目錄HYPERLINK\l"_Toc167791267"第一章主要施工工方案與工藝藝……………………4HYPERLINK\l"_Toc167791268"第一節(jié)綜合說明明………………4HYPERLINK\l"_Toc167791269"一、編制依據(jù)及及原則……………………44HYPERLINK\l"_Toc167791270"二、工程概況………………4HYPERLINK\l"_Toc167791271"三、工程地質(zhì)及及水文地質(zhì)概概況………………………5HYPERLINK\l"_Toc167791272"第二節(jié)總體目標(biāo)標(biāo)、施工組織織與部署………………………6HYPERLINK\l"_Toc167791273"一、總體目標(biāo)………………6HYPERLINK\l"_Toc167791274"二、施工組織與與部署……………………7HYPERLINK\l"_Toc167791275"第三節(jié)進(jìn)度計(jì)劃劃、勞動(dòng)力組組織、材料計(jì)計(jì)劃、資金計(jì)計(jì)劃……………7HYPERLINK\l"_Toc167791276"一、進(jìn)度計(jì)劃………………7HYPERLINK\l"_Toc167791277"二、勞動(dòng)力組織織…………………………7HYPERLINK\l"_Toc167791278"三、材料計(jì)劃………………8HYPERLINK\l"_Toc167791279"四、資金計(jì)劃………………9HYPERLINK\l"_Toc167791280"第四節(jié)項(xiàng)目機(jī)構(gòu)構(gòu)及人員配備備………………9HYPERLINK\l"_Toc167791281"一、項(xiàng)目部人員員組織……………………9HYPERLINK\l"_Toc167791282"二、項(xiàng)目管理組組織機(jī)構(gòu)及職職責(zé)………………………10HYPERLINK\l"_Toc167791283"第五節(jié)工程重點(diǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)及對對策……………11HYPERLINK\l"_Toc167791284"一、工程特點(diǎn)………………11HYPERLINK\l"_Toc167791285"二、工程重難點(diǎn)點(diǎn)及對策…………………12HYPERLINK\l"_Toc167791286"第六節(jié)基坑圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)施工方方案……………13HYPERLINK\l"_Toc167791287"一、地下連續(xù)墻墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)施施工………………………13HYPERLINK\l"_Toc167791288"二、SMW工法法樁施工工藝藝流程…………21HYPERLINK\l"_Toc167791289"三、鉆孔咬合樁樁施工工藝流流程………………………24HYPERLINK\l"_Toc167791290"四、抗拔樁施工工工藝流程………………25HYPERLINK\l"_Toc167791291"五、基底加固………………26HYPERLINK\l"_Toc167791292"第七節(jié)臨時(shí)圍堰堰及臨時(shí)便橋橋施工方案……………………27HYPERLINK\l"_Toc167791293"一、臨時(shí)圍堰施施工（一期）………………27HYPERLINK\l"_Toc167791294"二、臨時(shí)圍堰施施工（二期）………………28HYPERLINK\l"_Toc167791295"三、臨時(shí)便橋施施工………………………228HYPERLINK\l"_Toc167791296"第八節(jié)降水方案案………………29HYPERLINK\l"_Toc167791297"一、概述……………………229HYPERLINK\l"_Toc167791298"二、降水的時(shí)間間…………………………330HYPERLINK\l"_Toc167791299"三、成孔成井施施工工藝與技技術(shù)要求…………………330HYPERLINK\l"_Toc167791300"第九節(jié)車站主體體結(jié)構(gòu)施工及及技術(shù)措施……………………31HYPERLINK\l"_Toc167791301"一、基坑開挖………………331HYPERLINK\l"_Toc167791302"二、鋼支撐施工工…………………………333HYPERLINK\l"_Toc167791303"三、主體結(jié)構(gòu)施施工………………………335HYPERLINK\l"_Toc167791304"四、主體結(jié)構(gòu)分分項(xiàng)工程施工工工藝……………………338HYPERLINK\l"_Toc167791305"第十節(jié)車站附屬屬結(jié)構(gòu)施工……………………42HYPERLINK\l"_Toc167791306"一、車站出入口口通道施工………………442HYPERLINK\l"_Toc167791307"二、風(fēng)道、風(fēng)井井施工……………………443HYPERLINK\l"_Toc167791308"三、站臺(tái)板、樓樓梯板施工………………443HYPERLINK\l"_Toc167791309"第十一節(jié)xx施施工…………………43HYPERLINK\l"_Toc167791310"第十二節(jié)結(jié)構(gòu)防防水……………43HYPERLINK\l"_Toc167791311"一、防水原則………………443HYPERLINK\l"_Toc167791312"二、防水標(biāo)準(zhǔn)………………443HYPERLINK\l"_Toc167791313"三、主體及附屬屬基坑開挖階階段防水…………………443HYPERLINK\l"_Toc167791314"四、結(jié)構(gòu)防水………………444HYPERLINK\l"_Toc167791315"第十三節(jié)端頭井井加固施工方方案……………46HYPERLINK\l"_Toc167791316"一、施工工藝流流程……………………466HYPERLINK\l"_Toc167791317"二、工程質(zhì)量的的保證措施………………448HYPERLINK\l"_Toc167791318"第十四節(jié)盾構(gòu)掘掘進(jìn)施工工藝藝及措施………………………49HYPERLINK\l"_Toc167791319"一、盾構(gòu)機(jī)的運(yùn)運(yùn)輸、拼裝及及調(diào)試……………………449HYPERLINK\l"_Toc167791320"二、盾構(gòu)機(jī)始發(fā)發(fā)掘進(jìn)施工組組織及方法………………552HYPERLINK\l"_Toc167791321"三、盾構(gòu)正常推推進(jìn)施工…………………554HYPERLINK\l"_Toc167791322"四、盾構(gòu)機(jī)到達(dá)達(dá)…………………………558HYPERLINK\l"_Toc167791323"五、盾構(gòu)過站與與二次始發(fā)施施工工藝…………………559HYPERLINK\l"_Toc167791324"六、盾構(gòu)機(jī)拆卸卸、解體…………………660HYPERLINK\l"_Toc167791325"七、隧道防水措措施………………………661HYPERLINK\l"_Toc167791326"八、信息化動(dòng)態(tài)態(tài)施工管理………………661HYPERLINK\l"_Toc167791327"九、掘進(jìn)后隧道道處理……………………662HYPERLINK\l"_Toc167791328"第十五節(jié)聯(lián)絡(luò)通通道（含泵房房施工）………………………62HYPERLINK\l"_Toc167791329"一、主要施工步步驟………………………662HYPERLINK\l"_Toc167791330"二、主要施工工工藝………………………662HYPERLINK\l"_Toc167791331"第十六節(jié)盾構(gòu)穿穿越障礙物施施工方案與工工藝……………68HYPERLINK\l"_Toc167791332"一、復(fù)雜地層施施工………………………668HYPERLINK\l"_Toc167791333"二、穿越xx鐵鐵路等障礙物物的技術(shù)措施施………699HYPERLINK\l"_Toc167791334"三、穿越文暉大大橋處理措施施…………669HYPERLINK\l"_Toc167791335"四、穿越管線施施工技術(shù)措施施…………770HYPERLINK\l"_Toc167791336"五、突發(fā)事件控控制及對策………………770HYPERLINK\l"_Toc167791337"六、曲線段推進(jìn)進(jìn)施工技術(shù)措措施………………………771HYPERLINK\l"_Toc167791338"第十七節(jié)施工測測量與監(jiān)測……………………71HYPERLINK\l"_Toc167791339"一、站場工程施施工測量與監(jiān)監(jiān)測……………………711HYPERLINK\l"_Toc167791340"二、隧道施工測測量與監(jiān)測………………779HYPERLINK\l"_Toc167791341"第十八節(jié)采用新新技術(shù)、新材材料、新工藝藝及相對于傳傳統(tǒng)工藝的優(yōu)優(yōu)勢……………86HYPERLINK\l"_Toc167791342"一、概述……………………886HYPERLINK\l"_Toc167791343"二、措施……………………886HYPERLINK\l"_Toc167791344"三、“盾構(gòu)隧道道工程信息管管理系統(tǒng)”的應(yīng)用…………86HYPERLINK\l"_Toc167791345"第二章施工機(jī)械械設(shè)備……………888HYPERLINK\l"_Toc167791346"第一節(jié)機(jī)械設(shè)備備配備原則……………………88HYPERLINK\l"_Toc167791347"一、設(shè)備配備………………888HYPERLINK\l"_Toc167791348"第二節(jié)盾構(gòu)機(jī)及及管片模具………………889HYPERLINK\l"_Toc167791349"一、盾構(gòu)機(jī)及管管模的供應(yīng)方方案………………………889HYPERLINK\l"_Toc167791350"二、盾構(gòu)機(jī)選型型…………………………889HYPERLINK\l"_Toc167791351"三、刀具形式、刀刀盤布局的特特點(diǎn)及其對區(qū)區(qū)間不同地質(zhì)質(zhì)的適應(yīng)性及及可靠性………………911HYPERLINK\l"_Toc167791352"四、不同工作模模式的工作原原理及其對盾盾構(gòu)機(jī)的技術(shù)術(shù)要求……992HYPERLINK\l"_Toc167791353"五、盾構(gòu)機(jī)主要要部件功能描描述………………………993HYPERLINK\l"_Toc167791354"六、主要尺寸、技技術(shù)性能和參參數(shù)表…………………966HYPERLINK\l"_Toc167791355"七、盾構(gòu)關(guān)鍵參參數(shù)的計(jì)算………………1101HYPERLINK\l"_Toc167791356"八、盾構(gòu)供貨、盾盾構(gòu)到場計(jì)劃劃、質(zhì)量保證證措施…………………1003HYPERLINK\l"_Toc167791357"九、管片模具加加工精度…………………1104HYPERLINK\l"_Toc167791358"第三章周邊建（構(gòu)構(gòu)）筑物、管管線等民用、公公用市政及公公共設(shè)施保護(hù)護(hù)方案…………104HYPERLINK\l"_Toc167791359"第一節(jié)車站、盾盾構(gòu)隧道穿越越管線的措施施………………104HYPERLINK\l"_Toc167791360"一、車站穿越管管線的措施………………1104HYPERLINK\l"_Toc167791361"二、盾構(gòu)隧道穿穿越地下管線線采取以下保保護(hù)措施…………………1104HYPERLINK\l"_Toc167791362"第二節(jié)周邊建筑筑物的保護(hù)措措施………………………1105HYPERLINK\l"_Toc167791363"一、保護(hù)范圍………………1105HYPERLINK\l"_Toc167791364"二、保護(hù)措施………………1105HYPERLINK\l"_Toc167791365"第四章確保工程程質(zhì)量和工期期的技術(shù)組織織措施……………107HYPERLINK\l"_Toc167791366"第一節(jié)確保工程程質(zhì)量的技術(shù)術(shù)組織措施………………1107HYPERLINK\l"_Toc167791367"一、質(zhì)量方針和和目標(biāo)…………………1007HYPERLINK\l"_Toc167791368"二、質(zhì)量管理體體系………………………1107HYPERLINK\l"_Toc167791369"三、施工質(zhì)量的的控制程序……………1008HYPERLINK\l"_Toc167791370"四、質(zhì)量活動(dòng)的的內(nèi)容和要求求…………1109HYPERLINK\l"_Toc167791371"五、質(zhì)量管理制制度………………………1112HYPERLINK\l"_Toc167791372"六、混凝土工程程質(zhì)量保證措措施………………………1115HYPERLINK\l"_Toc167791373"七、隱蔽工程質(zhì)質(zhì)量保證措施施…………1115HYPERLINK\l"_Toc167791374"八、區(qū)間隧道施施工質(zhì)量保證證措施……………………1115HYPERLINK\l"_Toc167791375"九、為確保質(zhì)量量所采取的檢檢測試驗(yàn)手段段………1116HYPERLINK\l"_Toc167791376"十、成品保護(hù)措措施………………………1117HYPERLINK\l"_Toc167791377"十一、創(chuàng)優(yōu)措施施…………………………1117HYPERLINK\l"_Toc167791378"第二節(jié)確保工期期的技術(shù)組織織措施……………………1118HYPERLINK\l"_Toc167791379"一、工期目標(biāo)………………1118HYPERLINK\l"_Toc167791380"二、工期保證體體系………………………1118HYPERLINK\l"_Toc167791381"三、工期保證措措施………………………1118HYPERLINK\l"_Toc167791382"第五章確保文明明施工及安全全生產(chǎn)的技術(shù)術(shù)組織措施………121HYPERLINK\l"_Toc167791383"第一節(jié)確保文明明施工的技術(shù)術(shù)組織措施………………1121HYPERLINK\l"_Toc167791384"一、文明施工原原則………………………1121HYPERLINK\l"_Toc167791385"二、文明施工目目標(biāo)………………………1121HYPERLINK\l"_Toc167791386"三、文明施工措措施………………………1121HYPERLINK\l"_Toc167791387"四、環(huán)境保護(hù)措措施………………………1122HYPERLINK\l"_Toc167791388"第二節(jié)安全生產(chǎn)產(chǎn)的技術(shù)組織織措施……………………1125HYPERLINK\l"_Toc167791389"一、現(xiàn)場安全保保證措施…………………1125HYPERLINK\l"_Toc167791390"第六章對工程風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)的分析及及應(yīng)急預(yù)案………………………131HYPERLINK\l"_Toc167791391"第一節(jié)工程風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)分析……………………1131HYPERLINK\l"_Toc167791392"一、風(fēng)險(xiǎn)因素分分析………………………1131HYPERLINK\l"_Toc167791393"二、應(yīng)急預(yù)案組組織機(jī)構(gòu)及職職責(zé)分工…………………1131HYPERLINK\l"_Toc167791394"三、工程意外、緊緊急情況下的的快速反應(yīng)機(jī)機(jī)制與應(yīng)急預(yù)預(yù)案……1333HYPERLINK\l"_Toc167791395"第七章施工總平平面布置設(shè)計(jì)計(jì)…………………136HYPERLINK\l"_Toc167791396"一、布置原則………………1136HYPERLINK\l"_Toc167791397"二、施工總平面面布置……………………1136HYPERLINK\l"_Toc167791398"三、臨時(shí)設(shè)施………………1136HYPERLINK\l"_Toc167791399"四、施工現(xiàn)場給給排水……………………1137HYPERLINK\l"_Toc167791400"五、施工供電……………1337HYPERLINK\l"_Toc167791401"第八章擬分包項(xiàng)項(xiàng)目名稱和分分包商情況（見見商務(wù)部分…………………138HYPERLINK\l"_Toc167791402"表1擬投入入的主要施工工機(jī)械設(shè)備表表……………………1399HYPERLINK\l"_Toc167791403"表2勞動(dòng)力力計(jì)劃表……………1433HYPERLINK\l"_Toc167791404"表3計(jì)劃開開、竣工日期期和施工進(jìn)度度網(wǎng)絡(luò)圖……………1444HYPERLINK\l"_Toc167791405"表4施工總總平面布置圖圖及臨時(shí)用地地表…………………1466第一章主要要施工方案與與工藝在堅(jiān)持“保工期期、保質(zhì)量、保保安全”的原則下，結(jié)結(jié)合城市地鐵鐵工程對文明明施工、環(huán)境境保護(hù)要求高高的特點(diǎn)，編編制本施工組組織設(shè)計(jì)。第一節(jié)綜合合說明一、編制依據(jù)及及原則1、編制說明本標(biāo)書是在充分分熟悉招標(biāo)文文件、招標(biāo)設(shè)設(shè)計(jì)及地質(zhì)詳詳勘報(bào)告的基基礎(chǔ)上編制的的，本著“技術(shù)領(lǐng)先、設(shè)設(shè)計(jì)優(yōu)化、選選型可靠、施施工科學(xué)、組組織合理、措措施齊全”的指導(dǎo)思想想，力求使工工程施工達(dá)到到安全、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、快速、環(huán)環(huán)保、文明，圍圍繞保證安全全、控制質(zhì)量量、加快進(jìn)度度、保護(hù)環(huán)境境和節(jié)省造價(jià)價(jià)的目標(biāo)進(jìn)行行編制，以滿滿足業(yè)主期望望。