目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc232070983"第一章編制依依據(jù)和編制原原則4HYPERLINK\l"_Toc232070984"1.1編制依依據(jù)4HYPERLINK\l"_Toc232070985"1.2編制原原則4HYPERLINK\l"_Toc232070986"第二章編制指指導(dǎo)思想及目目標5HYPERLINK\l"_Toc232070987"2.1管理人人員與施工隊隊伍：5HYPERLINK\l"_Toc232070988"2.2施工組組織：5HYPERLINK\l"_Toc232070989"2.3機械設(shè)設(shè)備：5HYPERLINK\l"_Toc232070990"2.4施工工工藝：5HYPERLINK\l"_Toc232070991"2.5質(zhì)量控控制:5HYPERLINK\l"_Toc232070992"第三章工程概概況6HYPERLINK\l"_Toc232070993"3.1工程范范圍6HYPERLINK\l"_Toc232070994"3.2主要技技術(shù)指標6HYPERLINK\l"_Toc232070995"3.3自然條條件7HYPERLINK\l"_Toc232070996"3.4工期目目標7HYPERLINK\l"_Toc232070997"3.5施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時設(shè)施施布置7HYPERLINK\l"_Toc232070998"第四章主要工工程項目的施施工方案111HYPERLINK\l"_Toc232070999"4.1施工測測量11HYPERLINK\l"_Toc232071000"4.2道路工工程施工方案案13HYPERLINK\l"_Toc232071001"4.3排水管管線施工方案案25HYPERLINK\l"_Toc232071002"4.4橋梁工工程32HYPERLINK\l"_Toc232071003"4.5人行天天橋鋼箱梁施施工43HYPERLINK\l"_Toc232071004"4.6交通疏疏導(dǎo)43HYPERLINK\l"_Toc232071005"4.7地上、地地下管線加固固及保護措施施48HYPERLINK\l"_Toc232071006"第五章工程質(zhì)質(zhì)量管理及質(zhì)質(zhì)量保證措施施50HYPERLINK\l"_Toc232071007"5.1工程質(zhì)質(zhì)量計劃500HYPERLINK\l"_Toc232071008"5.2質(zhì)量管管理體系500HYPERLINK\l"_Toc232071009"5.3質(zhì)量保保證措施500HYPERLINK\l"_Toc232071010"5.4質(zhì)量通通病防治511HYPERLINK\l"_Toc232071011"5.5工程質(zhì)質(zhì)量管理制度度56HYPERLINK\l"_Toc232071012"5.6工程檔檔案資料管理理57HYPERLINK\l"_Toc232071013"5.7質(zhì)量管管理職能分配配表58HYPERLINK\l"_Toc232071014"第六章工期保保證措施599HYPERLINK\l"_Toc232071015"6.1確保工工期的管理措措施59HYPERLINK\l"_Toc232071016"6.2確保工工期的技術(shù)措措施61HYPERLINK\l"_Toc232071017"6.3確保工工期的經(jīng)濟措措施62HYPERLINK\l"_Toc232071018"6.4確保工工期的資源保保障措施622HYPERLINK\l"_Toc232071019"6.5確保工工期的施工準準備措施633HYPERLINK\l"_Toc232071020"6.6確保工工期的環(huán)境保保障措施644HYPERLINK\l"_Toc232071021"6.7關(guān)鍵節(jié)節(jié)點工期保證證措施64HYPERLINK\l"_Toc232071022"6.8加強施施工進度的檢檢查64HYPERLINK\l"_Toc232071023"6.9進度計計劃的隨時調(diào)調(diào)整65HYPERLINK\l"_Toc232071024"6.10工期期補救具體措措施67HYPERLINK\l"_Toc232071025"第七章冬季的的施工措施668HYPERLINK\l"_Toc232071026"7.1施工機機械防寒688HYPERLINK\l"_Toc232071027"7.2砼防寒寒68HYPERLINK\l"_Toc232071028"7.3改善砼砼和易性688HYPERLINK\l"_Toc232071029"7.4生活設(shè)設(shè)施68HYPERLINK\l"_Toc232071030"7.5重點工工程專項控制制68HYPERLINK\l"_Toc232071031"第八章雨季施施工及防洪安安排69HYPERLINK\l"_Toc232071032"8.1做好施施工準備工作作69HYPERLINK\l"_Toc232071033"8.2作好機機電設(shè)備及材材料的防護工工作69HYPERLINK\l"_Toc232071034"8.3大小型型設(shè)施檢修及及停工維護669HYPERLINK\l"_Toc232071035"8.4混凝土土工程69HYPERLINK\l"_Toc232071036"第九章安全管管理與安全保保證措施700HYPERLINK\l"_Toc232071037"9.1安全管管理組織機構(gòu)構(gòu)70HYPERLINK\l"_Toc232071038"9.2安全管管理工作制度度70HYPERLINK\l"_Toc232071039"9.3安全管管理工作職責(zé)責(zé)70HYPERLINK\l"_Toc232071040"9.4安全保保證措施711HYPERLINK\l"_Toc232071041"第十章環(huán)境保保護、文明施施工措施833HYPERLINK\l"_Toc232071042"10.1環(huán)境境保護措施883HYPERLINK\l"_Toc232071043"10.2文明明施工措施885HYPERLINK\l"_Toc232071044"10.3控制制揚塵污染措措施86HYPERLINK\l"_Toc232071045"第十一章施工工組織設(shè)計附附圖88編制依據(jù)和編制制原則編制依據(jù)1.廣渠路（東東四環(huán)路-通州區(qū)怡樂樂西路）道路路工程第x標段招標圖紙紙。2.廣渠路（東東四環(huán)路-通州區(qū)怡樂樂西路）道路路工程第x標段招標文件件和答疑文件件。3.現(xiàn)場勘察、施施工調(diào)查所獲獲得的資料。4.國家現(xiàn)行施施工規(guī)范及驗驗收標準及市市政工程施工工的有關(guān)規(guī)范范和標準。5.廣渠路（東東四環(huán)路-通州區(qū)怡樂樂西路）道路路工程的文件件及規(guī)定。6.本單位現(xiàn)有有的技術(shù)能力力、機械設(shè)備備、施工管理理水平及多年年來參與市政政、高速公路路、鐵路建設(shè)設(shè)、城市交通通工程建設(shè)所所積累的寶貴貴經(jīng)驗。編制原則1.施工組織設(shè)設(shè)計能保證施施工質(zhì)量的要要求。2.施工組織安安排能保證施施工工期的要要求。3.施工組織中中的各種措施施能保證施工工安全、環(huán)境境保護的要求求。4.施工組織能能夠指導(dǎo)施工工的要求。編制指導(dǎo)思想及及目標為確保優(yōu)質(zhì)、安安全、按期完完成標段的工工程施工，編編制施工組織織設(shè)計的指導(dǎo)導(dǎo)思想及目標標如下：管理人員與施工工隊伍：經(jīng)理部由具有豐豐富工程施工工經(jīng)驗的老同同志與年富力力強的中青年年組成老中青青三結(jié)合的堅堅強有力的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)班子。施施工隊伍調(diào)集集具有類似工工程施工經(jīng)驗驗的專業(yè)隊伍伍，根據(jù)施工工要求組織專專業(yè)化施工。施工組織：采用先進的組織織管理技術(shù)，統(tǒng)統(tǒng)籌計劃，合合理安排，組組織分段、分分工序平行流流水作業(yè)，均均衡生產(chǎn)，保保證業(yè)主要求求的工期。機械設(shè)備：采用先進的機械械設(shè)備，科學(xué)學(xué)配置生產(chǎn)要要素，組建功功能匹配、良良性運作的施施工程序，充充分發(fā)揮機械械設(shè)備的生產(chǎn)產(chǎn)能力。施工工藝：根據(jù)工程特點，采采用先進的、成成熟的施工工工藝，實行樣樣板引路、試試驗先行、全全過程監(jiān)控信信息化施工。質(zhì)量控制:進一步推進全面面質(zhì)量管理，嚴嚴格按照ISO90000標準質(zhì)量體體系進行質(zhì)量量程序控制，對對施工現(xiàn)場實實施動態(tài)管理理和嚴密監(jiān)控控，上道工序序必須為下道道工序服務(wù)，質(zhì)質(zhì)量具有優(yōu)先先否決權(quán)。