì)質(zhì)量。當(dāng)樁基基完成進(jìn)行檢檢測(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)有-7根斷樁,斷位處在地地下水位以下,且地質(zhì)資料料顯示該處有有溶洞。由此此,施工單位向向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)機(jī)構(gòu)報(bào)送了處處理方案,其要點(diǎn)如下:1.補(bǔ)樁。2.調(diào)整承臺(tái)臺(tái)的結(jié)構(gòu)鋼筋筋,外形尺寸作作部分改動(dòng)??偪偙O(jiān)理工程師師根據(jù)自己多多年的橋梁設(shè)設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),經(jīng)審核認(rèn)為為施工單位提提交的處理方方案可行,因此予以批批準(zhǔn)。施工單單位隨即提出出索賠意向通通知,并在補(bǔ)樁施施工完成后第第5d向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交交了索賠報(bào)告告:1.要求索賠賠此樁處理期期間機(jī)械、人人員的窩工損損失。2.增加的補(bǔ)補(bǔ)樁應(yīng)予計(jì)量量、支付。理理由是此樁斷斷樁原因是地地質(zhì)不良,有溶洞所致致。【問題】1..總監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)上述述處理方案,在工作程序序方面是否妥妥當(dāng)?試說明理由o并簡(jiǎn)述監(jiān)理工程程師處理施工工過程中工程程質(zhì)量問題工工作程序要點(diǎn)點(diǎn)。2.施工單位位提出的索賠賠要求,總監(jiān)理工程程師應(yīng)如何處處理?并說明理由由?!緟⒖即鸢浮?.工作程序不不妥。其理由由是:該項(xiàng)目總監(jiān)監(jiān)理工程師在在批準(zhǔn)處理方方案時(shí),既沒有取得得業(yè)主的同意意,也沒有取得得設(shè)計(jì)單位的的認(rèn)可。處理質(zhì)量問題的的工作程序要要點(diǎn)是:(1))發(fā)出質(zhì)量問問題通知單,責(zé)令承包單單位報(bào)送質(zhì)量量問題的調(diào)查查報(bào)告、處理理方案等。(2)審查質(zhì)量問問題處理方案案,并報(bào)業(yè)主。(3)跟蹤檢檢查承報(bào)單位位對(duì)已批準(zhǔn)的的處理方案的的實(shí)施情況。(4)驗(yàn)收處理結(jié)結(jié)果。(5)向業(yè)主提交交有關(guān)質(zhì)量問問題的處理報(bào)報(bào)告。(6)將完整的處處理記錄整理理歸檔o2.總監(jiān)理工工程師對(duì)施工工單位提出的的索賠要求應(yīng)應(yīng)不予受理。其其理由是:斷樁是由于于施工單位本身施工工不當(dāng)造成的的。至于地質(zhì)質(zhì)不良和溶洞洞的原因,地質(zhì)資料已已充分顯示,施工單位應(yīng)應(yīng)充分估計(jì)到這一一點(diǎn),在施工中應(yīng)應(yīng)采取有效措措施,保證樁的質(zhì)質(zhì)量。13、某路橋工工程公司,承包高速公公路一座橋梁梁施工,4月1日進(jìn)駐工地,準(zhǔn)備按合同工期2∞1年5月1日開工,因征地拆遷遷延誤到5月24日才開始施施工。在2∞1年11月3日施工段A中橋基坑開開挖后,發(fā)現(xiàn)基底承承載力不能滿滿足設(shè)計(jì)要求求,按監(jiān)理變更更通知改為鉆鉆孔樁基礎(chǔ)。因此,使該橋施工工期延誤7d022∞2年9月20日,業(yè)主提出橋橋梁外形重新新裝修的要求求"因此使工程程不能在合同同規(guī)定的10月1日前竣工,需延遲到10月15日o承包人10月5日為上述三項(xiàng)事件件提出索賠要要求,并要求工期期延長(zhǎng)56d..【問題】承包人人提出索賠的的依據(jù)是什么么?監(jiān)理工程師師如何處理上上述索賠事件件?【參考答案案】1.承包人有理理由要求索賠賠的有兩項(xiàng),即:開工延誤24d的索賠;增加裝修內(nèi)內(nèi)容需時(shí)25d的索賠,該兩項(xiàng)均因因業(yè)主原因或或業(yè)主要求增增加了工程內(nèi)內(nèi)容。而因地地基承載力不不足而改為鉆孔孔灌注樁不能能要求索賠,因?yàn)榇隧?xiàng)并并非業(yè)主的原原因所造成的的。但上述三三項(xiàng)均有理由由要求延長(zhǎng)工工期。因?yàn)樯仙鲜鋈?xiàng)均不不屬于承包人人的過錯(cuò)或失失誤或違約造造成的。2.可獲準(zhǔn)索索賠和延期的的只有橋梁增增加裝修內(nèi)容容一項(xiàng)。因按按合同規(guī)定,當(dāng)索賠事件件首次發(fā)生的的21d之內(nèi),承包人應(yīng)將將索賠意向書書提交監(jiān)理工工程師,并抄送業(yè)主,當(dāng)延期事件件首次發(fā)生后,承包人應(yīng)在14d之內(nèi)向監(jiān)理理工程師發(fā)出出要求延期的的通知。而只只有該項(xiàng)事件件是在合同規(guī)規(guī)定時(shí)效范圍圍內(nèi)。3.工期可延延至10月15日。4.監(jiān)理工程程師只受理橋橋梁增加裝修修的索賠和延延期事件,同時(shí)對(duì)基礎(chǔ)礎(chǔ)改為鉆孔樁樁和增加裝修修,按工程變更更處理。14、某項(xiàng)目網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖圖14-11所示。根據(jù)據(jù)第1Od晚檢查結(jié)果,發(fā)現(xiàn)所檢查查各工作距離離完成尚需時(shí)時(shí)間,見圖中持續(xù)續(xù)時(shí)間旁的方方括號(hào)內(nèi)所標(biāo)標(biāo)數(shù)字?!締栴}]1..用實(shí)際進(jìn)度度前鋒線方法法檢查,確定計(jì)劃工工期是否誤期期。2.如果誤期期是由非承包包商產(chǎn)生,監(jiān)理工程師師可批準(zhǔn)延期期的時(shí)間是多多少?并作出調(diào)整整后的網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃。3.如果誤期期是由承包商商產(chǎn)生,承包商應(yīng)壓壓縮的工期時(shí)時(shí)間是多少?并按持續(xù)時(shí)時(shí)間較長(zhǎng)的工工作壓縮,再作出調(diào)整整后的網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃o2.根據(jù)節(jié)點(diǎn)點(diǎn)最早時(shí)間,作出時(shí)標(biāo)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖,定出實(shí)際進(jìn)進(jìn)度到達(dá)點(diǎn),并連成實(shí)際際進(jìn)度前鋒線線。如圖143所示。3.根據(jù)實(shí)際際進(jìn)度前鋒線線可知:B延誤劍,C延誤4d,DD延誤6d,EE延誤刻,F提前1do對(duì)工期有影影響的有兩個(gè)個(gè)工作,D誤期刻,E誤期刻,總工期應(yīng)延延長(zhǎng)2do4.如果誤期期是由非承包包商原因產(chǎn)生生,監(jiān)理工程師師可批準(zhǔn)延期期刻,總工期為T2=227d。調(diào)整計(jì)劃如圖144所示。去掉掉已執(zhí)行部分分。未執(zhí)行部部分開始節(jié)點(diǎn)點(diǎn)為第1Od,,所檢查和工工作用尚需時(shí)間代入,其他未檢查查工作持續(xù)時(shí)時(shí)間不變,計(jì)算出各節(jié)節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)數(shù),則可由節(jié)點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間與工作作時(shí)間關(guān)系得出出各工作的四四個(gè)時(shí)間參數(shù)數(shù)和工作的兩兩個(gè)時(shí)差,如圖144所示。5.