PAGE概述一、編制說明xx市xx大道三期道路工程在業(yè)主的積極籌備下，現(xiàn)進入正式投標(biāo)階段，本公司作為大型一級資質(zhì)的施工企業(yè)，對承建該工程具有極大的誠意和信心，在收到業(yè)主發(fā)放的設(shè)計圖紙、招標(biāo)文件及有關(guān)資料，并通過對現(xiàn)場的認(rèn)真踏看，對本次投標(biāo)的施工組織設(shè)計編制原則、內(nèi)容、措施進行了認(rèn)真分析。本施工組織設(shè)計編制的目的是：為xx市xx大道三期道路工程投標(biāo)階段提供較為完整的綱領(lǐng)性的技術(shù)文件，一旦中標(biāo)，將在此基礎(chǔ)上進行深化，用以指導(dǎo)工程施工與管理，確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成該工程的建設(shè)任務(wù)。本公司在長期的施工實踐中，形成了規(guī)范的覆蓋全面的管理網(wǎng)絡(luò)，具有成熟的施工經(jīng)驗，在充分認(rèn)識到本工程的特殊性，重要性的基礎(chǔ)上，將組建一個高效務(wù)實，技術(shù)領(lǐng)先的項目管理部，精心管理，嚴(yán)格苛求，一絲不茍，悉心服務(wù)。本公司設(shè)備精良，工藝先進，技術(shù)、管理、資金綜合實力雄厚。根據(jù)ISO9002國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，已建立了完善的質(zhì)量體系，能夠確保本工程從合同評審直到竣工以至竣工后保修等各環(huán)節(jié)均處于嚴(yán)格的受控狀態(tài)。1.1本施工組織設(shè)計的編制依據(jù)：1、中國市政工程中南設(shè)計院的設(shè)計圖紙；2、業(yè)主發(fā)放的招標(biāo)文件及現(xiàn)場實際情況；3、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-90）；4、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ3-90）；5、市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ9-85）；6、城市道路設(shè)計規(guī)范（CJJ37-90）；7、公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范（JTJ012-94）；8、城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（CJJ45-2006）9、城市道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（CJJ36-2006）10、城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范（CJJ44-91）；11、給排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB50268-97）；12、埋地聚乙烯排水管管道工程技術(shù)規(guī)范（CECS164:2004）13、工程測量規(guī)范(BG50026-93)14、砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程（JGJ/T98-96）15、公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF/30-2003）16、公路水泥、及水泥混凝土試驗規(guī)程（JTGE/30-2005）17、公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（JTJ073-2001）18、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）19、普通混凝土拌合物性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)

(GB50080-2002)20、普通混凝土力學(xué)性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)(GB50081-2002)21、水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范

(GBJ97-87)22、土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)(

GB/T50123-1999)23、混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(GB50164-92)24、建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范（GB50194-93）25、鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18-96）；26、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-88）。27、引用公司ISO9002質(zhì)量保證手冊及有關(guān)程序文件和相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)書。本工程由我公司中標(biāo)承建，我們將安排具有豐富工程施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理、施工管理人員和施工班組進場施工，發(fā)揮我公司的優(yōu)勢，嚴(yán)密組織、科學(xué)管理、精心施工，以高質(zhì)量、快速度的施工業(yè)績報答建設(shè)單位對我們的信任和支持。1.2編制原則⑴、遵循招標(biāo)文件條款的原則，在編制施工組織設(shè)計文字說明及附圖表中，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的規(guī)定做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范編制。⑵、遵循設(shè)計文件和規(guī)范投標(biāo)的原則，在編寫主要項目施工方法中嚴(yán)格按照設(shè)計要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程的質(zhì)量、進度。⑶、實事求是，一切從實際出發(fā)的原則，在制定施工方案中，根據(jù)自身施工能力，施工經(jīng)驗，技術(shù)水平，堅持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，平行流水作業(yè)，盡量平衡施工高峰，確保高速度、高質(zhì)量、高效完成本項目的施工任務(wù)。⑷、堅持施工全過程嚴(yán)格管理的原則，在工序施工中，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，尊重監(jiān)理意見，嚴(yán)格管理。⑸、堅持積極推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在各項工序施工中，對于能夠提高或保證工程施工質(zhì)量，施工進度以及降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料積極采用，發(fā)揮科技在工程施工中的先導(dǎo)作用。⑹、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合化管理相結(jié)合的原則，在施工組織方面，以專業(yè)作業(yè)隊為基本作業(yè)形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，同時采取綜合管理手段，合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。⑺、充分利用網(wǎng)絡(luò)圖，進行計劃安排，與總體施工計劃進行對比，資源優(yōu)化以達(dá)到降低資源消耗，均衡資源強度，最終使編制計劃既確保優(yōu)質(zhì)完成本工程，又降低造價的目的。1.3編制范圍本標(biāo)范圍內(nèi)的土方工程、道路工程、橋梁工程、排水工程。二、工程概況2.1工程簡況xx市xx大道三期道路工程即方興路口至環(huán)城東路，全長5400紅線寬60米，分A、B標(biāo)段：A標(biāo)段0+214-2+880（含橋梁）；B標(biāo)段：2+880-5+640。本公司參加本工程的A、B標(biāo)段投標(biāo)，招標(biāo)范圍為土方、道路、排水、橋梁等施工內(nèi)容。線路走向為東西走向，根據(jù)地質(zhì)勘查資料此段地質(zhì)條件西部較差東部相對較好。線性設(shè)計：1、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：8.5m人行道（含兩側(cè)人行道綠化帶3.5m+5m）+4.5m慢車道4.0m邊綠化帶+11.5m主車道+3.0m中央綠化帶+11.5m主車道+4.0m邊綠化帶+4.5m慢車道+8.5m人行道（含兩側(cè)人行道綠化帶3.5m+5m）=60m。設(shè)計道路路拱采用折線型，道路橫坡機動車道為1.0%（復(fù)合坡度），非機動車道1.2%，人行道為1.2%。道路站石高度采用0.15m。2、平面設(shè)計：路線為兩段直線，在西寧路于長風(fēng)路設(shè)一拐點。3、縱斷面：劃分16個坡段設(shè)計高程最高為12.285m，最低為11.08m，最小縱坡控制為0.2%。4、軟基路段布置情況及設(shè)計處理方案：標(biāo)段段落長度m處理方案A標(biāo)0+214-00+8800666抽干積水，采用用高真空擊擊密法處理理0+880-11+1800300清表后，鋪設(shè)2250mmm厚片石承承托層。1+180-11+260080抽干積水，拋填填60cm厚片石，填填土分層碾碾壓1+260-22+88001620清表后，鋪設(shè)2250mmm厚片石承承托層。合計2666B標(biāo)2+880-33+4600580清表后，鋪設(shè)2250mmm厚片石承承托層。3+460-33+5600100抽干積水，拋填填60cm厚片石，填填土分層碾碾壓3+560-33+9700400清表后，鋪設(shè)2250mmm厚片石承承托層。