指令型課題類型昌林QC小組小組名稱李啟懂發(fā)布人2016年6月提高大跨度鋼箱梁頂推施工精度提高大跨度鋼箱梁頂推施工精度提高大跨度鋼箱梁頂推施工精度01選擇課題03目標(biāo)可行性分析05確定主要原因07對(duì)策實(shí)施09制定鞏固措施02設(shè)定目標(biāo)04分析原因06制定對(duì)策08檢查效果10總結(jié)和下一步打算C目錄ONTENTS一選擇課題沂河蘭山區(qū)河?xùn)|區(qū)1.023KM南京路選擇課題主橋引橋引橋選擇課題引橋引橋飛雁式異形拱橋271m選擇課題選擇課題300T豎向千斤頂100T水平頂推千斤頂鋼墊梁棘塊齒板滑道梁MGE板“昌林”QC小組小組簡(jiǎn)介小組成員9人平均年齡33歲2013年3月成立2015年9月注冊(cè)JNCJ-2015-QC0601活動(dòng)日期2015.9-121-2次/周課題類型指令型選擇課題制表：楊鵬飛審核：董平升日期：2015年9月15日序號(hào)姓名性別年齡職稱小組分工1范文勇男38工程師資源調(diào)配2王俊平男34工程師組織策劃3董平升男34工程師方案制定4阮興金男32助理工程師技術(shù)指導(dǎo)5楊鵬飛男27助理工程師現(xiàn)狀調(diào)查6夏長(zhǎng)義男44助理工程師方案實(shí)施7張文男28工程師現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施8陳鵬男30工程師實(shí)施前后效果記錄9李啟懂男30助理工程師資料整理及課題發(fā)布選擇課題時(shí)間內(nèi)容2015.92015.102015.112015.12123412341234123課題選擇設(shè)定目標(biāo)目標(biāo)分析分析原因要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查鞏固措施總結(jié)及打算小組活動(dòng)進(jìn)度計(jì)劃制表：楊鵬飛審核：董平升日期：2015年09月5日選擇課題制圖：楊鵬飛飛審核：：董平升日日期：：2015年09月15日質(zhì)量要求公司：創(chuàng)精品工程業(yè)主：創(chuàng)全國(guó)市政金杯示范工程技術(shù)要求鋼箱梁安裝精度是創(chuàng)優(yōu)關(guān)鍵指標(biāo)，合格率須在95%以上施工現(xiàn)狀頂推施工，合格率僅為86%。提高大跨度鋼箱梁頂推施工精度選題理由選擇課題選題理由二設(shè)定目標(biāo)標(biāo)二、設(shè)定目標(biāo)標(biāo)現(xiàn)狀目目標(biāo)86%010203040506070809010095%制圖：楊鵬飛飛審核：：董平升日日期：：2015年09月15日將鋼箱梁頂推推施工偏差合合格率提高至至95%設(shè)定目標(biāo)三目標(biāo)可行行性分析序號(hào)缺陷類別頻數(shù)頻率（%）累計(jì)頻率（%）1軸線偏位2681.2581.252梁底高程26.2587.53支座偏位26.2593.754對(duì)接尺寸13.1296.885其他13.13100合計(jì)32100鋼箱梁安裝質(zhì)質(zhì)量合格率分分析表制表：楊鵬飛飛審核：：董平升日日期：：2015年09月15日小組對(duì)1-7節(jié)鋼箱梁安裝質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查查分析：共計(jì)計(jì)檢測(cè)7節(jié)鋼箱梁，42個(gè)拼裝節(jié)段，，168個(gè)檢測(cè)數(shù)據(jù)，，共計(jì)32個(gè)不合格點(diǎn)，，統(tǒng)計(jì)如下表表：目標(biāo)可行性分析序號(hào)缺缺陷陷類型頻頻數(shù)數(shù)頻頻率（%）累累計(jì)平平率（%）主梁頂推施工工精度低原因因排列圖制圖：楊鵬飛飛審核：：董平升日日期：：2015年09月15日1:軸線偏位2:梁底高程3:支座偏位4:對(duì)接尺寸5:其他81.387.593.8100040%20%40%60%80%100%10%30%50%70%90%1234812162024283296.75目標(biāo)可行性分析制圖：楊鵬飛飛審核：：董平升日日期：：2015年09月15日textA類問題對(duì)接尺寸其他支座偏位梁底高程軸線偏位軸線偏位主梁頂推施工精度低的主要原因.