如果誤期期是承包商原原因產(chǎn)生,則原總工期T1=225d不變,承包商應(yīng)將將圖144所示網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中L壓縮到,即為調(diào)整后后的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃。顯然,關(guān)鍵線路及及各工作時(shí)差差也將隨之產(chǎn)產(chǎn)生變化,如圖14··5所示。6.進(jìn)度計(jì)劃的的檢查,還可采用列列表法的概念念進(jìn)行簡(jiǎn)易檢檢查。此方法法沒有進(jìn)度前前鋒線方法直觀,其結(jié)結(jié)果是一致的的。方法如下下:①延誤檢查::預(yù)計(jì)工作實(shí)實(shí)際完成時(shí)間間-工作最早結(jié)結(jié)束時(shí)間>0,工作延誤。②對(duì)緊后工作作影響:工作延誤時(shí)時(shí)間-工作局部時(shí)時(shí)差>0,緊后工作推推遲開工。③誤期檢查::預(yù)計(jì)工作實(shí)實(shí)際完成時(shí)間間-工作最遲結(jié)結(jié)束時(shí)間〉0,工作誤期O其中預(yù)計(jì)工工作實(shí)際完成成時(shí)間=檢查時(shí)間+檢查時(shí)工作作的尚需時(shí)間間。而工作最最早結(jié)束時(shí)間間、局部時(shí)差差及工作最遲遲結(jié)束時(shí)間,應(yīng)根據(jù)節(jié)點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間與工作作時(shí)間的關(guān)系系確定。此檢檢查方法首先先應(yīng)計(jì)算原網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的節(jié)節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)數(shù),然后按上述述概念進(jìn)行檢檢查。根據(jù)以上檢查結(jié)結(jié)果,再按是非承承包商原因還還是承包商原原因所產(chǎn)生,再確定工期期是否批準(zhǔn)延延期或壓縮工工期。15、某公路一一段路基施工工,經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的施施工計(jì)劃如下下表所示。承包人施工至C、D工序時(shí),發(fā)現(xiàn)地基中中存在軟土,因而須對(duì)路路基和涵洞的的基底進(jìn)行處處理,同時(shí)要將原原設(shè)計(jì)+1.55m的圓管涵改改為2×2m的蓋板涵。這這樣,設(shè)計(jì)院出涵涵洞圖紙延誤誤工期7d,路基清淤換換填用去15d,,涵洞基底加加固處理施工工用去4d。由此,承包人提出出要求延長(zhǎng)工工期。【問題】1..將此施工計(jì)計(jì)劃繪制成雙雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖。2.計(jì)算關(guān)鍵線線路路.3.監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)的計(jì)劃劃工期延長(zhǎng)應(yīng)應(yīng)是多少才合合理?4.承包人要求求費(fèi)用索賠是是否合理?為什么?答1.雙代號(hào)號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖圖如下。2.(1))關(guān)鍵線路為A-C-E-FF-G-H--J(2)計(jì)劃工期為1∞d(3))各工序總時(shí)時(shí)差:TA=TTc=TE==TF=TGG=TH=TTJ=0,TTB=TD==9d03.合理延長(zhǎng)長(zhǎng)計(jì)劃工期:C+E+F++G+CF++C"=(110+20++16+100)+(7++4)=677dB+D++BF=(77+40)++15=622d計(jì)劃工期延延長(zhǎng)天數(shù):67++(A)+((H+J)--1∞=67++15+299-1∞=11dd4.承包人不不能提出費(fèi)用用索賠,因?yàn)楸竟こ坛淘黾淤M(fèi)用不不屬于"因業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)"而造成,且施工機(jī)械可調(diào)至其他路路段施工。17、某高速公公路特大橋,其中0號(hào)橋臺(tái)的樁樁基礎(chǔ)為4根水中鉆孔孔灌注樁,依次為0號(hào)一13號(hào)-23號(hào)-3、0號(hào)-4,設(shè)計(jì)為摩擦擦樁,地面標(biāo)高為V1∞m,設(shè)計(jì)樁尖標(biāo)標(biāo)高為V80mmoO號(hào)一1樁鉆至標(biāo)高V85mm時(shí),已進(jìn)入微風(fēng)風(fēng)化巖層,而后0號(hào)-2樁鉆至v800m時(shí),仍為強(qiáng)風(fēng)化巖層。本合合同的工程量量清單價(jià)為:陸上摩擦樁11∞元/m,陸上嵌巖樁樁為1則元/m,水上摩擦樁18∞元/m,水上嵌巖樁27∞元/mo【問題}1..對(duì)0號(hào)臺(tái)13號(hào)樁的終孔,應(yīng)作如何處處理?2.在等待處理理方案時(shí),停工刻,施工方提出出停工補(bǔ)償,應(yīng)如何處理?3.對(duì)該橋臺(tái)的的樁基應(yīng)如何何計(jì)量?4.工程量清單單中僅有樁的的每延米綜合合價(jià),現(xiàn)施工方提提出水上施工工平臺(tái)應(yīng)另行行計(jì)量,應(yīng)如何處理?{參考答案】1.對(duì)0號(hào)臺(tái)的終孔,應(yīng)作如下處處理:0號(hào)一1樁未到原設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高已進(jìn)進(jìn)入微風(fēng)化,應(yīng)將此樁改改為嵌巖樁,按嵌巖樁的的終孔原則終終孔;根據(jù)同一墩墩臺(tái)應(yīng)樁'性相同的原原則,0號(hào)-2樁也應(yīng)改為為嵌巖樁。由由于該橋臺(tái)的的樁性及樁長(zhǎng)長(zhǎng)發(fā)生變化,應(yīng)辦理工程程變更手續(xù)。2.因地質(zhì)及及設(shè)計(jì)問題導(dǎo)導(dǎo)致的停工,屬業(yè)主風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)對(duì)樁機(jī)及及相關(guān)的機(jī)械械實(shí)際停工的的臺(tái)班補(bǔ)償停滯費(fèi),經(jīng)監(jiān)理工程程師查實(shí),有關(guān)人員確確因此待工的的應(yīng)補(bǔ)償待工工費(fèi),若調(diào)作他用用時(shí),則不予補(bǔ)償。3.0號(hào)臺(tái)樁樁應(yīng)在監(jiān)理工工程師對(duì)各道道工序檢查合合格,正常灌注完完成,并經(jīng)有資質(zhì)質(zhì)的檢測(cè)單位位的元破損檢檢測(cè)合格,監(jiān)理工程師師簽發(fā)了中間間交工證書后后才能計(jì)量,并應(yīng)按嵌巖巖樁、按變更更后實(shí)際長(zhǎng)度計(jì)量量。4.水上施工工平臺(tái)費(fèi)用屬屬施工措施費(fèi)費(fèi),除非在工程程量清單中已已單列可以另另行計(jì)量外,都應(yīng)認(rèn)為包包括在樁的綜綜合單價(jià)內(nèi),不應(yīng)另行計(jì)計(jì)量。18、某高速公公路工程的施施工,業(yè)主通過公公開招標(biāo)方式式選定了承包包商。簽訂合合同時(shí),業(yè)主為為了約束承包包商能保證工工程質(zhì)量,要求承包商商支付了20萬(wàn)元履約保保證金。業(yè)主主與承包商雙方在在施工合同中中對(duì)工程預(yù)付付款、工程質(zhì)質(zhì)量、工程價(jià)價(jià)款、工期和和違約責(zé)任等等都作了具體體約定。施工合合同履行時(shí),在基礎(chǔ)工程程施工中碰到到地下有大量量文物,使整個(gè)工程程停工lOd;;主體工程施工中由由于施工機(jī)械械出現(xiàn)故障,使進(jìn)度計(jì)劃劃中關(guān)鍵線路路上的部分工工作停工15doo兩次停工承包商都及及時(shí)向監(jiān)理工工程師提出了了工期索賠申申請(qǐng),并提供了施施工記錄?!締栴}】1..招標(biāo)時(shí)對(duì)承承包商的資質(zhì)質(zhì)審查的內(nèi)容容有哪些?2.