2020年重慶市《港口與航道工程》測(cè)試卷考試須知：考試時(shí)：分鐘。請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱。請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要，在規(guī)定的位置填寫您的答案。由于不同的科的題型同文檔中能只有大標(biāo)而沒有的況發(fā)生這正常況。。姓名:___________考號(hào)題(共題)1.高碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中“各項(xiàng)資源的用計(jì)劃”包括勞力用劃材料需用計(jì)劃()、制和品計(jì)。工資劃混土試驗(yàn)計(jì)施船舶和機(jī)械需用計(jì)劃分分批竣工項(xiàng)目計(jì)2.沉箱力碼施中箱安就填完畢后方拋石棱體及濾層的拋填應(yīng)()。從后開始拋填在邊從陸上向中填施工機(jī)拋填、陸向頭填3.體的應(yīng)制()。第頁(yè)400～700mm～800mm～700mm～800mm4.水運(yùn)工程交工收前，)應(yīng)當(dāng)工質(zhì)合進(jìn)出交質(zhì)報(bào)。施工位建設(shè)位監(jiān)理位質(zhì)檢位5.工項(xiàng)目事故隱患排查治理的責(zé)任主體(?？h上安全監(jiān)督部門公路運(yùn)施企水運(yùn)建單安監(jiān)理工程6.計(jì)交底會(huì)的主持方是()。發(fā)人設(shè)計(jì)位承人監(jiān)人7.水深水泥拌合體強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)應(yīng)齡期宜取90d()d，并應(yīng)足設(shè)計(jì)要求。A.286045120第頁(yè)8.檢混土澆過程落、含量、塊留是符合范要，屬(的督查內(nèi)容。施工序施工藝實(shí)體量質(zhì)量管行9.水運(yùn)程行邀請(qǐng)標(biāo)的，報(bào)審。上級(jí)管部港區(qū)海部交通輸主部招標(biāo)管理部10.各種環(huán)境下的港口與航程土，)均使。礦硅酸鹽水火灰質(zhì)硅酸鹽水泥粉煤硅酸水燒黏土質(zhì)火山質(zhì)硅酸水11.《人民國(guó)船其有業(yè)污染環(huán)境管理》第規(guī)港區(qū)水域洗艙的，取得()的可港口管機(jī)海事管機(jī)海洋管機(jī)環(huán)保管機(jī)有淤深度的港池疏浚工程，邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時(shí))。允許有超過10cm的淺不得存淺允許有不超過檢點(diǎn)總數(shù)％淺第頁(yè)D.允有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)％淺點(diǎn)13.高碼頭工程施組織設(shè)計(jì)編制中析確定施工特點(diǎn)是工的()問題。特主關(guān)重混土插入式振動(dòng)的振搗順序宜)，移動(dòng)距不應(yīng)于動(dòng)器有半的．5倍從近模處開始，先外內(nèi)從澆筑中心處始，先后從部開始，先下后從端向另一《運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管理辦法十九條規(guī)()應(yīng)當(dāng)按照合理工期組織項(xiàng)實(shí)施，不得任意壓縮合理工期和無(wú)故長(zhǎng)工期項(xiàng)目位施工位管理位監(jiān)理位16.觀感量查為級(jí)項(xiàng)目，允少測(cè)的差過許偏值但超規(guī)定值()倍1．21．51．42．017.編組)航行時(shí)()負(fù)責(zé)主持制拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案A.被船船長(zhǎng)第頁(yè)任一拖船長(zhǎng)助船長(zhǎng)主船長(zhǎng)18.樁建筑物對(duì)碼頭后方地狹，設(shè)錨碇構(gòu)有難或工期遭受浪作的情況，可采()。有錨板結(jié)構(gòu)無(wú)錨板結(jié)構(gòu)斜式板樁結(jié)構(gòu)地下式板結(jié)構(gòu)護(hù)帶邊緣預(yù)壓石()等，面宜用粒徑對(duì)較大塊石。