目標(biāo)可行性分析制圖：楊鵬飛飛審核：：董平升日日期：：2015年09月15日公司領(lǐng)導(dǎo)重視，各職能部門全力協(xié)助，項(xiàng)目部大力支持。公司有過類似施工經(jīng)驗(yàn)，合格率達(dá)到了95%?！拜S線偏位”占不合格總數(shù)的81.25%，解決了此主要癥結(jié)，安裝精度能提高到81.25%+（1-81.25%）×81.25%=96.48%＞95%，能夠達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。目標(biāo)可行性分析目標(biāo)可行目標(biāo)可行四原因分析析軸線偏位位大魚刺圖1制圖：楊鵬飛飛審核：：董平升日日期：：2015年09月20日環(huán)境桿件溫差變形大晝夜溫差大通訊不同步通訊設(shè)備不統(tǒng)一材料滑道摩擦力不一致MGE板磨損不一致滑道變形系統(tǒng)不穩(wěn)定豎向千斤頂頂力變化臨時(shí)墩千斤頂自動(dòng)泄壓機(jī)具頂推系統(tǒng)不同步人員檢查不到位施工經(jīng)驗(yàn)不足操作人員缺少專業(yè)知識(shí)管理人員管理不到位限位糾偏幅度小方法糾偏裝置頂推力不夠臨時(shí)支墩間距過大方案未經(jīng)過計(jì)算論證測(cè)量測(cè)量誤差大臨時(shí)墩承載力不足儀器精度不夠測(cè)量員不專業(yè)墩頂高程不一致豎向千斤頂頂力不一致原因分析序號(hào)末端因素序號(hào)末端因素1管理人員管理不到位7臨時(shí)墩承載力不足2操作人員缺少專業(yè)知識(shí)8MGE板磨損不一致3臨時(shí)墩千斤頂自動(dòng)泄壓9方案未經(jīng)過計(jì)算論證4豎向千斤頂頂力不一致10糾偏裝置頂推力不夠5儀器精度不夠11晝夜溫差大6測(cè)量員不專業(yè)12通訊設(shè)備不統(tǒng)一末端因素統(tǒng)計(jì)計(jì)表制表：楊鵬飛飛審核：：董平升日日期：：2015年09月20日原因分析序號(hào)末末端因素序序號(hào)末末端因素五確定主要要原因序號(hào)末端因素確認(rèn)方法確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人完成時(shí)間1管理人員管理不到位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查頂推過程中管理人員不能離開操作室。王俊平2015.9.202操作人員缺少專業(yè)知識(shí)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查操作人員須有三年以上本崗位工作經(jīng)驗(yàn)，并取得相應(yīng)的職業(yè)技能鑒定證書。王俊平2015.9.203臨時(shí)墩千斤頂自動(dòng)泄壓現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)千斤頂24小時(shí)行程不變李啟懂2015.9.224豎向千斤頂頂力不一致現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試送油管油壓一致張文2015.9.225儀器精度不夠現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試查看儀器精度及校核報(bào)告張文2015.9.256測(cè)量員不專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查測(cè)量員三年以上經(jīng)驗(yàn)，持證上崗范文勇2015.9.257臨時(shí)墩承載力不足現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試頂推過程無變形夏長(zhǎng)義2015.9.258MGE板磨損不一致現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證MGE板摩擦力一致。