2、編制依據(jù)在編制過程中，充充分總結(jié)類似似的地鐵施工工的經(jīng)驗(yàn)和教教訓(xùn)，合理提提出施工組織織設(shè)計(jì)和穩(wěn)妥妥的施工方案案及相應(yīng)的管管理、保證體體系，最大限限度的運(yùn)用新新技術(shù)、新工工藝、新設(shè)備備等，有針對對性的制訂了了各種項(xiàng)目的的施工方案、施施工方法和組組織管理。2.1、杭州地地鐵1號(hào)線工程：xx站/xx/xxx站～xx站～xx區(qū)間（5、6號(hào)盾構(gòu)）施施工招標(biāo)文件件；2.2、杭州地地鐵1號(hào)線工程：xx站/xx/xxx站～xx站～xx區(qū)間（5、6號(hào)盾構(gòu)）圖圖紙及補(bǔ)遺資資料；2.3、遵照的的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及及規(guī)范如下：：國標(biāo)GB/T119000族標(biāo)準(zhǔn)；安安全、環(huán)境和和職業(yè)健康140000/280000《地下鐵道施工工及驗(yàn)收規(guī)范范》（GB502299-19999，2003年版）《地下鐵道設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范》（GB501157-20003）《地下鐵道、輕輕軌交通巖土土工程勘察規(guī)規(guī)范》（GB503307-19999）《地下鐵道、軌軌道交通工程程測量規(guī)范》（GB50308-1999）《地下工程防水水技術(shù)規(guī)范》（GBJ108-2001）《建筑基坑支護(hù)護(hù)工程技術(shù)規(guī)規(guī)程》（JGJ/1120-999）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范》（GB500017-20003）《鋼筋焊接及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ188-20033）《建筑結(jié)構(gòu)荷載載規(guī)范》（GB500009-20001）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500010-20002）《建筑抗震設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范》（GB500011-20001）《建筑地基基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）《建筑地基基礎(chǔ)礎(chǔ)工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范范》（GB502202-20002）《混凝土結(jié)構(gòu)工工程施工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）《人民防空工程程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50225-2005）《鐵路工程抗震震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ1111-87）《建筑基坑工程程技術(shù)規(guī)范》（YBJ9258-97）《建筑與市政降降水工程技術(shù)術(shù)規(guī)范》(JBJ/TT111-998)《建筑樁基技術(shù)術(shù)規(guī)范》（JGJ944-94）《基坑工程設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)程》（DGJ088-236--1999）《建筑安裝工程程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ3000-88）《預(yù)制混凝土構(gòu)構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ321-90）《工程測量規(guī)范范》（GB500026-933）《城市測量規(guī)范范》（GJJ8--85）《龍門架及井架架物料提升機(jī)機(jī)安全規(guī)范》（JGJ88-92）浙江省標(biāo)準(zhǔn)《建建筑地基基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（DB33/1001-2003）浙江省標(biāo)準(zhǔn)《建建筑基坑工程程技術(shù)規(guī)程》（DB33/T1008-2000）2.4、國家及及浙江省其它它現(xiàn)行有關(guān)規(guī)規(guī)范、規(guī)程及及標(biāo)準(zhǔn)。2.5、我公司司現(xiàn)有的施工工技術(shù)、管理理水平及機(jī)械械配套能力。我我公司地鐵施施工及其它類類似工程的成成功經(jīng)驗(yàn)和科科研成果。2.6、現(xiàn)場踏踏勘、調(diào)查資資料。3、編制原則我公司以“至精精、至誠，更更優(yōu)、更新”為宗旨，以以滿足顧客期期望為目標(biāo)，在在深刻理解杭杭州地鐵1號(hào)線xx站/xx/xxx站～xx站～xx區(qū)間（5、6號(hào)盾構(gòu)）土土建工程的特特點(diǎn)、難點(diǎn)的的基礎(chǔ)上，按按照“技術(shù)領(lǐng)先、設(shè)設(shè)計(jì)優(yōu)化、施施工科學(xué)、組組織合理、措措施得力”的指導(dǎo)思想想，在施工場場地的布置、施施工機(jī)械的配配備、施工方方案的選擇方方面與環(huán)保要要求相結(jié)合，確確保施工過程程不對自然和和人文環(huán)境產(chǎn)產(chǎn)生破壞并遵遵循下列原則則編制本標(biāo)書書。3.1、工期保保障原則根據(jù)業(yè)主對本標(biāo)標(biāo)段工程工期期要求，科學(xué)學(xué)組織施工，合合理配置資源源，使各項(xiàng)分分部工程施工工銜接有序，使使本項(xiàng)目的資資源利用充分分，以確?？偪傮w施工計(jì)劃劃的實(shí)現(xiàn)，從從而確?？偣すて凇４_保設(shè)設(shè)計(jì)方案安全全可靠；技術(shù)術(shù)方案針對性性強(qiáng)、操作性性強(qiáng)；施工方方案經(jīng)濟(jì)、合合理。根據(jù)工工程地質(zhì)、水水文地質(zhì)、周周邊環(huán)境及工工期要求等條條件選擇最具具實(shí)用性的施施工方案和機(jī)機(jī)具設(shè)備。以以確保工期并并適當(dāng)提前為為原則，安排排施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃。3.2、技術(shù)可可靠性原則堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性性、科學(xué)合理理性、經(jīng)濟(jì)適適用性與實(shí)事事求是相結(jié)合合。根據(jù)本標(biāo)標(biāo)段工程特點(diǎn)點(diǎn)，吸收國內(nèi)內(nèi)外地下工程程設(shè)計(jì)、施工工和管理的成成熟技術(shù)，結(jié)結(jié)合我公司在在類似工程施施工的成功經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，選選擇可靠性高高、可操作性性強(qiáng)的施工技技術(shù)方案進(jìn)行行施工，確保保工程安全、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、快速建建成。確保質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)，安安排專業(yè)化施施工隊(duì)伍，配配備配套的機(jī)機(jī)械設(shè)備，采采用先進(jìn)的施施工方法。3.3、經(jīng)濟(jì)合合理性原則針對工程的實(shí)際際情況，本著著可靠、經(jīng)濟(jì)濟(jì)、合理的原原則比選施工工方案，并配配備相應(yīng)資源源，施工過程程實(shí)施動(dòng)態(tài)管管理，從而使使工程施工達(dá)達(dá)到既經(jīng)濟(jì)又又優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)標(biāo)。按照ISO90002質(zhì)量管理體體系的標(biāo)準(zhǔn)，控控制施工的全全過程。采用用先進(jìn)的量測測儀器和軟件件進(jìn)行信息化化施工和管理理；以優(yōu)化施施工工藝，提提高效率為原原則，降低施施工成本。3.4、安全、環(huán)環(huán)保、職業(yè)健健康原則以確保安全生產(chǎn)產(chǎn)、文明施工工為原則制訂訂各項(xiàng)措施，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行安全全操作規(guī)程。使使施工現(xiàn)場全全過程處于嚴(yán)嚴(yán)密監(jiān)控狀態(tài)態(tài)。以有利生生產(chǎn)、方便生生活為目標(biāo)布布置施工總平平面。