粒徑勻尺度則表面整級(jí)配好20.力式碼頭預(yù)制沉箱采取程拖帶時(shí)，舶一般()。可用簡(jiǎn)封可密封艙不用艙不密封艙漿砌塊石擋墻宜為平縫，縫砂漿的度應(yīng)比砌體砂漿強(qiáng)度高一，縫深度宜為(～20mm10～30mm20～30mm20～40mm22.粗徑鋼筋機(jī)械連接中，可靠性最優(yōu)的()。第頁(yè)套冷擠壓連接滾直螺紋連接錐紋連接鐓直螺紋連接23.應(yīng)用河航運(yùn)工筑工程額時(shí)，編制施工圖預(yù)算可)。直接用各加擴(kuò)大系數(shù)后使用算出定額直接后加擴(kuò)系數(shù)各項(xiàng)大后使用24.沉靠自身浮游穩(wěn)定時(shí)，必須驗(yàn)算其以)表示浮穩(wěn)定性。重心度干舷度定傾徑定傾度25.應(yīng)用內(nèi)河運(yùn)工建筑工程定額時(shí)，編概算時(shí)可)。直接用各加擴(kuò)大系數(shù)后使用套定算定額直接后擴(kuò)系數(shù)各項(xiàng)大后使用26.水工程質(zhì)量檢中，按建筑施工的)分。工程質(zhì)主要序工)工量施工期27.在臺(tái)嚴(yán)重威中”，指舶于來(lái))h以內(nèi)遭遇風(fēng)力可能達(dá)6級(jí)以上。第頁(yè)241248628.包人向承包提供施工場(chǎng)地、地管線測(cè)量制點(diǎn)驗(yàn)等料的間，在劃工日期)前7d10d14d21d概經(jīng)批準(zhǔn)后，是設(shè)項(xiàng)目投資的)最高額最低額全部用部分用30.口與海岸程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)可承擔(dān)的港口與海岸工程工包括)海上電1500m以下圍程5t級(jí)以下船塢水深8的波堤二(20題31.水鉆孔爆破施工船舶定位采用衛(wèi)定位系統(tǒng)，施工鉆孔位的偏差()。內(nèi)不大于00mm內(nèi)不大于00mm沿不大于00mm第頁(yè)300mm400mm32.)33.()34.JTS167-1-20101011()組進(jìn)行、上部35.單河道急險(xiǎn)灘治采取)方除分凸邊布置錯(cuò)丁凹深槽在突下游丁壩在岸深槽填槽36.用爆破排淤石法改良基時(shí)爆破淤設(shè)一定根據(jù)身設(shè)斷面求確合適的堤身拋填施工參數(shù)，如堤石填標(biāo)高、(、頭超拋高度等一次爆藥單孔量一次推距布藥數(shù)堤石拋寬建單位收到單位工程竣工報(bào)后應(yīng)及組()對(duì)單位工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收質(zhì)檢位施工位監(jiān)理位設(shè)計(jì)位質(zhì)量監(jiān)單港口與航道鋼結(jié)工程常用鋼材種主要()。碳結(jié)構(gòu)鋼低金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼高合鋼橋用低合金工鋼39.水工程開標(biāo)后，在確定中標(biāo)人之前，招標(biāo)人不得與投標(biāo)人就)等實(shí)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行談判工程施期投標(biāo)案工程點(diǎn)第頁(yè)項(xiàng)目員投標(biāo)格40.在半球，熱帶氣旋按其風(fēng)力大小可分(。臺(tái)風(fēng)強(qiáng)帶風(fēng)暴龍風(fēng)熱帶暴熱帶壓41.建筑物拆正的拆方有)自上下逐層段將留部分進(jìn)行加固上下體交作先水上水隱蔽工程在隱蔽應(yīng))。自檢格通知關(guān)單驗(yàn)通知設(shè)單檢形成驗(yàn)文通知監(jiān)驗(yàn)砂枕制應(yīng)行測(cè)，其材料的)指應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求A.質(zhì)量頂破度透性抗拉度第頁(yè)保能44.海岸帶泥運(yùn)的一規(guī)是)。