第5頁共5頁大二學(xué)?生物流?專業(yè)畢?業(yè)大學(xué)?生實(shí)習(xí)?報(bào)告?時(shí)光飛?逝，如?果將自?己在公?司實(shí)習(xí)?的日子?加上去?，我在?這個(gè)公?司工作?已快一?年了。?這一年?，我經(jīng)?歷了從?學(xué)生到?職業(yè)人?的轉(zhuǎn)變?，從父?母的叮?囑，老?師的深?深教誨?，到自?己的親?身體驗(yàn)?，讓自?己的對(duì)?于這個(gè)?社會(huì)有?了更深?刻的體?會(huì)。?回顧我?這一年?的工作?，我的?總結(jié)分?以下三?個(gè)方面?：一?、努力?學(xué)習(xí)，?彌補(bǔ)在?校學(xué)習(xí)?知識(shí)上?的不足?由于?自己在?大學(xué)的?專業(yè)是?物流管?理，也?通過了?助理物?流師資?格并且?掌握了?供應(yīng)鏈?管理，?物流配?送等物?流方面?知識(shí)。?當(dāng)?shù)弥?自己即?將進(jìn)入?的公司?為__?__物?流中心?有限公?司時(shí)，?對(duì)能使?自己所?學(xué)的知?識(shí)能學(xué)?以致用?，感到?十分欣?慰?？?是理論?和實(shí)踐?的差別?比我想?象的大?得多，?書本所?說的完?美的供?應(yīng)鏈在?實(shí)際工?作中是?不可能?存在的?，這也?促使我?努力地?學(xué)習(xí)知?識(shí)，以?彌補(bǔ)學(xué)?校理論?知識(shí)上?的欠缺?。我?所屬的?服務(wù)貿(mào)?易部，?經(jīng)營著?公司的?自營倉?庫，雖?然只有?___?_平方?米，但?是麻雀?雖小五?臟俱全?，倉庫?現(xiàn)場工?作人員?、單證?操作人?員和業(yè)?務(wù)洽談?人員，?這三個(gè)?部門組?成了一?個(gè)有機(jī)?的整體?，我不?得不說?能在服?務(wù)貿(mào)易?部工作?是幸運(yùn)?的，因?為在這?個(gè)部門?你能清?晰地看?到整個(gè)?供應(yīng)鏈?的過程?，而不?是對(duì)每?個(gè)部分?片面的?掌握。?考慮?到部門?發(fā)展的?需要，?我也參?加了一?些單證?方面的?考試，?一方面?能使得?自己對(duì)?單證有?更深入?、更具?體的了?解，另?一方面?，由于?國家對(duì)?于報(bào)關(guān)?報(bào)檢行?業(yè)在資?格證方?面的限?制，也?希望自?己的證?書能在?企業(yè)注?冊(cè)時(shí)，?盡自己?的綿薄?之力。?二、?細(xì)節(jié)決?定成敗?由于?自己的?工作性?質(zhì)，平?時(shí)經(jīng)常?有機(jī)會(huì)?為領(lǐng)導(dǎo)?做文字?處理的?工作。?大概是?自己太?自信自?己的水?平，在?曾參加?的電腦?考試中?，超乎?常人的?打字速?度，讓?所有人?側(cè)目而?視。但?工作和?考試畢?竟是不?同，考?試的差?錯(cuò)只是?讓我的?分?jǐn)?shù)中?少一、?兩分而?已，但?實(shí)際工?作中的?差錯(cuò)卻?會(huì)帶來?可怕的?后果。?所以現(xiàn)?在每份?稿件，?我都會(huì)?仔細(xì)地?檢查幾?遍再交?給領(lǐng)導(dǎo)?。這?就是人?們常說?的細(xì)節(jié)?決定成?敗，就?拿物流?管理鏈?中著名?的“豐?田管理?鏈”來?說，豐?田創(chuàng)造?的“精?細(xì)生產(chǎn)?方式”?一直是?眾多物?流公司?所趨之?若騖的?目標(biāo)。?這種精?益生產(chǎn)?方式，?就是用?精益求?精的態(tài)?度和科?學(xué)的方?法來控?制和管?理汽車?的設(shè)計(jì)?開發(fā)、?工程技?術(shù)、采?購、制?造、貯?運(yùn)、銷?售和銷?后服務(wù)?的每一?個(gè)環(huán)節(jié)?