履約保證金金與預(yù)付款有有什么區(qū)別?3.監(jiān)理工程師師判定承包商商索賠成立的的條件是什么么?4.監(jiān)理工程師師對(duì)兩次索賠賠申請(qǐng)應(yīng)如何何處理?{參考答案】1.對(duì)承包商資資質(zhì)審查的內(nèi)內(nèi)容有:企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)執(zhí)照和資質(zhì)證證書、人員素素質(zhì)、設(shè)備和和技術(shù)能力、財(cái)財(cái)務(wù)狀況、工工程經(jīng)驗(yàn)(業(yè)績(jī))、企業(yè)信譽(yù)譽(yù)等。2.履約保證證金與預(yù)付款款的區(qū)別:(1)目的不不同。履約保保證金的目的的是為了證明明合同的成立立和確保合同同的履行,而預(yù)付款是是為了解決承承包商在工程程準(zhǔn)備和材料料準(zhǔn)備中的資資金問題。(2)性質(zhì)不不同。履約保保證金是擔(dān)保保形式,是法律行為;而預(yù)付款是是一種慣例,是約定俗成成的習(xí)慣,不是法律行行為。(3)處理理不同。履約約保證金視合合同履行情況況有不同的法法律后果:①合同正常履履行,履約保證金返還;②合同不履行,雙方都無(wú)過過錯(cuò),履約保證金金返還;③支付履約保保證金的一方方不履行合同,無(wú)權(quán)獲得返返還履約保證證金。而預(yù)付付款則在工程程進(jìn)度款中按按比例以扣還還的方式歸還還。3.監(jiān)理工程程師判定承包包商索賠成立立的條件:(1)承包商商受到了實(shí)際際損失或損害害。(2)損失不是因因?yàn)槌邪痰牡倪^錯(cuò)和責(zé)任任o(3))損害也不是是承包商應(yīng)承承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)造造成。(4)承包商在合合同規(guī)定的索索賠時(shí)限內(nèi)提提出。4.兩次索賠賠處理:(1)對(duì)第一一次索賠。①判定第一次次索賠成立。因?yàn)?①遇遇到文物時(shí)的的停工應(yīng)視為為業(yè)主應(yīng)承擔(dān)擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),不屬于承包包商的責(zé)任,工期索賠理理由成立;②承包商及時(shí)時(shí)提供了證據(jù)據(jù)資料;③承包商及時(shí)時(shí)提出了索賠賠申請(qǐng)。②監(jiān)理工程師師根據(jù)監(jiān)理記記錄落實(shí)延誤誤的天數(shù)。③監(jiān)理工程師簽簽發(fā)工期變更更指令。(2)對(duì)第二二次索賠o①判定第二次次索賠不成立立。因?yàn)槭┕すC(jī)械故障造造成工期延誤誤是承包商自自己的責(zé)任,索賠無(wú)理由o②監(jiān)理工程師應(yīng)應(yīng)在收到索賠賠申請(qǐng)后14d內(nèi)作出答復(fù),表示索賠不不成立。19、某高速速公路建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目,業(yè)主與施工工單位簽訂了了工程施工合合同,工程未進(jìn)行行投保。在工工程施工過程程中,遭遇特大暴暴風(fēng)雨和洪水水不可抗力襲襲擊,使工程遭受受到大損失,施工單位及時(shí)向監(jiān)監(jiān)理工程師提提出索賠要求求,并附有與索索賠有關(guān)的資資料和證據(jù)。索索賠報(bào)告的基基本內(nèi)容如下:1.遭特大暴暴風(fēng)雨和洪水水襲擊屬不可可抗力,是因非施工工單位原因造造成的損失,故應(yīng)由業(yè)主主承擔(dān)賠償責(zé)責(zé)任。2.給已建部部分工程造成成破壞,損失22萬(wàn)元,其修復(fù)費(fèi)用用應(yīng)由業(yè)主承承擔(dān),施工單位不不承擔(dān)修復(fù)的的經(jīng)濟(jì)責(zé)任o3.施工單位位人員因此災(zāi)災(zāi)害數(shù)人受傷傷,處理傷病醫(yī)醫(yī)療費(fèi)用和補(bǔ)補(bǔ)償金總計(jì)2.5萬(wàn)元,業(yè)主應(yīng)給予予賠償。4.施工單位位進(jìn)場(chǎng)的正在在使用的機(jī)械械、設(shè)備受到到損壞,造成損失6萬(wàn)元,由于現(xiàn)場(chǎng)停停工造成臺(tái)班費(fèi)損失3萬(wàn)元,業(yè)主應(yīng)負(fù)擔(dān)擔(dān)賠償和修復(fù)復(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任任。工人窩工工費(fèi)3萬(wàn)元,業(yè)主應(yīng)予以以支付。5.因特大暴暴風(fēng)雨和洪水水造成工地停停工1Od,,要求合同工工期順延1Od。6.由于工程程破壞,現(xiàn)場(chǎng)清理需需費(fèi)用2萬(wàn)元,業(yè)主應(yīng)予以以支付?!締栴}】(一)監(jiān)理工程師師接到施工單單位提交的索索賠申請(qǐng)后,應(yīng)進(jìn)行哪些些工作?(二)不不可抗力發(fā)生生風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的的原則是什么么?對(duì)施工單位位提出的要求求如何處理?(請(qǐng)逐條回答)【參考答案】(一)監(jiān)理工程師師接到施工單單位提交的索索賠申請(qǐng)后進(jìn)進(jìn)行以下主要要工作:1.審核承包包人的索賠申申請(qǐng)。2.判定索賠成成立原則。3.對(duì)索賠報(bào)告告的審查和核核定。4.與承包人協(xié)協(xié)商補(bǔ)償。5.簽發(fā)索賠處處理決定,當(dāng)監(jiān)理工程程師核實(shí)的索索賠額超過其其權(quán)限范圍時(shí)時(shí),必須報(bào)業(yè)主主批準(zhǔn)。(二)不不可抗力風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任的的原則:1.處理原則則(1)工程本本身的損害由由業(yè)主承擔(dān)。(2)人員傷亡由由其所屬單位位負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)應(yīng)費(fèi)用。(3)造成施工單單位機(jī)械、設(shè)設(shè)備的損壞及及停工等損失失,由施工單位位承擔(dān)。.(4))所需清理工工作的費(fèi)用,由業(yè)主承擔(dān)擔(dān)。(5)工期給予順順延o2.對(duì)索賠報(bào)報(bào)告中六條的的處理方法(1)經(jīng)濟(jì)損損失由雙方分分別承擔(dān),工程延期應(yīng)應(yīng)予以簽證順順延。(2)工程修復(fù)、重重建22萬(wàn)元工程款款應(yīng)由業(yè)主支支付。(3)索賠不予認(rèn)認(rèn)可,由施工單位位承擔(dān)。(4)索賠不予認(rèn)認(rèn)可,由施工單位位承擔(dān)。(5)應(yīng)予以認(rèn)可,順延合同工工期1Od。(6)由業(yè)主承擔(dān)擔(dān)。20、某建設(shè)工工程施工合同同于2∞1年12月簽訂,約定的合同同工期為20個(gè)月,2ω年1月開始正式式施工。施工工單位按合同同工期要求編編制了混凝土土結(jié)構(gòu)工程施施工時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃(如下圖所示),并經(jīng)專業(yè)監(jiān)監(jiān)理工程師審審核批準(zhǔn)。第三章復(fù)習(xí)題精精選1、某公路工程程項(xiàng)目的一次次監(jiān)理工作會(huì)會(huì)上,劉總監(jiān)講了了下述一段話話,請(qǐng)分析這段段講話,指出不妥之之處,并修正。駐駐地高級(jí)監(jiān)理理工程師應(yīng)對(duì)對(duì)承包人的施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行認(rèn)真審審查,在保證質(zhì)量量的前提下,加快施工進(jìn)度,工程只能提提前完工,不能拖后,對(duì)不符合要要求的進(jìn)度計(jì)計(jì)劃進(jìn)行合理理的修改,并報(bào)經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后,監(jiān)督承包人人嚴(yán)格執(zhí)行。