砂海岸的泥沙運(yùn)移形態(tài)有推移和懸移兩種淤質(zhì)岸泥沙運(yùn)移態(tài)懸為主淤泥質(zhì)岸對(duì)較細(xì)顆粒海岸底部可能有浮運(yùn)動(dòng)粗顆粒的海岸底部有推移質(zhì)運(yùn)動(dòng)淤泥質(zhì)海岸對(duì)較細(xì)顆粒的岸底部可能有推移質(zhì)運(yùn)動(dòng)粗粒海岸底浮運(yùn)動(dòng)海帶沙動(dòng)方式可為海線垂的向動(dòng)和與海線行縱向動(dòng)45.疏浚工中屬于施自然條件的是()。水文氣象工程質(zhì)交通補(bǔ)給46.《水運(yùn)安全監(jiān)督辦第三條規(guī)目負(fù)對(duì)項(xiàng)全工負(fù)有責(zé)有)。組制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程組制項(xiàng)安全生產(chǎn)育培計(jì)劃及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故并組織自督促目安生費(fèi)用的規(guī)范用督落本位施工安風(fēng)管措施47.使疏浚工程預(yù)算定額編制預(yù)算時(shí)應(yīng)考()等因素。施區(qū)土質(zhì)工量水域件第頁(yè)實(shí)、超寬、超深的影響船舶能48.于柵欄板護(hù)面塊體安裝工的說法，誤的是()。A.應(yīng)下而上規(guī)則擺放應(yīng)查墊層石理坡質(zhì)應(yīng)上而下規(guī)則擺放不使用二片石支墊可使二片支單工質(zhì)合標(biāo)包()。所含分部工程量合格達(dá)0％上所含分工程質(zhì)量全部格所含部工質(zhì)合格率達(dá)0％上主要功能項(xiàng)目抽檢結(jié)果符合相關(guān)規(guī)定觀質(zhì)量符合規(guī)范要50.整治沙質(zhì)過渡段灘可采取的方法有)。調(diào)整航流加高灘集中流沖航固定灘減匯流角判(10題)簡(jiǎn)(2題)第頁(yè)：1：2：：：：6：：8：9：10：：：C：：：：：：：：：：D：：B：：：：31：32：33：A,B,C,E34：35：36：37：B,C,D38：A,B,D39B,E40：41：42A,B,D：A,C,D,E：45：46：47：48：50A,B,C,D：：：：各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃主要包動(dòng)、料、工舶機(jī)、制件和成需用計(jì)。：拋石棱體及濾層的填拋填順應(yīng)墻后開，免將岸淤擠入棱下：砂枕的大小據(jù)壩體斷尺寸確，枕垂直線放，上砂錯(cuò)縫鋪，留通縫厚度控制在4：水運(yùn)工程交工驗(yàn)收，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織對(duì)工程質(zhì)量是合格進(jìn)行檢測(cè)，出具交工驗(yàn)收質(zhì)檢測(cè)報(bào)告，連同設(shè)計(jì)單位出具的工程設(shè)計(jì)符合性評(píng)價(jià)意見、監(jiān)理單位提交的工程質(zhì)量評(píng)或者評(píng)估報(bào)告一并提交交通運(yùn)輸主管部門委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。交通運(yùn)輸主管門委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)建設(shè)單位提交的報(bào)告材料進(jìn)行審，并對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)驗(yàn)性檢測(cè)，具工程交工質(zhì)量驗(yàn)意見5：水運(yùn)工施工是程項(xiàng)理主體。制定單單管理制度，管理程序、管理及相，督建水工程項(xiàng)出機(jī)構(gòu)下簡(jiǎn)施工單工程項(xiàng)的大單管理及理。6包應(yīng)在劃工，組織包和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)交應(yīng)包主，計(jì)單位、包、理和工程關(guān)面的，后成要第頁(yè)7：下深層水泥拌合體的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)應(yīng)的齡期宜取或，并應(yīng)滿設(shè)計(jì)要求。