全過程程執(zhí)行GB140000/288000標(biāo)準(zhǔn)。3.5、響應(yīng)招招標(biāo)文件各項(xiàng)項(xiàng)條款原則認(rèn)真貫徹業(yè)主的的指示、指令令和要求。標(biāo)標(biāo)書中的承諾諾是本投標(biāo)人人的行動(dòng)準(zhǔn)則則。二、工程概況1、工程規(guī)模及及結(jié)構(gòu)形式1.1、xx站站xx站位于杭州州市下城區(qū)區(qū)區(qū)級(jí)中心的東東新路與打鐵鐵關(guān)新村北側(cè)側(cè)規(guī)劃路相交交路口，車站站平面橫跨東東新路及備塘塘河，縱向沿沿東西向布置置。中心里程程為K17+8838.8339，總長267.55m，標(biāo)準(zhǔn)段總總寬23.1m。東新路為為杭州市交通通干道，車流流量較大，車車站北面的跨跨線橋?yàn)樵诮ńüこ?，其與與地面道路連連接點(diǎn)距車站站北側(cè)外墻約約40m。xx站為地下二二層島式換乘乘站，與規(guī)劃劃中的5號(hào)線“T”形換乘，站站內(nèi)設(shè)有單渡渡線及xx，車站兩端端連接盾構(gòu)區(qū)區(qū)間，車站與與區(qū)間的分界界里程分別為為K17+7770.3339和K18+445.55。車站共設(shè)4個(gè)出入口及3組風(fēng)亭。1.2、xxxx明挖段全長長554.004m，其中LDK0++331.22～+508為U形槽段，長176.88m。1.3、xx站站——xx站——xx（5、6號(hào)盾構(gòu)）xx站——xxx站——xx（5、6號(hào)盾構(gòu)）：：跟山門站～～xx站設(shè)計(jì)里程程范圍為K18+444.55～K19+3332.8221（右線），全全長1287..271m，覆土厚度10.5～16.2m；xx站～xx設(shè)計(jì)里程范范圍為K19+5510.8221～K21+3389.4003，全長1878..582m，覆土厚度8.4～17.2m。2、工程周邊環(huán)環(huán)境2.1、站場本站位于杭州市市下城區(qū)區(qū)級(jí)級(jí)中心的東新新路（建國北北路）與打鐵鐵關(guān)新村北側(cè)側(cè)規(guī)劃路相交交路口，備塘塘河南側(cè)設(shè)置置，距文暉路路口約320m。與規(guī)劃地地鐵5號(hào)線“T”形換乘，1號(hào)線車站中中心里程K17+8847.733。車站西側(cè)廠房、倉倉庫眾多，北北側(cè)有會(huì)展中中心，東側(cè)為為焦家村公交交車中心，南南邊為數(shù)量眾眾多的住宅小小區(qū)。車站所所跨的東新路路下共有管線線14根，其中影影響車站設(shè)計(jì)計(jì)的主要管線線為埋深4.7m南北走向的的污水管（直直徑700mm），另有雨雨水（2根），自來來水、燃?xì)猓?根）、通訊訊（5根）、電力力、路燈（2根）等6種埋深較淺淺的管線（埋埋深均小于2m）。2.2、區(qū)間本標(biāo)段區(qū)間施工工中，較困難難的地段是盾盾構(gòu)下穿管線線及臨近構(gòu)筑筑物（xx車站、文暉暉大橋樁基礎(chǔ)礎(chǔ)等）施工。由由于盾構(gòu)施工工過程中將引引起地層移動(dòng)動(dòng)而導(dǎo)致不同同程度的地面面沉降或隆起起，當(dāng)沉降達(dá)達(dá)到一定程度度時(shí)，會(huì)影響響沉降范圍內(nèi)內(nèi)的地面構(gòu)筑筑物及地下結(jié)結(jié)構(gòu)物的正常常使用，甚至至威脅地面建建筑物及地下下結(jié)構(gòu)物的安安全。三、工程地質(zhì)及及水文地質(zhì)概概況1、工程地質(zhì)xx站/xx//xx站～xx站～xx區(qū)間（5、6號(hào)盾構(gòu)）地地基土均屬湖湖沼平原相沉沉積的粘土地地區(qū)，地層軟軟硬交替，一一般上部20m左右均以軟軟粘土為主，下下部基巖埋深深約在地面下下40～45m左右。2、水文地質(zhì)本場地地下水分分布為兩個(gè)主主要含水層，即即淺層潛水和和深層承壓水水，淺層地下下水屬潛水類類型，主要賦賦存于上部填填土層及粉土土、砂土層中中，補(bǔ)給來源源主要為大氣氣降水及地表表水，并隨季季節(jié)而變化，其其靜止水位埋埋深一般在1～4m，第二層為為承壓水，水水頭埋深約地地表以下64m，深層承壓壓水層主要分分布于深部的的（12）4、（14）1圓礫層中。第二節(jié)總體體目標(biāo)、施工工組織與部署署一、總體目標(biāo)根據(jù)本工程的招招標(biāo)文件及有有關(guān)技術(shù)規(guī)范范的要求，制制定本標(biāo)段工工程施工的總總體目標(biāo)如下下：1、工程管理目目標(biāo)以“重合同、守守信譽(yù)，保質(zhì)質(zhì)量，爭效益益”為宗旨。精精心組織、精精心施工，總總結(jié)多年來在在地下工程施施工經(jīng)驗(yàn)的基基礎(chǔ)上，利用用杭州地鐵工工程這一平臺(tái)臺(tái)，繼續(xù)深化化發(fā)展項(xiàng)目法法管理。強(qiáng)化化工程管理、健健全管理體制制，把本工程程建設(shè)成“精品工程”。2、工程質(zhì)量目目標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，滿滿足國家規(guī)定定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，且且一次驗(yàn)收合合格。爭創(chuàng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程。3、施工工期目目標(biāo)3.1、積極響響應(yīng)招標(biāo)文件件對工期的要要求，根據(jù)工工程項(xiàng)目總體體施工計(jì)劃進(jìn)進(jìn)度安排，編編制年、季、月月、旬、日施施工計(jì)劃，將將工期目標(biāo)橫橫向分解到部部門，縱向分分解到作業(yè)班班組個(gè)人，工工期目標(biāo)與個(gè)個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益益掛鉤，落實(shí)實(shí)獎(jiǎng)懲。做到到以工序保日日、以日保旬旬、以旬保月月、以月保年年，最終保證證總工期目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。滿足業(yè)主的工期期目標(biāo)：計(jì)劃劃開工日期：：2007年6月26日，計(jì)劃竣竣工日期：2009年9月30日，828日歷天。節(jié)點(diǎn)工期：車站站分部工程——開工時(shí)間2007年6月26日，完工時(shí)時(shí)間2009年1月31日；聯(lián)絡(luò)線線分部工程——開工時(shí)間2007年6月26日，完工時(shí)時(shí)間2007年11月30日；區(qū)間分分部工程——首臺(tái)盾構(gòu)開開始掘進(jìn)時(shí)間間2008年3月31日，完成掘掘進(jìn)時(shí)間2009年8月31日；第二臺(tái)臺(tái)盾構(gòu)開始掘掘進(jìn)時(shí)間2008年4月30日，全部工工程于2009年9月30日前完成。3.2、本工程程在場地、交交通、管線方方面的籌劃主主要目標(biāo)是：：3.2.1、合合理安排施工工場地，不向向業(yè)主增加拆拆遷要求。3.2.2、占占用社會(huì)道路路時(shí)間盡量壓壓縮，盡量推推遲對東新路路的占用，盡盡量提前東新新路的道路恢恢復(fù)。3.2.3、道道路翻交盡量量不減少原有有機(jī)動(dòng)車交通通斷面，盡量量減少對社會(huì)會(huì)交通的影響響。3.2.4、服服從業(yè)主協(xié)調(diào)調(diào)，積極為地地鐵控制中心心的順利施工工創(chuàng)造條件。4、施工安全目目標(biāo)嚴(yán)格遵守國家、部部和杭州市有有關(guān)安全生產(chǎn)產(chǎn)的規(guī)定，實(shí)實(shí)現(xiàn)“五杜絕，二二控制，三消消滅，一創(chuàng)建建”。五杜絕：杜絕重重大死亡事故故，杜絕多人人傷亡事故，杜杜絕重大機(jī)械械事故，杜絕絕重大交通事事故，杜絕重重大火災(zāi)事故故。二控制：年重傷傷率控制在0.6‰以下，年負(fù)負(fù)傷率控制在在12‰以下。三消滅：消滅違違章指揮，消消滅違章作業(yè)業(yè)，消滅慣性性事故。一創(chuàng)建：創(chuàng)建安安全文明標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工地。5、技術(shù)管理目目標(biāo)本工程施工技術(shù)術(shù)管理總體目目標(biāo)：達(dá)到同同期國際先進(jìn)進(jìn)水平。利用用我公司在地地下工程施工工中取得的科科技成果，重重點(diǎn)解決好盾盾構(gòu)區(qū)間、主主體結(jié)構(gòu)維護(hù)護(hù)、襯砌施工工中的技術(shù)問問題。6、信息管理目目標(biāo)工程資料和檔案案管理實(shí)現(xiàn)規(guī)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、電子化化。工程資料料整理及歸檔檔與工程建設(shè)設(shè)同步進(jìn)行；；工程檔案真真實(shí)、完整；；工程檔案實(shí)實(shí)現(xiàn)電子化。按照業(yè)主和監(jiān)理理工程師要求求，及時(shí)建立立現(xiàn)場工程建建設(shè)信息管理理系統(tǒng)，全面面、及時(shí)、準(zhǔn)準(zhǔn)確反映工程程建設(shè)信息。