全球海洋觀測(cè)進(jìn)展主要內(nèi)容1概述2海洋測(cè)量數(shù)據(jù)獲取技術(shù)3海洋測(cè)量數(shù)據(jù)處理技術(shù)4海洋測(cè)量信息管理技術(shù)海洋測(cè)量信息應(yīng)用技術(shù)全球海洋觀測(cè)進(jìn)展7展望一、概述

海洋測(cè)量作為測(cè)繪科學(xué)研究的一個(gè)重要組成部分，它的主要任務(wù)是對(duì)海洋幾何場(chǎng)和物理場(chǎng)參數(shù)進(jìn)行精密測(cè)定和描述。最近十幾年，海洋測(cè)量學(xué)科發(fā)生了深刻的變化，已經(jīng)使海洋測(cè)量從過去的點(diǎn)線測(cè)量模式轉(zhuǎn)變?yōu)閹顪y(cè)量模式。海洋測(cè)量正在突破傳統(tǒng)的時(shí)空局限，進(jìn)入以數(shù)字式測(cè)量為主體、以計(jì)算機(jī)技術(shù)為支撐、以3S（GPS，GIS，RS）技術(shù)為代表的現(xiàn)代海洋測(cè)量新階段。一、概述

（1）測(cè)量平臺(tái)和測(cè)量設(shè)備呈多元化趨勢(shì)；（2）測(cè)量信息采集實(shí)現(xiàn)了由模擬記錄到數(shù)字化和自動(dòng)化作業(yè)模式的飛躍；（3）測(cè)量信息處理由粗加工、半手工作業(yè)模式向細(xì)加工、全自動(dòng)化方向轉(zhuǎn)變；（4）測(cè)量信息管理和服務(wù)趨向規(guī)范化和網(wǎng)絡(luò)化；（5）測(cè)量基礎(chǔ)理論研究更注重工程化應(yīng)用。具體體現(xiàn)：二、海洋測(cè)量數(shù)據(jù)獲取技術(shù)

-------海洋環(huán)境觀測(cè)設(shè)備研制與開發(fā)

1、多波束測(cè)深系統(tǒng)與傳統(tǒng)的單波束測(cè)深儀相比較，多波束測(cè)深系統(tǒng)具有測(cè)量范圍大、速度快、精度高、記錄數(shù)字化以及成圖自動(dòng)化等諸多優(yōu)點(diǎn)，它把測(cè)深技術(shù)從原先的離散點(diǎn)線狀擴(kuò)展到面狀，并進(jìn)一步發(fā)展到立體測(cè)圖和自動(dòng)成圖，從而使海底地形測(cè)量技術(shù)發(fā)展到一個(gè)較高的水平。二、海洋測(cè)量數(shù)據(jù)獲取技術(shù)

-------海洋環(huán)境觀測(cè)設(shè)備研制與開發(fā)

1、多波束測(cè)深系統(tǒng)歷史我國從20世紀(jì)90年代開始陸續(xù)從國外引進(jìn)多套多波束測(cè)深系統(tǒng)。80年代自己研制。一種稱之為H/HCS-017型多波束測(cè)深系統(tǒng)已于1997年研制成功，繼H/HCS-017系統(tǒng)后，哈爾濱工程大學(xué)于2007年又研制成功了我國首臺(tái)便攜式高分辨淺水多波束測(cè)深系統(tǒng)，該成果具有突出的先進(jìn)性、創(chuàng)新性和適用性，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。工作頻率為45kHz，具有48個(gè)波束，波束角為：2°×3°，其測(cè)深范圍為：10~1000m，扇區(qū)開角為：120°，測(cè)深覆蓋范圍最大可達(dá)4倍水深。二、海洋測(cè)量數(shù)據(jù)獲取技術(shù)

-------海洋環(huán)境觀測(cè)設(shè)備研制與開發(fā)

1、多波束測(cè)深系統(tǒng)發(fā)展動(dòng)態(tài)設(shè)備已經(jīng)成熟。隨著多波束測(cè)深技術(shù)的普及應(yīng)用及其海量觀測(cè)數(shù)據(jù)的不斷積累，對(duì)多波束測(cè)深數(shù)據(jù)如何實(shí)施高效的處理和管理，以及如何評(píng)估多波束測(cè)量成果的可靠性，是當(dāng)前特別值得重視和急待研究解決的主要問題。我國自行研制的多波束測(cè)深系統(tǒng)仍處于試用階段，在許多方面可望作進(jìn)一步的改進(jìn)和完善。二、海洋測(cè)量數(shù)據(jù)獲取技術(shù)