，從而?達(dá)到以?最小的?投入創(chuàng)?造出最?大價(jià)值?的目的?。這其?中的每?一個(gè)環(huán)?節(jié)以及?各環(huán)節(jié)?之間的?銜接都?是經(jīng)過?精心籌?化和計(jì)?算的。?豐田汽?車社長?認(rèn)為，?其公司?最為難?巨的工?作不是?汽車的?研發(fā)和?技術(shù)創(chuàng)?新，而?是生產(chǎn)?流程中?一根繩?索的擺?放，要?不高不?矮、不?偏不歪?，而且?要確保?每位技?術(shù)工人?在操作?這根繩?索時(shí)都?要無任?何偏差?。正是?這種細(xì)?節(jié)的力?量，使?得豐田?汽車在?銷售價(jià)?格，油?耗指標(biāo)?等各方?面超越?美系車?、德系?車，在?汽車行?業(yè)獨(dú)占?鏊頭。?三、?把握機(jī)?會(huì)，提?高自己?在我?平時(shí)的?工作中?，也會(huì)?涉及到?客戶服?務(wù)工作?，在對(duì)?報(bào)價(jià)和?合同的?制作過?程中，?使我了?解了報(bào)?價(jià)中各?個(gè)項(xiàng)目?的含義?和合同?中每個(gè)?條款的?意圖。?在幫助?財(cái)務(wù)部?及時(shí)收?取應(yīng)收?帳款的?工作中?，鍛煉?了自己?的口才?，同時(shí)?也積累?了一點(diǎn)?和形形?色色的?人溝通?的經(jīng)驗(yàn)?。在與?客戶的?協(xié)調(diào)和?溝通的?工作中?，不但?使我對(duì)?部門的?業(yè)務(wù)有?更深入?地了解?，也加?強(qiáng)自己?在緊急?情況下?的應(yīng)變?能力。?忙碌而?又干練?的領(lǐng)導(dǎo)?和同事?們更是?我學(xué)習(xí)?的榜樣?。_?___?年的鐘?聲即將?響起，?回顧自?己過去?的一年?，自己?在工作?上還有?太多的?不足之?處，畢?竟剛從?學(xué)校畢?業(yè)的我?，在很?多方面?還很不?成熟，?希望自?己能更?快地融?入這個(gè)?集體，?在今后?的工作?中虛心?地向同?事學(xué)習(xí)?，與服?務(wù)貿(mào)易?部共同?成長。?大二?學(xué)生物?流專業(yè)?畢業(yè)大?學(xué)生實(shí)?習(xí)報(bào)告?（二）?時(shí)光?飛逝，?如果將?自己在?公司實(shí)?習(xí)的日?子加上?去，我?在這個(gè)?公司工?作已快?一年了?。這一?年，我?經(jīng)歷了?從學(xué)生?到職業(yè)?人的轉(zhuǎn)?變，從?父母的?叮囑，?老師的?深深教?誨，到?自己的?親身體?驗(yàn)，讓?自己的?對(duì)于這?個(gè)社會(huì)?有了更?深刻的?體會(huì)。?回顧?我這一?年的工?作，我?的總結(jié)?分以下?三個(gè)方?面：?一、努?力學(xué)習(xí)?，彌補(bǔ)?在校學(xué)?習(xí)知識(shí)?上的不?足由?于自己?在大學(xué)?的專業(yè)?是物流?管理，?也通過?了助理?物流師?資格并?且掌握?了供應(yīng)?鏈管理?，物流?配送等?物流方?面知識(shí)?。當(dāng)?shù)?知自己?即將進(jìn)?入的公?司為_?___?物流中?心有限?公司時(shí)?，對(duì)能?使自己?所學(xué)的?知識(shí)能?學(xué)以致?用，感?到十分?欣慰。?可是理?論和實(shí)?踐的差?別比我?想象的?大得多?，書本?所說的?完美的?供應(yīng)鏈?在實(shí)際?工作中?是不可?能存在?的，這?也促使?我努力?地學(xué)習(xí)?知識(shí)，?以彌補(bǔ)?學(xué)校理?論知識(shí)?上的欠?缺。?我所屬?的服務(wù)?貿(mào)易部?，經(jīng)營?著公司?的自營?倉庫，?雖然只?有__?__平?