8：檢查混凝土筑過程落、含氣、塊留置否合規(guī)范求屬于水工程項(xiàng)目施工工及現(xiàn)場(chǎng)安全督。9：招標(biāo)人自行理招標(biāo)宜，應(yīng)當(dāng)具監(jiān)督管職的交通輸管部門案。10燒黏土質(zhì)的火灰質(zhì)硅酸鹽水泥，各種環(huán)境中的口與航道工均嚴(yán)禁使用。船舶事下作活動(dòng)應(yīng)當(dāng)守有法法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)作程，實(shí)安和防污染措施，并在作業(yè)前將作業(yè)種類、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)單位和船舶名稱等信息海事管理機(jī)構(gòu)報(bào);作業(yè)信息變更的，當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)在沿?？谶M(jìn)行舷外拷、油漆作業(yè)或者使焚燒爐的。在區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放垃圾、生活污水、殘油、含油污水、含有有害物污水等污染物壓載水的。沖沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板的。進(jìn)行船舶水上拆、打撈、修造和他水上、水下船舶施工作業(yè)。進(jìn)行船油：備深的港池疏工邊水域底為、硬底質(zhì)，得在淺。：分析和確定施工特點(diǎn)是施工關(guān)鍵問題，施工準(zhǔn)備中要用合理的施工方案，采取有效的措予以決。：插入式振搗器的振搗順序宜近模板處開始，先外后內(nèi)，移動(dòng)間距不應(yīng)大于振搗器效半的。：項(xiàng)目單位應(yīng)當(dāng)按照合理工期織項(xiàng)目實(shí)施，不得任意壓縮合理工期和無(wú)故延長(zhǎng)工期，并應(yīng)當(dāng)按照合約定支款;不明或者暗施工單使用不格的材、構(gòu)配和設(shè)備項(xiàng)目單位按照合約定自行采購(gòu)材料構(gòu)配件和設(shè)備，應(yīng)當(dāng)保證其足國(guó)家有關(guān)準(zhǔn)的規(guī)定，符合計(jì)文件求。：觀感質(zhì)量評(píng)為二級(jí)項(xiàng)應(yīng)滿足列求外觀量體好。觀察范圍有少一般表缺，但不進(jìn)修補(bǔ)。抽查位雖少測(cè)點(diǎn)的偏差過規(guī)的許偏差值，未超規(guī)值的或超過允許值的測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù)未超過總測(cè)點(diǎn)數(shù)量的。17：?jiǎn)未騼伤彝陷喖捌鋬伤乙陨蠄?zhí)行同一任務(wù)，均應(yīng)指定主拖長(zhǎng)擔(dān)任總指揮，負(fù)責(zé)拖全程的管理指揮?？傊笓]對(duì)全程拖航安全負(fù)責(zé)，包括被拖航船的拖航安全，對(duì)整個(gè)船隊(duì)的航有絕對(duì)指揮權(quán)。由總揮責(zé)持訂航劃和全施案拖計(jì)和實(shí)方應(yīng)括務(wù)區(qū)域日期、氣象、方法、通信聯(lián)絡(luò)方式、應(yīng)急安全措施等。拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案制定后須企業(yè)責(zé)簽認(rèn)，報(bào)請(qǐng)事主部檢驗(yàn)審核批，并理航許可證書。18：當(dāng)設(shè)置錨結(jié)條件時(shí)宜用有錨板樁結(jié);當(dāng)較矮、面荷載不大對(duì)變形要求高時(shí)，可采用無(wú)錨板樁結(jié)構(gòu)。對(duì)于碼頭后方場(chǎng)地狹窄，設(shè)置錨陡結(jié)構(gòu)有因難或施工期會(huì)受波浪作用的情況時(shí)，可采用斜拉樁式板樁結(jié)構(gòu)。對(duì)于具有干地施工條件，需要保護(hù)鄰建筑物的安全，或缺乏打樁設(shè)備時(shí)，可采用地下墻式板樁結(jié)構(gòu)。