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養(yǎng)路費(fèi)征稽隊(duì)伍建立現(xiàn)狀
養(yǎng)路費(fèi)征稽隊(duì)伍建立現(xiàn)狀,
養(yǎng)路費(fèi)征稽是公路部門四大職能之一,為我國(guó)公路交通根底建立設(shè)施建立籌集了大批建立資金。有目共睹,一條條交通大道橫貫于天塹南北,一座座大橋飛架與江河之上,給我國(guó)現(xiàn)代化建立和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)繁榮帶來(lái)了無(wú)限的開(kāi)展空間。尤其在我國(guó)確定全面建立小康社會(huì)總體目的后,給公路事業(yè)帶來(lái)了新的開(kāi)展機(jī)遇,同時(shí)也提出了更加艱巨的挑戰(zhàn),機(jī)遇是自我開(kāi)展空間增大了,挑戰(zhàn)是集資公路建立資金任務(wù)更重了。這就更加迫切地需要我們有一支高素質(zhì)的行政執(zhí)法隊(duì)伍,才能代表黨和政府履行征稽職責(zé)——執(zhí)好法,收好費(fèi)。
長(zhǎng)期以來(lái),征稽人員在平凡的崗位上默默無(wú)聞的嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的法律法規(guī),為國(guó)家征稽交通根底建立資金,從總的情況看,征稽隊(duì)伍是一支能吃苦、能戰(zhàn)斗、能奉獻(xiàn)的好隊(duì)伍;他們政治上靠得住,作風(fēng)上過(guò)得硬,始終堅(jiān)守著“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征〞的原那么,為全面建立小康社會(huì)無(wú)私地奉獻(xiàn)著。但隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷開(kāi)展,隨著改革開(kāi)放的不斷深化,現(xiàn)有的征稽隊(duì)伍也暴露一些不容無(wú)視的問(wèn)題,詳細(xì)有以下幾個(gè)方面。
1、征稽隊(duì)伍人員數(shù)量不夠多
到目前止,征稽隊(duì)伍并未從根本上改變方案經(jīng)濟(jì)體制下的人事管理方法,用人觀念陳舊,人員裝備不平衡,有的征稽所只有4—5人,一個(gè)中等程度的縣市一般都擁有數(shù)千輛車輛,讓幾個(gè)征稽人員去管內(nèi)又管外,工作難以開(kāi)展。
2、征稽隊(duì)伍人員素質(zhì)不夠高
目前,在崗征稽人員專業(yè)對(duì)口,第一學(xué)歷達(dá)大專以上的比例相當(dāng)?shù)?,大多?shù)是后期在職教育獲得的學(xué)歷,文化根底較低;有的人在其崗,不能盡職盡責(zé),“當(dāng)一天和尚撞一天鐘〞,有的只做“和尚不撞鐘〞,工作陷于一灘死水,沒(méi)有活力;少數(shù)指導(dǎo)干部工作存在個(gè)人主義,官僚主義,搞一人說(shuō)了算,工作中沒(méi)有民主氣氛,導(dǎo)致工作大打折扣;有些單位工作宗派主義嚴(yán)重,工作中不能很好團(tuán)結(jié),形不成合力,完不成上級(jí)交給的根本任務(wù),把主要心思和精力置力于應(yīng)酬和接待上,只注重外表形式;個(gè)別執(zhí)法人員享樂(lè)主義嚴(yán)重,有吃吃喝喝不是問(wèn)題的思想,使用手中一點(diǎn)小權(quán)利,你請(qǐng)我喝,嚴(yán)重影響征稽隊(duì)伍形象。
3、征稽隊(duì)伍人員進(jìn)入把關(guān)不夠嚴(yán)
4、征稽隊(duì)伍人員出口不夠嚴(yán)肅
有些單位進(jìn)人把關(guān)不嚴(yán),人員出口也不嚴(yán)肅,局部征稽人員年齡明顯偏大,其身體素質(zhì)和文化素質(zhì)確實(shí)已不適宜征稽工作,已不能挑起執(zhí)法重任了,仍然留在征稽崗位;主要原因是一些老同志看征稽崗位工作并非非常繁重,不愿分開(kāi);一些單位求穩(wěn)怕亂,不想因調(diào)整人員而引起內(nèi)部矛盾,致使老同志仍留在執(zhí)法崗位,沒(méi)能及時(shí)調(diào)整,導(dǎo)致工作沒(méi)有創(chuàng)新,沒(méi)有新的打破。
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷深化、完善,費(fèi)稅改革將是一種趨勢(shì),但就我國(guó)目前近況,仍需要一個(gè)過(guò)程,在全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)進(jìn)程中,交通根底建立乃重中之重,因此,著為征稽公路交通規(guī)費(fèi)的公路部門應(yīng)繼續(xù)再接再厲、不斷進(jìn)取,進(jìn)步效勞質(zhì)量和工作程度,努力造就一支文明、威武、有理想、有文化、有紀(jì)律的征稽隊(duì)伍。
1、拓展進(jìn)人渠道,進(jìn)步征稽隊(duì)伍素質(zhì)
執(zhí)法隊(duì)伍是一個(gè)特殊群體,首先要選配政治過(guò)硬,業(yè)務(wù)過(guò)關(guān),且充滿活力,懂法的人擔(dān)任指導(dǎo),不要把不懂法的外行漢調(diào)來(lái)管懂法的內(nèi)行人。其次是徹底打破方案經(jīng)濟(jì)體制下的勞動(dòng)人事管理體制,打破用人排資論輩,實(shí)行聘用輪崗制、公開(kāi)競(jìng)聘,吸收一批有專業(yè)知識(shí),勇于理論,敢于創(chuàng)新,有愿望干好征稽工作的同志到公路部門來(lái)。再就是合理調(diào)配公路內(nèi)部人才資源,公路部門人才并不少見(jiàn),但有些單位用呆板,不注意調(diào)劑,崗位一定不變,使內(nèi)部?jī)?yōu)秀職工積極性大減,要合理安排調(diào)整內(nèi)部人員崗位。競(jìng)聘不但象高考一樣對(duì)所學(xué)知識(shí)、專業(yè)進(jìn)展測(cè)試,更主要的是考察其是否具有堅(jiān)決正確的政治方向,全心全意為人民效勞的意識(shí),和堅(jiān)忍不拔的工作意志。
征稽人員素質(zhì)是進(jìn)步征稽隊(duì)伍戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵所在。公路部門要非常注重培訓(xùn)在崗執(zhí)法人員,加強(qiáng)后繼教育,公路部門指導(dǎo)應(yīng)舍得花時(shí)間,花經(jīng)費(fèi)培訓(xùn)在崗人員,有條件的送外長(zhǎng)期學(xué)習(xí),沒(méi)有條件的內(nèi)部經(jīng)常組織一些有理論內(nèi)容的短期專業(yè)或?qū)m?xiàng)培訓(xùn),進(jìn)步征稽人員的專業(yè)才能,起到立竿見(jiàn)影的作用,正如俗語(yǔ)所說(shuō):“磨刀不誤砍柴功〞,要鼓勵(lì)在崗人員加強(qiáng)自學(xué),這是最有效的職后教育途徑,通過(guò)各種方法,扎扎實(shí)實(shí)的學(xué)點(diǎn)實(shí)實(shí)在在的東西,不要搞外表形式,圖虛名?;鶎訂挝灰惨m時(shí)組織一些專業(yè)方面
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