1主要施工方法一、施工組織安排及部署(一)總體施工安排根據(jù)工程特點及工期要求，開工后先對場地按業(yè)主要求及工地需要進(jìn)行圍擋,場地整平,先施工地道工程、橋梁工程及道路工程,管線工程根據(jù)施工進(jìn)度適時安排其它工程穿插施工,保證總工期目標(biāo)實現(xiàn)。(二)施工任務(wù)劃分及隊伍配備根據(jù)本標(biāo)段的工程特征、規(guī)模及工期要求，安排四個施工隊承建本工程項目施施工任務(wù)劃分及隊伍配置表工作內(nèi)工作內(nèi)容負(fù)責(zé)雨、污水工程及管線施工負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工全過程清潔、所用場地照明、標(biāo)段內(nèi)交通組織及現(xiàn)場文明施工。序號隊伍名稱1第一施工隊2第二施工隊3第三施工隊4第四施工隊力1802房租用附近房屋。項目經(jīng)理部按材料庫、配電房、發(fā)電房等采用磚砌房.施工用電利用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng),就近接引,本項目計劃安裝2臺變壓器，以供本工程的施工和生活用水均采用自來水,就近接引,用引水管道從接水口引入各生產(chǎn)或生蓄水池，以備停水時應(yīng)急用.系統(tǒng),向當(dāng)?shù)仉娦挪块T申請安裝程控電話進(jìn)行聯(lián)絡(luò).主要便聯(lián)系。施工中產(chǎn)生的廢水、廢液等均先排入處理池中經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后方可排放.“施工總平面圖及臨時用地表”．(四)現(xiàn)場管理措施3良好狀態(tài)，可隨時滿足消防要求。生。項目經(jīng)理部配保安人員,并與工程所在地的派出所簽定服從治安管理,專門負(fù)責(zé)現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作,保衛(wèi)所有進(jìn)施工現(xiàn)場必須符合國家住建部、省住建廳、市建設(shè)行政主管部門有關(guān)建筑施工安全文明標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定,按規(guī)定施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置圍擋的，施工現(xiàn)場圍擋設(shè)置必須按照《廈門市建設(shè)與管理局關(guān)于印發(fā)<提升廈門市建筑施工安全文明標(biāo)準(zhǔn)化水平若干措施〉的通知》(廈建工[2012]51號)中的要求和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工現(xiàn)場圍擋并保證安全平面位置測量采用全站儀,高程測量采用水準(zhǔn)儀。(一)控制測量4心線軸與設(shè)心線軸工程開工前項目部測量工程師對施工圖中給出測量放線起始數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核計所在施工圖的位置記錄一起報送監(jiān)理部,以便及時與設(shè)計部門聯(lián)系處理,這些數(shù)據(jù)只有在原設(shè)計部門有明確答復(fù)和確認(rèn)后才可作為測量放線的依據(jù)。(三)施工測量放線根據(jù)設(shè)計圖紙計算好點位坐標(biāo)，經(jīng)復(fù)核無誤后通過以下方法進(jìn)行放樣測量。入1＃樁點坐標(biāo)(X，Y)，然后旋轉(zhuǎn)至0°00′00″指揮持桿人員走到此方向，測11443θbA 此方法適用于所有的測量定位放樣工作。⑴變形觀測以經(jīng)復(fù)測合格的施工區(qū)精密導(dǎo)線點和精密水準(zhǔn)點為起始依據(jù).⑵本工程變形測量的主體是路基工程、雨水管線、路面工程等。5②垂直位移(沉降)觀測采用精密水準(zhǔn)儀按國家Ⅲ等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求和精⑷變形點的設(shè)置①先選2~3個易觀測位置,施工時預(yù)埋變形觀測點,其點布設(shè)于結(jié)構(gòu)物中心左、右等距,采用埋石設(shè)置或預(yù)埋鋼筋,其頂面標(biāo)高應(yīng)略高于規(guī)劃設(shè)計的地面高程。②點位一經(jīng)設(shè)置進(jìn)行長期保護(hù),直至工程交工時移交工程營運管理單位。③路基變形點在路基填筑時預(yù)埋沉降桿進(jìn)行觀測．⑸觀測周期施工階段水平位移及垂直位移(沉降)觀測周期隨施工工序的變更及時跟蹤觀測,上部結(jié)構(gòu)施工完成至交工階段按劃分的時間區(qū)段進(jìn)行觀測。