汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)報告/龐文報告PAGEPAGE1汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)市場突圍建議及需求分析報告

目錄TOC\o"1-9"前言 3一、2023-2028年宏觀政策背景下汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 3(一)、2022年汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 3(二)、國際形勢對汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展的影響分析 4(三)、汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析 5二、汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展模式分析 6(一)、汽車尾氣凈化設(shè)備地域有明顯差異 6三、汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)財務(wù)狀況分析 7(一)、汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)近三年財務(wù)數(shù)據(jù)及指標(biāo)分析 7(二)、現(xiàn)金流對汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)的影響 10四、汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)戰(zhàn)略選擇 10(一)、汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)SWOT分析 10(二)、汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)戰(zhàn)略確定 11(三)、汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)PEST分析 111、政策因素 112、經(jīng)濟(jì)因素 123、社會因素 134、技術(shù)因素 13五、汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)（2023-2028）發(fā)展趨勢預(yù)測 14(一)、汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)當(dāng)下面臨的機(jī)會和挑戰(zhàn) 14(二)、汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義 15(三)、整合汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的技術(shù)服務(wù) 15(四)、迅速轉(zhuǎn)變汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)的增長動力 15六、汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析 16(一)、汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)盈利模式運(yùn)作的關(guān)鍵 161、”專業(yè)化能力“對汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的重要性 16(二)、怎樣培養(yǎng)汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的業(yè)務(wù)能力 17七、汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)戰(zhàn)略保障措施 18(一)、根據(jù)企業(yè)的發(fā)展階段，及時調(diào)整組織架構(gòu) 18(二)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)與引進(jìn) 191、制定人才整體引進(jìn)方案 192、渠道人才引進(jìn) 203、內(nèi)部員工競聘 20(三)、加速信息化建設(shè)步伐 20八、“疫情”對汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的影響及對策 21(一)、國內(nèi)有關(guān)政府機(jī)構(gòu)對汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)的建議 21(二)、關(guān)于汽車尾氣凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)合作的建議 22(三)、突破汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)疫情的策略 22九、關(guān)于未來5-10年汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)的建議 23(一)、2023-2028年汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展趨勢展望 23(二)、2023-2028年汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)宏觀政策指導(dǎo)的機(jī)遇 23(三)、2023-2028年汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)遇 24(四)、2023-2028年汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對策 25十、未來汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略保障措施 25(一)、根據(jù)公司發(fā)展階段及時調(diào)整組織結(jié)構(gòu) 26(二)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn) 261、制定總體人才引進(jìn)計劃 272、渠道人才引進(jìn) 273、內(nèi)部員工競聘 27(三)、加速信息化建設(shè)步伐 28

