通屯道路項目施工組織設(shè)計一編制說明本投標(biāo)施工組織設(shè)計嚴(yán)格按照工程公布公布招標(biāo)文件和招標(biāo)范疇對施工組織設(shè)計的要求進(jìn)行編制。在人員、機(jī)械、材料調(diào)配、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排、施工平面布置等方面統(tǒng)一部署的原則下，進(jìn)行技術(shù)組織指導(dǎo)。依照本工程設(shè)計特點、功能要求，本著對業(yè)主資金合理利用，對工程終身負(fù)責(zé)，以“科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)、高效”為編制原則。我公司對此次施工組織設(shè)計的編制高度重視，召集了參加過類似工程施工、有豐富治理及施工體會的人員，在認(rèn)真研究圖紙，明確工程特點、充分了解施工環(huán)境、準(zhǔn)確把握業(yè)要緊求的前提下，成立了編制專題小組，集思廣議、博采眾長，力求本方案切合工程實際，思路先進(jìn)，可操作性強。一、編制依據(jù)1.國家、建設(shè)部、現(xiàn)行有關(guān)部門和單位頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。2.現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。3.我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的治理水平、勞力、設(shè)備、技術(shù)能力以及長期積存的豐富施工體會。二、編制原則1.嚴(yán)格遵守公布公布招標(biāo)文件所規(guī)定的工程施工工期、投標(biāo)合同條款以及公布公布招標(biāo)文件的各項要求，依照工程的特點，在工期安排上盡可能提早完成。2.堅持在實事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，積極采納新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測試方法。3.合理安排工程項目的施工程序，做到布局合理，突出重點，全面展開，采取平行與流水作業(yè)相結(jié)合的方式；正確選用施工方法，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。各項目工序緊密銜接，幸免不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行。4.調(diào)和配合，依照施工具體情形，適當(dāng)調(diào)整施工中各個工序的施工安排并采取相應(yīng)措施。5.結(jié)合現(xiàn)場實際情形，因時因地制宜，盡量利用原有設(shè)施或就近已有的設(shè)施，減少各種臨時工程。6.堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實行動態(tài)治理，并按動靜結(jié)合的原則，精心進(jìn)行施工場地規(guī)劃布置，節(jié)約施工臨時占地。嚴(yán)格組織、精心治理，文明施工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。7.堅決貫徹“百年大計、質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針，建立健全質(zhì)量保證體系。8.建立健全安全保證體系，制定安全保證措施和防護(hù)措施，堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。實現(xiàn)“消滅重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機(jī)械設(shè)備重大缺失事故，消滅交通責(zé)任運輸重大事故，消滅等級火災(zāi)事故，創(chuàng)建安全生產(chǎn)文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地。”二工程概況（一）、工程說明本工程為田林縣脫貧攻堅第一批通屯道路項目№8施工。（1）建設(shè)地點：田林縣利周鄉(xiāng)囊老村二級路路口-瑤閉-偉王。（2）工期：12個月。（3）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合國家現(xiàn)行《工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》合格標(biāo)準(zhǔn)。（4）建設(shè)規(guī)模：公路建設(shè)規(guī)模總長199.15公里，分為24個獨立合同標(biāo)段，田林縣脫貧攻堅第一批通屯道路項目№8利周鄉(xiāng)囊老村二級路路口-瑤閉-偉王標(biāo)段路基、路面、涵洞、水溝及沿線附屬設(shè)施，地點在田林縣境內(nèi)。（詳見《施工圖設(shè)計》）。第二章施工組織設(shè)計總體方案一、施工總體安排若我公司有幸中標(biāo)，將趕忙組織公司項目經(jīng)理和技術(shù)總工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員等認(rèn)真閱讀、研究、審查施工圖，在充分領(lǐng)會設(shè)計意圖的基礎(chǔ)上會同業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位一起進(jìn)行圖紙會審，將設(shè)計圖中與施工實際可能顯現(xiàn)的問題指出并會商解決，確保工程質(zhì)量及功能滿足設(shè)計要求。作好施工方案的編制工作，幸免在以后施工中，顯現(xiàn)盲目性，以確保工程的施工質(zhì)量。編制施工作業(yè)時刻打算，防止顯現(xiàn)瞎指揮，亂安排。制定質(zhì)量治理，安全文明施工的各項措施、制度、確保工程治理有章可循。（一）本工程為加強環(huán)境愛護(hù)，減少污染及擾民，路面基層用料采納場外設(shè)站，自卸車運輸。施工區(qū)域設(shè)施工人員生活區(qū)、辦公區(qū)、鋼筋加工區(qū)，部分構(gòu)件預(yù)制場地。（二）正常情形下勞動力保持在35人左右，最高峰達(dá)到50人。（三）施工組織機(jī)構(gòu)及項目治理班子施工組織機(jī)構(gòu)框架圖：項目經(jīng)理部項目經(jīng)理項目總工程師項目副經(jīng)理工程技術(shù)部質(zhì)量安全部經(jīng)營治理部材料設(shè)備部綜合部中心試驗站修理隊機(jī)械操作隊電工隊砼施工隊道路施工隊田坎施工隊砌筑隊本項目經(jīng)理部設(shè)置如下：1.項目經(jīng)理認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的政策、法規(guī)、法令和有關(guān)文件，嚴(yán)格履行施工承包合同。組織制定和落實生產(chǎn)治理、質(zhì)量治理、技術(shù)治理、安全治理、文明施工及環(huán)境愛護(hù)等方面的治理制度。和諧各方面之間的關(guān)系，解決施工中的技術(shù)、材料、設(shè)備、機(jī)具、人員等方面的重大問題，保證施工組織設(shè)計正常進(jìn)行。科學(xué)組織、合理調(diào)配施工中的人、財、物資源，優(yōu)質(zhì)、高效完成施工任務(wù)。全面完成和本單位簽訂的目標(biāo)責(zé)任書。（1）、作為公司在現(xiàn)場的法定代表，與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理以及地點政府和群眾團(tuán)體聯(lián)系、協(xié)商有關(guān)方面的問題。（2）、確定現(xiàn)場的施工組織系統(tǒng)、工作方針和工作程序。（3）、確定現(xiàn)場各部門的負(fù)責(zé)人。明確各部門的職責(zé)分工。（4）、治理、指揮在現(xiàn)場的部門，并在不同的施工時期，依照工作需要對現(xiàn)場人員進(jìn)行調(diào)配。（5）、組織審查圖紙，把握工程特點與關(guān)鍵部位，以便全面考慮施工部署與施工方案。（6）、決定本工程項目擬采納的新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備。（7）、經(jīng)常深入現(xiàn)場，檢查重點項目和關(guān)鍵部位。對顯現(xiàn)的問題、難點、薄弱環(huán)節(jié)要及時提給有關(guān)部門和人員研究處理。（8）、組織工程部建立施工進(jìn)度監(jiān)察系統(tǒng)和制訂監(jiān)督工地執(zhí)行工程進(jìn)度打算的措施。（9）、組織物資部建立施工材料供應(yīng)體系和工程設(shè)備材料供應(yīng)的驗收、入倉、登記工作。（10）、操縱工程開支，定期檢查工程費用，超出預(yù)算打算要及時向公司報告，同時提供相關(guān)材料。（11）、安排竣工、竣工資料的整理和移交。（12）、定期向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報工程情形以及其他需要及時匯報的情形。2.項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理，具體負(fù)責(zé)本項目工程的施工統(tǒng)籌、質(zhì)量、安全、設(shè)備、物質(zhì)及工程打算等治理工作。以確保本項目的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、進(jìn)度打算、文明施工等目標(biāo)的實現(xiàn)。（1）、在項目經(jīng)理的授權(quán)范疇內(nèi)代替項目經(jīng)理要緊領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)于安全生產(chǎn)、文明施工等治理工作。是工程的安全、消防、文明的直截了當(dāng)負(fù)責(zé)人。（2）、貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)工作、政策和法規(guī)以及制定安全規(guī)章制度和安全生產(chǎn)規(guī)程。（3）、依照當(dāng)?shù)氐闹伟仓卫項l例和消防治理條例擬定有關(guān)工程的保安和消防制度，組織有關(guān)人員和措施搞好本工程的保安工作和消防工作。（4）、對職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全技術(shù)教育，支持安全員組織開展活動，安排職工參加技術(shù)培訓(xùn)。（5）、加強對班組安全建設(shè)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，關(guān)心班組及時發(fā)覺隱患，采取預(yù)防措施，強化安全生產(chǎn)。（6）、發(fā)覺傷亡事故時組織人員搶救傷者，并及時上報，認(rèn)真分析緣故，教育寬敞職工，提出整改措施，即按“三不放過”原則處理事故。