北京交通大學(xué)22秋“電氣工程及其自動化”《底盤構(gòu)造》綜合作業(yè)考核（一）附答案_第1頁
北京交通大學(xué)22秋“電氣工程及其自動化”《底盤構(gòu)造》綜合作業(yè)考核（一）附答案_第2頁
北京交通大學(xué)22秋“電氣工程及其自動化”《底盤構(gòu)造》綜合作業(yè)考核（一）附答案_第3頁
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長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海。住在富人區(qū)的她北京交通大學(xué)22秋“電氣工程及其自動化”《底盤構(gòu)造》綜合作業(yè)考核（一）附答案（圖片大小可自由調(diào)整）全文為Word可編輯，若為PDF皆為盜版，請謹(jǐn)慎購買！第1卷一.綜合考核(共10題)1.()不具有保證車輪自動回正的作用A.主銷后傾角B.主銷內(nèi)傾角C.車輪外傾角D.前輪前束2.對離合器的主要要求是：()A.接合柔和，分離徹底B.接合柔和，分離柔和C.接合迅速，分離徹底3.驅(qū)動橋主減速器是用來改變傳動方向，降低轉(zhuǎn)速和()。A.產(chǎn)生離地間隙B.產(chǎn)生減速比C.增大扭矩D.減少扭矩4.液力減震器的工作原理是利用液體流動的阻力來()。A.消耗振動的能量B.平衡振動力C.增大振動的能量D.增加振動5.筒式減振器的工作過程可分為壓縮和()兩個行程。A.進(jìn)油B.伸張C.回油D.制動6.輪輞結(jié)構(gòu)形式代號，用符號“×”表示多件﹔用“-”表示一件。()A.錯誤B.正確7.在動力轉(zhuǎn)向系中，轉(zhuǎn)向所需的能源來源于()A.駕駛員的體能B.發(fā)動機動力C.AB均有D.AB均沒有8.前輪前束是為了消除()帶來的不良后果A.車輪外傾B.主銷后傾C.主銷內(nèi)傾9.轉(zhuǎn)向輪繞著()擺動A.轉(zhuǎn)向節(jié)B.主銷C.前梁D.車架10.非采用齒輪、齒條式轉(zhuǎn)向器時，因需要()，而使結(jié)構(gòu)復(fù)雜A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂B.轉(zhuǎn)向搖臂C.轉(zhuǎn)向直拉桿D.轉(zhuǎn)向橫拉桿第1卷一.綜合考核1.參考答案：CD2.參考答案：A3.參考答案：C4.參考答案：A5.參考答案：B6.

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