青島地鐵1號(hào)線鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(終稿)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

青島市地鐵號(hào)線工10標(biāo)監(jiān)理部

鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則青島市地鐵一線工程理十合同段鉆孔灌注樁程監(jiān)理實(shí)施則編

人:總監(jiān)理工程師:編制日期:中咨工程和島高園聯(lián)合青島市地鐵1號(hào)線工程監(jiān)理部1

青島市地鐵號(hào)線工10標(biāo)監(jiān)理部

鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則目

錄2

單位青島市地鐵號(hào)線工10標(biāo)監(jiān)理部一工概簡(jiǎn)單位

鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則根據(jù)委托監(jiān)理合同,青島地鐵1號(hào)線監(jiān)理10同段包含站3區(qū)間和一個(gè)出入段線,正陽路站〔含〕春陽路站〔含〕-溝岔村站〔含〕-東郭莊站〔含〕及東郭莊出入段線,土建工程造價(jià)約13.7529元?!惨弧骋しㄍ两ㄊ┕ず贤?/p>

施工單位

單位工程

工法

建設(shè)規(guī)模數(shù)量青島城建中鐵三局中鐵三局

東郭莊站東郭莊出入段線溝岔村站

明挖法明挖法明挖法

mmm

434923.343208土建01標(biāo)

中鐵一局、

東郭莊站~溝岔村站區(qū)間溝岔村站~春陽路站區(qū)間春陽路站~正陽路站區(qū)間

盾構(gòu)法盾構(gòu)法盾構(gòu)法

m1084.04m1353.75m591.4中鐵二十五局

春陽路站

明挖法

m

208土建02標(biāo)中水一局

正陽路站

明挖法

m

499〔二〕站簡(jiǎn)述2.1正陽路站2.1.1車站簡(jiǎn)述車站長(zhǎng)499m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度22.9m埋深為16.4,地形平坦,地面高程約為9.3~10.3m素填土厚3.07m粉質(zhì)粘土厚約為1.6m中粗砂厚約為1m,粉質(zhì)粘土厚約為3m粗砂厚約為6m含黏性土粗‐礫砂厚約為4.6m強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖厚約為1m。車站底板位于含黏性土粗‐礫砂層。砂層發(fā)育,賦水性較好,地下水位為地下約6m。3

青島市地鐵號(hào)線工10標(biāo)監(jiān)理部

鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則車站主體采用明挖順做法,圍護(hù)結(jié)構(gòu)型式采用Φ鉆孔支撐;采用Φ1000@700止水帷幕進(jìn)行止水。2.1.2車站周邊環(huán)境本站位于中城路與正陽路交口,沿中城路地下南北向布置,車站附屬結(jié)構(gòu)包括9個(gè)出入口,1個(gè)遠(yuǎn)期預(yù)留出入口,1無障礙出入口,2個(gè)安全出入口和3組風(fēng)亭。本站與9線車站以型通道型式換乘。周邊現(xiàn)狀以居住建筑為主,還有大量公建和部分商業(yè)設(shè)施,包括瀚源酒店、新城花園小區(qū)、華城小區(qū)、醫(yī)保城、青島市公安局城陽分局、交警大隊(duì)、祝暉商務(wù)酒店、聯(lián)通正陽路營(yíng)業(yè)廳、海夢(mèng)圓大飯店等本站站后設(shè)置了故障停車線考慮利用上方的站廳層空間進(jìn)行開發(fā)和利用設(shè)計(jì)中也預(yù)留了相應(yīng)的出入口和風(fēng)道以及相應(yīng)條件M9線后期區(qū)間礦山法穿過。2.2春陽路站2.2.1車站簡(jiǎn)述本車站設(shè)計(jì)里程為K66+788.700-右66+996.700長(zhǎng)度208米,有效站臺(tái)寬度118米為12m島式站臺(tái)車站形式為地下兩層三跨矩形框架結(jié)構(gòu)部分設(shè)備用房外掛于車站東端。車站標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)凈寬0.9m,主體結(jié)構(gòu)基坑深度約16.4m。本車站共設(shè)3個(gè)出入2風(fēng)亭A號(hào)出入口位于西南側(cè)青島萬通駕校門口,局部位于規(guī)劃道路紅線外,B號(hào)出入口位于青島公安局城陽區(qū)中隊(duì)門口,局部位于道路紅線外C號(hào)出入口位于中城路東北側(cè)局部位于道路紅線外1號(hào)風(fēng)亭組位于中城路道路東南側(cè)局部出地面部分位于中城路與春陽路交叉口綠化廣場(chǎng)內(nèi),局部位于道路紅線外。2號(hào)風(fēng)亭組位于西北側(cè),與虹子河交叉口位置,出地面部分位于紅線外。附屬結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬度7.3m基坑深度約9.75m。本站主體結(jié)構(gòu)均采用明挖法施工,附屬結(jié)構(gòu)A號(hào)出入口跨春陽路段采用礦山法施工外其余均采用明挖法施工車站小里程端為盾構(gòu)始發(fā)大里程端為盾構(gòu)接收吊出。2.2.2車站周邊環(huán)境春陽路站位于中城路,春陽路與虹子河之間道之間,現(xiàn)狀為西北象限為速八酒店和青島公安公安局城陽中隊(duì)西南象限為青島萬通駕校東側(cè)均為古廟頭小區(qū)?,F(xiàn)狀中城路道路寬度30米,為雙向4車道+2機(jī)動(dòng)車道,交通流量較大,車4