（7）、編寫有關(guān)的施工人員上崗工作手冊，作好施工人員崗前的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。做到“崗前有交底、崗上有監(jiān)督”。（8）、按指揮部和當(dāng)?shù)亟ㄎ挠嘘P(guān)文件要求，編寫文明施工的有關(guān)條例，做好現(xiàn)場的文明施工工作。3、項目總工程師：在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對工程的技術(shù)、質(zhì)量、安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。貫徹國家有關(guān)施工技術(shù)政策和部頒技術(shù)規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)治理規(guī)定，按照公司質(zhì)量體系要求確保施工質(zhì)量、施工安全，全面達(dá)到施工承包合同規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)和工期目標(biāo)。負(fù)責(zé)解決施工中的重大技術(shù)問題，主持技術(shù)會議，審定重要施工技術(shù)方案，簽署施工技術(shù)文件，并經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查施工技術(shù)交底，落實和指導(dǎo)工作。制定各項技術(shù)治理規(guī)定，審批安全技術(shù)措施和質(zhì)量保證措施，組織施工質(zhì)量、安全大檢查，經(jīng)常與發(fā)包方、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位聯(lián)系，征求其對工程施工的技術(shù)反饋意見和建議，促進(jìn)本工程項目優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成。具體如下：（1）、項目總工程師是本工程質(zhì)量的直截了當(dāng)責(zé)任人。（2）、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)頒發(fā)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和質(zhì)量法規(guī)條例，組織編寫和實施《工程質(zhì)量保證體系》。（3）、主持或組織本工程的施工組織設(shè)計方案、專門工藝施工方案的制定，并進(jìn)行技術(shù)交底。（4）、負(fù)責(zé)本單位的安全技術(shù)工作或本工作范疇內(nèi)的安全技術(shù)工作。（5）、貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等，貫徹公司制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。（6）、及時解決施工中的安全技術(shù)問題，參加重大事故的調(diào)查分析，并提出技術(shù)鑒定意見和改進(jìn)措施。（7）、負(fù)責(zé)組織質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理。（8）、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督，實行質(zhì)量“一票否決制”，行使停工權(quán)。（9）、解決項目施工的技術(shù)難題，組織編制作業(yè)指導(dǎo)書，制定各工序質(zhì)量操縱保證措施，負(fù)責(zé)設(shè)計修改及質(zhì)量信息的傳遞。（10）、對本項目的生產(chǎn)工藝和技術(shù)問題有決策權(quán)，對阻礙產(chǎn)品質(zhì)量的資源配置有權(quán)提出調(diào)整意見。（11）、在組織編制和審批組織設(shè)計時，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。4.工程技術(shù)部組織落實工程現(xiàn)場的進(jìn)度打算、生產(chǎn)和諧、施工技術(shù)、機(jī)械、材料、安全等治理工作，負(fù)責(zé)對工程圖紙及施工技術(shù)要求進(jìn)行核對，針對工程中的技術(shù)問題，提出相關(guān)的技術(shù)措施和設(shè)計，并編制各分部分項工程的施工方案及技術(shù)措施，以保證本項目的質(zhì)量、安全、生產(chǎn)、進(jìn)度等治理工作的落實和順利實施。5.質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)督促和檢驗本工程各項專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范及質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行工作。編制工程質(zhì)量打算和質(zhì)量監(jiān)督檢查打算，檢查本項目的施工質(zhì)量，收集與整理質(zhì)量信息，把握工程質(zhì)量動態(tài)。組織制定本項目的施工質(zhì)量防范措施和質(zhì)量技術(shù)措施。進(jìn)行工地安全治理。6.經(jīng)營治理部負(fù)責(zé)本項目內(nèi)的合同經(jīng)營和財務(wù)治理工作，履行本項目的合同條款。組織制定項目實施打算的交底及實施中的督促、檢查等工作。處理合同變更，整理和完善原始資料。并按規(guī)定編制和統(tǒng)計向業(yè)主、監(jiān)理工程師提供的項目打算、報表、計量支付資料等文件。7.材料設(shè)備部按照本工程所需材料和各種設(shè)備，依照項目部提供的數(shù)量、品牌，認(rèn)真核對樣板，到核準(zhǔn)的合格供應(yīng)商采購。依工程施工進(jìn)度，工程特點及工程量運算出材料的需要量；依貨源及交通運輸情形確定材料的儲備天數(shù)、運輸方式、組織運輸；設(shè)立倉庫，組織倉庫治理，供應(yīng)現(xiàn)場施工。8.工地實驗室對本工程所需檢測的材料、成品按規(guī)定進(jìn)行取樣、檢測并提出相應(yīng)的報告，各種采購材料，在使用前通過試驗室取樣鑒定和質(zhì)量檢測，經(jīng)復(fù)驗合格后并取得監(jiān)理認(rèn)可后再投入使用。以保證本項目的施工質(zhì)量。9.綜合部負(fù)責(zé)本項目的行政、后勤、治安、消防、文明施工等治理工作。為項目工程的順利實施，提供后方保證。在項目方案和總進(jìn)度打算的安排下，實行分區(qū)分段流水作業(yè),保證工程施工過程在時刻和空間上的綜合和諧，按期保質(zhì)地完成工程任務(wù)。二、施工組織機(jī)構(gòu)和施工人員配備1、治理機(jī)構(gòu)及質(zhì)量、安全保證體系本工程由我公司總經(jīng)理李錦華任總負(fù)責(zé)人，阮艷項目經(jīng)理，按項目法主特施工，實行在公司職能部門監(jiān)督下的項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制治理體制，項目部內(nèi)設(shè)立物資部，工程部，內(nèi)業(yè)部，配備相應(yīng)的專業(yè)治理人員，由項目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，以項目班子為核心，組建施工隊伍。在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，項目部全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工、技術(shù)、質(zhì)量、安全、核算等工作，并依照作業(yè)打算和施工預(yù)算提出勞動力，材料機(jī)具需用打算，統(tǒng)一指揮生產(chǎn)，保證本工程的工期、質(zhì)量、成本、安全和文明施工等各項操縱目標(biāo)和各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的實現(xiàn)；公司質(zhì)安科、財務(wù)部、工程部等相關(guān)職能部門，將為此工程提供優(yōu)質(zhì)高速的服務(wù)，從公司至項目班組建立起有效的質(zhì)監(jiān)體系和質(zhì)保體系，嚴(yán)格按IS09001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)組織施工。治理體系詳下頁公司組織治理機(jī)構(gòu)。2、項目部要緊施工治理人員委派阮艷同志任項目經(jīng)理，按項目法主特施工，實行在公司職能部門監(jiān)督下的項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制治理體制。項目部內(nèi)設(shè)立物資部、工程部、內(nèi)業(yè)部、配備相應(yīng)的專業(yè)治理人員，參與工程施工的治理人員均是我公司的業(yè)務(wù)骨干，治理體會極其豐富，由項目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，施工治理人員協(xié)同配合，以項目班子為核心，組建施工隊伍，項目部治理人員職責(zé)分工明確，協(xié)同配合，在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，項目部全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工，技術(shù)、質(zhì)量、安全、核算等工作，并依照作業(yè)打算和施工預(yù)算提出勞動力、材料機(jī)具需用打算，統(tǒng)一指揮生產(chǎn)，保證本工程的工期、質(zhì)量、成本、安全和文明施工各項操縱目標(biāo)和各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的實現(xiàn)，公司生產(chǎn)部門、質(zhì)安部門、科技部門、材設(shè)部門、勞職部門等相關(guān)職能部門，將為此工程提供優(yōu)質(zhì)高速的服務(wù)，從公司至項目班組建立起有效的質(zhì)監(jiān)體系和質(zhì)保體系，嚴(yán)格按IS09001國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織施工。為了加強施工治理，確保本工程按時、按質(zhì)、按量完成，公司將組織成立“田林縣脫貧攻堅第一批通屯道路項目№8施工，經(jīng)理部?！