工程概況工程范圍廣渠路是北京市市中心城道路路網(wǎng)布局中17條快速路放放射線之一，項項由東四環(huán)大大郊亭橋起，向東經(jīng)福莊莊邊緣南側(cè)通通過通州新城城，是中心城城區(qū)向東部地地區(qū)一條重要要交通放射走走廊，該路承承擔(dān)了中心城城與通州新城城及定福莊邊邊緣集團的快快速連通，完完善了該路作作為快速交通通走廊的功能能。本項目起起點位于東四四環(huán)的大郊亭亭橋，向東經(jīng)經(jīng)五環(huán)路、機機場二通道（長長營路）后，終終點至通州區(qū)區(qū)的怡樂西路路，道路全長長約12km，規(guī)劃為城城市快速路，主主線設(shè)計速度度80km//h，輔路設(shè)計計速度40km/h，規(guī)劃紅線線寬度65-700m。第x標段起止里里程為K1+5663.8244-K2+6684.8223，全長1120..999m，主要技術(shù)指標橋梁工程：本標段主線全部部為橋梁工程程，橋梁長度度1120..999m，寬度30..3m。標準斷面如如下：二幅路形式，中中央防撞護欄欄0.6m，主路為雙雙向六車道加加連續(xù)停車帶帶。單側(cè)主路路寬度為14.255m，兩側(cè)各設(shè)設(shè)置0.6m防撞護欄。道路工程：本標段道路規(guī)劃劃紅線寬度規(guī)規(guī)劃為65m和70m（以倉儲路路為分界），標標準斷面如下下：中間分隔帶122m，單側(cè)主路路寬15m，兩側(cè)人行步步道4m，兩側(cè)綠化10m。主路路面設(shè)計：：上面層瀝青瑪蹄蹄脂混合料厚4cmSMAA-13中中面層中粒式式瀝青砼厚6cmAC-220C下下面層粗粒式式瀝青砼厚8cmAC-225C基基層石灰粉煤煤灰砂礫混合合料厚54cm總厚度厚73cm輔路路面設(shè)計：：上面層瀝青瑪蹄蹄脂混合料厚4cmSMAA-13中中面層中粒式式瀝青砼厚6cmAC-220C下下面層粗粒式式瀝青砼厚7cmAC--25C基基層石灰粉煤煤灰砂礫混合合料厚50cm總厚度厚68cm排水設(shè)計：設(shè)計規(guī)劃20年年一遇洪水水水位。設(shè)計重重現(xiàn)期P=3年，雨水管材材料采用鋼筋筋混凝土承插插口和企口管管，方溝采用用鋼筋混凝土土管方溝。自然條件本工程現(xiàn)況地面面高程：35.3～30.52m。工期目標本標段的施工預(yù)預(yù)計工期為5519天，計計劃開工日期期為2009年7月20日，計劃竣竣工日期為2010年12月20日?？傮w施工工進度計劃表序號工作內(nèi)容施工工期1工作準備2009.7..220～2009..7.302橋梁基礎(chǔ)2009.8..11～2009..12.303橋梁下部結(jié)構(gòu)2009.9..11～2010.5.304箱梁制作2009.8..330～2010..8.125箱梁架設(shè)2010.100..7～2010..9.306橋梁附屬工程2010.100..1～2010.111.307天橋基礎(chǔ)2009.8..115～2009..9.308天橋下部結(jié)構(gòu)2009.9..11～2009..10.309天橋上部結(jié)構(gòu)2010.3..115～2010.4.1510天橋附屬2010.4..116～2010.6.111雨水工程成槽施施工工2009.9..55～2010.4.3012管道和溝槽結(jié)構(gòu)構(gòu)施施工2009.100..5～2010.5.1513道路清表2010.3..11～2010.6.1414道路基層2010.4..11～2010.7.3015道路面層2010.7..331～2010.9.30施工現(xiàn)場臨時設(shè)設(shè)施布置施工平面布置及及場地規(guī)劃遵遵循以下原則則：(1)圍擋及施施工場地布置置嚴格遵守《北北京市工程施施工現(xiàn)場臨時時設(shè)施標準》的的規(guī)定；(2)滿足正常常施工作業(yè)和和生產(chǎn)管理的的需要；(3)少占地、少少拆遷、少擾擾民，對城市市交通干擾少少；(4)施工現(xiàn)場場實行“三區(qū)”(作業(yè)區(qū)、材材料區(qū)、生活活區(qū))隔離。三區(qū)區(qū)設(shè)置安全標標準，標識清清楚醒目?，F(xiàn)現(xiàn)場辦公室設(shè)設(shè)置在明顯位位置，設(shè)施要要符合施工條條件要求，做做到各項管理理制度齊全上上墻。且要求求公示市、區(qū)區(qū)安全監(jiān)督報報警電話。(5)施工現(xiàn)場場做到標語、標標志、警示醒醒目，并設(shè)置置宣傳欄、讀讀報欄、黑板板報、墻報、安安全教育等宣宣傳設(shè)施。同同時，有條件件的施工現(xiàn)場場要設(shè)置活動動室、娛樂室室、讀書室、衛(wèi)衛(wèi)生室等文化化、衛(wèi)生設(shè)施施。施工場地圍擋由于交通導(dǎo)改的的需要，本標標段場地分多多期圍擋，根根據(jù)征地拆遷遷和道路交通通導(dǎo)行批復(fù)的的要求設(shè)置，重要部位根據(jù)交通管理部門和北京市及豐臺區(qū)相關(guān)管理部門的具體要求和標準具體設(shè)置圍擋。施工場地圍擋設(shè)設(shè)置原則施工場地圍擋設(shè)設(shè)置嚴格執(zhí)行行北京市施工工現(xiàn)場臨時建建筑標準和北北京市建設(shè)工工程質(zhì)量(安全)監(jiān)督站編制制的施工現(xiàn)場場安全生產(chǎn)管管理的相關(guān)規(guī)規(guī)定。施工場地圍擋設(shè)設(shè)置標準①施工現(xiàn)場周圍圍設(shè)置標準、規(guī)規(guī)范的圍墻,要整潔美觀觀，頂部要懸懸掛彩旗或彩彩燈，做到美美觀整齊；②圍墻統(tǒng)一采用用磚砌18墻，高度為2.5米以上并壓壓頂(包括磚砌基礎(chǔ)礎(chǔ)0.5米基座)，墻面要求求抹灰并刷涂涂料；圍擋高高度為2.5米（包括磚砌基基座0.5米），基座外墻墻面要抹灰燈燈亮。并刷涂涂料。③施工現(xiàn)場圍墻墻或圍擋外的的拐角處及大大門外側(cè)夜間間要設(shè)立紅色色警示燈，以以防止意外事事故的發(fā)生。④出入口統(tǒng)一設(shè)設(shè)置鐵制燈箱箱式門樓(高度不低于5米，寬度不不小于6米)。門樓上部部中央要有企企業(yè)標識，兩兩側(cè)要有電腦腦噴繪字樣的的規(guī)范標語，頂頂部要懸掛安安全旗、彩旗旗。⑤大門內(nèi)側(cè)要布布置“五牌一圖”(即工程概況況牌、管理人人員名單及監(jiān)監(jiān)督電話牌、消消防保衛(wèi)牌、安安全生產(chǎn)牌、文文明施工牌和和施工現(xiàn)場平平面圖)。外側(cè)要設(shè)設(shè)立公示牌((標明建筑單單位、設(shè)計單單位、施工單單位、監(jiān)理單單位、安全、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督單位位、工程負責(zé)責(zé)人、監(jiān)督電電話等)。⑥出入口及主要要通道實行硬硬化覆蓋并配配設(shè)清洗設(shè)施施，車輛出入入現(xiàn)場時車輪輪要清洗干凈凈，不許夾帶帶泥砂，污染染路面。磚、水水泥、砂子、碎碎石、殘土等等散裝物料要要采用專用散散裝物料運輸輸車運輸。施工場地內(nèi)主要要臨時設(shè)施布布置(1)場地硬化化及施工便道道施工圍擋場地內(nèi)內(nèi)臨時房屋、內(nèi)內(nèi)外地坪、道道路、倉庫、加加工廠等全部部硬化處理。場場地內(nèi)道路部部分，采用鋪鋪設(shè)20cm厚C20混凝土，其其余部分采用用10cm厚C20混凝土硬化化地面，機械械整平，混凝凝土表面平順順，控制好標標高，預(yù)留5%的坡度，使使雨水、生產(chǎn)產(chǎn)用水能及時時排到水溝，做做到排水暢通通，場地內(nèi)無無積水。(2)施工便道道設(shè)置將根據(jù)據(jù)具體現(xiàn)場情情況結(jié)合施工工方便的要求求設(shè)置，便道道標準為50cm級配沙礫加10cm碎石加20ccm厚C20混凝土，道路設(shè)置5%坡度，便道兩兩側(cè)要設(shè)置排排水邊溝并導(dǎo)導(dǎo)入市政排水水設(shè)施，以利利于雨水及時時排向水溝，道道路無積水。(3)洗車槽在施工現(xiàn)場圍擋擋的大門內(nèi)側(cè)側(cè)設(shè)沖洗槽和和沉淀池，所所有駛出現(xiàn)場場的車輛，都都必須沖洗干干凈，場地內(nèi)內(nèi)部水溝均通通向沉淀池。施施工場地內(nèi)的的生活污水及及沖洗污水流流經(jīng)沉淀池沉沉淀處理后，排排入市政污水水管道。洗車車槽見下圖：：洗車槽示意圖(4)工地試驗驗室工地試驗室負責(zé)責(zé)整個工程的的試驗工作，試試驗室內(nèi)各器器具擺放整齊齊美觀，符合合相關(guān)規(guī)定的的要求。(5)值班室在場地每處大門門口設(shè)一值班班室，為進出出場人員進行行傳達服務(wù)。