3+970-44+000030抽干積水，拋填填60cm厚片石，填填土分層碾碾壓4+000-44+1900190清表后，鋪設(shè)2250mmm厚片石承承托層4+190-44+225535抽干積水，拋填填60cm厚片石，填填土分層碾碾壓4+225-44+8655640清表后，鋪設(shè)2250mmm厚片石承承托層4+865-44+920055抽干積水，拋填填60cm厚片石，填填土分層碾碾壓4+920-55+2600340清表后，鋪設(shè)2250mmm厚片石承承托層5+260-55+305545抽干積水，拋填填60cm厚片石，填填土分層碾碾壓5+305-55+6400335清表后，鋪設(shè)2250mmm厚片石承承托層合計27505、路基路面設(shè)計：主車道：240mm厚C30水泥混凝土面板250mm厚石子粉基層（重量比水泥：碎石：石子粉=5：25：70）250mm厚砂礫石墊層土路基慢車道：200mm厚C30水泥混凝土面板200mm厚石子粉基層（重量比水泥：碎石：石子粉=5：25：70）150mm厚砂礫石墊層土路基人行道：60mm厚荷蘭磚（200*100*60）30mm（1：3）厚水泥砂漿調(diào)平層150mm厚石子粉基層（重量比水泥：碎石：石子粉=5：25：70）土路基6、排水工程雨水管道為雙側(cè)布置，設(shè)置于道路兩側(cè)慢車道下，管徑為de300-de1200；污水管道道路兩側(cè)設(shè)置，管徑為de300-de500；de500以上的為鋼筋混凝土管道。其余為高密度聚乙烯（HDPE）中空壁纏繞管。7、橋梁工程;A標(biāo)段0+560處有一座單跨簡支梁橋，上部結(jié)構(gòu)為30m簡支小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為座板式橋臺，基礎(chǔ)D1300mm鉆孔摩擦樁基礎(chǔ)，8、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：道路等級：城市主干道1級路幅寬度：60m設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100橋梁荷載等級：城-A級抗震烈度：Ⅶ度道路設(shè)計年限：30年2.2工程特點1、本工程路面混凝土全部采用商品砼。2、周期短，工期緊：2008年1月10日完成快車道工程，2月6日前完成主體工程全部竣工。要求工期128日歷天，但本工程施工過程遇到國慶節(jié)、元旦和春節(jié)，須在春節(jié)之前完成所有主體工程達(dá)到竣工條件。因此所有工程施工集中于2007年10中旬至2008年1月中下旬，土方與管網(wǎng)工程配合要求緊密。3、土方工程存在邊角多、碾壓死角多。由于雨水管道和污水管道及各種檢查井的設(shè)置，造成土方施工進度慢和碾壓死角多，壓實度的要求嚴(yán)格。也是造成質(zhì)量通病的重要原因。4、存在不良地質(zhì)：分布有較多的軟基處理路段，軟基施工質(zhì)量將直接導(dǎo)致路基的整體穩(wěn)定性，應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計和現(xiàn)場情況制定不良地質(zhì)的處理措施，保證路基的整體穩(wěn)定性和消除不均勻沉降的現(xiàn)象發(fā)生。5、混凝土路面與雨水井和檢查井頂面標(biāo)高的銜接：構(gòu)造物的頂面座標(biāo)、標(biāo)高與路面的標(biāo)高和平整度等要求嚴(yán)格控制，保證路面行車的舒適性。根據(jù)上述特點，我公司在組織施工過程中，將克服各種不利條件，以飽滿的精神，拼博、求實的工作作風(fēng)，創(chuàng)一流的管理水平，一流的工程質(zhì)量，一流的工程速度，以優(yōu)良工程為目標(biāo)，順利完成工程建設(shè)任務(wù)。2.3施工要點，難點1、管理上的4個要點⑴、建立一個高素質(zhì)的工程項目部，企業(yè)放心，業(yè)主滿意。項目管理機制適應(yīng)建筑市場和業(yè)主需要，有自我超越意識和創(chuàng)新意識。敢于在觀念上創(chuàng)新，組織上創(chuàng)新，制度上創(chuàng)新，服務(wù)上創(chuàng)新。管理機制的有效性最終反映在保證質(zhì)量和安全前提下，實現(xiàn)本工程獨特的節(jié)點工期和總體工期目標(biāo)。⑵、乙供設(shè)備材料的市場調(diào)研、選定、業(yè)主或監(jiān)理確認(rèn)、采購、運輸、檢驗、保管和使用的質(zhì)量保證。⑶、與監(jiān)理、設(shè)計協(xié)調(diào)配合和進度節(jié)點按時到位。⑷、施工現(xiàn)場文明標(biāo)化和產(chǎn)品保護管理，全過程無人身、設(shè)備事故。2、技術(shù)上的5個要點⑴、施工現(xiàn)場綜合布置、排列、定位準(zhǔn)確合理，整齊有序，美觀悅目，和諧統(tǒng)一，相得益彰。⑵、砼路面要求做到外觀質(zhì)量優(yōu)，無裂縫，無不良質(zhì)量通病現(xiàn)象，路面應(yīng)與構(gòu)造物頂面保持同一平面。⑶、嚴(yán)格控制重點部分施工，如路面平整度、標(biāo)高；排水構(gòu)造物幾何尺寸和頂面標(biāo)高控制。⑷、嚴(yán)格控制軟基處理的施工質(zhì)量，確保路基的整體穩(wěn)定性，避免不均勻沉降。⑸、嚴(yán)格控制構(gòu)筑物的沉降，避免不均勻沉降。3、質(zhì)量上的一個難點如何消除質(zhì)量通病，提高觀感質(zhì)量。本項目必須從思想上、組織上、技術(shù)上、管理上采取綜合治理，重點是上述5個控制點。質(zhì)量通病或質(zhì)量缺陷損害了建筑的形象，給使用者造成煩擾，給業(yè)主帶來負(fù)擔(dān)，也更給施工者留下恥辱，成為我們心中永久難以撫平的傷痛。知恥近乎勇，知難方能拼。我們將宣傳發(fā)動，層層把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題馬上處理好。共同預(yù)防和消除質(zhì)量通病，使之成為真正的全優(yōu)無通病工程和當(dāng)之無愧的優(yōu)質(zhì)工程。第二章施工總體部署根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場情況及工程特點，充分利用現(xiàn)場有利條件，合理安排作業(yè)面和進度，做好施工部署，并在人力、機械設(shè)備、材料、技術(shù)上提供有力保障，以做到集中優(yōu)勢、合理布置、重點突破，達(dá)到保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)的目的。一、項目部的組建我公司對本工程高度重視，為保證本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工，以樹立公司良好形象，公司將對項目經(jīng)理部的人員進行精心挑選，組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員及參與全面的項目及施工管理工作。1、項目部組建：項目經(jīng)理由具有一級項目經(jīng)理資質(zhì)的工程師擔(dān)任，總工程師由公司路橋?qū)I(yè)高級工程師擔(dān)任。組建的項目部下設(shè)工程技術(shù)室、安全質(zhì)量室、統(tǒng)計財務(wù)室、綜合辦公室、物資設(shè)備室，做到各部室及專業(yè)管理人員都具有相應(yīng)的資質(zhì)證書，持證上崗，其中質(zhì)檢人員為高級工程師、財務(wù)負(fù)責(zé)人為高級會計師、統(tǒng)計負(fù)責(zé)人為統(tǒng)計師擔(dān)任，在項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮下負(fù)責(zé)工程的全面管理工作。2、施工隊伍：組建專業(yè)性強且技術(shù)突出的排水、道路、橋梁各專業(yè)施工隊，以“分工明確、責(zé)任到人”為原則，由項目經(jīng)理部按進度計劃統(tǒng)一指揮安排、密切協(xié)作，保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成所賦予的施工任務(wù)。3、現(xiàn)場施工組織機機構(gòu)框圖：：項目經(jīng)理項目工程師綜合辦公室統(tǒng)計財務(wù)室安全質(zhì)量室工程技術(shù)室物資設(shè)備室綜合辦公室統(tǒng)計財務(wù)室安全質(zhì)量室工程技術(shù)室物資設(shè)備室項目經(jīng)理項目工程師預(yù)測施技質(zhì)安材算量資保機后工術(shù)量全料計計料管電員員員員員劃量員員員勤員員土方工程施工隊伍路面工程施工隊伍排水工程土方工程施工隊伍路面工程施工隊伍排水工程施工隊伍軟基處理施工隊伍橋梁工程施工隊伍圖1現(xiàn)場施工組織管管理機構(gòu)圖圖4、現(xiàn)場組織機構(gòu)框框圖文字詳詳述：4.1項目經(jīng)經(jīng)理職責(zé)項目經(jīng)經(jīng)理是企業(yè)業(yè)法人的委委托人，對對本項目工工程施工負(fù)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任，其其職責(zé)是：：認(rèn)真貫貫徹上級質(zhì)質(zhì)量方針和和質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)，負(fù)責(zé)本本項目質(zhì)量量體系有效效運行。制定項目質(zhì)量管管理目標(biāo)和和規(guī)劃，聽聽取工程質(zhì)質(zhì)量管理情情況匯報，掌掌握項目工工程質(zhì)量動動態(tài)。主持持質(zhì)量工作作會議，組組織工程質(zhì)質(zhì)量評定。負(fù)責(zé)本項目全體體職工的質(zhì)質(zhì)量教育和和培訓(xùn)工作作。積極支支持質(zhì)監(jiān)人人員的工作作，堅決制制止一切不不重視質(zhì)量量的行為。負(fù)責(zé)本項目施工工中出現(xiàn)的的質(zhì)量事故故的調(diào)查處處理，對因因指導(dǎo)不當(dāng)當(dāng)或決策失失誤造成的的工程質(zhì)量量事故承擔(dān)擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任。正確處理工程質(zhì)質(zhì)量和施工工進度的關(guān)關(guān)系，對因因搶進度而而可能造成成的質(zhì)量問問題承擔(dān)責(zé)責(zé)任。