表椖拷M織治理機(jī)構(gòu)職能表：公司總部公司總部項目經(jīng)理生產(chǎn)調(diào)度部技術(shù)質(zhì)量部試驗部預(yù)算部材料部設(shè)備裝備部后勤部財務(wù)部環(huán)保安全部項目技術(shù)負(fù)責(zé)人項目副經(jīng)理各施工班組各施工班組第三章施工現(xiàn)場總體布置一、施工部署及施工段劃分1、因本項目施工范疇廣，且沿線區(qū)域人口密集，地下眾多市政管線的愛護(hù)工作專門重要，本施工方案的選擇按照“技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、方便施工、技術(shù)先進(jìn)”的原則進(jìn)行，同時充分考慮現(xiàn)狀路面情形、環(huán)境愛護(hù)和文明施工的要求，以此確保工程質(zhì)量和工期，以及施工期間不降低周邊交通通行能力，確保施工、交通兩不誤。2、施工區(qū)段劃分由設(shè)計總平面圖劃分為四個施工段。二、施工總平面布置及相關(guān)說明1、總平面布置說明通過我方專門組織人員對工程全線進(jìn)行調(diào)研，分析比較后擬建項目部辦公及生活設(shè)施采納租房形式。2、總平面布置圖見附圖五：施工總平面圖第四章施工預(yù)備一、前期預(yù)備本工程進(jìn)場后，趕忙進(jìn)行施工預(yù)備，并積極與業(yè)主配合，完成本施工區(qū)域的政策處理以及施工現(xiàn)場的總體布置等，一切搶前抓早，爭取主動。1組建項目經(jīng)理部，要緊人員全部到位，落實分工協(xié)作關(guān)系，及職責(zé)范疇。2組織技術(shù)力量，對公布招標(biāo)文件和施工圖紙進(jìn)行認(rèn)真研究，摸清本工程的施工特點及有關(guān)地點性法令和法規(guī)，在此基礎(chǔ)上，制定施工總體規(guī)劃及措施。3配合設(shè)計單位，完成測量操縱點的技術(shù)交接，校核操縱點測量成果。報批監(jiān)理工程師。4依照工程施工需要，有打算分批分期組織機(jī)械設(shè)備及人員進(jìn)場，對進(jìn)場設(shè)備及時調(diào)試和保養(yǎng)。二、測量放樣1平面軸線的操縱依照建設(shè)單位提供的操縱基準(zhǔn)點，用TDJ6E經(jīng)緯儀放出施工操縱軸線，按照設(shè)計圖紙放出相關(guān)操縱軸線及操縱點等，并確保其滿足施測精度，在施工時應(yīng)保護(hù)好全部操縱基準(zhǔn)點和增設(shè)的操縱點，對要緊軸線點打設(shè)愛護(hù)樁，使萬一原點破壞時也能專門快復(fù)原，幾條要緊軸線測定后請監(jiān)理工程師復(fù)測并認(rèn)可后方能連續(xù)施工。2高程的操縱利用水準(zhǔn)儀操縱高程，在工程區(qū)域內(nèi)不易破壞的位置分別打設(shè)鋼管樁作為臨時水準(zhǔn)點，從建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點引測高程到臨時水準(zhǔn)點，對所設(shè)臨時水準(zhǔn)點按四等水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行閉合調(diào)差，并定期進(jìn)行校核，以該臨時水準(zhǔn)點作為施工時的高程操縱。3座標(biāo)點、高程操縱點設(shè)置原則座標(biāo)點、高程操縱點設(shè)置在堅實地基，且不受施工阻礙、不易被損壞、便于復(fù)測、視線好的地點，并澆好砼基礎(chǔ)愛護(hù)，同時設(shè)置好愛護(hù)樁。4測量放樣人員組成工程測量放樣的好壞是阻礙工程施工質(zhì)量能否達(dá)到預(yù)定成效的重要環(huán)節(jié)，為此，我們擬成立了專門測量放樣小組，測量組由測量工程師負(fù)責(zé)，并配備2～3名有實際施工測量體會的測量員，在整個施工過程中，進(jìn)行測量放樣和復(fù)測。5測量儀器配備依照工程施工實際，擬配備TDJE經(jīng)緯儀1臺，S3水準(zhǔn)儀2臺，50m鋼尺2支，水準(zhǔn)塔尺4根，放樣花桿6根，并依照需要從公司調(diào)用。第五章要緊分部工程施工方法要緊采納的儀器設(shè)置及工具為：GTS-700全站儀、S3型水準(zhǔn)儀和J2經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺、錘球、花桿。測點放樣前，認(rèn)真作好內(nèi)業(yè)預(yù)備工作，校正儀器設(shè)備，擬定施測方案?，F(xiàn)場精心操作，對不符合精度測量成果必須復(fù)測，決不馬虎了事。1、水準(zhǔn)的操縱方法將建設(shè)方移交給施工單位的水準(zhǔn)點（高等級水準(zhǔn)點，布置在工地紅線鄰近區(qū)域）做為整個工程水準(zhǔn)的基點，采取四等水準(zhǔn)將高程引測到施工路段的兩側(cè)及分隔帶內(nèi)比較合適的地點，設(shè)固定的水準(zhǔn)點（Ⅱ級點）。要求該點均布在全線兩側(cè)，兩點相間以不超出100米為宜，設(shè)置在高程樁上。當(dāng)進(jìn)行到施工測量時，就近利用（Ⅱ級點），如此大大提高工作效率，確保測量成果的精度。2、平面操縱方法（1）復(fù)核所移交操縱點是否有誤。（2）各施工操縱點護(hù)樁。護(hù)樁測定后，用砼固定，管線施工時使用。曲線施工時按切距法放點。（3）管線及井位的測定。井位依照相應(yīng)里程樁，在中心點上打出橫斷面線，在井位兩側(cè)定好方向樁。由縱向中心線與橫斷面方向線即可交出井位中心點。有了若干個井位標(biāo)準(zhǔn)點，鄰近上下游的井位還可用在中在線測距確定井位。（5）測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（見下表）測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號項目承諾值1水準(zhǔn)點閉合差20√k（mm）2導(dǎo)線方位角閉合差±16√n（//）3直截了當(dāng)丈量測距偏差1／5000k為水準(zhǔn)點之間的水平距離，單位為公里，n為測站數(shù)3、測量保證措施（1）堅持先整體后局部和高精度操縱低精度的工作程序，先測設(shè)場地整體的平面操縱網(wǎng)和高程操縱網(wǎng)，再以操縱網(wǎng)為依據(jù)進(jìn)行各局部建筑物的定位，放線和標(biāo)高測設(shè)，做到依據(jù)正確，方法科學(xué)，嚴(yán)謹(jǐn)有序，步步校核，結(jié)果正確。（2）在測量精度滿足工程需要的前提下，力爭做到簡便、快捷、測設(shè)合理、科學(xué)。（3）測量記錄做到原始、正確、完整，堅持測量作業(yè)與運算工作步步有校核。第一節(jié)路基工程1土方開挖工程1.1土方開挖方法關(guān)于管道敷設(shè)工程需開挖溝槽，由于開挖斷面較小，宜采納人工結(jié)合機(jī)械開挖，以機(jī)械施工為主。1）在地下水位較高的地區(qū)或雨季施工，需進(jìn)行降水或排水，地質(zhì)差的地段，設(shè)置溝槽支撐或進(jìn)行地基處理等措施。具體情形，可參照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》中的規(guī)定：在穩(wěn)固的土壤中管溝的最小寬度值管道公稱外徑（mm）管溝最小寬度（mm）75＜D≤400D外+300400＜D≤630D外+4502）PVC管道在地下連接時，可適當(dāng)增加接口處槽底寬度，管道槽底寬度不宜小于管外徑D+500mm，且總寬度不得小于700mm。底部的開挖寬度，宜接下式運算：B=D外+2（b1+b2）式中：B——管道溝槽的開挖寬度（mm）D——管道外徑（mm）B1——管道一側(cè)的工作寬度（mm）B2——管道一側(cè)的支撐厚度可取150-200mm可按下表采納：管道一側(cè)的工作寬度（mm）管道外徑D處管道一側(cè)的工作寬度D≤500250500＜D≤630350槽底需設(shè)排水溝時，工作面寬度b1應(yīng)適當(dāng)增加。3）溝槽底深度應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高開挖，所有挖掘出來的土，堆放不能阻礙施工，同時防止堵塞人行道和車行道；人工開挖時，要求最后形成的溝槽平坦、密實、無堅硬物質(zhì)，若有超挖，必須夯實達(dá)到設(shè)計要求；機(jī)械開挖時，應(yīng)在設(shè)計槽底標(biāo)高以上保留200mm余量，由人工清理；4）開挖溝槽時，應(yīng)嚴(yán)格防止擾動槽底原狀土，PVC給水管道的地基宜為無堅硬土石和無鹽類的原土層。A、當(dāng)槽底為堅硬土石時，應(yīng)將堅硬石挖深不小于150mm，挖深部分用細(xì)砂或細(xì)土回填密實；當(dāng)原土為鹽類時，應(yīng)鋪墊細(xì)砂或細(xì)土。B、當(dāng)槽底土質(zhì)極差時，可將管溝挖的深一些，然后在挖深的管溝底用碎石填平，然后用水泥砂漿灌填搗實，再鋪上一層細(xì)砂回填，密實厚度不小于150mm，使管底具有足夠的支撐力。1.1.2土方開挖質(zhì)量操縱措施1）開挖前，會同監(jiān)理工程師對開挖部位原地勢平、剖面進(jìn)行測量，并復(fù)核檢查；會同監(jiān)理工程師對施工圖紙所示開挖尺寸進(jìn)行測量放樣。2）開挖過程中定期測量校正開挖平面的尺寸和標(biāo)高，以及施工圖紙規(guī)定的邊坡坡度和平坦度，及時整理放樣成果，機(jī)械施工應(yīng)予留20cm基礎(chǔ)愛護(hù)層，采納人工開挖。3）開挖完成后，會同監(jiān)理工程師進(jìn)行基槽驗收，檢查基礎(chǔ)開挖面的平面尺寸、標(biāo)高，邊坡坡度以及相應(yīng)部位的平坦度；檢查基面有無積水情形，保證基面土壤不被積水腐蝕軟化受擾動，對已軟化的土壤應(yīng)予清除。4）開挖過程中符合回填的土料及時送往臨時堆土場，并加以愛護(hù)，以免土料受污染和腐蝕。1.2土方填筑工程1.2.1土方填筑工藝流程（見下頁）土方填筑工程施工：要緊采納人工結(jié)合機(jī)械施工進(jìn)行。1.2.2土方填筑工程1、預(yù)備工作①組織施工人員技術(shù)交底，學(xué)習(xí)填筑規(guī)范。②生產(chǎn)性試驗。對作為填筑的土料進(jìn)行擊實試驗，確定最佳干容重和最優(yōu)含水量。施工現(xiàn)場進(jìn)行鋪土方式、鋪土厚度、碾壓機(jī)械的類型及重量、碾壓遍數(shù)、填筑含水量、壓實土的干密度、壓實度等試驗，以確定碾壓機(jī)具達(dá)到設(shè)計填筑標(biāo)準(zhǔn)的施工參數(shù)和施工方法。③施工放樣和基面驗收。依照圖紙尺寸，確定填筑邊線，會同監(jiān)理工程師對填筑基面進(jìn)行檢查驗收，合格后方可填筑，并及時作好隱藏工程記錄。土方填筑工藝流程圖填料實驗分析監(jiān)理審批測量放樣測定土壤壓實度機(jī)械碾壓、人工夯實整平裝運卸料自檢處理下一層填筑監(jiān)理審批報送壓實資料不合格翻動處理備料基面清理填料實驗分析監(jiān)理審批測量放樣測定土壤壓實度機(jī)械碾壓、人工夯實整平裝運卸料自檢處理下一層填筑監(jiān)理審批報送壓實資料不合格翻動處理備料基面清理分層填壓至設(shè)計標(biāo)高分層填壓至設(shè)計標(biāo)高2、回填1）管道安裝與鋪設(shè)完畢，經(jīng)隱藏工程驗收后，應(yīng)及時回填，回填時應(yīng)符合下列規(guī)定。