-------海洋環(huán)境觀測(cè)設(shè)備研制與開發(fā)

2、機(jī)載激光測(cè)深系統(tǒng)利用藍(lán)綠激光穿透海水的特性，從飛機(jī)上發(fā)射激光脈沖測(cè)量水深的系統(tǒng)。二、海洋測(cè)量數(shù)據(jù)獲取技術(shù)

-------海洋環(huán)境觀測(cè)設(shè)備研制與開發(fā)

2、機(jī)載激光測(cè)深系統(tǒng)機(jī)載激光測(cè)深的思想產(chǎn)生于20世紀(jì)60年代中期，80年代出現(xiàn)了諸如美國的機(jī)載海洋測(cè)深雷達(dá)AOL，加拿大的

Larsen500，澳大利亞的WRELADS，瑞典的FLASH等科研樣機(jī)。特點(diǎn)：靈活機(jī)動(dòng)、高效、淺水我國在20世紀(jì)80年代中期就進(jìn)行過機(jī)載激光測(cè)深原理性試驗(yàn)，但直到90年代中期才進(jìn)入實(shí)質(zhì)性研制階段。2001年，在國家“863”計(jì)劃資助下，我國首臺(tái)“機(jī)載海洋測(cè)深系統(tǒng)”研制成功。

系統(tǒng)主要由激光測(cè)深子系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)定位子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集與控制子系統(tǒng)、地面數(shù)據(jù)分析處理子系統(tǒng)以及飛行保障子系統(tǒng)等五大部分組成。(1)激光器重復(fù)頻率200Hz；(2)測(cè)量航高500m；(3)飛行速度60~70m/s；(4)測(cè)深點(diǎn)網(wǎng)格密度10m×10m(5)測(cè)線帶寬240m；(6)測(cè)深能力2~50m；(7)測(cè)深精度±0.3m；(8)測(cè)量效率優(yōu)于50km2/h。Shoals-200Shoals-1000Shoals-3000二、海洋測(cè)量數(shù)據(jù)獲取技術(shù)

-------海洋環(huán)境觀測(cè)設(shè)備研制與開發(fā)

2、機(jī)載激光測(cè)深系統(tǒng)開展的工作主要包括：載體姿態(tài)動(dòng)態(tài)效應(yīng)改正、海洋潮汐及涌浪改正、測(cè)深數(shù)據(jù)質(zhì)量控制、條帶測(cè)深數(shù)據(jù)融合處理、測(cè)深數(shù)據(jù)自動(dòng)成圖和海量測(cè)深數(shù)據(jù)管理等，成功突破了理論建模、數(shù)據(jù)處理和參數(shù)計(jì)算中的一系列技術(shù)難題，取得了比較理想的計(jì)算效果。未來努力方向

提高激光器發(fā)射頻率和最淺測(cè)深能力，力爭(zhēng)使激光器重復(fù)頻率提高到1000Hz，最淺測(cè)深能力提高到0.5m。二、海洋測(cè)量數(shù)據(jù)獲取技術(shù)

-------海洋環(huán)境觀測(cè)設(shè)備研制與開發(fā)

3、無驗(yàn)潮測(cè)深系統(tǒng)海洋測(cè)量是在動(dòng)態(tài)環(huán)境里進(jìn)行測(cè)量的，存在明顯的動(dòng)態(tài)效應(yīng)，因此其數(shù)據(jù)歸算過程比較復(fù)雜。海洋潮汐高度歸算是海洋測(cè)量最重要的動(dòng)態(tài)效應(yīng)改正。試驗(yàn)海區(qū)無驗(yàn)潮作業(yè)系統(tǒng)采集的原始水深三維立體圖二、海洋測(cè)量數(shù)據(jù)獲取技術(shù)

-------海洋環(huán)境觀測(cè)設(shè)備研制與開發(fā)

3、無驗(yàn)潮測(cè)深系統(tǒng)

試驗(yàn)海區(qū)部隊(duì)現(xiàn)有裝備采集的原始水深三維立體圖二、海洋測(cè)量數(shù)據(jù)獲取技術(shù)