⑹成果的整理及報驗每項觀測完成及時進(jìn)行觀測成果即內(nèi)業(yè)整理,按規(guī)定的表格報送工程監(jiān)理部復(fù)(五)竣工測量⑴竣工測量的內(nèi)容⑵竣工測量的方法及技術(shù)要求測量相同。③如發(fā)現(xiàn)竣工測量成果超過設(shè)計及規(guī)范限差時，通過補(bǔ)測或重測予以最終確認(rèn)，確實證實超差時，在實體上作出明顯標(biāo)識，并專題上報工程監(jiān)理部以便及時與②整個工程(承建部分)各分項工程施工完成并進(jìn)行竣工測量后，依據(jù)分項工程竣工圖、編繪工程竣工測量總圖.(六)施工測量的質(zhì)量保證措施⑴施工測量嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行施測,責(zé)。⑶施工測量人員在施工測量放線前,須熟悉與施工測量放線有關(guān)的施工圖紙及說明，并對施工設(shè)計圖紙給出的放樣定位數(shù)據(jù)認(rèn)真復(fù)核。⑷堅持雙檢、復(fù)核制:做到放樣數(shù)據(jù)要反復(fù)核實，放樣點位進(jìn)行換人復(fù)測。⑸各項測量嚴(yán)格健全測量記錄,現(xiàn)場測量按統(tǒng)一格式和表式進(jìn)行記錄和計算，做到清晰、簽署齊全,原始記錄不得涂擦更改.⑹工程所有測量設(shè)備與器具定期進(jìn)行檢校.測量設(shè)備送檢及現(xiàn)場測量設(shè)備的保設(shè)備長期處于良好狀態(tài).⑺做好各項施工測量成果資料的整理、保管與歸檔。三、路基工程施工工藝見下頁工藝框圖:制,以保證路基的完整性和穩(wěn)定性。防護(hù)工程和(一)施工準(zhǔn)備7施工之前,首先由測量組對施工紅線邊線進(jìn)行放樣,按行圍擋，各邊邊放樣點須用木樁標(biāo)志，并在樁位處標(biāo)明里程，邊線樁位按50m進(jìn)行控制，樁位放樣完成后，用白灰將施工范圍標(biāo)志出。學(xué)性質(zhì)確定,清表土應(yīng)結(jié)合附近地形進(jìn)行集中堆放,以便石結(jié)構(gòu)、條石基礎(chǔ)等。施工步驟如下:,要及時清理、清掃。確保施工現(xiàn)場的安全、文明和交通順暢。8草皮,按圖紙所示或監(jiān)理指示的深度和范圍清除,并運到指定地點或廢棄.求壓實.⑦在路基工程施工期間,修建一些臨時排水設(shè)施,保持場地處于良好的排水狀態(tài),以防工程受沖刷、淤積.然水源,也不應(yīng)引起淤積和沖刷.⑨挖方路基頂面或路堤基底含水量過大時,采取措施降低其含水量，并取得監(jiān)程師的認(rèn)可。(二)特殊路基處理過池塘溝渠等軟土分布路段應(yīng)進(jìn)行特殊處理,具體根據(jù)路基所處軟基地段實際情況分別采取以下兩種措施:A渠,先對池塘進(jìn)行圍至水位線以上,最后分層碾壓路基土至路槽頂面,路基兩側(cè)坡腳處拋石至水位線上0.5米,拋石外邊坡比不小于l:2,拋石頂寬不小于2。0米,拋石頂面設(shè)0。4米漿砌填后用重型壓路機(jī)(激振力不小于50t)反復(fù)碾壓，清除擠出的淤泥，再采用較小9并墊平,反復(fù)多次呈塊片石下沉后再繼續(xù)拋填塊石并重復(fù)此步驟,反復(fù)標(biāo)準(zhǔn)差不大于3mm,視為壓實度滿足要求,測點檢測頻率參照土路基壓實度檢測要壓路基土至路槽頂面。路基范圍內(nèi)的深井寄集水坑采用中粗砂回填至井(坑)頂面，并灌水振密.的土層分層挖掘,以滿足路堤填筑的及時報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；因冬雨季施工影響,按季節(jié)性達(dá)不到規(guī)范要求時,按設(shè)計進(jìn)行處理。開挖先查明開挖段地下管線及其它地下建筑物情況,會同有關(guān)部門作出妥善處理,確保施工安全。準(zhǔn)備好機(jī)械設(shè)備及場外運輸?shù)缆?以利土地開挖工作連續(xù)快速的完成。土方開挖采用放坡開挖,人工配合機(jī)械開挖，機(jī)械開挖為主。汽車運輸.開挖完成后修整邊坡,施作防護(hù)工程,修建邊溝.對于比較堅硬，用松土機(jī)械作業(yè)法施工有困難的軟石,可采用淺孔松動爆破，分散石方段開挖采用人工風(fēng)鉆鑿眼，小爆破開挖裝載機(jī)挖裝自卸汽車運輸?shù)教罘蕉瓮磷鳂I(yè).起爆器材采用毫秒電雷管微差起爆系統(tǒng),對角式“U”型爆網(wǎng)絡(luò),炮孔雷管采用全半聯(lián)聯(lián)接方式。息,周邊放坡開挖后，及時進(jìn)進(jìn)行開挖面放線→進(jìn)行設(shè)計,布置樁孔→鉆孔→裝藥→連接電路→堵塞→覆蓋→警戒→放炮→解除警戒②鉆孔采用空壓機(jī)、風(fēng)鉆按設(shè)計位置布置鉆孔,采用風(fēng)鉆鉆孔,其鉆進(jìn)深度為測量孔深③裝藥藥,用竹桿標(biāo)上刻度進(jìn)行丈量,達(dá)到要求后繼續(xù)恢復(fù)覆蓋。④聯(lián)接電路項目沿線經(jīng)過村鎮(zhèn),為了保證施工安全,在爆破施工時,在爆破表面加鐵皮覆蓋，鐵皮上面采用麻袋裝砂壓實,防止碎石飛濺。