運(yùn)輸車隊(duì)建設(shè)與管理辦法1．目的：加強(qiáng)公司物流管理管理中的車隊(duì)建設(shè)與管理，有效解決長(zhǎng)期和短期運(yùn)力的問(wèn)題，保證貨物安全、及時(shí)抵達(dá)目的地。2．目標(biāo)：儲(chǔ)備充足的車輛信息，規(guī)范承運(yùn)車輛的管理，使承運(yùn)司機(jī)比較全面的了解公司的相關(guān)規(guī)定及應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，，保證運(yùn)輸質(zhì)量，綜合客觀地考評(píng)承運(yùn)車輛的各項(xiàng)工作,調(diào)動(dòng)承運(yùn)人員的工作積極性。3．范圍：雅致公司4．確定車輛存在的形態(tài)4.1公司自購(gòu)車隊(duì)：東莞現(xiàn)有七部自購(gòu)車輛，可以解決公司臨時(shí)性和緊急情況下的用車。4.2建立長(zhǎng)期合作的車隊(duì)：這是公司運(yùn)力最可靠的保證，關(guān)鍵是如何抓，怎樣組建，怎樣管理的問(wèn)題。只有管理好了，才能發(fā)揮巨大的能量。4.3合理運(yùn)用臨時(shí)車輛：臨時(shí)車輛來(lái)源平時(shí)信息的收集和整理，一來(lái)可以解決貨運(yùn)量突然增加時(shí)，運(yùn)量不均勻性帶來(lái)的壓力，二來(lái)可以為公司建立合作車隊(duì)提供可靠的車源。4.4加強(qiáng)和第三方物流公司的溝通和了解，為將來(lái)公司的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，特別是長(zhǎng)期運(yùn)輸增加時(shí)，可以采用招標(biāo)的形式來(lái)選擇物流公司，達(dá)到降低運(yùn)輸成本的目的。5．加強(qiáng)車源信息的收集和整理通過(guò)貨運(yùn)市場(chǎng)、熟司機(jī)推薦、儲(chǔ)運(yùn)公司、專業(yè)物流公司幾種途徑完成。6．抓好承運(yùn)車隊(duì)的組建工作6.1確定長(zhǎng)、短車比例：解決運(yùn)輸成本的需要。6.2整理車輛來(lái)源信息和，規(guī)范車輛選用程序。6.2.1有意愿與公司建立合作關(guān)系的承運(yùn)車輛，調(diào)度人員應(yīng)詳細(xì)詢問(wèn)車輛的購(gòu)置年限，車屬關(guān)系，駕駛證，行駛證，購(gòu)置附加費(fèi)，養(yǎng)路費(fèi)，保險(xiǎn)，營(yíng)運(yùn)證是否齊全，車屬關(guān)系不清，證件不全的，必須重點(diǎn)核查。6.2.2經(jīng)初步審核合適的承運(yùn)車輛，應(yīng)督促車主詳細(xì)填寫《物管部調(diào)度車輛檔案》，（附表一《物管部調(diào)度車輛檔案》）所填內(nèi)容必須真實(shí)可靠。6.2.3調(diào)度人員應(yīng)嚴(yán)格審核駕駛證，行駛證，營(yíng)運(yùn)證，身份證，養(yǎng)路費(fèi)，購(gòu)置附加費(fèi)，保險(xiǎn)卡的真實(shí)，對(duì)資料不實(shí)，又無(wú)正當(dāng)理由，應(yīng)嚴(yán)禁使用。6.2.4證件經(jīng)審核無(wú)疑向后，正面按行駛證，駕駛證，身份證的先后順序排版復(fù)印，反面按養(yǎng)路費(fèi)，營(yíng)運(yùn)證，購(gòu)置附加費(fèi)，保險(xiǎn)卡先后順序排版復(fù)印，并與車主檔案資料裝訂一起。2.5承運(yùn)車輛審核無(wú)誤后，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批。鑒定《貨物運(yùn)輸協(xié)議》。