具體布置形式見見后后附：施工工臨臨建布置示示意意圖施工用電、用水水(1)施工用電電將在施工場地架架設(shè)設(shè)兩臺600和315KVVA的變壓器，其其其中東側(cè)作作為為豐雙鐵路路東東側(cè)施工及及生生活用電設(shè)設(shè)施施，西側(cè)作作為為鐵路西側(cè)側(cè)橋橋梁和道路路施施工用電，最最最終位置以以供供電部門指指定定位置為準準，具具體報裝工工作作由我單位位在在業(yè)主的協(xié)協(xié)助助下解決。我單位將在電力力部部門許可的的位位置修建配配電電房，用電電纜纜接入工地地配配電箱?？紤]到開工初期期供供電協(xié)調(diào)不不到到位以及意意外外停電對工工程程施工造成成影影響，將自自備備發(fā)電機兩兩臺臺。(2)施工用水水將在施工場地附附近近市政供水水系系統(tǒng)接入2條φ100mmm供水管，我我單位將采采用用埋設(shè)Φ50主供水管路路，分別接接入入施工現(xiàn)場場和和生活用水水區(qū)區(qū)。主水管管沿沿施工便道道布布置，必須須有有冬季防凍凍措措施。主要要在在水管露頭頭部部分包扎巖巖棉棉作為保溫溫層層，水管通通過過城市道路路時時必須埋入入路路面以下1..2m，并將將破壞的道道路路立即恢復(fù)復(fù)。施工期間內(nèi)排水水與與防洪設(shè)施施(1)排水設(shè)施施對各施工場地進進行行硬化處理理，以以利排水，同同同時沿施工工豎豎井周圍設(shè)設(shè)置置排水溝。圍圍圍擋四周布布設(shè)設(shè)排水系統(tǒng)統(tǒng)，確確保施工期期間間場地內(nèi)的的生生產(chǎn)、生活活廢廢水匯集、沉沉沉淀后排入入市市政污水管管道道。排水溝溝斷斷面尺寸為0.3×00..3m，溝底底設(shè)1%的排水坡，并并并用水泥砂砂漿漿抹面。排排水水溝通至洗洗車車槽下的沉沉淀淀池。水溝溝、沉沉淀池上方方采采用角鋼與與鋼鋼筋焊接成成蓋蓋板，保證證美美觀、整齊齊。(2)防洪設(shè)施施根據(jù)現(xiàn)場的施工工條條件及城市市排排水系統(tǒng)的的布布置，制定定防防洪預(yù)案。施施施工中加強強對對排水系統(tǒng)統(tǒng)的的圍護，做做好好防洪物資資的的儲備，定定期期檢查排水水設(shè)設(shè)施，保證證排排水系統(tǒng)暢暢通通。主要工程項目的的施施工方案施工測量總體測量工作程程序序測點交接→測點點復(fù)復(fù)測→建立施工導(dǎo)導(dǎo)線網(wǎng)、布布置置水準控制制點點→測定道路中中線→局部放樣。原測量控制網(wǎng)((點點)的復(fù)測開工前對建設(shè)、設(shè)設(shè)計單位移交交的平面控制制點和高程控控制點，按原原測設(shè)的網(wǎng)型型和等級，并并按《工程測測量規(guī)范》的的有關(guān)技術(shù)要要求進行復(fù)測測。復(fù)測擬用用儀器：平面面控制采用Ⅰ級全站儀；；高程控制采采用DS3水準儀儀。復(fù)測和計計算成果符合合精度要求后后，報監(jiān)理工工程師認可，其其點位才能使使用?？刂葡到y(tǒng)的建立立針對本標工程的的特特點，建立立現(xiàn)現(xiàn)場平面及及高高程控制系系統(tǒng)統(tǒng)，以便于于在在施工全過過程程中進行測測量量的控制。(1)平面控制制系系統(tǒng)擬采用導(dǎo)線測量量的的方法建立立等等級為一級級的的平面控制制系系統(tǒng)，即方位角閉閉合差10nn(n為測定定系數(shù)，測距相對中中誤差≤1/300000)，采用全站儀儀進行測量量。系系統(tǒng)布設(shè)時時，以以甲方提供供的的控制點為為導(dǎo)導(dǎo)線起始方方向向，沿本標標段段外圍布設(shè)設(shè)一一環(huán)形閉合合導(dǎo)導(dǎo)線，并聯(lián)聯(lián)測測甲方提供供的的控制點。導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)線點的埋埋設(shè)設(shè)規(guī)格采用用GGB5000226-20008《工程測量量規(guī)范》附附錄錄的金屬標標志志圖設(shè)置。導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)線點的位位置置應(yīng)通視條條件件良好，間間距距50~10000m，不易受受施工道路路交交通的影響響，并并保護好定定位位樁。(2)高程控制制系系統(tǒng)建立以導(dǎo)線點為為基基礎(chǔ)，等級級為為三等的高高程程控制系統(tǒng)統(tǒng)，即即環(huán)線閉合合差差為±12√Lmm(LL為環(huán)線的水水準路線長長度度，單位為Km)，測量儀器采采用水準儀儀，由甲方提供供的水準點點將將標高引至至各各導(dǎo)線點上上。(3)放線控制制本標工程的放線線控控制主要項項目目包括以下下幾幾個方面：：①道路中線的平平面及及高程控制制；；②小型構(gòu)造物中中線的的平面及高高程程控制；③橋梁中線、軸軸線的的平面及高高程程控制。(4)放線方法法①平面放線根據(jù)招標設(shè)計圖圖紙紙，設(shè)計單單位位已提供線線路路控制點的的大大地坐標，各各各井位、線路路控制點的的平平面放線采采用用坐標放線線的的方法進行行測測設(shè)。測設(shè)設(shè)后后需對角度度和和距離進行行復(fù)復(fù)核，采用用沿沿線路中心心方方向放線復(fù)復(fù)測測法，保證證對對中誤差小小于于2mm。②高程放線利用導(dǎo)線點上的的高高程控制系系統(tǒng)統(tǒng)，用水準準儀儀將標高引引至至高程控制制點點。水準測量為了確保觀測數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)的準確性性和和可靠性，觀觀觀測時應(yīng)使使用用雙儀高法法，并并采用兩個個以以上的水準準點點進行相互互校校核。儀器的檢測和控控制制網(wǎng)的復(fù)核核測量人員應(yīng)小心心愛愛護測量儀儀器器，嚴格按按規(guī)規(guī)范和儀器器說說明書進行行操操作。項目目部部測量組至至少少每周進行行一一次在用儀儀器器的常規(guī)檢檢驗驗和校正。公公公司按有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)定，定期期把把儀器送到到指指定的檢測測中中心進行檢檢測測。平面控制網(wǎng)和高高程程控制網(wǎng)至至少少每月復(fù)核核一一次。當(dāng)點點位位可能遭到到破破壞、位移移或或?qū)υ擖c的的精精度有懷疑疑時時，應(yīng)立即即與與相鄰點進進行行聯(lián)測，確確認認精度達到到要要求才可以以繼繼續(xù)使用。質(zhì)量保證措施(1)安排熟練練的的測量技術(shù)術(shù)人人員和工人人組組成測量組組，專專職負責(zé)測測量量工作，配配備備符合精度度要要求的測量量儀儀器。(2)測量人員員要要嚴格執(zhí)行行《工工程測量規(guī)規(guī)范范》的技術(shù)術(shù)要要求，并需需熟熟知與施工工測測量有關(guān)的的設(shè)設(shè)計文件和和圖圖紙，準確確進進行測量放放線線。(3)嚴格執(zhí)行行人人員責(zé)任制制，做做好復(fù)核、復(fù)復(fù)復(fù)檢工作，對對對設(shè)計圖紙紙的的數(shù)據(jù)，及及測測量計算的的數(shù)數(shù)據(jù)，經(jīng)復(fù)復(fù)檢檢無誤方用用于于施工測量量。(4)凡規(guī)定需需由由監(jiān)理工程程師師復(fù)檢的測測量量項目，測測量量后即時聯(lián)聯(lián)系系監(jiān)理工程程師師進行抽檢檢。(5)做好測量量儀儀器的常規(guī)規(guī)檢檢校和定期期送送檢工作，保保保持儀器設(shè)設(shè)備備良好狀態(tài)態(tài)。(6)要做好各各項項測量記錄錄、測測量計算單單的的整理、保保管管，以備竣竣工工歸檔。(7)公司建立立二二級管理制制度度，項目部部測測量結(jié)果要要由由公司技術(shù)術(shù)部部派出測量量組組進行復(fù)核核，內(nèi)內(nèi)容包括導(dǎo)導(dǎo)線線網(wǎng)點、高高程程控制點、橋橋橋梁主軸線線及及標高等，如如如發(fā)現(xiàn)差錯錯，及及時糾正。測量儀器配備(1)全站儀11臺臺；(2)水準儀22臺臺；(3)其他相應(yīng)應(yīng)測測量工具一一批批。道路工程施工方方案案施工準備清理場地路基施工前，清清除除施工范圍內(nèi)內(nèi)的垃圾、有有有機物殘渣渣及及原地面以以下下至少3000mm內(nèi)的房房屋基礎(chǔ)、草草草皮、農(nóng)作作物物的根系和和表表土，并堆堆放放在棄土場場內(nèi)內(nèi)。將路基基范范圍內(nèi)的樹樹根根全部挖除除，將將坑填平夯夯實實。并進行行填填前碾壓，使使使其密實度度符符合規(guī)定要要求求為止。施工測量在開工前先進行行施施工測量，包包包括導(dǎo)線、中中中線及高程程的的復(fù)測，水水準準點的復(fù)測測與與增設(shè)，測測量量與繪制橫橫斷斷面圖。