橋梁樁基專項施工方案(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

橋梁樁基專項施工方案(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）橋梁樁基專項施工方案單位:中交一公局四公司萬達三分部二○一二年七月二十五日目錄目錄_Toc330906926”2。3水文 2_Toc330906928”3。1人工挖孔灌注樁施工 2HYPERLINK\l”_Toc330906929”3。1.1測量放樣及定樁位 2開挖樁孔土方 3HYPERLINK\l”_Toc330906932"3。1.4樁基中心位置檢測 3HYPERLINK\l”_Toc330906933”3。1。5放置附加鋼筋、支護壁模板 33.1。9安裝活底吊桶、活動蓋板、照明、水泵及通風機 4HYPERLINK\l”_Toc330906938"3.1。10開挖、吊運第二節(jié)段樁孔土方 5_Toc330906942"3。1。14開挖擴底部分土方 5HYPERLINK\l”_Toc330906943"3。1.15檢查驗收 53。1.16鋼筋制作、安裝 53。1。17安裝串筒或導管 7_Toc330906947”3。1。19樁成品檢測、驗收 8HYPERLINK\l”_Toc330906948"挖孔爆破施工 8HYPERLINK\l”_Toc330906949”3。2沖擊鉆灌注樁施工 9HYPERLINK\l”_Toc330906950”3。2。1樁位放樣 9HYPERLINK\l”_Toc330906951”埋設鋼護筒 9_Toc330906953”鉆孔 10HYPERLINK\l”_Toc330906954”3。2。5檢孔 11清孔 11HYPERLINK\l”_Toc330906956”3。2.7鋼筋籠制作、安裝 113。2。8安裝導管 12_Toc330906959"灌注混凝土 13HYPERLINK\l”_Toc330906960"泥漿清理 15HYPERLINK\l”_Toc330906961”4施工工藝流程及工藝要點 164。1。2沖擊鉆施工工藝流程 16HYPERLINK\l”_Toc330906965"4。2工藝要點及質量要求 16HYPERLINK\l”_Toc330906966”4。2。1人工挖孔樁工藝要點 16_Toc330906968"5季節(jié)性施工 18HYPERLINK\l”_Toc330906969"5.1冬期施工 18HYPERLINK\l”_Toc330906970"5。2雨期施工 205。3熱期施工 20_Toc330906973"6。1人員配備 20HYPERLINK\l”_Toc330906974”6.2機械配備 21HYPERLINK\l”_Toc330906975”7安全措施 21HYPERLINK\l”_Toc330906976"7.1安全生產目標 217。2安全管理體系框圖 22_Toc330906979”7.4危險源的辨識 23HYPERLINK\l”_Toc330906980”7。5管理措施 248環(huán)境保護計劃及措施 27_Toc330906983”8.2環(huán)境保護措施 299文明施工措施 30橋梁樁基專項施工方案1編制依據本專項方案在符合我國國家相關法律/法規(guī)/條例、重慶市相關規(guī)定的基礎上，主要以下列文件和資料為依據進行編制:(1)重慶市交通規(guī)劃勘察設計院編制的萬州至達州高速公路（開縣至開江段）兩階段施工設計圖及相關文件；（2）國家現(xiàn)行技術規(guī)范及設計技術標準：《公路工程技術規(guī)范》（JTGB01～2003）《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTGTF60～2011）《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1~2004）《公路工程施工工藝標準》FHEC—2007《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50204—2002）《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-2003)《公路工程施工安全技術規(guī)程》（JTJ076-95)《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》2010（3)局及公司高速公路建設項目的施工經驗和擬投入本項目的生產資源;（4）我部對本項目現(xiàn)場和周圍環(huán)境調查掌握的有關資料;（5）本工程的質量標準和暫定工期及我項目的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、工期目標等。(6）萬達三分部實施性施工組織設計等。2工程概況2.1工程簡介本工程為萬州至達州高速公路（開縣至開江段）工程段第三分部，路線總長：10。7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬方、排水防護工程9萬方，大橋5510m/5座（單幅)、中橋78m/2座（單幅）、通道涵洞1211.1m/45道、隧道5031.629m/1座（單幅)，車行天橋3座、互通式立交1處。本分部共有324根樁基,其中人工挖孔樁220根；沖擊鉆施工的樁基32根；水磨鉆施工的樁基有72根（見水磨鉆專項施工方案）。2.2氣象本項目屬亞熱帶氣候區(qū)，雨量充沛，具有春早夏長，秋雨連綿，冬暖多霧的特點。年平均氣溫16。6～18。7℃，極端最高氣溫42℃（2006年7月25日)；無霜期長，多年平均為108～306天。氣候溫暖濕潤，雨量充沛。多年平均降雨量1224.7mm，集中在5～9五個月，占年降雨量的70％,9月份出現(xiàn)高峰值，占全年降水約15.6%。該地區(qū)地處大巴山迎風面,常形成雨量中心，一日最大雨量曾達210.5mm(2007年7月22日),三日最大雨量357.7mm（2007年7月22~25日）.夏季主導風向SE，歷年最大暖時風速33。2m/s，冬季主導風向NNW，最大風速20m/s.2。3水文路線區(qū)內零星分布第四系松散層，出露侏羅系上沙溪廟組、下沙溪廟組地層,巖性主要為泥巖夾砂巖，為相對隔水層，區(qū)域屬紅層貧水區(qū)。路線區(qū)地下水主要以第四系松散巖類潛水、基巖裂隙水的形式賦存。路線區(qū)地表水發(fā)育，大氣降水及地表水部分通過地表滲入土層孔隙及基巖風化、構造裂隙中外，大部分直接沿斜坡沖溝排入南河中.區(qū)內及周邊處南河外,其主要的地表水體為南河支流、水庫水、堰塘水、耕田地表水都起著補給地表水的作用，并對周邊巖土有一定的滲入。路線大部分處于斜坡部分，地下水多貧乏。3總體施工技術方案3。1人工挖孔灌注樁施工3。1.1測量放樣及定樁位測量放樣前，對施工圖提供的導線點、水準點進行復測，樁位坐標進行復核。測量放樣所使用的導線點、水準點必須是經過導線控制測量復測且得到監(jiān)理工程師批復的導線點、水準點復測成果,必要時要加密控制網，加密點同導線點一起附合測量,附合測量符合規(guī)范要求后方可使用.根據批復的附合測量成果，確定樁位中心,以中心圓，以樁基半徑為半徑，畫出孔口護圈內徑圓周，撒灰線.駐地工程師核查、批準后支模、澆筑或砌筑孔口護圈.樁基開挖前及在開挖過程中要對樁位進行復測.安裝鋼筋籠前對樁位進行復測，以保證鋼筋位置的準確無誤，為下一工序正常施工提供良好的施工條件。3.1。2孔口護圈澆筑或砌筑孔口護圈用混凝土澆筑、用磚砌護圈，孔口護圈施工完成后測量孔口護圈頂標高。根據孔口護圈標高及樁底標高確定挖孔深度.孔口護圈高出原地面30cm，以防在施工過程中雜物落入孔中傷人。護圈砌筑完成后復測樁位,在護圈頂面定位十字護樁，在挖孔施工過程中，利用十字護樁檢測樁孔中心偏位、樁徑、樁孔垂直度等。并應設置臨時排水溝防止地表水流入孔內.3.1。3開挖樁孔土方開挖順序，應視地層松緊、樁孔布置而定,地層緊密、地下水位不高的及滲水量不大的可同時開挖，但滲水量較大的孔,應超前開挖，集中抽水，降低其它孔的水位，地下水位較高者宜對角開挖。若樁孔為梅花式布置，宜先開挖中孔。