1/1541032SG高欄港務(wù)多用途碼頭二期工程爆破方案 六、淺孔臺階爆破 4(一)炮孔布置方法 4(二)爆破參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算 5 十一、爆破有害效應(yīng)及控制措施 8(一)防飛石基本措施 8(二)防地震效應(yīng)措施 9(三)關(guān)于防空氣沖擊波 10 12 (一)施工管理 12(二)施工組織 142/153/15高欄港務(wù)多用途碼頭二期工程爆破方案十六、人員及設(shè)備……………14池及碼頭岸坡挖泥、陸域填筑及軟基處理、碼頭主體結(jié)構(gòu)、碼頭接岸結(jié)構(gòu)、道路堆場鋪面及軌道基礎(chǔ)、給排水及消防、通風(fēng)空調(diào)、供電照明，以及控制、計(jì)算機(jī)管理、通信及變電所工Tb狀構(gòu)造，相應(yīng)結(jié)構(gòu)類型為裂隙塊周圍有距離過住車輛、人員。不宜采取大爆破的方法。應(yīng)采取松動爆破的方法，必要時(shí)進(jìn)行程特點(diǎn)2、本工程時(shí)間緊、任務(wù)重，所需設(shè)備及人員較多。4/15高欄港務(wù)多用途碼頭二期工程爆破方案對基底坑，為提高施工效率，宜選用拋擲爆破技術(shù)，以降低清除爆渣的難度，因此，炸藥單樁孔爆破橋樁基孔爆破應(yīng)根據(jù)樁孔直徑，周邊圍巖的結(jié)構(gòu)、巖質(zhì)，合理選擇施工方案。圍巖的穩(wěn)定性，周邊眼相對掘進(jìn)眼布孔要密，一般情況下，周邊孔的孔距應(yīng)按掘進(jìn)眼的3/5當(dāng)巖體質(zhì)量差時(shí)，周邊眼要采用先預(yù)裂爆破的方法，以提高爆破后樁孔內(nèi)壁圍巖的穩(wěn)定。此裝藥量可按掘進(jìn)眼的計(jì)算藥量裝填。2、炮孔深度及孔距的確定方法(1)、炮孔深度應(yīng)根據(jù)樁孔直徑的大小分別確定，正常情況下，可參照下式進(jìn)行計(jì)算：中硬巖：L≤(0.35—0.4)D硬巖：L≤(0.25—0.3)D5/15高欄港務(wù)多用途碼頭二期工程爆破方案(2)孔距的確定可按孔深的0.5—1.0計(jì)算確定，巖石堅(jiān)硬時(shí)取較小值，中硬巖石取較大值。當(dāng)正向起爆時(shí)，起爆順序?yàn)椋禾筒劭住蜻M(jìn)孔→周邊孔。一般情況下只要不考慮其孔周邊圍雙臺階或多臺階。(一)炮孔布置方法淺孔臺階炮孔可分單排炮孔或多排炮孔兩種，一次性爆破量較小時(shí)用單排炮孔，一次性爆破(二)爆破參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算Lhh1—0.15)H6/15高欄港務(wù)多用途碼頭二期工程爆破方案q——炸藥單耗量(0.2—0.5)kg/m3孔，可采取適當(dāng)?shù)臄U(kuò)壺爆破。但最大裝藥量和安全有效距離須按《爆破安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定②本工地原則上一次性爆破到位，炮孔超深長度為爆破臺階底盤抵抗線的0.2倍(或臺階高②排距b(相鄰兩排孔間的距離)：7/15高欄港務(wù)多用途碼頭二期工程爆破方案w——臺階底盤抵抗線a——臺階坡面角H——臺階高孤石亦稱獨(dú)巖，分板巖，尖聳巖(俗稱筍子巖)等多種，孤巖的成孔方法是從頂部垂直鉆孔到底部。較高的尖聳巖可分層多次爆破。較小的獨(dú)巖可采用二次解炮方法(見后述)爆破，但無論是一次性還是分幾次爆破，炮孔安排方法要參照本方案淺孔爆破參數(shù)規(guī)定，炸藥單耗術(shù)同。須與主體爆破同時(shí)進(jìn)行，以便警戒和不影響其它工程施工。十、起爆網(wǎng)路的確定必要的安全措施相結(jié)合，是實(shí)現(xiàn)安全、快捷施工的關(guān)鍵。8/15高欄港務(wù)多用途碼頭二期工程爆破方案為減少爆破地震效應(yīng)和空氣沖擊波危害，對一次性起爆藥量接近或超過計(jì)算允許藥量的，采十一、爆破有害效應(yīng)及控制措施鑒于本工程環(huán)境特點(diǎn)和施工要求，選擇了中深孔為主的爆破施工方法，淺孔小劑量爆破只是輔助施工。因此爆破有害效應(yīng)在一定程度上是難免存在的，特別是工地南北方向有生產(chǎn)企業(yè)不得小于底盤抵抗線。相應(yīng)的人為抵抗線。9/15高欄港務(wù)多用途碼頭二期工程爆破方案震溝槽及進(jìn)行預(yù)裂爆破等減震措施的情況下，每次最大齊發(fā)藥量或延時(shí)微差最大一段的裝藥3、Vkp3/aQmax=R3K計(jì)算式中Qmax——每次最大齊發(fā)藥量(kg)R——爆點(diǎn)至建筑物最小距離(m)爆破人員應(yīng)以確保安全的單響藥量開始，逐步增大到允許藥量，并按計(jì)算最大允許藥量控制對于已采取預(yù)裂等減震措施的單次齊發(fā)藥量可比計(jì)算值提高30%。