施施工工測量的精精度度符合規(guī)范范的的要求，并并將將測量成果果報報送監(jiān)理工工程程師。路基試驗在路基規(guī)模施工工前前，在先期期拆拆遷的路段段上上選擇具有有代代表性和方方便便施工的范范圍圍內(nèi)200mm路基作為路路基試驗段段進進行試驗,通過試驗段段確定不同同機機具，壓實實不不同填料的的最最佳含水量量，適適宜的松鋪鋪厚厚度和相應(yīng)應(yīng)的的碾壓遍數(shù)數(shù)及及機械選用用等等施工控制制參參數(shù)，并報報請請監(jiān)理工程程師師批準，以以指指導(dǎo)全線填填筑筑作業(yè)。一般路基工程施施工工路基土方開挖本工程路線所經(jīng)經(jīng)區(qū)區(qū)域，地勢勢平平坦，起伏伏高高差較小，沿沿沿線為市內(nèi)內(nèi)中中心城區(qū)土土源源缺乏，為為保保證工程建建設(shè)設(shè)采取集中中取取土方案。(1)路基土方方開挖前，對對對各作業(yè)區(qū)區(qū)的的土源，根根據(jù)據(jù)圖紙要求求按按規(guī)范有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)定，先測測定定出其填料料的的最大干容容重重、液限、塑塑塑性指數(shù)、最最最佳含水量量和和自然密實實度度，并按區(qū)區(qū)編編號列表，報報報監(jiān)理工程程師師審查同意意后后作為土方方填填筑壓實施施工工質(zhì)量控制制的的依據(jù)。(2)路基土方方開挖，按按設(shè)計采取取自自上而下的的方方法開挖施施工工，對于取取土土區(qū)要做好好排排水工作和和臨臨邊的防護護工工作。(3)路基土方方開挖全部部采用推土土機機、裝載機機和和挖土機配配合合自卸車運運輸輸至填筑區(qū)區(qū)。(4)開挖中有有不同的土土層次時，應(yīng)應(yīng)應(yīng)盡可能按按土土層次分層層進進行開挖。非適用材料為：：(1)沼澤土、淤淤泥、凍凍土、生活活垃垃圾和建筑筑垃垃圾；(2)含有樹根根和易腐朽朽質(zhì)土；(3)土方填料料有機物含含量大于5％的土。處理方法：(1)在挖除非非適用材料料前，先測測量量其斷面報報監(jiān)監(jiān)理工程師師批批準。(2)挖至路基基完工斷面面后，如仍仍留留有非適用用材材料，按監(jiān)監(jiān)理理工程師要要求求的寬度和和深深度繼續(xù)挖挖除除，并用監(jiān)監(jiān)理理工程師批批準準的材料回回填填和壓實到到圖圖紙規(guī)定或或與與其毗連路路段段相同規(guī)定定的的密實度。在在在回填前，測測測量其斷面面報報監(jiān)理工程程師師批準。(3)在暴露出出的挖方是是適用材料料和和非適用材材料料相混雜的的挖挖方部分，分分分別開挖、移移移運。適用用材材料供填方方使使用，且不不應(yīng)應(yīng)被非適用用材材料污染。已已已污染的材材料料應(yīng)按棄方方處處理。(4)在路基的的挖方或填填方區(qū)內(nèi)挖挖除除的非適用用材材料，應(yīng)按按棄棄方處理。路基填筑路基填筑采用“三三階段、四四區(qū)區(qū)段、八流流程程”的施工方法法，關(guān)鍵工工序序是填筑的的碾碾壓。三階階段段為：準備備階階段、施工工階階段、竣工工階階段；四區(qū)區(qū)段段為：填筑筑區(qū)區(qū)、平整區(qū)區(qū)、碾碾壓區(qū)、檢檢查查區(qū)；八流流程程為：測量量放放線、挖裝裝運運輸、卸土土填填筑、攤鋪鋪整整平、灑水水或或晾曬、機機械械碾壓、自自檢檢、報檢。采用水平分層填填筑筑法施工，按按按橫斷面全全寬寬分成水平平層層次，逐層層向向上填筑。核核核子密度儀儀和和環(huán)刀法進進行行壓實檢測測。1.填方路基基基底底清理深度度為為：一般路路段段30cm、水田及及低洼地段段550cm。2.清除淤泥和和雜雜物至設(shè)計計要要求的土層層，并并采用振動動壓壓路機碾壓壓密密實，才可可以以進行土石石的的填壓。3.對于山坡路路堤堤，地面橫橫坡坡不陡于1：5時，可直接接鋪筑；地地面面橫坡陡于于11：5時，原地面面挖成臺階階((臺階寬度不不小于1m)，并用小型型夯實機加加以以夯實，然然后后逐臺向上上填填筑。4.當(dāng)路基通過過水水稻田時，在在在路基施工工之之前，應(yīng)進進行行：排水→清除腐植土→晾曬→碾壓。5.在路基填筑筑之之前，對填填料料進行含水水量量等指標的的試試驗。用透透水水性不良的的材材料作填方方材材料時，應(yīng)應(yīng)控控制其含水水量量在最佳含含水水量±2%之內(nèi)。當(dāng)當(dāng)土的實際際含含水量未達達到到壓實試驗驗界界限范圍之之內(nèi)內(nèi)時，應(yīng)根根據(jù)據(jù)需要均勻勻加加水并充分分拌拌勻，或?qū)⑼镣翑偲搅栏筛?，使使達到上述述要要求后方可可進進行壓實作作業(yè)業(yè)。6.不同土質(zhì)的的填填料分層填填筑筑，盡量減減少少層數(shù)，每每種種填料層總總厚厚度不小于于00.5m。土土方路基路路床床頂面最后后一一層的壓實實厚厚度不小于于1100mm。7.填土高度小小于于0.8m時，對對原地表清清理理與挖除后后的的土質(zhì)基底底，應(yīng)應(yīng)超挖至路床床以下0.88m，回填優(yōu)優(yōu)質(zhì)填料。其其其壓實度達達到到96%以上。填土高度大于00..8m時，對對土質(zhì)基底底，將將原地面整整平平壓實，其其壓壓實度不小小于于85%后方可填筑筑路堤。填填筑筑高度不超超過過0.8m時其其壓實度不不小小于96%，0.8m至1.5m時其其壓實度不不小小于94%，路基1.5mm以下時其壓壓實度不小小于于93%。8.路基分層填填筑筑的最大松松鋪鋪厚度不應(yīng)應(yīng)超超過300mmm，路堤每每側(cè)各加寬寬550cm填筑筑，路基填填筑筑碾壓工序序全全部完成后后再再刷坡，刷刷坡坡土方用于于培培路肩，剩剩余余土方平鋪鋪于于護坡道上上；；如遇邊坡坡?lián)Q換土?xí)r，必必須須挖成臺階階，分分層填鋪整整實實。9.路基鋪筑應(yīng)應(yīng)根根據(jù)土質(zhì)情情況況和施工時時氣氣候情況，做做做成2%～4%的排水橫橫坡，確保保在在施工過程程中中能及時將將雨雨水排除路路基基以外。10.填方相鄰鄰作作業(yè)段交接接處處若非同時時填填筑，則先先填填地段分層層留留臺階；若若同同時填筑，則則則分層相互互交交迭銜接，搭搭搭頭長度不不小小于2m。11.分層碾壓壓：：路基土必必須須按施工技技術(shù)術(shù)規(guī)范分層層填填筑，分層層碾碾壓。壓實實度度：路床，零零零填及路塹塹路路床(0～30cm)不小于96%；上路堤不不小于94%；下路堤不不小于93%。填方路基基填料強度CBR值：上路床床不小于8，下路床不不小于5。12.削坡修整整：：利用平地地機機對路段中中的的路拱坡度度和和超高段進進行行削坡作業(yè)業(yè)。削削坡作業(yè)分分次次完成，測測量量人員必須須密密切配合，每每每削一次測測量量一次。壓壓實實后再測，最最最后進行人人工工修整。13.填筑材料料應(yīng)應(yīng)具有一定定的的強度，并并經(jīng)經(jīng)取土試驗驗，應(yīng)應(yīng)符合下列列要要求：路基填筑材料最最小小強度和最最大大粒徑項目分類(路面底面以下下深度度)填材最小強度((CCBR)%筑料最大粒徑((CCM)路堤上路床(0-3300cm)8.010下路床(30--880cm)5.010上路堤(80--1150cmm))4.015下路堤(＞15500cm)3.015零填及路塹路床床((0-30ccmm)8.010特殊路基工程施施工工陡坡路堤工程施施工工地面自然橫坡陡陡于于1:5的路堤段，根根根據(jù)地形地地質(zhì)質(zhì)條件邊坡坡高高度等考慮慮，路路基填筑前前將將基底挖成成臺臺階，臺階階做做成向內(nèi)傾傾斜斜3%的反坡，并并進行路堤堤穩(wěn)穩(wěn)定性分析析，因因地制宜地地鋪鋪設(shè)土工格格柵柵。半填半挖路基工工程程施工1.路基填挖銜銜接處采采取超挖回回填填措施,路基縱向填填挖交界處處超超挖處理漸漸變變長度不小小于于10m。2.路基挖方部部分,在在路槽下超超挖挖80cm后再再以優(yōu)質(zhì)填填料料回填，當(dāng)當(dāng)填填方高度大大于于4m或處于陡陡坎時，在在路路面底80ccm下連續(xù)鋪鋪設(shè)四層土土工工格柵。3.路基填方部部分，當(dāng)當(dāng)?shù)孛嫫露榷榷付赣?:5時，其基底底采取挖臺臺階階措施，臺臺階階寬度不小小于于1.0m，并并在臺階底底部部挖成向內(nèi)內(nèi)傾傾斜4%的反坡。4.施工時先施施工塹頂頂天溝，做做好好本段的排排水水系統(tǒng)。由由于于存在填挖挖交交界，為防防止止路基不均均勻勻沉降，在在填填挖交接處處特特殊處理后后，按按挖方路基基開開挖右側(cè)路路塹塹邊坡，利利用用棄渣分層層夯夯填左側(cè)路路堤堤。5.開挖填筑后后，進行行坡面修整整并并設(shè)1.0m護坡道，護護坡道采用用噴噴播植草防防護護。路面基層工程施施工工方法路面底基層、基基層層工程施工工滿滿足路基經(jīng)經(jīng)彎彎沉值、壓壓實實度檢驗合合格格后方可施施工工。