樁孔開挖時，先開挖樁孔中間部分的土方，然后向周邊擴挖，控制好樁孔截面尺寸，根據土質的不同，確定開挖節(jié)段高度，在土質好的情況下，約為1m為宜，當土層堅硬，不致坍陷時可加大到1。5m；當土層松軟如細沙土或含水量大的粘土時，開挖節(jié)段高度可減小至0.4～0.8m為一施工節(jié)段。挖孔直徑為：上口直徑較樁徑大10cm，下口直徑較樁徑大17cm，成圓臺形.挖孔過程中做好原始錄,發(fā)現(xiàn)地質情況有變化時，應立即匯報，從施工工藝及安全設施上采取措施。3。1。4樁基中心位置檢測每一節(jié)段樁孔開挖完成后，檢查孔徑、垂直度及中心偏位，每一節(jié)段挖孔成型后，檢查孔位中心是否與樁中心在同一垂直線上，其偏差不大于5cm。每層必須檢查其孔位及孔徑符合要求后方可支模板。以保證整個樁基的護壁厚度、孔徑及垂直度。3。1。5放置附加鋼筋、支護壁模板每一節(jié)段段挖孔完成后，在節(jié)與節(jié)之間必須安放附加鋼筋。護壁模板通過拆上節(jié)、支下節(jié)的方式重復周轉使用。模板采用三塊鋼模板拼接而成,模板必須有足夠的剛度.模板用木樁加固支撐，其中軸線與樁中心在同條垂直線上，偏差不大于1cm,以保證樁基的垂直度符合規(guī)范要求。樁徑不小于設計樁徑。模板之間用卡具、扣件連接固定，可在多節(jié)模板的上、下端各設一道弧形的、用槽鋼或角鋼做成的內鋼圈作為內支撐，防止模板受力變形。為操作方便，不設水平支撐。模板安裝牢固后，檢測模板的位置，以保證樁孔的平面位置及其垂直度。3.1.6澆筑第一節(jié)段護壁混凝土每挖完一節(jié)段后，應立即放置模板，澆注護壁混凝土，采用人工澆注、人工振搗，坍落度控制在10cm左右，混凝土護壁保證混凝土強度及其厚度，護壁混凝土應根據氣候條件，混凝土強度不小于1。2MPa、澆筑24h后方可拆模。3.1.7安裝垂直運輸架垂直運輸架有提升鋼框架作為承重結構，配置慢速卷揚機提升；門式工字鋼梁架作為承重結構，配置電動葫蘆提升及橫移。第一節(jié)段護壁混凝土澆筑后,鋼框架安裝在樁孔旁，通過三角架的轉動橫移。門式工字鋼梁架安裝在樁孔正上方,能過電動葫蘆提升，沿工字鋼梁橫向移動.此外常用的運輸架還有:木塔、鋼管吊架、木吊架等，無論哪一種支架形式，必須搭設穩(wěn)定、牢固。3。1.8安裝電動葫蘆或卷揚機在垂直運輸架上安裝滑輪組和電動葫蘆、穿上卷揚機鋼絲繩，在適當?shù)奈恢冒惭b卷揚機,地面運土用手推車或小翻斗車。3.1.9安裝活底吊桶、活動蓋板、照明、水泵及通風機在安裝滑輪組和吊桶時,保持吊桶與孔壁之間留有適當距離，防止施工過程中吊桶碰撞孔壁，預防安全事故,井底照明必須用低壓電源(36V）、防破電線、帶罩的防水、防爆照明燈?？卓谒闹茉O置圍護欄。當樁孔深度大于10m時,應進行井下機械通風,加強空氣的流動,必要時向井下輸送氧氣，防止有毒氣體對人體的危害，操作時上下人員輪流作業(yè)，樁孔上方人員必須密切觀測樁孔下人員的情況，互相呼應，預防安全事故的發(fā)生.當?shù)叵聺B水量不大時,隨挖隨將泥水用吊桶運出，當?shù)叵滤枯^大時，在樁孔底先挖集水坑,用高揚程水泵抽水，邊降水邊挖土，水泵的規(guī)格應按照抽水量選定。地下水位較高時，應先采用統(tǒng)一降水措施，然后再開挖。樁孔口安裝水平推移的活動安全蓋板，當樁孔內挖孔時,應掩好安全蓋板,防止雜物掉下砸傷人。吊運土時,才打開安全活動蓋板一定面積，留一定寬度作為挖孔人員的安全空間.3.1.10開挖、吊運第二節(jié)段樁孔土方從第二節(jié)段開始，利用提升設備運土，樁孔內操作人員必須戴安全帽,地面人員應系好安全帶。當?shù)跬霸跇犊咨戏?.0m時，橫移或轉動，使吊桶離開樁孔上方，吊桶在小推車內卸土，用小推車運至孔口以外3m，平整現(xiàn)場或存放，然后統(tǒng)一棄土。若在孔口上方卸土石，吊桶在樁孔上方1.0m時，推動活動安全蓋板，掩蔽孔口，防止卸渣土、石塊等墜落孔內卸土后，再打開活動蓋板,下放吊桶繼續(xù)裝土。樁孔挖至規(guī)定的深度后,用桿孔規(guī)檢查孔的直徑及井壁圓弧度，施工人員修整孔壁使上下垂直順直。3。1。11第一節(jié)拆模，第二節(jié)放置鋼筋及模板安裝在檢查樁孔直徑、圓弧度、中心位置合格后,拆除第一節(jié)護壁模板，并放置附加鋼筋，護壁模板一般采用拆上節(jié)支下節(jié)的方式依次周轉使用,模板上口留出高度為10cm的混凝土澆筑口.如為變截面樁孔，則應另配模板。3。1.12澆筑第二節(jié)護壁混凝土模板支好后，檢測模板的中心位置，支撐情況，當符合要求后澆筑第二節(jié)段護壁混凝土。混凝土用吊桶運送到孔內，人工入模、振搗密實.為加快工程進度，在混凝土中適當加入早強劑，加速混凝土的硬化.3.1.13逐節(jié)段往下循環(huán)操作將樁孔挖至設計標高,用鋼釬插探樁底地質情況是否與圖紙相符，清除虛土,基底地質情況與設計不符時，應即時上報監(jiān)理工程師，簽署驗底記錄.3.1。14開挖擴底部分土方樁底分擴底和不擴底兩種情況，挖擴底樁應先將擴底部位樁體的圓柱體挖好，再按設計要求自上而下削土，如設計無明確要求，擴底直徑一般為1.5d～3。0d，擴底部位的變徑尺寸為1：4.3。1。15檢查驗收成孔后在自檢的基礎上，做好施工原始記錄、辦理隱蔽工程驗收手續(xù),經監(jiān)理工程師對樁直徑、標高、樁位、垂直度全面檢查簽字后,才進吊放鋼筋籠。3.1。16鋼筋制作、安裝鋼筋在進場前，必須進行檢驗，檢驗合格并報監(jiān)理工程師審批后，方可大批量進場，鋼材進場不得直接堆置在地面上，必須用墊木或其他方法墊起，工地臨時保管鋼筋時，應選擇地勢高，地面干燥的露天場所,根據天氣情況,在雨雪天氣，必要時加蓋雨棚布。鋼筋籠制作按設計要求加工制作，鋼筋下料時設計好下料尺寸，確保在鋼筋籠制作過程中焊接接頭錯開1。5m以上，從而保證在同一斷面上鋼筋焊接面積小于等于整個斷面鋼筋總面積的50％，保證整個鋼筋籠長度。鋼筋搭接符合規(guī)范要求，Ⅰ級鋼筋采用綁扎搭接，搭接時采用點焊。Ⅱ級鋼筋采用焊接，焊接長度雙面焊為5d（d為鋼筋直徑），單面焊為10d（d為鋼筋直徑）。焊接時先進行預熱，不得在—15oC以下焊接鋼筋,焊接鋼筋要自然冷卻.焊縫飽滿且不得燒傷主筋，焊接時用502焊條，同軸線焊接，及時清除焊縫表面的焊渣。鋼筋籠安裝前應檢查鋼筋根數(shù)、直徑、間距、鋼筋籠是否變形，焊接點、焊接長度、寬度、厚度是否滿足規(guī)范要求,并應控制主筋間距在±10mm以內，箍筋間距在±20mm以內,骨架外徑在±10mm以內，骨架傾斜度在±0。5%以內,骨架保護層在±10mm以內，骨架頂端高程在±20mm以內,骨架底高程在±50mm以內。鋼筋在鋼筋加工廠成型后，現(xiàn)場綁扎，檢測管按照圖紙要求，位置準確,焊接牢固，保證檢測管不漏水。考慮到吊裝入孔的困難，鋼筋超過20m的分段制作，在孔口焊接，采用搭接焊，確保其上、下兩段成一直線，均勻入孔，并隨時調整鋼筋籠位置，避免碰掛孔壁及發(fā)生塌孔現(xiàn)象。吊放鋼筋籠:在吊放鋼筋籠前，用與樁基直徑相同的鋼筋籠檢孔器檢孔，以保證鋼筋籠能順利地安放在樁孔內。為防止鋼筋籠變形,必須加焊加強筋。在鋼筋籠主筋上每隔3m左右設一個鋼筋環(huán),確保樁身鋼筋保護層。鋼筋籠用噸位適宜的吊車吊入孔內，要對準孔位、扶穩(wěn)，緩慢下放，避免碰撞孔壁。為避免鋼筋籠起吊過程中局部受力發(fā)生變形。在其順直狀態(tài)下加綁沙木桿,在鋼筋籠入孔時，解除木桿的捆綁線，取出下次接著使用。鋼筋籠達到設計位置時，應立即固定。當鋼筋籠需要接長時，先將第一節(jié)鋼筋籠利用架立筋臨時固定在護圈部位,然后吊起第二節(jié)鋼筋籠，對準位置后焊接或套接,接頭數(shù)量必須按50%錯開焊接或套接，如此接長到預定深度。3.1.17安裝串筒或導管灌注混凝土分兩種:①孔內無水時，用串筒澆筑空氣環(huán)境中的普通混凝土，當高度超過3m時，應用串筒，串筒底部離孔底及混凝土面不宜超過2m，當孔深超過12m時，宜采用導管灌注，按照水下混凝土的方法灌注,導管離孔底距離300～500mm,在澆筑過程中及時拆除導管。②孔內滲入的地下水位上升速度較大時（一般指大于6mm/min），應視為水樁，按照水下混凝土灌注方法進行。先向樁孔中補水，至少補水至孔外穩(wěn)定水位同樣的高度。3。