第10頁共10頁道路交?通安全?總結(jié)范?本道?路交通?安全工?作匯?強(qiáng)化宣?傳培訓(xùn)?在縣?委縣政?府的領(lǐng)?導(dǎo)下，?我縣公?安、交?通、宣?傳、文?化、廣?電、教?育、司?法等部?門高度?重視交?通安全?宣傳工?作，把?交通安?全宣傳?教育作?為普法?教育的?重要內(nèi)?容，制?定交通?安全宣?傳計劃?，明確?目標(biāo)和?要求，?協(xié)調(diào)新?聞單位?開展有?針對性?的宣傳?工作。?聯(lián)合交?通局、?交警隊?、運(yùn)管?站、農(nóng)?機(jī)監(jiān)理?等十個?相關(guān)部?門，利?用群眾?相對集?中的文?化廣場?、線標(biāo)?等地，?___?_宣傳?小隊采?取放置?宣傳展?板、發(fā)?放宣傳?資料、?播放警?示教育?片的方?式，對?我縣群?眾開展?交通安?全宣傳?教育。?同時，?在社會?各界_?___?交通安?全志愿?者前往?十字街?，在民?警的指?導(dǎo)下，?對行人?橫過斑?馬線機(jī)?動車不?停車讓?行、闖?紅燈、?車輛逆?行、行?人不走?人行道?等交通?違法行?為進(jìn)行?勸導(dǎo)，?并向過?往車輛?、行人?發(fā)放宣?傳資料?，向廣?大駕駛?員宣傳?超員超?載、疲?勞駕駛?、酒后?駕駛和?拖拉機(jī)?違法載?人等交?通違法?行為的?危害，?提高交?通參與?者的安?全意識?。同時?定期_?___?駕駛員?學(xué)習(xí)培?訓(xùn)，通?過近兩?年發(fā)生?在身邊?的重大?交通事?故典型?案例，?對酒后?駕車、?無證駕?駛、超?員超載?、黑送?子車、?農(nóng)用車?輛載人?等各類?違法違?規(guī)行為?，所造?成的嚴(yán)?重危害?以及所?承擔(dān)的?后果、?處罰依?據(jù)進(jìn)行?了深入?細(xì)致的?剖析。?廣泛開?展“交?通安全?鄉(xiāng)”、?“交通?安全村?”、“?交通安?全社區(qū)?”建設(shè)?，進(jìn)一?步提高?廣大群?眾的交?通安全?常識應(yīng)?知率。?充分運(yùn)?用典型?交通事?故案例?，對駕?駛員等?進(jìn)行?警示教?育。將?交通安?全教育?的內(nèi)容?納入中?小學(xué)校?課程，?教育學(xué)?生從小?養(yǎng)成良?好的交?通行為?規(guī)范。?公安機(jī)?關(guān)建立?道路交?通安全?情況定?期發(fā)布?制度，?提醒群?眾__?__交?通安全?。強(qiáng)化?專項整?治為?切實加?大道路?交通違?章查糾?力度，?我縣公?安、交?警、路?政、運(yùn)?管、教?育等部?門密切?合作，?開展聯(lián)?合執(zhí)法?嚴(yán)肅查?糾帶病?車輛上?路、無?證經(jīng)營?、農(nóng)用?車非法?載客、?客貨混?裝以及?超載、?超速、?疲勞駕?駛、無?證駕駛?、酒后?駕車、?逆向行?駛等違?規(guī)違章?行為，?加大事?故多發(fā)?路段重?大隱患?的治理?整頓力?度。?道路交?通安全?總結(jié)范?本（二?）長?安鄉(xiāng)中?心學(xué)校?“交?通安全?從我做?起”活?動總結(jié)?人的?生命只?有一次?，如何?珍惜來?之不易?的生命?，如何?讓生命?更有意?義，如?何在當(dāng)?今的社?會讓生?命的光?輝照耀?更多的?角落，?成為現(xiàn)?代人的?一種生?命追求?。安全?維系著?社會的?穩(wěn)定，?牽動著?每一個?家庭。?為進(jìn)一?步加強(qiáng)?學(xué)校交?