A、采納明溝排水時，應(yīng)保持排水溝暢通，溝槽內(nèi)不得積水；B、回填土要填到足夠高度，防止槽外積水回灌，造成管道漂浮；C、管道兩側(cè)及管頂以500mm內(nèi)的回填土不得含有碎石、磚塊、凍土塊及其它雜硬物體；D、回填土應(yīng)分層夯實，每層厚度見下表：回填土每層松鋪厚度壓實工具松鋪厚度（cm）木夯、鐵夯≤20蛙式夯、為力夯20-25壓路機(jī)20-30震動壓力機(jī)≤40E、回填的時刻宜在一晝夜中氣溫最低的時刻，回填必須從管兩側(cè)同時回填，同時夯實后再回填第二層，直至回填到管頂以上500mm處；溝槽支撐應(yīng)在保證施工安全的情形下，按回填順序依次拆除，拆除豎板樁后，應(yīng)以砂土填實縫隙；F、在管道試壓時，一樣情形下，管頂以上回填土高度不宜小于500mm，應(yīng)留出管道接頭處200mm范疇內(nèi)不進(jìn)行回填。G、管道試壓合格后在折面積回填，宜在管道內(nèi)充滿水的情形下進(jìn)行。管道敷設(shè)后不宜長時刻處于空管狀態(tài)。管頂以上500mm部分上的回填土內(nèi)承諾有少量直徑不大于100mm的石塊。采納機(jī)械回填土?xí)r，機(jī)械不得在管道上方行駛。2）管道檢驗井室周圍的回填應(yīng)符合下列規(guī)定；A、現(xiàn)場澆筑混凝土或砌體水泥砂漿強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計規(guī)定；B、路面范疇內(nèi)的井室周圍，應(yīng)采納石灰土、砂、砂礫等材料回填，其寬度不小于400mm；C、井室周圍的回填，應(yīng)與管溝溝槽的回填同時進(jìn)行，當(dāng)不便同時進(jìn)行時，應(yīng)留臺階形階梯接茬；D、井室周圍回填壓實時，應(yīng)沿井室中心對稱進(jìn)行，且不得漏夯；E、回填材料壓實時，應(yīng)與井壁緊貼。3）管道溝槽回填土壓實度標(biāo)準(zhǔn)A、管道兩側(cè)部位壓實度應(yīng)符合下列規(guī)定：eq\o\ac(○,1)其壓實度不小于90%；eq\o\ac(○,2)有專門要求管道的壓實度，應(yīng)按設(shè)計文件執(zhí)行；eq\o\ac(○,3)當(dāng)溝槽位于路基范疇內(nèi)，且路基要求的壓實度大于上述條款的規(guī)定時，應(yīng)符合下表規(guī)定；溝槽回填土作為路基的最小壓實度由路槽底算起的深度（cm）管道類別最底壓實度（%）重型擊實標(biāo)準(zhǔn)輕型擊實標(biāo)準(zhǔn)≤80快速路及主干路9598次干路9395支路9092＞80-150快速路及主干路9395次干路9092支路8790≥150快速路及主干路8790次干路8790支路8790注：1、表內(nèi)重型壓實標(biāo)準(zhǔn)的壓實度和輕型擊實標(biāo)準(zhǔn)的壓實度，分別以相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)擊實實驗法求得的最大干密度為100%。2、填土的要求壓實度，除注明外，均為輕型擊實標(biāo)準(zhǔn)的壓實度。B、管頂部分沒有修路打算的溝槽回填土，管頂以上500mm，寬為管道結(jié)構(gòu)外緣范疇內(nèi)應(yīng)松填，其壓實度不應(yīng)大于85%；其余部位，當(dāng)設(shè)計文件沒有規(guī)定時，不應(yīng)小于90%；處于綠地或農(nóng)田范疇內(nèi)的溝槽回填土，表層500mm范疇內(nèi)不宜壓實但可將表面整平，并宜預(yù)留沉降量。C、溝槽位于路基范疇，管側(cè)、管頂部位的回填土壓實度標(biāo)準(zhǔn)，管頂以上250mm范疇內(nèi)回填土表層的壓實度不應(yīng)小于87%；其它部位回填壓實度應(yīng)上表規(guī)定。擋土墻施工方案1、測量放樣：用全站儀放出擋土墻邊線，劃出開挖范疇，釘好樁位，在施工場地鄰近布置操縱樁。2、清理基坑及基底處理：依照測量放樣的基坑施工范疇和設(shè)計深度進(jìn)行開挖。墻基應(yīng)置于可靠的巖層上，且基礎(chǔ)埋入基巖強風(fēng)化層1～2m，如基底于設(shè)計不符，報請監(jiān)理工程師變更施工方案。3、模板安裝A、模板制作：鋼模板宜采納標(biāo)準(zhǔn)化的組合模板。組合鋼模板的拼裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。各種螺栓連接應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。鋼模板及其配件應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)的加工圖加工，成品經(jīng)檢驗合格后方可使用。B、模板安裝：模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，防礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安裝。安裝側(cè)模板時，應(yīng)防止模板移位和變形。基礎(chǔ)側(cè)?？稍谀０逋庠O(shè)立支撐固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應(yīng)的措施。對小型結(jié)構(gòu)物，可使用金屬線代替拉桿。模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)固性進(jìn)行檢查，合格后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土?xí)r，若發(fā)覺模板有超過承諾偏差變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。模板在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。4、混凝土生產(chǎn)及運輸A、混凝土攪拌：拌制混凝土配料時，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。對骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測，雨季施工時，應(yīng)增加測定次數(shù)，據(jù)此調(diào)整骨料和水的用量?；炷涟韬臀飸?yīng)拌和平均，顏色一致，運至現(xiàn)場不得有離析泌水現(xiàn)象?；炷敛杉{罐車進(jìn)行混凝土的運輸，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷。并使混凝土運輸?shù)綕仓攸c時仍保持平均性和規(guī)定的坍落度。因運距較遠(yuǎn)混凝土運至澆筑地點后應(yīng)在罐車內(nèi)再次攪拌1～2分鐘后，再進(jìn)行混凝土施工。嚴(yán)禁使用不合格的混凝土進(jìn)行施工。B、混凝土的澆筑：凝土澆筑前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋、進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計及施工要求后方可澆筑。澆筑混凝土前模板內(nèi)的雜物積水應(yīng)清理潔凈。模板如有縫隙，應(yīng)用海棉條或雙面膠填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)應(yīng)涂刷脫模劑（不得使用廢機(jī)油等油料）?；炷翝仓r，采納插入式振搗器振搗，振搗不能漏振和過振?；炷翝仓?yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。混凝土分層澆筑厚度不宜超過30㎝。砼施工一層后，人工進(jìn)行片石擺放，按規(guī)范要求擺放完成后，再進(jìn)行下一層砼施工。砼從高處直截了當(dāng)傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度。當(dāng)傾落高度超過2m時，應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過10m時，應(yīng)設(shè)置減速裝置（在串筒的不同高度設(shè)多向擋板）。在串筒出料筒下面，砼堆積高度不宜超過1m.澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時，其間斷時刻應(yīng)小于前層混凝土的初凝時刻或能重塑的時刻。施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑之前確定，宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位?；炷翝仓瓿珊?，對混凝土裸露面及時進(jìn)行修整、抹平，待初凝后再抹第二遍并壓光或拉毛，當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時，應(yīng)加毛氈進(jìn)行防護(hù)，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。片石摻加前應(yīng)清除表面的雜物、泥土等。片石摻入量一樣不超過總圬工體積的25%，施工操縱在20%，摻入時不可亂投亂放，石塊應(yīng)分布平均，凈距不小于100mm，距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于150mm，石塊不得接觸預(yù)埋件，不可直截了當(dāng)接觸基底、模板。5、混凝土的養(yǎng)生及模板拆除澆筑完成后，應(yīng)在初凝后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時不得損害或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆蓋時，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持潮濕。養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)以經(jīng)常保持混凝土表面潮濕為主，養(yǎng)護(hù)天數(shù)許多于7天。模板拆除：模板拆除應(yīng)按設(shè)計要求的順序進(jìn)行，設(shè)計無要求時，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴(yán)禁拋仍。卸落支架和拱架應(yīng)按擬定的卸落程序進(jìn)行，分幾個循環(huán)卸完，卸落量開始宜小，以后逐步增大。在縱向應(yīng)對稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時一起卸落。拆除模板，卸落支架和拱架時，不承諾用猛烈地敲打和強扭等方法進(jìn)行。模板、支架拆除后，應(yīng)修理整理，分類妥善存放。6、沉降縫設(shè)置沉降縫按照設(shè)計位置設(shè)置，擋土墻施工時，按沉降縫位置分段施工，擋土墻施工完成成，沉降縫用瀝青麻絮沿內(nèi)、外、頂三方填塞，深入10～20cm。第二節(jié)、路面工程一、施工工藝及過程操縱