-------海洋環(huán)境觀測(cè)設(shè)備研制與開發(fā)

3、無驗(yàn)潮測(cè)深系統(tǒng)不符值范圍點(diǎn)數(shù)所占比例0.0≤|dh|≤0.19026.40%0.1<|dh|≤0.26318.47%0.2<|dh|≤0.34713.78%0.3<|dh|≤0.4329.39%0.4<|dh|≤0.5247.04%0.5<|dh|≤1.05917.30%1.0<|dh|≤2.0216.16%2.0<|dh|51.46%合計(jì)341100%不符值范圍點(diǎn)數(shù)所占比例0.0≤|dh|≤0.19324.28%0.1<|dh|≤0.28622.45%0.2<|dh|≤0.36015.67%0.3<|dh|≤0.4287.31%0.4<|dh|≤0.5256.53%0.5<|dh|≤1.06316.45%1.0<|dh|≤2.0236.01%2.0<|dh|51.30%合計(jì)383100%GPS測(cè)高方式處理的上半部測(cè)區(qū)主檢測(cè)線不符值分布規(guī)律統(tǒng)計(jì)表傳統(tǒng)方式處理的上半部測(cè)區(qū)主檢測(cè)線不符值分布規(guī)律統(tǒng)計(jì)表二、海洋測(cè)量數(shù)據(jù)獲取技術(shù)

-------海洋環(huán)境觀測(cè)設(shè)備研制與開發(fā)

3、無驗(yàn)潮測(cè)深系統(tǒng)不符值范圍點(diǎn)數(shù)所占比例0.0≤|dh|≤0.15959%0.1<|dh|≤0.22727%0.2<|dh|≤0.399%0.3<|dh|≤0.444%0.4<|dh|≤0.500%0.5<|dh|≤1.011%1.0<|dh|≤2.000%2.0<|dh|00%合計(jì)100100%不符值范圍點(diǎn)數(shù)所占比例0.0≤|dh|≤0.15252%0.1<|dh|≤0.23030%0.2<|dh|≤0.31111%0.3<|dh|≤0.466%0.4<|dh|≤0.500%0.5<|dh|≤1.011%1.0<|dh|≤2.000%2.0<|dh|00%合計(jì)100100%

GPS測(cè)高方式處理的下半部測(cè)區(qū)主檢測(cè)線不符值分布規(guī)律統(tǒng)計(jì)表傳統(tǒng)方式處理的下半部測(cè)區(qū)主檢測(cè)線不符值分布規(guī)律統(tǒng)計(jì)表二、海洋測(cè)量數(shù)據(jù)獲取技術(shù)

-------海洋環(huán)境觀測(cè)設(shè)備研制與開發(fā)

3、無驗(yàn)潮測(cè)深系統(tǒng)特點(diǎn)：集高精度GPS定位、電子海圖導(dǎo)航、數(shù)據(jù)采集與融合、數(shù)據(jù)處理與成圖等功能為一體的無驗(yàn)潮測(cè)深系統(tǒng)。該系統(tǒng)建立了基于GPS高精度大地高的實(shí)用測(cè)深數(shù)據(jù)處理模型，取代了傳統(tǒng)海洋測(cè)量通過設(shè)立驗(yàn)潮站觀測(cè)潮位進(jìn)行水位改正的作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)了我國海洋測(cè)量作業(yè)模式的變革。當(dāng)前研究工作目前，我國正致力于開展精密單點(diǎn)定位技術(shù)在海戰(zhàn)場(chǎng)測(cè)繪保障中的應(yīng)用研究，力圖將該技術(shù)引入到海面船載測(cè)深、機(jī)載激光測(cè)深、海洋航空磁力和航空重力測(cè)量等各個(gè)領(lǐng)域，為進(jìn)一步提升海洋測(cè)量成果質(zhì)量，加速海洋測(cè)量技術(shù)裝備發(fā)展提供高技術(shù)支撐。二、海洋測(cè)量數(shù)據(jù)獲取技術(shù)

-------海洋環(huán)境觀測(cè)信息采集技術(shù)