前言汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的研究是該業(yè)務(wù)的基石。通過對汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的長期跟蹤監(jiān)測，分析行業(yè)的供需、特點、收購能力等方面，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層次數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深入的行業(yè)市場洞察報告，以專業(yè)的研究方法，幫助您深入了解汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的相關(guān)信息，發(fā)現(xiàn)投資價值和投資機(jī)會，規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險，提高管理和經(jīng)營能力。同時，我們將深入探索汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)未來5-10年的發(fā)展重點，準(zhǔn)確把握行業(yè)競爭環(huán)境，更好地把握市場變化和行業(yè)發(fā)展趨勢。本報告只可當(dāng)做行業(yè)報告模板參考和學(xué)習(xí)，不可用于商業(yè)用途，也不提供其他商業(yè)價值，請自行決定是否購買，特此申明。一、2023-2028年宏觀政策背景下汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(一)、2022年汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展環(huán)境分析汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)的環(huán)境不斷改善，新的市場主體不斷涌現(xiàn)。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）比上年增長8.1%，兩年平均增長5.1%，居世界主要經(jīng)濟(jì)體之首。經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過110萬億元，達(dá)到114.4萬億元，居世界第二大經(jīng)濟(jì)體，人均GDP突破8萬元。2021，中國人均GDP將達(dá)到80976元，按年均匯率計算將達(dá)到12551美元，超過世界人均GDP水平。在此期間，汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)穩(wěn)步發(fā)展并保持增長。2021，新的稅費(fèi)減免項目和北京證券交易所的推出，也為汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的相關(guān)企業(yè)開辟了一個新的天地，供直接融資。在疫情的影響下，發(fā)展不平衡和不足的問題日益突出。中國積極擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級取得新進(jìn)展。全國居民恩格爾系數(shù)為29.8%，比上年下降0.4個百分點。內(nèi)需對企業(yè)增長的貢獻(xiàn)占主導(dǎo)地位，消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級，汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)需求結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。(二)、國際形勢對汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展的影響分析俄烏沖突后，全球大宗商品價格全面上漲，油價近八年來首次突破100美元，間接導(dǎo)致汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)運(yùn)營成本上升。隨著油價上漲，全球高通脹壓力也在迅速上升。未來幾年，汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游企業(yè)將面臨更大的壓力。同時，受疫情影響，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難，全球生產(chǎn)和供應(yīng)周期不暢，全球汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)也在積極推進(jìn)新發(fā)展思路的建設(shè)。雖然從總體上看，國內(nèi)發(fā)展面臨著需求萎縮、供給沖擊和預(yù)期減弱的壓力，但長期以來汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)的基本面沒有改變，發(fā)展韌性好、潛力充足、空間大的特點沒有改變。(三)、汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析一是汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)市場化程度逐步提高。從上游供應(yīng)到市場部署；企業(yè)往往通過資本市場實現(xiàn)兼并、破產(chǎn)和重組；產(chǎn)業(yè)布局呈現(xiàn)資源（資金、技術(shù)、人才）向東南演進(jìn)、集中、轉(zhuǎn)移的趨勢，汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)協(xié)會的作用逐漸顯現(xiàn)優(yōu)勢。二是大力支持汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看，我國的汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)有許多子產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈體系相對完整；從產(chǎn)業(yè)布局看，大企業(yè)集中在重點城市，中小企業(yè)集中在縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)，形成產(chǎn)業(yè)集群，基本形成相互協(xié)調(diào)、相互支持的格局。第三，內(nèi)需是主要驅(qū)動力。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長和居民可支配收入的提高，國內(nèi)對汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)的消費(fèi)需求仍有很大的增長空間，這將繼續(xù)是該行業(yè)發(fā)展的主要動力。二、汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展模式分析(一)、汽車尾氣凈化設(shè)備地域有明顯差異中國幅員遼闊，形成了復(fù)雜的自然地理環(huán)境。同時，由于城市化進(jìn)程的不同，汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)的區(qū)域分布也不同。