⑦警戒堵塞完后,派專人在預(yù)計安全距離處四周進(jìn)行鳴哨警戒。⑧放炮15分鐘后,將電路連接總電源，合上總閘刀,派專人(兩人以上)統(tǒng)計炮聲。⑨警戒解除，放炮結(jié)束炮聲與裝藥孔數(shù)吻合時，15分鐘后可進(jìn)入爆破現(xiàn)場,警戒解除。如不吻合,則⑵質(zhì)量保證措施破人員必須持證上崗，并且必須到當(dāng)?shù)毓簿謧浒?。④炸藥及其它爆破器材的領(lǐng)用、發(fā)放、保管、使用制度層層把關(guān),層層落實。得⑤起爆之前應(yīng)對爆破網(wǎng)路進(jìn)行一次檢查，防止接頭與地面接觸，造成短路.電絕緣和塑料絕緣的導(dǎo)線，不得使用裸露線.。⑦爆破時設(shè)統(tǒng)一指揮小組,負(fù)責(zé)爆破工作.對有可能危及附近的建筑及設(shè)備等⑨遇有暴風(fēng)雨或閃電打雷時，禁止裝藥、安裝電雷管和連接電線等操作,同時應(yīng)迅速將雷管的腳線、電源線的兩端分別絕緣。⑴施工準(zhǔn)備工作外，還須著重做好與壓實度密切相關(guān)的土質(zhì)調(diào)查試驗和壓實工藝實驗工作。實驗．開工前進(jìn)行土質(zhì)補(bǔ)充調(diào)查試驗,以取得足夠詳細(xì)數(shù)據(jù),為基底處理、取土利用方的選擇、棄方利用等提供施工依據(jù),確定最佳施工方案。選的壓實機(jī)械對計劃使用的各種填土進(jìn)行現(xiàn)場小區(qū)段填筑,擇砂性土。填土前應(yīng)進(jìn)行壓實試驗,征得監(jiān)理工程師的同意,找出機(jī)型、路基填筑工程流水作業(yè)路基填筑工程流水作業(yè)圖挖掘機(jī)自卸翻斗車①路基填料挖土、裝運自卸翻斗車②路基填料卸料、攤鋪平地機(jī)壓路機(jī)③路基填料平整、碾壓：2、路基填筑工程采用挖掘機(jī)挖土，裝載機(jī)裝料，自卸翻斗車運輸、卸料，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓夯實。推土機(jī)③試驗路段:為確定路堤填筑各項施工參數(shù),選取一定長度的填土路堤作試驗土分層松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、土壤的最佳含數(shù)和施工工藝、機(jī)械配置報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)基基底清理放線填前基底壓實檢測基底壓實度試驗段施工標(biāo)定最佳含水量、最大干容重運土分層填筑推土機(jī)攤鋪翻曬或灑水平地機(jī)整平不合格含水量檢測格碾壓成型合格測標(biāo)高和壓實度格作記錄檢查簽證下一層填筑施工重型擊實標(biāo)定最佳檢測標(biāo)高壓實度測放中線、邊線檢查攤鋪厚度段、整修驗收階段鋪整平→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓③分層填土:按照試驗確定的填料,進(jìn)行分層填土壓實.同一層應(yīng)采用同一種填料,以利施工控制.為了保證壓路基邊緣部分的壓實度，每側(cè)加寬30cm，碾壓后填石的情況。計量法:按分層厚度計算出回填土體積,再算出土方車數(shù)進(jìn)行均勻攤鋪.實效果。最大分層松鋪厚度不超過30cm。對密度或地基系數(shù)等指標(biāo)判定路路槽以下深度(cm)擊實標(biāo)準(zhǔn)壓實度(%)道路類型填挖類型方干道零填及挖方型主干道零填及挖方80~1500~80080~150式時⑨邊坡夯拍：邊坡宜隨填層的填筑逐步將其夯拍密實，全部路堤填筑完成后,⑷施工機(jī)械配備路基填筑將采用大功率的機(jī)械進(jìn)行施工作業(yè)。主要機(jī)械配備有:挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車、灑水車等設(shè)備。⑸施工注意事項以土工試驗和現(xiàn)場填土壓實試驗資料為依據(jù),對填料復(fù)查試驗頻次、填料含水碾壓遍數(shù)等進(jìn)行施工控制,達(dá)到經(jīng)濟(jì)有效的施工管理,確保質(zhì)量指標(biāo)實現(xiàn)的目的。路堤填筑嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工,所用材料為易壓實的粘性或砂性土,有機(jī)質(zhì)量。(四)排水及防護(hù)工程1、植草護(hù)坡設(shè)→基肥→草皮鋪設(shè)施工時先將坡面上的沖坑分層夯實填平，然后削坡,清除坡面的尖刺物，在坡cm坡面基肥.然后鋪設(shè)草皮.施工注意事項如下:鋪裁草皮的草源應(yīng)生長良好,密度高，而且有足夠面積的草.鋪設(shè)草塊可采取密鋪或間鋪,密鋪應(yīng)互相街接不留縫隙,要求快速成坪,間鋪草塊，各草塊間的縫隙不得超過4—6cm，當(dāng)草縫隙寬為4cm時,草塊必須占草坪總量2、土工格網(wǎng)植草防護(hù)施工：網(wǎng)直接鋪在整修好的坡面上，草皮采用人工滿鋪。