1985年1990年我國研制成功了第一套近海水深測(cè)量信息采集自動(dòng)化系統(tǒng)。標(biāo)志著我國海洋測(cè)量技術(shù)已經(jīng)開始進(jìn)入自動(dòng)化作業(yè)階段。研制成功一種具備多種功能的海道測(cè)量信息采集自動(dòng)化系統(tǒng)，可完成不同類型傳感器數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、記錄、合并和處理，并具有輔助導(dǎo)航功能。1997年研制成功中遠(yuǎn)海測(cè)量船測(cè)量系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)不同要素的同船測(cè)量。集計(jì)劃測(cè)線布設(shè)、自動(dòng)導(dǎo)航、數(shù)據(jù)采集與記錄、數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)控、數(shù)據(jù)處理與成圖等功能為一體，實(shí)現(xiàn)海洋測(cè)量全過程的信息自動(dòng)采集與合成。二、海洋測(cè)量數(shù)據(jù)獲取技術(shù)

-------海洋環(huán)境觀測(cè)信息采集技術(shù)

發(fā)展趨勢(shì)

系統(tǒng)功能向更加集成化，系統(tǒng)硬件平臺(tái)向更加小型化和通用化方向發(fā)展，強(qiáng)化系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性和抗惡劣環(huán)境性能，以便能在小噸位的測(cè)量船上推廣使用。目前，我所正致力于海洋測(cè)深和海洋重磁測(cè)量信息綜合采集平臺(tái)的研制與開發(fā)，其原理樣機(jī)正在作業(yè)部隊(duì)推廣試用，這樣的系統(tǒng)在海洋戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境建設(shè)中具有廣泛的應(yīng)用前景。二、海洋測(cè)量數(shù)據(jù)獲取技術(shù)

-------海洋環(huán)境信息反演技術(shù)

我國特點(diǎn)：

海岸線漫長(zhǎng)，海域遼闊。存在問題：

利用常規(guī)測(cè)量手段很難在短時(shí)間內(nèi)全面掌握廣闊海域的環(huán)境要素資料，特別是敵占島礁和惡劣海域等無法利用船測(cè)手段獲取實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。

解決辦法：

衛(wèi)星高度計(jì)能在全球范圍內(nèi)全天候重復(fù)準(zhǔn)確地提供海洋表面的高程變化信息，因此，它在海洋動(dòng)力學(xué)、地球物理學(xué)以及海洋大地測(cè)量學(xué)等學(xué)科研究和應(yīng)用領(lǐng)域具有非常重要的應(yīng)用價(jià)值。利用衛(wèi)星高度計(jì)數(shù)據(jù)推求海平面高度，并據(jù)此進(jìn)一步反演海洋大地水準(zhǔn)面、海洋重力場(chǎng)和海底地形。

二、海洋測(cè)量數(shù)據(jù)獲取技術(shù)

-------海洋環(huán)境信息反演技術(shù)

我國研究情況歷史：我國從20世紀(jì)80年代中期開始跟蹤研究衛(wèi)星測(cè)高技術(shù)。測(cè)地所，武測(cè)，海測(cè)所，大連艦院，西安測(cè)繪所等。研究方向：十幾年來，我們?cè)谛l(wèi)星測(cè)高徑向軌道誤差特征分析，利用測(cè)高數(shù)據(jù)反演海洋重力場(chǎng)、海底地形和海洋潮汐，以及擴(kuò)展超高階地球位模型等多個(gè)方面取得創(chuàng)新性成果。取得成果：(1)首次提出使用完整的帶有非隨機(jī)參數(shù)的最小二乘配置模型反演海底地形新方案；(2)推出了按現(xiàn)代最小二乘配置模型進(jìn)行海底地形反演的迭代計(jì)算公式；(3)完成了衛(wèi)星測(cè)高反演海洋深度與船測(cè)水深的比對(duì)和檢核工作；(4)完成了南中國海2′×2′水深數(shù)字模型的構(gòu)制。研究展望：近岸衛(wèi)星測(cè)高（Coastal-Altimetry）。在近岸，動(dòng)力環(huán)境因素作用復(fù)雜，衛(wèi)星測(cè)高數(shù)據(jù)質(zhì)量將明顯下降，因此，如何精細(xì)處理這些地區(qū)的測(cè)高資料，就成為當(dāng)前大家共同關(guān)心的問題。Waveform-Ｒetracking三、海洋測(cè)量信息處理技術(shù)