7、環(huán)保及文明明施工目標(biāo)堅(jiān)持“以防為主主、防治結(jié)合合、綜合治理理、化害為利利”的原則，依依據(jù)GB/T224001：1996標(biāo)準(zhǔn)建立環(huán)環(huán)境管理并運(yùn)運(yùn)行。以“安全健康，托托起生命的太太陽、環(huán)境保保護(hù)，營造綠綠色的天地”指導(dǎo)工程建建設(shè)。在合同同實(shí)施的同時(shí)時(shí)，同步實(shí)施施相應(yīng)的環(huán)保保措施，施工工現(xiàn)場各項(xiàng)環(huán)環(huán)保指標(biāo)達(dá)到到國標(biāo)和地方方標(biāo)準(zhǔn)，滿足足合同要求。施施工作業(yè)人員員一律掛牌上上崗，工地做做到整潔、有有序，施工標(biāo)標(biāo)志齊全、美美觀，施工工工藝科學(xué)合理理，推行程序序化、標(biāo)準(zhǔn)化化作業(yè)，創(chuàng)建建文明工區(qū)，構(gòu)構(gòu)筑和諧施工工環(huán)境，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)綠色施工。二、施工組織與與部署1、指導(dǎo)思想整個(gè)工程實(shí)施項(xiàng)項(xiàng)目法管理，以ISO9002質(zhì)量保證體系進(jìn)行質(zhì)量控制，以事故樹和生物鐘進(jìn)行預(yù)測分析并進(jìn)行安全控制，以動(dòng)態(tài)管理進(jìn)行進(jìn)度控制。本著“替顧客著想、讓顧客滿意、干一個(gè)工程、造福一方百姓”的思想，積極開發(fā)引進(jìn)“新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料”，以“重信譽(yù)、守承諾、創(chuàng)國優(yōu)、部優(yōu)”的戰(zhàn)略目標(biāo)組織施工。2、施工方法2.1、車站施施工采用明挖挖順作法、部部分采用蓋挖挖順作法施工工，主體結(jié)構(gòu)構(gòu)采用圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)選用連續(xù)續(xù)墻＋內(nèi)支撐撐的復(fù)合墻形形式，附屬結(jié)結(jié)構(gòu)采用工法法樁+內(nèi)支撐的形形式。2.2、區(qū)間隧隧道采用盾構(gòu)構(gòu)法施工，使使用2臺(tái)加泥式土土壓平衡盾構(gòu)構(gòu)機(jī)平行掘進(jìn)進(jìn)。2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)一一前一后從xx站始發(fā)向xx方向掘進(jìn)，到到達(dá)xx站后起吊過過站，再由xx站始發(fā)向xx掘進(jìn)，到達(dá)xx后最終拆卸卸吊出井。2.3、聯(lián)絡(luò)通通道采用暗挖挖法施工。在在盾構(gòu)機(jī)開始始掘進(jìn)前，先先采用凍結(jié)法法按設(shè)計(jì)范圍圍對聯(lián)絡(luò)通道道所在區(qū)域進(jìn)進(jìn)行加固。通通道施工時(shí)間間安排在區(qū)間間未完工側(cè)隧隧道盾構(gòu)掘進(jìn)進(jìn)通過聯(lián)絡(luò)通通道100m后進(jìn)行施工工，施工中占占用已完工一一側(cè)隧道作為為施工材料、機(jī)機(jī)具及土方運(yùn)運(yùn)輸?shù)耐ǖ?。?lián)聯(lián)絡(luò)通道采用用人工風(fēng)鎬進(jìn)進(jìn)行上下正臺(tái)臺(tái)階法暗挖施施工。第三節(jié)進(jìn)度度計(jì)劃、勞動(dòng)動(dòng)力組織、材材料計(jì)劃、資資金計(jì)劃一、進(jìn)度計(jì)劃1、進(jìn)度目標(biāo)滿足業(yè)主的工期期目標(biāo)，828天內(nèi)完成所所有施工任務(wù)務(wù)。2、進(jìn)度計(jì)劃編編制依據(jù)及原原則2.1、編制依依據(jù)2.1.1、本本合同段設(shè)計(jì)計(jì)圖紙所示工工程總量及招招標(biāo)文件要求求工期。2.1.2、我我單位擬投入入本工程的施施工配套設(shè)備備的生產(chǎn)能力力。2.1.3、我我單位擬投入入本工程的勞勞動(dòng)力數(shù)量及及技術(shù)熟練程程度。2.1.4、工工程施工涉及及到的施工方方法及工藝流流程所需消耗耗的定額工日日。2.2、編制原原則二個(gè)“滿足”，三三個(gè)“確?！?，四個(gè)“考慮”，即：滿足足招標(biāo)文件要要求工期；滿滿足工程實(shí)際際需要。確保保施工安全；；確保工程質(zhì)質(zhì)量；確保合合理的工期提提前量。充分分考慮特殊地地段對工程的的影響；充分分考慮冬雨季季施工影響；；充分考慮周周邊環(huán)境對工工程的影響；；充分考慮不不可預(yù)見因素素對施工的影影響。3、施工進(jìn)度安安排3.1、主要工工程項(xiàng)目進(jìn)度度指標(biāo)3.2、工期安安排施工準(zhǔn)備（包括括前期管線遷遷移）：2007年6月26日～2007年7月31日；車站主體圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)續(xù)墻（一期）：2007年8月1日～2007年9月30日；基坑開挖及支撐撐（一期）：：2007年11月1日～2008年1月15日；主體結(jié)構(gòu)及防水水（一期）：：2007年11月16日～2008年2月10日；主體結(jié)構(gòu)土方回回填（一期）：2008年2月11日～2008年2月28日；車站主體圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)續(xù)墻（二期）：2008年3月1日～2008年3月31日；基坑開挖及支撐撐（二期）：：2008年5月1日～2008年7月15日；主體結(jié)構(gòu)及防水水（二期）：：2008年5月16日～2008年8月15日；主體結(jié)構(gòu)土方回回填（二期）：2008年8月16日～2008年8月31日；附屬結(jié)構(gòu)圍護(hù)：：2008年9月1日～2008年9月30日；附屬結(jié)構(gòu)開挖：：2008年10月1日～2008年11月30日；附屬結(jié)構(gòu)主體及及防水：2008年10月16日～2008年12月31日；附屬結(jié)構(gòu)土方回回填：2008年11月1日～2009年1月30日區(qū)間隧道施工：：2008年3月31日～2009年8月31日xx：20077年6月26日～2007年11月30日；竣工收尾：20009年9月1日～2009年9月30日。施工進(jìn)度計(jì)劃詳詳見附表《表表3計(jì)劃開、竣竣工日期和施施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖》。二、勞動(dòng)力組織織1、施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)伍配備及任任務(wù)劃分為優(yōu)質(zhì)高效地完完成本合同段段工程施工任任務(wù)，根據(jù)本本合同段工程程的特點(diǎn)以及及相應(yīng)的工程程數(shù)量，合理理配置勞動(dòng)力力資源，共計(jì)計(jì)劃上場7個(gè)施工隊(duì)。各各施工隊(duì)間本本著既相互獨(dú)獨(dú)立，又密切切配合的原則則劃分施工任任務(wù)。各施工工隊(duì)人數(shù)及任任務(wù)劃分見《表1-1各施工隊(duì)人數(shù)及任務(wù)劃分表》。2、勞動(dòng)力計(jì)劃劃2.1、勞動(dòng)力力配置原則為確保工程施工工進(jìn)度，我司司將抽調(diào)具有有類似工程施施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)隊(duì)伍和人員負(fù)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的的實(shí)施，具體體安排如下：：表1-1各各施工隊(duì)人數(shù)數(shù)及任務(wù)劃分分表序號(hào)施工隊(duì)名稱人數(shù)任務(wù)劃分1圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工隊(duì)隊(duì)100車站主體圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)及出入口口、風(fēng)道圍護(hù)護(hù)施工2土方開挖施工隊(duì)隊(duì)60車站主體土方開開挖及出入口口、風(fēng)道土方方開挖3結(jié)構(gòu)施工隊(duì)160車站主體、風(fēng)道道、出入口結(jié)結(jié)構(gòu)施工4防水施工隊(duì)60防水施工5盾構(gòu)施工隊(duì)160盾構(gòu)區(qū)間施工6xx施工隊(duì)150xx施工7綜合保障施工隊(duì)隊(duì)80負(fù)責(zé)材料運(yùn)輸和和風(fēng)、水、電電等綜合保障障工作2.1.1、項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部主主要人員來自自我司地鐵施施工經(jīng)驗(yàn)豐富富的技術(shù)人員員及管理人員員。2.1.2、聘聘請有豐富施施工經(jīng)驗(yàn)專家家作為顧問指指導(dǎo)施工，以以便及時(shí)解決決施工中遇到到的重大難題題。