各各監(jiān)理工程師師不僅要求承承包人認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行業(yè)主的各各項(xiàng)指示、指指令,還要給承包包人當(dāng)好參謀謀和威問。幫幫助承包人制制定先進(jìn)的施施工方法。充充分利用自己己的專業(yè)知識(shí)和豐豐富經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)承包人人進(jìn)行施工,為了防止質(zhì)質(zhì)量事故發(fā)生生,必須加強(qiáng)監(jiān)監(jiān)理人員責(zé)任任心,如果承包人人出現(xiàn)質(zhì)量事事故,相關(guān)的監(jiān)理理人員分擔(dān)與與承包人相應(yīng)應(yīng)的責(zé)任。造造成的損失由由監(jiān)理人員個(gè)人承擔(dān)擔(dān)。{例題1】有6處不妥。1."在保證證質(zhì)量前提下下,加快施工進(jìn)進(jìn)度,工程只能提提前完工。"當(dāng)合同工程程進(jìn)度過慢時(shí)時(shí),監(jiān)理工程師師才有權(quán)要求求承包人在合合同預(yù)定的工工期內(nèi)竣工,不能隨意要要求承包人提提前完工。2.監(jiān)理工程師師對(duì)承包人的的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行審查,對(duì)不符合要要求的進(jìn)度計(jì)計(jì)劃可提出要要求承包人進(jìn)進(jìn)行修改的意意見,但不應(yīng)該由由監(jiān)理工程師師進(jìn)行修改。也也不應(yīng)由業(yè)主主批準(zhǔn)后監(jiān)督督承包人執(zhí)行行。3.承包人和業(yè)業(yè)主之間是平平等地位的合合同關(guān)系,不應(yīng)是"承包人執(zhí)行行業(yè)主的各項(xiàng)項(xiàng)指示。"只有監(jiān)理工工程師是獨(dú)立立的第三方,公正地處理理合同事務(wù),向承包人或或業(yè)主發(fā)出指指示,并遵照?qǐng)?zhí)行行。4.監(jiān)理工程師師不是承包人人一方的任何何人員,不應(yīng)該作為為承包人一方方的"參謀"或"顧問",更不應(yīng)該幫助助承包人制定定施工方法。承承包人是"合同"的一方,要承擔(dān)"合同"規(guī)定的法律律責(zé)任,對(duì)全部現(xiàn)場(chǎng)作作業(yè)和施工方方法承擔(dān)全部部責(zé)任。監(jiān)理理工程師只能能對(duì)承包人的的施工方法批批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)。5.監(jiān)理工程師師不能要求承承包人按監(jiān)理理工程師的方方法進(jìn)行施工工,不應(yīng)該指導(dǎo)導(dǎo)承包人進(jìn)行行施工。監(jiān)理工工程師在施工工過程中,對(duì)承包人的的施工有關(guān)事事項(xiàng)只能按合合同規(guī)定作出出決定、同意意或批準(zhǔn),或確定價(jià)值值。6.出現(xiàn)質(zhì)量事事故,不應(yīng)由"相關(guān)監(jiān)理人人員分擔(dān)與承承包人相應(yīng)責(zé)責(zé)任。"承包人是合合同主體,理應(yīng)承擔(dān)全全部責(zé)任,盡管有監(jiān)理理工程師的批批準(zhǔn),承包人仍應(yīng)應(yīng)對(duì)永久工程程負(fù)責(zé)。2、某高速公路路工程施工項(xiàng)項(xiàng)目,在施工過程程中,業(yè)主為為了進(jìn)一步明明確監(jiān)理工程程師的職責(zé)和和權(quán)限,以書面形式式要求監(jiān)理工工程師:1.各級(jí)監(jiān)理理工程師應(yīng)忠忠實(shí)履行監(jiān)理理職責(zé),必須嚴(yán)格行行使業(yè)主在施施工過程中授授予的權(quán)力。2.監(jiān)理工程師師在施工監(jiān)理理中遇到不明明白、不清楚楚的地方,或施工承包包合同中有矛矛盾之處,應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示示業(yè)主,認(rèn)真理解業(yè)業(yè)主對(duì)合同文文件的解釋。3.總監(jiān)理工程程師代表在作作出決定、同同意或批準(zhǔn)時(shí)時(shí),應(yīng)對(duì)業(yè)主負(fù)負(fù)責(zé),對(duì)自己的行行為負(fù)責(zé),不得有損業(yè)業(yè)主權(quán)益。4.監(jiān)理工程師師工作應(yīng)積極極主動(dòng),保持和加強(qiáng)強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位位經(jīng)常聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問問題應(yīng)及時(shí)要要求設(shè)計(jì)單位位處理。5.嚴(yán)格質(zhì)量管管理。監(jiān)理工工程師有權(quán)根根據(jù)具體情況況要求承包人人按監(jiān)理工程程師認(rèn)為合適適的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)一一只能比比技術(shù)規(guī)范高高的標(biāo)準(zhǔn)控制制施工。6.監(jiān)理工程師師有權(quán)要求承承包人將經(jīng)監(jiān)監(jiān)理檢查并批批準(zhǔn)掩蓋的隱隱藏工程重新新挖開進(jìn)行檢檢查,所需費(fèi)用由由承包人承擔(dān)擔(dān)。【問題]以以上業(yè)主要求求請(qǐng)按2∞3年公路國(guó)內(nèi)內(nèi)招標(biāo)范本指指出不妥之處處,并予以修正正。{例題2】在施工過過程中,業(yè)主無(wú)權(quán)授授予監(jiān)理工程程師隨意變更更合同(施工承包合合同和監(jiān)理服服務(wù)合同)的權(quán)力。1.監(jiān)理工程程師必須嚴(yán)格格行使合同規(guī)規(guī)定的職權(quán)。2.合同的解釋,監(jiān)理工程師師以國(guó)家現(xiàn)行行法律和法規(guī)規(guī)為準(zhǔn),按合同文件件規(guī)定的優(yōu)先先次序,根據(jù)合同條條款規(guī)定,獨(dú)立、公正正地進(jìn)行解釋釋。3.總監(jiān)理工程程師代表按合合同要求作出出決定,同意和批準(zhǔn)準(zhǔn)、作價(jià)等,應(yīng)對(duì)總監(jiān)理理工程師負(fù)責(zé)責(zé)。按合同規(guī)規(guī)定,考慮業(yè)主和和承包人各方方情況,實(shí)事求是、公公正地作出判判斷和處理。4.監(jiān)理工程師師與設(shè)計(jì)單位位沒有合同關(guān)關(guān)系,無(wú)權(quán)要求設(shè)設(shè)計(jì)單位處理理設(shè)計(jì)問題。監(jiān)監(jiān)理工程師與沿線各有有關(guān)方面也無(wú)無(wú)合同關(guān)系,也無(wú)權(quán)聯(lián)系系、協(xié)調(diào)沿線線有關(guān)關(guān)系。按'合同規(guī)定,監(jiān)理工程師只能協(xié)調(diào)業(yè)主與承包人之間的關(guān)系。設(shè)計(jì)問題和工程沿線關(guān)系應(yīng)由業(yè)主處理,這是業(yè)主的義務(wù)。5.監(jiān)理工程師只能按合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制施工。6.監(jiān)理工程師可以隨時(shí)要求承包人挖出工程任一部分,包括已覆蓋或掩埋的,進(jìn)行檢查,但所需費(fèi)用應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定,查明不合規(guī)定的才由承包人承擔(dān),如符合合同規(guī)定的,應(yīng)由業(yè)主支付給承包人。3、某公路工工程建設(shè)項(xiàng)目目,項(xiàng)目立項(xiàng)批批準(zhǔn)后,業(yè)主委托一家家監(jiān)理公司對(duì)對(duì)工程的施工工階段進(jìn)行監(jiān)監(jiān)理。