1.18灌注水下或普通混凝土1）灌注水下混凝土灌注水下混凝土使用的導管，在使用前先進行氣密性試驗，備有充足的頂絲及膠圈,必須密封絕不能漏水，導管底口距孔底距離不得大于40cm，水下灌注砼，孔深底面得到監(jiān)理工程師認可和導管下好后立即澆筑砼，連續(xù)作業(yè)不中斷.澆筑混凝土前檢查水泥砂石料質量和數(shù)量，不合格的材料堅決不予使用。混凝土拌和嚴格按試驗室提供配合比進行，混凝土拌和前檢修拌和設備，檢查計量系統(tǒng)的準確性，特別要經常檢查用水計量系統(tǒng),否則將會影響混凝土強度。同時混凝土拌和前精確測量骨料含水量，以調整拌和用水量?；炷恋某霰P坍落度應符控制在180～200mm之間?；炷敛捎冒韬险炯邪韬停瑲鉁剌^低時，采取保溫措施,保持混凝土灌入溫度控制在5℃~10℃，拌和時間適當延長，鉆孔樁混凝土用罐車統(tǒng)一運輸?shù)浆F(xiàn)場，用吊車配合吊斗進行灌注混凝土。當現(xiàn)場條件允許時，混凝土可直接通過混凝土罐車將混凝土直接注入到導管口漏斗中進行灌注。澆筑混凝土的數(shù)量由現(xiàn)場技術人員作記錄，并隨時測量記錄導管埋置深度和混凝土的表面高度。首批混凝土灌注時應注意導管下口至孔底的距離宜在25~40cm之間，儲料斗容量應保證首批混凝土能使導管初次埋置≥1m和填充導管底間隙的需要。在“剪球"時罐車同時連續(xù)將砼送入儲料斗，在首批混凝土灌注后，測量混凝土面標高。灌注時，采用鋼板制作的外徑略大于導管內徑的餅狀物用鋼絲繩懸吊作合頁型“剪球”裝置.混凝土澆筑過程中,提升儲料斗和導管的鋼絲繩以及吊車的吊裝能力,要滿足導管和充滿導管內的混凝土的總重力及導管壁與導管內外混凝土間的摩阻力，并有一定的安全儲備?；炷吝\送至灌注地點時，由試驗人員對混凝土的均勻性、坍落度進行檢測，符合要求后進行混凝土灌注，混凝土灌注開始后，應連續(xù)進行，并盡可能縮短拆除導管的時間，當導管內混凝土不滿時,應徐徐地灌注混凝土,防止在導管內形成高壓空氣囊.在灌注過程中拆卸導管時,用測深錘探測井孔內混凝土面位置,及時調整導管埋深，導管埋深一般不宜小于2m或大于6m.當灌注至樁頂時，適當用吊車提升導管(提升時必須保證導管在混凝土內埋深大于2m）。灌注到樁基頂標高預加0。5m,預加高度在開挖完承臺基坑后鑿除，鑿除時防止損毀樁身。2）澆筑普通混凝土樁在空氣中澆筑混凝土樁，混凝土的坍落度宜為7～9cm，可在導管中自由墜落，開始澆筑時，孔底積水不宜超過5cm，澆筑速度應盡可能加快，使混凝土對孔壁的壓力大于滲水壓力，防止水滲入孔內。樁頂2m以下的混凝土,可依靠自由墜落搗實，在此線以上澆筑的混凝土必須用振搗棒振實。混凝土澆筑宜一次性澆筑完成，若在施工接縫不可避免時，應按技術規(guī)范規(guī)定進行處理,并一律插上下層錨固鋼筋,其鋼筋截面面積可在1％配筋面積內扣除，若鋼筋骨架總面積超過樁截面積的1％，則可不設錨固鋼筋?；炷翝仓綐痘斆?0cm以后，應及時將表面已離析的混凝土混合物和水混漿等清除干凈。3。1.19樁成品檢測、驗收在挖孔樁混凝土灌注完成后,復測樁中心和樁頂標高，在混凝土強度達到設計要求后進行樁身混凝土均勻性、承載力的檢測。3.1.20挖孔爆破施工樁孔內遇到巖層時，需要進行挖孔爆破施工，當需要爆破施工時,應進行專門的設計,宜采用淺眼松動爆破。當采用挖孔爆破施工時，應注意的事項:嚴格控制炸藥用量并在炮眼附近加強支護，當孔深不到5m時,用導火索,導火索須有足夠的長度，一般通過試驗決定導火索的長度。孔深＞5m時，必須采用電雷管引爆.嚴禁裸露爆破，打炮眼深度對軟巖不超過80cm，對于硬巖石炮眼深度不超過50cm。炮眼位置、數(shù)量和斜插方向，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。以松動爆破控制藥量，一般中間炮炮眼裝藥1/2炮眼深度，邊眼裝藥為炮眼深度的1/3～1/4。有水炮眼必須用防水炸藥，盡量避免瞎炮，如有瞎炮按安全規(guī)程處理.孔內爆破后應先通風15min，并經檢測無有害氣體后，施工人員方可下井作業(yè).當某個孔內進行爆破作業(yè)時，其他孔內的工作人員必須回到地面安全處。當孔底巖層傾斜時,應鑿成水平或臺階。3。2沖擊鉆灌注樁施工3。2。1樁位放樣測量放樣前，對施工圖提供的導線點、水準點進行復測，樁位坐標進行復核.測量放樣所使用的導線點、水準點必須是經過導線控制測量復測且得到監(jiān)理工程師批復的導線點、水準點復測成果,必要時要加密控制網，加密點同導線點一起附合測量,附合測量符合規(guī)范要求后方可使用。根據批復的附合測量成果，確定樁位中心，以中心圓，以樁基半徑為半徑，畫出孔口護圈內徑圓周，撒灰線。駐地工程師核查、批準后支模、澆筑或砌筑孔口護圈。樁基開挖前及在開挖過程中要對樁位進行復測.安裝鋼筋籠前對樁位進行復測，以保證鋼筋位置的準確無誤，為下一工序正常施工提供良好的施工條件。3.2。2埋設鋼護筒護筒內徑大于樁徑至少20cm,護筒埋置深度符合下列規(guī)定：黏性土不小于1m,砂類土不小于2m。當表層土松軟時將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m。岸灘上埋設護筒，在護筒四周回填黏土并分層夯實;護筒頂面中心與設計樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。水中筑島,護筒宜埋入河床面以下1米.鉆孔時孔內水位高出護筒底面0.5m或地下水位以上1.5～2.0m。3。2.3開挖泥漿池選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤土，造漿量為2倍的樁的混凝土體積,泥漿比重可根據鉆進不同地層及時進行調整。泥漿性能指標如下:泥漿比重：可參考下表泥漿性能指標注：1。地下水位高或其流速大時,指標取高限，反之取低限。2。地質狀態(tài)較好時，孔徑或孔身較小的取低限,反之取高限.3.2。4鉆孔1）安裝鉆機安裝鉆機時要求底部應墊平，保持穩(wěn)定，不得產生位移和沉陷，頂端用纜風繩對稱拉緊，鉆頭在護筒中心偏差不得大于50mm。2）鉆進開始鉆進時,進尺應適當控制，在護筒刃腳處,應短沖程鉆進,使刃腳處有堅固的泥皮護壁。待鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程后可按土質以正常速度鉆進。如護筒外側土質松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時，可提起鉆錐，向孔中入粘土，再放下鉆錐沖擊，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)住泥漿繼續(xù)鉆進.在砂類土或軟土層鉆進時,易坍孔。宜選用平底鉆錐、控制進尺、低沖程、稠泥漿鉆進.泥漿補充與凈化：開始前應調制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進過程中，如泥漿有損耗、漏失，應予補充.并應按泥漿檢查規(guī)定，按時檢查泥漿指標，遇土層變化應增加檢查次數(shù)，并適當調整泥漿指標。每鉆進2m或地層變化處，應在泥漿槽中撈取鉆渣樣品，查明土類并記錄，及時排除鉆渣并置換泥漿,使鉆錐經常鉆進新鮮地層。同時注意土層的變化，在巖、土層變化處均應撈取渣樣，判明土層并記入記錄表中以便與地質剖面圖核對。3.2.5檢孔鉆孔完成后,用電子孔斜儀或檢孔器進行檢孔。孔徑、孔垂直度、孔深檢查合格后,再拆卸鉆機進行清孔工作。3。2。6清孔清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對密度、泥漿中含鉆渣量等指標符合規(guī)范要求,鉆孔達到要求深度后采用灌注樁孔徑監(jiān)測系統(tǒng)進行檢查，各項指標符合要求后立即進行清孔.3.2.7鋼筋籠制作、安裝1)工藝流程鋼筋主筋的焊接連接、加勁圈的加工成型→在主筋上劃加勁圈位置線→焊接加勁圈到主筋上→纏繞螺旋筋、綁扎2）操作方法鋼筋主筋的焊接連接、加勁圈的加工成型（1）主筋連接采用閃光對焊或者電弧焊，加勁圈加工時要確保成圓形，不得出現(xiàn)橢圓現(xiàn)象。（2)在主筋上劃加勁圈位置線按圖紙標明的加勁圈間距,算出實際需要的加勁圈根數(shù)，一般讓靠近骨架底部的加勁圈離主筋底邊為5cm，然后依次劃出加勁圈位置線。