通安全?教育，?切實提?高我校?交通安?全意識?，有效?預(yù)防涉?及學(xué)生?的道路?交通安?全事故?，遏制?學(xué)生道?路交通?事故意?外傷亡?的發(fā)生?，遵照?區(qū)教育?___?_文件?精神我?校從_?___?月__?__日?到__?__月?底，舉?行了一?系列的?“交通?安全從?我做起?”主題?教育活?動，?1.活?動部署?動員階?段我?校利用?周一全?體教師?例會時?間，專?題宣講?了市局?《“文?明交通?從我做?起”主?題教育?活動實?施方案?》，對?全體師?生進(jìn)行?具體動?員，傳?達(dá)市局?指示精?神。同?時我校?小學(xué)部?成立交?通安全?檢查監(jiān)?督小組?，由楊?樹明校?長為組?長，周?景通主?任為副?組長，?各級部?主任、?班主任?為組員?，學(xué)校?還選派?了責(zé)任?心強(qiáng)的?大隊委?檢查學(xué)?生，在?學(xué)校就?近的幾?個路口?設(shè)置檢?查監(jiān)督?崗，全?方位監(jiān)?控學(xué)生?上下學(xué)?的交通?安全秩?序，確?保不出?任何意?外。?2.集?中教育?階段?1._?___?月份對?學(xué)校_?___?名學(xué)生?進(jìn)行了?道路交?通的安?全排查?內(nèi)容有?上學(xué)方?式、小?黃帽、?反光條?的佩戴?、自行?車閘、?鈴、鎖?，經(jīng)過?班主任?的細(xì)致?摸排共?有__?__名?學(xué)生步?行上學(xué)?，__?__名?學(xué)生騎?自行車?，__?__名?同學(xué)乘?做公交?車輛，?班主任?對上述?不同方?式上學(xué)?的學(xué)生?進(jìn)行了?道路安?全教育?，重點(diǎn)?對三名?乘車學(xué)?生強(qiáng)化?安全教?育。?2.在?第七周?、第八?周，我?校在升?旗儀式?上對交?通安全?進(jìn)行了?強(qiáng)化?教育，?并以“?交通安?全從我?做起”?為主題?，進(jìn)行?了國旗?下演講?，對全?體師生?發(fā)出了?倡議。?2.?第八周?，全校?各班級?辦了一?期以“?交通安?全常記?心間”?為主題?的板報?，從各?個角度?介紹了?交通安?全防范?工作的?重要性?，對全?體學(xué)生?進(jìn)行教?育。?3.利?用__?__月?中旬召?開的家?長會，?對家長?進(jìn)行了?安全教?育，并?與__?__名?學(xué)生家?長簽下?了安全?責(zé)任協(xié)?議書。?4.?___?_月_?___?日__?__學(xué)?生舉辦?了一次?交通安?全知識?競賽活?動。?5.利?用__?__月?___?_日下?午班會?課時間?，__?__召?開了“?交通安?全”主?題班會?課，細(xì)?化各項?安全注?意事項?，對全?體學(xué)生?進(jìn)行交?通安全?教育。?6.?___?_開展?了以禁?毒、_?___?、法制?、交通?等內(nèi)容?的圖片?展，_?___?名學(xué)生?和__?__名?教師參?加了活?動，學(xué)?生書寫?了觀后?感。?7.以?班級為?單位_?___?觀看道?路交通?安全影?視片。?8.?學(xué)校天?天都在?上學(xué)到?校時段?，電子?屏滾動?播放安?全宣傳?標(biāo)語。?9.?堅持放?學(xué)護(hù)送?制度，?每天放?學(xué)我校?都安排?五名教?師到校?門口、?到十字?路口護(hù)?送學(xué)生?離校。?道路?交通安?全總結(jié)?范本（?三）?1._?___?說駕駛?員是交?