監(jiān)理公公司派出總監(jiān)監(jiān)理工程師1名和監(jiān)理工工程師、監(jiān)理理員若干名組組成一個(gè)項(xiàng)目目監(jiān)理處,常駐現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)施監(jiān)理?!締栴}】1..根據(jù)《公路路工程施工監(jiān)監(jiān)理規(guī)范》的的要求,試述公路工工程質(zhì)量控制制的基本程序序。2.以下各項(xiàng)工工作內(nèi)容應(yīng)屬屬于誰(shuí)的職責(zé)責(zé)?答:表示總監(jiān)監(jiān)理工程師的的工作職責(zé),A表示監(jiān)理工工程師的工作作職責(zé),。表示監(jiān)理理員的工作職職責(zé),×表示不屬于于監(jiān)理處的工工作職責(zé))(1)對(duì)監(jiān)理理合同的實(shí)施施全面負(fù)責(zé),并定期向監(jiān)監(jiān)理單位報(bào)告告工作;(2))明確監(jiān)理機(jī)機(jī)構(gòu)職能分工工和監(jiān)理人員員的崗位職責(zé)責(zé);(3))主持編寫《監(jiān)監(jiān)理規(guī)劃》;(4))編制《監(jiān)理理實(shí)施細(xì)則》;(5))編寫施工投投標(biāo)文件;(6))審批《監(jiān)理理規(guī)劃》;(7))審核承包人人的施工組織織設(shè)計(jì);(8))審核承包人人的施工方案案;(9))組織監(jiān)理工工作會(huì)議;(10)組織織指導(dǎo)監(jiān)理員員的工作;(111)參加招標(biāo)和和評(píng)標(biāo)工作;(122)審批承包人人申報(bào)的有關(guān)關(guān)申請(qǐng)報(bào)告和和報(bào)審表;(133)檢查承包人人的測(cè)量控制制網(wǎng)點(diǎn)或測(cè)量量基線;(144)核實(shí)工程材材料的采購(gòu)情情況,檢查進(jìn)場(chǎng)材材料的質(zhì)量;(155)掌握工程施施工情況,旁站監(jiān)察承承包人施工(16)記錄工程進(jìn)進(jìn)度的詳細(xì)情情況及有關(guān)情情況;(177)檢查工程情情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和和處理工程問問題;(188)組織或參加加隱蔽工程和和分項(xiàng)、分部部工程驗(yàn)收;(199)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和和糾正施工中中出現(xiàn)的問題題;(200)做好詳細(xì)準(zhǔn)準(zhǔn)確的日記,及時(shí)匯報(bào)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)異常情況況;(211)做好監(jiān)理日日志,定期提交監(jiān)監(jiān)理日志和監(jiān)監(jiān)理工作總結(jié)結(jié);(222)檢查承包人人的施工資料料;(233)組織編制并并簽發(fā)監(jiān)理日日?qǐng)?bào);(24)進(jìn)行行工程計(jì)量;(255)組織審查承承包人的交工工申請(qǐng)和交工工預(yù)驗(yàn)收(26))組織實(shí)施工工程項(xiàng)目缺陷陷責(zé)任期的監(jiān)監(jiān)理工作;(277)組織項(xiàng)目竣竣工圖驗(yàn)收;(288)審批《監(jiān)理理實(shí)施細(xì)則》;(299)組織設(shè)計(jì)交交底會(huì)議;(300)組織審查竣竣工結(jié)算;(311)組織整理工工程竣工監(jiān)理理檔案資料(32))對(duì)工程項(xiàng)目目的質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度和費(fèi)用控控制等進(jìn)行全全面總結(jié),編寫監(jiān)理工工作總結(jié)報(bào)告告。答:1.公公路工程質(zhì)量量控制的基本本程序:(1)開工報(bào)報(bào)告,即監(jiān)理工程程師應(yīng)要求承承包人在開工工之前提交各各單位、分部部、分項(xiàng)工程程的開工報(bào)告告并進(jìn)行審批批;(2))工序自檢報(bào)報(bào)告,即監(jiān)理工程程師應(yīng)要求承承包人對(duì)每道道工序完工后后首先進(jìn)行自自檢,自檢合格后后申報(bào)監(jiān)理工工程師進(jìn)行檢檢查認(rèn)可;(3))工序檢查認(rèn)認(rèn)可,即監(jiān)理工程程師在承包人人對(duì)工序進(jìn)行行自檢之后或或進(jìn)行自檢的的同時(shí)進(jìn)行檢檢查驗(yàn)收并簽簽認(rèn);(4))中間交工報(bào)報(bào)告,即在分項(xiàng)或或分部工程完完工后,承包人應(yīng)再再進(jìn)行一次系系統(tǒng)自檢,并匯總各道道工序的檢查查記錄,提出交工報(bào)報(bào)告;(5))中間交工,即監(jiān)理工程程師應(yīng)組織對(duì)對(duì)承包人提交交的"中間交工報(bào)報(bào)告"所申請(qǐng)的完完工工程進(jìn)行行一次系統(tǒng)地地檢查驗(yàn)收,對(duì)合格工程程簽發(fā)《中間間交工證書》;(6))中間計(jì)量證證書。2.屬于總監(jiān)監(jiān)理工程師工工作職責(zé)的有有:(1)、((2)、(3)、(7)、(9)、(11))、(12))、(23))、(25))、(26))、(28))、(31))、(32))屬于監(jiān)理工工程師工作職職責(zé)的有:(4)、((8)、(10))、(13))、(14))、(17))、(18))、(21))、(22))、(24))屬于監(jiān)理員工作作職責(zé)的有:(15)、(16)、(19))、(20))不屬于監(jiān)理處的的工作職責(zé)的的有:(5)、((6)、(27))、(29))、(30))4、試用實(shí)例說說明在貫徹施施工監(jiān)理的原原則中如何做做到"嚴(yán)格監(jiān)理"和"熱情服務(wù)"。答:《公路工程程施工監(jiān)理規(guī)規(guī)范》總則中中明確指出,施工監(jiān)理的的原則是"嚴(yán)格監(jiān)理、熱熱情服務(wù)、秉公辦辦事、一絲不不茍"。"嚴(yán)格監(jiān)理、熱熱情服務(wù)"就是要嚴(yán)字字當(dāng)頭,積極主動(dòng)地地進(jìn)行監(jiān)理;"秉公辦事、一一絲不茍"是說施工監(jiān)監(jiān)理單位是執(zhí)執(zhí)法單位,首先要搞好好自身的廉政政建設(shè),要認(rèn)真負(fù)責(zé)地進(jìn)行監(jiān)監(jiān)理。1."嚴(yán)嚴(yán)格監(jiān)理"是監(jiān)理工作作的根本原則則,是業(yè)主對(duì)監(jiān)監(jiān)理單位最基基本的要求,根據(jù)京津塘塘和西安一三原公公路的實(shí)踐經(jīng)經(jīng)驗(yàn),貫徹這一原原則必須抓好好以下三點(diǎn):(1)堅(jiān)堅(jiān)持按合同辦辦事一一對(duì)一一項(xiàng)工程的建建設(shè),業(yè)主的全部部意圖和要求求都反映在合合同文件之中,監(jiān)理工程師師嚴(yán)格監(jiān)督合合同的執(zhí)行,努力實(shí)現(xiàn)合合同中的各項(xiàng)項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)就就是維護(hù)業(yè)主主利益的具體體現(xiàn);另一方面,合同包括了了雙方的權(quán)利利和義務(wù),既反映了業(yè)業(yè)主的利益,也反映了承承包人的合法權(quán)益,因而堅(jiān)持按按合同辦事也也包含了維護(hù)護(hù)承包人正當(dāng)當(dāng)利益的一面面,這就要求監(jiān)監(jiān)理工程師"秉公辦事",實(shí)事求是地地處理問題,特別是在工工程變更調(diào)價(jià)價(jià)、工程索賠賠等關(guān)系雙方方經(jīng)濟(jì)利益的的問題上,更須堅(jiān)持公公正。