（3)焊接加勁圈到主筋上加勁圈與主筋接觸處采用點焊的方法焊接,焊接時采用必須兩面施焊，焊縫飽滿，不得有燒傷、咬肉等現(xiàn)象.主筋間距必須均勻.(4）纏繞螺旋筋、綁扎鋼筋綁扎時，螺旋筋與主筋必須箍緊,不得有任何空隙，所有相交點宜全部綁扎，綁扎采用一面順扣應交錯變換方向，也可采用八字扣，但必須保證鋼筋不位移。骨架成型后加放混凝土墊塊，墊塊通過短鋼筋直接焊接在鋼筋籠子上,墊塊呈梅花型布置.3）注意事項及要求（1）鋼筋骨架的制作應符合設計要求和橋規(guī)的有關規(guī)定。（2）長樁骨架宜分段制作，分段長度應根據吊裝條件確定，應確保不變形，接頭應錯開。(3)應在骨架外側設置控制保護層厚度的墊塊，其間距豎向為2m，橫向圓周不得少于4處。骨架頂端應設置吊環(huán)。(4）架入孔一般用吊機，無吊機時，可采用鉆機鉆架、灌注塔架.起吊應按骨架長度的編號入孔。(5）鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距±10mm；箍筋間距±20mm；骨架外徑±10mm;骨架傾斜度±0.5%；骨架保護層厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程±20mm,骨架底面高程±50mm。（6）變截面樁鋼筋骨架吊放按設計要求施工.3。2.8安裝導管1)導管技術要求灌注水下砼采用鋼導管灌注，采用導管內徑為200～350mm。導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴禁用壓氣試壓。進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深1.3倍的壓力,也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注砼時最大內壓力p的1。3倍,p=rchc—rwHw式中：p為導管可能受到的最大內壓力(kPa）;rc為砼拌和物的重度（24kN/m3)；hc為導管內砼柱最大高度（m)，以導管全長或預計的最大高度計；rw為井孔內水或泥漿的重度(kN/m3）；Hw為井孔內水或泥漿的深度（m)。2）安裝導管導管采用φ20-35cm鋼管,每節(jié)2～3m,配1～2節(jié)1～1.5m的短管。鋼導管內壁光滑、圓順，內徑一致，接口嚴密。導管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應。使用前進行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗，按自下而上順序編號和標示尺度。導管組裝后軸線偏差，不超過鉆孔深的0.5％并不大于10cm，試壓力為孔底靜水壓力的1。5倍。導管長度按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口,大于一節(jié)中間導管長度。導管接頭法蘭盤加錐形活套,底節(jié)導管下端不得有法蘭盤.采用螺旋絲扣型接頭,設防松裝置。導管安裝后，其底部距孔底有250~400mm的空間。3.2。9二次清孔澆筑水下混凝土前應檢查沉渣厚度，沉渣厚度應滿足設計要求；當設計無要求時：柱樁不大于5cm；摩擦樁不大于20cm.如沉渣厚度超出規(guī)范要求，則利用導管進行二次清孔。3.2。10灌注混凝土1）首批混凝土灌注計算和控制首批封底混凝土數(shù)量，下落時有一定的沖擊能量，能把泥漿從導管中排出，并能把導管下口埋入混凝土不小于1m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。（1）首批灌注砼的數(shù)量公式式中：V──灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3)；D──樁孔直徑（m)；──樁孔底至導管底端間距，一般為0.4m；──導管初次埋置深度(m)；d──導管內徑(m)──樁孔內混凝土達到埋置深度2H時,導管內混凝土柱平衡導管外(或泥漿)壓力所需的高度（m)。──樁孔內水或泥漿的深度；──樁孔內水或泥漿的重度；──砼拌合物的重度。對孔底沉淀層厚度應再次測定。如厚度符合設計要求,然后立即灌注首批砼。（2）箭球、撥栓或開閥打開漏斗閥門,放下封底砼，首批砼灌入孔底后，立即探測孔內砼面高度，計算出導管內埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導管內大量進水，表明出現(xiàn)灌注事故。2）水下混凝土澆灌樁基混凝土采用罐車運輸配合導管灌注，灌注開始后，應緊湊連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中,應防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內含有水泥而變稠凝結，致使測探不準確；應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，正確指揮導管的提升和拆除;導管的埋置深度應控制在2～6m。同時應經常測探孔內混凝土面的位置,即時調整導管埋深。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升.如導管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉動導管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈,堆放整齊。循環(huán)使用導管4～8次后應重新進行水密性試驗.在灌注過程中，當導管內混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導管，以免在導管內形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導管漏水。當混凝土面升到鋼筋骨架下端時，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采取以下措施：當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部lm左右時，應降低混凝土的灌注速度.當混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復正常灌注速度?；炷凉嘧⒌浇咏O計標高時，要計算還需要的混凝土數(shù)量（計算時應將導管內及混凝土輸送泵內的混凝土數(shù)量估計在內），通知拌和站按需要數(shù)拌制，以免造成浪費。在灌注將近結束時，由于導管內混凝土柱高減小，超壓力降低,而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大。如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時,可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導管時,拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。因為耐久性混凝土粉煤灰摻量較大，粉煤灰可能上浮堆積在樁頭，及樁頭處容易不密實,松散等情況，加灌高度應考慮此因素。為確保樁頂質量，在樁頂設計標高以上應加灌50cm以上，以便灌注結束后將此段混凝土清除。當存在地質較差、孔內泥漿密度過大、樁徑較大等情況，應適當提高其超灌的高度。在灌注混凝土時,每根樁應至少留取一組試件，對于樁長較長、樁徑較大、澆筑時間很長時，根據規(guī)范要求增加.如換工作時,每工作班都應制取試件。試件應施加標準養(yǎng)護，強度測試后應填試驗報告表。強度不合要求時,應及時提出報告，采取補救措施.有關混凝土灌注情況，在灌注前應進行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測；在各灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除以及發(fā)生的異常現(xiàn)象等，應指定專人進行記錄.3)灌注砼測深方法灌注水下砼時，應經常探測孔內混凝土面至孔口的深度，以控制導管埋深。