4.2項目工程程師職責(zé)主持編制施工組組織設(shè)計、質(zhì)質(zhì)量計劃和和施工技術(shù)術(shù)方案，并并隨時檢查查、監(jiān)督和和落實。積積極推廣應(yīng)應(yīng)用“四新”科技成果果和工法。組織制定質(zhì)量保保證措施，掌掌握質(zhì)量狀狀況，對施施工中存在在的質(zhì)量問問題，組織織有關(guān)人員員攻關(guān)，分分析原因，制制定整改措措施和處理理方案，并并責(zé)成有關(guān)關(guān)人員限期期改進。主持并參加質(zhì)量量工作會議議，組織定定期工程質(zhì)質(zhì)量檢查和和質(zhì)量評定定，領(lǐng)導(dǎo)有有關(guān)人員進進行QC小組攻關(guān)關(guān)活動和創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)活動，搞搞好現(xiàn)場質(zhì)質(zhì)量控制。負(fù)責(zé)組織施工、技技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督工工作，有權(quán)權(quán)制止不重重視質(zhì)量行行為，對不不合格工程程有權(quán)責(zé)令令施工單位位停工或返返工。參加質(zhì)量事故的的調(diào)查，從從技術(shù)上分分析原因，提提出整改意意見。對因因技術(shù)交底底不清、施施工方法不不當(dāng)或技術(shù)術(shù)指導(dǎo)失敗敗、監(jiān)督檢檢查不夠造造成的質(zhì)量量事故負(fù)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。4.3工程技術(shù)術(shù)室職責(zé)負(fù)責(zé)工程項目的的施工過程程控制，制制定施工技技術(shù)管理辦辦法。負(fù)責(zé)工程項目的的施工組織織設(shè)計及調(diào)調(diào)度、勘察察、征地拆拆遷工作，參參加技術(shù)交交底、過程程監(jiān)控，解解決施工技技術(shù)疑難問問題。參與與編制竣工工資料和進進行技術(shù)總總結(jié)，組織織實施竣工工工程保修修和后期服服務(wù)。組織推廣應(yīng)用新新技術(shù)、新新工藝、新新材料，努努力開展新新成果的應(yīng)應(yīng)用，開展展QC小組活動動和統(tǒng)計技技術(shù)的推廣廣應(yīng)用。負(fù)責(zé)組織召開工工程例會，落落實現(xiàn)場安安全責(zé)任制制，強化施施工生產(chǎn)安安全管理，落落實現(xiàn)場的的文明施工工工作。負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原原材料試件件和混凝土土試件的樣樣品采集和和測試、檢檢驗及質(zhì)量量記錄。根根據(jù)現(xiàn)場試試驗資料，提提出各種混混凝土的施施工配合比比，土方施施工最佳含含水量等的的試驗數(shù)據(jù)據(jù)，并在施施工過程中中提出修正正意見并批批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)工程項目的的計量測試試工作，并并負(fù)責(zé)工程程項目的檢檢驗、測量量和試驗設(shè)設(shè)備的核定定、校準(zhǔn)及及使用管理理工作。4.4安全質(zhì)量量室職責(zé)依據(jù)公司質(zhì)量方方針和目標(biāo)標(biāo)，制定安安全、質(zhì)量量管理工作作規(guī)劃，負(fù)負(fù)責(zé)項目安安全、質(zhì)量量綜合管理理，行使工工程安全、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)察職職能。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)產(chǎn)、交付安安裝的各個個環(huán)節(jié)以適適當(dāng)?shù)姆绞绞郊右詷?biāo)識識，并保護護好檢驗和和試驗狀態(tài)態(tài)的標(biāo)識。負(fù)負(fù)責(zé)產(chǎn)品的的標(biāo)識和可可追溯性、最最終檢驗的的試驗、檢檢驗和試驗驗狀態(tài)、不不合格品的的控制、質(zhì)質(zhì)量記錄的的控制，確確定質(zhì)量檢檢驗評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，對全全部工程質(zhì)質(zhì)量進行檢檢查指導(dǎo)。負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管管理，組織織工程項目目的QC小組活動動。4.5物資設(shè)備備室職責(zé)負(fù)責(zé)調(diào)查材料的的價格、市市場行情及及貨源情況況。負(fù)責(zé)工程施工所所需物資的的供應(yīng)工作作，執(zhí)行物物資采購控控制程序，采采購供應(yīng)施施工所需材材料。負(fù)責(zé)責(zé)匯總和編編制材料設(shè)設(shè)備采購計計劃，明確確采購產(chǎn)品品的技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和性能能，并簽訂訂采購合同同。負(fù)責(zé)安排、組織織產(chǎn)品的現(xiàn)現(xiàn)場搬運、貯貯存工作，并并作好記錄錄。負(fù)責(zé)項目部庫存存產(chǎn)品的接接收、標(biāo)識識、存放、發(fā)發(fā)放和記錄錄的管理。負(fù)責(zé)現(xiàn)場機械設(shè)設(shè)備的檢查查和保養(yǎng)工工作，建立立臺帳，作作好設(shè)備狀狀態(tài)記錄和和標(biāo)識工作作，制定操操作規(guī)程，明明確責(zé)任制制。審核項目材料需需求計劃和和加工訂貨貨計劃；監(jiān)監(jiān)督有關(guān)人人員做好進進貨和過程程的質(zhì)量自自檢、專檢檢和交接檢檢，保證進進貨和過程程質(zhì)量控制制符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和要求。4.6計劃財務(wù)務(wù)室職責(zé)負(fù)責(zé)設(shè)備租賃合合同的起草草、洽談、簽簽訂、報批批工作，負(fù)負(fù)責(zé)項目經(jīng)經(jīng)理部合同同的管理。負(fù)責(zé)監(jiān)督施工承承包合同的的履行情況況，變更時時作好洽談?wù)動涗?，并并按?guī)定報報送公司職職能部門進進行合同評評審，保存存評審資料料。負(fù)責(zé)合同、預(yù)決決算文件和和資料的控控制。負(fù)責(zé)項目的計量量支付和索索賠工作。負(fù)責(zé)建立和實施施成本核算算制，編制制和考核責(zé)責(zé)任成本，組組織簽訂成成本責(zé)任狀狀。負(fù)責(zé)工程施工項項目的資金金供應(yīng)、財財務(wù)核算和和決算。4.7綜合辦公公室職責(zé)負(fù)責(zé)本合同段工工程項目質(zhì)質(zhì)量體系文文件和資料料的收發(fā)管管理等工作作，檢查監(jiān)監(jiān)督指導(dǎo)各各級人員的的執(zhí)行情況況。負(fù)責(zé)其它文件的的收、發(fā)、管管工作。擬定職工培訓(xùn)計計劃，并做做好落實。積極完成與質(zhì)量量體系運行行有關(guān)的其其他工作。做好后勤管理供供給工作。4.8施工隊隊隊長職責(zé)貫徹上級指示和和要求，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)各班組組嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計圖紙、施施工規(guī)范、操操作規(guī)程、施施工組織設(shè)設(shè)計、技術(shù)術(shù)措施等進進行施工，并并檢查監(jiān)督督。積極運用新技術(shù)術(shù)、新工藝藝、新材料料、新設(shè)備備等成果，保保證工程質(zhì)質(zhì)量。均衡衡組織生產(chǎn)產(chǎn)，文明施施工。主持工班、工序序交接檢查查和分項、分分部工程質(zhì)質(zhì)量評定工工作，并針針對存在的的質(zhì)量通病病，組織攻攻關(guān)。對上級技術(shù)、質(zhì)質(zhì)監(jiān)人員提提出的工程程質(zhì)量問題題認(rèn)真組織織整改。對對違章操作作、野蠻施施工等行為為堅決予以以糾正。5、總部與現(xiàn)場管理理部門之間間的關(guān)系詳詳述：我公司實行成本本核算制度度進行管理理，開工前前，進行成成本核算，與與現(xiàn)場項目目經(jīng)理簽定定“項目責(zé)任任成本管理理合同書”，明確規(guī)規(guī)定項目經(jīng)經(jīng)理對施工工現(xiàn)場的施施工工期、質(zhì)質(zhì)量、安全全、負(fù)全責(zé)責(zé)，對工程程資金有使使用權(quán)，對對項目部人人員有獎勵勵和處罰的的權(quán)力。項項目部實行行以項目經(jīng)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下下的分工負(fù)負(fù)責(zé)制，制制定詳細(xì)的的考核制度度，項目部部簽訂工程程目標(biāo)責(zé)任任狀，嚴(yán)格格落實，認(rèn)認(rèn)真評比，以以達(dá)到項目目部責(zé)權(quán)明明確。項目目技術(shù)室在公司工工程部的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)責(zé)項目部技技術(shù)工作，編編制實施性性施工組織織設(shè)計，安安排施工計計劃，負(fù)責(zé)責(zé)組織施工工、技術(shù)指指導(dǎo)、質(zhì)量量監(jiān)督工作作，有權(quán)制制止不重視視質(zhì)量行為為，對不合合格工程有有權(quán)責(zé)令施施工單位停停工或返工工。質(zhì)檢室職責(zé)確保保產(chǎn)品在生生產(chǎn)、交付付安裝的各各個環(huán)節(jié)以以適當(dāng)?shù)姆椒绞郊右詷?biāo)標(biāo)識，并保保護好檢驗驗和試驗狀狀態(tài)的標(biāo)識識。負(fù)責(zé)產(chǎn)產(chǎn)品的標(biāo)識識和可追溯溯性、最終終檢驗的試試驗、檢驗驗和試驗狀狀態(tài)、不合合格品的控控制、質(zhì)量量記錄的控控制，確定定質(zhì)量檢驗驗評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，對全部部工程質(zhì)量量進行檢查查指導(dǎo)。