青島市地鐵號(hào)線工10標(biāo)監(jiān)理部

鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則站沿中城路方向管線較多,主要1400x2000渠,管底埋深約2.3米,DN500污水管,埋深約3.4米,對(duì)車站起控制的管線為暗渠,和DN500污水管。2.3溝岔村站2.3.1車站簡(jiǎn)述本車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為K68+350.080設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為K68+558.080,長(zhǎng)208m有效站臺(tái)中心里程右K68+478.130為11m島式站臺(tái)車站形式為地下兩層雙跨矩形框架結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)外皮寬19.9m,外皮高度13.41m。底板埋深約17.04m,頂板覆土3.03m-3.99m站址地形平坦,地面高程約9.5~11.2m。其中素填土厚1.2-5.5m粉質(zhì)粘土厚約為3.4-10.1m中粗砂厚約為1.1-2.3m,粗砂厚約為0.5-3.2m強(qiáng)風(fēng)化安山巖巖厚約為0.5-1.8m中風(fēng)化安山巖巖厚約為0.8-5.5m,微風(fēng)化安山巖巖厚約為3.3-10.3m。車站底板位于微風(fēng)化安山巖層。場(chǎng)區(qū)地下水主要類為第四孔隙水基巖裂隙。地下水位為地下約4.2-8.5m。車站主體采用明挖順做法圍護(hù)結(jié)構(gòu)型式采用Φ1000@1400鉆孔樁鋼支撐;采用Φ1000@700止水帷幕進(jìn)行止水。車站兩端均為盾構(gòu)始發(fā)。2.3.2車站周邊環(huán)境車站位于S209省道與長(zhǎng)城路字路口,S209省道呈南北向布置。本車站共設(shè)置4個(gè)出入口及2組風(fēng)亭。風(fēng)亭均為矮風(fēng)亭。站址環(huán)境以居住、教育、工業(yè)用地為主,有少量商業(yè)、綠化、公用設(shè)備用地。車站西北側(cè)現(xiàn)狀為住宅小區(qū)、中石化加油站,東北側(cè)現(xiàn)狀為溝岔村、在建小區(qū),西南側(cè)、東南側(cè)現(xiàn)狀為青島農(nóng)大學(xué)生宿舍?,F(xiàn)狀209道路寬度為24m為雙向四車道,車流量較大;長(zhǎng)城路道路寬度30m,為雙向四車道,交通量較大。S209省道和長(zhǎng)城路管線較多,對(duì)車站起控制性作用的管線為省道南北走向管線如下:DN900混凝土材質(zhì)污水管,1條N800混凝土材質(zhì)雨水管1條DN400*100銅質(zhì)通信管,1條N1000凝土材質(zhì)雨水管,條DN630鋼質(zhì)熱水管,1條DN150PE材質(zhì)的燃?xì)夤埽?00*300銅質(zhì)供電管,橫穿車站的管線1條DN219燃?xì)夤堋?.4東郭莊站2.4.1車站簡(jiǎn)述本車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為K69+642.120,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為,長(zhǎng)5