傳統(tǒng)汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)大多具有較強(qiáng)的區(qū)域?qū)傩?，跨區(qū)域發(fā)展存在一定的隱性障礙。三、汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)財務(wù)狀況分析(一)、汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)近三年財務(wù)數(shù)據(jù)及指標(biāo)分析表中列出了近三年汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)部分龍頭企業(yè)的主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標(biāo)：財務(wù)指標(biāo)2020年2019年2018年主營業(yè)務(wù)收入（萬元）79041.65367146827凈利潤2523.4905.11368.3總資產(chǎn)27321.622885.218681.8除了2019年市場下跌和2020年疫情影響導(dǎo)致凈利潤下降外，汽車尾氣凈化設(shè)備公司各項指標(biāo)持續(xù)加強(qiáng)，投資策略和風(fēng)險防范與化解報告良好。

財務(wù)比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流動性比率流動比率1.522.222.532020年底汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)發(fā)生大量短期借款導(dǎo)致存貨增加，使清償流動負(fù)債能力受到彩響。速動比率1.361.581.62—資產(chǎn)效率比率應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率20.3116.3216.18汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)積極控制欠款授信額度，減少賒銷，應(yīng)收賬款減少。存貨周轉(zhuǎn)率15.3813.575.28汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)銷售情況轉(zhuǎn)好，存貨的増長應(yīng)引起注意?？傎Y產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2.312.422.51變化不大。長短期投資和同定資產(chǎn)都有較大增長，與絹售額增長基本持平。盈利性比率銷售毛利率7.70%5.63%5.50%各項指標(biāo)有明顯增長，與汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)以及市場回穩(wěn)有較大關(guān)系。營業(yè)利潤率4.24%1.79%3.20%凈利潤率3.22%1.38%2.21%總資產(chǎn)收益率ROA10.00%3.76%7.65%權(quán)益資本收益率ROE14.55%4.06%6.35%債務(wù)管理比率一負(fù)債比率41.48%34.84%29.35%負(fù)債比率有所上升，因汽車尾氣凈化設(shè)備投資項目融資所致。產(chǎn)權(quán)比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍數(shù)35.7225.3162.34(二)、現(xiàn)金流對汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)的影響從現(xiàn)金流的角度，我們可以分析醫(yī)汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)存在的問題，并對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)進(jìn)行財務(wù)比較，找出現(xiàn)金流最可持續(xù)的企業(yè)。在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)的現(xiàn)金流量在很大程度上決定著汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的生存和發(fā)展能力。即使企業(yè)有盈利能力，如果現(xiàn)金流不暢，調(diào)度不暢，也會嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營。償付能力的削弱將直接影響企業(yè)的聲譽(yù)，最終將對汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的發(fā)展和生存產(chǎn)生重大影響。四、汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)戰(zhàn)略選擇本報告提供了與戰(zhàn)略相關(guān)的具體措施，僅供內(nèi)外部環(huán)境分析參考。(一)、汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)SWOT分析SWOT是通過綜合評價分析分進(jìn)而析對象的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會和威脅得出結(jié)論，通過內(nèi)部資源與外部環(huán)境的有機(jī)結(jié)合，明確確定分析對象的資源優(yōu)勢和資源的一種戰(zhàn)略分析方法。不足之處，了解對象面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個層面調(diào)整方法和資源，以確保分析對象的實施，實現(xiàn)所要達(dá)到的目標(biāo)。SWOT分析法，又稱形勢分析法，是一種能夠客觀、準(zhǔn)確地分析和研究一個單位實際情況的方法。SWOT代表：trengths（優(yōu)勢）、weaknesses（劣勢）、opportunities(機(jī)遇)、threats（威脅）。(二)、汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)戰(zhàn)略確定根據(jù)SWOT分析結(jié)果，公司應(yīng)采取so戰(zhàn)略，即成長戰(zhàn)略。(三)、汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)PEST分析1、政策因素(1)隨著國家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定向好，國家對于汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)也會越來越傾斜,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)計汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)將有30%的增幅,地方政策也相應(yīng)出臺,整體提高了行業(yè)的滲透率。