（ E ）B、組織制定本單位安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程D、壓縮安全經費使用，提高利潤E、督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患（ D ）A、追逐競駛，醉酒駕車的B、駕駛過程中接打電話的D、違反危險化學品安全管理規(guī)定危險化學品，危及公共安全的。E、駕駛過程中抽煙的（ E ）A、建立、健全本單位安全生產任制；C、給從員進行安全培訓；D、保證本單位安全生產投入的有效實施；4（ E ）A、押員工作期間飲酒B、駕駛員服用感冒藥后駕駛車輛C、駕駛員連續(xù)駕駛1.5小時D、車輛未及時保養(yǎng)E、雨雪天氣行車未采取合適安全措施5“”（ D ）A、易燃的物品B、易爆的物品C、行李物品D、易腐蝕的物品E、刺激味大的物品。6和包車客的客應當建立客駕駛員行車日志（ C ）AD、行駛里程數7（ D ）的求BC、車輛技術等級應當達到一級以上。1（JT719）的要求。8（ D ）A、道路普通貨運B、道路貨物專用運輸C、道路大型物件運輸D、道路危險貨物運輸圖片9（ E ）A、客運站經營者在取得全部經營許可證件后無正當理由超過180天不投入運營，視為自動終止經營B、實行實名制管理的客運站，旅客應當出示有效客票和本人有效身份證件原件，配合工作人員查。C、客運站經營者對實行實名制管理所登記采集的旅客身份信息及乘車信息，自采集之日起保存期限不得少于2年D、進站客運經營者不按時派車輛應班，1小時以內視為誤班，1小時以上視為脫班。E、進站客運經營者因故不能發(fā)班的，應當提前1日告知客運站經營者，雙方要協(xié)商調度車輛頂班（ D ）A、交通狀況B、限速情況C、氣候條件D、沿線安全隱患路段11、【多選題】某長途客運車輛夜間10：30左右在高速公路運行過程中，駕駛員已連續(xù)駕駛小時，車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤，該客車向右沖破路邊550326:00—22:00；駕駛247.5小時，客車雖已經出事故，但客運企業(yè)監(jiān)控終端上（D）A、該起事故是一起重大事故C5名D、客運企業(yè)的監(jiān)控數據應當至少保存6個月，對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控數據應當至少保存1年E、該事故客運企業(yè)安全管理人員應承擔一定責任12【單選題】下列氣體與空氣混合遇明火可能發(fā)生爆炸的是()（ C ）AB、氮氣C、甲烷13、【多選題】根據《中華人民共和國安全生產法》要求，安全生產管理工作的基本方針是E ）A、以人為本B、安全發(fā)展C、安全第一D、預防為主E、綜合治理E ）A、現場安全生產管理人員B、交通運輸主管部門C、當地政府D、省級人民政府E、本單位負責人D）A、高危風險企業(yè)清單B、突出違法車輛清單C、典型事故案例清單D、終生禁駕人員清單D ）A、系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護制度C、監(jiān)控人員崗位職責及管理制度D、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度17“六不出站”的內容，下列選項中包括的有。D）A、超載客車不出站B、安全例檢不合格客車不出站D、客車證件不齊全不出站E、乘務員不佩戴工作證不出站B ）A、“預防為主、防治結合，綜合治理”B、“安全第一、預防為主、綜合治理”C、“安全第一、風險管控、隱患排查”D、“依法監(jiān)管、源頭防范、綜合治理”C ）A、建立、健全本單位安全生產責任制B、組織制定本單位安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程C、管理本單位安全生產考核和檢查工作D、保證本單位安全生產投入的有效實施202012309（226間通行達不到安全通行條件的三級及以下ft（C）A、70%B、75%C、80%D、90%全生產例會應當有會議記錄并建檔保存，保存期限不少于（）（C）A6BC、D、無規(guī)定（ C ）A、40%B、60%C、80%D、90%23、【單選題】下列關于道路客運企業(yè)安全生產管理機構及專職安全生產管理人員說法不正（ C ）A20（含B20300輛（含）3015人D300100124（。（A）A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應不少于20分鐘。B、在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時。C、任意連續(xù)7日內累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息。D、長途客運車輛凌晨2至5時停止運行或實行接駁運輸。2（ A ）A、國務院主管全國危險貨物道路運輸管理工作B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的危險貨物道路運輸管理工作C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責，負責對危險貨物道路運輸相關活動進行監(jiān)督檢查D、國家建立危險化學品監(jiān)管信息共享平臺，加強危險貨物道路運輸安全管理26【單選題】下列選項中屬于海因里希事故致因理論中人的不安全行為的是（（ B ）A、車輛故障B、疲勞駕駛C、開車系安全帶D、路面濕滑（ A ）A、管業(yè)務必須管安全，管生產經營必須管安全B、管設備不用管安全，管生產經營必須管安全C、管人事必須管安全，管技術不用管安全D、管財務不用管安全，管生產經營必須管安全（ D ）A、營運客車安全技術條件B、營運貨車安全技術條件C、危險貨物道路運輸車輛安全技術條件D、營運客車類型劃分及等級評定從業(yè)資格證（ C ）B、劇毒化學品運輸C、爆炸品運輸D、特種貨物運輸（ D ）B、按規(guī)定投保安全生產責任保險C、按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查，依法為從業(yè)人員繳納工傷保險費D、以上都是（ D ）A、及時、準確地查清事故經過、事故原因和事故損失B、查明事故性質，認定事故責任C、總結事故教訓，提出整改措施；D、對事故責任相關人員進行培訓教育（ A ）A、道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺C、行業(yè)協(xié)會監(jiān)控平臺D、中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺（ A ）A、從事技術工種的勞動者，上崗前可以視情況參加培訓事業(yè)組織、社會團體和個人進行各種形式的職業(yè)培訓C、用人單位應當建立職業(yè)培訓制度，按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓經費，根據本單位D、國家確定分類并規(guī)定的資格證書制度（ A ）B、組織開展安全隱患排查整治開展從人員安全教育C、定期組織分析本單位安全生產形勢研究解決重大安全問題D織落和整改3【（ B ）A、及時向企安全生產管理機構報告B、及時提醒客運駕駛員糾正超速駛、疲駕駛等違法為D并在事后解聘客運駕駛員36（）（A）A、交通運輸主管部門B、公安部門C、安全監(jiān)管部門D、應急管理部門3（ D ）A、規(guī)?；洜IB、集約化經營C、信息化經營D、掛靠經營3（ B ）B、初中以上學歷C、3年內無重大以上交通責任事故D、經考試合格取得相應的從資格證件（A）A、交通運輸管理部門B、安全監(jiān)督管理部門C、應急管理部門D、資格中心（ B ）B、客運企應根據第三方機構提供的監(jiān)控信息及時相關違法違規(guī)為查處C、客運企無需建立內部態(tài)監(jiān)控管理臺賬D、第三方專態(tài)監(jiān)控人員不按企專態(tài)監(jiān)控人員配置41。C）42【單選題】某客運企業(yè)擁有420輛客運車輛，針對'安考試一點通'該客運B ）B、該企業(yè)應當設置安全生產管理機構，并配備專職安全管理人員C ）ACD、劉某D ）A、道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證，不得轉讓、出租。C、應當使用符合國家標準規(guī)定的車輛從事道路運輸經營。45、【單選題】根據《公路水路行業(yè)安全生產風險管理暫行辦法》，公路行業(yè)安全生產風險的C ）A、2B、3C、4D、5險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)配備監(jiān)控人A）A、應當配備專職監(jiān)控人員B、可以配備兼職監(jiān)控人員C、可以委托社會第三方配備監(jiān)控人員D、沒有配備監(jiān)控人員相關規(guī)定要求生產管理的規(guī)定，下列對“三不進站，六不出站”描述正C ）A、其中三不進站指的是：無關人員不進站、無關車輛不進站、超載品不進站。不出站C、汽車客運站經營者應當對進出汽車客運站的人員、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”和“六不出站”D、按照“三不進站、六不出站”的原則，僅檢查車輛例檢單、營運證是否齊全、有效即可48范“站（ D ）A、無關車輛不進站B、無關人員不進站（發(fā)車區(qū)）C、危險品不進站D、無通行證駕駛員不進站“站（ D ）A、“三不出站”B、“四不出站”C、“五不出站”D、“六不出站”50【單選題】氣體的危險特性()（ B ）A、氧化性B、燃燒性C（ C ）A、風險辨識B、風險管控CD、風險分析52、【單選題】疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安全法實施條例》、每次停車休息時間應不少于（）（D）A、4，2，30B、4，3，20C、4，4，30D、4，2，2053、【單選題】道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位作為危險貨物承運人，下列做法正確的是（）（B）A、道路危險貨物運輸企業(yè)可以轉讓道路危險貨物運輸許可證件B、道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當為其承運的危險貨物投保承運人責任險D、駕駛人員和押運人員在運輸爆炸品時，可適當調整運輸線路、時間和速度54、【單選題】道路運輸企業(yè)運用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可加強對所屬車輛和駕駛員的動態(tài)管理，下（ C ）A、有效地遏制車輛超速行駛C、有效地遏制超載運輸55、【單選題】道路運輸企業(yè)（）應當具備與本單位所從事的生產經營活動相應的安全生產A ）生產人B、主要負責人技術人員C、安全人員技術人員5A ）、交通運輸主B、公安機關C、安全監(jiān)督部門D、工業(yè)信息化主部門5普生產點通√ ）√ ）59f接到事故報告后應立即向事發(fā)地主機關進行報告，× ）60、【判斷題】企業(yè)應采用“策劃、實施、檢查、改進”的“PDCA”動態(tài)循環(huán)模式，依據標準的√ ）61【停車場地應當封閉并設立明顯標志不得妨礙居民生活威脅公共安全√ ）√ ）63過200過400公里的客運車輛備2× ）× ）65、【判斷題】國家鼓勵實行開放式運輸，道路貨物運輸經營者應當采取有效的措施，防止× ）66、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中，應嚴格遵守有關部門關于危險貨物運輸線路、√ ）√ ）68、【判斷題】客運企業(yè)可以委托第三方機構對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，從而改變× ）模試√ ）√ ）√ ）7√ ）73、【判斷題】客運駕駛員夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應不少于20× ）× ）75“安√ ）76【判斷題】對無故停班達2日以上進站班車，客運站者報告地運輸管× ）77【判斷題】對無故停班達3日以上進站班車，客運站者報告地運輸管√ ）× ）7× ）√ ）81內容安包括針對事故已采措施。√ ）82根據《中華人民共和國消防法》落實消防安責任制，制定本√ ）√）84562×）×）86旅客運輸企業(yè)安管理規(guī)范201855,于4× ）者或