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鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則434m有效站臺(tái)中心里程右K69+841.100為12m島式站臺(tái)車站形式為地下兩層雙跨矩形框架結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)段底板埋深約16.61m大小里程盾構(gòu)段頂板覆土3.3m,標(biāo)準(zhǔn)段頂板覆土.4m車站共設(shè)置6個(gè)出入口〔其中D號(hào)出入口為遠(yuǎn)期預(yù)留〕、2個(gè)安全出入口及3座風(fēng)亭其中A號(hào)B號(hào)E號(hào)出入口設(shè)置于交叉路口西北象限現(xiàn)狀綠化帶內(nèi);號(hào)出入口設(shè)置于交叉路口東南象限綠化帶內(nèi)C、D號(hào)出入口設(shè)置于交叉路口西南象限現(xiàn)狀綠化帶內(nèi);其中3號(hào)出入口為物業(yè)出入口。1號(hào)風(fēng)亭均位于交叉路口西北象限現(xiàn)狀綠化帶內(nèi),號(hào)為矮風(fēng)亭,2號(hào)為高風(fēng)亭。本站覆土3.4m采用明挖施工東郭莊站小里程端為盾構(gòu)接收大里程端與明挖出入段線相連并在正線處預(yù)留了遠(yuǎn)期盾構(gòu)條件。2.4.2車站周邊環(huán)境東郭莊站為青島地1號(hào)線第0車站。車站位209省道與規(guī)劃道路交叉路口西側(cè),車站沿209省道西向布置。交叉路口西北象限為西郭莊住宅小區(qū);東北象限為東郭莊住宅小區(qū);東南象限為青島一木鋼木家具及城陽公路管理局;西南象限為青島信尚美印花廠及青島星瑞包裝站是青島地鐵號(hào)線的終點(diǎn)站,前一站為溝岔村站。本站所處209省道規(guī)劃道路紅線寬4米規(guī)劃道路紅線寬24米209省道目前已基本實(shí)現(xiàn)規(guī)劃,為雙向車道。根據(jù)城市總體規(guī)劃,車站周邊地塊性質(zhì)主要以居住用地為主,有少量商業(yè)、綠化、工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)用地209省道管線較多,對(duì)車站起控制性作用的管線為沿209省道走向的DN800污水管,埋深約4m;DN1200雨水管,埋深約2m;DN630熱水管,埋深約2m2.5東郭莊出入段線線路起點(diǎn)接?xùn)|郭莊站,重點(diǎn)接?xùn)|郭莊車輛段,起點(diǎn)里程為,終點(diǎn)為RDK0+923.343線間距5m出入段線采用明挖順筑法施工基坑開挖最深處約為0.82m區(qū)間從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起點(diǎn)為單層雙跨矩形框架結(jié)構(gòu);其他區(qū)間K0+620-RDK0+835段為口段,結(jié)構(gòu)型式為U型框架結(jié)構(gòu),區(qū)間RDK0+300-RDK0+600為特殊減振底單,區(qū)間共設(shè)廢水泵房一座,雨水泵房一座,射流風(fēng)機(jī)四組,人防隔斷門一處。二編依〔一〕程相關(guān)文件1、合同文件6