（1）施工預(yù)備

對檢驗合格的封層進(jìn)行清理，清除浮土和其他雜質(zhì)。對投入施工的所有設(shè)備均進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，確保施工的正常進(jìn)行。對參加施工的人員進(jìn)行開工前的操作培訓(xùn)和《技術(shù)規(guī)范》及質(zhì)量要求的學(xué)習(xí)和考試，合格后方能上崗。

（2）測量放線在已驗收合格的下承層上，復(fù)原中樁，中樁按20m設(shè)置，依照中樁，用白灰放出兩邊線，培好土路肩。同時每10米（平曲線段每5米設(shè)置）在下承層左右兩側(cè)釘設(shè)高程操縱樁，掛φ4鋼絲線，用緊線器拉緊、加固，作為攤鋪機(jī)行走的導(dǎo)向線和攤鋪作業(yè)時的高程操縱線。

（3）拌和、運輸

混合料的拌和采納一臺混合料拌和機(jī)拌和，其產(chǎn)量為300t／h。各種材料均通過裝載機(jī)上料，依照選用的配合比，由電腦自動操縱上料數(shù)量，通過傳送帶輸入料斗。供水采納自動電子補水器。混合料在拌鍋內(nèi)拌和完成后，通過斜皮帶裝車?；旌狭习韬屯瓿珊?，取樣檢測灰劑量和含水量，如有出入重新進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整工作應(yīng)反復(fù)進(jìn)行，直到達(dá)到要求為止。拌和站安排專職試驗人員跟班作業(yè)，以便及時取樣檢測，及時發(fā)覺造成的混合料級配偏差及含水量不勻、灰劑量不穩(wěn)等情形的情形，從而保證出廠的混合料均為合格料。出廠混合料的含水量要較最佳含水量大1-2％?；旌狭习韬秃煤筮M(jìn)行運輸，運輸采納大噸位自卸車，依照運距及拌和產(chǎn)量確定運輸車輛數(shù)量，一樣8-12輛。當(dāng)攤鋪現(xiàn)場距離拌和廠較遠(yuǎn)時，混合料在運輸過程中用彩條布加以覆蓋以防水分蒸發(fā)。

（4）攤鋪

采納一臺wtu75型攤鋪機(jī)一次全寬攤鋪碾壓成型。攤鋪速度與出料速度要相匹配。保證在施工中連續(xù)進(jìn)行，不停機(jī)，以保證成型路面的平坦度。攤鋪機(jī)在開始正式攤鋪前，將下承層表面清掃潔凈灑水潮濕，攤鋪機(jī)前最少有料車5輛以上才能開機(jī)。攤鋪機(jī)后輔以人工進(jìn)行邊角處理。

（5）碾壓

攤鋪過后，當(dāng)混合料處于最佳含水量±1％時，開始進(jìn)行碾壓，如表面水分不足，用酒水車適當(dāng)灑水,但嚴(yán)禁灑水過大。碾壓先用12t輪胎壓路機(jī)靜壓兩遍，然后用20t振動壓路機(jī)碾壓至要求的壓實度，最后用三鋼輪壓路機(jī)，排除表面輪跡。凡大型壓實機(jī)械不能作業(yè)的地點，用手扶式小振動壓路機(jī)或蛙式打夯機(jī)夯實。碾壓順序從低側(cè)向高側(cè)進(jìn)行。

（6）整形

在碾壓完成后，檢測平坦度，對局部不平坦部位，人工及時處理，必要時用自動平地機(jī)進(jìn)行刮平，將刮除的廢料清除出路外。

（7）接頭處理

攤鋪機(jī)停機(jī)后駛離混合料末端，人工用與壓實厚度相同高度的方木，將混合料末端擋齊，外側(cè)用素土固定，然后進(jìn)行碾壓，碾壓過后將末端的素土清掃潔凈，如此便使末端形成一垂直向下的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，翌日，將方木取走，攤鋪機(jī)從該垂直斷面重新開始攤鋪。

（8）養(yǎng)生

養(yǎng)生在碾壓完成后翌日開始，采納灑水車灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期許多于7天，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，一樣許多于3遍，且必須保持表面潮濕。如灑水跟不上要采納草袋養(yǎng)生或塑料薄膜養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通，禁止除灑水車外的任何車輛通行。

（9）檢查驗收

基層施工完成后第一進(jìn)行自檢，自檢合格后應(yīng)盡快報請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗收。每段基層施工驗收完后，及時進(jìn)行瀝青封層的施工，以便及時給瀝青下面層提供工作面，同時還起到養(yǎng)護(hù)基層的作用二、各要緊工程的施工方案和技術(shù)要求1、鋪筑試驗段在正式鋪筑開工之前，應(yīng)鋪筑試驗段。應(yīng)通過鋪筑無機(jī)結(jié)合料的集料基層試驗段，確定以下要緊項目：（1）用于施工的集料配合比；（2）材料的松鋪系數(shù)；（3）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法；（4）確定每一作業(yè)段的合適長度；（5）確定一次鋪筑的合適厚度。2、測量1、施工測量在路面施工前，先進(jìn)場復(fù)原和固定路線，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及水準(zhǔn)操縱點的復(fù)查與增設(shè)，并對所有的測量記錄進(jìn)行整理，并由測量、記錄人員及主管技術(shù)員共同簽字后送總工程師并報送業(yè)主認(rèn)可。2、放樣測量施工測量放樣是保證攤鋪質(zhì)量的關(guān)鍵工序，施工放樣的正確與否將會直截了當(dāng)阻礙到攤鋪的質(zhì)量與進(jìn)度。由于各結(jié)構(gòu)層的集料種類、質(zhì)地和級配均有所不同，對各層的技術(shù)指標(biāo)要求也不一樣，因此各層放樣方式也有所不同。3、路基修整路基修整是在原有的路基工程進(jìn)行修整。第一復(fù)原各項標(biāo)樁，按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。依照檢查結(jié)果，編制修整打算，上報監(jiān)理工程師審批。路基采納機(jī)械刮土補土，機(jī)械配合碾壓的方法整修成型，深路塹邊坡整修按設(shè)計要求的坡度，自上而下帶線操縱進(jìn)行刮坡，不承諾在邊坡上以土貼補。在整修需加固坡面時，先預(yù)留加固位置，當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷成小沖溝時，將原邊坡挖成臺階，分層填補，分層夯實。土質(zhì)路基表面采納推土機(jī)整平，鏟下的土不足以填補凹陷時，采納與路基表面相同的土填平壓實；石質(zhì)路基表面用石屑嵌縫緊密、平坦，不應(yīng)有坑槽和松石顯現(xiàn)，修整的路基表面松散的塊料應(yīng)從路基面清走，并按規(guī)定填平壓實。各排水溝修建時，位置、高程、坡度用儀器測控，帶線操縱修整。各尺寸按設(shè)計要求操縱。填土路基兩側(cè)超寬部分應(yīng)清除，且保證邊坡不變；如遇邊坡缺土?xí)r，必須挖成臺階，分層填補夯實，路基修整完畢后，堆于路基范疇內(nèi)的廢土料應(yīng)清除，修整過的路基，應(yīng)連續(xù)修理養(yǎng)護(hù)。4、泥結(jié)碎石路面的施工方法