-------海洋測(cè)量信息處理工程測(cè)量信息處理技術(shù)水平的高低直接決定測(cè)量成果的質(zhì)量等級(jí)。1999年研制開發(fā)成功了海道測(cè)量數(shù)據(jù)處理與成圖軟件系統(tǒng)。2001年又自主開發(fā)出了面向整個(gè)海洋測(cè)量領(lǐng)域的我國第一套綜合性海洋測(cè)量信息處理系統(tǒng)。成功實(shí)現(xiàn)了海洋測(cè)量信息的數(shù)字化、自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化處理。大地控制測(cè)量計(jì)算海岸地形數(shù)據(jù)處理與成圖海洋測(cè)量導(dǎo)航和數(shù)據(jù)處理水深重力測(cè)量數(shù)據(jù)處理與成圖海洋磁力測(cè)量數(shù)據(jù)處理與成圖海洋潮汐分析與計(jì)算海洋測(cè)量成果圖管理控制測(cè)量成果管理驗(yàn)潮站成果管理三、海洋測(cè)量信息處理技術(shù)

-------海洋測(cè)量信息處理工程水深重力測(cè)量數(shù)據(jù)處理與成圖（1）外業(yè)采集數(shù)據(jù)錄入；（2）各類測(cè)量粗差自動(dòng)剔除；（3）各類異常數(shù)據(jù)抗差估計(jì)自動(dòng)定位；（4）水深重力測(cè)量數(shù)據(jù)交互式編輯；（5）各項(xiàng)海洋動(dòng)態(tài)環(huán)境效應(yīng)改正；（6）系統(tǒng)誤差檢驗(yàn)和補(bǔ)償；（7）成果質(zhì)量評(píng)估。（1）數(shù)據(jù)輸入模塊。（2）等值線處理模塊。（3）圖形處理和編輯模塊。（4）三維海底地形圖和重力圖自動(dòng)生成模塊。（5）成果圖件管理模塊。三、海洋測(cè)量信息處理技術(shù)

-------海洋測(cè)量信息處理工程研究動(dòng)態(tài):

目前，我國正致力于多波束測(cè)深數(shù)據(jù)處理軟件系統(tǒng)的研制與開發(fā)，其研發(fā)目標(biāo)是，立足于海洋測(cè)量作業(yè)部隊(duì)的實(shí)際需求，在充分吸收和消化相關(guān)進(jìn)口軟件功能的基礎(chǔ)上，瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)水平，自主研制開發(fā)出一套適合我國國情的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多波束測(cè)深數(shù)據(jù)處理及可視化應(yīng)用系統(tǒng)。三、海洋測(cè)量信息處理技術(shù)

-------海洋測(cè)量誤差處理技術(shù)1、聲速改正方面2、水位改正方面3、基準(zhǔn)面歸算方面

我國學(xué)者收集多年積累的近海海水溫度和鹽度資料，利用水文統(tǒng)計(jì)方法求取了中國近海海域回聲測(cè)深聲速改正數(shù)。

提出余水位法；提出了基于信號(hào)處理理論的時(shí)差解算法，成功解決了多站潮汐改正遇到的難題。

提出通過潮差比計(jì)算和潮位擬合方法，實(shí)現(xiàn)平均海面和深度基準(zhǔn)面的傳遞。書號(hào)：K112(內(nèi)部使用)

中國近?；芈暅y(cè)深聲速改正表海軍司令部航海保證部1994年6月三、海洋測(cè)量信息處理技術(shù)

-------海洋測(cè)量誤差處理技術(shù)4誤差處理方面

針對(duì)粗差定位問題，我國率先提出將抗差估計(jì)理論引入到海洋測(cè)量數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域，用于提高海洋測(cè)量異常數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)的抗差能力。粗差系統(tǒng)誤差提出通過方差分析方法，建立海洋測(cè)量系統(tǒng)誤差顯著性檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)系統(tǒng)誤差的變化特性，分別導(dǎo)出了補(bǔ)償測(cè)區(qū)系統(tǒng)誤差和測(cè)線系統(tǒng)差的計(jì)算公式。提出首先對(duì)定位數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波處理，以提供測(cè)量船位的最佳估計(jì)，進(jìn)而提出融合了位置觀測(cè)誤差直接影響和間接影響以及參量觀測(cè)噪聲三大組成部分的測(cè)線網(wǎng)整體平差模型。構(gòu)建同時(shí)表征和包羅海洋測(cè)量幾何場(chǎng)和物理場(chǎng)誤差影響的自檢校平差補(bǔ)償模型。三、海洋測(cè)量信息處理技術(shù)