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鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則2、施工圖階段設(shè)計(jì)文件3、施工方案4、監(jiān)理規(guī)劃〔二〕準(zhǔn)、規(guī)程及準(zhǔn)1地下鐵道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)〕2003版2混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)〔GB50010-2010〕3混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)〕4混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)50476-2008〕5建筑樁基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔JGJ94-2008〕6建筑基坑工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔YB9258-97〕7建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程〕8建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)50497-2009〕9型六角螺母〔GB/T6170-2000〕10六角頭螺栓〔GB/T5782-2000〕11城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全保護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)202-2013以上未提及的其他現(xiàn)行國(guó)家、山東省及青島市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。三、監(jiān)理控〔一〕理部的準(zhǔn)備作1、監(jiān)理人員的配置和分工總監(jiān)理工程師全面主持本項(xiàng)目監(jiān)理工作總監(jiān)辦安全監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工方案技術(shù)安全的審核并對(duì)日常施工進(jìn)行巡查和技術(shù)指導(dǎo)由駐地監(jiān)理工程師具體負(fù)責(zé)各土建施工合同段的監(jiān)理工作負(fù)責(zé)鉆孔灌注樁施工檢查驗(yàn)收工作,并擔(dān)任兼職安全工程師;監(jiān)理員負(fù)責(zé)全程旁站并記錄。2、熟悉設(shè)計(jì)圖紙〔1〕監(jiān)理工程師熟悉設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)行圖紙會(huì)審,提出監(jiān)理意見?!?〕參加設(shè)計(jì)交底,了解設(shè)計(jì)意圖,把握設(shè)計(jì)要求。3、確定質(zhì)量控制點(diǎn)〔1〕原材料〔鋼筋〕質(zhì)量和商品混凝土強(qiáng)度;〔2〕軸線、樁位和高程測(cè)量;〔2〕鉆孔過程的安全和質(zhì)量;7

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鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則〔3〕成孔深度;〔4〕鋼筋籠制作、安裝質(zhì)量;〔5成樁質(zhì)量直度不宜大于0.5%頂中心線施工偏差不得大于。4、確定驗(yàn)收批及每個(gè)檢驗(yàn)批的抽檢數(shù)量根據(jù)《軌道交通車站工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》檢驗(yàn)批劃分,每根樁為一個(gè)檢驗(yàn)批?!捕彻?zhǔn)備即開條件的理控制工作1、審查施工方案〔1〕重點(diǎn)審查:審批手續(xù)完整、有效性;承包人的項(xiàng)目經(jīng)理部編制的施工方案應(yīng)經(jīng)承包人的技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽認(rèn)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)填報(bào)“施工組織設(shè)計(jì)(方案)審表”報(bào)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批?!?〕審查施工方案的主要內(nèi)容必須滿足標(biāo)準(zhǔn)要求〔從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)因素審查其正確性、完整性〕人力和機(jī)具的資源配備必須滿足工程施工和工程進(jìn)度的需求;施工方法的選擇必須和施工環(huán)境相匹配鉆孔樁鉆孔泥漿配制鋼筋籠制作等施工工藝必須滿足環(huán)境保護(hù)要求;施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保證措施必須滿足工程質(zhì)量目標(biāo)?!?〕審查施工單位的安全施工和環(huán)保管理措施必須合理、完善。施工前由駐地監(jiān)理工程師全監(jiān)理工程師共同審查施工單位上報(bào)的施工方案中有關(guān)安全施工和環(huán)保管理措施提出建議和意見安全施工和環(huán)保管理措施不符合青島地鐵施工有關(guān)規(guī)定或措施不到位能滿足青島地鐵施工相關(guān)要求時(shí)返回施工單位修改后再報(bào)駐地監(jiān)理工程師安全監(jiān)理工程師初審合格后報(bào)總監(jiān)審查,審查合格后方可進(jìn)行鉆孔灌注樁工程施工。2、施工場(chǎng)地條件及布置〔1〕場(chǎng)地“三通一平”應(yīng)滿足要求;〔2〕場(chǎng)地地質(zhì)核查、環(huán)境核查應(yīng)完成,對(duì)影響施工的地下管線和其他建構(gòu)筑物已處理完畢?!?〕場(chǎng)地平面合理,便于施工并滿足基坑周邊堆載限制要求。3、技術(shù)準(zhǔn)備〔1〕設(shè)計(jì)文件完整、無誤;8

青島市地鐵號(hào)線工10標(biāo)監(jiān)理部〔2〕技術(shù)負(fù)責(zé)人到位,施工記錄表等準(zhǔn)備就緒;〔3〕已對(duì)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。4、原材料控制

鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則鋼筋、水泥、砂石料和外加劑等材料已部分到位,并經(jīng)材質(zhì)復(fù)試質(zhì)量合格,材料計(jì)劃和后續(xù)供給已經(jīng)落實(shí);5、商品混凝土供給分包審查已完畢。6、施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格;7、臨電、特殊工種作業(yè)人員持證上崗等安全方面的開工審查已完成。四施過的理制〔一〕查進(jìn)場(chǎng)的原料、構(gòu)件、設(shè)備1、需要控制的原材料種類〔名稱〕〔1〕鋼筋:鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)按批抽取試件做力學(xué)性能〔屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率和工藝性〔冷彎試驗(yàn)其質(zhì)量必須符《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》〔JGJ18-2012的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求檢查產(chǎn)品合格證出廠檢驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告。鋼筋應(yīng)平直、無損傷,外表不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。檢驗(yàn)方法:觀察檢查;〔2〕水下混凝土:檢查混凝土配比所用水泥、砂石料、外加劑等合格證、試驗(yàn)報(bào)告首次使用的混凝土配合比應(yīng)進(jìn)行開盤鑒定其工作性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)配合比的要求。開始生產(chǎn)時(shí)應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,作為驗(yàn)證配合比的依據(jù)〔3〕砂料:混凝土所用的細(xì)骨料,應(yīng)按批進(jìn)行檢驗(yàn),其顆粒級(jí)配、堅(jiān)固性指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)定,細(xì)度模數(shù)應(yīng)大于2.5,含水率控制在?!?〕石料混凝土所用的粗骨料宜用卵石或碎石,含泥量應(yīng)不大1%。按批進(jìn)行檢驗(yàn)?!?〕水泥:水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí),按批次對(duì)其品種、級(jí)別、包裝或散裝倉(cāng)號(hào)、出廠日期等進(jìn)行驗(yàn)收,并對(duì)其強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性進(jìn)行試驗(yàn),其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定當(dāng)使用中對(duì)水泥質(zhì)量有疑心或水泥出廠日期超過個(gè)〔快硬硅酸鹽水泥逾期一個(gè)月〕時(shí),必須再次進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn),并按試驗(yàn)結(jié)果使用?!?〕外加劑:外加劑進(jìn)場(chǎng)時(shí),其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和其他有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定使用前應(yīng)做與水泥相容性試驗(yàn)及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗(yàn)初凝時(shí)9

青島市地鐵號(hào)線工10標(biāo)監(jiān)理部

鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則間不應(yīng)超過5min終凝時(shí)間不應(yīng)超過10min當(dāng)使用堿性速凝劑時(shí)不得使用活性二氧化硅石料。2、需要控制的進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備反循環(huán)鉆機(jī)〔旋挖鉆機(jī)擊鉆機(jī)、電焊機(jī)、鋼筋切割機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、吊車:檢查機(jī)械合格證、行駛證。3、確定做復(fù)試及見證取樣的材料品種、數(shù)量及其合格標(biāo)準(zhǔn)。〔1〕鋼筋:原材檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位按同一廠別、同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨每≤60t為一驗(yàn)收批,取一組試件進(jìn)行試驗(yàn)。檢驗(yàn)方法:檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告。連接檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位按機(jī)械連接:同一批材料的同等級(jí)、同形式同規(guī)格的接頭每500個(gè)為一檢驗(yàn)批不足500個(gè)接頭也按一檢驗(yàn)批計(jì)每一檢驗(yàn)批必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截取3個(gè)試件做單向拉伸試驗(yàn)鋼筋焊接同一接頭形式、同鋼筋級(jí)別每300個(gè)接頭為一檢驗(yàn)批。檢驗(yàn)方法:檢查產(chǎn)品合格證、接頭力學(xué)性能試驗(yàn)報(bào)告?!?〕水下混凝土:檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法:檢查開盤鑒定資料和試件強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告?!?〕砂料:檢驗(yàn)數(shù)量:同一產(chǎn)地、同一品種、同一規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的細(xì)骨料每400m3或600t為一批不足400m3或600t也按一批計(jì)施工單位每批抽檢一次;監(jiān)理單位見證取樣檢測(cè),抽檢次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)30%,但至少一次。檢驗(yàn)方法:施工單位現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn);監(jiān)理單位見證取樣檢測(cè)。〔4〕石料:檢驗(yàn)數(shù)量:同一產(chǎn)地、同一品種、同一規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的粗骨料每400m3或600t為一批不足400m3或600t也按一批計(jì)施工單位每批抽檢一次;監(jiān)理單位100%見證取樣檢測(cè)。檢驗(yàn)方法:施工單位現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn);監(jiān)理單位見證取樣檢測(cè)?!?〕水泥:檢驗(yàn)數(shù)量:同一生產(chǎn)廠家、同一等級(jí)、同一品種、同一批號(hào)且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的水泥散裝水泥每500t為一批袋裝水泥每200t為一批當(dāng)不足上0