施工注意事項:cm左右;若坡面土不宜于植草,應(yīng)鋪土質(zhì)適宜的種植層,種植土厚度為按設(shè)計要求3、盲溝、漿砌片石排水溝盲溝根據(jù)實際情況采用放坡開挖，在施作排水盲溝時留有工作面。先在排水盲溝基坑中鋪設(shè)土工布,然后在基坑底部鋪設(shè)碎石碎石墊層,安設(shè)盲溝透水管,在透水開挖邊溝基槽時,應(yīng)保證槽底地基的承載力,可采用人工整平,夯實。開挖土方基坑開挖完成，鋪設(shè)砂碎墊層，漿砌排水溝，工程砂漿配合比符合試驗規(guī)定,滿、密實,勾縫平順無脫落,縫寬大體一致，頂面抹面光滑。整，排水暢,無沖刷和阻水現(xiàn)象，線形美觀，直線順直,曲線圓滑.本工程施工前應(yīng)采用可靠方法對所有管線進(jìn)行驗正復(fù)核,復(fù)核內(nèi)容包括各管線位置、標(biāo)高、接口及現(xiàn)狀道路平面及高程位置等。確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行施工．發(fā)現(xiàn)城市地下管線信息數(shù)據(jù)未作記錄的地下管線,我方將及時報告發(fā)包人現(xiàn)場工程師和監(jiān)理工程師,書面向城建檔案館或建設(shè)行政主管部門報告并采取保護(hù)措施．(一)雨水管線施工直角坐標(biāo)法,縱斷面測量采用水準(zhǔn)測量法，對于橫斷面可采用簡易測法。溝槽采用挖機(jī)放坡開挖施工．開挖斷面窄小處采用直槽開挖,鋼板樁支撐槽壁基底滲水時,在兩側(cè)開排水溝及時抽水;挖至槽底以上20cm,采用人工挖土并修正槽底和邊坡,若有超挖和遇障礙物清除后,應(yīng)采用中粗砂填實,土方堆管道施工過程中,為維持開挖的溝槽內(nèi)無水直到施工完成,在溝槽外兩側(cè)填筑土壩,盡量減少表面水和雨水流入溝槽內(nèi)，以保證管道質(zhì)量和安全。基礎(chǔ)管道基礎(chǔ):采用砂基，塑料管基底換填砂厚200毫米,銅筋砼管基底換填砂厚接入支管及檢查井基礎(chǔ)處理同相應(yīng)干管。管徑≤500毫米采用便于施工和安裝的硬聚氯乙烯(PVC—U)雙壁波紋管,其質(zhì)圈柔性承插接口，采用廠方配套供應(yīng)的具有耐酸堿防腐蝕性能為主料的橡膠圈，其物理性能壓滿足相壓的技術(shù)規(guī)程要求。管徑≥600采用鋼筋砼Ⅱ級管,120°管基,承插接口。下管前,必須按管材管件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)逐節(jié)進(jìn)行外觀檢驗,不合格者，嚴(yán)禁下管敷有檢查井:下游管徑≤500毫米采用Ф1000毫米磚砌圓形雨水檢查井,詳見入主管僅一側(cè)DN≥500,采用矩形90°三通磚砌雨水檢查井；其他情況采用矩形DN≥800，采用矩矩形90°三通磚砌雨水檢查井;若接入支管兩側(cè)均矩形直線磚砌雨水檢查井、矩形90°三通或四通磚砌雨水檢查井分別詳見06MS201-3—31、06MS201—3—33、06MS201—3—35。層開MSMS—17。機(jī)動車道上的檢雨水檢查井采月重型球墨鑄鐵井蓋及支座(A型)做法詳見《國標(biāo)》06MS201米,井蓋支座周圍應(yīng)澆筑C25混凝土圈,其寬度為15厘米.雨水口、連接管雨集水井:單箅雨水口詳見國標(biāo)06MS201-8-9，雙箅雨水口詳且不小于0.5%，交叉口處采用0.5%坡度。雨水口連接管管槽開挖邊坡采用直槽,管底以下10厘米至路基鋪設(shè)中粗砂，其壓實度不小于進(jìn)出水口:過路箱涵P2—4000*1500出口與設(shè)計排水明渠順接時采用一字砌體檢查井及雨水口施工工序如下:測量放樣→基坑開挖→基坑支護(hù)→墊層施工→管井砌筑、內(nèi)外側(cè)勾縫、抹面→井蓋購買→井蓋安裝→基坑回填。檢查井及雨水口均采用磚砌。井的開挖、砌筑、回填與管道同時進(jìn)行,并保證各種井的位置及接入支線的方向及高程的準(zhǔn)確性.檢查井及雨水口基礎(chǔ)應(yīng)坐落在土質(zhì)良好的原狀土層或已經(jīng)處理的路基上.井底mm邊矩形檢查井采用鋼筋砼,基坑開挖完成按設(shè)計制安鋼筋，立模澆筑砼。未盡事管道閉水試驗在溝槽回填土前進(jìn)行。井室砌筑完成后,進(jìn)行閉水試驗的管道兩頭用磚砌管堵,在養(yǎng)護(hù)3~4d達(dá)到一定強(qiáng)度后方可進(jìn)行閉水試驗.閉水試驗的水位為再浸泡1~2d后進(jìn)行閉水試驗。管道安裝完成并經(jīng)閉水試驗檢驗合格后,開始進(jìn)行管溝回填，填料采用設(shè)計和。溝槽回填按基底排水方向由高至低管腔兩側(cè)同時分層(分層厚度不大于20cm)過管頂700mm以上可采用機(jī)械回填,管槽上方采用回填土,并分層夯實.檢查井、雨水口及其它井室周圍的回填,應(yīng)采用砂、砂礫等材料回填，其寬度應(yīng)留臺階形接茬；周圍的回填壓實時應(yīng)沿井室中心對稱進(jìn)行,且不得漏夯。