本標段路面工程程基基層、底基基層層均采用廠廠拌拌法施工，基基基層、底基基層層拌和站利利用用空心板預(yù)預(yù)制制廠征用的的臨臨時用地，采采采用12-155t自卸汽車運運輸，穩(wěn)定定土土攤鋪機攤攤鋪鋪，壓路機機壓壓實。底基基層層、基層施施工工前均應(yīng)鋪鋪筑筑100～200m試驗段，取取得各項參參數(shù)數(shù)后，以指指導(dǎo)導(dǎo)本標段底底基基層、基層層的的施工。路面底基層的施施工工方法(1)路面底基基層混合料料的拌合拌合材料及施工工工工藝應(yīng)嚴格格按按照設(shè)計和和規(guī)規(guī)范要求進進行行。(2)攤鋪整型型混合料采用穩(wěn)定定土土攤鋪機全全寬寬度鋪筑混混合合料。在攤攤鋪鋪底基層前前，應(yīng)應(yīng)先將下承承層層土基頂面面拉拉毛，攤鋪鋪應(yīng)應(yīng)連續(xù)不間間斷斷。在攤鋪完成后的的路路段上，立立即即用輪胎式式壓壓路機快速速碾碾壓一遍，對對對于局部低低洼洼處，采用用齒齒耙將其表表層層5cm以上耙松松，并用新新的的混合料進進行行找平。再再用用平地機整整形形一次，將將高高處料直接接刮刮出路外，不不不應(yīng)形成薄薄層層貼補現(xiàn)象象。(3)壓實①施工前制訂訂詳細的的碾壓方案案。攤攤鋪和整型型之之后，立即即碾碾壓，使各各部部分碾壓到到的的次數(shù)盡量量相相同，路面面的的兩側(cè)應(yīng)多多壓壓2～3遍。②整型后，當(dāng)混混合料料的含水量量為為最佳含水水量量時，立即即用用輕型壓路路機機并配合16t壓路機在結(jié)結(jié)構(gòu)層全寬寬內(nèi)內(nèi)進行碾壓壓。凡凡壓路機不不能能作業(yè)的地地方方，應(yīng)采用用機機夯進行夯夯實實，直到獲獲得得規(guī)定的密密實實度為止。③碾壓過程中，水水泥泥穩(wěn)定土表表面面應(yīng)始終保保持持濕潤。④經(jīng)過拌合、整整形后后的水泥穩(wěn)穩(wěn)定定土，在水水泥泥初凝前并并就就在試驗確確定定的延遲時時間間內(nèi)完成碾碾壓壓，并達到到要要求的密實實度度，同時沒沒有有明顯的輪輪跡跡。⑤在碾壓結(jié)束之之前，用用平地機再再終終平一次，使使使其縱向順順適適，路拱和和超超高符合設(shè)設(shè)計計要求。(4)養(yǎng)生底基層碾壓完成成后后，開始養(yǎng)養(yǎng)生生。養(yǎng)生期期不不少于7天。采用覆覆蓋草袋灑灑水水養(yǎng)生方法法，應(yīng)應(yīng)始終保持持結(jié)結(jié)構(gòu)層表面面濕濕潤。路面上基層的施施工工方法路面基層采用穩(wěn)穩(wěn)定定土攤鋪機機進進行全寬度度鋪鋪筑混合料料，先先鋪筑下基基層層，再攤鋪鋪上上基層。在在攤攤鋪下基層層前前，應(yīng)先將將下下承層石灰灰穩(wěn)穩(wěn)定土頂面面拉拉毛。下基層碾壓完成成后后，需養(yǎng)生生不不少于7天后再鋪筑筑上基層。鋪鋪鋪筑上基層層之之前，應(yīng)始始終終保持下基基層層表面濕潤潤，在在鋪筑上基基層層時，在下下基基層表面撒撒少少量水泥或或水水泥漿。攤鋪過程中，在在攤攤鋪機后設(shè)設(shè)專專人消除粗粗細細集料離析析現(xiàn)現(xiàn)象，局部部粗粗集料窩或或粗粗集料帶必必須須鏟除，并并用用均勻的新新混混合料填補補。在整型過程中，嚴嚴禁任何車輛輛通行，并保保持無明顯的的粗細集料離離析現(xiàn)象。基層施工方法同同底底基層。路面面層工程施施工工本工程路面上面面層層為瀝青瑪瑪碲碲脂碎石混混合合料，中面面層層為中粒式式改改性瀝青砼AC20，下面層層為粗粒式式瀝瀝青砼AC25。瀝青路面上中下下面面間層設(shè)粘粘層層。粘層施工材料粘層瀝青采用快快裂裂的灑布型型改改性乳化瀝瀝青青PC-3、PA-3，其技術(shù)指指標應(yīng)符合合下下表所列技技術(shù)術(shù)標準。道路用改性乳化化石石油瀝青技技術(shù)術(shù)標準種類項目PC—3PA—3PC—2PA—2篩上剩余量＜0.3電荷陽離子帶正電((++)、陰離子帶帶負電(-)破乳速度試驗快裂慢裂粘度瀝青標準粘度CC225.3(S)8～208～20恩格拉粘度E22551～61～6蒸發(fā)殘留物含量量((%)＞50＞50蒸發(fā)殘留物性質(zhì)質(zhì)針入度25℃，1100g,55S(1/10mmm)60～16080～300殘留延度比(2255℃)(%)＞80溶解度(三氯乙乙烯烯)(%)＞97.5貯存穩(wěn)定性5天(%)＜51天(%)＜1與礦料的粘附性性，裹裹覆面積＞2/3低溫貯存穩(wěn)定度度((-5℃)無粗顆?；蚪Y(jié)塊塊施工準備a.在即將澆粘粘層油以以前，應(yīng)將將所所有的松散散材材料、廢屑屑或或其它不合合適適的材料用用上上述清掃機機械械從工作面面上上清掃干凈凈。b.工程師應(yīng)對對已準備備好工作面面進進行檢查，以以以確定其對對瀝瀝青結(jié)合料料的的適合程度度。在在工作面未未經(jīng)經(jīng)驗收批準準前前，不準澆澆灑灑粘層油。加熱瀝青材料a.瀝青加熱設(shè)設(shè)備應(yīng)有有足夠的容容量量，可循環(huán)環(huán)蒸蒸汽或用一一個個加熱的盤盤管管或管道(直管)系統(tǒng)循環(huán)，或或或用其它被被批批準的方法法加加熱瀝青材材料料。加熱設(shè)設(shè)備備和加熱操操作作方法應(yīng)不不致致?lián)p害瀝青青材材料，防止止來來自燃燒器器的的火焰直射射瀝瀝青材料的的盤盤管、管道道或或加熱套。瀝瀝瀝青材料的的加加熱應(yīng)符合GB500092-9966規(guī)范的規(guī)定定。b.如果使用貯貯油罐，應(yīng)應(yīng)在貯油罐罐安安裝測溫范范圍圍為0～200℃的溫度計，以以以能隨時測測定定瀝青結(jié)合合料料的溫度。c.凡經(jīng)1000℃以上上溫度加熱熱的的乳化瀝青青應(yīng)應(yīng)當(dāng)拒收。d.用來貯存、輸輸送或或加熱瀝青青結(jié)結(jié)合料的所所有有貯油管道道、蒸蒸餾罐、增增壓壓罐和灑布布機機等均應(yīng)在在任任何時候保保持持清潔和良良好好的工作狀狀態(tài)態(tài)，并應(yīng)按按不不受雜質(zhì)污污染染的方式操操作作。施工設(shè)備a.瀝青灑布車車配備GY52000GLLS型瀝青灑布布車，瀝青青灑灑布設(shè)備包包括括獨立操作作的的油泵、速速率率計、壓力力表表、計量器器、讀讀取油罐內(nèi)內(nèi)材材料溫度的的溫溫度計、氣氣泡泡水準儀和和軟軟管、以及及適適合與將瀝瀝青青材料噴灑灑到到瀝青灑布布機機噴不到的的部部位去的手手噴噴附屬裝置置，灑灑布機還配配備備油瀝青材材料料循環(huán)攪拌拌裝裝置。b.空壓機配置一臺SM--990型空壓機，以以以能徹底吹吹凈凈下承層上上的的灰塵或浮浮土土。灑油率粘層灑油率：乳乳化化瀝青0.55L/m2，基質(zhì)瀝青青含量＞40%應(yīng)在工程師批準準的的試驗路段段上上進行瀝青青材材料合適灑灑油油率及設(shè)備備適適用性的試試驗驗。并記錄錄下下所用瀝青青類類型、灑油油率率以及設(shè)備備使使用性能，報報報請工程師師檢檢查批準，作作作為粘層的的施施工參數(shù)。噴灑a.瀝青噴灑應(yīng)應(yīng)在工作作前2天報監(jiān)理工工程師批準準。b.瀝青應(yīng)采用用壓力灑灑噴機均勻勻地地灑布。灑灑油油量、溫度度條條件及處治治面面積均應(yīng)在在灑灑布前得到到工工程師認可可。c.瀝青灑布機機應(yīng)在噴噴嘴打開的的同同時以適當(dāng)當(dāng)?shù)牡臑⒉妓俣榷认蛳蚯靶旭偂３こ處熗庖獠捎闷渌牟牧匣蚍椒ǚㄍ馔?，?yīng)在距距未未灑路段一一定定距離的瀝瀝青青面上鋪放放施施工用紙或或鐵鐵皮，以使使噴噴嘴中噴出出的的瀝青可灑灑在在紙上或鐵鐵皮皮上，因而而使使得所有噴噴嘴嘴在噴灑的的整整個長度內(nèi)內(nèi)灑灑布均勻。使使使用過的紙紙或或鐵皮應(yīng)采采用用工程師同同意意的方法清清除除掉。d.在噴灑交接接處灑布布瀝青應(yīng)精精心心控制，不不超超過批準的的灑灑布油量。應(yīng)應(yīng)應(yīng)將過量的的瀝瀝青從灑布布表表面刮掉。漏漏漏灑或少灑灑的的地方應(yīng)采采用用工程師同同意意的方法補補灑灑。e.噴灑區(qū)附近近的結(jié)構(gòu)構(gòu)物和樹木木表表面應(yīng)加以以保保護，以免免被被濺上瀝青青，受受到污染。當(dāng)當(dāng)當(dāng)附屬物被被濺濺上瀝青或或遭遭到污染時時，應(yīng)應(yīng)及時清除除瀝瀝青材料的的污污痕和修補補所所有損害處處。f.粘層瀝青應(yīng)應(yīng)在攤鋪鋪瀝青路面面之之前24小時內(nèi)灑布布。氣候條件a.灑布時的表表面溫度度必須高于于110℃，并且應(yīng)是是穩(wěn)定的或或上上升的溫度度。b.風(fēng)速應(yīng)適度度，如風(fēng)風(fēng)速過大，不不不能形成扇扇形形均勻的灑灑布布面，或使使噴噴灑的瀝青青濺濺到附近的的路路面或建筑筑物物時，應(yīng)停停止止噴灑。c.有霧或即將將下雨時時，應(yīng)停止止粘粘層油的噴噴灑灑。