6.3.1簽定協(xié)議前，首先核查承運(yùn)車輛檔案資料是否齊全，證件是否齊全，是否經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，以上程序有遺漏，需及時(shí)返回上述程序查清原因。6.3.2簽定協(xié)議時(shí)必須由車主親自簽字，嚴(yán)禁代替，（附表二《貨物運(yùn)輸協(xié)議》）6.3.3協(xié)議簽定過(guò)程中要積極主動(dòng)向承運(yùn)車主交待注意事項(xiàng)及各款各條,切實(shí)做好宣傳工作6.3.4對(duì)待承運(yùn)車主要細(xì)心耐心,態(tài)度誠(chéng)懇,對(duì)司乘人員提出的問(wèn)題要耐心解釋,自己答復(fù)不了的交由相關(guān)人員解決。6.3.5協(xié)議上填寫的內(nèi)容禁止使用簡(jiǎn)化字或繁體字.6.4承運(yùn)車輛檔案資料管理工作程序3.4.1《物管部調(diào)度車輛檔案》應(yīng)按GS（公司）、HZ（合作）、SH（社會(huì)）加三位數(shù)順序號(hào)，GS（公司）表示公司自有車輛，HZ（合作）表示與公司建立穩(wěn)定關(guān)系的承運(yùn)車輛，SH（社會(huì)）表示有意愿與公司合作的社會(huì)閑散車輛。6.4.2所有的《物管部調(diào)度車輛檔案》應(yīng)按順序保管，證件復(fù)印和運(yùn)輸協(xié)議要與檔案資料裝訂一起。6.4.3所有車輛檔案資料要及時(shí)輸入電腦6.4.4所有車輛檔案資料要由專人負(fù)責(zé)保管6.5承運(yùn)車隊(duì)的管理6.5.1承運(yùn)車輛必須保證所提供資料信息的真實(shí)性,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)弄虛作假,將解除承運(yùn)資格,并罰款200元6.5.2承運(yùn)車輛所提供的信息有變更項(xiàng)目,如電話、掛靠單位等,要及時(shí)反饋給調(diào)度部門檔案員,若反饋不及時(shí)造成的損失由承運(yùn)車輛承擔(dān).6.5.3承運(yùn)司機(jī)無(wú)事不準(zhǔn)在辦公室大聲喧嘩、逗留、亂動(dòng)辦公人員的文件、資料，經(jīng)勸陰不服從者，屬都中不者，罰款50元6.5.4承運(yùn)司機(jī)不準(zhǔn)涂改,毀滅調(diào)度信息資料,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元6.5.5承運(yùn)司機(jī)要服從調(diào)度人員的車輛路線安排,第一次不服從者,罰款100元,第二次不服從者,罰款200元,第三次不服從者,解除承運(yùn)資格.6.5.6承運(yùn)司機(jī),在車輛維修、壞車、生病等原因不能出車時(shí)，要提前告訴調(diào)度人員,不提前告訴高度人員而借故車輛維修、壞車、生病等理由推諉調(diào)度人員路線的安排,第一次罰款100元,第二次停運(yùn)五天,第三次解除承運(yùn)資格6.5.7承運(yùn)司機(jī)從接到調(diào)度人員的電話后必須三十分鐘以內(nèi)趕到裝貨現(xiàn)場(chǎng),超時(shí)調(diào)度人員有權(quán)當(dāng)天不予安排出車6.5.8裝貨時(shí)承運(yùn)司機(jī)必須到場(chǎng)清點(diǎn)數(shù)目,與發(fā)貨員辦好交接手續(xù),對(duì)裝載不合理的現(xiàn)象要制止，否則由此造成的短少、破損由承運(yùn)車輛按價(jià)賠償6.5.9到目的地卸貨時(shí),承運(yùn)司機(jī)要與收貨方辦好交接手續(xù),若有短少,破損現(xiàn)象承運(yùn)司機(jī)將照價(jià)賠償6.5.10辦好貨物交接后,要收貨方在發(fā)貨單和派車單上簽字.否則,將以未送達(dá)目的地辦理,由此造成的損失由司機(jī)承擔(dān)6.5.11承運(yùn)司機(jī)要將發(fā)貨單與派車單一起交調(diào)度室相關(guān)人員簽字。