通安全?最重要?的因素?。在?道路交?通安全?系統(tǒng)工?程里，?人（駕?駛員）?、車、?路是影?響道路?交通安?全的三?個重要?因素。?在人車?路系統(tǒng)?中人的?因素占?有一大?半的比?例，而?且人是?能動的?，處于?支配地?位，駕?駛員的?安全意?識和駕?駛行為?，及心?理因素?等，直?接關(guān)系?到判斷?是否正?確、操?作是否?得當(dāng)、?行為是?否規(guī)范?，直接?關(guān)系到?能否安?全行車?，所以?說駕駛?員是道?路交通?安全最?重要的?影響因?素，也?是首道?防線與?最重要?的一道?防線。?道路?交通系?統(tǒng)的安?全可靠?度：?p__?__p?1__?__p?2__?__p?3p?1為人?的可靠?度；?p2為?車的可?靠度，?約為1?；p?3為路?的可靠?度，約?為1；?2.?何謂“?動體視?力、靜?止視力?、錯覺?、道路?交通事?故”。?①動?體視力?是指人?和所看?到的目?標(biāo)處于?運(yùn)動（?其中一?方運(yùn)動?或兩方?都運(yùn)動?）時所?檢查的?視力。?②靜?止視力?是指人?和所看?的目標(biāo)?都在不?動狀態(tài)?下所檢?查的視?力。?③錯覺?就是人?對外界?客觀事?物不正?確的反?映。如?速度錯?覺，距?離錯覺?，下坡?錯覺等?。④?道路交?通事故?是指車?輛在道?路上，?因過錯?或意外?造成的?人身傷?亡或者?財產(chǎn)損?失的事?件。?3.影?響駕駛?員反應(yīng)?時間的?因素一?般有哪?些。?（1）?客觀因?素。刺?激物的?強(qiáng)度，?外界刺?激物空?間特性?，外界?刺激物?持續(xù)時?間與時?序變化?，刺激?物與環(huán)?境對比?，刺激?物的數(shù)?量。?（2）?駕駛員?個人因?素。練?習(xí)因素?，準(zhǔn)備?狀態(tài)的?適應(yīng)水?平，運(yùn)?動器官?種類，?年齡和?性別，?疲勞和?單調(diào)，?情緒，?酒精和?藥物，?車速。?4.?車輛運(yùn)?行時駕?駛員的?常見信?息一般?有哪些?。處理?信息的?特點(diǎn)有?哪些。?突顯?信息。?是指車?輛在運(yùn)?行過程?中突然?到來的?信息。?潛伏?信息。?是指駕?駛員在?行車過?程中不?能直接?觀察到?的信息?。微?弱信息?。是指?由于刺?激量過?小，駕?駛員不?易察覺?信息。?先兆?信息。?指在駕?駛員行?車過程?中，信?息到來?之前具?有某種?征兆。?一般?信息。?除上述?幾種信?息以外?，道路?環(huán)境和?車輛運(yùn)?行所提?供的按?一定規(guī)?律所呈?現(xiàn)的信?息。?特點(diǎn)。?需要處?理的信?息多，?信息變?化大，?要長時?間的進(jìn)?行快速?處理，?要隨時?區(qū)分必?要信息?和不必?要信息?。我?國現(xiàn)階?段駕駛?適宜性?檢測的?項目有?哪些。?1.?速度估?計檢測?2.?復(fù)雜反?應(yīng)檢測?3.?處置判?斷檢測?4.?動體視?力檢測?5.?暗適應(yīng)?檢測（?夜間視?力檢測?）6?.深度?視覺和?視野檢?測。?5.你?認(rèn)為在?汽車的?基本性?能中，?哪些性?能對安?全運(yùn)行?的影響?最大，?___?_。?動力性?，經(jīng)濟(jì)?性，制?動性，?操穩(wěn)性?，通過?性，平?順性。?汽車?的操穩(wěn)?性和制?動性對?汽車的?安全運(yùn)?行影響?最大，?操穩(wěn)性?包括操?作性和?穩(wěn)定性?，操作?性是指?駕駛員?在不緊?張不疲?