陳鵬2015.10.39方案未經(jīng)過計(jì)算論證現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查方案通過專家論證董平升2015.10.310糾偏裝置頂推力不夠現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試糾偏裝置能夠調(diào)整軸線偏位阮興金2015.10.511晝夜溫差大現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試溫差小于10攝氏度楊鵬飛2015.10.512通訊設(shè)備不統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試通訊設(shè)備規(guī)格統(tǒng)一李啟懂2015.10.5要因確認(rèn)計(jì)劃劃表制表：楊鵬飛飛審核：：董平升日日期：：2015年9月20日確定主要原因序號(hào)末末端端因素確確認(rèn)認(rèn)方法確確認(rèn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)人完完成時(shí)間確定主要原因確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):管理人員不能離開操作室。確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查確認(rèn)人:王俊平確認(rèn)時(shí)間:2015.9.20確認(rèn)情況：查看監(jiān)控錄像，管理人員未離開操作室。確認(rèn)一管理人員管理理不到位因要非因要非確定主要原因確認(rèn)二操作人員缺少少專業(yè)知識(shí)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):操作人員須有三年以上本崗位工作經(jīng)驗(yàn)，并取得相應(yīng)的職業(yè)技能鑒定證書。確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查確認(rèn)人:王俊平確認(rèn)時(shí)間:2015.9.20確認(rèn)情況：6名操作人員，最短工作年限為4年，6人均取得職業(yè)技能鑒定證書。因要非因要非確定主要原因確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):千斤頂24小時(shí)行程不變。確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量確認(rèn)人:李啟懂確認(rèn)時(shí)間:2015.9.22確認(rèn)情況：現(xiàn)場(chǎng)對(duì)1#、2#、3#臨時(shí)墩上千斤頂?shù)臏y(cè)量發(fā)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)其行程變化較大，表明千斤頂存在自動(dòng)泄壓情況，影響臨時(shí)墩高程，造成軸線偏位。確認(rèn)三臨時(shí)墩千斤頂頂自動(dòng)泄壓因要因要確定主要原因確認(rèn)四豎向千斤頂頂頂力不一致確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):送油管油壓一致。確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確認(rèn)人:張文確認(rèn)時(shí)間:2015.9.22確認(rèn)情況：經(jīng)實(shí)際檢測(cè)，豎向千斤頂送油管油壓出現(xiàn)偏差較大的情況，表明千斤頂頂力不一致，使頂推平臺(tái)高程變化，造成軸線偏位。墩號(hào)頂號(hào)油壓因要因要確定主要原因確認(rèn)五儀器精度不夠夠確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):查看儀器精度及校核報(bào)告。確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試確認(rèn)人:張文確認(rèn)時(shí)間:2015.9.25確認(rèn)情況：查看儀器型號(hào)及鑒定證書，現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)，均符合使用要求。