(2)2020年，汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)將成為政策紅利市場。國務(wù)院政府報告指出，汽車尾氣凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)將有助于提高人民生活質(zhì)量。2020年是汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)發(fā)展非常關(guān)鍵的一年。首先，從外部宏觀環(huán)境來看，影響行業(yè)發(fā)展的新政策、新法規(guī)將陸續(xù)出臺。經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變和嚴(yán)格的節(jié)能減排對汽車尾氣凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。此外，還有通脹、人民幣升值、人力資源成本上升等因素。從公司內(nèi)部來看，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的競爭、技術(shù)升級、出口市場逐漸萎縮、產(chǎn)品銷售市場日益復(fù)雜等問題，都是企業(yè)決策者必須面對和急需解決的問題。2、經(jīng)濟(jì)因素(1)汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)需求持續(xù)火熱，汽車尾氣凈化設(shè)備領(lǐng)域資金利好，行業(yè)長期發(fā)展。(2)經(jīng)濟(jì)保持中高速增長。未來五年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要目標(biāo)是：經(jīng)濟(jì)保持中高速增長，到2020年國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2019年翻一番，主要經(jīng)濟(jì)體各項指標(biāo)均衡協(xié)調(diào)，發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高；創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成效顯著；發(fā)展協(xié)調(diào)能力明顯增強(qiáng)；人民生活水平和質(zhì)量普遍提高；國民素質(zhì)和社會文明顯著提高；生態(tài)環(huán)境總體質(zhì)量有所改善；各種系統(tǒng)都變得更加成熟，更加千篇一律。那么，在穩(wěn)中向好的背景下，我國汽車尾氣凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)如何看現(xiàn)狀、定未來、戰(zhàn)略前瞻、科學(xué)規(guī)劃、謀求技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為引領(lǐng)下一輪發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。(3)下游行業(yè)交易規(guī)模增長，為汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)提供新的發(fā)展動力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比實際增長6.5%。居民消費(fèi)水平的提高為汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的市場需求提供了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。3、社會因素(1)傳統(tǒng)汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)存在市場門檻低、缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)流程和專業(yè)監(jiān)管等問題，影響行業(yè)發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)與汽車尾氣凈化設(shè)備相結(jié)合，減少中間環(huán)節(jié)，為用戶提供高性價比的服務(wù)。90后、00后等人群逐漸成為汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的主要消費(fèi)群體。4、技術(shù)因素(1)技術(shù)賦能VR、大數(shù)據(jù)、云計算、汽車尾氣凈化設(shè)備、5G等從一線城市逐步向二、三、四線城市過渡，實現(xiàn)汽車尾氣凈化設(shè)備的普及?行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗。(2)汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)引入ERP、OA、EAP等系統(tǒng)，優(yōu)化信息化管理和建設(shè)環(huán)節(jié)，提高行業(yè)效率。五、汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)（2023-2028）發(fā)展趨勢預(yù)測(一)、汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)當(dāng)下面臨的機(jī)會和挑戰(zhàn)在當(dāng)今激烈的市場競爭環(huán)境下，包括分銷商在內(nèi)的國內(nèi)汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面，在汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的競爭下，企業(yè)和企業(yè)之間展開了肉搏戰(zhàn)，價格戰(zhàn)已經(jīng)到了極限，使得汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的許多企業(yè)難以繼續(xù)，而那些擁有大腕和大腰的龍頭企業(yè)也在將他們的手從市場上移開。另一方面，國內(nèi)汽車尾氣凈化設(shè)備市場的快速增長帶來了巨大的市場增長空間。在同樣的市場環(huán)境下，能夠抓住機(jī)遇的企業(yè)發(fā)展迅速，汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的一些企業(yè)經(jīng)不起市場的考驗，必然會出現(xiàn)整合或發(fā)展困難，經(jīng)營難以持續(xù)。汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的一些龍頭企業(yè)的優(yōu)勢在于，他們可以通過減少單店規(guī)模來接近社區(qū)和客戶。另一方面，通過門店之間的連鎖關(guān)系，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，統(tǒng)一企業(yè)形象。通過集中采購，共享技術(shù)、管理、客戶等各種資源，可以有效降低單分散終端銷售的運(yùn)營成本。所以他們有非常大的發(fā)展空間。而產(chǎn)品質(zhì)量的提高，趨勢越來越明確，也帶來更多的發(fā)展空間。然而，目前，國內(nèi)模式似乎鮮有贏家。大多數(shù)是由汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的供應(yīng)商建立的松散產(chǎn)品銷售聯(lián)盟，以推廣其產(chǎn)品。這些特許連鎖組織只能簡單地實現(xiàn)形象的統(tǒng)一和部分產(chǎn)品的集中采購。(二)、汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義一個成功的汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)商業(yè)模式，首先要有明確的定位和思路。市場定位必須準(zhǔn)確，我們應(yīng)該冷靜地分析自己的優(yōu)勢和劣勢、機(jī)會和威脅。要有明確的發(fā)展思路和成熟的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。在市場成熟之前，我們應(yīng)該先發(fā)制人，迅速改變經(jīng)營思路，抓住第一個機(jī)會。在汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)業(yè)務(wù)流程的思維轉(zhuǎn)變方面，我們的業(yè)務(wù)模式應(yīng)該是靈活的。走特色經(jīng)營之路，即差異化經(jīng)營戰(zhàn)略。為了保持持續(xù)創(chuàng)新，我們應(yīng)該在業(yè)務(wù)上與競爭對手形成明顯的差異，而這種差異正是客戶所需要的。我們應(yīng)該習(xí)慣于學(xué)習(xí)如何更好地滿足最終用戶的需求，同時滿足網(wǎng)絡(luò)單元用戶的需求。(三)、整合汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的技術(shù)服務(wù)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念是走汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)經(jīng)營之路的前提。然而，只有將概念轉(zhuǎn)化為行動，它才能最具說服力。在這方面，我們需要在技術(shù)和服務(wù)方面做出更多努力，以迎接汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)新時代的到來。在技術(shù)和服務(wù)方面，首先要建立完善的信息管理體系。包括新產(chǎn)品信息、技術(shù)信息、競爭對手信息、客戶信息、市場信息等，并對收集到的信息進(jìn)行及時分析、處理和溝通。(四)、迅速轉(zhuǎn)變汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)的增長動力汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善的內(nèi)部管理制度和各項工作流程。加強(qiáng)現(xiàn)場管理的重要性，嚴(yán)格執(zhí)行完整的內(nèi)部管理制度，是汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)；健全科學(xué)的工作流程是企業(yè)正常運(yùn)營的前提；嚴(yán)格的現(xiàn)場管理是企業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)。有效地從“銷售產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤颁N售服務(wù)”。汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)的差異化經(jīng)營，只能從服務(wù)上取得成效。我們應(yīng)該充分認(rèn)識到，產(chǎn)品可以創(chuàng)造價值和利潤，服務(wù)可以創(chuàng)造更高的價值和更大的利潤。然而，隨著汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的進(jìn)一步成熟和發(fā)展，行業(yè)競爭將日趨激烈。經(jīng)營管理不善，行業(yè)利潤下降，將淘汰一大批經(jīng)營者。具有實力、技術(shù)、管理和戰(zhàn)略眼光的大型汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)將在激烈的市場競爭中脫穎而出。六、汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析(一)、汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)盈利模式運(yùn)作的關(guān)鍵管理學(xué)家吉姆·柯林斯（JimCollins）曾說過：愚蠢的刺猬之所以能打敗狐貍理論，是因為刺猬注重能力的培養(yǎng)，而狐貍之所以不能取勝，是因為它太聰明了，總是想通過“策略”取勝。1、”專業(yè)化能力“對汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的重要性IBM全球CEO調(diào)查顯示，汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)的成功因素包括三點：差異化、快速反應(yīng)和高效率。強(qiáng)大的差異化價值主張是實現(xiàn)增長和盈利的關(guān)鍵；汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)和組織必須能夠感知客戶和市場的變化，并迅速做出反應(yīng)；靈活調(diào)整成本結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程，保持高效率和低風(fēng)險。然而，許多汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)不能同時考慮這三點，只能圍繞其中一點構(gòu)建盈利模式。新經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化和企業(yè)的發(fā)展要求企業(yè)設(shè)計出差異化、快速反應(yīng)和高效率的商業(yè)模式。