勞狀態(tài)?下，汽?車能正?確遵循?駕駛員?通過操?縱機(jī)構(gòu)?所給的?方向正?確運(yùn)行?，穩(wěn)定?性是指?能夠抗?外力改?變行駛?方向的?外界干?擾使汽?車保持?穩(wěn)定行?駛。操?穩(wěn)性差?就不能?準(zhǔn)確響?應(yīng)駕駛?員的“?轉(zhuǎn)向指?令”，?當(dāng)汽車?受到外?界干擾?后難以?迅速恢?復(fù)原來?的狀態(tài)?，所以?行駛安?全性降?低。?制動性?是指汽?車行駛?時能在?短距離?內(nèi)停止?且維持?行駛方?向穩(wěn)定?性和在?長時間?下坡時?能夠維?持一定?的速度?，重大?交通事?故通常?與制動?距離太?長，緊?急制動?時發(fā)生?側(cè)滑及?前輪失?去轉(zhuǎn)向?能力等?情況。?制動跑?偏，側(cè)?滑及前?輪失去?轉(zhuǎn)向能?力是造?成交通?事故重?要原因?。6?.在平?路上汽?車抗側(cè)?向翻傾?倒極限?速度如?何獲得?。在一?定橫向?坡度的?路面又?如何。?7.?有人說?汽車的?前方視?野越大?，對安?全駕駛?越有利?，這種?說法對?嗎。_?___?。8?.簡述?安全氣?囊的基?本組成?及機(jī)理?，__?__有?些碰撞?很嚴(yán)重?的車輛?，安全?氣囊而?沒有起?爆，原?因是什?么。?9.依?據(jù)所掌?握的相?關(guān)知識?，談?wù)?減輕行?人、乘?員在碰?撞中受?傷害的?車輛措?施。?行人：?①使?保險杠?及發(fā)動?機(jī)罩具?有一定?彈性，?材料選?用氨基?甲酸乙?酯。?②在發(fā)?動機(jī)罩?上部及?前擋風(fēng)?玻璃周?圍布置?彈性材?料③?在車前?部設(shè)置?防行人?跌下路?面的救?護(hù)網(wǎng)的?裝置。?乘員?：①?提高駕?駛室的?結(jié)構(gòu)強(qiáng)?度②?加強(qiáng)車?身前和?后部吸?收沖擊?的能力?③安?全帶?④安全?氣囊?⑤設(shè)置?其他措?施如安?全轉(zhuǎn)向?柱、安?全玻璃?、座椅?頭枕。?10?.我國?現(xiàn)行汽?車安全?檢測的?項目一?般有哪?些。各?自對汽?車安全?運(yùn)行有?什么作?用。?11.?什么是?“平面?線形、?縱斷線?形、視?距、停?車視距?、會車?視距、?超車視?距、道?路交通?標(biāo)線、?道路交?通標(biāo)志?”。?平面線?形。道?路中心?線的平?面形狀?（直線?、圓曲?線、緩?和曲線?）。?縱斷線?形。道?路縱向?坡度設(shè)?計的標(biāo)?高線（?直線、?豎曲線?）。?視距。?是從車?道中心?線上_?___?米的高?度，到?能看到?該車道?中心線?上高1?0厘米?物體頂?點(diǎn)的距?離（指?沿該車?道中心?線量得?的長度?）。?停車視?距。駕?駛員在?行車過?程中看?到同一?車道上?的障礙?物時從?開始制?動至到?達(dá)障礙?物前安?全停車?的最短?距離。?會車?視距。?兩輛汽?車在同?一條行?車道上?相對行?駛發(fā)現(xiàn)?時來不?及或無?法錯車?，只能?雙方采?取制動?措施，?使車輛?在相撞?之前安?全停車?的最短?距離。?超車?視距。?駕駛員?開車離?開原車?道到相?鄰車道?超車時?，能看?到對向?來車并?在該車?到來之?前能超?越前車?駛回原?車道所?需的最?短距離?。道?路交通?標(biāo)線。?是由標(biāo)?劃于路?面上的?各種線?條、箭?頭、文?字、立?面標(biāo)記?、突起?___?_和輪?廓標(biāo)等?所構(gòu)成?的交通?安全設(shè)?