泥結(jié)碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌鎖作用以粘土作填縫結(jié)合料，從而具有一定的強度和穩(wěn)固性，泥結(jié)碎石面層適用于低等級公路的中級路面面層，其常用厚度為8~12cm。

石料規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定，土的含量不應(yīng)大于15%，塑性指數(shù)宜為18~27，石料壓碎值小于35。施工常用灌漿法，其一樣工序為：

①預(yù)備工作；②攤鋪碎石；⑧預(yù)碾碎石；④灌漿；⑤帶漿碾壓；⑧最終碾壓。

1．預(yù)備工作，包括預(yù)備下承層及排水設(shè)施、施工放樣、布置料堆、拌制泥漿。泥漿一樣按水與土為0.8∶1～1∶1的體積比配制。過稠、過稀或不平均，均將阻礙施工質(zhì)量。

2．碎石攤鋪和初碾壓，使碎石初步嵌擠穩(wěn)固為止。過多碾壓將堵塞碎石縫隙，阻礙泥漿灌入。

攤鋪碎石時采納松鋪系數(shù)1.20~1.30(碎石最大粒徑與厚之比為0.5左右時用1.3，比值較大時，系數(shù)接近1.2)。攤鋪力求表面平坦，并具有規(guī)定的路拱。

初壓，用8噸雙輪壓路機(jī)碾壓3~4遍，使粗碎石穩(wěn)固就位。在直線路段，由兩側(cè)路肩向路中線碾壓；在超高路段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，逐步錯輪進(jìn)行碾壓。每次重疊1／3輪寬。碾壓彎第一遍就應(yīng)再次找平。初壓終了時，表面應(yīng)平坦，并具有規(guī)定的路拱和縱坡。

3．灌漿及帶漿碾壓。若碎石過干，可先灑水潤濕，以利泥漿一次灌透。泥漿澆灌到相當(dāng)面積后，即可撒5~15mm嵌縫料(約1～1.5立方米/100平方米)。

用中型壓路機(jī)進(jìn)行帶漿碾壓，使泥漿能充分灌滿碎石縫隙。次日即進(jìn)行必要的填補和修整工作。4．最終碾壓，待表面已干內(nèi)部泥漿尚屬半濕狀態(tài)時，可進(jìn)行最終碾壓，一樣碾壓1～2遍后撒鋪一薄層3～5毫米石屑并掃勻，然后進(jìn)行碾壓，使碎石縫隙內(nèi)泥漿能翻到表面上與所撒石屑粘結(jié)成整體。

接縫處及路段銜接處，均應(yīng)妥善處理，保證平坦密合。

⑴、施工預(yù)備

材料：采納質(zhì)地堅強、耐磨、軋碎花崗巖或石灰石，碎石應(yīng)呈多棱角塊體；泥漿按水土0.8:1～1:1（體積比）進(jìn)行拌制。

機(jī)具：翻斗車、汽車或其他運輸車輛按打算直截了當(dāng)卸入路床，推土機(jī)或人工攤鋪，灑水車，壓路機(jī)，其他夯實機(jī)具。

作業(yè)條件：路床已全部完成并體會收合格，保持現(xiàn)場運輸、機(jī)械調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)方便，各種測樁齊備、牢固、不阻礙各工序施工。

⑵、測量放線：測量操縱樁間距操縱在10m一個，操縱樁測設(shè)完成后，在施工段的一端打入φ25鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上，另一端固定好鋼絲繩，然后牽拉鋼絲繩，使拉力器拉力達(dá)到10N以上，鋼絲繩長度以每施工段100～130m為宜，一個施工段不得過長。鋼絲繩固定完成后，把鋼絲繩放入測樁頂部的凹槽內(nèi)，用白線系好，假如鋼絲繩下垂過大，可在每兩個測樁中間增加一個支撐，以防鋼絲繩因樁距過長而下沉。

⑶、堆料及攤鋪

作業(yè)段劃分：攤鋪作業(yè)時，每個流水段可按40～50m為一段，依照攤鋪用料石量運算卸料車數(shù)。在施工段上梅花形布料，由專人負(fù)責(zé)指揮。卸料后用推土機(jī)整平。碎石層虛鋪厚度應(yīng)為設(shè)計厚度乘以壓實系數(shù)的松鋪厚度，壓實系數(shù)人工攤鋪為1.25～1.30，機(jī)械攤鋪為1.20～1.25。應(yīng)按機(jī)械配備情形確定每天的施工長度，可依照施工進(jìn)度要求以8～10h為一班連續(xù)攤鋪。

攤鋪：碎石料卸料后，應(yīng)及時推平。盡最大限度使用推土機(jī)初平，路寬不能滿足推土機(jī)操作寬度情形下，使用人工攤平。現(xiàn)場施工人員應(yīng)依照放線標(biāo)高及虛鋪厚度，用白灰標(biāo)出明顯標(biāo)志，為推土機(jī)指示推平標(biāo)高，以便推土機(jī)按準(zhǔn)確高度和橫坡推平，為下一步穩(wěn)壓制造良好條件。

人工配合機(jī)械施工：施工時，設(shè)專人指揮卸料，要求布料平均，布料量適當(dāng)。布料過多或過少時，會造成推土機(jī)或人工工作量過大，延長工作時刻。在路床表面灑水，灑水車應(yīng)由專人指揮，施工中路床表面不得干燥，不得灑水過多造成路面積水和泥濘，應(yīng)參照作業(yè)時的氣候條件操縱灑水量，以最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整現(xiàn)場灑水量。各類機(jī)械施工必須自始至終由專人指揮，不要多頭指揮，各行其事。應(yīng)配備足夠的平坦、修邊人員，對機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補，同時測量攤鋪層的寬度、標(biāo)高、坡度、平坦度，保證攤鋪面合格。

⑷、穩(wěn)壓

穩(wěn)壓宜用小型壓路機(jī)自兩側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍，使碎石各就各其位，穿插緊密，初步形成平面。穩(wěn)壓兩遍后即灑水，用水量約2-2.5kg/m2，以后隨壓隨灑水花，用量約1kg/m2，保持石料潮濕，減少摩阻力。

⑸、灌泥漿

碎石層經(jīng)穩(wěn)壓后，趕忙進(jìn)行灌泥漿，灌漿時要澆灌得平均，同時灌滿碎石間的孔隙。泥漿的表面應(yīng)與碎石齊平，碎石的棱角應(yīng)露出泥漿之上。。灌漿時必須使泥漿灌到碎石層的底部，灌漿后一至二小時，當(dāng)泥漿下沉，孔隙中空氣溢出后，在未干的碎石層表面上撒石屑嵌縫料，用以填塞碎石層表面的間隙。

⑹、碾壓

灌漿完成后，待路面表面已干但內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時，應(yīng)趕忙用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行壓實。

由兩側(cè)向路中心碾壓，先壓路邊二三遍后逐步移向中心。從穩(wěn)壓到碾壓全過程都應(yīng)隨壓隨灑水花成效較好。碾壓至表面平坦，無明顯輪跡，壓實密度大于或等于設(shè)計要求。

碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，應(yīng)趕忙停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若顯現(xiàn)推移應(yīng)適量灑水，整平壓實。

