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文檔簡介

試題類型題目選項A往返式航線是指以始發(fā)港和目的港為兩端點港來回運行的單選題航線;環(huán)狀航線則以某一環(huán)形線路為航行路線,這樣的海基本維持在市場上洋貨運服務現(xiàn)狀是()。使用船舶在陸地內(nèi)的江、單選題水運中的沿海運輸是()。河、湖、川等水道進行運輸班輪公司為使自己所經(jīng)營的班輪運輸船舶能在載重和艙容單選題上得到充分利用,力爭做到滿載,為了爭取貨源,船公司總代理委托的代理是()。單選題國際貨運代理公司代表收貨人(進口商)完成的工作不包代收貨款括()。單選題船務代理的主要服務內(nèi)容不包括()。報關(guān)報檢單選題鐵路零擔運費計算重量是按貨物重量或貨物體積折合重量400千克擇大計費,輕泡貨物每1立方米體積折合重量是()。4:3單選題對于公路貨物運輸來說,泡貨的體積和重量比是()。單選題標準集裝箱(TEU)的規(guī)格是()。48’公路運輸貨物交接時,承托雙方對貨物重量和內(nèi)容如有疑單選題義,可提出查驗和復磅,如有不符,按有關(guān)規(guī)定處理。查責任方驗、復磅所發(fā)生的費用,由()負擔。單選題鐵路快件托運規(guī)定每批貨不能超過的件數(shù)是()。200委托鐵路運輸時,按整車運輸辦理的是一批貨物的重量、單選題體積或形狀需要以一輛()噸及以上貨車裝運的,應按整20噸車運輸辦理。單選題海洋運輸費用很復雜,門類也很多,但是不含()。運費海運操作中的托運人獲得相對準確的航線和船舶信息之單選題后,在船公司的貨源充足時,需要關(guān)注的是獲得并了解運價()。大多數(shù)經(jīng)營定期班機的航空公司并不直接與托運人打交目前航空運輸尚屬于寡頭單選題道,而是與空運貨代打交道,究其原因有三,非正常原因壟斷行業(yè),所以服務范圍是()。小發(fā)貨人委托鐵路運輸,在發(fā)運站繕制單證時,需要正確填單選題寫收貨人名稱、住址、郵編,與領(lǐng)貨憑證一致的單證是保單()。海運進口的貨物抵港后,收貨人如發(fā)現(xiàn)貨物有破損、短缺單選題及規(guī)格不符等問題,應該保留現(xiàn)場并在收到貨物之日起的3天規(guī)定時間內(nèi)書面通知承運人,聲明保留索賠權(quán)。這個時間是()。進口貨物在到港之前要向海關(guān)遞交單據(jù)報關(guān),超過此期限單選題就會產(chǎn)生滯報費,滯報費由收貨人負擔,這個時間限制是3天()。單選題海運提單的內(nèi)容很多,要加以注意,但是不包括()。出口貨物發(fā)票號和報關(guān)單號單選題以下不屬于國際多式聯(lián)運的方式是()。經(jīng)過鐵路-海運-公路,從中國西安到美國的底特律單選題被廣泛使用的多式聯(lián)運術(shù)語是()。Inter-modaltransport單選題《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》以“推定過失”原則,賠償限額來確定聯(lián)運人的()。單選題以下逐項功能與海運提單無關(guān)的是()。表明承運人收到貨物的貨物收據(jù)單選題以下運輸單證屬于物權(quán)憑證的是()。海運提單單選題貨運汽車稱載貨汽車或載重汽車,車頭形式有()。汽車列車和集裝箱式為了達到供應鏈的一體化目標,企業(yè)首先要對實物的流動單選題進行有效的管理。就實物的流動來說,大多數(shù)企業(yè)涉及的當事人、承運人、收貨人三個方面是()。單選題單選題單選題單選題單選題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題