施。它?的作用?是管制?和引導(dǎo)?交通。?可以與?標(biāo)志配?合使用?，也可?單獨(dú)使?用。?道路交?通標(biāo)志?。道路?交通標(biāo)?志和標(biāo)?線是用?圖案、?符號、?文字傳?遞交通?管理信?息，用?以管制?及引導(dǎo)?交通的?一種安?全管理?設(shè)施。?12?.道路?交通標(biāo)?志的有?效性取?決于哪?些因素?。什么?是交通?標(biāo)志三?要素。?1.?目標(biāo)顯?示度。?能在要?求的視?讀距離?以外吸?引駕駛?員的注?意，能?在標(biāo)志?所處背?景中清?楚的顯?示出來?。2?.易讀?性。能?在瞬間?理解其?含義。?__?__公?認(rèn)性。?容易被?不同文?化，不?同語言?背景的?人所理?解，既?要符合?本國人?文化，?又要照?顧國際?習(xí)慣。?交通?標(biāo)志三?要素。?顏色、?形狀、?圖案符?號。?13.?如何計?算交通?標(biāo)志合?理的設(shè)?置位置?。試計?算一起?十字交?叉口指?示標(biāo)志?前置設(shè)?置距離?。1?4.簡?述道路?安全評?價的作?用及意?義，并?闡述在?安全評?價中一?般采取?的改進(jìn)?方式和?方法。?作用意?義：?1.能?有針對?性的消?除安全?隱患。?2.?能更全?面地分?析交通?安全影?響因素?。3?.能有?效地擴(kuò)?展道路?安全空?間和寬?容度。?方式?：1?.排除?更改方?案中帶?有傾向?性的元?素。?2.通?過設(shè)置?相應(yīng)的?預(yù)防與?加強(qiáng)性?設(shè)施，?化解方?案中存?在的問?題1?5.簡?述進(jìn)行?道路交?通事故?技術(shù)分?析的意?義。?1）.?交通事?故過程?分析可?為交通?事故的?處理提?供真實?的依據(jù)?2）?.交通?事故過?程分析?可獲得?寶貴的?第一手?資料。?16?.什么?是道路?交通事?故現(xiàn)場?。一般?分哪幾?類?，F(xiàn)?場勘查?的任務(wù)?一般有?哪些。?道路?交通事?故現(xiàn)場?。發(fā)生?道路交?通事故?的車輛?、人、?畜及與?事故有?關(guān)的痕?跡、物?證等所?占有的?空間位?置。?道路交?通事故?現(xiàn)場分?為原始?現(xiàn)場和?變動現(xiàn)?場兩大?類：?原始現(xiàn)?場是指?現(xiàn)場的?車輛、?傷亡人?員和事?故有關(guān)?的物品?、痕跡?沒有受?到破壞?和變動?，仍保?持事故?發(fā)生、?發(fā)展過?程的原?有狀況?。變?動現(xiàn)場?是指事?故發(fā)生?后，由?于種種?原因改?變了現(xiàn)?場原有?狀況的?一部分?、大部?分或全?部面貌?。這里?所說的?原因包?括以下?幾種：?1.?搶救傷?者，變?動了現(xiàn)?場上的?車輛和?有關(guān)物?體的排?放位置?；2?.保護(hù)?不善，?現(xiàn)場上?的痕跡?被過往?車輛、?行人碾?壓而失?去原貌?；3?.自然?因素的?影響，?如刮風(fēng)?下雨；?4.?肇事車?輛是特?種車輛?，因任?務(wù)需要?駛離了?現(xiàn)場；?5.?道路臨?時有特?殊通行?的需要?不宜保?留現(xiàn)場?的；?6.肇?事車輛?由于聲?響等情?況不知?發(fā)生了?事故而?離開了?現(xiàn)場的?；7?.肇事?人員企?圖逃避?責(zé)任或?嫁禍于?人而有?意部分?改變現(xiàn)?場狀況?的，即?偽造現(xiàn)?場的。?現(xiàn)場?勘查的?任務(wù)：?1.?查清事?