2.1.3、根根據(jù)本工程的的工期要求、工工程特點(diǎn)和專專業(yè)化施工的的要求，考慮慮合理配置人人力資源和便便于協(xié)調(diào)與管管理，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部下設(shè)7個(gè)施工隊(duì)，由由項(xiàng)目經(jīng)理部部統(tǒng)一協(xié)調(diào)與與安排，按網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行行有序組織施施工。2.1.4、合合理的搭配勞勞動(dòng)力及工種種，充分有效效利用勞動(dòng)力力。2.2、勞動(dòng)力力投入計(jì)劃本工程勞動(dòng)力安安排詳見附表表《表2勞動(dòng)力計(jì)劃劃表》及《圖圖1-3勞動(dòng)力計(jì)劃劃》。三、材料計(jì)劃1、主要材料供供購方式1.1、根據(jù)施施工組織計(jì)劃劃，編制主要要材料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃，經(jīng)業(yè)主主和監(jiān)理審批批后，與業(yè)主主確定的供應(yīng)應(yīng)商鑒定供應(yīng)應(yīng)合同，并認(rèn)認(rèn)真作好接貨貨準(zhǔn)備工作。1.2、除上述述材料等以外外的主要材料料供應(yīng)方式，按按本合同招標(biāo)標(biāo)文件的有關(guān)關(guān)規(guī)定和業(yè)主主、監(jiān)理的規(guī)規(guī)定原則進(jìn)行行采購。圖1-3勞勞動(dòng)力計(jì)劃說明：1、上圖圖中數(shù)據(jù)是每每個(gè)季度按月月平均的勞動(dòng)動(dòng)力需用量。2、X軸數(shù)值表表示開工后的的第N個(gè)季度（本本章內(nèi)所有柱柱狀圖均采用用此方法）。2、施工供水、供供電、材料供供應(yīng)計(jì)劃2.1、施工供供水計(jì)劃供水量根據(jù)施工工用水及生活活用水計(jì)算。施施工供水最大大峰值250000m3/月，平均峰峰值195000m3/月。供水計(jì)計(jì)劃詳見《圖圖1-4供水計(jì)劃》。圖1-4供水水計(jì)劃2.2、施工用用電計(jì)劃施工用電量根據(jù)據(jù)動(dòng)力設(shè)備、施施工照明和生生活用電進(jìn)行行計(jì)算。供電電量最大峰值值8萬度/月，平均峰峰值4.58萬度/月。供電計(jì)計(jì)劃詳見《圖圖1-5供電計(jì)劃》。圖1-5供供電計(jì)劃2.3、混凝土土、鋼筋供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃混凝土供應(yīng)計(jì)劃劃見《圖1-6混凝土供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃》，鋼鋼筋供應(yīng)計(jì)劃劃見《圖1-7鋼筋供應(yīng)計(jì)計(jì)劃》。圖1-6混凝凝土供應(yīng)計(jì)劃劃圖1-7鋼筋筋供應(yīng)計(jì)劃3、材料供應(yīng)保保證措施3.1、項(xiàng)目部部成立設(shè)物部部，從事材料料的調(diào)查、采采購、管理、發(fā)發(fā)放及監(jiān)控工工作。3.2、嚴(yán)把進(jìn)進(jìn)貨關(guān)，采購購材料之前，嚴(yán)嚴(yán)按ISO90001標(biāo)準(zhǔn)確定合合格供貨商，對對供貨商進(jìn)行行調(diào)查、考證證，確保原材材料或半成品品質(zhì)量有前提提保證。3.3、技術(shù)部部門每月提前前按生產(chǎn)計(jì)劃劃編制材料計(jì)計(jì)劃，并標(biāo)明明原材料的質(zhì)質(zhì)量要求，報(bào)報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人人審批后，物物資部門才可可按計(jì)劃采購購。3.4、對進(jìn)場場的材料，物物資部門及時(shí)時(shí)通知技術(shù)部部門組織檢驗(yàn)驗(yàn)并核定數(shù)量量，確保材料料不合格產(chǎn)品品不得投入使使用，并能夠夠滿足生產(chǎn)需需要。3.5、現(xiàn)場材材料建立專項(xiàng)項(xiàng)檔案，并建建立現(xiàn)場名牌牌，材料的種種類、規(guī)格、時(shí)時(shí)間、使用部部位等應(yīng)標(biāo)識(shí)識(shí)清楚。3.6、對急需需零星用料，技技術(shù)部門及時(shí)時(shí)作好計(jì)劃，通通知物資采購購，以滿足工工期要求。3.7、掌握和和追蹤目前的的材料動(dòng)向和和發(fā)展?fàn)顩r，追追蹤新材料、新新技術(shù)、新工工藝的信息，材材料的管理水水平不斷提高高。3.8、由于春春節(jié)、“五一”、“十一”期間許多企企、事業(yè)單位位有較長的假假期，此期間間的材料采購購應(yīng)提前進(jìn)行行，并作好充充足的準(zhǔn)備，材材料庫存量能能滿足春節(jié)、“五一”、“十一”期間工程施施工的正常需需要。四、資金計(jì)劃資金是施工進(jìn)度度、施工質(zhì)量量和資源供應(yīng)應(yīng)的前提保證證。施工中根根據(jù)工程進(jìn)度度計(jì)劃的實(shí)際際變化，隨時(shí)時(shí)調(diào)整資金需需求量計(jì)劃，對對資金需求量量進(jìn)行動(dòng)態(tài)管管理，真正實(shí)實(shí)現(xiàn)資金服務(wù)務(wù)工程。第四節(jié)項(xiàng)目目機(jī)構(gòu)及人員員配備根據(jù)本標(biāo)段工程程任務(wù)，我司司在人員上進(jìn)進(jìn)行相應(yīng)的組組織安排；為為確保工程質(zhì)質(zhì)量選擇與工工程情況相應(yīng)應(yīng)的專業(yè)化施施工隊(duì)伍，如如圍護(hù)結(jié)構(gòu)施施工隊(duì)伍、土土方開挖施工工隊(duì)、站場主主體結(jié)構(gòu)工程程施工隊(duì)、盾盾構(gòu)區(qū)間施工工隊(duì)伍、防水水工程施工隊(duì)隊(duì)等，并調(diào)集集地鐵施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富的管管理人員和主主體結(jié)構(gòu)施工工作業(yè)技術(shù)嫻嫻熟的技工人人員上場。一、項(xiàng)目部人員員組織1、項(xiàng)目經(jīng)理及及專家小組設(shè)設(shè)立為全面實(shí)現(xiàn)本工工程的目標(biāo)，本本著“集中管理、統(tǒng)統(tǒng)一指揮、責(zé)責(zé)任明確、精精干高效”的原則，駐駐地現(xiàn)場組建建“杭州地鐵1號(hào)線工程xx站/xx/xxx站～xx站～xx區(qū)間（5、6號(hào)盾構(gòu)）合合同段項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部”，派駐地鐵鐵施工管理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富的高高級(jí)工程師、優(yōu)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理理擔(dān)任本工程程駐地項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理，同時(shí)聘聘請多名有豐豐富地鐵設(shè)計(jì)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的專家作為為本工程的高高級(jí)技術(shù)顧問問組成專家小小組，指導(dǎo)本本工程施工。2、項(xiàng)目副經(jīng)理理及項(xiàng)目總工工派遣多年從事地地鐵施工技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)工作的的我公司高級(jí)級(jí)工程師擔(dān)任任本項(xiàng)目的總總工程師，派派遣從事地鐵鐵施工現(xiàn)場管管理多年的管管理骨干擔(dān)任任本工程項(xiàng)目目副經(jīng)理，負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理理。二、項(xiàng)目管理組組織機(jī)構(gòu)及職職責(zé)根據(jù)本工程的特特點(diǎn)及施工要要求，承擔(dān)本本項(xiàng)目任務(wù)的的其他管理層層人員，由具具有類似項(xiàng)目目管理經(jīng)驗(yàn)的的工程技術(shù)人人員和管理人人員組成。1、項(xiàng)目機(jī)構(gòu)1.1、項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部由管理理層和作業(yè)層層組成。管理理層負(fù)責(zé)組織織指揮、工程程管理、外部部協(xié)調(diào)、技術(shù)術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)術(shù)管理工作等等事宜，擬配配備32人。作業(yè)層層負(fù)責(zé)工程的的實(shí)施，實(shí)行行三班制作業(yè)業(yè)，節(jié)假日采采用輪休制。隨隨著施工進(jìn)展展，作業(yè)人員員的調(diào)配實(shí)行行動(dòng)態(tài)管理。