并并定期向公公司質(zhì)檢部部匯報工程程質(zhì)量情況況。6、派駐現(xiàn)場的主要要施工管理理人員表表1派駐現(xiàn)場的主要要施工管理理人員表名稱職稱主要職責(zé)范圍項目經(jīng)理工程師認(rèn)真貫徹上級質(zhì)質(zhì)量方針和和質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)，負(fù)責(zé)本項目質(zhì)量體系系有效運行行項目技術(shù)負(fù)責(zé)人人高級工程師負(fù)責(zé)工程項目的的施工過程程控制，制制定施工技術(shù)管理辦法。質(zhì)量管理員高級工程師依據(jù)公司質(zhì)量方方針和目標(biāo)標(biāo)，制定質(zhì)質(zhì)量管理工工作規(guī)劃，負(fù)負(fù)責(zé)質(zhì)量綜綜合管理，行行使工程安安全、質(zhì)量量監(jiān)察職能能。安全管理員工程師依據(jù)公司質(zhì)量方方針和目標(biāo)標(biāo)，制定安安全、質(zhì)量量管理工作作規(guī)劃，負(fù)負(fù)責(zé)項目安安全、質(zhì)量量綜合管理理，行使工工程安全、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)察職職能。施工員工程師負(fù)責(zé)本合同段工工程項目施施工組織的的安排和執(zhí)執(zhí)行，負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場施工工工藝的落落實和檢查查，檢查監(jiān)監(jiān)督指導(dǎo)各各施工人員員的執(zhí)行情情況。統(tǒng)計員統(tǒng)計師負(fù)責(zé)本合同段工工程項目資資料的收發(fā)發(fā)管理、統(tǒng)統(tǒng)計等工作作，檢查監(jiān)監(jiān)督指導(dǎo)各各級人員的的執(zhí)行情況況。材料員助理工程師負(fù)責(zé)調(diào)查材料的的價格、市市場行情及及貨源情況況。二、施工臨時時設(shè)施根據(jù)本工程特點點和施工現(xiàn)現(xiàn)場條件，依依據(jù)統(tǒng)籌兼兼顧、合理理、經(jīng)濟的的原則，實實現(xiàn)現(xiàn)場布布置秩序化化、標(biāo)準(zhǔn)化化、規(guī)范化化。1、臨時道路臨時道路布置于于污水管道道南側(cè)。2、臨時設(shè)施施場地的選選址和面積積2.1本工程臨臨時設(shè)施場場地選擇：：A標(biāo)段選擇擇在0+080北側(cè)的汪汪敦村附近近，B標(biāo)段選擇擇在4+7760南側(cè)其原因因是：1、距距離居民區(qū)區(qū)位置較遠(yuǎn)遠(yuǎn)，施工中中產(chǎn)生粉塵塵、噪音等等影響最小小。2、距離電源較近近，材料運運輸線路方方便。3、地處施工標(biāo)段段的進口位置，管管理集中，方方便施工。2.2工程臨臨時設(shè)施包包括：項目目部辦公室室用房與保保安值班房房、管理人人員及施工工隊宿舍、食食堂、廁所所、木工及及鋼筋加工工棚、倉庫庫與工具房房、配電房房、材料堆堆場、預(yù)制制場、機械械停放場地地等，A標(biāo)總面積約約1000mm2左右，B標(biāo)總面積約約800m2左右。1、實施封閉管理，有有利于加強強場內(nèi)的作作業(yè)管理和和安全保衛(wèi)衛(wèi)。2、生活區(qū)和作業(yè)區(qū)區(qū)分開，文文明衛(wèi)生責(zé)責(zé)任區(qū)劃分分明確，有有明顯標(biāo)記記，并責(zé)任任到人。3、臨時設(shè)施用地范范圍內(nèi)必須須有獨立的的排水系統(tǒng)統(tǒng)，確保排排水暢通。4、辦公、宿舍、食食堂等辦公公，生活用用房均采用用鋼架彩鋼鋼板結(jié)構(gòu)，保保持整齊、美美觀、舒適適。5、廁所采用定型不不沖式化糞糞池設(shè)計，符符合環(huán)保與與衛(wèi)生要求求。6、場內(nèi)供電線路必必須架空，架架設(shè)高度符符合要求，確確保用電安安全。7、場內(nèi)道路布置合合理達(dá)硬化化標(biāo)準(zhǔn)，能能滿足材料料和成品半半成品運輸輸車輛場內(nèi)內(nèi)作業(yè)的要要求。8、材料堆場達(dá)硬質(zhì)質(zhì)化。9、臨時設(shè)施場地入入口處設(shè)立立明顯“五牌二圖”接受社會會監(jiān)督。10、生產(chǎn)作業(yè)業(yè)區(qū)域有安安全、文明明、質(zhì)量等等方面的宣宣傳標(biāo)語牌牌（或條幅幅）和操作作規(guī)程、崗崗位責(zé)任等等標(biāo)牌。2.3施工總總平面布置置圖（見附附圖）2.4生產(chǎn)生活活區(qū)：項目目部辦公及及生活區(qū)以以在工地附附近租用場場地及辦公公用房為主主，并在施施工紅線內(nèi)內(nèi)，盡可能能避開管線線位置搭設(shè)設(shè)便于拆裝裝的鋼制活活動房屋為為輔。2.5砼、砂漿漿拌合機：：因本工程程路面混凝土土采用商品品混凝土，其余工程施工混凝土用量較小，但為滿足構(gòu)造物施工砼需要，設(shè)立砼和砂漿拌合機，以便于施工時使用，拌和設(shè)備外應(yīng)搭建封閉設(shè)施以做好減塵、降噪的預(yù)防和防護工作。2.6施工用水水：施工現(xiàn)現(xiàn)場由業(yè)主主協(xié)助提供供水源，同同時沿線水水塘分布較較多，所以以采取集中中取水或現(xiàn)現(xiàn)場就近取取水作為施施工用水。2.7施工用電電：根據(jù)電電源位置，在在拌合站內(nèi)內(nèi)設(shè)立一臺臺變壓器，作作為施工現(xiàn)現(xiàn)場的臨時時供電電源源，并沿道道路南紅線線(或中線)位置向東東西兩側(cè)架架設(shè)1條低壓臨臨時線路，采采用三相五五線制立桿桿式與放射射式相結(jié)合合的配電方方式，每100m設(shè)1臺配電箱箱，施工配配電箱采用用統(tǒng)一制作作的標(biāo)準(zhǔn)鐵鐵制配電箱箱，電箱、電電纜編號與與供電回路路對應(yīng)，供供施工和生生活用電。為防止因臨時停停電而影響響施工，本本工程配置置1臺（200kkw）柴油發(fā)發(fā)電機，做做為在停電電時，供辦辦公室、安安全、保衛(wèi)衛(wèi)照明及臨臨時排水、防防汛和混凝凝土澆筑時時的應(yīng)急用用電。2.8臨時路：：為保證施施工現(xiàn)場運運送材料及及施工機械械車輛出入入方便，工工程前期利利用現(xiàn)況道道路做為施施工通道，工工程后期以以新建的南南側(cè)機動車車道做為施施工通道及及交通導(dǎo)行行路使用。2.9現(xiàn)場排水水：在紅線內(nèi)側(cè)側(cè)設(shè)置臨時時排水溝上上寬1.2m，底寬1m，深0.8--1m的排水溝溝，與當(dāng)?shù)氐刈匀慌潘到y(tǒng)進行行斜街做好好項目內(nèi)的的施工排水水，同時降降低工作面面的水位，施工期間應(yīng)并派專人對其進行維護、清理，以保證排水暢通，減少對環(huán)境的破壞和對施工帶來的不便。2.10臨時時設(shè)施場內(nèi)內(nèi)排水：在在臨時設(shè)施施內(nèi)設(shè)立縱縱橫向排水水溝，并將將雨水引入入沉淀池中中沉淀在排排出。沉淀淀池應(yīng)經(jīng)常常進行清理理，以保證證生活及施施工排水對對當(dāng)?shù)厮迪滴廴?。三、總體施工工安排及施施工進度計計劃1、工期總目標(biāo)：開開工日期2007年9月30日，計計劃完工日日期2008年2月6日，總工工期1288日歷天。2、施工階段劃分：：根據(jù)工期要求及及施工現(xiàn)場場情況和特特點，故將將本工程以以中線劃分分為土方整整體推進，路路面工程分分東、西兩個個部分施工工，便于交交通導(dǎo)行，并并使各工序序形成流水水作業(yè)，以以達(dá)到減少少各單項工工期對整體體工期的壓壓力，從而而提高總體體質(zhì)量并保保質(zhì)、按期期完成施工工任務(wù)。A標(biāo)段：10月至11月底：全線軟基處理理、管網(wǎng)工工程和土方方施工，樁樁號0+2144~2+880，施施工范圍長長26666m和0+5660處橋梁基基礎(chǔ)和下部部施工。10月中旬至12月月上旬完成橋橋梁箱梁預(yù)預(yù)制安裝。11月上旬至12月月底完成墊墊層、基層層施工11月下旬至1月上上旬完成混混凝土路面面澆筑施工工和橋面工工程施工12月至1月底完成其他附附屬工程施施工2月5日前完成工程竣竣工驗收B標(biāo)段：10月至12月中旬完成全線線軟基處理理、管網(wǎng)工工程和土方方施工，樁樁號2+8880~5++640，施工范范圍長27600m。11月下旬至12月月底完成墊墊層、基層層施工11月下旬至1月中中旬完成混混凝土路面面澆筑施工工和橋面工工程施工12月至1月底完成其他附附屬工程施施工2月5日前完成工程竣竣工驗收3、工程總進度計劃劃見工程雙雙代號時標(biāo)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃劃圖（見附附圖）；4、機械設(shè)備配備計計劃表（見見附圖）5、勞動力計劃表（見見附圖）6、采用先進有效的的工程管理理手段本工程工期緊，但但由于本工工程施工范范圍大，施施工現(xiàn)場制制約因素多多；排水管管道施工工工作面廣，大大面積開挖挖施工困難難；工種較較多；施工工現(xiàn)場制約約因素較多多，基于以以上諸多因因素的影響響和制約，因因此，如何何對該工程程項目進行行有效的組組織管理和和協(xié)調(diào)是本本工程施工工組織和施施工管理的的重點。用用信息化技技術(shù)作為主主要的管理理手段，建建立信息化化管理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，擬使用用國內(nèi)流行行的P3軟件和夢夢龍軟件；；設(shè)立現(xiàn)場場施工項目目經(jīng)理部，在在施工過程程對整個工工程工期、質(zhì)質(zhì)量安全、成成本進行有有效的控制制，同時進進一步健全全各種項目目管理體制制，充分高高效發(fā)揮我我公司團結(jié)結(jié)協(xié)作、精精干高效的的作戰(zhàn)精神神。技術(shù)準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備辦公室布置辦理各種手續(xù)技術(shù)準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備辦公室布置辦理各種手續(xù)5.