解決方案是重組企業(yè)的最佳能力，從而重新定位新時代汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)企業(yè)的商業(yè)模式。(二)、怎樣培養(yǎng)汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的業(yè)務(wù)能力突出汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的核心業(yè)務(wù)是培養(yǎng)專業(yè)能力的主要途徑。汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)一些龍頭企業(yè)的做法是，以能夠為公司贏得最大競爭力和利潤最大化的業(yè)務(wù)為核心業(yè)務(wù)，圍繞這些業(yè)務(wù)職能培養(yǎng)汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的專業(yè)能力。對于那些無法提供競爭優(yōu)勢或在利潤中發(fā)揮關(guān)鍵作用的業(yè)務(wù)功能，它們是通過汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的支持合作伙伴實現(xiàn)的。例如，調(diào)整傳統(tǒng)的采購、銷售、運(yùn)輸和儲存環(huán)節(jié)，將采購、運(yùn)輸和儲存移交給供應(yīng)商。負(fù)責(zé)供應(yīng)商的準(zhǔn)入環(huán)節(jié)、汽車尾氣凈化設(shè)備產(chǎn)品的銷售管理環(huán)節(jié)和現(xiàn)場管理。提供產(chǎn)品交易場所、控制現(xiàn)金流和現(xiàn)場管理被視為汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展的核心業(yè)務(wù)，以降低風(fēng)險。汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)內(nèi)部專業(yè)化大致可以分為三個階段：汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)務(wù)優(yōu)化、流程優(yōu)化和企業(yè)優(yōu)化。當(dāng)企業(yè)圍繞業(yè)務(wù)單元進(jìn)行優(yōu)化時，業(yè)務(wù)活動最終將由不同的部門擁有和執(zhí)行。這將導(dǎo)致每個業(yè)務(wù)部門運(yùn)營自己的業(yè)務(wù)。在現(xiàn)階段，汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)努力將那些“最佳”的商業(yè)慣例合并，但忽視了優(yōu)化商業(yè)活動水平的機(jī)會，增加了跨部門合作的難度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)單元級優(yōu)化的不足時，企業(yè)通常會啟動流程優(yōu)化。目前，汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的許多企業(yè)都處于這一階段，如業(yè)務(wù)流程重組（ERP）、供應(yīng)鏈管理（SCM）、客戶關(guān)系管理（CRM）等。當(dāng)然，流程優(yōu)化可以使公司將一些業(yè)務(wù)活動集中在一個流程中心，但它仍然無法改變?yōu)樘囟蛻羧禾峁┨囟óa(chǎn)品的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)單元孤島現(xiàn)象。汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)流程優(yōu)化帶來的收益增加，逐漸被全球業(yè)務(wù)平臺形成帶來的緊縮效應(yīng)所抵消，因為外部成本的降低必然會增加整合成本。七、汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)戰(zhàn)略保障措施因此，隨著社會經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，汽車尾氣凈化設(shè)備的應(yīng)用將成為未來的新趨勢。針對汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)發(fā)展和戰(zhàn)略布局，我們提出以下措施。(一)、根據(jù)企業(yè)的發(fā)展階段，及時調(diào)整組織架構(gòu)公司組織架構(gòu)的建設(shè)應(yīng)考慮靈活管理和分級管控，以達(dá)到均衡的效果。基于此，建議進(jìn)行以下調(diào)整：1.增設(shè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)部，負(fù)責(zé)公司海外市場管理；2.單獨(dú)設(shè)立國內(nèi)市場部，增設(shè)銷售經(jīng)理，負(fù)責(zé)產(chǎn)品國內(nèi)市場的開拓和線下門店的管理；3.原生產(chǎn)部下屬部門重組為裝配部和包裝部。擬建立的新組織架構(gòu)圖如下：(二)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)與引進(jìn)公司及時制定一系列與之相匹配的人力資源發(fā)展規(guī)劃，及時定制自有員工的人才引進(jìn)和培訓(xùn)實施方案。1、制定人才整體引進(jìn)方案公司可以進(jìn)行人對人的崗位安排，有利于員工的表現(xiàn)。在引進(jìn)人才的同時，也要避免汽車尾氣凈化設(shè)備人才再次流失。可采用面試、心理素質(zhì)測評、專業(yè)知識考試等一系列評價方式，對人才進(jìn)行綜合評價，減少上崗后重新離職。還要注意團(tuán)隊建設(shè)，比如團(tuán)隊成員的學(xué)歷、工作經(jīng)驗、價值觀是否趨同。綜合評價是對團(tuán)隊整體合作、成員間相互合作、對團(tuán)隊企業(yè)文化和企業(yè)價值追求的認(rèn)可進(jìn)行考核，以免造成原因。團(tuán)隊成員之間的問題影響公司的相應(yīng)工作。2、渠道人才引進(jìn)通過網(wǎng)絡(luò)招聘平臺、人才中心推薦、獵頭公司介紹等多種渠道招聘人才。對汽車尾氣凈化設(shè)備相關(guān)專業(yè)知識要求較高的工作也可以采取與專業(yè)公司合作的形式。例如，財務(wù)職位需要高水平的專業(yè)知識。公司可以與會計師事務(wù)所簽訂年度咨詢服務(wù)協(xié)議，幫助公司建立內(nèi)部審計制度。評估公司的財務(wù)、經(jīng)營、管理和風(fēng)險，提高公司的潛在風(fēng)險。