m②管槽在管道安裝與鋪設(shè)及有關(guān)試驗完成后及時回填,如溝內(nèi)有積水，必須全部排盡后再回填，先用中粗砂回填至管頂以上0。5m(砼管為0。3m),再回填良填,可采用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同時回填。用機(jī)械回填管溝時,機(jī)械不得在管道上行③安裝和鋪設(shè)管道時，應(yīng)按照從下坡往上坡和承口向前的原則進(jìn)行。④不得使用海水養(yǎng)護(hù);不能采用海砂作為細(xì)集料使用。⑤安裝和鋪設(shè)管道時,按照從上坡往下坡和承口向前的原則進(jìn)行。⑥其余未盡事宜詳有關(guān)規(guī)范、規(guī)定要求。⑧檢查井壁砌筑漿要飽滿，井圈尺寸要滿足規(guī)范要求。筑,模板接縫處不得漏漿。澆筑砼注意對砼保護(hù)層的控制，并保證砼施工質(zhì)量。(二)明渠施工臨時排水明渠為8000mm*2500mm,采用M7．5水泥砂漿漿砌塊石,外露部分用1：2。5水泥砂漿勾平縫。詳見“臨時排水明渠橫斷面設(shè)計圖”。腳原地面高程上0.5m)放出兩側(cè)坡腳線，再根據(jù)邊溝流水面高程(根據(jù)實地情況調(diào)溝的中線及邊線,線拉設(shè)好后,請監(jiān)理工程放好坡線后,按護(hù)坡道高程將護(hù)坡道及明渠位置推平振動壓路機(jī)碾壓兩遍,以護(hù)坡道碾壓后，放好明渠渠底邊線,并用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機(jī)開挖,自卸汽車動輸，開挖至設(shè)計尺寸20~25cm時改以人工挖掘,人工修整至設(shè)計(3)基礎(chǔ)處理渠底鋪設(shè)10cm碎石墊層,渠道兩側(cè)先鋪設(shè)一層土工布后在其上鋪設(shè)10cm碎石墊層.運到工地的碎石排平后，大小顆粒應(yīng)分布均勻，虛鋪厚度一致,按虛鋪厚度一次鋪平,不得多次找補(bǔ)。運料及攤鋪應(yīng)先遠(yuǎn)后近循序進(jìn)行,所需材料按預(yù)先計算量分顆粒分離現(xiàn)象。(3)、塊石砌筑各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固,砌塊間隱蔽面應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時,底漿應(yīng)鋪滿,豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實。用用小石子混凝土塞豎縫時,應(yīng)以扁鐵搗實.(4)花崗巖欄桿安裝花崗巖欄桿按設(shè)計要求采購,裝運花崗巖時要注意強(qiáng)度和外觀質(zhì)量，要求顏色花崗巖欄桿安裝前先進(jìn)行水平高程和水平位置定位測量,并對基層進(jìn)行修整,于清理干凈的基層上灑水一遍使之濕潤,然后鋪筑1:3硬性水泥砂漿,厚度為30mm，面上撒素水泥,用刮板找平.鋪砂漿應(yīng)隨砌花崗巖同時進(jìn)行。一行花崗巖，然后縱線不動,橫線平移,依次照樣樣板花崗巖砌筑.直線段縱線應(yīng)向遠(yuǎn)處延伸,以保持縱縫直順。曲線段花崗巖間可夾水泥砂漿稧C素砼和砂碎墊層(砂碎4:6),砂碎墊層壓實度不小于90%。施基坑土方采用放坡明挖法施工，開挖以機(jī)械配合人工作業(yè)為主.基坑開挖遵循縱向分段，豎向分層,從上到下”的原則。基底以上0。3m范圍內(nèi)土方由人工開挖清底。挖出的土,除滿足回填所需外,處理措施。基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后進(jìn)行地基承載力檢測,經(jīng)監(jiān)理檢測合格后鋪設(shè)20cm級需與設(shè)計人員進(jìn)行溝通并采取措施固處理.箱涵施工采用就地澆筑工藝,全箱分兩次澆筑,第一次澆筑至底板內(nèi)壁以上30cm，；待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值的90%以上后繼續(xù)進(jìn)行第二次剩下部分澆筑，兩次澆筑的接縫處應(yīng)保證有良好的結(jié)合面.各類鋼筋搭接處一律用鐵絲綁扎,有條件時進(jìn)行焊接,鋼筋搭接應(yīng)嚴(yán)格按照通用設(shè)計圖要求進(jìn)行。在澆筑底板砼之前,應(yīng)清除基底上的雜物,然后按圖紙立模板,綁扎鋼筋，澆筑砼。底板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%后,在底板上立模澆筑側(cè)板及頂板。側(cè)墻及頂板模板架設(shè)支架采用滿堂式支架。通道按沉降縫的位置分成幾個單元進(jìn)行澆筑。箱涵砼頂板側(cè)板外表面上在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料或其他材料,以形成防五、路面工程石墊層等,各道路結(jié)構(gòu)具體詳見設(shè)計圖紙。