如探測不準確，將造成埋深過淺，導管提漏，埋管過深拔不出或短樁事故。因此，灌注砼測探在鉆孔灌注樁中是一項非常重要的工作，一定要由具有高度責任心的人來操作.目前測深多用重錘法,重錘的形狀是錐形,底面直徑不小于10cm,重量不小于5kg。用繩系錘吊入孔內，使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面（或表面下10－20厘米)，根據測繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度.本方法完全憑探測者手中所提測錘在接觸頂面以前與接觸頂面以后不同重量的感覺而判別.測錘不能太輕，而測繩又不能太重，否則，探測者手感會不明顯，特別在測深樁，測錘快接近樁頂面時，由于沉淀增加和泥漿變稠的原因，就容易發(fā)生誤測.探測時必須要仔細,并以灌注砼的數(shù)量校對以防誤測。3。2。11泥漿清理鉆孔樁施工中，產生大量廢棄的泥漿，為了保護當?shù)氐沫h(huán)境，這些廢棄的泥漿,經泥漿分離器處理后，運往指定的廢棄泥漿的堆放場地，并做妥善處理。4施工工藝流程及工藝要點4.1工藝流程4。1.1人工挖孔樁工藝流程測量放樣及定樁位→孔口護圈澆筑→開挖第一節(jié)樁孔土方→樁基中心位置檢測→放置附加鋼筋、支護壁模板→澆筑第一節(jié)護壁混凝土→安裝運輸架→安裝電動葫蘆（卷揚機）→安裝活底吊桶→安裝照明燈、通風機、水泵等→開挖、吊運第二節(jié)樁孔土方→放置附加鋼筋、支護壁模板→樁基中心位置檢測→澆筑第二節(jié)護壁混凝土→依次往下循環(huán)作業(yè)→開挖擴底部土方→檢查驗收樁孔→鋼筋籠加工、安裝→安裝混凝土導管或串筒→澆筑水下或普通混凝土→樁基成品檢測、驗收。4。1。2沖擊鉆施工工藝流程場地平整→樁位放樣→埋設護筒→開挖泥漿池→沖擊鉆成孔→驗孔→清孔吊放鋼筋籠→導管水密試驗→安裝導管→二次清孔→灌注混凝土→泥漿清理→檢測樁基。4.2工藝要點及質量要求4.2。1人工挖孔樁工藝要點1）工程地質報告中提供情況往往與實際樁孔中土質有一定出入，特別是各層土的厚度，為確保工程質量，樁的支承端必須落在設計要求的持力層中，因此樁的長度在設計圖紙中不易確定，由設計院工程地質人員和監(jiān)理人員下孔檢查土質情況后方可確定樁長,即對樁端逐根進行隱蔽檢查驗收?？椎讛U大頭虛土是降低甚至損失樁承載能力的隱患,設計要求將虛土清理干凈。在孔底成型驗收和灌注混凝土前，由設計院工程地質人員與監(jiān)理人員進行檢查。2）樁承載能力與擴孔直徑、擴孔底標高、跟有關參數(shù)有關，在擴孔時應保證設計要求的幾何尺寸;但擴孔直徑也不能過大．不但會多挖土方,而也會增加混凝土用量，造成不必要的浪費.在進行隱蔽檢查時，應按確記錄擴孔，幾何尺寸和實際形狀，如發(fā)現(xiàn)不符合設計要求時應立即進行修整，并作好現(xiàn)場記錄，并存入施工日志。3）擴孔后若不及時灌注混凝土,易發(fā)生塌孔情況,如發(fā)生這種情況,需進入孔底把坍塌的土槽理干凈，且應進行再次檢查，方可進行澆注混凝土.4）鋼筋籠骨架在鋼筋加工場綁扎，用吊車放入樁孔內，鋼筋骨架在制作時要求保證不變形,每隔一定間距設置十字蓋固定骨架.在吊裝前，應檢查鋼筋籠是否符合設計要求及規(guī)范規(guī)定，作好鋼筋隱蔽檢查記錄。凡不符合要求的必須進行修正才能使用.鋼筋籠放人樁孔內，應檢查鋼筋與孔壁的間距,使鋼筋保證有足夠混凝土保層。5）按規(guī)范規(guī)定留置混凝上試塊，混凝土坍落度要控制,避免混凝土灌注時發(fā)生離析情況。在樁端擴大頭部分不進行振搗，在距樁頂2m范圍之內應進行分段振搗,每灌注段為lm.混凝土灌注頂部時，應測量樁頂標高,以免超高過多截樁。6)無地下水或地下水很少的密實土層或風化巖層（包括黃土、粘土、粉土、含卵石粘性土、膨脹土、凍土、人工填土等)，在地質情況復雜、地下水位高、施工過程中土層能釋放有毒氣體、易燃易爆氣體及空氣污染物的土層不得采用人工挖孔施工。7）在多年凍土地區(qū)，當季節(jié)融化層處于凍結狀態(tài)且不受地層和水文地質情況的影響時,可采用挖孔樁施工，在孔底熱融時開挖。在夏季融化的季節(jié)融化層地區(qū)，不宜采用挖孔樁施工.8)挖孔樁挖孔深度不宜大于30m,孔深度大于15m時，應加強機械通風和安全措施。9）施工前應對原材料進行檢查,并有合格簽證記錄。對施工程序、工藝流程、檢測手段進行檢查。10）施工過程中應對成孔、清渣、鋼筋籠、混凝土澆灌等進行全過程檢查,復驗孔底地質情況，嵌巖樁必須有樁底持力層的巖性報告。11）挖孔灌注樁質量標準挖孔樁成孔質量標準項目規(guī)定值或允許偏差挖孔樁孔的中心位置（mm）群樁：100；單排裝:50孔徑（mm）不小于設計樁徑傾斜度（%）挖孔:＜0。5孔深（m）摩擦樁：不小于設計規(guī)定

支承樁：比設計深度超深不小于0。054。2.2沖擊鉆施工工藝要點鉆孔過程中因故停鉆時,孔口應加護蓋.出現(xiàn)流沙現(xiàn)象后，應增大泥漿比重,提高孔內壓力或用粘土做成大泥塊或泥磚投下。出現(xiàn)縮孔時，可采用上下反復掃孔的方法，恢復孔徑。正反循環(huán)鉆宜采用換漿法清孔，清孔時間,以排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率接近為度。水下混凝土應連續(xù)灌注,不得中途停頓。并盡可能縮短拆除導管的間隔時間。當導管內混凝土不滿時，應徐徐地灌入，防止在導管內造成高壓空氣囊。在混凝土灌注過程中,應經常保持井孔水頭，防止塌孔。并將孔內溢出的泥漿引流至適當?shù)牡攸c處理，防止污染環(huán)境及河流。為防止沖擊振動導致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆灌砼強度,應待鄰孔砼抗壓強度達到2.5Mpa后方可開鉆。8）驗對于樁長大于50米的鉆孔樁，按設計要求在鋼筋籠安裝時預埋聲測管，成樁后采用聲波透射法進行檢測。對于樁長少于50米的鉆孔樁全部采用小應變檢測。對質量有問題的樁,鉆取樁身混凝土鑒定檢驗。鉆孔樁鉆孔允許偏差項目規(guī)定值或允許偏差鉆孔樁孔的中心位置（mm）群樁:100；單排裝:50孔徑（mm）不小于設計樁徑傾斜度(%）鉆孔：＜1孔深（m)摩擦樁：不小于設計規(guī)定

支承樁：比設計深度超深不小于0.05鉆孔樁沉淀厚度

(mm）摩擦樁：符合設計規(guī)定。設計未規(guī)定時，對直徑≤1.5m的樁，≤200；

對樁徑＞1.5m或樁長＞40m或土質較差的樁,≤300

支承樁：不大于設計規(guī)范;未達設計規(guī)定時≤50清孔后泥漿指標相對密度:1.03～1。10;黏度:17～20Pa·s;含砂率：＜2%；膠體率：＞98％5季節(jié)性施工5。1冬期施工1）日平均氣溫是指一天24h的平均氣溫。氣象學上通常用一天中02：00、08:00、14:00及20：00四個時刻氣溫的平均值，作為一天的平均氣溫(即四個氣溫相加除以4)。冬季的日平均氣溫如果低于5℃，則為低溫天氣。2）風力超過4級時，一般應采取擋風措施.環(huán)境溫度低于一20℃時,焊接不能保證質量，故不宜施焊。（1）一般情況下，鋼筋的冷拉通常是對小直徑的HPB235鋼筋采取的措施.鋼筋冷拉是以超過鋼筋屈服點的拉應力拉伸鋼筋，使鋼筋產生塑性變形，以提高屈服點強度，節(jié)約鋼材。低溫時鋼筋的屈服點強度較常溫時略有提高，而拉伸率與常溫時相差不大，故條文規(guī)定低溫時冷拉控制應力應酌予提高，否則就達不到冷拉鋼筋提高屈服點強度的目的。但提高值應經試驗確定,因為拉應力過大可能會產生冷脆拉斷，過小則達不到目的。（2）預應力筋不論是鋼絲、鋼絞線或螺紋鋼筋，其屈服點強度與抗拉極限強度相差均較小，常溫時張拉就應注意安全,低溫下張拉時安全性更差，因此規(guī)定張拉時氣溫應不低于一15℃。3）混凝土冬期施工選用水泥的原則是早期強度宜較高，能較快達到耐凍所需的強度。采用礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土當采用蒸汽養(yǎng)護時，其后期強度不降低，故采取蒸汽養(yǎng)護混凝土時，宜選用礦渣硅酸鹽水泥.