例如京京津塘高速公公路第四合同同段由于業(yè)主主的原因造成成停工,承包商提出228萬(wàn)元的索賠賠金額,為此監(jiān)理方方組成了處理理索賠的專題題小組,根據(jù)合同條條款和監(jiān)理記記錄進(jìn)行仔細(xì)分析核核實(shí),結(jié)果批準(zhǔn)了了索賠,但索賠金額額認(rèn)定為37萬(wàn)元,基本做到了了既維護(hù)了業(yè)業(yè)主的利益,也考慮了承承包商的實(shí)際際情況。(22)堅(jiān)持按規(guī)定定辦事一一包包括按規(guī)章制制度辦事和按按規(guī)范的規(guī)定定辦事。例如如京津塘高速速公路,規(guī)定一項(xiàng)工工程達(dá)到支付付條件必須通通過"六關(guān)"(監(jiān)理程序的的六個(gè)環(huán)節(jié)),否則一律不不予支付。堅(jiān)持按規(guī)范范辦事的重要要手段就是一一切用數(shù)據(jù)說說話,每道關(guān)口驗(yàn)驗(yàn)收的根據(jù)就就是數(shù)據(jù)是否否達(dá)到規(guī)范要求。如如該工程北京京段有一段石石灰土(試驗(yàn)路段),經(jīng)監(jiān)理人員員試驗(yàn)所得的的數(shù)據(jù)表明壓壓實(shí)度未達(dá)到規(guī)范范標(biāo)準(zhǔn),致使67∞曠的灰土全全部推掉重做做。又如西一一三公路施工工開始,由于承包人缺乏經(jīng)驗(yàn)和和設(shè)備不配套套,造成路基土土方壓實(shí)度不不夠,有很多人建建議降低該項(xiàng)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),被監(jiān)理工程師堅(jiān)決拒絕,并要求承包包人增加大功功率壓實(shí)設(shè)備備,終于使壓實(shí)實(shí)度達(dá)到了規(guī)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)??偪傊?在執(zhí)行規(guī)定上不不隨意通融和和折扣。(3)堅(jiān)堅(jiān)持按監(jiān)理程程序辦事一一一監(jiān)理程序是是監(jiān)理人員進(jìn)進(jìn)行"把關(guān)"的環(huán)節(jié)和關(guān)關(guān)口,在施工過程中,承包商不符符合監(jiān)理程序序的任何活動(dòng)動(dòng)都是不允許許的,例如京津塘塘工程規(guī)定:未經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),承包商不得得隨意開工;未經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)的的分包商不得得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng);沒有變更令令的工程部位承包商商不得做任何何變動(dòng);不符合有關(guān)關(guān)程序的報(bào)告告和文件不予予受理等o執(zhí)行監(jiān)理程程序的意義不僅是為為了制約承包包人的隨意行行為,順利實(shí)現(xiàn)項(xiàng)項(xiàng)目目標(biāo),維護(hù)業(yè)主的的利益,而且對(duì)承包包人來說,為了消除隱隱患、避免事事故、減少損損失、維護(hù)信信譽(yù)也是非常常必要的。2."熱情服服務(wù)"是搞好監(jiān)理理工作的重要要環(huán)節(jié)。我國(guó)國(guó)是社會(huì)主義義國(guó)家,業(yè)主、監(jiān)理理和承包商都都是國(guó)家的主人,對(duì)工程負(fù)責(zé)責(zé)、對(duì)國(guó)家負(fù)負(fù)責(zé)是共同的的宗旨。監(jiān)理理單位與承包包人僅是社會(huì)會(huì)分工的不同,都是為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)我國(guó)社會(huì)主主義現(xiàn)代化這這一共同戰(zhàn)略略目標(biāo)服務(wù)的的,因此在嚴(yán)格格監(jiān)理的同時(shí)時(shí),又要做到熱情服服務(wù)。不僅是是認(rèn)真負(fù)責(zé)地地為業(yè)主提供供服務(wù),而且要誠(chéng)實(shí)實(shí)友善地對(duì)待待承包人,積極主動(dòng)地給以幫助,盡量避免和和減少此因素素給工程造成成的損失,而這又正是是更好地維護(hù)護(hù)了業(yè)主的利利益,因而兩者是是相輔相成的的。在這方面面,京津塘高速速公路工程抓抓住以下三點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行努力,取得了成效:(11)為承包商舉舉辦學(xué)習(xí)班一一一例如FIDIIC條款學(xué)習(xí)班班、計(jì)量與支支付學(xué)習(xí)班、技技術(shù)規(guī)范學(xué)習(xí)習(xí)班、監(jiān)理程程序?qū)W習(xí)班等等。通過學(xué)習(xí)習(xí),使承包商不不僅加深了對(duì)對(duì)FIDIIC條款的理解解和對(duì)技術(shù)規(guī)規(guī)范的掌握,而且還提高高了對(duì)監(jiān)理程程序的理解力力,在監(jiān)理人員員的幫帶之下下,較快地掌握握了監(jiān)理程序序,并保證了HDICC條款的執(zhí)行行。(2)主主動(dòng)監(jiān)理一一一即是說監(jiān)理理工作不要停停留于事后的的檢驗(yàn),而要積極指指導(dǎo),把可以預(yù)料料到的問題預(yù)先先告訴承包商商,避免造成不不必要的返工工。例如該工工程北京段防防止石灰土底底基層越冬而降低質(zhì)量量的問題、河河北段關(guān)于避避免空心板膠膠囊上浮而影影響質(zhì)量的問問題、天津段段關(guān)于改善混混凝土配合比以以保證工程質(zhì)質(zhì)量的問題,都是經(jīng)監(jiān)理理人員主動(dòng)探探討,及時(shí)通知承承包商并幫助助其采取有效措施而解解決的。(3)認(rèn)認(rèn)真處理質(zhì)量量問題一一對(duì)對(duì)于承包商出出現(xiàn)的質(zhì)量問問題,監(jiān)理人員既既要堅(jiān)持原則則、嚴(yán)格要求,又要幫助其其解決問題,盡量避免損損失。例如北北京段承包商商澆筑的部分分空心板,因膠囊上浮造成了質(zhì)量量問題,但監(jiān)理工程程師并沒有簡(jiǎn)簡(jiǎn)單地宣布作作廢,而是根據(jù)規(guī)規(guī)范規(guī)定,作了詳細(xì)分分析,通過壓載試試驗(yàn)然后提出出補(bǔ)救措施,結(jié)果使這批批空心板達(dá)到到要求,被批準(zhǔn)使用用。又如天津津段收費(fèi)站墻體出現(xiàn)的的質(zhì)量問題,也由于監(jiān)理理工程師提出出了切實(shí)可行行的補(bǔ)救方案案,從而既保證證了工程質(zhì)量,又避免了大大量墻體拆除除??傊?嚴(yán)格監(jiān)理與與熱情服務(wù)相相結(jié)合,是我國(guó)搞好好監(jiān)理工作的的根本。不僅僅保證了工程程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)業(yè)主的的要求,維護(hù)了國(guó)家家利益,又鍛煉了承承包商,使其提高水水平,減少損失,而且改善了了承包商與監(jiān)理理人員的關(guān)系系,使雙方建立立友情,創(chuàng)造融洽協(xié)協(xié)作的氛圍,大大有利于工工程建設(shè)的順順利開展。5、某段高速公公路建設(shè)項(xiàng)目目,前期工作全全部完成,經(jīng)有關(guān)部門門批準(zhǔn)后,由業(yè)主組織織施工公開招招標(biāo),招標(biāo)工作主主要內(nèi)容如下下:(1)發(fā)投標(biāo)標(biāo)邀請(qǐng)函;(22)購(gòu)買招標(biāo)文文件;(33)進(jìn)行資格后后審;(44)召開標(biāo)前會(huì)會(huì)議;(55)組織現(xiàn)場(chǎng)察察看;(66)接收投標(biāo)文文件;(77)開標(biāo);(8))確定中標(biāo)單單位;(99)評(píng)標(biāo);(100)發(fā)出中標(biāo)通通知書;(111)簽訂施工合合同?!締栴}11..招標(biāo)工作的的內(nèi)容是否正正確?如果不正確確請(qǐng)改正,并排出正確確順序。2.