實物在供應鏈上通過()將價值傳遞給最終用戶。運輸形式包括鐵路、水路、公路、航空和()。當今世界大部分的石油、絕大部分的天然氣的運輸方式是()。我國公路的等級有()??梢蕴峁伴T到門”物流服務的運輸方式()。航空貨物運輸是指利用民用航空器運送貨物的一種運輸方式。()鐵路貨運代理每個季度要對進出口的貨物呈報車皮計劃,即使用何種車皮,使用多少等,鐵路主管部門會根據(jù)情況進行批復。()公共航空運輸企業(yè)是指以服務為目的,使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或者貨物的企業(yè)法人。()航空貨運代理公司都不經(jīng)營航空貨運報關(guān)業(yè)務。()空運貨物抵港后,送到機場/航空公司貨站辦理出港作業(yè)時,航空貨運代理公司會根據(jù)航空公司的運單號碼,制作主標簽和分標簽,貼在貨物上,這種做法就是為了讓航空公司識別。()航空貨運代理公司對委托人提供的委托書內(nèi)容不完全的不予受理。()國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000(Inconterms2000,以下簡稱“通則2000”)對承運人的解釋:在運輸合同中,承諾通過鐵路、公路、空運、海運、內(nèi)河運輸或以上述運輸?shù)穆?lián)合方式履行運輸或承擔辦理運輸業(yè)務的任何人。()貨運代理是根據(jù)客戶指示,并為客戶的利益而攬取貨物運輸服務業(yè)務的人,其本人既是代理又是承運人。()鐵路車輛種類很多,主要包括通用貨車、專用貨車、特種貨車和電力貨車。()托運人的定義是指本人,或者委托他人以本人的名義,或者委托他人為本人與承運人訂立貨物運輸合同的人。()外包裝是基于物品搬運目的的,起到保護作用并且考慮搬運作業(yè)方便,一般將貨物置入箱、袋中,根據(jù)需要,包裝對貨物起到防污染的作用,海運包裝上有相應的標識說明。()在對公路貨運委托時,對于整車貨,雙方要簽訂運輸合同,對于發(fā)貨人送來的整車貨,貨代會安排裝車,也可以指示司機直接去發(fā)貨人指定地點裝車,不管距離遠近一律加收一部分費用。()國際貨物運輸代理企業(yè)可以作為進出口貨物托運人的代理人,也可作為獨立經(jīng)營人從事國際貨代業(yè)務。()空運的主運單上所示的收貨人可能不是真正的收貨人,而是目的港的空運代理。()空運貨物的最低運費,按重量計得的運費與最低費相比取其低者。()理賠是指被保險人對承保范圍內(nèi)的貨物損失,依據(jù)海上貨物運輸保險合同,向保險人提出賠償損失的要求。()在航空貨運作業(yè)中,如果空運代理據(jù)托運人的要求填寫航空運單,空運代理就要對航空貨運單上所填內(nèi)容的真實性和正確性負責。()國際多式聯(lián)運的“網(wǎng)狀責任制”,系指由簽發(fā)多式聯(lián)運單證的人對全程負責,但其損害賠償?shù)呢熑闻c統(tǒng)一責任制不同,它是按造成該貨損的實際運輸區(qū)段的責任限制予以賠償。()運輸距離越遠,采用海空聯(lián)運的優(yōu)越性就越大,因為水路運輸時間長,與直接采用空運相比,其費率低。()馱背運輸(PiggybackTransport)是一種公-鐵聯(lián)運方式,是指將載運貨物的公路拖車或集裝箱直接開上火車,置于鐵路平車上輸送,到達目的地再從車板上開下。()

航空運輸貨運水運4個公路TTTTTTTTTTTTTTTTTTTT判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題判斷題流程排序題流程排序題流程排序題流程排序題流程排序題多選題多選題多選題多選題多選題多選題多選題多選題

在DAF條款中,如當事各方面希望賣方負責從交貨運輸工具上卸貨并承擔卸貨的風險和費用,則不使用“通則2000”。()推定全損指貨物受損后,進行施救、整理和恢復原狀所需的費用,或者再加上續(xù)運至目的地的費用總和,不會超過貨物在目的地的完好狀態(tài)的價值。()海運貨物的收貨人自行或者委托貨運代理對進口貨物憑正本提單在船公司的換單代理處換取提貨單(D/O)是必要手續(xù)之一。換單是要繳納換單費的,所有承運人規(guī)定的換單費用為每單200元。航空公司簽發(fā)的運單俗稱分運單(HAWB,HouseAirWayBill),由航空公司或其代理簽發(fā)給空運貨運代理。()從事近洋和遠洋運輸?shù)陌噍喛梢蕴峁┐诒硪詡洳樵?,所以委托人只要了解某期船期表的時間就沒有問題了,以后完全可以按照船期表排產(chǎn)。()在班輪運輸中,班輪公司在從事班輪運輸?shù)拇皰炜康母劭谖锌偞?,班輪公司自行辦理的業(yè)務可通過授權(quán),由船東代理代辦。()海運業(yè)務中的訂艙代理不一定是船務代理,也可以是船公司委托貨運代理幫助攬貨。()班輪運輸是以固定的船舶,按照運行周期為依據(jù)編制的船期表掛離港日期組織運行,即定期定港班輪運輸。()對于法檢的海運進口貨物,收貨人可以委托貨運代理進行檢驗,海關(guān)憑貨運代理的出證決定放行與否。()一般情況下,開船后貨運代理交運費(運費預付),然后方可換取全套正本提單。()按照下列元素(①業(yè)務分析及審核②確定是否受理業(yè)務③保存訂單④提交至調(diào)度⑤錄入TMS系統(tǒng))完成運輸作業(yè)業(yè)務受理的具體流程。按照下列元素(①制定運輸方案②簽訂運輸合同③驗道④理貨⑤運輸統(tǒng)計與結(jié)算⑥線路運輸工作組織⑦辦理托運)完成超限與大件貨物運輸作業(yè)的作業(yè)流程排序。按照下列元素(①了解航空運單基礎知識②明確航空運單填制規(guī)范③完成航空運單填制④解讀國際航空貨物托運書)完成航空貨物運單使用的具體流程。按照下列元素(①業(yè)務受理②集貨作業(yè)③取貨作業(yè)④裝車發(fā)運⑤到達卸貨⑥送貨簽收⑦在途跟蹤)完成運輸作業(yè)的具體流程。按照下列元素(①填制公路貨物運單②調(diào)用公路貨物運單③托運人簽字、蓋章確認④公路貨物運單生效)完成公路貨物運單使用的具體流程。托運人在委托貨運代理公司辦理海運出口業(yè)務時,需要提供()。國際多式聯(lián)運費用中包括的項目有()。我國公路是大部分貨物移動的載體,經(jīng)公路的貨運類型和路線有()。公路運輸是我國最主要的運輸方式之一,其優(yōu)勢有()。鐵路集裝箱運輸計費原則按箱型分,鐵路集裝箱與海運集裝箱不同,鐵路集裝箱的箱型為()。選擇鐵路貨物運輸代理需要關(guān)注的幾個方面有()。包裝有三種,其中外包裝可以保證商品在運輸?shù)炔僮鬟^程中()。企業(yè)外部的貨物運輸涉及到的工作是()。