采用高鋁水泥拌制的混凝土在硬化過程中，環(huán)境溫度如超過25-30℃,則由于水化作用將形成水化鋁酸三鈣，使強度大大降低，故禁止采用。4）水泥不應與80℃以上的水直接接觸,是因水泥與高于80℃以上的水接觸時,將使水泥發(fā)生假凝現(xiàn)象,影響水泥顆粒的分散與集料充分包裹，從而降低混凝土的強度。5)根據現(xiàn)行行業(yè)標準《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104）的規(guī)定，采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土的抗凍臨界強度為設計混凝土強度標準值的30％，采用礦渣水泥配制的混凝土的抗凍臨界強度為設計混凝土強度標準值的40％。考慮公路橋涵冬季施工的氣溫、濕度等環(huán)境條件較差，因此將抗凍強度各提高10%，故分別定為40%和50%。6)蓄熱法是混凝土冬期施工養(yǎng)護的主要方法，當滿足條文所列要求時，應優(yōu)先采用。7）混凝土表面溫度與環(huán)境溫度相差大于20℃時,拆模后的混凝土表面必須加以覆蓋，否則混凝土表面冷卻過快，將會產生收縮裂縫。5.2雨期施工1）雨期施工時,主要應從防雨、防潮、防洪、防風和防雷擊等幾個方面，對工程的材料、機具設備、臨時設施及結構進行有針對性的防護,保證施工期間的質量和安全。5.3熱期施工1）在夏季一般是以日最高氣溫作為衡量天氣的標準，如果日最高氣溫達到35℃，即為高溫天氣；2）熱期混凝土施工時，對混凝土的原材料、機具設備、配制、攪拌、運輸、澆筑及養(yǎng)護等，均應以降低混凝土的人模溫度為原則，入?；於鹊蛯刂苹炷恋膬炔孔罡邷囟仁怯欣摹?人員、機械配制本分部共有324根樁基，其中人工挖孔樁220根；沖擊鉆施工的樁基32根；水磨鉆施工的樁基有72跟。6.1人員配備人工挖孔樁人員配制序號人員類別工種人數(shù)小計備注1隊長2302技術主管23技術員44安全員45測量人員46材料員27倉庫保管員28試驗員49電工及機修工210食堂、后勤411人工挖孔樁帶班班長2112司機10小工9012沖擊鉆鉆孔樁帶班班長230司機3小工25合計：1726。2機械配備人工挖孔樁機械設備名稱單位型號技術指標數(shù)量潛孔鉆套8鑿巖機套4挖掘機臺2吊車臺25t5裝載機臺ZL503空壓機臺6—10m38空壓機臺20m34沖擊鉆鉆孔樁機械設備名稱單位型號技術指標數(shù)量挖掘機臺320型2裝載機臺ZL50D3.1m31電焊機臺4沖擊鉆臺8吊車臺25t27安全措施7.1安全生產目標安全目標確定為“三無、一杜絕、一創(chuàng)建”，“三無"即:無工傷死亡事故;無交通死亡事故；無火災、洪災事故；“一杜絕"即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建文明工地。7。2安全管理體系框圖7.3安全管理體系組織機構建立以項目經理為首的安全管理體系組織機構，負責施工過程的安全工作.項目經理部設專職安全員，各施工作業(yè)隊設兼職安全員.安全管理體系組織機構如下：1）項目經理對本工程的施工安全負有領導責任。（1)項目經理負責組織制定各種安全措施.（2）項目經理負責對本工程的安全工作管理提供人力、物力.（3）項目經理負責對本工程重大安全事故進行處理。2）項目書記協(xié)助項目經理對本工程的安全工作負有管理責任。(1）負責制定施工安全措施.（2)負責宣傳教育，定期檢查施工現(xiàn)場安全。（3）協(xié)助項目經理對本工程重大事故進行處理。3)項目總工負責施工安全技術交底,項目生產副經理負責在施工現(xiàn)場領導實施。4)專職安全員協(xié)助項目經理部主持現(xiàn)場的安全工作，并對安全負有直接責任.(1）負責制定現(xiàn)場安全措施.(2）深入施工現(xiàn)場檢查，對違章操作，提出處理意見和整改辦法。（3）深入施工現(xiàn)場安全教育,定期進行檢查。5）施工隊兼職安全員對經理部專職安全員負責，并對本工程的安全工作承擔直接責任,直接負責本施工隊安全檢查、安全教育。7。4危險源的辨識主要危險源為機械傷害、觸電、放炮、車輛傷害等。7。5管理措施(危險源的防范）1)施工時安全措施(1）施工現(xiàn)場必須設有保證施工安全要求的照明，嚴禁任意拉線接電。（2)各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向操作。高空作業(yè)必須必須佩帶安全帶，施工護欄時，外側要掛安全防護網。(3）進入施工現(xiàn)場的人員，應按規(guī)定配戴勞動保護用品和安全用具,尤其是安全帽。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋.2）交通安全措施橋梁施工機械設備較多,在施工過程中要設立醒目交通標志，并設專人指揮交通，以保證通車和施工順暢。3）加強民工的安全教育和管理（1)勞務民工進場后，由項目部辦公室定期對他們進行安全生產教育，根據分工分別對他們進行安全操作訓練，經考試合格后，方可準許進入他們操作崗位，并為危險性工種購買保險。未經過安全教育和安全操作訓練的民工，不得進入施工現(xiàn)場干任何工種的工作；(2)定期對民工進行安全檢查，一旦發(fā)現(xiàn)沒有帶安全帽、穿拖鞋在現(xiàn)場等違反安全操作規(guī)程者，立即清除出施工隊伍；（3）各施工隊和部門招用民工必須經過項目部辦公室同意，未經同意私自招用民工者，將對有責任人按有關規(guī)章制度進行處罰.4）安全檢查（1)各施工隊隊長是安全檢查的第一把關人，重點工序要在每一天工作之前或下班后都進行一次安全檢查。（2)專職安全員除正常在工地檢查外，對重點新工序要提出安全注意事項，并配合工地技術人員做好安全技術交底。(3)定期召開安全會議，解決出現(xiàn)的問題，及時采取措施消除事故隱患。5）人工挖孔樁安全措施人工挖孔樁為隱蔽工程，風險防控重點考慮坍塌事故、物體打擊事故、高處墜落事故以及中毒窒息事故類型。(1)人工挖孔樁施工前，根據樁的直徑、樁深、土質、現(xiàn)場環(huán)境等狀況進行混凝土護壁結構的設計，編制施工方案和相應的安全技術措施，并經項目負責人和技術負責人簽字批準。(2）人工挖孔樁施工前對現(xiàn)場環(huán)境進行調査,掌握以下情況：①地下管線位置、埋深和現(xiàn)況；（主要是天然氣管道）;②地下構筑物（人防、化糞池、滲水池、古墳墓等）的位置、埋深和現(xiàn)況；③施工現(xiàn)場周圍建(構）筑物(氣井）、交通、地表排水、振動源等情況；④高壓電氣影響范圍。（3)人工挖孔樁施工前,工程項目經理部的主管施工技術人員必須向承擔施工的專業(yè)分包負責人進行安全技術交底并形成文件。交底內容應包括施工程序、安全技術要求、現(xiàn)場地下管線和設施情況、周圍環(huán)境和現(xiàn)場防護要求等.（4)人工挖孔作業(yè)前，專業(yè)分包負責人必須向全體作業(yè)人員進行詳細的安全技術交底,并形成文件.（5)施工前檢査施工物質準備情況,確認符合要求，并應符合下列要求:①施工材料充足，能保證正常的、不間斷的施工。②施工所需的工具設備(轆轤、繩索、掛鉤、料斗、模板、軟梯、空壓機和通風管、低壓變壓器、手把燈等)必須完好、有效。③系入孔內的料斗應由柔性材料制作。(6）當土層中有水時，必須采取措施疏干后方可施工.（7）人工挖孔樁必須采用混凝土護壁：首節(jié)護壁應高于地面30cm：相鄰護壁節(jié)間應用錨筋相連。護壁強度達5MPa后方可開挖下層土方。施工中必須按施工設計要求的層深，挖一層土方施做一層護壁，嚴禁超要求開挖、后補做護壁的冒險作業(yè)。（8）人工挖孔作業(yè)過程中滿足下列要求：①每孔必須兩人配合施工，輪換作業(yè)。孔下人員連續(xù)作業(yè)不得超過2h，孔口作業(yè)人員必須監(jiān)護孔內人員的安全。②孔下操作人員必須戴安全帽.③樁孔周圍2m范圍內必須設護欄和安全標志，非作業(yè)人員禁止入內。3m內④不得行駛或停放機動車.⑤嚴禁孔口上作業(yè)人員離開崗位，每次裝卸土、料時間不得超過1min。⑤土方應隨挖隨運，暫不運的土應堆在孔口1m以外,高度不得超過1m。孔口范圍內不得堆放任何材料。