某投標(biāo)單單位通過了資資格審查,并進(jìn)行了投投標(biāo),但投標(biāo)后沒沒有參加開標(biāo)標(biāo)會(huì)議,招標(biāo)單位認(rèn)認(rèn)為其是嚴(yán)重重違約,須沒收其投投標(biāo)保證金。試試問:(1))資格審查的的目的是什么么?(2))投標(biāo)后不參參加開標(biāo)會(huì)議議,是否可以沒沒收其投標(biāo)保保證金?(3))招標(biāo)單位在在投標(biāo)單位有有哪些行為時(shí)時(shí)可以沒收其其投標(biāo)保證金金?(4))對(duì)此問題,招標(biāo)單位應(yīng)應(yīng)如何處理?答:招標(biāo)工作作內(nèi)容中的不不正確之處為為:(1)不應(yīng)發(fā)發(fā)投標(biāo)邀請(qǐng)函函,因?yàn)槭枪_開招標(biāo),應(yīng)發(fā)布招標(biāo)標(biāo)公告;(22)應(yīng)進(jìn)行資格格預(yù)審,而不能進(jìn)行行資格后審。施工招標(biāo)工工作的正確排排序?yàn)?(1)一((3)一(2)一(5)一(4)一(6)一〔7)一(9)一(8)一(10))一(11))2.(11)資格審查的的作用是保證證投標(biāo)者的條條件和減少評(píng)評(píng)標(biāo)工作量;(22)不可以;(3))開標(biāo)后要求求撤回投標(biāo)書書,或者中標(biāo)后后拒簽合同;【例題6】試試通過你所知知的具體案例例說明三級(jí)監(jiān)監(jiān)理體系在公公路工程建設(shè)設(shè)中的合理應(yīng)應(yīng)用。答:三級(jí)監(jiān)理機(jī)機(jī)構(gòu)一般適用用于由兩個(gè)以以上相對(duì)獨(dú)立立的子項(xiàng)目組組成的工程或或跨省(市)、自治區(qū)的的公路項(xiàng)目。例例如京津塘高高速公路工程程,跨越兩市一一省(北京市、天天津市和河北北省),因而設(shè)置三三級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)構(gòu):①全線設(shè)總監(jiān)監(jiān)理工程師代代表處,總監(jiān)代表直直接對(duì)總監(jiān)理理工程師負(fù)責(zé)責(zé);②北京段、天天津段和河北北段分別設(shè)高高級(jí)駐地監(jiān)理理工程師辦公公室,其工作對(duì)總總監(jiān)代表處負(fù)負(fù)責(zé);③各段之內(nèi)分分別設(shè)若干駐駐地監(jiān)理工程程師辦公室,其工作對(duì)所所屬的高級(jí)駐駐地監(jiān)理工程程師辦公室負(fù)負(fù)責(zé)。上述三個(gè)層次的的監(jiān)理機(jī)構(gòu)各各有明確的職職責(zé),又各有側(cè)重重的方面。其其中,駐地監(jiān)理工工程師辦公室室是基層監(jiān)理理機(jī)構(gòu),側(cè)重于施工工的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理和及時(shí)處理理一般的和例行性的施工問問題,具體的職權(quán)權(quán)是:①執(zhí)行高級(jí)駐駐地監(jiān)理工程程師的指令和和交辦的任務(wù)務(wù);②對(duì)工程進(jìn)行旁站監(jiān)監(jiān)理;③審批承包商商的開工申請(qǐng)請(qǐng),質(zhì)量驗(yàn)收,確認(rèn)中間交交工證書,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);④完成規(guī)定的抽樣試試驗(yàn);⑤負(fù)責(zé)工程計(jì)計(jì)量,按承包人的的付款申請(qǐng)逐逐月提出付款款證書;⑥準(zhǔn)備工地會(huì)會(huì)議有關(guān)文件資料,處理工地上上一般性技術(shù)術(shù)問題,并將復(fù)雜問問題提交高級(jí)級(jí)駐地監(jiān)理工工程師辦公室室。高級(jí)駐地監(jiān)監(jiān)理工程師辦辦公室的工作作側(cè)重于對(duì)轄轄區(qū)內(nèi)重大問問題研究解決決方案和對(duì)基基層監(jiān)理機(jī)構(gòu)的工作作進(jìn)行指導(dǎo),具體職權(quán)是:①執(zhí)行總監(jiān)代代表處的指令令和交辦的任任務(wù);②對(duì)各駐地辦辦公室和承包商商的報(bào)告和文文件如支付證證明、設(shè)計(jì)變變更、工程索索賠及重大技技術(shù)質(zhì)量問題題進(jìn)行研究并并提出處理意見;③指導(dǎo)和幫助助各駐地辦公公室的工作,并有權(quán)抽查查各部位的工工程質(zhì)量;④組織各駐地監(jiān)理人員員的進(jìn)修學(xué)習(xí)習(xí)和召開有關(guān)關(guān)的技術(shù)會(huì)議議:⑤負(fù)責(zé)向總監(jiān)監(jiān)代表處、業(yè)業(yè)主呈報(bào)及向向承包商發(fā)送有關(guān)文件:⑥參加并主持持工地會(huì)議和和有關(guān)技術(shù)活活動(dòng)。總監(jiān)理工程程師代表處的的工作則側(cè)重重于對(duì)整個(gè)工工程項(xiàng)目監(jiān)理理工作的規(guī)劃劃和組織,對(duì)重大問題的審批決決策以及對(duì)合合同段監(jiān)理工工作的指導(dǎo)和和協(xié)調(diào)。具體體職權(quán)是:①根據(jù)合同文文件,統(tǒng)籌整個(gè)工程項(xiàng)目的的監(jiān)理業(yè)務(wù),制定項(xiàng)目的的監(jiān)理規(guī)章、制制度、辦法和和各種監(jiān)理程程序,并進(jìn)行檢查查落實(shí);②對(duì)各高級(jí)駐駐地監(jiān)理工程程師辦公室的的報(bào)告和文件件進(jìn)行研究和和批準(zhǔn),包括支付證證明、設(shè)計(jì)變變更、工程索賠及重重大技術(shù)、合合同等問題;③指導(dǎo)和協(xié)調(diào)調(diào)高級(jí)駐地監(jiān)監(jiān)理工程師辦辦公室的工作作及各合同段段的施工活動(dòng),并有權(quán)抽驗(yàn)驗(yàn)各部位的工工程質(zhì)量;④負(fù)責(zé)組織全全線的監(jiān)理培培訓(xùn)及一些技技術(shù)或合同管管理的會(huì)議;⑤負(fù)責(zé)報(bào)送交交通部、世行行、總監(jiān)理工工程師、業(yè)主主及其他方面面的報(bào)告和文文件;⑤參加各合同段工地地會(huì)議和有關(guān)關(guān)的施工活動(dòng)動(dòng)O由于于上述各級(jí)監(jiān)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的職職責(zé)明確,重點(diǎn)突出,因而對(duì)京津津塘高速公路路合同管理和和施工控制起到了很很好的作用,使得一般的的施工問題在在基層一級(jí)就就得到了及時(shí)時(shí)解決,對(duì)復(fù)雜的問問題,由高級(jí)駐地監(jiān)監(jiān)理辦公室組組織專門人員員集中力量處處理,因而也能得得到有效的解解決,總監(jiān)代表處處經(jīng)常對(duì)各合同段段普遍存在的的一些問題進(jìn)進(jìn)行協(xié)調(diào),保證了二市市一省監(jiān)理工工作的一致性性,從而使工作作得以順利進(jìn)展,沒有出現(xiàn)由由于監(jiān)理失誤誤給工程造成成的損失,特別是對(duì)工工程質(zhì)量、支支付和重大技技術(shù)問題,由于從組織織上層層把關(guān)關(guān),保證了處理理問題的準(zhǔn)確確性。上述實(shí)實(shí)踐證明,三級(jí)監(jiān)理機(jī)機(jī)構(gòu)對(duì)跨地區(qū)區(qū)、跨省市的的公路工程是是非常必要的的?!纠}7】某某基礎(chǔ)混凝土土的施工過程程中,監(jiān)理工程師師發(fā)現(xiàn)其施工工質(zhì)量存在強(qiáng)強(qiáng)度不足問題題。簡(jiǎn)述工程程質(zhì)量事故處處理程序。答:】應(yīng)視為質(zhì)質(zhì)量事故,其處理程序序如下:1.監(jiān)理工程程師應(yīng)立即向向承包人發(fā)出出暫停施工的的指令(先口頭后書書面)。