路面施工工藝如下：拌和;攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪采用基準(zhǔn)高程控制法施工;壓路機(jī)型。mm層壓實度析操作規(guī)程》要求進(jìn)行實驗,一般可采用飲用水.材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗及混合料組成設(shè)計.石混合料組成設(shè)計開始前，首先選取有代表性的樣品進(jìn)行下列原材料工方案報送監(jiān)理工程師審批。施工方員、機(jī)械設(shè)備、施工工序和施工工藝等詳細(xì)說明。、拌和時間、壓實機(jī)械的選擇、壓實合、密實度的檢查方法等)。據(jù)試驗路段所得的資料與數(shù)據(jù),編寫試驗路總結(jié)報告報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn),并作為正式開工的依據(jù)。試驗路段確認(rèn)的數(shù)據(jù)均作為現(xiàn)場施工控制和依據(jù).施工需在氣溫5℃以上的天氣進(jìn)行施工,嚴(yán)禁雨天施工,做好交通標(biāo)志引導(dǎo)工作。用水準(zhǔn)儀測量各控制點實際高度,根據(jù)設(shè)計高程和試驗路段鋪筑得出的松鋪系好控制標(biāo)高的標(biāo)記。按修正后的電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行配料,各料斗上必須有專人輔助,確保各同時試驗室工作人員應(yīng)對混合料隨機(jī)取樣.拌制合格的混合料應(yīng)是色澤均勻一致,含水量最佳,無離析現(xiàn)象，嚴(yán)禁不合格的混合料出場. 級配碎石基層施工工藝流程圖 原材料進(jìn)場并報驗原材料進(jìn)場并報驗完成配比組成設(shè)計并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)根據(jù)配比調(diào)試拌和樓并報監(jiān)理工程師認(rèn)可裝載機(jī)裝料與各料斗調(diào)試電機(jī)轉(zhuǎn)速控制配合比拌缸充分拌和混合料卸入自卸車運輸壓路機(jī)穩(wěn)壓、振壓、終壓底基層交接整理底基層測量定位放線打出路肩線培路肩土放標(biāo)高基準(zhǔn)線(攤鋪機(jī))就位卸料(到攤鋪機(jī)上)攤鋪碾壓質(zhì)量自檢養(yǎng)生及交通管制報驗進(jìn)行下道工序(二)水泥穩(wěn)定碎石基層施工水泥穩(wěn)定碎石主要技術(shù)指標(biāo)水泥穩(wěn)定碎石最大粒徑2。65厘米，壓碎值≤30％，配合比通過實驗確定。壓實度：上基層≥98%,下基層≥97％。水泥劑量分組試驗,制備不同比例的混合料，用重⑷根據(jù)確定的最佳含水量拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料,按要求壓實度制備混合料度試驗。⑸選取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為生產(chǎn)配合比,用重型擊實法求其最佳含正式施工前在驗收合格的路基上進(jìn)行試鋪。試鋪前將試驗路段的施工方案交監(jiān)理工程師報批。施工方案包括：試驗人員、機(jī)械設(shè)備、施工工序和施工工藝等。范進(jìn)行.⑶當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及試鋪路段各檢查項目的檢施工的依據(jù).和與運輸及振動壓路機(jī)碾壓.,以防雨淋或水分蒸發(fā),保持裝載高度以防混合料于最佳含水量0.5~1。0%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過除粗細(xì)料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料窩的鏟除,并在攤鋪機(jī)后及時進(jìn)行碾壓,后用重型振動壓路機(jī)及壓。型后立即在全寬范圍內(nèi)碾壓，直線段由兩側(cè)向中心碾壓;每道碾壓輪跡應(yīng)與上道碾壓輪跡相重疊，壓后的表面平整無輪跡或隆起,且斷面正確，路拱符合設(shè)計要求。⑶嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證表面不⑷在攤鋪碾壓過程中配備專人用3m直尺隨后即時檢查初步壓實的表面是否滿足要求,發(fā)現(xiàn)問題及時處理，以保證碾壓完成后表面的平整度。橫縫處理攤鋪機(jī)攤鋪混合料時,中間不能隨意中斷,攤鋪機(jī)因故中斷攤鋪或當(dāng)天工作段結(jié)束時要設(shè)置橫縫,攤鋪機(jī)要駛離攤鋪的混合料末端。⑵方木的另一側(cè)用碎石回填約3m長,其高度要高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實．