臨時水準(zhǔn)點和基準(zhǔn)線放線準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作清理場地清理場地軟基處理基坑開挖墊層排管砌井試驗（污水）回填軟基、排水工程施工路基、橋梁施工軟基、排水工程施工路基、橋梁施工路面施工人行道施工路面施工人行道施工竣工驗收竣工驗收9、分分項工程施施工順序：：墊層施工軟基處理土方工程施工管網(wǎng)工程施工墊層施工軟基處理土方工程施工管網(wǎng)工程施工竣工驗收人行道及其他工程施工混凝土面層施工基層施工竣工驗收人行道及其他工程施工混凝土面層施工基層施工橋梁下部和基礎(chǔ)工程施工橋梁下部和基礎(chǔ)工程施工橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝工程各項目施工工配合程序序：工程各各項目施工工配合內(nèi)容容包括軟基基處理、排排水管道明明挖施工、路路床碾壓、預(yù)預(yù)埋管道施施工、路面面砼面層施施工及人行行道磚施工工等。開挖挖工程各項項目施工配配合的程序序先進行排排水管道施施工；到路路基整平和和路基處理理，到砼路路面及人行行道恢復(fù)；；在排水管管道施工的的過程中合合理安排路路基施工，排排水管道施施工完畢回回填后，或或在某些回回填碾壓密密實的路段段上優(yōu)先預(yù)預(yù)埋管線，路路床施工完完畢后砌側(cè)側(cè)石和現(xiàn)澆澆砼平石，然然后進行砼砼面層施工工，在此同同時進行人人行道施工工。四、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備工作::組織所有管理及及施工技術(shù)術(shù)人員，認(rèn)認(rèn)真熟悉圖圖紙，學(xué)習(xí)習(xí)有關(guān)規(guī)范范、標(biāo)準(zhǔn)及及工藝操作作規(guī)程，了了解本工程程設(shè)計意圖圖、施工特特點和特殊殊工序要求求。與業(yè)主聯(lián)系召開開施工配合合會及設(shè)計計交底會。測測量人員做做接樁工作作，技術(shù)、試試驗及其他他管理人員員及時到位位完成各項項準(zhǔn)備工作作，根據(jù)計計劃安排提提出工程用用料計劃，施施工機具計計劃，明確確各類物資資進場時間間，做好材材料試驗、報報驗及廠家家資質(zhì)審查查，通過后后及時進行行加工訂貨貨工作。2、工程測量:（1）測量組人員必必須持證上上崗，采取取組長負(fù)責(zé)責(zé)制，組長長選用有經(jīng)經(jīng)驗并從事事本專業(yè)8年以上人人員擔(dān)任，下下設(shè)3~4名測量員員。測量組組應(yīng)在組長長的領(lǐng)導(dǎo)下下，團結(jié)一一致、認(rèn)真真完成本工工程的測量量工作。（2）測量組儀器和和工具配備備：全站儀儀一臺；經(jīng)經(jīng)緯儀一臺；水準(zhǔn)準(zhǔn)儀二臺；50m鋼尺二個個；步話機機一對；5m合尺5個；工具具袋3個。（必必須選用檢檢測合格的的儀器）（3）開工前測量準(zhǔn)準(zhǔn)備工作：：1)對所交的的中心樁和和水準(zhǔn)點進進行復(fù)核，認(rèn)認(rèn)真填寫測測量復(fù)核記記錄，上報報監(jiān)理工程程師進行驗驗收。2）驗收合格后進進行中心樁樁的拴點和和臨時水準(zhǔn)準(zhǔn)點引測工工作。中心心樁的拴點點應(yīng)設(shè)置保保護措施，臨臨時水準(zhǔn)點點應(yīng)設(shè)置在在固定可靠靠的柱樁上上，樁點設(shè)設(shè)明顯標(biāo)志志并妥善保保護。3）測量人員應(yīng)認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)復(fù)復(fù)核圖紙，掌掌握有關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)并做好好內(nèi)業(yè)工作作。4）對已建的上下下游管線的的中線和高高程進行復(fù)復(fù)核并填寫寫測量復(fù)核核記錄。5）建立臨時水準(zhǔn)準(zhǔn)、測設(shè)和和恢復(fù)系統(tǒng)統(tǒng)，放置管管線及構(gòu)筑筑物中線。6）施工完成后應(yīng)應(yīng)配合有關(guān)關(guān)部門進行行竣工測量量和驗收工工作。3、現(xiàn)場調(diào)查：施工工前進行現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查及及物探工作作，調(diào)查的的主要內(nèi)容容為地下物物探測、池池坑土質(zhì)、淤淤泥及地下下水位實際際情況等，并并根據(jù)調(diào)查查材料、物物探資料、圖圖紙會審情情況對施工工方案進行行修定。4、雨季施工預(yù)防：：按計劃本本工程在雨雨季之前完完成，但也也應(yīng)做好春春雨和雨季季提前到來來的預(yù)防工工作；根據(jù)據(jù)天氣的變變化做好材材料、機具具的苫蓋，修修建、疏通通好現(xiàn)場排排水渠道，準(zhǔn)準(zhǔn)備好防雨雨和排水的的材料、機機具。5、工程拆遷：根根據(jù)現(xiàn)場調(diào)調(diào)查情況在在施工區(qū)域域內(nèi)存在需需要拆除或或處理的樹樹木、房基基、電桿、院院墻等，施施工時需做做好與業(yè)主主拆遷的配配合工作。6、生產(chǎn)準(zhǔn)備：（1）辦理開工手續(xù)續(xù)，配合拆拆遷工作和和建設(shè)單位位協(xié)調(diào)有關(guān)關(guān)事宜。（2）組織現(xiàn)場調(diào)查查，并摸清清影響本工工程的地上上、地下障障礙的數(shù)量量、位置及及地下水情情況，組織織施工人員員進場。（3）三通一平及臨臨設(shè)的搭建建工作。（4）做好土方的挖挖、運、填填、棄及平平衡使用的的準(zhǔn)備工作作。7、勞動力組織準(zhǔn)備備：根據(jù)本工程的特特點，為保保證工程的的順利進行行，我公司司抽調(diào)有經(jīng)經(jīng)驗、會管管理的精干干力量組成成本工程項項目經(jīng)理部部，并在全全公司范圍圍內(nèi)挑選優(yōu)優(yōu)秀的專業(yè)業(yè)隊伍進場場。根據(jù)工工期要求，按按照勞動力力計劃及勞勞動力進場場時間，如如期完成準(zhǔn)準(zhǔn)備工作。第三章施工工管理目標(biāo)標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：本工工程質(zhì)量符符合質(zhì)量驗驗收合格要要求，爭創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)良級工程程標(biāo)準(zhǔn)。二、工期目標(biāo)標(biāo)工期目標(biāo)：本工工程計劃工工期為：2007年9月30日開工工，2008年2月6日竣工，工工期1288日歷天。三、安全管理理目標(biāo)1、無工傷死亡事故故，無重傷傷事故。2、不發(fā)生交通死亡亡事故及壹壹萬元以上上交通物損損事故。3、不發(fā)生、壓力容容器爆炸事事故及機械械設(shè)備事故故和管線損損壞事故。4、安全生產(chǎn)考評達(dá)達(dá)標(biāo)，爭創(chuàng)創(chuàng)安全文明明工地。四、文明管理目目標(biāo)全面開展創(chuàng)建文文明工地的的活動，做做到“兩通三無無五必須”及外環(huán)線線指揮部對對文明施工工標(biāo)準(zhǔn)化管管理的要求求。爭創(chuàng)文文明標(biāo)化工工地。五、環(huán)境保護護目標(biāo)在施工工過程中，加加強現(xiàn)場施施工管理，為為保證周邊邊道路正常常運作以及及施工現(xiàn)場場的安全，采采取合理的的圍蔽措施施，盡量降降低施工噪噪音和降低低塵埃，及及時清除和和搬走在施施工過程中中產(chǎn)生的垃垃圾，減少少對周圍環(huán)環(huán)境的影響響，確保粉粉塵、噪音音、廢水、廢廢氣的排放放達(dá)到國家家規(guī)定的有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。六、文明施工目目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部部頒發(fā)的施施工現(xiàn)場管管理規(guī)定，科科學(xué)合理布布置和管理理整個施工工現(xiàn)場，創(chuàng)創(chuàng)建出一流流的文明工工地。七、新技術(shù)應(yīng)用用目標(biāo)：根據(jù)建設(shè)部提出出的建筑業(yè)業(yè)進一步推推廣應(yīng)用10項新技術(shù)術(shù)的要求，在在本工程中中我們將采采用新技術(shù)術(shù)，爭創(chuàng)新技術(shù)術(shù)應(yīng)用示范范工程。八、服務(wù)目標(biāo)：：自始自終把業(yè)主主作為我們們的上帝，重重合同、守守信譽，服服從業(yè)主的的管理，接接受政府職職能部門、工工程監(jiān)理的的監(jiān)督，為為其開展工工作提供便便利，把為為業(yè)主排憂憂解難當(dāng)成成我們的職職責(zé)。九、協(xié)調(diào)目標(biāo)：：認(rèn)真做好內(nèi)外關(guān)關(guān)系的協(xié)調(diào)調(diào)工作，主主動與各有有關(guān)單位協(xié)協(xié)調(diào)并爭取取得到其大大力支持與與配合，確確保工程按按計劃順利利實施。第四章關(guān)鍵工程施施工技術(shù)方案及及施工方法法一、土方工程：：1、施工準(zhǔn)備備及前期工工作：1.1技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備：組織項項目經(jīng)理部部管理人員員熟悉招標(biāo)標(biāo)文件、施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范及工程程驗收規(guī)范范，認(rèn)真察察看施工現(xiàn)現(xiàn)場，了解解施工地段段的地形、地地質(zhì)等情況況，并對道路路部分河塘塘深度、走走向進行勘勘測摸底，確確定臨時排排水溝走向向，熟悉施施工設(shè)計圖圖紙，做好好施工技術(shù)術(shù)交底工作作，掌握技技術(shù)要求。1.2建立工工地試驗室室：試驗室負(fù)責(zé)對進進場材料的的核驗，進進行土工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗、混混合料配比比試驗和檢檢測及其它它工程質(zhì)量量的控制試試驗。