暫時(shí)停止止該項(xiàng)工程的的施工,并采取有效效的安全措施施,防止事故的的更進(jìn)一步擴(kuò)擴(kuò)大。2.監(jiān)理工程程師應(yīng)要求承承包人盡快提提出質(zhì)量事故故報(bào)告,并報(bào)告業(yè)主主。質(zhì)量事故故報(bào)告應(yīng)翔實(shí)實(shí)反映該項(xiàng)工工程名稱、部部位、事故原原因、應(yīng)急措措施、處理方方案以及損失失的費(fèi)用等。3.監(jiān)理工程程師組織有關(guān)關(guān)人員對(duì)質(zhì)量量事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行審查、分分析、診斷、測(cè)測(cè)試或驗(yàn)算的的基礎(chǔ)上,對(duì)承包人提提出的處理方方案予以審查查、修正、批批準(zhǔn),并指令恢復(fù)復(fù)該項(xiàng)工程施施工。4.如承包人人對(duì)此有異議議,監(jiān)理工程師師應(yīng)對(duì)承包人人提出的有異異議的質(zhì)量事事故責(zé)任予以以判定。判定定時(shí)應(yīng)全面審審查有關(guān)施工工記錄、設(shè)計(jì)計(jì)資料,必要時(shí)結(jié)合合實(shí)際檢驗(yàn)。無(wú)無(wú)論如何處理理該項(xiàng)事故,都不應(yīng)以降降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和使用要求求為前提。8、高速公路瀝瀝青路面施工工階段,因B合同段承包包人運(yùn)輸材料料的道路被當(dāng)當(dāng)?shù)厝送跀?為此業(yè)主指指示A合同段承包包人將A合同段靠近B合同側(cè)面的5km路段提前兩兩個(gè)月于7月30日完工并交交付B合同段運(yùn)輸輸材料使用。但A合同段至8月20日才完,比指示日期延誤了2Od,使B合同段的工期也延誤了15do因此,B合同段向A合同段承包人提出索賠要求。又由于B合同段運(yùn)輸材料,使A合同段的5km路面發(fā)生嚴(yán)重破壞,為此,A合同段承包人向B合同段承包人提出索賠要求。而B合同段認(rèn)為是A合同段質(zhì)量不符合要求,因此不承擔(dān)賠償責(zé)任?!締栴}】你對(duì)上上述事情有何何看法?答:1.靠靠近B合同段的5km路段提前兩兩個(gè)月完工,應(yīng)按工程變變更處理[屬51.11條(5)改變了施工工順序或時(shí)間間安排],業(yè)主不能下下指示,應(yīng)由監(jiān)理工工程師指令承承包人進(jìn)行,并應(yīng)按此變更。而而增加的額外外費(fèi)用加到期期中支付證書書中。2.工程完工工后,應(yīng)經(jīng)竣工驗(yàn)驗(yàn)收合格后方方可交付使用用(《建設(shè)工程程質(zhì)量管理?xiàng)l條例》),而該段工程程未到交工驗(yàn)驗(yàn)收時(shí)間,業(yè)主提前使使用,因此而造成成的損失或損損害由業(yè)主承承擔(dān)。3.A承包人沒按按業(yè)主提前兩兩個(gè)月完工,并未違反合合同規(guī)定,因此不算違違約。4.B合同段與A合同段雙方方?jīng)]有合同關(guān)關(guān)系,因此B不能向A索賠。其原原因均因業(yè)主主未征用也未未辦臨時(shí)占用用手續(xù),使B合同段材料料無(wú)法運(yùn)進(jìn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。所以,B合同段應(yīng)向向業(yè)主要求索索賠。5.同樣,A合同段也不不能向B合同段索賠,此項(xiàng)責(zé)任均均由業(yè)主承擔(dān)擔(dān)。6.B合同段可向向監(jiān)理工程師師提出延期,由監(jiān)理工程程師按延期程程序批準(zhǔn)。9、某橋梁建建設(shè)工程項(xiàng)目目,建設(shè)單位與與施工單位簽簽訂了施工承承包合同,合同中規(guī)定定鋼材由建設(shè)設(shè)單位指定廠廠家,施工單位負(fù)負(fù)責(zé)采購(gòu),廠家負(fù)責(zé)運(yùn)運(yùn)輸?shù)焦さ?并與某監(jiān)理理單位簽訂了了監(jiān)理合同,委托該監(jiān)理理單位實(shí)施施施工階段的監(jiān)監(jiān)理。當(dāng)?shù)谝灰慌摻钸\(yùn)到到工地時(shí),施工單位認(rèn)認(rèn)為是由建設(shè)設(shè)單位指定用用的鋼筋,在檢查了產(chǎn)產(chǎn)品合格證、質(zhì)質(zhì)量保證書后后即可以用于于工程,反正如有質(zhì)量問題均由由建設(shè)單位負(fù)負(fù)責(zé)。監(jiān)理工工程師認(rèn)為必必須進(jìn)行材質(zhì)質(zhì)檢驗(yàn)。此時(shí)時(shí),建設(shè)單位現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理代表正好到場(chǎng),認(rèn)為監(jiān)理工工程師多此一一舉,但監(jiān)理工程程師堅(jiān)持必須須進(jìn)行材質(zhì)檢檢驗(yàn),可施工單位位不愿進(jìn)行檢驗(yàn),監(jiān)理工程師師還是按規(guī)定定進(jìn)行了抽檢檢,檢驗(yàn)結(jié)果達(dá)達(dá)不到規(guī)范要要求,便指令施工工單位將該批鋼筋筋運(yùn)出工地,禁止使用。建建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理代表認(rèn)認(rèn)為監(jiān)理工程程師故意刁難難,要求監(jiān)理單位賠償材材料的損失,并支付試驗(yàn)驗(yàn)費(fèi)用。{問題】11.施工單位的的做法是否正正確?說明理由O2.若施工單單位將該批鋼鋼材用于工程程造成質(zhì)量問問題,其是否沒有有責(zé)任?說明理由o3.監(jiān)理工程程師的行為是是否正確?若監(jiān)理單位位將該批鋼材材用于工程造造成質(zhì)量問題題,其是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任??說明理由o4.若該批鋼鋼材用于工程程造成質(zhì)量問問題,建設(shè)單位是是否有責(zé)任?說明理由。5.建設(shè)單位位現(xiàn)場(chǎng)管理代代表要求監(jiān)理理單位賠償相相應(yīng)損失是否否合理?說明理由o6.材料的損損失由誰(shuí)承擔(dān)擔(dān)?試驗(yàn)費(fèi)由誰(shuí)誰(shuí)承擔(dān)?答:.不正確確。對(duì)到場(chǎng)的的材料施工單單位有職責(zé)必必須進(jìn)行抽樣樣檢驗(yàn)。2.有責(zé)任。施施工單位對(duì)用用于工程的原原材料必須確確保其質(zhì)量。3.正確。有責(zé)責(zé)任。監(jiān)理工工程師對(duì)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)原材料必須須進(jìn)行檢驗(yàn),不合格材料料不準(zhǔn)用于工工程。4.沒有。建設(shè)設(shè)單位只是指指令廠家,采購(gòu)是由施施工單位負(fù)責(zé)責(zé)的。5.不合理。材材料質(zhì)量由生生產(chǎn)廠家和施施工單位負(fù)責(zé)責(zé),控制材料質(zhì)質(zhì)量是監(jiān)理工工程師的職責(zé)責(zé),監(jiān)理工程師師履行了職責(zé)責(zé),維護(hù)了建設(shè)設(shè)單位的權(quán)益益。6.材料的損失失由生產(chǎn)廠家家承擔(dān),試驗(yàn)費(fèi)用由由施工單位承承擔(dān)。10、某監(jiān)理理單位與業(yè)主主簽訂了某橋橋梁工程施工工階段的監(jiān)理理合同,監(jiān)理處處設(shè)總監(jiān)理工程師1人和專業(yè)監(jiān)監(jiān)理工程師和和旁站監(jiān)理各各若干人,專業(yè)監(jiān)理工工程師例行在在現(xiàn)場(chǎng)檢查、旁旁站實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理工作。在監(jiān)監(jiān)理過程中發(fā)發(fā)現(xiàn)以下一些些問題:

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