⑥料斗裝土、料不得過滿。⑦孔口上作業(yè)人員必須按孔內人員指令操作轆轤。向孔內傳送工具等必須用料斗系放，嚴禁投扔。⑧必須自上而下逐層開挖，每層挖土深度不得大于100cm，松軟土質不得大于50cm,嚴禁超挖。作業(yè)人員上下井孔必須走軟梯.⑨暫停作業(yè)時，孔口必須設圍擋和安全標志或用蓋板蓋牢，陰暗時和夜間應設警示燈.（9）施工中孔口需用墊板時，墊板兩端搭放長度不得小于1m，墊板寬度不得小于30cm,板厚不得小于5cm?？讖酱笥?m時，孔口作業(yè)人員應系安全帶并扣牢保險鉤，安全帶必須有牢固的固定點。(10）料斗和吊索具應具有輕、柔、軟性能，并有防墜裝置。（11）孔內照明必須使用36V(含）以下安全電壓。（12）人工挖孔作業(yè)中，應檢測孔內空氣質量,確認符合國家現(xiàn)行標準的要求，并應滿足下列要求:①孔內空氣中氧氣濃度根據《缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程》（GB8958—2006）的要求保持在0.195以上;有毒有害氣體濃度應符合本《規(guī)程》附錄N的有關要求。②現(xiàn)場必須配備氣體檢測儀器。③開孔后,每班作業(yè)前必須打開孔蓋通風，經檢測氧氣、有毒有害氣體濃度在要求范圍內并記錄，方可下孔作業(yè)；檢測合格后未立即進人孔內作業(yè)時,應在進人作業(yè)前重新進行檢測，確認合格并記錄。④孔深超過5m后,作業(yè)中應強制通風。（13）施工現(xiàn)場應配有急救用品（氧氣等)。遇塌孔、地下水涌出、有害氣體等異常情況，必須立即停止作業(yè)，將孔內處人員立即撤離危險區(qū)。嚴禁擅自處理、冒險作業(yè).（14）兩樁凈距小于5m時，不得同時施工，且一孔澆筑混凝土的強度達5MPa后，另一孔方可開挖。（15）夜間不得進行人工挖孔施工。（16）人工挖孔過程中,必須設安全管理人員對施工現(xiàn)場進行檢査監(jiān)控，掌握各樁孔的安全狀況，消除隱患，保持安全施工。（17）挖孔施工中遇巖石爆破時,孔口應覆蓋防護，爆破施工應符合有關安全作業(yè)要求。（18）人工挖孔施工過程中,現(xiàn)場應設作業(yè)區(qū)，其邊界必須設圍擋和安全標志、警示燈，非施工人員禁止人內。6)鉆孔灌注樁安全措施在開工前進行職業(yè)健康安全、環(huán)境保護、文明施工技術交底，并做好交底記錄。作業(yè)人員必須進行崗位培訓，壓漿泵操作人員必須經過專門培訓，并取得資格證書。安排專職人員和機械及時檢查、清理施工現(xiàn)場。壓漿是采用注漿泵將水泥凈漿壓入樁側或樁底,壓力非常高，極易發(fā)生安全事故。為防止注漿泵以及壓入水泥凈漿的壓漿管壓力過大,故注漿泵的高壓膠管和壓漿管要預先安裝易于操作的安全雙閥，即注漿泵出漿口及壓漿管頂端各安裝一個球型閥門，中間再連接一個接頭管，這樣安裝及拆除接頭時就比較安全。高壓注漿時，操作人員不要站在高壓膠管接頭的拋出方向。注漿泵運行中,勿將手伸入或防止其他物體掉入柱塞運動腔內。8環(huán)境保護計劃及措施8.1環(huán)境保護計劃1）環(huán)境保護目標環(huán)保、水保工程與主體工程“三同時”施工（即同時設計、同時施工、同時投產使用）,努力把工程設計和施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保公路沿線景觀不受破壞，河流水質不受污染，植被有效保護，將本分部建成環(huán)保型高速公路。2）環(huán)境保護管理組織機構作好環(huán)境保護工作,是施工企業(yè)應盡的義務。我部將按照ISO14001環(huán)境管理體系標準要求建立以項目經理任組長的環(huán)境保護領導小組，對應成立環(huán)境保護實施小組，配備工區(qū)環(huán)保員。施工過程中，嚴格按照國家、交通部、地方政府、建設單位的規(guī)定和要求，建立環(huán)境保護管理制度，從組織上、制度上、經濟上保證施工環(huán)保、環(huán)境保護,滿足國家規(guī)定標準和當?shù)丨h(huán)保部門標準，落實環(huán)境保護責任制。由項目經理負責對分部的領導層、管理層負責人，進行環(huán)境保護法規(guī)的學習教育，依次組織全體施工班組人員進行學習.分工段、工點、生活區(qū)制定控制污染的具體的執(zhí)行標準、要求和環(huán)境保護計劃。我部將環(huán)境保護工作業(yè)績與安全、質量、進度等同等對待，同步檢查，同步考核.所有環(huán)境保護工程與正式工程同時施工，同等要求.環(huán)境保護管理組織機構框圖3）環(huán)境保護規(guī)劃制度施工前對施工區(qū)域的環(huán)境情況進行調查，根據國家、交通部、地方政府有關環(huán)保法律法規(guī)、規(guī)定，結合建設單位有關環(huán)保、水保管理辦法,制定環(huán)境保護的具體安排及相應措施，確保環(huán)境保護目標.4）環(huán)境保護“三同時”環(huán)境保護須保持“三同時”制度，即環(huán)境保護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用的制度。施工時根據環(huán)保設施設計及施工方案，做好設計環(huán)保設施及臨時工程的環(huán)保設施,保護好施工現(xiàn)場及駐地周圍環(huán)境。5）環(huán)境保護目標責任制建立環(huán)境保護目標責任制,本施工區(qū)域內環(huán)境保護工作由各工區(qū)負責人向項目經理部負責。工區(qū)責任人負責工區(qū)內各施工單位環(huán)境保護目標責任書的制定、下達、實施和考核工作，將環(huán)境保護工作與每個施工人員的責任、權力、利益和義務有機結合，切實做到獎優(yōu)罰劣。8.2環(huán)境保護措施1）植物及水土保持措施（1）對合同規(guī)定的施工界限內、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹林和其它經濟植物時，事先征得所有者和業(yè)主的指示同意,嚴禁超范圍砍伐。（2）在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施,經常進行衛(wèi)生清理，同時（在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境.（3)工程完工后，及時進行現(xiàn)場徹底清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施.2）預防水污染措施施工廢水、生活污水按有關要求進行處理,不直接排入農田、河流和渠道。清洗骨料的水和其他施工廢水采取過濾、沉淀處理后排放，以免污染周圍環(huán)境.施工機械的廢油廢水采取隔油池等有效措施加以處理，處理在排放標準范圍內時再排放.3）粉塵、噪音控制措施(1)粉塵控制措施①運轉時有粉塵發(fā)生的施工場地，如水泥混凝土拌和站均應有防塵設備。在這些場所作業(yè)的工作人員，配備必要的勞保防護用品。運輸可能產生粉塵的車輛配備擋板及棚布，防止粉塵飛落.作業(yè)場地及運輸車輛及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。嚴禁在場地內燃燒各種垃圾及廢棄物。盡量防止施工場地和運輸?shù)缆樊a生的揚塵,工地便道用灑水車灑水降塵。保護場地周圍環(huán)境，不在工地圍蔽外堆放材料、垃圾。施工期間愛護環(huán)境，保護綠化，保護好已成建筑物、路面，不損壞、不污染，完工時徹底清場,恢復原有道路、設施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔,做到工完、料清、場地潔凈,達到一次順利交付。(2)噪音控制措施①對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養(yǎng).②機械車輛途經居住場所時應減速慢行不鳴喇叭。③在比較固定的機械設備附近修建臨時隔音屏障減少噪音傳播。④合理安排施工作業(yè)時間盡量降低夜間車輛出入頻率夜間施工不得安排噪音很大的機械。