1.2、根據(jù)本本工程的特點(diǎn)點(diǎn)及施工要求求，承擔(dān)本項(xiàng)項(xiàng)目任務(wù)的管管理層人員，由由具有類似項(xiàng)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的工程技術(shù)術(shù)人員和管理理人員組成。項(xiàng)項(xiàng)目班子設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理1名，副經(jīng)理2名，總工程程師1名，下設(shè)四四部一室：工工程技術(shù)部、計(jì)計(jì)劃財(cái)務(wù)部、設(shè)設(shè)備物資部、安安全質(zhì)量管理理部和綜合辦辦公室，作業(yè)業(yè)層為直接生生產(chǎn)單位。見見《圖1-8現(xiàn)場項(xiàng)目組組織機(jī)構(gòu)圖》。1.3、項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部代表我我司對本項(xiàng)目目進(jìn)行管理，直直接對業(yè)主負(fù)負(fù)全責(zé)。項(xiàng)目目經(jīng)理部負(fù)責(zé)責(zé)組織本工程程的施工，編編制工作計(jì)劃劃、資金計(jì)劃劃、物資計(jì)劃劃，負(fù)責(zé)機(jī)械械設(shè)備和勞動(dòng)動(dòng)力的調(diào)配，制制定施工方案案、工期目標(biāo)標(biāo)、安全質(zhì)量量目標(biāo)和文明明施工、環(huán)境境保護(hù)規(guī)劃，組組織項(xiàng)目工作作計(jì)劃的執(zhí)行行，協(xié)調(diào)解決決生產(chǎn)過程中中出現(xiàn)的問題題，與業(yè)主、設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)理工工程師密切配配合，做好組組織和協(xié)調(diào)工工作。2、項(xiàng)目經(jīng)理部部主要人員及及部門職責(zé)2.1、項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理2.1.1、在在本工程項(xiàng)目目實(shí)施過程中中，就工程施施工、完成及及缺陷修復(fù)等等方面，以我我司名義，負(fù)負(fù)責(zé)對業(yè)主的的談判、簽訂訂文件、組織織并執(zhí)行一切切與此相關(guān)的的事務(wù)。2.1.2、在在本工程項(xiàng)目目實(shí)施過程中中，貫徹執(zhí)行行國家方針、政政策、法規(guī)；；2.1.3、作作為本工程項(xiàng)項(xiàng)目安全、質(zhì)質(zhì)量保證的第第一責(zé)任人，負(fù)負(fù)責(zé)建立健全全安全、質(zhì)量量保證體系，確確定本項(xiàng)目安安全、質(zhì)量目目標(biāo)，建立和和實(shí)施安全、質(zhì)質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任任制，確保各各項(xiàng)安全、質(zhì)質(zhì)量活動(dòng)的正正常開展。成本控制財(cái)務(wù)管理計(jì)劃計(jì)量合同管理物資材料機(jī)電設(shè)備治安保衛(wèi)文秘后勤勞資人事外事協(xié)調(diào)體系運(yùn)行醫(yī)療保健環(huán)保管理安全管理質(zhì)量管理檔案內(nèi)業(yè)監(jiān)控量測施工調(diào)度檢驗(yàn)試驗(yàn)施工測量施工技術(shù)成本控制財(cái)務(wù)管理計(jì)劃計(jì)量合同管理物資材料機(jī)電設(shè)備治安保衛(wèi)文秘后勤勞資人事外事協(xié)調(diào)體系運(yùn)行醫(yī)療保健環(huán)保管理安全管理質(zhì)量管理檔案內(nèi)業(yè)監(jiān)控量測施工調(diào)度檢驗(yàn)試驗(yàn)施工測量施工技術(shù)工程技術(shù)工程技術(shù)部施工一隊(duì)施工一隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理施工二隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理施工二隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部施工三隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部施工三隊(duì)安全質(zhì)量安全質(zhì)量部施工四隊(duì)施工四隊(duì)項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理施工五隊(duì)施工五隊(duì)綜合辦公綜合辦公室專家小組施工六隊(duì)專家小組施工六隊(duì)總工程師總工程師設(shè)備物資部施工七隊(duì)設(shè)備物資部施工七隊(duì)計(jì)劃財(cái)務(wù)計(jì)劃財(cái)務(wù)部圖1-8現(xiàn)現(xiàn)場項(xiàng)目組織織機(jī)構(gòu)圖2.1.4、負(fù)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場場全面的文明明施工管理和和環(huán)境保護(hù)，組組建施工現(xiàn)場場的文明施工工領(lǐng)導(dǎo)小組，并并結(jié)合本標(biāo)段段工程項(xiàng)目的的特點(diǎn)，制定定和實(shí)施文明明施工管理和和環(huán)境保護(hù)細(xì)細(xì)則。2.1.5、負(fù)負(fù)責(zé)工程的組組織指揮，傳傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理的指令并并組織實(shí)施，對對工程項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)行資源配置置，保證本項(xiàng)項(xiàng)目管理體系系的有效運(yùn)行行及所需人、財(cái)財(cái)、物、機(jī)資資源的供應(yīng)，根根據(jù)工程需要要對現(xiàn)場人員員任免、聘用用、獎(jiǎng)罰。對對工程項(xiàng)目成成本負(fù)責(zé)。2.2、項(xiàng)目副副經(jīng)理配合項(xiàng)目經(jīng)理對對本項(xiàng)目的管管理，對現(xiàn)場場施工的質(zhì)量量、進(jìn)度、文文明施工、環(huán)環(huán)境保護(hù)、成成本控制等實(shí)實(shí)施管理。全全面落實(shí)質(zhì)量量責(zé)任制和各各項(xiàng)工作計(jì)劃劃，協(xié)助項(xiàng)目目經(jīng)理協(xié)調(diào)好好外部關(guān)系，處處理施工中出出現(xiàn)的具體問問題和項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部的日常常工作。2.3、項(xiàng)目總總工程師2.3.1、對對本工程施工工技術(shù)、工程程質(zhì)量、安全全生產(chǎn)、計(jì)量量測試負(fù)直接接技術(shù)責(zé)任，負(fù)負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)導(dǎo)工程技術(shù)人人員開展有效效的技術(shù)管理理工作。2.3.2、負(fù)負(fù)責(zé)組織編制制本標(biāo)段工程程項(xiàng)目的《實(shí)實(shí)施性施工組組織設(shè)計(jì)》、《質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃》和和保證工程質(zhì)質(zhì)量、安全生生產(chǎn)的技術(shù)措措施。2.3.3、負(fù)負(fù)責(zé)組織在本本工程的新技技術(shù)、新工藝藝、新設(shè)備、新新材料推廣應(yīng)應(yīng)用。2.3.4、對對工程施工中中可能存在的的質(zhì)量隱患及及其預(yù)防和糾糾正措施進(jìn)行行審核，組織織解決工程施施工中技術(shù)難難題的科研攻攻關(guān)。2.3.5、負(fù)負(fù)責(zé)組織竣工工資料和技術(shù)術(shù)總結(jié)的編制制，組織竣工工交驗(yàn)。2.4、工程技技術(shù)部2.4.1、負(fù)負(fù)責(zé)《施工技技術(shù)管理辦法法》的實(shí)施，根根據(jù)工程進(jìn)展展進(jìn)行技術(shù)交交底、施工實(shí)實(shí)施過程監(jiān)控控，解決施工工技術(shù)疑難問問題，負(fù)責(zé)本本工程項(xiàng)目的的施工過程控控制。2.4.2、負(fù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度度工作，定期期進(jìn)行工程進(jìn)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)并編編寫《工程進(jìn)進(jìn)度分析報(bào)告告》。2.4.3、負(fù)負(fù)責(zé)本工程施施工控制測量量、施工測量量和施工放樣樣、復(fù)核等測測量工作。2.4.4、負(fù)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)項(xiàng)目的檢驗(yàn)及及不合格的檢檢驗(yàn)控制，按按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)對施工過過程實(shí)施檢查查監(jiān)督和評(píng)定定。