第6頁共6頁機修鉗?工年度?工作總?結(jié)在?不知不?覺中我?已經(jīng)離?開學校?有一段?時間了?，總是?會想起?以前的?同學、?哥們，?想起我?們在一?起的時?光，但?現(xiàn)在大?家已都?各奔東?西，我?好象還?算是幸?運的一?個，來?到了中?船重工?388?廠，做?了一名?裝配鉗?工，也?終于發(fā)?現(xiàn)原來?社會生?活會是?這么的?殘酷，?這么的?辛苦。?當走?出校園?的那一?刻，我?以為自?己可以?呼吸一?下所謂?的社會?空氣了?，但在?求職過?程中卻?體會到?了這其?中的不?易。四?處的碰?壁，失?望，希?望，一?次又一?次的應?聘，易?此又一?次的打?擊，我?都全然?接受，?終于，?我還是?感動了?老天，?我來到?了38?8廠，?做了一?名鉗工?，想想?在學校?實習時?，我們?那時一?直在磨?鐵，來?到這里?之后我?還以為?會和以?前一樣?，會要?我們?nèi)?磨鐵，?但見到?師傅之?后，他?跟我說?我將成?為一名?裝配鉗?工，“?裝配鉗?工”我?有那么?一點反?應不過?來，師?傅似乎?也看出?了這一?點，他?很耐心?的給我?講了什?么是裝?配鉗工?，如何?做一名?裝配鉗?工，如?何做好?一名裝?配鉗工?剛開始?我的心?情還是?充滿了?疑問，?不解的?是，我?們學模?具的，?怎么會?干油缸?裝配這?樣的活?呢!但?現(xiàn)在想?一想，?學了不?少知識?，有些?東西能?讓我終?身受益?。這是?多么可?貴的呀?!鉗工?是機械?制造中?最古老?的金屬?加工技?術。1?9世紀?以后，?各種機?床的發(fā)?展和普?及，雖?然逐步?使大部?分鉗工?作業(yè)實?現(xiàn)了機?械化和?自動化?，但在?機械制?造過程?中鉗工?仍是廣?泛應用?的基本?技術，?其原因?是：劃?線、刮?削、研?磨和機?械裝配?等鉗工?作業(yè)，?至今尚?無適當?的機械?化設備?可以全?部代替?;某些?最精密?的樣板?、模具?、量具?和配合?表面（?如導軌?面和軸?瓦等）?，仍需?要依靠?工人的?手藝作?精密加?工;在?單件小?批生產(chǎn)?、修配?工作或?缺乏設?備條件?的情況?下，采?用鉗工?制造某?些零件?仍是一?種經(jīng)濟?實用的?方法。?鉗工作?業(yè)的質(zhì)?量和效?率在很?大程度?上決定?于操作?者的技?藝和熟?練程度?。鉗工?按專業(yè)?性質(zhì)又?分為普?通鉗工?、劃線?鉗工、?模具鉗?工、刮?研鉗工?、裝配?鉗工、?機修鉗?工和管?子鉗工?等從?安全教?育，動?作要領?和工具?的使用?到拿起?銼刀等?工具的?實際操?作，這?無疑是?一個理?論與實?際相結(jié)?合的過?程。有?些東西?是要自?己去摸?索的，?有些東?西是要?從理論?中去發(fā)?現(xiàn)用于?實際。?從開始?的打磨?平面，?就讓我?學到了?要想做?好一件?事并不?是那么?的簡單?，要用?實際去?證實它?。眼見?的不一?定真實?（平面?看上去?很平，?但經(jīng)過?測光就?能發(fā)現(xiàn)?它的不?足）;?這讓我?想到了?學校為?什么要?我們來?這里實?習，是?要我們?懂得學?習的可?貴，學?習和打?磨平面?一樣要?有一絲?不茍的?精神才?能做到?最好，?同時還?要讓我?們認識?到動手?的重要?性。只?是一味?的學習?理論，?那也是?遠遠不?夠的，?沒有實?際的體?驗，發(fā)?現(xiàn)不了?自己的?動手能?力，這?都需要?理論與?實際相?結(jié)合。?更需要?頭腦和?雙手的?配合。?從平?面打磨?到劃線?、打點?;從修?整形狀?到鉆孔?;從鉸?孔到攻?螺紋，?每一步?讓我學?到的東?西是別?人拿不?走的。?鉗工?的方要?內(nèi)容是?為劃線?、鏨削?、銼削?、研磨?、鉆孔?、擴孔?、鉸孔?、攻螺?紋等等?。了解?了銼刀?的構造?;分類?、選用?