1.3前期工工作：工程開工前，組組織勞力及及部分機械械、儀器儀儀表、材料料進場，配配合建設(shè)單單位做好工工程開工前前的各項準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，同同時對路基基的表面做做好清雜等等前期工作作。1.4工程測測量放樣：：（1）、施工測量：：工程開工前，根根據(jù)業(yè)主提提供的水準(zhǔn)準(zhǔn)點及道路路的中心線線，做好水水準(zhǔn)點、中中心線的復(fù)復(fù)核、固定定工作，做做好測量記記錄，并報報業(yè)主及監(jiān)監(jiān)理工程師師核查。施施工現(xiàn)場各各臨時水準(zhǔn)準(zhǔn)點、基線線控制點均均以水泥砼砼護樁或引引測在固定定建筑物上上。（2）、技術(shù)要求：：施工測量技術(shù)要要求按國標(biāo)標(biāo)《工程測測量規(guī)范》（GB50026-93）執(zhí)行，測量的精度按《公路勘測規(guī)范》（JTJ061-99）的要求執(zhí)行，施工放樣按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）的規(guī)定執(zhí)行，同時注意定期進行復(fù)測。水準(zhǔn)點閉合差：：±12√Lmm，式中L為水準(zhǔn)點點之間的水水平距離，單單位為km。導(dǎo)線方位角閉合合差：±40√n秒，式中n為測站數(shù)數(shù)。直接丈量測距的的允許偏差差符合有關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)范范規(guī)定。2、挖土方施工2.1要求求（1）路塹開挖的適適用于種植植草皮和其其他用途的的表土，應(yīng)應(yīng)儲存于指指定地點；；對開挖出出的使用材材料，應(yīng)用用于路基填填筑，各類類材料不得得混雜；土土方開挖不不論開挖工工程量和開開挖深度大大小，均應(yīng)應(yīng)自上而下下進行，不不得亂挖超超挖，嚴(yán)禁禁掏洞取土土。（2）路塹開挖中，如如遇土質(zhì)變變化需修改改施工方案案及邊坡坡坡率時，應(yīng)應(yīng)及時與設(shè)設(shè)計單位聯(lián)聯(lián)系。土方方路塹開挖挖，根據(jù)路路塹深度和和縱向長度度，采用橫橫挖法、縱縱挖法；當(dāng)當(dāng)路線縱向向長度和挖挖深很大時時，采用橫橫挖法與通通道縱挖法法混合式開開挖。（3）當(dāng)路塹路床頂頂部以下位位于含水量量較多的土土層時，應(yīng)應(yīng)換填透水水性良好的的材料，換換填深度應(yīng)應(yīng)滿足要求求，并平整整凹槽底面面，設(shè)置滲滲溝，將地地下水引出出路外，再再分層回填填壓實。2.2施工具體做法是：從從上而下分分層開挖。橫橫挖法、分分層縱挖法法、分段縱縱挖法，根根據(jù)具體情情況靈活變變動使用。橫挖法：按挖方方地段的一一端或兩端端按橫斷面面全寬逐漸漸向前開挖挖。分層縱挖法：按按橫斷面全全寬縱向分分層開挖。分段縱挖法：將將挖方每個個工點分成成幾段再分分層縱向開開挖。無論在任何情況況下，都不不得亂挖或或超挖，更更不得采用用爆破法或或挖“神仙土”方法開挖挖路基土方方。開挖至路基頂面面時應(yīng)注意意預(yù)留碾壓壓沉降高度度（具體數(shù)數(shù)值在施工工時通過試試驗確定，并并要得到監(jiān)監(jiān)理批準(zhǔn)）。挖、裝、運、卸卸的基本作作業(yè)應(yīng)密切切配合。挖挖掘機的挖挖土作業(yè)以以側(cè)向開挖挖為優(yōu)，運運土車輛運運行路線位位于挖掘機機開挖路線線的側(cè)面。3、路基填方施工3.1要求（1）路基填土必須須根據(jù)設(shè)計計斷面，分分層填筑，分分層壓實，填填料含水量量應(yīng)控制在在最佳壓實實含水量+2%之內(nèi)。采采用機械壓壓實時，分分層的最大大松鋪厚度度不應(yīng)超過過30cmm,填筑至路路床頂面最最后一層的的最小壓實實厚度不應(yīng)應(yīng)小于8cm。（2）為保證路基邊邊坡壓實度度，一般路路段路基兩兩側(cè)應(yīng)各加加寬50cm的碾壓寬寬度，壓實實寬度不得得小于設(shè)計計寬度，最最后削坡。填填筑路堤采采用水平分分層填筑施施工，即按按照橫斷面面全寬分成成水平層次次逐層向上上填筑。（3）局部地面坡度度陡于1：5的路段，在在清除耕植植土后，路路基的縱橫橫向均應(yīng)按按陡坡挖成成臺階，每每級臺階寬寬度不小于于1.0米，每級級臺階高度度不宜大于于30cm，臺階面面應(yīng)做成向向內(nèi)傾3%狀。（4）不同土質(zhì)混合合填筑路堤堤時，應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定：①以透水性較小的的土填筑于于路堤下層層時，應(yīng)作作成4%的雙向坡坡；如用于于填筑上層層時，不應(yīng)應(yīng)履蓋在透透水性較好好的土所填填筑的路堤堤邊坡上。②不同性質(zhì)的土應(yīng)應(yīng)分別填筑筑，不得混混填。③凡不因潮濕或解解凍影響而而變其體積積的優(yōu)良土土應(yīng)填在上上層，強度度較小的土土應(yīng)填在下下層。（5）快車道填土密密實度≥95％；慢車車道填土密密實度≥93％；人行行道填土密密實度≥90％。3.2施工按自然段分填筑筑區(qū)，全斷斷面分層填填筑，即按按常規(guī)的四四區(qū)段八流流程水平分分層填筑法法施工。四區(qū)段是：填土土區(qū)段、平平整區(qū)段、碾碾壓區(qū)段、檢檢驗區(qū)段；；八流程是：施工工準(zhǔn)備測量量放線、基基底處理、分分層填筑、鋪鋪攤平整、碾碾壓夯實、檢檢驗簽證、路路面整修、邊邊坡整修；；水平分層填筑是是：在一個個填筑區(qū)內(nèi)內(nèi)按路基橫橫斷面全寬寬、縱向分分層填筑。在一個填筑區(qū)內(nèi)內(nèi)施工，只只許在該段段內(nèi)流程作作業(yè)，不許許幾種作業(yè)業(yè)交叉進行行。施工順序，安排排施工機械械和勞力時時，必須做做到當(dāng)天填填土當(dāng)天碾碾壓完成。推土機清表→填填前碾壓→檢驗原土土基強度→清淤→3Y122/15光光輪碾壓清清淤后基底底→基底壓實實度檢查→取土裝運→土料逐層層攤鋪→翻曬→最佳含水水量檢測→逐層碾壓壓達(dá)標(biāo)→檢驗驗收→路基排水水與防護。（1）填料選擇淤泥、沼澤土、含含殘余樹根根和易于腐腐爛物質(zhì)的的土、含鹽鹽量超過規(guī)規(guī)定的強鹽鹽漬土應(yīng)予予剔除，不不作填料。粒粒徑超過10cm的土塊應(yīng)應(yīng)打碎。在路基填筑前，所所用各類土土應(yīng)按規(guī)定定進行控制制試驗，并并報工程師師（監(jiān)理工工程師）批批準(zhǔn)后使用用。（2）用滲水性土和和非滲水性性土同時作作填料的施施工方法：：滲水性土與非滲滲水性土要要分層使用用，不得混混雜填筑。且且應(yīng)盡量減減少層數(shù)。每每種填料層層總厚不得得小于0..50m。填填筑至路床床頂面最后后一層的壓壓實厚度不不應(yīng)小于20cm。當(dāng)非滲水性土填填于下層時時，則其表表面可做成成水平面。當(dāng)分層填筑困難難時，一般般將滲水性性弱的土填填在路基中中心部位，兩兩側(cè)填筑滲滲水性強的的土。用滲水性的土填填筑的路基基邊坡上，不不得用非滲滲水性土在在下覆蓋。不不得使筑成成的路基因因填筑土質(zhì)質(zhì)不同而出出現(xiàn)滑動面面。不得將將滲水性土土包在路基基中部。（3）結(jié)構(gòu)物處的缺缺口回填本工程結(jié)構(gòu)物處處的缺口回回填，為檢檢查井。除設(shè)計另有規(guī)定定外一般用用砂性土或或滲水性材材料。淤泥泥、雜草、腐腐植物的土土不得使用用。填料最最大料徑不不超過10cm?；靥钭鳂I(yè)要求均均衡、對稱稱、分層厚厚度20cm，最佳佳含水量。壓壓路機壓不不到的地方方用蛙式打打夯機打。（4）壓路機械均采用重型振動動壓路機同同時配備蛙蛙式打夯機機和振動平平板夯進行行夯實。壓壓實結(jié)果滿滿足設(shè)計標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。（5）壓實土層厚度度及壓實遍遍數(shù)：施工前會同工程程師（監(jiān)理理工程師）現(xiàn)現(xiàn)場實際測測試確定。采采用試驗路路段方式進進行壓實試試驗。壓實試驗應(yīng)明確確：正確壓壓實方法、所所需壓實設(shè)設(shè)備類型及及其組合工工作。壓實實遍數(shù)、壓壓實層厚度度、松鋪系系數(shù)。試驗段的位置由由工程師現(xiàn)現(xiàn)場決定。其其面積最少少為20×6mm。用于填填方的每種種類型的填填料都應(yīng)進進行現(xiàn)場壓壓實試驗。（6）碾壓接頭處理理：橫向接頭輪跡重重疊，振動動壓路機40-550cm。兩區(qū)區(qū)段間重疊疊1-1.55m。做到到無漏壓、無無死角、壓壓實均勻。（7）壓路機壓實速速度：先慢后快，逐步步提高。振振動壓路機機3-6kmm/h，壓壓路順序，先先路肩后中中間。（8）質(zhì)量檢測方法法根據(jù)不同填料及及時測定其其標(biāo)準(zhǔn)密度度和最佳含含水量。土質(zhì)路基采用環(huán)環(huán)刀法和核核子密度濕濕度儀測試試密實度和和含水量，彎彎沉值采用用彎沉儀測測試。按每個區(qū)段每個個壓實層為為檢測評定定單元。檢檢測數(shù)量按按規(guī)范要求求。不合格格者及時處處理。彎沉值按車道每每50m取4個點（即即左右兩個個輪隙下各各1個點）。彎彎沉和密實實度兩者都都要合格。填筑路基邊坡、路路面加固、整整修：（9）整修施工方法法：做好施工期間的的中線樁、水水平樁、邊邊樁的測設(shè)設(shè)、保護和和復(fù)測整修修達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的重要環(huán)環(huán)節(jié)。主要做法是：開工前一定要全全面貫通測測量一次，每20m設(shè)置一個中樁，地形變化大的設(shè)加樁。按設(shè)計提供的B.M點全面復(fù)測原地面水平樁，計算填土高度。根據(jù)計算的填高高放邊樁。用機械進行施工工時，路基基填土斷面面對內(nèi)的樁樁都不能保保存，必須須將中線控控制樁移到到線路兩側(cè)側(cè)機械走行行范圍以外外，設(shè)置護護樁。為防止邊樁在機機械施工被被埋或損壞壞，路基邊邊樁按正規(guī)規(guī)位置外移移20cm。但機機械運土應(yīng)應(yīng)注意仍只只送到原樁樁位置上。路基填土高度及及邊坡的掌掌握：路基基每填高11.0-11.5mm高度時，應(yīng)應(yīng)水平測量量邊坡一次次，復(fù)核寬寬度。每填填高3-4m，應(yīng)復(fù)測測中線和水水平一次，核核對寬度。