TTTTTTTTTT出口報關(guān)委托書海運運費普通貨機動靈活,適應性強噸箱信譽度及知名度較高的不破損海運提單多選題當事人在貨物運輸中扮演著不同的角色,他們是()。托運人多選題水路貨物運輸工具主要指船舶,貨物運輸船舶的種類繁農(nóng)用船多,按用途的不同,大致可分為()。多選題國道主干線的縱向線有()。黑龍江省同江至海南省三亞多選題水路貨物運輸既有優(yōu)勢,也有劣勢,其局限性是()。占用農(nóng)田多選題國際上水運的運輸方式很多,主要有()。遠洋多選題班輪航線的劃分是按照()進行劃分的。航行線路多選題水路貨物運輸幾乎涉及與運輸相關(guān)的所有當事人,如()托運人。多選題根據(jù)克拉克森公司的統(tǒng)計,集裝箱船舶的類型分為()。小型支線船多選題航空運輸?shù)膬?yōu)勢是()。運送速度快多選題國內(nèi)航空貨物運輸?shù)娜壷亓糠纸琰c分別是()。45千克以上多選題海關(guān)對經(jīng)空運的出口貨物進行()。審單多選題適用空運等級貨物運價的貨物通常有()。貴重物品選項B選項C選項D正確答案方興未艾市場份額仍然很大基本退出市場D使用船舶通過大陸鄰使用船舶通過大陸附使用船舶跨越大洋近國家海上航道運送C近沿海航道運送貨物運送貨物貨物訂艙代理船舶經(jīng)營人代理船務管理代理B報告貨物動態(tài)辦理與單證相關(guān)的手流通領(lǐng)域的簡單加A續(xù)工為班輪制作船期公告辦理期租船交接工作洽辦貨物理賠,船A舶海事處理300千克200千克100千克B3:14:13:2B40’30'20’D托運人承運人收貨人A100300400C30噸10噸40噸B雜費附加費關(guān)稅D艙位掛港時間離港時間B航空公司作為承運航空公司很少走出人,更多關(guān)注于安全通過空運貨運代理攬機場,不能為托運A保障、地面服務和運貨方便人提供附加服務力調(diào)配訂單運單發(fā)票C4天 5天 6天 A7天14天21天C貨物的描述托運人的名稱卸貨港名稱A經(jīng)過海運支線-釜山轉(zhuǎn)經(jīng)過公路-鐵路-公經(jīng)過鐵路-海運-公船-海運干線,從上海路,從張家港到哈薩路,從德國慕尼黑B港到南美洲的卡亞俄克斯坦到中國石家莊港口MultimodalInternationalConbinedtransportCtransporttransportation賠償責任賠償期限賠償方式B貨物的物權(quán)憑證聯(lián)運證明合同的證明C航空運單(主單)鐵路貨票租船合約A有單車和拖掛車廂式和平板式平頭式和長頭式D空運、陸運和海運運輸、倉儲和配送供應物流、生產(chǎn)物D流和銷售物流水路運輸汽車運輸貨物運輸D運輸管理部門管道管道運輸?shù)墓芾碚逤火車管道航空C5個6個3個B航空水路鐵路AFAFBFBFBFBFBFAFBFBFAFBFBFAFAFBFBFBFAFBF AFFFFFFFFFF貿(mào)易合同(副本)各國的進出口關(guān)稅長大笨重貨污染環(huán)境嚴重20英尺箱能提供綜合運輸服務的,如海運、鐵路、公路、航空等不變質(zhì)

裝箱單單證傳遞費冷凍貨和鮮活品在中、短途運輸中,運送速度較快10噸箱資質(zhì)、批準證書、注冊資金和規(guī)模不被盜

BBBBBBAABA2,1,4,5,34,5,3,2,7,6,12,3,4,11,3,2,4,6,7,52,1,3,4出口收匯核銷單ABCD(正本)經(jīng)營利潤ACD危險品ABCD運量較小,運輸成AC本較低40英尺箱ABCD審查營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證及

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