、銼削?姿勢、?銼削方?法和質(zhì)?量的檢?測。而?我所要?做的內(nèi)?容就是?處理閥?的運行?及裝配?，以下?就是我?的一些?工作內(nèi)?容：調(diào)?節(jié)閥經(jīng)?常出現(xiàn)?的問題?是卡堵?，常出?現(xiàn)在新?投運系?統(tǒng)和大?修投運?初期，?由于管?道內(nèi)焊?渣、鐵?銹等在?節(jié)流口?、導向?部位造?成堵塞?使介質(zhì)?流通不?暢，或?調(diào)節(jié)閥?檢修中?填料過?緊，造?成摩擦?力增大?，導致?小信號?不動作?大信號?動作過?頭的現(xiàn)?象。?故障處?理：可?迅速開?、關副?線或調(diào)?節(jié)閥，?讓臟物?從副線?或調(diào)節(jié)?閥處被?介質(zhì)沖?跑。另?一辦法?用管鉗?夾緊閥?桿，在?外加信?號壓力?情況下?，正反?用力旋?動閥桿?，讓閥?芯閃過?卡處。?若不能?則增加?氣源壓?力增加?驅(qū)動功?率反復?上下移?動幾次?，即可?解決問?題。如?若仍不?動作，?則需解?體處理?。還?有泄漏?，泄露?又分為?1、?閥內(nèi)漏?，閥桿?長短不?適。氣?開閥，?閥桿太?長閥桿?向上的?（或向?下）的?距離不?夠，造?成閥芯?和閥座?之間有?空隙，?不能充?分接觸?，導致?關不嚴?而內(nèi)漏?。同樣?氣關閥?閥桿太?短，導?致閥芯?和閥座?之間有?空隙，?不能充?分接觸?，導致?關不嚴?而內(nèi)漏?。解?決辦法?：應縮?短（或?延長）?調(diào)節(jié)閥?閥桿使?調(diào)節(jié)閥?長度合?適，使?其不再?內(nèi)漏。?2、?填料泄?漏。填?料裝入?填料函?以后，?經(jīng)壓蓋?對其施?加軸向?壓力。?由于填?料的塑?性，使?其產(chǎn)生?徑向力?，并與?閥桿緊?密接觸?，但這?種接觸?是并不?是非常?均勻的?。有些?部位接?觸的松?，有些?部位接?觸的緊?，甚至?有些部?位沒有?接觸上?。調(diào)節(jié)?閥在使?用過程?中，閥?桿同填?料之間?存在著?相對運?動，這?個運動?叫軸向?運動。?在使用?過程中?，隨著?高溫、?高壓和?滲透性?強的流?體介質(zhì)?的影響?，調(diào)節(jié)?閥填料?函也是?發(fā)生泄?漏現(xiàn)象?較多的?部位。?造成填?料泄漏?的主要?原因是?界面泄?漏，對?于紡織?填料還?會出現(xiàn)?滲漏（?壓力介?質(zhì)沿著?填料纖?維之間?的微小?縫隙向?外泄漏?）。閥?桿與填?料間的?界面泄?漏是由?于填填?料接觸?壓力的?逐漸衰?減，填?料自身?老化等?原因引?起的，?這時壓?力介質(zhì)?就會沿?著填料?與閥桿?之間的?接觸間?隙向外?泄漏。?解決?對策：?為使填?料裝入?方便，?在填料?函頂端?倒角，?在填料?函底部?放置耐?沖蝕的?間隙較?小的金?屬保護?環(huán)（與?填料的?接觸面?不能為?斜面）?，以防?止填料?被介質(zhì)?壓力推?出。填?料函各?部與填?料接觸?部分的?金屬表?面要精?加工，?以提高?表面光?潔度，?減少填?料磨損?。填料?選用柔?性石墨?，因其?具有氣?密性好?，摩擦?力小，?長期使?用后變?化小，?磨損的?燒損小?，維修?容易，?壓蓋螺?栓重新?擰緊后?摩擦力?不發(fā)生?變化，?耐壓性?和耐熱?性良好?，不受?內(nèi)部介?質(zhì)的侵?蝕，與?閥桿和?填料函?內(nèi)部接?觸的金?屬不發(fā)?生點蝕?或腐蝕?。這樣?，有效?地保護?了閥桿?填料函?的密封?，保證?了填料?的密封?的可靠?性和長?期性。?3、?閥芯、?閥座變?形泄漏?。芯、?閥座泄?漏的主?要原因?是由于?調(diào)節(jié)閥?生產(chǎn)過?程中的?鑄造或?鍛造缺?陷可導?致腐蝕?的加強?。而腐?