⑺、鋪封層

碾壓終止后，路表常會出現(xiàn)骨料外露而周圍缺少細(xì)料的麻面現(xiàn)象，在干燥地區(qū)路表容易顯現(xiàn)松散。為了防止產(chǎn)生這種缺陷應(yīng)加鋪封面，其方法是在面層上澆灑粘土漿一層，用掃把掃勻后，趕忙覆蓋石屑，掃勻后并用輕型壓路機(jī)碾壓3-4遍，即可開放交通，封層厚度不應(yīng)大于1cm5、培路肩施工一）土路肩施工對填方路段來說，采納培路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡便，土路肩通常隨帶路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑，相應(yīng)地分層培筑，能夠先培也能夠后培，各有利弊。先培路肩的優(yōu)點是，已培好的路肩在結(jié)構(gòu)層碾壓時起支撐作用，能夠減輕或幸免結(jié)構(gòu)層側(cè)移阻礙邊緣的厚度和平坦度，先培路肩的缺點是，橫斷面上易形成一個三角區(qū)。培土路肩的材料，通常與填筑路堤的材料相同，應(yīng)在填筑路堤、修整邊坡時，將削坡剩余的材料暫存在靠近路肩的邊坡上。如此，不僅使用時專門方便，而且可幸免在鋪筑路面的過程中，向路肩運送培路肩的材料可能要污染路面。培土路肩施工方案：預(yù)備下承層：即具有體會合格的底基層面，底基層表面應(yīng)平坦、堅實，規(guī)定的寬度、縱坡、路拱、平坦度和壓實度，標(biāo)高應(yīng)滿足規(guī)范要求，且沒有任何松散的材料和脆弱反彈的地點。施工流程：備料→推平→平坦→靜壓→切邊→平坦→碾壓。施工方法：備料：選擇能夠用作底基層的取土場，挖掘機(jī)挖裝合格的底基層料，自卸運輸并卸至路肩區(qū)域；堆卸是按自卸汽車的裝容量、路肩的松鋪方量確定堆卸距離；推平：推土機(jī)（或平地機(jī)）沿路肩區(qū)域依照松鋪厚度平均推平料堆，使材料攤鋪在路肩區(qū)域；平坦：平地機(jī)按需要的寬度、高度進(jìn)行平坦、翻刮，使材料差不多平順；靜壓：壓路機(jī)沿路肩區(qū)域往返靜壓；切邊：技術(shù)人員依照路基中心確定路肩內(nèi)邊緣，人工沿內(nèi)邊緣拉線并灑白灰，平地機(jī)依照白灰線切除并翻材料至路肩上；平坦：用平地機(jī)按設(shè)計橫坡、寬度、標(biāo)高、平坦度進(jìn)行精確平坦，使路肩材料達(dá)到設(shè)計的松鋪要求；碾壓：按最佳含水量的要求，用灑水車進(jìn)行灑水，待能夠碾壓時用18t壓路機(jī)沿路肩區(qū)域進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓使壓實度達(dá)到技規(guī)要求。路塹段的路肩是開挖出來的，當(dāng)開挖到設(shè)計標(biāo)高時，路肩部分宜停止開挖，路面部分連續(xù)開挖直至路床頂面。開挖路床時，路床兩側(cè)與路肩連接處應(yīng)開挖整齊，既要保證路面寬度又不要多挖，否則超挖部分?jǐn)備伒穆访娴貌坏接嬃颗c支付；開挖時應(yīng)盡量使路槽的側(cè)壁為垂直面，以減少苦惱或造成白費。土路肩填筑的壓實度不小于設(shè)計值（重型擊實），應(yīng)按照要求進(jìn)行重型擊實試驗。填筑好的土路肩表面應(yīng)平坦密實，不積水。肩線直順，曲線圓滑，無其他堆積物。硬路肩施工硬路肩的設(shè)計標(biāo)高常見的有兩種情形：一種是硬路肩與車行道連接處標(biāo)高一致，橫坡與瀝青混合料的種類也相同時，可將硬路肩視為行車道的展寬，攤鋪混合料時可與行車道一起鋪筑，硬路肩的質(zhì)量要求相同的路面結(jié)構(gòu)。另一種是硬路肩的頂面標(biāo)高低于相連的行車道，這種情形應(yīng)先攤鋪硬路肩部分，寬度應(yīng)比要求的寬5cm左右，保證與行車道路面有一定的搭接，以免搭不上需人工找補。攤鋪行車道表面層時，攤鋪機(jī)靠硬路肩一側(cè)的端部應(yīng)使用45°的斜擋板，以減少輾壓是邊緣坍塌或發(fā)生較大的側(cè)移，并盡量使邊緣順直、平齊。第三節(jié)、橋梁、涵洞工程：（一）、施工方法施工程序：蓋板預(yù)制養(yǎng)生→測量放線→基坑開挖、整平→承載力檢測→混凝土基礎(chǔ)澆筑、養(yǎng)生→混凝土涵身澆注、養(yǎng)生→漿砌片石鋪底→吊裝蓋板→洞口及附屬工程→臺背回填→清理現(xiàn)場。1．測量放線用全站儀進(jìn)行定位放線，放樣軸線中樁和端頭樁，并用灰粉確定涵洞具體輪廓，以便按尺寸開挖。2．基坑開挖整平涵洞施工前，先依照設(shè)計資料并結(jié)合現(xiàn)場實際情形，對涵洞設(shè)計位置、方向、長度、出入口高程以及與原有溝渠或道路的連接進(jìn)行復(fù)核，確定無誤后，實施三通一平，現(xiàn)場備料，蓋板預(yù)制。基坑土方采納人工配合挖掘機(jī)開挖，石方采納風(fēng)鎬破裂或弱爆破，然后由人工清理整平，開挖時做好基坑排水，當(dāng)涵洞基礎(chǔ)置于容許承載力小于設(shè)計要求時，應(yīng)視其基礎(chǔ)埋深采取換填砂礫石等進(jìn)行地基處理，以滿足地基承載力要求要求。假如開挖后地質(zhì)情形變化較大，應(yīng)及時通知設(shè)計單位和監(jiān)理工程師，進(jìn)行設(shè)計變更。3.模板架立混凝土模板采納組合鋼模，依照涵身沉降縫位置分節(jié)安裝，依支座高度全涵統(tǒng)一設(shè)計，以使板縫順直美觀。在涂抹脫模劑前，所有模板清刷潔凈，不帶有其他附著物。模板的幾何尺寸、平坦度、接縫、牢固度等均應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。除設(shè)置在巖石地基上的涵洞外，涵臺臺身及基礎(chǔ)應(yīng)依照地基土質(zhì)情形，每隔4～6米設(shè)置沉降縫一道，縫寬1～2厘米，可采納專業(yè)的防水密封膠或瀝青麻絮填塞，關(guān)于不同地質(zhì)巖性發(fā)生變化的位置，應(yīng)增設(shè)沉降縫。模板架立前要清除基礎(chǔ)表面泥土、砂漿等，并進(jìn)行鑿毛，依照其軸線中樁，端頭樁等按設(shè)計用全站儀放出墻身線，并在基礎(chǔ)上彈出墨線，沿墨線架立鋼模，模板沿軸線方向每隔1.0米設(shè)一道拉桿，豎向每隔1.0米設(shè)一道拉桿，以防止模板下部變形，各拉桿通過蝴蝶扣與模板背側(cè)鋼管連接，拉桿均用雙螺帽固定，以防止拉桿滑絲移位。模板內(nèi)側(cè)用墻身同寬的木方水平支撐模板，其間距不大于80cm×80cm，以確保模板鋼度、垂直度和穩(wěn)固性要求。按模板高度分上、中、下在模板兩側(cè)設(shè)置木制斜撐。兩側(cè)墻身平行模板之間設(shè)置水平面支撐，以保證涵洞凈空準(zhǔn)確。一切支撐及拉桿等固定就位后，自檢模板平坦度、垂直度以及穩(wěn)固性，涵洞凈空等，并請監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗，合格后方可進(jìn)行砼澆筑。4.涵身、基礎(chǔ)砼澆筑與養(yǎng)護(hù)涵身及基礎(chǔ)砼澆筑預(yù)先清洗模板，基礎(chǔ)，涂抹脫模劑，架設(shè)砼溜槽，由拌和站嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行砼拌和，用砼罐車運送到施工現(xiàn)場，通過溜槽送入模內(nèi)。混凝土分層澆筑，分層厚度不宜超過30cm，用插入式振動器振搗密實，振動器間距不超過其作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持5～10cm的間距，插搗至混凝土不再下沉、冒氣泡，表面平坦、泛漿時為止，混凝土進(jìn)行連續(xù)澆筑。沉降縫垂直、整齊，在拆模后用粘土進(jìn)行回填搗實。邊墻及八字墻分次立模澆筑，沉降縫端面垂直、整齊，不與基礎(chǔ)沉降縫錯位?；炷翝仓髴?yīng)趕忙進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，混凝土灌注后12小時內(nèi)采納草簾或麻袋覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)期間，使混凝土表面保持潮濕，防止雨淋、日曬和受凍。對混凝土外露面，待表面收漿，凝固后即用草簾或麻袋等物覆蓋，并經(jīng)常在模板及草簾上灑水。5.漿砌片石鋪底eq\o\ac(○,1)石料、水泥、砂、水等材料應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定的類別和標(biāo)號，石質(zhì)應(yīng)平均、不易風(fēng)化、無裂紋。