在重新開始攤鋪混合料之前,將碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。新的混合料.接縫,局部地段在不能避免縱向接縫的情況，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接,并按下述方法處理.料必須停止施快碾壓密實,對剛碾壓成型的部分用塑料布進(jìn)行覆蓋,并(三)砼墊層施工度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實2、測量放樣測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出中事業(yè)檢查井蓋的邊線保持至少1cm的距離，否則應(yīng)移動分塊線的位置。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合量的劃分,必須保持橫向分塊線與模板小整、順直,局部變形不得大于3mm，振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm,高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致,誤差不超過±2mm,縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤差為鋼模板±1mm，木模板±2mm.模板安涂刷一薄層油或瀝青,以便拆模。4、混凝土的拌和與運輸砼采用商品砼,砼運輸車運輸。大厚度時，應(yīng)分兩次攤鋪和振搗,兩層鋪筑的間隔時間不得超過3Omin,下層厚度上層,且下層厚度為3/5．?dāng)備佂瓿?三輥軸機(jī)組進(jìn)行整平。每次混凝土的攤施工時,采用真空吸水法施工.其特點是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大改善混凝土的抗干縮性、抗?jié)B性和抗凍性.施工中應(yīng)注意以下幾點：1)真空吸水深度不可超過30cm。2)真空吸水時間宜為混凝土路面板厚度的1.5倍(吸水時間以min計，板厚貼密致。開泵吸水一般控制真空表lmin內(nèi)逐步4)真空吸水后，可用滾杠或振動梁以及抹石機(jī)進(jìn)行復(fù)平,以保證表面平整和進(jìn)橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成,在條件不具備的情況下,也可在新澆混凝土中壓允隔3~4塊板先壓一條縮縫，以防止混凝土板未鋸先裂.混凝土板做面完畢應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強(qiáng)d治養(yǎng)生法,即是在混凝土抹面2h后，表面有一定強(qiáng)度,用草混凝土板邊側(cè)。在規(guī)定的養(yǎng)生期間,每天應(yīng)均勻灑水?dāng)?shù)次,(四)瀝青砼路面施工基層施工完后,在其上設(shè)置透層瀝青及下封層，再鋪設(shè)路面瀝青砼．各瀝青層馬歇爾試驗確定。施工時嚴(yán)格控制瀝青砼混和料的施工溫度。砼采用商品砼，攤鋪采用浮動均衡梁控制攤鋪厚度和平整度,盡量不設(shè)縱縫。半幅通車,半幅攤鋪，保證1)材料要求施工石屑采用石屑撒布機(jī)施工.出路基外,然后用2~3臺肩扛式鼓風(fēng)機(jī)沿路縱向向前將基層表面的浮塵吹干凈,盡量使基層表面骨料外露,以利于瀝青與基層的聯(lián)結(jié)。對路緣石及橋涵構(gòu)造物采取覆蓋防護(hù)措施,以防污染.②瀝青灑布施工路中間的一個車道,由內(nèi)向外,一個車道接著一個車道噴灑,下一個車道與前一個車道原則上不重疊或少重疊,但不能露白,露白處需用人工噴灑設(shè)備補(bǔ)灑。灑布車噴完一個車道后，必須立即用油槽接住排油管。按設(shè)計的瀝青用量一次澆灑均勻,當(dāng)有遺漏時，用人工補(bǔ)灑;透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。⑵下封層施工底基層竣工及透層油灑布后必須鋪筑下封層,瀝青砂混合料封層采用層鋪法施緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等局部用刷子人工涂刷。粘層瀝青灑布后應(yīng)緊接鋪筑瀝青層，但乳化瀝青應(yīng)待破乳、水分蒸發(fā)完后鋪筑3)混合料的配合比設(shè)計量及各種技術(shù)指標(biāo)要滿足規(guī)范要求。段并以此作為目標(biāo)配合比。段料倉的材料取樣篩分,以確定各熱料倉的材料比例,使礦料供控制室使用，同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例青用量進(jìn)行。芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗檢驗，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比.4)商品砼試拌與試驗路段取得可靠數(shù)據(jù)和經(jīng)驗.5)運輸車不應(yīng)停在一個位置上受料,每往車廂內(nèi)裝一斗料,車就料車,使余下的料在車廂的中部均勻分裝.