⑤適當控制機械布置密度,條件允許時，拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。4）防治大氣污染措施（1）施工場地和運輸?shù)缆方洺⑺祲m，盡可能減少灰塵對生產人員和其它人員造成危害，減少灰塵對農作物的污染。（2）在運輸水泥等易飛揚的物料時用蓬布覆蓋嚴密并裝量適中不得超限運輸。在設備選型時選擇低污染設備并安裝空氣凈化系統(tǒng)確保達標排放.對汽油等易揮發(fā)品的存放要采取嚴密可靠的措施。5）固體廢棄物處理措施（1)施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾應集中堆放。（2)生活中的廢棄物經當?shù)丨h(huán)保部門同意后運至指定地點。工地廁所派專門的人員清理打掃，定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生、病毒傳播。（3）報廢材料或施工中返工的挖除材料，立即運出現(xiàn)場并按要求堆放或進行掩埋處理。對于施工中廢棄的零碎配件邊角料，如水泥袋、包裝箱等及時收集清理。9文明施工措施文明施工是進行精神文明和物質文明建設的重要內容,是提高工程經濟效益和社會效益的重要保證。1）在施工現(xiàn)場設置工程概況牌、文明施工管理牌、安全紀律牌、防火須知牌等工程標牌，工程標牌設置在醒目位置上,載明項目名稱、規(guī)模、開竣工日期、施工許可證號、建設單位、設計單位、質量、安全監(jiān)督單位、施工單位、監(jiān)理單位和聯(lián)系電話等。2）嚴格遵守當?shù)丨h(huán)保等有關部門的規(guī)定，在施工現(xiàn)場設置專職衛(wèi)生員，負責及時清掃垃圾、保持環(huán)境衛(wèi)生，清潔衛(wèi)生間、除“四害"、保證工地食堂的清潔衛(wèi)生；門窗設置紗門窗，炊事員必須持健康證上崗?，F(xiàn)場辦公室和員工宿舍整潔衛(wèi)生、通風良好。衛(wèi)生間保持清潔并建立衛(wèi)生值日制度。3)施工現(xiàn)場內材料、施工器具碼放整齊、美觀，對周圍環(huán)境無不良影響，砂石禁止混堆，要界線分明；鋼筋按品種、型號、規(guī)格進行標識并分別對方且有防銹措施;其他設備材料按現(xiàn)場平面圖布置進行存放并適當標識。場區(qū)內施工機械不作業(yè)時,停放整潔并對周圍無不良影響。4）加強職工的思想品德教育，做到與周邊居民關系融洽、友好相處，在施工現(xiàn)場行為舉止文明禮貌，對不文明人員，一經發(fā)現(xiàn),立即令其撤離施工現(xiàn)場。5）進入施工現(xiàn)場的人員一律要戴安全帽，高空作業(yè)要系安全繩，不得光腳、穿拖鞋上崗作業(yè)，嚴格正確使用工作鞋、絕緣鞋、絕緣手套、絕緣工具；嚴禁拋擲、下掉材料、工具、廢雜物等。由經理部專職安全員負責巡視檢查，對不遵守安全施工的人員按照相應制度進行處罰，嚴重違反或屢教不改者清出施工現(xiàn)場。鉆孔灌注樁基礎專項施工方案編制:審核：審定：鉆孔灌注樁基礎專項施工方案一、編制依據1。1建設方的《招標書》和《招標答疑》文件及相關的規(guī)定和要求.1。2施工方與建設方簽訂的《施工承包合同》。1。3洛陽城市建筑設計院設計的全套設計文件。1。4施工單位的投標書。1.5本工程建監(jiān)理實施細則。1。6采用的主要技術規(guī)范：《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTGD60—2004）《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土設計規(guī)范》(JTGD62-2004)《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》(JTGD63-2007）《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/TF50-2011）《公路交通安全設施設計規(guī)范》（JTGD81—2006）《工程建設標準強制性條文》（橋梁部分）《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011《建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》（GB50194-93）《城市橋梁工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ—2—2008）《混凝土質量控制標準》（GB50164—2011《工程測量規(guī)范》（GB50026—2007）《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ18—2012)市政規(guī)范或標準尚無的項目,則按與之相關的公路橋梁規(guī)范或標準執(zhí)行。1.7工程所在地有關部門及地方政府在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境保護及土地租用等方面的有關標準及規(guī)定。1。8我公司長期施工的類似工程的經驗積累和施工現(xiàn)場勘察資料、施工路段地質、水文情況，施工道路情況調查資料以及技術裝備實力.二、編制原則2。1遵循招標文件的各項條款的原則。2.2遵循設計和標前會議的原則,正確組織施工，確保工程質量達到設計標準。2。3堅持招標文件和設計圖紙及技術規(guī)范的原則，積極響應業(yè)主對本標段工程所提出的有關要求,替業(yè)主分憂解難，主動為業(yè)主服務。確保產品使業(yè)主滿意。2。4堅持實事求是的原則，根據本單位的實力，確保施工組織的可行性,先進性和合理性。2。5充分發(fā)揮專業(yè)化施工企業(yè)優(yōu)勢的原則。科學而合理地編排施工進度計劃，在保證質量的基礎上,加快施工進度,縮短工期.2。6嚴格貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和原則。2。7確保本合同段施工安全、質量、進度、環(huán)保和文明施工均滿足業(yè)主的主要原則。工程概況本工程項目所在道路位于洛陽市伊濱區(qū)，為規(guī)劃區(qū)最東側道路，也是洛陽東外環(huán)的一段,北起洛偃快速通道，南至南環(huán)路。道路總長7532.1614米,我標段為Ⅲ標（K3+910—K5+570）,全長1660m.規(guī)劃道路紅線寬50米，為城市主干道，瀝青砼路面。本項目包含道路、橋梁、排水、電纜溝等工程。標準路幅寬度50m，雙向6車道，設計車速60km/h。本次道路在K3+957.905處與伊東渠相交。水利方面對現(xiàn)狀水系進行改造設計，設計河道與現(xiàn)狀河道大致吻合；管涵位置與現(xiàn)狀河道位置相同。橋位處河道與道路斜交，橋梁也與道路斜交，斜交角度為60°。中原大道建設工程Ⅲ標段橋梁工程全長36m，設計起點樁號為K3+943。905（K3+932.071)m，終點樁號為K3+979.905（K3+968。071）m.括號內為東幅橋;本橋上部結構采用等C50預應力混凝土簡支箱梁，左右幅寬度均為21m。箱梁為單箱單室截面，梁高1。6m。四、管理機構及特種人員、機械投入情況項目經理王偉本橋梁樁基工程屬于該項目的重點工程。我們將以精干、高效的原則，抽調具有豐富市政橋梁工程施工經驗的工程技術人員以及專業(yè)的橋梁施工團隊進行組織施工，保證該工程的順利實施,高標準、高效率按期圓滿地完成該橋梁樁基施工任務。項目部設項目經理1人、并配設具有相應資歷的道路、試驗、質檢、安全等專業(yè)工程師,施工管理和技術人員。施工隊伍配備專業(yè)焊工、鋼筋工及長期從事橋梁鉆孔工作的專業(yè)鉆孔團隊。主要組織機構見下圖：項目經理王偉技術負責郭麗敏技術負責郭麗敏項目副經理李立軍試驗負責王國帥橋梁負責試驗負責王國帥橋梁負責潘威安全負責尤紅升其它橋梁施工作業(yè)隊其它橋梁施工作業(yè)隊樁基鉆孔作業(yè)隊鋼筋制作鋼筋制作作業(yè)隊主要投入機械設備：序號設備名稱數(shù)量生產能力使用部位備注1電焊機3良好鋼筋場2鋼筋彎曲機1良好鋼筋場3鉆孔機1良好樁基4鋼筋截斷機1良好鋼筋場5挖