因要非因要非確定主要原因確認(rèn)六測(cè)量員不專業(yè)業(yè)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):測(cè)量員三年以上經(jīng)驗(yàn)，持證上崗。確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查確認(rèn)人:范文勇確認(rèn)時(shí)間:2015.9.25確認(rèn)情況：測(cè)量員均有三年以上施工經(jīng)驗(yàn)，均持證上崗。因要非因要非確定主要原因確認(rèn)七臨時(shí)墩承載力不夠夠確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):頂推過程無變形。確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、測(cè)量確認(rèn)人:阮興金確認(rèn)時(shí)間:2015.9.25確認(rèn)情況：臨時(shí)墩根據(jù)方案設(shè)置，滿足方案要求；現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量未發(fā)現(xiàn)變形情況。因要非因要非確定主要原因確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):MGE板摩擦力一致。確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試確認(rèn)人:陳鵬確認(rèn)時(shí)間:2015.10.3確認(rèn)情況：據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試觀察，MGE板磨損程度各異，計(jì)算表明摩擦系數(shù)相差較大，造成摩擦力不一致，導(dǎo)致鋼箱梁頂推過程中兩側(cè)受力不均，出現(xiàn)偏差。MGE滑板確認(rèn)八MGE板磨損不一致因要因要確定主要原因確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):方案通過專家論證。確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查確認(rèn)人:董平升確認(rèn)時(shí)間:2015.10.3確認(rèn)情況：專項(xiàng)施工方案經(jīng)過專家論證，方案滿足要求。確認(rèn)九方案未經(jīng)過計(jì)算論論證因要非因要非確定主要原因確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):糾偏裝置能夠調(diào)整軸線偏位。確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量確認(rèn)人:阮興金確認(rèn)時(shí)間:2015.10.5確認(rèn)情況：經(jīng)實(shí)際測(cè)量，糾偏裝置在頂推過程中未能完成系統(tǒng)給定的糾偏位移，頂推力不滿足要求。橫向頂撐齒板導(dǎo)向限位塊確認(rèn)十糾偏裝置頂力不夠夠因要因要確定主要原因確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):晝夜溫差小于20攝氏度。確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查確認(rèn)人:楊鵬飛確認(rèn)時(shí)間:2015.10.5確認(rèn)情況：根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，施工期間晝夜溫差小于15攝氏度。確認(rèn)十一晝夜溫差大因要非因要非確定主要原因確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):采用同一型號(hào)通訊設(shè)備。確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查確認(rèn)人:李啟懂確認(rèn)時(shí)間:2015.10.5確認(rèn)情況：項(xiàng)目部人員及操作人員均使用同一型號(hào)通訊設(shè)備，信息傳達(dá)不受影響。