19護(hù)灘帶邊緣預(yù)埋壓石應(yīng)級(jí)配良好，面宜用徑相較大石砌石應(yīng)相嵌緊表面第頁(yè)20-2223編制預(yù)算前提根據(jù)相額目除額容、藝、序有大差距者時(shí)隨調(diào)或改時(shí)算內(nèi)編制預(yù)根據(jù)相額除者);編制算額算額26序、、藝重12h內(nèi)614d前提相、制29算目額目目據(jù)據(jù)30t內(nèi)50001、7m、、相、、、、、、、31差內(nèi)大200mm時(shí)大400m、32時(shí)有大有調(diào)烈變化擊導(dǎo)致大積內(nèi)差大差大積裂33算挖泥、回、拋吹情慮打樁動(dòng)等因素的不利影響。施工期岸坡穩(wěn)定驗(yàn)算應(yīng)按可能出現(xiàn)的各種不利情況與設(shè)計(jì)低水位組進(jìn)行算。：施工期應(yīng)驗(yàn)算挖泥、回填土拋填塊石和吹填等各種情況的岸坡穩(wěn)定性，并應(yīng)考慮樁動(dòng)等因素的不利影響。施工期岸坡穩(wěn)定驗(yàn)算應(yīng)按可能出現(xiàn)的各種不利情況與設(shè)計(jì)低水位組進(jìn)行算。：?jiǎn)我缓拥乐械膹濍U(xiǎn)灘的整治應(yīng)合下列定挖除部分凸岸邊灘，加大航道彎曲半徑必要時(shí)在凹岸深槽填槽或建潛壩，調(diào)整河床面形態(tài)改善水流條件。當(dāng)凹岸有突嘴挑流時(shí)，在突嘴上游建丁或丁順壩，將主流挑出突嘴，減緩掃彎水、漩水不良態(tài)。兩岸有突石梁交錯(cuò)的急彎險(xiǎn)，以整治凸岸梁為主。36：炸排淤設(shè)計(jì)要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求確定合適的堤身拋填施參數(shù)，如堤石拋填寬度、標(biāo)高，一次進(jìn)距離及堤頭超高度等。：建設(shè)單位收到單位工程竣工告后應(yīng)及時(shí)組織施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位對(duì)單位工程行預(yù)收。：口與航道工程鋼結(jié)構(gòu)常用的鋼材品種：素鋼。低金強(qiáng)結(jié)構(gòu)。橋用碳素鋼及普通低合金鋼板。：投標(biāo)文件在實(shí)質(zhì)上響應(yīng)招標(biāo)件要求，但存在含義不明確的內(nèi)容、明顯文字或者計(jì)算錯(cuò)誤評(píng)委會(huì)得意決技，標(biāo)員認(rèn)需投標(biāo)做必澄、明的應(yīng)當(dāng)書面通知該投標(biāo)人。投標(biāo)人的澄清、說明應(yīng)當(dāng)采用書面形式，并不得超出投標(biāo)文件范圍或者改變技標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容。：在北半球，熱帶氣旋是發(fā)生熱帶海洋面上急速反時(shí)針旋轉(zhuǎn)、暖中心結(jié)構(gòu)的氣旋性渦，中心氣壓低風(fēng)力大，按其風(fēng)大小可分為熱帶壓中心風(fēng)力7級(jí)(風(fēng)。熱帶暴中心風(fēng)力9級(jí)(風(fēng)。熱帶暴中力11級(jí)風(fēng)速32.61m/s)。臺(tái)中風(fēng)13(風(fēng)速4。強(qiáng)臺(tái)，中風(fēng)15級(jí)風(fēng)速41.50.9m/s。超強(qiáng)風(fēng)41：建筑物拆除應(yīng)采用自上而下、逐分段、先水上后水下的拆除方法。只進(jìn)行分拆除的建筑應(yīng)先將保留部分進(jìn)加固，再進(jìn)行割式分離拆。建物拆除施工嚴(yán)禁采取上下立體交叉作業(yè)的施工方法。水平作業(yè)的各工位間距必須保持足夠安全離。：工程質(zhì)量的檢驗(yàn)應(yīng)在施工單自行檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單通知關(guān)位進(jìn)行驗(yàn)收并形驗(yàn)文件。：砂縫制充應(yīng)符合下列定:(1砂枕制前進(jìn)行測(cè)，材料質(zhì)量抗拉度、徑、水性保土能等標(biāo)第頁(yè)應(yīng)滿設(shè)計(jì)求。砂縫后檢查砂枕寸拼縫形和合度，