㈢關(guān)于防空氣沖擊波爆破最小抵抗線達(dá)到規(guī)定要求，并且保證良好的填塞質(zhì)量。安全警戒方能以長聲哨音數(shù)聲解除警戒。十三、爆炸物品管理爆炸物品管理必須依照《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》和市(區(qū))公安機(jī)關(guān)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格管/15高欄港務(wù)多用途碼頭二期工程爆破方案理。爆炸物品到工地后，必須按指定地點(diǎn)并設(shè)專用保管箱存放，實(shí)行專人看管。并詳細(xì)登記購進(jìn)和每天使用的明細(xì)情況，使用記錄要注明使用人姓名、身份證號碼及所領(lǐng)雷管、炸藥的編碼、數(shù)量，并妥善保管。工程完工后，所剩爆炸品及使用記錄及時(shí)交回公司統(tǒng)一管理。十四、施工安全技術(shù)要求吹掃炮孔，以保證炸藥裝填到位。。。程》(一)施工管理禁無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。須佩戴安全帽。高欄港務(wù)多用途碼頭二期工程爆破方案工及驗(yàn)收規(guī)范》等國家規(guī)范、規(guī)程及業(yè)主和懷化市公安局的有關(guān)具體規(guī)定。12、爆破時(shí)間，地點(diǎn)用醒目標(biāo)示牌置于施工現(xiàn)場的各主要路口，并根據(jù)爆破規(guī)模、環(huán)境、人(二)施工組織根據(jù)施工需要，應(yīng)設(shè)立施工指揮組、爆破技術(shù)組、鉆孔防護(hù)組、安全警戒組、后勤保障組。3、鉆孔組：負(fù)責(zé)布孔、鉆孔、炸藥裝填、起爆網(wǎng)路連接、安全防護(hù)。4、安全警戒組：負(fù)責(zé)安全檢查、安全警戒和安全保衛(wèi)。因工程量及地質(zhì)情況尚不明了，所施工人員安排、機(jī)械設(shè)備的配置、施工器材，均應(yīng)視現(xiàn)場情況和實(shí)際需求據(jù)實(shí)安排。附：1、民用爆炸物品及危險(xiǎn)品爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案、爆破作業(yè)人員職責(zé)/15高欄港務(wù)多用途碼頭二期工程爆破方案責(zé)任事故：屬于人為的，又分為直接責(zé)任和間接責(zé)任。因生產(chǎn)指揮、調(diào)度錯(cuò)誤或強(qiáng)令他人違①嚴(yán)禁煙火，在貯存民爆物品的場所不允許有煙火存在，如火柴、吸煙、生火取暖、做飯、于接觸不良或絕緣損壞、漏電、短路等發(fā)生火花引起火災(zāi)，以致擴(kuò)大燃燒進(jìn)而引起爆炸，故平時(shí)要進(jìn)行重點(diǎn)與非重點(diǎn)的循回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修。接觸爆炸物品的電器設(shè)備通常采爆型，電纜多用鎧裝電纜或穿入套管內(nèi)使用。③使用運(yùn)輸工具注意防止漏電產(chǎn)生電火花，或汽車排煙帶出火星，通常要采取防護(hù)措施，如安全罩等。④為防止散熱，保證隔熱，采取絕熱保溫措施，否則將造成表面高溫，若與火炸藥直接接觸/15高欄港務(wù)多用途碼頭二期工程爆破方案可能引起分解自燃。通常保溫、采暖最好使用熱風(fēng)，若使用散熱器采暖應(yīng)該使用熱水而不宜使用蒸氣作為加熱介質(zhì)，散熱器表面溫度不應(yīng)超過80℃，而且要求表面光滑便于清洗落在其上的爆炸性粉塵。進(jìn)入或經(jīng)過危險(xiǎn)工房內(nèi)的蒸汽管道，必須用絕熱材料包裹，表面溫度不應(yīng)生局部過熱可達(dá)到燃點(diǎn)或爆發(fā)點(diǎn)以上，摩擦撞擊的明火也能引起燃燒或爆炸。多數(shù)是由于工響貯存性能的有關(guān)項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取措施予以處理。暫時(shí)貯存的爆炸性物品，應(yīng)嚴(yán)格防止日光直接照射(尤其是夏天)或靠近熱源，以防止由于局部溫度升高，熱量積聚，散熱不好引起自燃自爆。存放火炸藥等爆炸性產(chǎn)品的庫房，要注意通風(fēng)、防潮、隔熱，防止堆積密度過大，影響散熱和安全檢查等。最理想的貯存條件是存貯在干燥、通風(fēng)的洞中。安保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員，不得拖延、推諉。應(yīng)采取必要措施，減少事故損失，防止事故造成的現(xiàn)實(shí)危害和可能性產(chǎn)生的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消等措施。對危險(xiǎn)品事故造成