確認(rèn)十二通訊設(shè)備不統(tǒng)一因要非因要非要因確認(rèn)結(jié)果01臨時(shí)墩千斤頂自動(dòng)泄壓02豎向千斤頂頂力不一致03MGE板磨損不一致04糾偏裝置頂力不夠確定主要原因六制定對(duì)策序號(hào)主要原因?qū)Σ遅評(píng)價(jià)綜合得分選定方案有效性可實(shí)施性經(jīng)濟(jì)性可靠性1臨時(shí)墩千斤頂自動(dòng)泄壓1.校核調(diào)試千斤頂14次選2.改用螺旋千斤頂18首選2豎向千斤頂頂力不一致1.校核千斤頂10不選2.更換為新千斤頂14次選3.運(yùn)用電磁控制技術(shù)18首選制表：李啟懂審審核：董平升日日期：2015年10月10日對(duì)策評(píng)價(jià)選擇表注：5分3分1分制定對(duì)策序號(hào)主要原因?qū)Σ遅評(píng)價(jià)綜合得分選定方案有效性可實(shí)施性經(jīng)濟(jì)性可靠性3MGE板磨損不一致1.均鋪黃油18首選2.更換MGE板16次選4糾偏裝置頂力不夠1、增加側(cè)向水平頂16首選2、更換新裝置10次選對(duì)策評(píng)價(jià)選擇表注：5分3分1分制表：李啟懂審審核：董平升日日期：2015年10月10日制定對(duì)策臨時(shí)墩千斤頂自動(dòng)動(dòng)泄壓改用螺旋千斤頂千斤頂24小時(shí)行程變化≤1mm1、選用同型號(hào)螺旋千斤頂。。2、同工況下校核。。董平升夏長(zhǎng)義千斤頂廠家10.10豎向千斤頂頂力不不一致運(yùn)用電磁控制技術(shù)術(shù)千斤頂送油管油壓壓控制在32-33MPa1、安裝壓力傳感器器和限位微動(dòng)控制制開關(guān)，由主控臺(tái)臺(tái)掌握每個(gè)墩臺(tái)的的受力情況和工作作狀態(tài)。2、派專人監(jiān)控。張文阮興金施工現(xiàn)場(chǎng)10.12MGE板磨損不一致在MGE板表面均鋪潤(rùn)滑黃黃油摩擦系數(shù)控制在0.06-0.071、每頂進(jìn)1節(jié)檢查，補(bǔ)油，確確保油膜完整。2、加強(qiáng)清潔。王俊平陳鵬施工現(xiàn)場(chǎng)10.13糾偏裝置頂力不夠夠側(cè)向增加水平千斤斤頂軸線偏位在5mm內(nèi)1、以V型墩和加固裝飾板板為支撐增加側(cè)向向千斤頂10對(duì)。2、現(xiàn)場(chǎng)一頂兩人，，人編組，頂編號(hào)號(hào)，信息指令準(zhǔn)確確同步。楊鵬飛李啟懂施工現(xiàn)場(chǎng)10.15制表：李啟懂審審核：董平升日日期：2015年10月17日主要原因?qū)Σ遅目標(biāo)W措施H負(fù)責(zé)人W地點(diǎn)W完成日期W制定對(duì)策七對(duì)策實(shí)施選用型號(hào)相同的螺螺旋千斤頂，同工工況下校核全部合合格后使用。改用螺旋千斤頂對(duì)策實(shí)施實(shí)施后對(duì)1/2/3#臨時(shí)墩千斤頂做了了統(tǒng)計(jì)，未出現(xiàn)泄泄壓情況。后續(xù)對(duì)對(duì)4/5/6/7#墩進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，未出出現(xiàn)泄壓情況。記錄人：李啟懂測(cè)測(cè)量人：楊鵬鵬飛日期期：2015年12月15日千斤頂行程變化對(duì)策實(shí)施制表：李啟懂審審核：董平升日日期：2015年10月17日主要原因?qū)Σ遅目標(biāo)W措施H負(fù)責(zé)人W地點(diǎn)W完成日期W臨時(shí)墩千斤頂自動(dòng)動(dòng)泄壓改用螺旋千斤頂1、選用同型號(hào)螺旋千斤頂。。2、同工況下校核。。董平升夏長(zhǎng)義千斤頂廠家10.10豎向千斤頂頂力不不一致運(yùn)用電磁控制技術(shù)術(shù)千斤頂送油管油壓壓控制在32-33MPa1、安裝壓力傳感器器和限位微動(dòng)控制制開關(guān)，由主控臺(tái)臺(tái)掌握每個(gè)墩臺(tái)的的受力情況和工作作狀態(tài)。2、派專人監(jiān)控。張文阮興金施工現(xiàn)場(chǎng)10.12MGE板磨損不一致在MGE板表面均鋪潤(rùn)滑黃黃油使摩擦系數(shù)控制在在0.06-0.071、每頂進(jìn)1節(jié)檢查，補(bǔ)油，確確保油膜完整。