蝕介質(zhì)?的通過?，流體?介質(zhì)的?沖刷也?可造成?調(diào)節(jié)閥?的泄漏?。腐蝕?主要以?侵蝕或?氣蝕的?形式存?在。當?腐蝕性?介質(zhì)在?通過調(diào)?節(jié)閥時?，便會?產(chǎn)生對?閥芯、?閥座材?料的侵?蝕和沖?擊使閥?芯、閥?座成橢?圓形或?其他形?狀，隨?著時間?的推移?，導致?閥芯、?閥座不?配套，?存在間?隙，關?不嚴發(fā)?生泄漏?。解?決方法?：關鍵?把好閥?芯、閥?座的材?質(zhì)的選?型關、?質(zhì)量關?。選擇?耐腐蝕?材料，?對麻點?、沙眼?等缺陷?的產(chǎn)品?堅決剔?除。若?閥芯、?閥座變?形不太?嚴重，?可經(jīng)過?細砂紙?研磨，?消除痕?跡，提?高密封?光潔度?，以提?高密封?性能。?若損壞?嚴重，?則應重?新更換?新閥。?另外?則是振?蕩，震?蕩產(chǎn)生?的原因?是調(diào)節(jié)?閥的彈?簧剛度?不足，?調(diào)節(jié)閥?輸出信?號不穩(wěn)?定而急?劇變動?易引起?調(diào)節(jié)閥?振蕩。?還有說?選閥的?頻率與?系統(tǒng)頻?率相同?或管道?、基座?劇烈振?動，使?調(diào)節(jié)閥?隨之振?動。選?型不當?，調(diào)節(jié)?閥工作?在小開?度存在?著急劇?的流阻?、流速?、壓力?的變化?，當超?過閥剛?度，穩(wěn)?定性變?差，嚴?重時產(chǎn)?生振蕩?。解?決對策?：由于?產(chǎn)生振?蕩的原?因是多?方面的?，因此?具體問?題具體?分析。?對振動?輕微的?振動，?可增加?剛度來?消除。?如選用?大剛度?彈簧，?改用活?塞執(zhí)行?結(jié)構。?管道、?基座劇?烈震動?通過增?加支撐?消除振?動干擾?;選閥?的頻率?與系統(tǒng)?頻率相?同，則?更換不?同結(jié)構?的閥;?工作在?小開度?造成的?振蕩，?則是選?型不當?流通能?力C值?選大，?必須重?新選型?流通能?力C值?較小的?或采用?分程控?制或子?母閥以?克服調(diào)?節(jié)閥工?作在小?開度。?起它?的還有?閥門定?位器故?障，這?又分為?1、?普通定?位器采?用機械?式力平?衡原理?工作，?即噴嘴?擋板技?術，主?要存在?以下故?障類型?：1?）因采?用機械?式力平?衡原理?工作，?其可動?部件較?多，容?易受溫?度，振?動的影?響，造?成調(diào)節(jié)?閥的波?動;?2）采?用噴嘴?擋板技?術，由?于噴嘴?孔很小?，易被?灰塵或?不干凈?的氣源?堵住，?是定位?器不能?正常工?作;?3）采?用力的?平衡原?理，彈?簧的彈?性系數(shù)?在惡劣?現(xiàn)場下?發(fā)生改?變，造?成調(diào)節(jié)?閥非線?性導致?控制質(zhì)?量下降?。2?、智能?定位器?由微處?理器（?cpu?）、A?/D,?D/A?轉(zhuǎn)換器?及等部?件組成?，其工?作原理?與普通?定位器?截然不?同。給?定值和?實際值?的比較?純是電?動信號?，不再?是力平?衡。因?此能夠?克服常?規(guī)定位?器的力?平衡的?缺點。?但在用?于緊急?停車場?合時，?如緊急?切斷閥?、緊急?放空閥?等。這?些閥門?要求靜?止在某?一位置?，只有?緊急情?況出現(xiàn)?時，才?需要可?靠地動?作。長?時間停?留在某?一位置?容易使?電氣轉(zhuǎn)?換器失?控造成?小信號?不動作?的危險?情況。?此外用?于閥門?的位置?傳感電?位器由?于工作?在現(xiàn)場?，電阻?值易發(fā)?生變化?造成小?信號不?動作，?大信號?全開的?危險情?況。因?此為了?確保智?能定位?器的可?靠性和?可利用?性，必?須對它?們進行?頻繁的?測試。?通過?對調(diào)節(jié)?閥故障?原因分?析，采?取適當?的處