也可以聯(lián)系高校進(jìn)行針對性招聘，后期加大培訓(xùn)力度，給予實踐鍛煉機(jī)會，讓新員工快速成長。3、內(nèi)部員工競聘可以考慮公司內(nèi)部推薦合適的員工、公司競爭性就業(yè)等，對員工進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)后調(diào)整崗位。在建立人才引進(jìn)機(jī)制的同時，人才培養(yǎng)也發(fā)揮著同等重要的作用。要建立完善的公司培訓(xùn)體系，在制度上體現(xiàn)人才使用與人才培養(yǎng)相統(tǒng)一的原則，做好專業(yè)人才培養(yǎng)工作，培養(yǎng)具有更高職業(yè)素養(yǎng)的員工。(三)、加速信息化建設(shè)步伐為有效支持已開展的各項業(yè)務(wù)，提高工作效率，汽車尾氣凈化設(shè)備公司應(yīng)積極開展信息化建設(shè)工作：1.引入辦公自動化系統(tǒng)，提高企業(yè)各部門之間的溝通效率，降低溝通成本。2.及時引入企業(yè)資源管理系統(tǒng)，梳理企業(yè)各項工作流程，提高企業(yè)整體工作效率和管理水平。3加強(qiáng)企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫的管理和維護(hù)，確保企業(yè)數(shù)據(jù)安全。4.充分利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)完成企業(yè)資源的整合和優(yōu)化，提升企業(yè)形象，降低企業(yè)交易成本。5.利用企業(yè)微信微信官方賬號向客戶傳遞產(chǎn)品信息和品牌信息，及時收集客戶反饋信息，為企業(yè)的設(shè)計和銷售部門提供數(shù)據(jù)，讓公司根據(jù)市場變化做出新的機(jī)會選擇或戰(zhàn)略決策。八、“疫情”對汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的影響及對策目前，減少疫情對汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)的影響，逐步實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，需要國際組織、商業(yè)伙伴、政府機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)自身的充分合作。根據(jù)我們對疫情影響的分析，并參考調(diào)查獲得的信息報告，我們提出以下建議和對策:(一)、國內(nèi)有關(guān)政府機(jī)構(gòu)對汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)的建議建議政府機(jī)構(gòu)整理和分析應(yīng)對突發(fā)事件的相關(guān)政策，并建立政策工具包。選擇的政策按照期限（短期、中期和長期等）、類型（金融、金融、服務(wù)優(yōu)化等）和政府部門進(jìn)行分類，形成應(yīng)對突發(fā)公共事件的基本綜合政策包。就政策類型而言，接受調(diào)查的汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)普遍認(rèn)為，社會保障救濟(jì)、恢復(fù)工作和生產(chǎn)以及特定行業(yè)的政策發(fā)揮了重要作用。汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)企業(yè)希望加強(qiáng)財政、稅收等方面的政策支持；專家學(xué)者普遍認(rèn)為，對于汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)來說，財政救助政策更及時、更有效，財政政策需要精心設(shè)計。改善政策執(zhí)行。報告顯示，汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的許多中小企業(yè)表示，現(xiàn)金流支持時間約為一個月，這意味著需要盡快對企業(yè)實施援助效果。在已經(jīng)發(fā)布的眾多政策中，企業(yè)對社會保障政策的反饋有很大的直接幫助。(二)、關(guān)于汽車尾氣凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)合作的建議一是加強(qiáng)汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)上下游交流互信。加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下游合作伙伴的溝通，增進(jìn)理解、互信和支持，共同探討解決方案。二是突破汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的價值鏈瓶頸。通過國際組織、汽車尾氣凈化設(shè)備商協(xié)會、行業(yè)聯(lián)盟等載體，我們可以及時了解價值鏈中的阻塞點，共同采取措施解決原材料供應(yīng)、物流和運(yùn)輸問題。第三，分散供應(yīng)鏈風(fēng)險。共同探索供應(yīng)鏈多元化發(fā)展的最佳路徑，分散不可抗力風(fēng)險，盡可能平衡各方的期望和需求；在一定區(qū)域內(nèi)構(gòu)建完整的汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)供應(yīng)鏈流通，提高抗風(fēng)險能力。(三)、突破汽車尾氣凈化設(shè)備企業(yè)疫情的策略一是加強(qiáng)汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)上下游交流互信。加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下游合作伙伴的溝通，增進(jìn)理解、互信和支持，共同探討解決方案。二是突破汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的價值鏈瓶頸。通過國際組織、汽車尾氣凈化設(shè)備商協(xié)會、行業(yè)聯(lián)盟等載體，我們可以及時了解價值鏈中的阻塞點，共同采取措施解決原材料供應(yīng)、物流和運(yùn)輸問題。第三，分散供應(yīng)鏈風(fēng)險。共同探索供應(yīng)鏈多元化發(fā)展的最佳路徑，分散不可抗力風(fēng)險，盡可能平衡各方的期望和需求；在一定區(qū)域內(nèi)構(gòu)建完整的汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)供應(yīng)鏈流通，提高抗風(fēng)險能力。