養(yǎng)護及開放交通通a.應(yīng)對灑好粘粘層的面面層進行養(yǎng)養(yǎng)護護，并保持持良良好狀態(tài)。表表表面養(yǎng)護時時間間應(yīng)根據(jù)所所采采用的瀝青青標標號、基層層類類型、瀝青青滲滲入情況由由工工程師決定定，一一般不小于24h。b.被工地運輸輸機械所所損壞的粘粘層層，均應(yīng)將將全全部松散材材料料清除出去去，修修好并取得得工工程師同意意。c.在瀝青材料料充分滲滲入之前，應(yīng)應(yīng)應(yīng)禁止車輛輛和和行人通行行，如如需通行工工地地運輸車輛輛時時，為了防防止止車輪粘油油，應(yīng)應(yīng)按工程師師指指示灑布吸吸油油材料，以以覆覆蓋尚未吸吸收收的瀝青。瀝青砼面層施工工1)機械準備ABG-4233攤攤鋪機2臺；DD130型雙鋼輪振振動壓路機2臺；寶馬202型雙鋼輪振振動壓路機2臺；XP261型膠輪壓路路機2臺；80000L灑水車1臺；12T自卸車15臺。2)材料準備礦料：堆場應(yīng)硬硬化化，且有一一定定的傾斜面面，并并且有足夠夠的的排水系統(tǒng)統(tǒng)以以幫助從料料堆堆中排水。各各各種規(guī)格集集料料符合設(shè)計計和和規(guī)范要求求，不不同類型的的集集料分開堆堆放放，嚴禁混混放放。堆料時時應(yīng)應(yīng)分層堆集集，防防止集料離離析析。裝載機機駕駕駛員應(yīng)從從有有太陽的傾傾斜斜面對上取取料料，并避免免使使用料堆底底部部的集料。細細細集料避免免過過濕，影響響從從料斗中自自由由下落。粗粗集集料應(yīng)避免免使使用剛剛破破碎碎的新鮮集集料料，新集料料應(yīng)應(yīng)放置一周周以以上才能使使用用，以防止止瀝瀝青混合料料的的剝離發(fā)生生。為為了避免因因含含水量的不不同同造成冷料料倉倉進料比例例變變化，細集集料料料堆最好好覆覆蓋。開始始生生產(chǎn)前，各各種種集料應(yīng)備備足足一定數(shù)量量，以以保證瀝青青混混合生產(chǎn)的的連連續(xù)性。填充料：作為填填充充料的礦粉粉細細度模數(shù)必必須須滿足設(shè)計計要要求，而且且必必須干燥，直直直接用提升升機機提升到礦礦粉粉倉。生石灰粉：為了了增增加瀝青與與礦礦料間的粘粘附附性，在礦礦粉粉中增加適適量量的生石灰灰粉粉，比例為為礦礦粉：石灰灰粉粉=3：1。瀝青：采用AHH--70進口殼牌瀝瀝青。改性瀝青：采用用MMAC改性瀝青。3)人員準備攤鋪工作面：負負責(zé)責(zé)人1名；技術(shù)員2人；機械操操作工30人；普工30人。4)施工工藝工藝流程：施工工準準備→下承層準備→測量放線、掛掛掛鋼絲→攤鋪機、壓壓路機就位→瀝青混合料料拌制→瀝青混合料料運輸→瀝青混合料料攤鋪→碾壓→檢測→驗收。a.下承層準備備(1)下承層驗驗收檢查下面層施工前，其其基層必須經(jīng)經(jīng)過質(zhì)量驗收收，且表面平平整、堅實，符符合設(shè)計要求求，無松散材材料和軟弱地地點，同時進進行壓實度及及強度檢驗，使使其完全符合合質(zhì)量檢驗評評定標準。(2)基層清掃掃、濕潤將基層表面塵土土、薄薄膜及雜物物清清掃干靜，必必必要時輔以以鐵鐵鍬鏟除清清掃掃不掉的硬硬塊塊，然后用用水水車灑水濕濕潤潤。(3)透層油噴噴灑，路肩肩石、路緣緣石石安裝在清掃干凈的基基層層上按設(shè)計計和和規(guī)范要求求噴噴灑透層油油，透透層油要噴噴灑灑均勻、到到位位。然后進進行行路肩石、路路路緣石安裝裝，安安裝時要注注意意線型平順順、高高程準確、牢牢牢固美觀。b.施工放線、掛掛鋼絲絲在基層上恢復(fù)中中線線及道路邊邊線線，采用掛掛鋼鋼絲繩法控控制制高程。即即在在道路邊緣緣每每10m設(shè)一對基準準樁，超高高及及彎道路段段每每5m設(shè)一對基基準樁。用用水水準儀按道道路路設(shè)計縱坡坡及及橫坡計算算各各測點高程程，根根據(jù)施工余余量量下返測設(shè)設(shè)高高程，在基基準準樁上掛上上鋼鋼絲繩，用用緊緊線器緊固固鋼鋼絲繩?；鶞蕼输摻z敷設(shè)設(shè)的的長度每段段為為200m左右。另外外，在距道道路路中心線7MM處，用6M長鋁合金金板加支撐撐連連成一線，板板板頂為設(shè)計計高高程線或高高于于設(shè)計高程程的的平行線。用用用鋼絲繩高高度度、鋁合金金板板作為控制制攤攤鋪厚度、高高高程、平整整度度的依據(jù)。用用用路肩石、路路路緣石作導(dǎo)導(dǎo)引引線，作為為攤攤鋪機行進進的的依據(jù)。c.瀝青混合料料拌制瀝青混合料生產(chǎn)產(chǎn)溫溫度控制表表施工階段控制溫度(℃))備注瀝青加溫150～1700礦料加溫170～1800瀝青混合料拌制制溫溫度150～1655廢棄溫度1900℃℃熱料倉貯料溫度度拌制溫度降低不不超超過10(1)瀝青拌和和站每小時時產(chǎn)量為220～240t，為了使攤攤鋪機連續(xù)續(xù)不不間斷的攤攤鋪鋪，采取提提前前拌料，貯料料倉先進行行貯貯存。瀝青混混合料拌和和后后，由試驗驗室室抽提檢驗驗，瀝瀝青含量精精度度控制為目目標標配合比中中瀝瀝青含量的±0.3％。礦礦料級配尤尤其其是4.755mm、2.36mmm、0.0755mm三檔必必須接近標標準準曲線的中中間間值。取樣樣檢檢查的同時時，由由質(zhì)檢員對對大大量拌和料料進進行外觀檢檢查查，拌和好好的的瀝青混合合料料應(yīng)均勻、無無無花白料、無無無離析、無無結(jié)結(jié)團塊，無無瀝瀝青過熱發(fā)發(fā)焦焦等現(xiàn)象。(2)在生產(chǎn)過過程中，操操作人員根根據(jù)據(jù)計量、溢溢料料等情況應(yīng)應(yīng)及及時、適當(dāng)當(dāng)?shù)氐卣{(diào)整配料料皮皮帶的轉(zhuǎn)速速，但但不能擅自自調(diào)調(diào)整微機內(nèi)內(nèi)輸輸入的數(shù)值值，微微機內(nèi)輸入入數(shù)數(shù)值一定要要根根據(jù)試驗室室檢檢查結(jié)果進進行行調(diào)整(經(jīng)監(jiān)理工程程師批準)。凡因任何何人員隨意意調(diào)調(diào)整計量值值，造造成混合料料級級配失控，一一一定嚴肅查查處處。(3)拌合機配配備打印設(shè)設(shè)備，當(dāng)天天混混合料生產(chǎn)產(chǎn)結(jié)結(jié)束，打印印出出當(dāng)天材料料用用量和熟料料生生產(chǎn)情況，和和和配比進行行對對照，以便便控控制。(4)瀝青混合合料出廠，須須須經(jīng)試驗室目測并檢測測溫度，合合格格后填寫發(fā)發(fā)料料單才能出出廠廠，發(fā)現(xiàn)花花白白料或溫度度質(zhì)質(zhì)量不合要要求求者，按廢廢料料處理。d.瀝青混合料料運輸(1)瀝青混合合料由155輛載重12t自卸車裝運運，運料前前車車廂涂防粘粘液液。(2)裝料時車車輛需前后后移動，避避免免混合料發(fā)發(fā)生生離析。(3)料車到工工地后，由由專人指揮揮倒倒料，驗收收料料單；并設(shè)設(shè)專專人檢測溫溫度度，合格后后方方能進入鋪鋪筑筑段。(4)嚴禁料車車碰撞攤鋪鋪機，運料料車車輛應(yīng)停在在攤攤鋪機前10～30cm，由由攤鋪機前前滾滾輪頂著汽汽車車輪胎同步步前前進，邊前前進進邊往攤鋪鋪機機中倒料。(5)運料車輛輛都配備保保溫、防雨雨蓬蓬布。e.瀝青混合料料攤鋪采用2臺攤鋪機機成梯隊鋪鋪筑。正式鋪鋪筑前首先先鋪鋪筑100～200m試驗段，根根據(jù)試驗段段得得到的數(shù)據(jù)據(jù)確確定施工參參數(shù)數(shù)。確定的的施施工參數(shù)為為：：瀝青混合合料料出廠溫度度：：150-11665℃；攤鋪溫度度：140-11550℃；開始碾壓壓溫度：不不低低于130℃；終了碾壓壓溫度：不不低低于80℃；松鋪系數(shù)數(shù)：1.3；攤鋪速度度：2～4m。(1)下面層是是聯(lián)結(jié)基層層與面層的的瀝瀝青層。其其作作用除路面面結(jié)結(jié)構(gòu)的要求求外外，還直接接受受行車荷載載作作用。下面層質(zhì)量的的優(yōu)劣將直直接接影響道路路的的使用性質(zhì)質(zhì)及及行車安全全。因此下面層的的標高及層厚厚必須符合設(shè)計計要求。下面面層找平采用“基準鋼絲法”。支撐桿和基基準鋼絲架設(shè)設(shè)標高經(jīng)核對對無誤后，才才能開始攤鋪鋪，在鋪筑過過程中現(xiàn)場應(yīng)應(yīng)設(shè)1人來回檢查查，防止車輛輛、施工人員員及其他機械械碰撞支撐桿桿或鋼絲。(2)調(diào)整攤鋪鋪機熨平板板。熨平板對對機身左右右應(yīng)應(yīng)對稱，熨熨平平板應(yīng)成順順直直，根據(jù)攤攤鋪鋪寬度調(diào)整整熨熨平板長度度，并并根據(jù)攤鋪鋪厚厚度選擇熨熨平平板的初始始工工作角。在新新開始鋪筑筑路路段，應(yīng)使使高高度為層厚厚乘乘以松鋪系系數(shù)數(shù)，使熨平平板板與路面橫橫坡坡一致，然然后后在全寬度度范范圍內(nèi)填5塊墊塊，使熨平平板放穩(wěn)。在在在接著已鋪鋪好好的瀝青層層鋪鋪筑時，應(yīng)應(yīng)量量出橫縫處處新新鋪路面的的實實際厚度，再再再乘以松鋪鋪系系數(shù)，確定定在在已鋪路面面上上應(yīng)墊的高高度度。