2、加強(qiáng)清潔。王俊平陳鵬施工現(xiàn)場(chǎng)10.13糾偏裝置頂力不夠夠側(cè)向增加水平千斤斤頂側(cè)向千斤頂具備糾糾偏位移1-2cm的能力，軸線偏位位在5mm內(nèi)1、以V型墩和加固裝飾板板為支撐增加側(cè)向向千斤頂10對(duì)。2、現(xiàn)場(chǎng)一頂兩人，，人編組，頂編號(hào)號(hào)，信息指令準(zhǔn)確確同步。楊鵬飛李啟懂施工現(xiàn)場(chǎng)10.15對(duì)策實(shí)施確保千斤頂24小時(shí)行程變化≤1mm對(duì)策有效確保千斤頂24小時(shí)行程變化≤1mm臨時(shí)墩上面安裝壓力傳感器和限位微動(dòng)控制開關(guān)關(guān)，通過主控臺(tái)掌握握每個(gè)墩臺(tái)的受力情況和工作狀態(tài)?，F(xiàn)場(chǎng)由張文帶領(lǐng)領(lǐng)一個(gè)班組負(fù)責(zé)監(jiān)監(jiān)控。對(duì)策實(shí)施運(yùn)用電磁控制技術(shù)術(shù)制表：李啟懂審審核：：董平升日日期：2015年10月17日墩號(hào)墩號(hào)由圖可看出，實(shí)實(shí)施前各墩千斤斤頂油壓波動(dòng)較較大。實(shí)施后，，油壓穩(wěn)定在32-33MPa，表明各頂頂力一一致。對(duì)策實(shí)施制表：李啟懂審審核：董平平升日日期：2015年10月17日主要原因?qū)Σ遅目標(biāo)W措施H負(fù)責(zé)人W地點(diǎn)W完成日期W臨時(shí)墩千斤頂自自動(dòng)泄壓改用螺旋千斤頂頂確保千斤頂24小時(shí)行程變化≤≤1mm1、選用同型號(hào)螺旋千斤頂頂。2、同工況下校核核。董平升夏長(zhǎng)義千斤頂廠家10.10豎向千斤頂頂力力不一致運(yùn)用電磁控制技技術(shù)1、安裝壓力傳感感器和限位微動(dòng)動(dòng)控制開關(guān)，由由主控臺(tái)掌握每每個(gè)墩臺(tái)的受力力情況和工作狀狀態(tài)。2、派專人監(jiān)控。。張文阮興金施工現(xiàn)場(chǎng)10.12MGE板磨損不一致在MGE板表面均鋪潤(rùn)滑滑黃油使摩擦系數(shù)控制制在0.06-0.071、每頂進(jìn)1節(jié)檢查，補(bǔ)油，，確保油膜完整整。2、加強(qiáng)清潔。王俊平陳鵬施工現(xiàn)場(chǎng)10.13糾偏裝置頂力不不夠側(cè)向增加水平千千斤頂側(cè)向千斤頂具備備糾偏位移1-2cm的能力，軸線偏偏位在5mm內(nèi)1、以V型墩和加固裝飾飾板為支撐增加加側(cè)向千斤頂10對(duì)。2、現(xiàn)場(chǎng)一頂兩人人，人編組，頂頂編號(hào)，信息指指令準(zhǔn)確同步。。楊鵬飛李啟懂施工現(xiàn)場(chǎng)10.15千斤頂送油管油油壓控制在32-33MPa對(duì)策有效對(duì)策實(shí)施千斤頂送油管油油壓控制在32-33MPaMGE滑板在MGE板表面均鋪潤(rùn)滑滑黃油MGE板，保證每頂進(jìn)進(jìn)1節(jié)鋼箱梁檢查一一次、補(bǔ)油，確保油膜膜完整?，F(xiàn)場(chǎng)由陳鵬帶領(lǐng)一個(gè)個(gè)班組負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)測(cè)，加強(qiáng)保護(hù)。對(duì)策實(shí)施以2#墩頂推系統(tǒng)為例例，頂進(jìn)8節(jié)鋼箱梁時(shí)，每每塊板承受的正正壓力約為826KN，即N1=N2=826KN。根據(jù)頂推力滿滿足的公式∑Fi>∑μi*Ni（我們選擇臨界界狀態(tài)F2=μ2*N2）和系統(tǒng)顯示的頂頂推力保持恒定定時(shí)的數(shù)值得出出f1=52KN，f2=50.4KN，對(duì)應(yīng)摩擦系數(shù)分別為μ2-1=0.063，μ2-2=0.061，達(dá)到目標(biāo)要求。。數(shù)據(jù)整理：李啟啟懂審核：：董平升日日期：2015年10月17日摩擦系數(shù)與正壓壓力成正比：即即f=μN(yùn)，μ：摩擦系數(shù)。