九、關(guān)于未來5-10年汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)的建議(一)、2023-2028年汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展趨勢展望“十四五”期間，我國汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)的發(fā)展將發(fā)生許多重要變化：市場需求結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大變化，下游產(chǎn)業(yè)和終端消費(fèi)占主導(dǎo)的市場份額將顯著增加；聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營比例將開始顯著增加；專業(yè)化細(xì)分、精細(xì)化制造將成為汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)的新發(fā)展趨勢，汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)企業(yè)之間的相互關(guān)聯(lián)或合作將變得越來越重要。為適應(yīng)“十四五”期間產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，促進(jìn)汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)快速健康發(fā)展，提出以下措施和建議。(二)、2023-2028年汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)宏觀政策指導(dǎo)的機(jī)遇一是建立健全汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)自律管理機(jī)制，加強(qiáng)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀指導(dǎo)，進(jìn)一步推動建立科學(xué)的，按照國家汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)規(guī)劃的總體要求和部署，公平完善行業(yè)自律管理機(jī)制。建立健全行業(yè)統(tǒng)計調(diào)查制度，深入研究汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)發(fā)展的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、布局、市場、需求、效益等問題：引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行專業(yè)化分工與合作，形成適度集中的格局，基于專業(yè)化生產(chǎn)原則、規(guī)模經(jīng)濟(jì)原則和優(yōu)勝劣汰的市場機(jī)制，大企業(yè)主導(dǎo)和協(xié)調(diào)發(fā)展大、中、小企業(yè)的汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)。(三)、2023-2028年汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)遇二是大力推動汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。隨著競爭的加劇，傳統(tǒng)汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)的利潤空間將進(jìn)一步下降，一些結(jié)構(gòu)性矛盾將更加突出。汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟待優(yōu)化升級。大力推動汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)的發(fā)展，拓展新的發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域；通過自主創(chuàng)新，加快關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)和配套技術(shù)的研發(fā)，加強(qiáng)推廣應(yīng)用，擴(kuò)大高端產(chǎn)品在汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的市場份額，改變低水平惡性競爭局面；通過專業(yè)分工與合作，形成配套產(chǎn)品的合作生產(chǎn)能力；通過股份制改革、股份制、上市等形式，組建大型企業(yè)集團(tuán)，成為調(diào)整優(yōu)化汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)結(jié)構(gòu)的骨干力量；落實中小企業(yè)優(yōu)惠扶持政策，完善中小企業(yè)服務(wù)體系，推動汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)中小企業(yè)向?qū)I(yè)化、精細(xì)化、專業(yè)化、新發(fā)展方向發(fā)展，提高對大型企業(yè)的支持能力。(四)、2023-2028年汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對策二是大力推動汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。隨著競爭的加劇，傳統(tǒng)汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)的利潤空間將進(jìn)一步下降，一些結(jié)構(gòu)性矛盾將更加突出。汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟待優(yōu)化升級。大力推動汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)的發(fā)展，拓展新的發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域；通過自主創(chuàng)新，加快關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)和配套技術(shù)的研發(fā)，加強(qiáng)推廣應(yīng)用，擴(kuò)大高端產(chǎn)品在汽車尾氣凈化設(shè)備行業(yè)的市場份額，改變低水平惡性競爭局面；通過專業(yè)分工與合作，形成配套產(chǎn)品的合作生產(chǎn)能力；通過股份制改革、股份制、上市等形式，組建大型企業(yè)集團(tuán)，成為調(diào)整優(yōu)化汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)結(jié)構(gòu)的骨干力量；落實中小企業(yè)優(yōu)惠扶持政策，完善中小企業(yè)服務(wù)體系，推動汽車尾氣凈化設(shè)備業(yè)中小企業(yè)向?qū)I(yè)