再在全全寬寬度范圍內(nèi)內(nèi)墊墊5塊木塊，使使熨平板放放穩(wěn)穩(wěn)。(3)攤鋪前將將熨平板預(yù)預(yù)熱15～20min，使其接縫縫處原路面面的的溫度達655℃以上(改性瀝青提提高10～20℃)。(4)開始攤鋪鋪時，逐車車檢測混合合料料的溫度，應(yīng)應(yīng)應(yīng)不低于140℃。(5)調(diào)整攤鋪鋪機的振夯夯頻率及振振幅幅，使攤鋪鋪后后的瀝青混混合合料具有80%以上的初始始密度。(6)根據(jù)拌和和設(shè)備的生生產(chǎn)能力和和熱熱料倉的貯貯料料數(shù)量、運運輸輸距離、配配備備的運輸車車及及壓實能力力來來綜合考慮慮；；更重要的的應(yīng)應(yīng)使攤鋪保保持持勻速，連連續(xù)續(xù)不間斷地地鋪鋪筑。由試驗驗段得出攤鋪鋪機行走速度為2～4m/min。(7)攤鋪前根根據(jù)攤鋪厚厚度調(diào)整螺旋旋布料器與熨平板板前緣的距距離離使混合料料有有較好的通通過過性。調(diào)試試好好螺旋布料料器器兩端的自自動動料位器，并并并使料門開開度度、鏈板送送料料器的速度度和和螺旋布料料器器的轉(zhuǎn)速相相匹匹配。螺旋旋布布料器的料料量量以略高于于布布料器中心心為為度，料面面高高度應(yīng)基本本在在同一平面面上上，并與鋪鋪面面橫坡一致致，使使熨平板的的擋擋料板前混混合合料在全寬寬范范圍內(nèi)均勻勻分分布。在鋪筑筑過程中應(yīng)使螺螺旋分料器慢速、均均均勻、不斷斷地地向兩側(cè)供供料料，使送料料器器中的料始始終終保持在螺螺旋旋葉片以上上。(8)鋪筑時使使攤鋪鋪機料斗中中的的瀝青混合合料料保待一定定數(shù)數(shù)量，料斗斗的的側(cè)擋板應(yīng)應(yīng)有有規(guī)律的攏攏料料。(9)開始鋪筑筑時等待卸卸料車至少少應(yīng)應(yīng)有6輛，鋪筑過過程中至少少應(yīng)應(yīng)保持3輛，保證攤鋪鋪機連續(xù)攤攤鋪鋪。(10)鋪筑時時應(yīng)有有專人檢查查厚厚度及橫坡坡度度，發(fā)現(xiàn)偏偏差差及時糾正正。f.瀝青混合料料的的壓實瀝青混合料的碾碾壓壓是保證瀝瀝青青路面質(zhì)量量的的重要環(huán)節(jié)節(jié)之之一。具有高高的粗集料料含含量的S型級配混合合料與一般般密密級配混合合料料不同，必必須須在壓實作作業(yè)業(yè)中考慮壓壓實實機具和壓壓實實方法。為為達達到良好的的壓壓實效果，必必必須使用較較大大噸位的高高頻頻震動壓路路機機。具體配備見后后附機械設(shè)設(shè)備備表。(1)少量噴水水，保持高高溫，梯形形重重迭，緊跟攤攤鋪,高頻低幅。(2)由路外側(cè)側(cè)(低側(cè)))向中央分隔隔帶方面碾碾壓壓。(3)每個碾道道與相鄰碾碾道重迭200cm。(4)壓路機不不得在未壓壓完或剛壓壓完完的路面上上急急剎車、急急彎彎、調(diào)頭、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向，嚴禁禁在在未壓完的的瀝瀝青層上停停機機。(5)振動壓路路機用振動動壓實，需需停停駛、前進進或或后返時，應(yīng)應(yīng)應(yīng)先停振，再再再換擋。(6)壓實工藝藝壓路機械組合形形式式、碾壓速速度度、碾壓遍遍數(shù)數(shù)表瀝青路面層次壓路機類型初壓復(fù)壓終壓速度(km/hh))遍數(shù)速度(km/hh))遍數(shù)速度(km/hh))遍數(shù)下面層雙鋼輪振動壓路路機機42輪胎壓路機42雙鋼輪振動壓路路機機4152(7)初壓主要要解決壓實實問題。由由一一臺雙鋼輪輪振振動壓路機機和和雙鋼輪振動動壓路完成成。雙雙鋼輪振動動壓壓路機用高高頻頻率低振幅幅振振壓兩遍，雙鋼輪振動壓壓路機高頻低低幅振壓一一遍遍，速度為4km/h，緊緊跟攤鋪機機，盡盡量少噴水水，堅堅持高溫碾碾壓壓，一般初初壓壓溫度在1330℃～140℃左右。通過過初壓達到或超超過規(guī)定的的壓壓實度。(8)復(fù)壓主要要提高路面面抗水損害害能能力。由一臺膠輪輪壓路機完完成成，碾壓兩兩遍遍。開始復(fù)壓壓溫度應(yīng)在在1110℃左右，通過過復(fù)壓使混合合料空隙率率達達到最佳。(9)終壓主要要是消除壓壓實中產(chǎn)生生的的輪跡，使使表表面平整度度達達到或超過過要要求值。由一一臺雙鋼輪輪振振動壓路機高高頻低幅振振壓壓兩遍完成成。碾壓終了了溫度應(yīng)不低低于80℃。(10)經(jīng)過終終壓后后，由專人人檢檢測平整度度，發(fā)發(fā)現(xiàn)平整度度超超過規(guī)定時時，應(yīng)應(yīng)及時進行處理理，直至符符合合要求。g.接縫(1)縱縫采用兩臺攤鋪機機梯梯隊聯(lián)合攤攤鋪鋪作業(yè)，縱縱縫縫采用熱接接縫縫。即將前前臺臺攤鋪機先先鋪鋪混合料部部分分留下10-200cm寬暫不碾碾壓，作為為后后鋪部分的的高高程基準面面，待待后一臺攤攤鋪鋪機攤鋪完完成成后，再最最后后作跨幅碾碾壓壓。(2)橫縫當(dāng)天攤鋪混合料料收收工時，用用三三米尺在碾碾壓壓好的端頭頭處處檢查平整整度度，選擇合合格格的橫斷面面，畫畫上直線用用切切縫機切出出立立茬，多余余的的料棄掉，并并并清掃干凈凈。接接縫處攤鋪鋪瀝瀝青混合料料前前，先涂灑灑少少許粘層瀝瀝青青，將熨平平板板放到已壓壓實實好的路面上上，在路面面與與燙平板之之間間墊上木板板，其其厚度為虛虛鋪鋪厚度與壓壓實實厚度之差差。調(diào)調(diào)整控制器器至至合乎要求求，預(yù)預(yù)熱熨平板板和和混合料，然然然后開始攤攤鋪鋪。橫向接縫的碾壓壓應(yīng)應(yīng)先用6-8t壓路機沿橫橫向碾壓，碾碾碾壓時壓路路機機應(yīng)位于已已壓壓實的混合合料料層上，伸伸入入新鋪層的的寬寬度為10-155cm，然后每每壓一遍向向新新鋪混合料料移移動15-200cm，直至全全部在新鋪鋪層層上為止，再再再改為縱向向碾碾壓。當(dāng)相相鄰鄰攤鋪層已已經(jīng)經(jīng)成型，同同時時又有縱縫縫時時，可先用用鋼鋼筒式壓路路機機沿縱縫碾碾壓壓一遍，其其碾碾壓寬度為15-200cm，然后再再沿橫縫作作橫橫向碾壓，最最最后進行正正常常的縱向碾碾壓壓。h.交通管制碾壓完后及時封封閉閉交通，待待面面層溫度降降至至30℃以下時，根根據(jù)需要可可適適當(dāng)開通交交通通。5)檢測a.混合料檢測測每天混合料拌和和出出料時，實實驗驗人員在拌拌和和站現(xiàn)場取取料料，作抽提提試試驗，并在在試試驗室制作作試試件，待試試件件冷卻后作作馬馬歇爾試驗驗，得得出穩(wěn)定度度和和流值，并并計計算瀝青飽飽和和度、空隙隙率率、礦料間間隙隙率、油石石比比、瀝青含含量量、毛體積積密密度。對抽抽提提后的礦料料進進行烘干篩篩分分，并繪制制礦礦料合成級級配配圖。根據(jù)據(jù)試試驗數(shù)據(jù)及及時時調(diào)整生產(chǎn)產(chǎn)配配合比以達達到到要求。b.厚度、壓實實度檢測測碾壓成型后第二二天天，對成型型段段按檢測頻頻率率用取芯機機取取芯，在試試驗驗室用水中中重重法測定芯芯體體的毛體積積密密度，以此此計計算壓實度度。同同時檢測芯芯體體高度即厚厚度度。壓實度度不不小于96%，厚度不少少于6.6ccm。c.縱斷高程、橫橫坡及及平整度檢檢測測碾壓完后，用水水準準儀檢測縱縱斷斷高程及橫橫坡坡，并用平平整整度儀測量量平平整度。平平整整度δ≤1.2mm。排水管線施工方方案案鋼筋混凝土方溝溝和和檢查井施施工工混凝土檢查井雖雖然然每個井室室混混凝土量不不大大，但施工工中中稍有疏忽忽，就就可能使混混凝凝土外觀差差，其其工作縫出出現(xiàn)現(xiàn)洇水、滲滲水水現(xiàn)象，要要作作為比較重重要要的工程控控制制內(nèi)容。施工順序：墊層層混混凝土→基礎(chǔ)混凝土→管頂面以下下側(cè)墻混凝凝土土澆筑→流槽→管頂面以上上混凝土澆澆筑筑→塑鋼踏步安安裝→預(yù)制混凝土土蓋板安裝→預(yù)制混凝土土井筒安裝→鑄鐵井蓋安安裝。鋼筋1)鋼筋的加工工、存放放鋼筋的加工成型型嚴嚴格按照圖圖紙紙的尺寸及及要要求編制鋼鋼筋筋下料單并并按按其要求加加工工。鋼筋在加工成型型之之前進行調(diào)調(diào)直直及防銹清清理理，確保鋼鋼筋筋表面的潔潔凈凈。鋼筋成型后，掛掛牌牌注明所用用部部位、型號號、級級別，并分分類類碼放整齊齊。成型的鋼筋一般般暫暫存在加工工廠廠內(nèi)；施工工中中按照施工工計計劃以及施施工工現(xiàn)場的要要求求分批運至至施施工現(xiàn)場，施施施工現(xiàn)場只只能能少量地暫暫存存工程急需需的的成型鋼筋筋。運至現(xiàn)場的鋼筋筋要要碼放整齊齊、掛掛號標志牌牌，底底部墊方木木與與地面保持持距距離。2)綁扎、安裝裝鋼筋的現(xiàn)場綁扎扎及及安裝嚴格格按按照設(shè)計圖圖紙紙的尺寸及及要要求進行。井井井室及方溝溝底底板鋼筋的的定定位必須彈彈線線。架立筋：井室及及方方溝底板、頂頂頂板架立筋筋按按1000mmm間放，以此此控制上、下下下層鋼筋間間距距。嚴格控制鋼筋保保護護層，在模模板板與鋼筋之之間間設(shè)置水泥泥、砂砂配比與所所澆澆筑混凝土土配配比相同的的水水泥砂漿墊墊塊塊，墊塊數(shù)量不不得小于2塊/m2。