否則,調(diào)度室人員有權(quán)拒簽,所造成的損失由司機(jī)承擔(dān)6.5.12對(duì)調(diào)度人員安排不合理的方面,承運(yùn)司機(jī)有投訴權(quán)力,不得因此威脅、摳打調(diào)度人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將解除承運(yùn)資格，并罰款500元6.5.13承運(yùn)車輛必須按規(guī)定的時(shí)間到達(dá),有特殊情況不能按時(shí)到達(dá)的,必須與調(diào)度人員聯(lián)系.否則,每逾期12小時(shí),罰款200元,逾期14小時(shí),罰款400元,依次類加6.5.14承運(yùn)司機(jī)到裝貨現(xiàn)場(chǎng)后,要服從管理人員的安排,屢教不改者,將處以停運(yùn)五天的處罰6.4.15車輛在承運(yùn)過(guò)和中,由于意外事故(如壞車、交通事故等)引起轉(zhuǎn)駁貨物造成的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)由司機(jī)承擔(dān)6.5.16承運(yùn)車輛在裝貨區(qū)域要緩速行駛,由于操作不當(dāng)引起的貨物毀損,變形等損失要照價(jià)賠償6.5.17每月將對(duì)承運(yùn)車輛進(jìn)行考核評(píng)分,考核結(jié)果將按考核獎(jiǎng)懲條例進(jìn)行獎(jiǎng)懲7．對(duì)承運(yùn)車輛實(shí)行考核獎(jiǎng)懲制度7.1由公司調(diào)度部門及相關(guān)部門對(duì)承運(yùn)車輛的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行考核7.2由公司調(diào)度部門負(fù)責(zé)考核統(tǒng)計(jì)和數(shù)據(jù)匯總并對(duì)承運(yùn)車輛月底實(shí)行綜合評(píng)定7.3考核方式:考核實(shí)行百分制7.4調(diào)度部門收集各承運(yùn)車輛的承運(yùn)信息匯總考核7.5月底根據(jù)各考核明細(xì)匯總,并張貼公布7.6根據(jù)考核結(jié)果,實(shí)行獎(jiǎng)懲,具體考核內(nèi)容見《承運(yùn)車輛考核評(píng)分細(xì)則》7.6.1對(duì)五項(xiàng)內(nèi)容的考核,主要根據(jù)回單及相關(guān)人員的信息反饋,由調(diào)度部門統(tǒng)計(jì)和匯總7.6.2月底總評(píng)得分,按承運(yùn)車輛歸類統(tǒng)一記錄《承運(yùn)車輛月工作綜合評(píng)分表》（附表四）7.6.3月底總評(píng)得分90分及以上的為優(yōu),80-89分為良,60-79分為及格,60以下為不合格7.6.4每年中,年終根據(jù)各月的考核得分進(jìn)行年中評(píng)比,年度評(píng)比,依據(jù)月底、年中、年終總評(píng)得分，按分值給予獎(jiǎng)懲7.6.5把線路的優(yōu)劣分甲、乙、丙三級(jí)，按分值和線路配合甲乙丙90分以上：15天10天5天80-90分：10天10天10天60-79分：5天10天15天7.6.6考核得分60分以下的給予200元的經(jīng)濟(jì)處罰,連續(xù)兩月考核在60分以下,給予解除承運(yùn)合同7.6.7年中考核排各前三名的承運(yùn)車輛,給予500元的獎(jiǎng)勵(lì),年終考核排前三名的承運(yùn)車輛,給予1000元的獎(jiǎng)勵(lì)6.8次月初公布各承運(yùn)車輛得分,10天內(nèi)兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲8．臨時(shí)車輛運(yùn)輸?shù)墓芾矶掏拒囕v的選擇:證件齊全(六件),車屬關(guān)