青島市地鐵號(hào)線工10標(biāo)監(jiān)理部

鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則述數(shù)量時(shí),也按一批計(jì)。施工單位每批抽樣不少于一次;監(jiān)理單位100%證取樣檢測(cè)。檢驗(yàn)方法:施工單位檢查產(chǎn)品出廠合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性試驗(yàn);監(jiān)理單位檢查全部產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告并對(duì)強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見證取樣檢測(cè)?!?〕外加劑:檢驗(yàn)數(shù)量:同一產(chǎn)地、同一品種、同一批號(hào)、同一出廠日期且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的外加劑每50t為一批不足50t也按一批計(jì)施工單位每批抽檢一次;監(jiān)理單位100%見證取樣檢測(cè)。檢驗(yàn)方法:施工單位檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行試驗(yàn);監(jiān)理單位檢查全部產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行見證取樣檢測(cè)。4、不合格品的處理檢驗(yàn)檢查原材料、機(jī)械設(shè)備不合格的,要求將不合格原材料、機(jī)械設(shè)備清除出場(chǎng),重新進(jìn)場(chǎng)合格原材料并重新報(bào)驗(yàn)。〔二〕查人員、機(jī)、作業(yè)境的落實(shí)1、檢查管理人員的資格。檢查承包單位的項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員的崗位設(shè)置、人員資格、數(shù)量必須與施工方案一致。2、檢查操作人員資格。操作人員的工種、數(shù)量必須與施工方案一致,特殊工種人員〔包括電工、焊工、鉆機(jī)操作工、信號(hào)工等〕必須持證上崗。3、檢查所投入的施工工具。所投入的施工工具滿足施工方案計(jì)劃及工程需要,正常運(yùn)轉(zhuǎn),無安全隱患。4、施工作業(yè)環(huán)境及作業(yè)條件符合標(biāo)準(zhǔn)要求。以上檢查各項(xiàng)內(nèi)容如不符合要求,應(yīng)下發(fā)監(jiān)理指令并催促承包單位改正?!踩晨坠嘧妒┲饕俟に嚨目刂泣c(diǎn)及措1、人工挖探孔〔1〕測(cè)量放線定樁位施工單位按施工設(shè)計(jì)圖紙和施工方案確定的外放量出鉆孔樁軸線線及樁

..........青島市地鐵號(hào)線工..........位,向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。

鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則做好標(biāo)識(shí)和樁位標(biāo)識(shí)保護(hù)工作在第一節(jié)護(hù)壁實(shí)施過程將十字控制樁埋設(shè)在井圈的頂邊上,以便于檢查探孔垂直度?!?〕開挖探孔及護(hù)壁〔1〕人工開挖每循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)符合施工方案的要求;〔2〕護(hù)壁形式和尺寸應(yīng)符合已審批的施工方案要求;〔3〕護(hù)壁砼上、下節(jié)搭接與結(jié)合應(yīng)滿足施工方案要求;〔4〕護(hù)壁模板的拆除應(yīng)在護(hù)壁砼強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行;〔5〕起吊轆轤安全性能、井口防護(hù)、井下作業(yè)安全保證措施等應(yīng)符合安全施工方案要求?!?〕孔徑和垂直度控制每節(jié)開挖及拆模后施工單位自檢,監(jiān)理單位抽查??孜恢行钠畈坏么笥?0mm,孔徑誤差不大于3cm?!?〕開挖至原狀土后檢查驗(yàn)收探孔開挖至原狀土經(jīng)施工單位自檢合格后,理單位進(jìn)行檢查驗(yàn)。〔5〕特殊情況處理當(dāng)挖孔中出現(xiàn)不明管線、空洞、水囊、異常水等情況,必須立即暫停作業(yè),報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理和監(jiān)理工程師,嚴(yán)禁擅自處理。當(dāng)出現(xiàn)人員傷亡、管線爆裂、中毒等危險(xiǎn)情況,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)禁擅自施救。2、鉆孔灌注樁施工〔1〕樁位復(fù)核開鉆前,施工單位應(yīng)進(jìn)行樁位復(fù)核,無誤后,方可開鉆?!?〕鉆機(jī)就位鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái)需堅(jiān)硬、平整,否則需要硬化處理;鉆機(jī)就位在技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行;鉆機(jī)安裝調(diào)平和垂直度應(yīng)控制檢查,嚴(yán)格保證樁位精度和鉆孔垂直度?!?〕泥漿配制泥漿池容量應(yīng)滿足施工方案要求;泥漿質(zhì)量應(yīng)滿足固壁效果要求,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)需要適時(shí)調(diào)整泥漿比重。2