當(dāng)當(dāng)填方高度度距路面高高約1m，作最后后測量中線線、水平。路基的邊坡和路路面整修分分粗整修和和整修兩次次進行。粗粗整修是在在機械施工工期間配備備一定人工工，隨機進進行，機械械未壓到的的土或流入入邊坡的土土按設(shè)計邊邊坡粗略收收整余土回回填，粗整整修除了做做出路基邊邊坡的輪廓廓線處，更更重要的是是及時將余余土運走，避避免剩余大大量土方增增加運輸困困難。路基整修一般都都是分段分分級進行，人人工整修。當(dāng)當(dāng)路基填土土完成一段段或一級平平臺緊接進進行整修，為為下一工序序防護工程程施工做好好準(zhǔn)備。邊邊坡整修前前先按設(shè)計計坡度做好好坡度尺，準(zhǔn)準(zhǔn)備垂球和和棉線，每每隔10-115m掛線挖一一條槽做坡坡度樣板，然然后再從上上而下整修修邊坡。經(jīng)經(jīng)常使用坡坡度尺校正正。路基面整修待填填土全部完完成后進行行，先測量量中線樁然然后抄平，將將整修高度度標(biāo)出據(jù)以以修鋪至設(shè)設(shè)計標(biāo)高后后，然后用用平地機刮刮平。石質(zhì)質(zhì)路面則用用石屑補平平并及時填填筑土路肩肩。做好維維修工作。余余土、石及及時運走。3.3路基填筑筑施工工藝藝流程圖::施工準(zhǔn)備材料土工試驗壓實遍數(shù)壓路機規(guī)格、型號松鋪厚度10cm<h<30cm工序結(jié)束基底整修檢測壓實度機械準(zhǔn)備機械準(zhǔn)備翻松晾干或灑水輾壓整平最佳含水量基底壓實挖排水溝填挖土方整理清表測量放樣施工準(zhǔn)備材料土工試驗壓實遍數(shù)壓路機規(guī)格、型號松鋪厚度10cm<h<30cm工序結(jié)束基底整修檢測壓實度機械準(zhǔn)備機械準(zhǔn)備翻松晾干或灑水輾壓整平最佳含水量基底壓實挖排水溝填挖土方整理清表測量放樣挖臺階挖臺階是否達(dá)到設(shè)計標(biāo)高是否達(dá)到設(shè)計標(biāo)高監(jiān)理工程師認(rèn)可監(jiān)理工程師認(rèn)可二、不良地質(zhì)處處理本工程軟土地基基地質(zhì)分布布全線兩個個標(biāo)段內(nèi)，基基本全部路路段均存在在軟基處理理，設(shè)計擬擬采用拋石石擠淤法和和高真空擊擊密法進行行軟基處理理。1、拋石擠淤：1.1施工步聚聚：①排水或300mmm耕植土及及600mm土層挖除→②驗槽→③拋石擠淤→④路基回填填。1.2施工方法法：1.2.1開挖挖：1.2.1.11基槽開挖挖采用挖掘掘機配以自自卸汽車進進行。開挖挖前由測量量人員按圖圖紙要求高高度計算出出開挖寬度度撒出灰線線，為防止止汽車及機機械壓壞基基槽，開挖挖時采用倒倒退法，汽汽車及機械械均在未挖挖的基坑上上行駛。

1.2.1.2開挖完后后，用人工工進行清理理。清理出出基坑內(nèi)的的虛土，同同時清除表表面的草根根等雜物。1.2.2拋石石：1.2.2.1拋石用料料為當(dāng)?shù)厮a(chǎn)的塊石石。為使擠擠淤效果明明顯，拋石石后土質(zhì)均均勻，我們們將石料粒粒徑控制在在≤400mmm范圍，且且將石料的的石屑清除除。1.2.2.2拋石采用用挖掘機進進行，方法法為進占法法。首先由由挖掘機在在作業(yè)半徑徑內(nèi)均勻拋拋第一層毛毛石，完成成后，采用用自重較大大的T180，T140推土機及EX3000挖掘機來來回走動進進行碾壓，待待塊石沉入入與基底齊齊平后，可可進行第二二層拋石。完完成后用同同樣方法進進行碾壓，若若塊石無明明顯沉降，可可向前延伸伸進行下一一段施工，若若塊石沉降降量仍較大大，則需再再拋一層塊塊石進行碾碾壓，直至至塊石沉降降量較小為為止。1.2.2.3全部路段段都拋石一一遍完成后后，用自卸卸汽車將石石料運至基基坑邊緣后后用推土機機推至基坑坑內(nèi)，均勻勻鋪上一層層后摻入適適當(dāng)碎石以以填充塊石石縫隙，鋪鋪平后用12T振動碾碾碾壓4～5遍。碾壓壓完成后進進行下一層層施工，直直至設(shè)計標(biāo)標(biāo)高。1.3拋石擠淤淤后質(zhì)量的的檢查：2.1拋石完成后，因因為無專用用的檢測設(shè)設(shè)備，我們們用重型車車輛在拋石石段行駛，用用肉眼觀察察，無明顯顯擾動現(xiàn)象象，地基狀狀況得到了了明顯的改改善。2.2根據(jù)理論計算拋拋石段需拋拋石量，與與實際拋石石量進行比比較計算沉沉入地下部部分厚度證證明拋石擠擠淤對地基基改良起到到了作用。2、高真空擊密法法：2.1水泥土深深層攪拌樁樁攪拌樁是通過將將水泥噴入入泥層攪拌拌成樁的工工藝，通過過水泥的作作用，形成成一個復(fù)合合地基，以以提高地基基的承載能能力。工程程施工中所所采用的水水泥攪拌樁樁，樁徑通通常為Ф500mmm和Ф600mmm，樁端進進入粉砂或或粉土層1.5～2.0m，若遇夾夾層，樁必必須穿過夾夾層。（1）施工準(zhǔn)備工作作：清理作業(yè)場地，清清除樹木和和植物根莖莖，在原地地面開溝降降水，表面面含水量降降至最佳含含水量時，上上壓路機適適時壓實，可可采用靜壓壓，無明顯顯輪跡為宜宜。在此基基礎(chǔ)上，測測量放樣，定定出每根樁樁的樁位，也也可用插竹竹片板定位位的方法。（2）機械選用根據(jù)工程現(xiàn)場的的具體情況況選用合適適的樁機。在在大規(guī)模施施工前，先先進行試鉆鉆，對成樁樁后攪拌樁樁取土試驗驗，測定水水泥滲量是是否適宜，通通過靜力觸觸探檢驗是是否達(dá)到設(shè)設(shè)計要求的的強度。（3）施工工藝鉆機及配套設(shè)置置進場后，對對于機座高高壓設(shè)備、管管路系統(tǒng)、機機械系統(tǒng)及及密封性進進行全面檢檢查測試，尤尤其對噴漿漿計量裝置置進行核驗驗。通過試試鉆予以調(diào)調(diào)整。根據(jù)據(jù)樁長在樁樁架上作出出深度標(biāo)志志，以便施施工時隨時時觀測紀(jì)錄錄。經(jīng)經(jīng)驗驗暫定施工工參數(shù)如下下：攪拌提提升速度不不超過0.8mm/minn。攪拌樁樁采用四攪攪四噴噴漿漿法進行施施工，水泥泥摻入比為為18－20％，完成成樁垂直度度偏差不超超過1.5％，樁徑徑偏差不大大于4％。檢查無誤后，鉆鉆機就位，要要求機座水水平，樁架架直立。為為保證垂直直度，可采采用水平尺尺檢測基座座是否水平平，用掛垂垂球復(fù)核導(dǎo)導(dǎo)架是否垂垂直，并予予以校正。然然后開機鉆鉆進，鉆進進同時送氣氣，鉆進要要求平穩(wěn)、勻勻速，當(dāng)出出現(xiàn)鉆桿跳跳動、機架架搖晃等異異常現(xiàn)象應(yīng)應(yīng)停機檢查查。當(dāng)鉆頭頭達(dá)到設(shè)計計孔深以后后，水泥漿漿噴射機送送漿，噴漿漿攪拌。然然后緩慢提提升鉆桿，不不間斷地噴噴漿攪拌成成樁至樁頂頂，攪拌樁樁有效樁長長以上部分分空攪?；娱_挖時時，樁頂以以上300mmm內(nèi)的土采采用人工開開挖。在施工中應(yīng)做好好如下技術(shù)術(shù)措施：水泥加固料應(yīng)采采用合格水水泥，嚴(yán)禁禁采用過期期變質(zhì)水泥泥。樁位定位要正確確，各樁樁樁距要符合合誤差要求求。鉆機鉆進下沉速速度，噴漿漿攪拌提升升速度，重重復(fù)攪拌下下沉、提升升速度等施施工工藝參參數(shù)要符合合技術(shù)規(guī)范范要求。嚴(yán)格控制噴漿時時間和停漿漿時間，不不得中斷噴噴漿，以確確保噴漿的的連續(xù)性。隨施工進展，隨隨時復(fù)核樁樁位位置，以以防樁位發(fā)發(fā)生偏移。做好詳細(xì)施工紀(jì)紀(jì)錄，保證證噴漿量。三、砂礫石墊墊層(1)砂礫石施工工工藝流程程為：底層層驗收→運輸→攤鋪→碾壓→檢測→修整。下承層準(zhǔn)備1、路床頂面應(yīng)平平整密實，具具有規(guī)定的的路拱，沒沒有任何的的松散的材材料和軟弱弱的地點。2、下承層平整度度和壓實度度必須滿足足設(shè)計和規(guī)規(guī)范要求。3、用12-15T的的三輪壓路路機或等效效的碾壓機機械進行碾碾壓檢驗（壓3～4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或水泥等措施進行處理。4、應(yīng)進行彎沉值測測定。凡不不符合設(shè)計計要求的路路段，必須須根據(jù)具體體情況，分分別采用補補充碾壓、換換填好的材材料、挖開開晾曬等措措施，使之之達(dá)到規(guī)范范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。5、搓板和轍槽，應(yīng)應(yīng)刮除；松松散處，應(yīng)應(yīng)耙松灑水水并重新碾碾壓，達(dá)到到平整密實實。6、新完成的土基，必必須按本規(guī)規(guī)范和設(shè)計計要求的規(guī)規(guī)定進行驗驗收,凡驗收不不合格的路路段，必須須采取措施施，使其達(dá)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后后，方可鋪鋪筑。7、應(yīng)逐個斷面檢查查下承層標(biāo)標(biāo)高是否符符合設(shè)計要要求。下承承層標(biāo)高的的誤差應(yīng)符符合本規(guī)的的規(guī)定。8、在槽式斷面的路路段，兩側(cè)側(cè)路肩上每每隔一定距距離（如5～10m）應(yīng)交錯錯開挖泄水水溝（或做做盲溝）。（2）施工放樣1、在土基上恢復(fù)中中線。直線線段每15～20m設(shè)一樁，平平曲線段每每10～15m設(shè)一樁，并并在兩側(cè)路路肩邊緣外外設(shè)指示樁樁。2、進行水平測量。在在兩側(cè)指示示樁上用明明顯標(biāo)記標(biāo)標(biāo)出級配碎碎石層邊緣緣的設(shè)計高高。(3)備料1、計算材料用量(1)根據(jù)各路路段基層的的寬度、厚厚度及規(guī)定定的壓實干干密度并按按確定的配配合比分別別計算各段段需要砂礫礫石的數(shù)量量，并計算算每車料的的堆放距離離。2、含水量較最佳含含水量宜大大1％左右。(4)運輸和攤鋪鋪集料1、集料裝車時，應(yīng)應(yīng)控制每車車料的數(shù)量量基本相等等。2、在同一料場供料料的路段內(nèi)內(nèi)，宜由遠(yuǎn)遠(yuǎn)到近卸置置集料。卸卸料距離應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格掌握握，避免料料不夠或過過多。3、料堆每隔一定距距離應(yīng)留一一缺口。4、集料在下承層上上的堆置時時間不應(yīng)過過長。運送送集料較攤攤鋪集料工工序宜只提提前數(shù)天。5、應(yīng)事先通過試驗驗確定集料料的松鋪系系數(shù)并確定定松鋪厚度度。6、用平地機或其他他合適的機機具將料均均勻地攤鋪鋪在預(yù)定的的寬度上，表表面應(yīng)力求求平整，并并具有規(guī)定定的路拱。應(yīng)應(yīng)同時攤鋪鋪路肩用料料。7、檢查松鋪材料層層的厚度，必必要時，應(yīng)應(yīng)進行減料料或補料工工作。(5)碾壓1、整形后，當(dāng)混合合料的含水水量等于或或略大于最最佳含水量量時，立即即用12t以上振動壓路機機進行碾壓壓。直線和和不設(shè)超高高的平曲線線段，由兩兩側(cè)路肩開開始向路中中心碾壓；；在設(shè)超高高的平曲線線段，由內(nèi)內(nèi)側(cè)路肩向向外側(cè)路肩肩進行碾壓壓。碾壓時時，后輪應(yīng)應(yīng)重疊1／2輪寬；后后輪必須超超過兩段的的接縫處。后后輪壓完路路面全寬時時，即為一一遍。碾壓壓一直進行行到要求的的密實度為為止。一般般需碾壓6～8遍，應(yīng)使使表面無明明顯輪跡。壓壓路機的碾碾壓速度，頭頭兩遍以采采用1.5～1.7kkm／h為宜，以以后用2.0～2.5kkm／h。2、路面的兩側(cè)應(yīng)多多壓2～3遍。3、嚴(yán)禁壓路機在己己完成的或或正在碾壓壓的路段上上調(diào)頭或急急剎車。(6)