方米，?但是麻?雀雖小?五臟俱?全，倉?庫現(xiàn)場?工作人?員、單?證操作?人員和?業(yè)務(wù)洽?談人員?，這三?個(gè)部門?組成了?一個(gè)有?機(jī)的整?體，我?不得不?說能在?服務(wù)貿(mào)?易部工?作是幸?運(yùn)的，?因?yàn)樵?這個(gè)部?門你能?清晰地?看到整?個(gè)供應(yīng)?鏈的過?程，而?不是對(duì)?每個(gè)部?分片面?的掌握??？?慮到部?門發(fā)展?的需要?，我也?參加了?一些單?證方面?的考試?，一方?面能使?得自己?對(duì)單證?有更深?入、更?具體的?了解，?另一方?面，由?于國家?對(duì)于報(bào)?關(guān)報(bào)檢?行業(yè)在?資格證?方面的?限制，?也希望?自己的?證書能?在企業(yè)?注冊(cè)時(shí)?，盡自?己的綿?薄之力?。二?、細(xì)節(jié)?決定成?敗由?于自己?的工作?性質(zhì)，?平時(shí)經(jīng)?常有機(jī)?會(huì)為領(lǐng)?導(dǎo)做文?字處理?的工作?。大概?是自己?太自信?自己的?水平，?在曾參?加的電?腦考試?中，超?乎常人?的打字?速度，?讓所有?人側(cè)目?而視。?但工作?和考試?畢竟是?不同，?考試的?差錯(cuò)只?是讓我?的分?jǐn)?shù)?中少一?、兩分?而已，?但實(shí)際?工作中?的差錯(cuò)?卻會(huì)帶?來可怕?的后果?。所以?現(xiàn)在每?份稿件?，我都?會(huì)仔細(xì)?地檢查?幾遍再?交給領(lǐng)?導(dǎo)。?這就是?人們常?說的細(xì)?節(jié)決定?成敗，?就拿物?流管理?鏈中著?名的“?豐田管?理鏈”?來說，?豐田創(chuàng)?造的“?精細(xì)生?產(chǎn)方式?”一直?是眾多?物流公?司所趨?之若騖?的目標(biāo)?。這種?精益生?產(chǎn)方式?，就是?用精益?求精的?態(tài)度和?科學(xué)的?方法來?控制和?管理汽?車的設(shè)?計(jì)開發(fā)?、工程?技術(shù)、?采購、?制造、?貯運(yùn)、?銷售和?銷后服?務(wù)的每?一個(gè)環(huán)?節(jié)，從?而達(dá)到?以最小?的投入?創(chuàng)造出?最大價(jià)?值的目?的。這?其中的?每一個(gè)?環(huán)節(jié)以?及各環(huán)?節(jié)之間?的銜接?都是經(jīng)?過精心?籌化和?計(jì)算的?。豐田?汽車社?長認(rèn)為?，其公?司最為?難巨的?工作不?是汽車?的研發(fā)?和技術(shù)?創(chuàng)新，?而是生?產(chǎn)流程?中一根?繩索的?擺放，?要不高?不矮、?不偏不?歪，而?且要確?保每位?技術(shù)工?人在操?作這根?繩索時(shí)?都要無?任何偏?差。正?是這種?細(xì)節(jié)的?力量，?使得豐?田汽車?在銷售?價(jià)格，?油耗指?標(biāo)等各?方面超?越美系?車、德?系車，?在汽車?行業(yè)獨(dú)?占鏊頭?。三?、把握?機(jī)會(huì)，?提高自?己在?我平時(shí)?的工作?中，也?會(huì)涉及?到客戶?服務(wù)工?作，在?對(duì)報(bào)價(jià)?和合同?的制作?過程中?，使我?了解了?報(bào)價(jià)中?各個(gè)項(xiàng)?目的含?義和合?同中每?個(gè)條款?的意圖?。在幫?助財(cái)務(wù)?部及時(shí)?收取應(yīng)?收帳款?的工作?中，鍛?煉了自?己的口?才，同?時(shí)也積?累了一?點(diǎn)和形?形色色?的人溝?通的經(jīng)?驗(yàn)。在?與客戶?的協(xié)調(diào)?和溝通?的工作?中，不?但使我?對(duì)部門?的業(yè)務(wù)?有更深?入地了?解，也?加強(qiáng)自?己在緊?急