順序以及車輛在工地卸料時的停車地點。對每輛運輸車輛，在裝料處經(jīng)過安全檢查后再啟運.⑷運料汽車在攤鋪機(jī)前10~30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中汽車保攤鋪層的平整度。載的混合料質(zhì)量,同時,在混合料出廠時,簽發(fā)一式三份的運料單,一份存拌和廠,一便于質(zhì)量跟蹤。在攤鋪現(xiàn)場憑運料單收料,并檢查瀝青混合料的質(zhì)量,如混合料的顏有無結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，溫度是否在容許的范圍以內(nèi).如果混合料的溫度過高或過低，廢棄不用。已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊或在運料車輛卸料時滯留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實。⑺混合料運至攤鋪地點后要檢查拌和質(zhì)量,不符合要求的混合料不得鋪筑。⑻運料道路應(yīng)經(jīng)常灑水以防止揚(yáng)塵,運料車輛在路基上行走時,要防止將混合料鋪現(xiàn)場,必須用篷布覆蓋運輸車內(nèi)的瀝青混合料,以至工地要檢查溫度是否符合規(guī)范要求。要求,下面層采用兩側(cè)鋼絲基準(zhǔn)線找平控制高程,鋼以保證下面層的高程和平整度．用浮動均衡梁控制攤鋪厚度和平整度。攤鋪機(jī)兩側(cè)各安裝一臺基準(zhǔn)m的前端基梁上裝有12個可上下伸縮的“雪撬板”,層表面層既達(dá)到了設(shè)計標(biāo)高和厚度,又提高了平整度。過程中不得隨意變換速度或路途停頓。攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定,并符合2~6m/min的要求。人工反復(fù)修整，當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時,可在現(xiàn)場主管小的匝道或加寬部分以及小規(guī)模工程可用人低溫施工時,卸下的混合料要以苫布覆蓋.⑵混合料壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行.流程框圖設(shè)計混合料試拌及試驗段鋪筑生產(chǎn)配合比設(shè)計與調(diào)整轉(zhuǎn)向或制動。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時，前后兩次停留地點應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實起始線3m以外。⑺應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放溫度已不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實溫跡為止.否則,必須垂直切割混合產(chǎn)料并重新鋪筑,立即共同碾壓到密實。割機(jī)切齊.的車卸料,卸料后用熱料再將接縫處預(yù)熱幾分鐘,然子伸入新鋪層15~20cm，然后每壓一遍向新鋪層伸入15~20cm,直至輪子全部在新鋪路面上。橫向壓實完成后，再進(jìn)行縱向碾壓.m縱縫采用熱接縫，施工時將已鋪混合料部分留下10~20cm寬暫不碾壓,作為在已壓實部分路面上行走,碾壓新鋪層10~15cm，然后壓實新鋪部分,再伸過已壓。(五)人行道及附屬工程鋪設(shè)，施工工藝如下:⑴準(zhǔn)備條件否滿足要求。場地預(yù)埋電管及穿通地面的管線是十字控制線,縱橫各鋪一行，做為大面積鋪砌標(biāo)筋鋪砌，先在鋪中粗砂找平層,再鋪地磚，安放時四角同時輕擊木墊板，根據(jù)水平線和鐵水平尺找平,鋪完第一塊,向⑴緣石安裝時,正面和頂面要與路線線形及縱坡一致。緣石基礎(chǔ)按設(shè)計要求進(jìn)⑵鋪筑前將石塊清潔并充分澆濕,鋪砌時接縫寬按設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行.波浪現(xiàn)象，勾縫密實平整,無瀝青或臟物污染。障礙墩采用花崗巖制作，安裝嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范進(jìn)行。六、照明工程紙計算管線各控制點坐標(biāo),根據(jù)求。檢員做檢查工作,在自檢達(dá)到設(shè)計要求及施工規(guī)范便于及時組織管道安裝。管道材質(zhì)、規(guī)格型號坑，砌筑手孔井，各井施工須符合圖紙和相管道安裝：根據(jù)管道安裝的技術(shù)要求先于溝底鋪砂墊層,再按設(shè)計要求進(jìn)行安(二)路燈基礎(chǔ)施工→澆