eq\o\ac(○,2)嚴(yán)格按試驗室提供配比進(jìn)行砂漿攪拌且隨拌隨用，保持適宜的稠度。eq\o\ac(○,3)采納坐漿法進(jìn)行漿砌，已凝聚的砂漿不得使用，嚴(yán)禁灌漿施工，分段位置盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應(yīng)一致。eq\o\ac(○,4)在運輸過程中發(fā)生離析的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌合。eq\o\ac(○,5)各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直截了當(dāng)貼靠或脫空。砌筑時，底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實。eq\o\ac(○,6)砌筑上層砌塊時，應(yīng)幸免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后復(fù)原砌筑時，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和潮濕。6、蓋板預(yù)制及安裝蓋板設(shè)在預(yù)制廠預(yù)制，平板車拖運到現(xiàn)場，挖掘機(jī)配合吊車現(xiàn)場吊運安裝。預(yù)制蓋板按99厘米和74厘米兩種寬度設(shè)計，并注明適用的填土高度和環(huán)境類別，預(yù)制蓋板的混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的70%后，方能脫模吊運，板體不得顯現(xiàn)露筋和空泛現(xiàn)象，堆放時采納兩點擱置，可用鋼絲繩捆綁吊裝。蓋板安裝后，檢查蓋板四角是否有懸空，支承面中心偏位不得超過10mm，相鄰板最大高差不得超過10mm。合格后，用M20號水泥砂漿充填臺背與蓋板間間隙，當(dāng)其強度達(dá)到設(shè)計值的70%后，方能對臺后填土。7、防水層鋪設(shè)用作防水層的瀝青麻布等在施工前應(yīng)有材質(zhì)檢查的試驗報告，符合設(shè)計和規(guī)范要求才能使用。瀝青熬制處應(yīng)設(shè)在工地下風(fēng)方向并設(shè)有頂棚，與工作人員、堆料等保持一定距離。涂敷前將圬工表面清刷潔凈，保持干燥，不附著泥污和水等其他雜物。用瀝青浸制麻布時先將麻布烘干，去掉水份，在160℃～180℃的熱瀝青中浸漬約2～3分鐘。鋪設(shè)瀝青麻布在先涂敷的熱瀝青還未凝固前進(jìn)行，使之能粘合成一體，排除皺折和空鼓等現(xiàn)象。8、八字墻與截水墻的漿砌采納人工擠漿法砌筑，砌筑前對每一石塊進(jìn)行洗凈并完全飽和，石塊砌于抹砂漿之上，并保證石塊固定就位，砂漿飽滿，無空縫，防止沖刷。石料按層砌筑，八字墻表面勾縫，力求達(dá)到美觀牢固，洞口翼墻和涵身應(yīng)做到分離有序，其間采納砂漿填塞。沉降縫端面垂直、整齊，不與基礎(chǔ)沉降縫錯位。9、臺背回填臺背回填需防水層建成同時涵臺砼、涵底鋪砌砂漿強度達(dá)到70％以后才進(jìn)行，要求在不小于兩倍孔徑范疇內(nèi)，回填材料采納透水性能良好的砂質(zhì)土或砂礫石等，必須分層、對稱回填夯實，不得采納大型機(jī)械推土筑高一次壓實法。小型機(jī)具壓實，回填路基壓實度符合規(guī)范要求。10、蓋板涵施工工藝框圖如下：蓋板涵施工工藝框圖測量放線測量放線安全防護(hù)安全防護(hù)基坑開挖基坑開挖基底檢測基底檢測基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)施工涵身施工涵身施工鋪底施工鋪底施工安裝蓋板安裝蓋板蓋板預(yù)制、運輸八字墻、出入口及兩側(cè)填土蓋板預(yù)制、運輸八字墻、出入口及兩側(cè)填土鋼筋混凝土管涵施工方法及施工工藝一、施工工序流程：施工預(yù)備→施工放樣報驗→基礎(chǔ)開挖→砂墊層施工→管底以下分下部分基礎(chǔ)混凝土澆筑→管節(jié)安裝→管底以下分上部分基礎(chǔ)混凝土澆筑→管節(jié)節(jié)頭頭施工→沉降縫處理→出入口施工→基坑回填土→竣工驗收要緊施工方法和工藝：1、基礎(chǔ)開挖為明挖基礎(chǔ)，若涵基置于挖淤換填土層上，涵洞施工前要先進(jìn)行挖淤換填，待填土高度大于涵洞頂0.5后再二次開挖基礎(chǔ)施工圓管涵?；娱_挖采納采納挖掘機(jī)配合10T自卸汽車開挖、人工輔助清基。第一由挖掘機(jī)開挖基坑，基坑土方直截了當(dāng)由自卸汽車運離施工現(xiàn)場，用于路基施工或棄土。當(dāng)挖至接近基底標(biāo)高時，采納人工開挖，人工開挖的目的是沿基坑開挖范疇線將基坑四周土方豎直切齊，同時人工開挖基坑至設(shè)計標(biāo)高。而后，將基坑底進(jìn)行機(jī)械或人工夯實。最后上報監(jiān)理工程師檢驗基底承載力、基坑平面尺寸及標(biāo)高，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗合格后方能進(jìn)行下一步的基礎(chǔ)施工。2、基礎(chǔ)砂礫墊層采取人工灑水鋪平，振動夯機(jī)夯實和平板振動器拖平的方法施工。3、測量人員在墊層頂面認(rèn)真、精確地放樣出涵洞的縱、橫軸線，而后再用白灰撒出涵洞基礎(chǔ)邊緣線，并用木樁在其四周固定，用水泥混凝土護(hù)樁，在施工期間嚴(yán)防施工人員撞動木樁，同時把水準(zhǔn)點加密到結(jié)構(gòu)物鄰近。在澆筑基礎(chǔ)之前，第一依照涵洞長度、蓋板寬度確定沉降縫位置，以確保蓋板安裝時的板縫與沉降縫保持一致。沉降縫每4～6米設(shè)置一道，故分段安裝基礎(chǔ)模板，分段位置在沉降縫處，基礎(chǔ)模板采納鋼模板，在現(xiàn)場由人工拉線拼裝，模板內(nèi)面涂刷脫模劑；模板板面之間平坦接縫嚴(yán)密，不漏漿，在模板外設(shè)立支點固定。安裝模板后由質(zhì)檢員對模板尺寸頂部標(biāo)高、垂直度及支撐的牢固性進(jìn)行檢查，對模板進(jìn)行檢查并做好記錄，自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格后方可澆筑混凝土?；A(chǔ)混凝土在拌合站集中拌合，混凝土出場前由試驗人員做塌落度試驗，并按要求提取試模，合格后由混凝土合運輸車運往施工現(xiàn)場使用流槽澆筑，并檢查混凝土的平均性和塌落度，合格后方可倒入模板內(nèi)，使用插入式振搗器振搗。振搗器移動間距不超過振動半徑的1.5倍；與側(cè)模保持50~100mm的距離；幸免振動棒碰撞模板；每一處振動完畢后邊振動邊慢慢提出振動棒；對每一振動部位，振動到該部位混凝土密實為止。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑混凝土?xí)r，填寫混凝土施工記錄。澆注完畢，終凝后用養(yǎng)生布覆蓋灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期不小于14天。基礎(chǔ)混凝土分兩次澆筑，先立側(cè)模澆筑管底以下部分，吊放、調(diào)整、固定管節(jié)后再澆筑管底以上部分，管基砼做到線形順直、厚度滿足設(shè)計要求。1.管節(jié)采納預(yù)制標(biāo)成品，載重汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場，8t汽車吊吊裝就位，圓管涵管節(jié)采納對頭拼接，管節(jié)間的縫隙用瀝青麻絮填塞，別處用涂滿熱瀝青的油毛氈圈包裹三道。2.、沉降縫制作：按規(guī)范要求進(jìn)行沉降縫制作。沉降縫處兩相鄰接頭要豎直、平坦、不得顯現(xiàn)鋸齒形。3、出入口采納7.5#漿砌片石砌筑，帽石采納20#混凝土。砌筑采納擠漿法施工，施工中確保砂漿標(biāo)號符合設(shè)計要求，砌縫砂漿飽滿，八字墻墻面平坦，線條棱角分明，砌縫符合施工規(guī)范要求，勾縫美觀。4、涵基回填：回填在監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)合格后進(jìn)行，且回填時涵基混凝土和管節(jié)砂漿必須達(dá)到設(shè)計強度的80%以上。回填在涵洞兩側(cè)對稱分層填筑。涵洞基坑開挖回填料應(yīng)采納透水性砂礫料，壓實度在93%以上。臺后填筑時應(yīng)注意充分夯實，密實度應(yīng)達(dá)到96%以上，內(nèi)摩擦角不小于35度。二、施工注意事項（1）施工前需對各涵坐標(biāo)、樁號、標(biāo)