2.4.5、負(fù)負(fù)責(zé)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)識(shí)和可追溯性性、最終檢驗(yàn)驗(yàn)和試驗(yàn)，及及原材料進(jìn)場場檢驗(yàn)、混凝凝土的樣品采采集和送檢，負(fù)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目目的計(jì)量測試試工作。2.4.6、根根據(jù)工程進(jìn)度度及時(shí)形成各各項(xiàng)質(zhì)量記錄錄，并分類歸歸檔。2.4.7、負(fù)負(fù)責(zé)編制本工工程有關(guān)的交交通疏解、環(huán)環(huán)境保護(hù)、市市政設(shè)施和管管線保護(hù)的方方案和措施并并監(jiān)督實(shí)施。2.5、安全質(zhì)質(zhì)量部2.5.1、根根據(jù)我司安全全、質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)和管理規(guī)定定，制定本標(biāo)標(biāo)段工程的《安安全質(zhì)量管理理工作規(guī)劃》，負(fù)負(fù)責(zé)安全、質(zhì)質(zhì)量綜合管理理。2.5.2、編編制和呈報(bào)《安安全、質(zhì)量工工作計(jì)劃》、安安全、質(zhì)量技技術(shù)方案和具具體安全、質(zhì)質(zhì)量措施，并并在施工過程程中監(jiān)督、檢檢查和落實(shí)。2.5.3、定定期組織安全全、質(zhì)量檢查查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)事故隱患，下下發(fā)安全、質(zhì)質(zhì)量隱患整改改通知書，并并監(jiān)督整改。2.5.4、負(fù)負(fù)責(zé)收集各種種安全、質(zhì)量量活動(dòng)記錄，填填報(bào)有關(guān)報(bào)表表并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)分析，對有有關(guān)安全質(zhì)量量隱患的問題題制定預(yù)防措措施，并制訂訂補(bǔ)充安全質(zhì)質(zhì)量管理制度度。2.5.5、負(fù)負(fù)責(zé)全面質(zhì)量量管理，組織織工程項(xiàng)目的的QC小組活動(dòng)。2.6、計(jì)劃財(cái)財(cái)務(wù)部2.6.1、負(fù)負(fù)責(zé)對本工程程項(xiàng)目施工合合同的管理，按按時(shí)向業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理報(bào)送有關(guān)關(guān)報(bào)表和資料料。2.6.2、負(fù)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)項(xiàng)目施工計(jì)劃劃制定、實(shí)施施管理，根據(jù)據(jù)施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃和工期要要求，適時(shí)提提出施工計(jì)劃劃修正意見報(bào)報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批批準(zhǔn)執(zhí)行。2.6.3、及及時(shí)收集有關(guān)關(guān)工程進(jìn)度和和質(zhì)量記錄，編編制驗(yàn)工計(jì)價(jià)價(jià)報(bào)表，負(fù)責(zé)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工工作。2.6.4、負(fù)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管管理工作。2.6.5、負(fù)負(fù)責(zé)合同評(píng)審審，組織開展展成本預(yù)算、計(jì)計(jì)劃、核算、分分析、控制、考考核工作。2.7、物資設(shè)設(shè)備部2.7.1、負(fù)負(fù)責(zé)本標(biāo)段工工程項(xiàng)目設(shè)備備、物資采購購和管理，制制定設(shè)備、物物資管理辦法法并落實(shí)。2.7.2、負(fù)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)項(xiàng)目全部施工工設(shè)備的管理理工作，制定定施工機(jī)械設(shè)設(shè)備管理制度度并監(jiān)督落實(shí)實(shí)，負(fù)責(zé)設(shè)備備的安裝、檢檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)標(biāo)識(shí)、使用、維維護(hù)和記錄。2.7.3、負(fù)負(fù)責(zé)對本工程程機(jī)械設(shè)備的的使用費(fèi)用及及材料消耗情情況進(jìn)行評(píng)價(jià)價(jià)和管理。2.8、綜合辦辦公室2.8.1、負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部文文秘、接待、后后勤事務(wù)及對對外關(guān)系協(xié)調(diào)調(diào)等工作。、負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)項(xiàng)目的綜合治治安管理工作作。2.8.3、負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的的人事、勞資資、教育工作作，組織職工工的學(xué)習(xí)和培培訓(xùn)。第五節(jié)工程程重點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)及對策一、工程特點(diǎn)經(jīng)過對招標(biāo)文件件、招標(biāo)圖、設(shè)設(shè)計(jì)資料等認(rèn)認(rèn)真分析，結(jié)結(jié)合現(xiàn)場詳細(xì)細(xì)勘查情況及及實(shí)際施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。綜合概概括本工程特特點(diǎn)如下：1、施工場地分分散本合同段包括下下述工程：xx站、xx、xx站～xx站區(qū)間和xx站～xx區(qū)間，工程程的分布在空空間上相對分分散。2、站場施工環(huán)環(huán)境復(fù)雜xx站主體平面面橫跨東新路路，東新路道道路繁忙，地地下管線眾多多，同時(shí)車站站從備塘河下下方穿過，施施工期間河水水不得斷流。3、基坑開挖及及支撐換乘段基坑深224.3m，且位于備備塘河下方，因因此開挖及支支撐安全尤為為重要。4、區(qū)間隧道兩兩次始發(fā)本合同兩段區(qū)間間隧道均采用用盾構(gòu)機(jī)施工工,兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)機(jī)一前一后從從xx站和xx站發(fā)，xx站～xx站區(qū)間掘進(jìn)進(jìn)完成后在xx站接收井拆拆機(jī)過站到xx站始發(fā)井始始發(fā)掘進(jìn)xx站～xx區(qū)間，然后后在xx拆機(jī)吊出。5、區(qū)間隧道工工程環(huán)境復(fù)雜雜本合同區(qū)間在天天城路下穿越越，地面建筑筑物眾多。穿穿越xx鐵路和文暉暉大橋樁基等等復(fù)雜環(huán)境，盾盾構(gòu)在穿越天天城路的過程程中受到動(dòng)載載和背土作用用的影響，必必須確定合理理的盾構(gòu)掘進(jìn)進(jìn)參數(shù)和適當(dāng)當(dāng)?shù)募庸檀胧┦?，確保地面面沉降在允許許的范圍之內(nèi)內(nèi)。6、聯(lián)絡(luò)通道施施工風(fēng)險(xiǎn)大聯(lián)絡(luò)通道的施工工發(fā)生在主隧隧道一側(cè)完工工，未完側(cè)隧隧道盾構(gòu)通過過聯(lián)絡(luò)通道100m后施工。在在該段地質(zhì)條條件下按設(shè)計(jì)計(jì)打開預(yù)留的的鋼管片，其其尺寸之大，一一旦土體發(fā)生生擾動(dòng)，將破破壞主隧道的的穩(wěn)定，對周周圍的環(huán)境產(chǎn)產(chǎn)生災(zāi)難性的的后果。因此此如何做好土土體加固、保保持主隧道的的穩(wěn)定是施工工的重中之重重。二、工程重難點(diǎn)點(diǎn)及對策針對本合同段的的工程特點(diǎn)與與施工技術(shù)方方案的特點(diǎn)，以以及對招標(biāo)文文件和現(xiàn)場實(shí)實(shí)地調(diào)查所收收集的資料的的研究分析，歸歸納總結(jié)了本本合同段的重重難點(diǎn)，并提提出了相應(yīng)的的對策。1、基坑施工安安全xx車站標(biāo)準(zhǔn)段段基坑開挖深深度17.4m，換乘段深深度24.3。車站站址址地質(zhì)較差，需需要穿越東新新路和備塘河河，易產(chǎn)生較較大的沉降和和不均勻沉降降，基坑的安安全是施工重重點(diǎn)之一。主要對策及措施施：1.1、編制深深基坑開挖專專項(xiàng)施工方案案，并請專家家組及業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理單位審核核；1.2、提前進(jìn)進(jìn)行基坑降水水，施工中進(jìn)進(jìn)行地下水位位的監(jiān)測；1.3、基坑開開挖時(shí)加強(qiáng)監(jiān)監(jiān)測，根據(jù)“時(shí)空效應(yīng)”開