綁扎時鋪板作業(yè)業(yè)，嚴嚴禁踩踏綁綁扎扎完畢的鋼鋼筋筋。鋼筋安安裝裝時接頭的的位位置及數(shù)量量，符符合國標驗驗收收規(guī)范及規(guī)規(guī)定定。井室及方溝底板板及及頂板同一一截截面內(nèi)接頭頭相相互錯開，其其其數(shù)量不得得大大于50%，墻體同一一截面內(nèi)接接頭頭必須相互互錯錯開，其數(shù)數(shù)量量不得大于25%。腳手架搭設(shè)檢查井施工時，在在其周圍事先先支搭鋼管腳腳手架。坐落落于肥槽上的的腳手架用碗碗扣式鋼管系系列腳手架系系統(tǒng)支搭，采采用單排架。腳腳手架底部設(shè)設(shè)立桿可調(diào)座座，支腿下墊墊50mm大板，大大板寬不小于于200mm。腳手架架內(nèi)側(cè)距結(jié)構(gòu)構(gòu)墻皮7000mm，架寬9000mm，其立桿桿間距9000mm，橫桿間間距12000mm。支搭時時設(shè)碗扣式斜斜桿，腳手架架上部設(shè)有高高度橫桿間距距600mm，作為護欄欄?；炷?)澆筑順序井室及方溝混凝凝土土澆筑順序序：：墊層混凝凝土土→基礎(chǔ)混凝土→側(cè)墻混凝土土。2)澆筑方法井室及方溝墊層層及及基礎(chǔ)混凝凝土土采用灰溜溜子子下灰澆筑筑；；側(cè)墻及頂頂板板混凝土采用用泵車下灰灰澆澆筑。澆筑前進行吹倉倉工工作；施工工時時用清水濕濕潤潤；在澆筑筑混混凝土?xí)r施施工工隊組嚴格格控控制下灰速速度度，不得大大于于1.0m/h；混凝土振搗采用用插插入式振搗搗棒棒振搗，振振搗搗時振搗棒棒采采用一字式式下下棒，移動動間間距不大于于作作用半徑的1.5倍；混凝土養(yǎng)護工作作設(shè)設(shè)立專人執(zhí)執(zhí)行行，在非冬冬季季進行澆水水養(yǎng)養(yǎng)護；冬施施期期間，覆蓋蓋塑塑料布和防防火火草簾以達達到到保溫。模板方溝及檢查井基基礎(chǔ)礎(chǔ)模板均選選用用SZ系列模板。圓圓圓形污水檢檢查查井墻體模模板板采用加工工異異型模板；；三三通、四通通支支線及垂直直跌跌落井方形形墻墻體部分采采用用SZ系列模板，圓圓圓形墻體部部分分采用加工工異異型模板；；三三通干線跌跌落落井及轉(zhuǎn)彎彎跌跌落井采用SZ系列模板。1)設(shè)計原則依據(jù)不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)形形式及尺寸寸設(shè)設(shè)計加工模模板板并使模板板系系統(tǒng)安全、可可可靠、經(jīng)濟濟，具具有足夠的的強強度、剛度度及及穩(wěn)定性。2)模板支撐體體系支撐體系采用SSZZ系列模板支支撐體系，嚴嚴嚴格按有關(guān)關(guān)檢檢驗程序進進行行內(nèi)部驗收收。3)模板安裝所有模板均采用用現(xiàn)現(xiàn)場拼裝。模模模板組裝好好就就位前在表表面面涂刷脫模模劑劑并涂刷均均勻勻且不能過過厚厚。模板的安裝嚴格格按按照模板配配板板設(shè)計的要要求求實施，操操作作按照《市市政政工程施工工技技術(shù)規(guī)程》執(zhí)執(zhí)執(zhí)行。4)模板的拆除除拆除期限的規(guī)定定：：側(cè)模在混混凝凝土強度能能保保證井體不不因因拆模而出出現(xiàn)現(xiàn)缺棱掉角角現(xiàn)現(xiàn)象時方可可拆拆除。模板板拆拆除后涂刷刷機機油，選擇擇平平整的場地地分分類碼放。模模模板的部件件分分類清點驗驗收收堆放有序序，及及時清理及及修修理。井筒、井蓋和踏踏步步檢查井在現(xiàn)況道道路路和規(guī)劃道道路路上的井蓋蓋采采用重型鑄鑄鐵鐵井蓋，在在綠綠地上和河河坡坡上的井蓋蓋采采用輕型鑄鑄鐵鐵井蓋。檢查井內(nèi)采用塑塑鋼鋼踏步，按按設(shè)設(shè)計尺寸及及規(guī)規(guī)格設(shè)置。井筒為預(yù)制混凝凝土土井筒，采采用用二級以上上預(yù)預(yù)制構(gòu)件專專業(yè)業(yè)廠商生產(chǎn)產(chǎn)的的定型產(chǎn)品品。雨水口施工雨水口的施工與與道道路工程施施工工配合進行行。(1)施工準備備雨水口位置按照照道道路設(shè)計圖圖確確定，同時時按按照雨水口口位位置及設(shè)計計要要求確定雨雨水水支線管的的槽槽位，雨水水口口圈面高程程比比附近地面面低低30mm，與附近近地面接順順。依依照設(shè)計圖圖紙紙選擇正確確的的雨水口井井圈圈，對于不不能能及時加蓋蓋井井圈和井篦篦的的雨水口加加蓋蓋保護。(2)基礎(chǔ)施工工依照設(shè)定的雨水水口口位置及外外形形尺寸，開開挖挖雨水口槽槽，開開挖雨水口口支支管槽，每每側(cè)側(cè)留出300～500mm的肥槽。槽底要夯實，遇遇有有松軟土質(zhì)質(zhì)，換換填石灰土土，及及時澆筑混混凝凝土基礎(chǔ)。(3)砌筑雨水水口雨水口圈面高程程比比附近路面面低低3cm，并與附附近路面順順接接，雨水口口管管坡度不得得小小于1%。在基礎(chǔ)上放出雨雨水水口側(cè)墻位位置置線，并安安放放雨水管，管管管端面露于于雨雨水口內(nèi)，其其其露出長度度不不大于20mm，管端面面完整無損損。砌筑雨水口灰漿漿飽飽滿，隨砌砌隨隨勾縫，雨雨水水口內(nèi)保持持清清潔，砌筑筑時時隨砌隨清清理理，砌筑完完成成后及時加加蓋蓋。雨水口口底底面用水泥泥砂砂漿抹出雨雨水水口泛水坡坡。雨雨水口平面面尺尺寸及位置置施施工誤差不不超超過±10mm，高程誤誤差不超過過--10mmm。連接管與雨水口口壁壁連接處，添添添抹密實。路下雨水口、雨雨水水支管根據(jù)據(jù)設(shè)設(shè)計要求澆澆筑筑混凝土基基礎(chǔ)礎(chǔ)，坐落于于道道路基層內(nèi)內(nèi)的的雨水支管管做做C25級混凝土包包封，且在在包包封混凝土土在在75%強度前，不不得放行交交通通。(4)雨水口質(zhì)質(zhì)量a、雨水口位置置符合合設(shè)計要求求；；內(nèi)壁勾縫縫應(yīng)應(yīng)直順、堅堅實實，不得漏漏勾勾、脫落；；b、井框、井篦篦應(yīng)完完整、無損損，安安裝平穩(wěn)、牢牢牢固；c、井周回填土土應(yīng)符符合要求；；管應(yīng)直順，管內(nèi)內(nèi)應(yīng)應(yīng)清潔，不不得得有錯口、反反反坡、管內(nèi)內(nèi)接接口灰漿外外露露的“舌頭灰”、存水及破破損現(xiàn)象。管管管端面完整整無無損與井壁壁平平齊。溝槽及管道施工工1)、材料本段雨水管線全全部部采用柔性性接接口的鋼筋筋混混凝土管材材，>1000的管材采用用改進型柔性性企口管，<1000的管材采用用柔性企口口承承插管。2)、施工說明明采用標準：《給給水水排水管道道工工程施工及及驗驗收規(guī)范》(GB500268--997)、《給水排排水管道工工程程施工及驗驗收收規(guī)范》、國國國標05S5002、國標01S2001、國標02S5115、國標95S2335-1。管材連接方式：：鋼鋼骨架塑料料復(fù)復(fù)合管采用用熱熱熔連接，聚聚聚乙烯塑鋼鋼纏纏繞排水管管采采用熱熔連連接接。3)、施工方法法①.管道施工安安裝流程程管線施工準備→→施施工測量→溝槽開挖、整整整理基底→鋪設(shè)砂基→管道下管、安安安裝→檢查井施工工、驗收→管道試驗→溝槽回填→場地清理、驗驗驗收②.管溝支撐施施工方案案管溝土方開挖過過程程中，須根根據(jù)據(jù)土質(zhì)類別別，管管溝開挖深深度度作為基坑坑開開挖支護方方式式的依據(jù)。根根根據(jù)地質(zhì)條條件件結(jié)合施工工工工期要求，采采采用以下幾幾種種方案：當(dāng)土質(zhì)條件較好好且且基坑開挖挖深深度H≤1.2m時采采用直槽開開挖挖；當(dāng)土質(zhì)條件較好好且且開挖深度1.2﹤H≤2.0m時采采用放坡開開挖挖，坡度為1：1；土質(zhì)條件較差且且開開挖深度H≥2時采用型鋼鋼護壁鋼管管內(nèi)內(nèi)支撐進行行支支護，如下下圖圖所示：雨雨季季施工需進進行行側(cè)壁掛網(wǎng)網(wǎng)素素噴。③.管溝支撐技技術(shù)要求求及質(zhì)量標標準準1、溝槽支撐應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)溝槽的土土質(zhì)質(zhì)、地下水水位位、開槽斷斷面面、荷載條條件件等因素進進行行設(shè)計。支支撐撐的材料可可選選用鋼材、木木木材或鋼材材木木材混合使使用用。2、撐板的安裝裝應(yīng)與與溝槽槽壁壁緊緊貼，當(dāng)有有空空隙時，應(yīng)應(yīng)填填實。橫撐撐應(yīng)應(yīng)水平且應(yīng)應(yīng)支支緊，連接接牢牢固；。3、支撐應(yīng)經(jīng)常常檢查查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)支支撐構(gòu)件有有彎彎曲、松動動、移移位或劈裂裂等等跡象時，應(yīng)應(yīng)應(yīng)及時處理理，雨雨期及春季季解解凍時期應(yīng)應(yīng)加加強檢查。4、支撐的施工工質(zhì)量量應(yīng)符合下下列列規(guī)定：5、支撐后，溝溝槽中中心線每側(cè)側(cè)