-------海洋測(cè)量誤差處理技術(shù)未來研究重點(diǎn)

對(duì)各種測(cè)量環(huán)境效應(yīng)研究不夠仍然是目前海洋測(cè)量數(shù)據(jù)處理工作存在的現(xiàn)實(shí)問題。需要進(jìn)行深入研究的測(cè)量環(huán)境改正項(xiàng)包括：水深測(cè)量中的波束角效應(yīng)和波浪改正、多波束測(cè)深中的聲速剖面改正、機(jī)載激光測(cè)深中的波浪改正和磁力測(cè)量中的船磁改正等。在海洋測(cè)量實(shí)踐中，三類誤差（粗差、系統(tǒng)誤差和偶然誤差）總是同時(shí)存在的。過去所作的研究還不夠完善，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)深入研究不同誤差模型和平差系統(tǒng)的可區(qū)分性理論，尋找同時(shí)補(bǔ)償系統(tǒng)誤差和消除粗差的方法。四、海洋測(cè)量信息管理技術(shù)

1、海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)庫

該系統(tǒng)綜合運(yùn)用了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)以及圖形圖像處理技術(shù)。2、海道測(cè)量數(shù)據(jù)庫海軍出版社海軍各艦隊(duì)

專業(yè)數(shù)據(jù)庫管理軟件由海岸地形、單波束測(cè)深、多波束測(cè)深、海洋潮汐、海洋重力、海洋磁力、側(cè)掃聲吶和航空遙感影像等八個(gè)數(shù)據(jù)庫管理軟件子系統(tǒng)組成；專業(yè)應(yīng)用軟件由若干個(gè)相應(yīng)要素的測(cè)量信息處理軟件子模塊組成。

以海圖數(shù)據(jù)庫為主，由多個(gè)單獨(dú)的數(shù)據(jù)庫組成：海圖數(shù)據(jù)庫、地名數(shù)據(jù)庫、控制點(diǎn)數(shù)據(jù)庫、航標(biāo)數(shù)據(jù)庫、潮汐數(shù)據(jù)庫等。已在海圖出版方面發(fā)揮了重要作用。五、海洋測(cè)量信息應(yīng)用技術(shù)

-------海洋空間地理環(huán)境測(cè)量信息應(yīng)用

海洋空間地理環(huán)境是海洋測(cè)繪的主要對(duì)象，涉及深度、助航物、礙航物、海底底質(zhì)、海岸、灘涂、碼頭等靜態(tài)的海洋地理目標(biāo)。海洋測(cè)繪信息除了保障海上航行安全外，數(shù)字海洋地理環(huán)境已成為武器裝備、指揮自動(dòng)化、偵察情報(bào)等海洋戰(zhàn)場(chǎng)要素的時(shí)空框架和信息載體。(數(shù)字海圖、海洋GIS、海洋環(huán)境數(shù)據(jù)庫、數(shù)字書表、數(shù)字預(yù)報(bào)、網(wǎng)絡(luò)）。目前，科研人員正致力于開展數(shù)字海圖與智能化導(dǎo)航、海洋GIS與指揮自動(dòng)化、數(shù)字產(chǎn)品與武器系統(tǒng)等相互融合技術(shù)研究。電子海圖導(dǎo)航系統(tǒng)海洋環(huán)境三維仿真系統(tǒng)海軍作戰(zhàn)標(biāo)圖和演示匯報(bào)系統(tǒng)海洋地理信息應(yīng)用保障系統(tǒng)五、海洋測(cè)量信息應(yīng)用技術(shù)

-------海洋磁場(chǎng)測(cè)量信息應(yīng)用

在磁力儀陣列和水下小目標(biāo)探測(cè)技術(shù)研究方面，取得了重大突破，提出了多探頭海洋磁力儀陣列設(shè)計(jì)方案，推出了基于多探頭海洋磁力儀陣列技術(shù)探測(cè)水下小目標(biāo)的定位公式，并完成了必要的試驗(yàn)驗(yàn)證，填補(bǔ)了我國在該領(lǐng)域的空白。