..................青島市..................

鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則〔4〕開孔鉆進(jìn)灌注樁施工步序應(yīng)按施工方案進(jìn)行安排;每個(gè)作業(yè)工區(qū)第一根樁鉆進(jìn)過程宜放慢速度,掌握地層對(duì)鉆機(jī)的影響情況,確定鉆進(jìn)參數(shù);在鉆進(jìn)過程中,保持泥漿面不低于護(hù)筒頂40cm提鉆時(shí),須及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)漿;鉆孔過程中鉆至地層巖性分界區(qū)應(yīng)緩慢調(diào)整鉆機(jī)壓力防止突然調(diào)整壓力造成鉆孔垂直度超標(biāo);鉆進(jìn)過程加強(qiáng)鉆孔垂直度監(jiān)測(cè)出現(xiàn)超標(biāo)趨勢(shì)時(shí)應(yīng)停止鉆進(jìn)查明原因,校正后方可繼續(xù)鉆進(jìn)?!?〕檢孔與清孔鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)立即進(jìn)行第一次清孔場(chǎng)檢查成孔質(zhì)量包括深、孔徑、孔斜等;鋼筋籠和導(dǎo)管安裝完成后用泥漿泵進(jìn)行二次清孔現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)孔底沉〔符合設(shè)計(jì)規(guī)定泥漿密度〔1.15~1.2從二次清孔驗(yàn)收結(jié)束至混凝土開始澆灌,如間歇時(shí)間超過4h應(yīng)重新清孔驗(yàn)收?!?〕鋼筋籠制作與安裝監(jiān)理工程師在施工單位自檢合格后進(jìn)行筋籠制與安裝隱蔽工驗(yàn)收。

鋼筋規(guī)格、數(shù)量、焊接接頭質(zhì)量、鋼筋籠長(zhǎng)度、直徑、受力筋及箍筋位置進(jìn)行外觀量測(cè)檢查;安裝過程中檢查分節(jié)連接焊接質(zhì)量;搬運(yùn)起吊過程應(yīng)確保籠子順直、牢固、不變形,否則應(yīng)吊出加固驗(yàn)收后重新安裝;檢查鋼筋籠鋼筋保護(hù)層厚度保證措施;檢查鋼筋籠下設(shè)位置和樁體中心偏差應(yīng)在允許范圍內(nèi);鋼筋籠安裝的截面朝向必須符合設(shè)計(jì);鋼筋籠安裝過程中技術(shù)人員和安全管理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理;按設(shè)計(jì)要求需要埋設(shè)測(cè)斜管的監(jiān)控量測(cè)專業(yè)人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)埋設(shè)作業(yè),并做好各項(xiàng)埋設(shè)記錄。3

.............................................〔7〕水下砼灌注

鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則監(jiān)理工師砼澆注樁進(jìn)行旁站理。旁記錄澆筑過A、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)商品混凝土出廠合格證,對(duì)混凝土坍落度檢測(cè)和試塊制作進(jìn)行見證取樣;B、現(xiàn)場(chǎng)核查量測(cè)成果,包括:

導(dǎo)管連接及密封情況;導(dǎo)管下口位置與孔底的距離〔以能順利排出隔水栓和砼為準(zhǔn),一般以300mm~500mm為宜首批砼灌注高度〔至少應(yīng)能滿足將導(dǎo)管下口埋入砼中~1.3m導(dǎo)管提升高度〔砼內(nèi)埋設(shè)深度宜控制在,嚴(yán)禁導(dǎo)管提出砼面停止灌注標(biāo)〔砼頂面應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高不小于并滿足設(shè)計(jì)要求〔3〕記錄出現(xiàn)導(dǎo)管提升受阻、導(dǎo)管提出混凝土面、混凝土澆筑間隔時(shí)間超標(biāo)、鋼筋籠上浮變位、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)塌落度不合格等情況及處理過程?!?〕樁身質(zhì)量檢測(cè)對(duì)圍護(hù)灌注樁,應(yīng)用低應(yīng)變法檢測(cè)樁身完整性,檢測(cè)數(shù)量、質(zhì)量應(yīng)滿足《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程〔四〕查施工單位全施工環(huán)保管理措的落實(shí)況按照《安全監(jiān)理細(xì)則》中確定的安全和環(huán)保監(jiān)控部位、安全檢查的方法、頻次檢查施工單位安全施工和環(huán)保管理措施的落實(shí)情況?!参濉忱砜刂频姆胶褪侄?、巡視、檢查和平行檢查鉆孔灌注樁施工時(shí)監(jiān)理人員每天巡視不少于次見證平行檢驗(yàn)符《軌道交通車站工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)〕的要求。2、履行旁站職責(zé)。灌注混凝土?xí)r現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要進(jìn)行旁站,并按照《旁站方案》做好旁站工作。3、嚴(yán)格執(zhí)行見證取樣送檢制度4利用監(jiān)理通知聯(lián)系單停工令催促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

青島市地鐵號(hào)線工10標(biāo)監(jiān)理部〔六〕程質(zhì)量驗(yàn)收1檢驗(yàn)批〔含蔽工程的驗(yàn)收〔1〕工程實(shí)體的驗(yàn)收內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目:

鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1〕鉆孔灌注樁的原材料和混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位按原材料進(jìn)場(chǎng)的批次和產(chǎn)品的抽樣檢驗(yàn)方案檢驗(yàn),砼試件制作,同一配合比每班不少于1組,泥漿護(hù)壁成孔樁每5根不少于1組。檢驗(yàn)方法:觀察檢查和檢查材料合格證、試驗(yàn)報(bào)告。2〕灌注樁的樁位必須符合設(shè)計(jì)要求,其允許偏差為:順軸線方向50mm,垂直軸線方向±50mm,樁底沉渣厚度不宜超過檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法:經(jīng)緯儀、尺量。3〕成孔深度必須符合設(shè)計(jì)要求,其允許偏差為300mm。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位逐孔檢查。檢驗(yàn)方法:用鋼尺量。4〕混凝土灌注樁的鋼筋籠的制作必須符合設(shè)計(jì)要求。其允許偏差為:主筋間距±10mm,箍筋間距±20mm,鋼筋籠直徑±,長(zhǎng)度±30mm。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查,監(jiān)理單位見證檢驗(yàn)或平行檢驗(yàn)施工單位檢查數(shù)量的30%或10%。檢驗(yàn)方法:觀察、尺量。一般項(xiàng)目:1〕澆筑水下混凝土前應(yīng)清底,同時(shí)保證水下混凝土灌注前孔底沉渣厚度:柱樁≯5cm、摩擦樁≯20cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:測(cè)量并填寫記錄。2〕混凝土灌注樁的允許偏差及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:測(cè)量并填寫記錄。灌注樁的允許偏差和檢驗(yàn)方法見下表:5

青島市地鐵號(hào)線工10標(biāo)監(jiān)理部

鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則允許偏差序號(hào)

檢查項(xiàng)目

或允許值單位數(shù)值

檢驗(yàn)方法1234567

樁身垂直度樁徑泥漿比重〔粘土或砂性土〕泥漿面標(biāo)高〔高于地下水位〕沉渣厚度:端承樁摩擦樁混

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