對(duì)策實(shí)施制表：李啟懂審審核：董平平升日日期：2015年10月17日主要原因?qū)Σ遅目標(biāo)W措施H負(fù)責(zé)人W地點(diǎn)W完成日期W臨時(shí)墩千斤頂自自動(dòng)泄壓改用螺旋千斤頂頂確保千斤頂24小時(shí)行程變化≤≤1mm1、選用同型號(hào)螺旋千斤頂頂。2、同工況下校核核。董平升夏長(zhǎng)義千斤頂廠家10.10豎向千斤頂頂力力不一致運(yùn)用電磁控制技技術(shù)千斤頂送油管油油壓控制在32-33MPa1、安裝壓力傳感感器和限位微動(dòng)動(dòng)控制開關(guān)，由由主控臺(tái)掌握每每個(gè)墩臺(tái)的受力力情況和工作狀狀態(tài)。2、派專人監(jiān)控。。張文阮興金施工現(xiàn)場(chǎng)10.12MGE板磨損不一致在MGE板表面均鋪潤(rùn)滑滑黃油1、每頂進(jìn)1節(jié)檢查，補(bǔ)油，，確保油膜完整整。2、加強(qiáng)清潔。王俊平陳鵬施工現(xiàn)場(chǎng)10.13糾偏裝置頂力不不夠側(cè)向增加水平千千斤頂側(cè)向千斤頂具備備糾偏位移1-2cm的能力，軸線偏偏位在5mm內(nèi)1、以V型墩和加固裝飾飾板為支撐增加加側(cè)向千斤頂10對(duì)。2、現(xiàn)場(chǎng)一頂兩人人，人編組，頂頂編號(hào)，信息指指令準(zhǔn)確同步。。楊鵬飛李啟懂施工現(xiàn)場(chǎng)10.15使摩擦系數(shù)控制制在0.06-0.07對(duì)策有效使摩擦系數(shù)控制制在0.06-0.07對(duì)策實(shí)施側(cè)向增加水平千斤頂側(cè)向增加水平千千斤頂，以V型墩和加固后的裝飾板為支撐，根據(jù)頂頂進(jìn)進(jìn)度逐對(duì)增加；一頂兩人，人編編組，頂編號(hào)做做到信息指令準(zhǔn)準(zhǔn)確同步，糾偏偏組總指揮阮興興金、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)責(zé)人楊鵬飛。措施實(shí)施對(duì)策實(shí)施軸線控制記錄對(duì)策實(shí)施后對(duì)鋼鋼箱梁軸線控制制過程記錄統(tǒng)計(jì)計(jì)，增加側(cè)向水水平頂后，使軸軸線偏位能夠控控制在5mm以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)預(yù)定定目標(biāo)。記錄人：李啟懂懂測(cè)量人：：楊鵬飛日日期：2015年10月27日軸線控制對(duì)策實(shí)施制表：李啟懂審審核：董平平升日日期：2015年10月27日主要原因?qū)Σ遅目標(biāo)W措施H負(fù)責(zé)人W地點(diǎn)W完成日期W臨時(shí)墩千斤頂自自動(dòng)泄壓改用螺旋千斤頂頂確保千斤頂24小時(shí)行程變化≤≤1mm1、選用同型號(hào)螺旋千斤頂頂。2、同工況下校核核。董平升夏長(zhǎng)義千斤頂廠家10.10豎向千斤頂頂力力不一致運(yùn)用電磁控制技技術(shù)千斤頂送油管油油壓控制在32-33MPa1、安裝壓力傳感感器和限位微動(dòng)動(dòng)控制開關(guān)，由由主控臺(tái)掌握每每個(gè)墩臺(tái)的受力力情況和工作狀狀態(tài)。2、派專人監(jiān)控。。張文阮興金施工現(xiàn)場(chǎng)10.12MGE板磨損不一致在MGE板表面均鋪潤(rùn)滑滑黃油使摩擦系數(shù)控制制在0.06-0.071、每頂進(jìn)1節(jié)檢查，補(bǔ)油，，確保油膜完整整。2、加強(qiáng)清潔。王俊平陳鵬施工現(xiàn)場(chǎng)10.13糾偏裝置頂力不不夠側(cè)向增加水平千千斤頂1、以V型墩和加固裝飾飾板為支撐增加加側(cè)向千斤頂10對(duì)。2、現(xiàn)場(chǎng)一頂兩人人，人編組，頂頂編號(hào)，信息指指令準(zhǔn)確同步。。楊鵬飛李啟懂施工現(xiàn)場(chǎng)10.15側(cè)向千斤頂具備備糾偏位移1-2cm的能力，軸線偏偏位在5mm內(nèi)對(duì)策有效側(cè)向千斤頂具備備糾偏位移1-2cm的能力，軸線偏偏位在5mm內(nèi)對(duì)策實(shí)施八效果檢查序號(hào)缺陷類別頻數(shù)頻率（%）累計(jì)頻率（%）1軸線偏位120202梁底高程240603支座偏位120804對(duì)接尺寸1201005其他00100合計(jì)