在軍事應(yīng)用領(lǐng)域，高精度的海洋磁場(chǎng)測(cè)量信息是磁力探潛、反潛技術(shù)、水雷布設(shè)和探測(cè)的基礎(chǔ)，是艦船傳統(tǒng)導(dǎo)航設(shè)備磁偏差校正、潛艇消磁隱身、應(yīng)急搶險(xiǎn)和打撈等多方面軍事應(yīng)用的必備資料。我國科學(xué)家通過計(jì)算證明，地球磁場(chǎng)對(duì)遠(yuǎn)程武器的飛行軌跡也有不可忽略的影響。

海洋磁場(chǎng)測(cè)量要素涉及總強(qiáng)度、磁偏角、磁傾角、水平強(qiáng)度、垂直強(qiáng)度、北向強(qiáng)度和東向強(qiáng)度等。潛艇探測(cè)潛艇消磁隱身水下障礙物探測(cè)艦艇導(dǎo)航武器制導(dǎo)五、海洋測(cè)量信息應(yīng)用技術(shù)

-------海洋重力場(chǎng)測(cè)量信息應(yīng)用海洋重力場(chǎng)，對(duì)于深入研究地球形狀與地球內(nèi)部構(gòu)造、探查海底礦產(chǎn)資源、保障航天飛行器按預(yù)定軌道飛行等諸多應(yīng)用領(lǐng)域都具有非常重要的意義。特別是在軍事應(yīng)用領(lǐng)域，隨著彈道導(dǎo)彈武器系統(tǒng)技術(shù)的不斷完善，地球重力場(chǎng)計(jì)算誤差已成為限制進(jìn)一步提高導(dǎo)彈武器命中精度的主要因素。計(jì)算分析表明，對(duì)于射程10000km的戰(zhàn)略導(dǎo)彈，地球擾動(dòng)重力場(chǎng)引起的導(dǎo)彈落點(diǎn)偏差最大可達(dá)2~3km。在開展全球重力場(chǎng)模型構(gòu)建理論與方法研究中，提出了廣義球諧函數(shù)定積分的改進(jìn)算法，推導(dǎo)出了一階、二階廣義球諧函數(shù)的數(shù)值計(jì)算公式；提出了地球重力場(chǎng)的輪胎調(diào)和分析方法，利用國內(nèi)外重力數(shù)據(jù)源，構(gòu)制了我國首個(gè)全球范圍陸海統(tǒng)一的55網(wǎng)格平均重力異常成果，并以此為基礎(chǔ)，建立了2160階次超高階全球重力場(chǎng)模型UGM05。面向氣候變化的全球海洋觀測(cè)系統(tǒng)

2010年目標(biāo)的完成狀況87%TotalinsitunetworksFebruary200860%62%81%43%79%48%24%100%100%Argo：100%漂流浮標(biāo)：100%六、全球海洋觀測(cè)進(jìn)展

全球海洋觀測(cè)系統(tǒng)現(xiàn)狀：現(xiàn)場(chǎng)熱帶浮標(biāo)觀測(cè)網(wǎng)Argo觀測(cè)網(wǎng)：100%漂流浮標(biāo)觀測(cè)網(wǎng)：100%

TheglobaltropicalMooredBuoyArrayinMay2008(top)andOctober1999(bottom)引自：OceanObs’09CommunityWhitePaper亞洲季風(fēng)的水汽輸送我國的石油運(yùn)輸線安全形勢(shì)：安全保障和潛在新航道開辟印度、美國聯(lián)合監(jiān)聽，對(duì)印度而言，中國是僅次于巴基斯坦的第二大監(jiān)聽目標(biāo)瓜達(dá)爾港馬爾代夫科克島印度在美國幫助下建立的監(jiān)聽站距本土4000公里印度在美國幫助下建立的監(jiān)聽站潛在新航道：巽它海峽Multi-platformLong-termObservationsImplementingunderCLIVAR-GOOSIndianOceanPanelSEAGOOS引自：OceanObs’09CommunityWhitePaperRAMARAMA,2009:Bull.Am.Meteorol.Soc.

Basinscale,upperocean(~500m)focus.Sampleskeyregions:ArabianSea,BayofBengal,Eq.Waveguide,Thermoclineridge(5-10S),subtropicalsub-ductio