人工修整整機械施工完畢，難難免有局部部凹坑，需需用人工進進行補平。補補坑時，采采用粗砂拌和后后由人工用用鐵锨拋撒撒補平，然然后用壓路路機進行補補壓密實即即可。另外外，路基兩兩外側(cè)邊線線需用人工工進行修整整順接，左左、右半幅幅銜接處也也需人工進進行修整補補平。四、石子粉基基層1、材料：1.1材料顆顆粒應(yīng)堅硬硬，最大粒粒徑應(yīng)小于于0.7倍石子粉粉層厚度，但但不應(yīng)大于于10cm。1.25mmm以下含量量不大于35%（體積比比）1.3含泥量量不大于石石子粉中（小小于5mm）的10%2、下承層準(zhǔn)備級配碎石基層已已全部完成成，并整修修完好。壓壓實度、中中線高程、橫橫斷面高程程、寬度平平整度等質(zhì)質(zhì)量指標(biāo)均均應(yīng)檢驗合合格。3、施工工藝流程圖圖：整形碾壓施工放樣灑水濕潤運輸和攤鋪準(zhǔn)備下承層整形碾壓施工放樣灑水濕潤運輸和攤鋪準(zhǔn)備下承層4、運輸和攤鋪集料料4.1集料裝車車時，應(yīng)控控制每車料料的數(shù)量基基本相等。4.2在同一料料場供料的的路段內(nèi)，宜宜由遠(yuǎn)到近近卸置集料料。卸料距距離應(yīng)嚴(yán)格格掌握，避避免料不夠夠或過多。4.3料堆每隔隔一定距離離應(yīng)留一缺缺口。4.4集料在下下承層上的的堆置時間間不應(yīng)過長長。運送集集料較攤鋪鋪集料工序序宜只提前前1天。4.5應(yīng)事先通通過試驗確確定集料的的松鋪系數(shù)數(shù)并確定松松鋪厚度。人人工攤鋪時時，其松鋪鋪系數(shù)約為為1.25～1.30；平地機機攤鋪混合合料時，其其松鋪系數(shù)數(shù)約為1.20～1.25。4.6用平地機機或其他合合適的機具具將料均勻勻地攤鋪在在預(yù)定的寬寬度上，表表面應(yīng)力求求平整，并并具有規(guī)定定的路拱。4.7檢查松鋪鋪材料層的的厚度，必必要時，應(yīng)應(yīng)進行減料料或補料工工作。4.8用平地機機并輔以人人工將石屑屑均勻攤鋪鋪在碎石層層上，并攤攤鋪均勻。無無粗細(xì)顆粒粒分離現(xiàn)象象5、整形用平地機按規(guī)定定的路拱進進行整平和和整形，在在整形過程程中，應(yīng)注注意消除粗粗細(xì)集料離離析現(xiàn)象。用用輪胎壓路路機在已初初平的路段段上快速碾碾壓一遍，以以暴露潛在在的不平整整。再用平平地機進行行整平和整整形。6、碾壓6.1整形后，當(dāng)當(dāng)含水量等等于或略大大于最佳含含水量時，立立即用12t以上三輪輪壓路機、振振動壓路機機或輪胎壓壓路機進行行碾壓。直直線和不設(shè)設(shè)超高的平平曲線段，由由兩側(cè)路肩肩開始向路路中心碾壓壓；在設(shè)超超高的平曲曲線段，由由內(nèi)側(cè)路肩肩向外側(cè)路路肩進行碾碾壓。碾壓壓時，后輪輪應(yīng)重疊1／2輪寬；后后輪必須超超過兩段的的接縫處。后后輪壓完路路面全寬時時，即為一一遍。碾壓壓一直進行行到要求的的密實度為為止。一般般需碾壓6～8遍，應(yīng)使使表面無明明顯輪跡。壓壓路機的碾碾壓速度，頭兩遍以采用1.5～1.7km／h為宜，以后用2.0～2.5km／h。6.2路面的兩兩側(cè)應(yīng)多壓壓2～3遍。6.3嚴(yán)禁壓路路機在己完完成的或正正在碾壓的的路段上調(diào)調(diào)頭或急剎剎車。五、混凝土路面面施工1、采用機械攤鋪1.1本工法采采用螺旋布布料器布料料、多根振振動棒振動動密實、振振搗器上下下振搗壓入入粗骨料、成成型模板擠擠壓成型和和抹光等工工序，確保保了水泥混混凝土路面面密度，特特別是路面面的平整度度有了明顯顯的提高，能能滿足高等等級道路、機機場飛行區(qū)區(qū)等工程的的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)質(zhì)量要求。1.2攤鋪施工工過程全部部自動化，采采用電動液液壓控制系系統(tǒng)、傳感感器控制轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向和升降降，它集水水泥混凝土土的布料、攤攤鋪、密實實、成型和和抹光等功功能，使水水泥混凝土土路面一次次成型。并并且還能適適應(yīng)不同寬寬度（3．66～9．75m）和不同同厚度（最最大厚度可可達(dá)48．3cm）的水泥泥混凝土路路面施工要要求，攤鋪鋪速度根據(jù)據(jù)混凝土的的供料速度度而定。1.3在攤鋪過過程中，輔輔以人工配配合，能按按設(shè)計要求求在水泥混混凝土路面面中間或兩兩側(cè)邊自動動打入鋼筋筋傳力桿。2、工藝原理水泥混混凝土路面面滑模式攤攤鋪機工藝藝原理:通過螺旋旋布料器（包包括二次布布料器）均均勻布料，振振動棒和振振搗器的振振實，經(jīng)滑滑模板滑出出成型，最最后由抹光光板搓柔整整修表面。3、施工工藝流程圖圖在驗收合格的墊墊層進行整整修合格后后，進行攤攤鋪基準(zhǔn)線線的測量，然然后按下列列程序施工工，即施工工工藝如下下：4、施工要求4.l施工前準(zhǔn)準(zhǔn)備4.l.l根據(jù)據(jù)質(zhì)量要求求驗收基層層標(biāo)高與平平整度，避避免因基層層的標(biāo)高或或平整度的的不良而影影響水泥混混凝土面層層。4.l.2在合合格的基層層頂面用經(jīng)經(jīng)緯儀和水水準(zhǔn)儀測量量出道路中中心線和標(biāo)標(biāo)高，然后后，放出攤攤鋪機一側(cè)側(cè)的基準(zhǔn)線線，放線時時每5m（彎道段段）或100m（直線段段）測設(shè)一一個點，確確保標(biāo)高準(zhǔn)準(zhǔn)確，線形形平順。4.l.3攤鋪鋪機履帶行行走部位的的地基，應(yīng)應(yīng)稍整平并并有能承載載履帶接地地壓力的承承載力。攤鋪機定位安裝和調(diào)整傳感器組件料車至攤鋪機前卸料攤鋪機定位安裝和調(diào)整傳感器組件料車至攤鋪機前卸料啟動螺旋布料器均勻分布材料全自動鋪筑磨平拉毛養(yǎng)護嵌縫切縫水泥砼供應(yīng)打入傳力桿整修4.2混凝土制制備4.2.1拌制制符合質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)且質(zhì)質(zhì)量穩(wěn)定的的拌和料，其其坍落度宜宜為30～50mm，砂率直直為40％。4.2.2加強強攪拌站材材料的計劃劃性，原材材料必須有有足夠的貯貯存量，滿滿足每天的的攤鋪量。4.2.3在滿滿足攤鋪量量的同時，必必須按運輸輸?shù)浆F(xiàn)場的的時間和車車輛噸位大大小等情況況，配備運運輸車輛，確確保攤鋪機機持續(xù)均勻勻地進行攤攤鋪。4.3全自動鋪鋪筑4.3.1攤鋪鋪機定位后后，安裝自自動找平傳傳感裝置，并并檢查其完完好性及操操作靈活性性，它將直直接影響到到鋪筑路面面的質(zhì)量。4.3.2全自自動攤鋪的的工藝為：：根據(jù)施工情況，調(diào)調(diào)整攤鋪速速度以及振振動棒位置置與振動頻頻率。4.4整修攤鋪機機自動鋪筑筑路面成型型后，為了了使路面兩兩側(cè)的邊角角達(dá)到要求求的平整度度，可備有有3m輕型直尺尺進行整修修。螺旋布料器均勻布料虛方控制板控制砼進入成型模板的數(shù)量振搗棒將砼加以振動密實振搗器將表面上的粗料壓入砼之中成型模板使路面板擠壓成型浮動模板對擠壓成型出來的砼表面進行修整螺旋布料器均勻布料虛方控制板控制砼進入成型模板的數(shù)量振搗棒將砼加以振動密實振搗器將表面上的粗料壓入砼之中成型模板使路面板擠壓成型浮動模板對擠壓成型出來的砼表面進行修整抹光板對路表面進行搓柔抹光每天攤攤鋪機在開開始和結(jié)束束鋪筑時，兩兩端都采用用人工立模模板和鋪筑筑。兩端平平整度必須須與機械攤攤鋪整個面面層保持一一致，上述述兩端處的的人工修邊邊必須認(rèn)真真精修。4.5拉毛、初初期養(yǎng)生拉毛質(zhì)質(zhì)量直接影影響路面抗抗滑性能，拉拉毛可以采采用麻袋布布拉毛，壓壓紋機壓紋紋或切割成成紋。要求求紋理均勻勻、順直、深深度適宜。當(dāng)混凝凝土成型后后應(yīng)適時用用潮濕的麻麻袋布或草草包覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生，防止止表面干縮縮裂縫，并并在7天內(nèi)保持持濕治養(yǎng)生生。也可采采用噴灑化化學(xué)養(yǎng)護劑劑養(yǎng)護。4.6切縫掌握好好切縫時機機是防止施施工初期斷斷板的重要要措施，應(yīng)應(yīng)“寧早不晚”和“切縫不淺”，以切縫縫時刀片不不帶起碎石石為最早切切縫時機，切切縫深度應(yīng)應(yīng)為1／3～1／4的板厚（具具體根據(jù)設(shè)設(shè)計要求）。4.7灌封縫當(dāng)養(yǎng)生生結(jié)束后即即可開始灌灌封縫，灌灌封縫前必必須清除縫縫內(nèi)雜物，保保持縫壁干干燥，然后后選用合適適的灌縫料料進行灌封封縫。4.8加強機械械維修保養(yǎng)養(yǎng)機械鋪鋪筑水泥混混凝土路面面，配套機機械多，應(yīng)應(yīng)對機械進進行跟蹤維維修保養(yǎng)。4.9機具設(shè)備備5、施工安全5.l施工區(qū)域域要有明顯顯標(biāo)志和封封閉護欄。5.2攤鋪機起起步時要有有專人注意意周圍環(huán)境境，不要讓讓無關(guān)人員員走到攤鋪鋪機上或走走到攤鋪機機周圍。5.3操作人員員必須根據(jù)據(jù)作業(yè)條件件的要求佩佩戴硬帽、防防護眼鏡、穿穿著工作服服和使用其其他防護器器具。5.4在攤鋪機機上進行檢檢修和保養(yǎng)養(yǎng)工作時，必必須先把發(fā)發(fā)動機停止止下來。5.5不要觸摸摸正在工作作的發(fā)動機機的任何部部分，不要要觸摸任何何處于工作作溫度狀態(tài)態(tài)的液壓油油箱、液壓壓閥或液壓壓軟管，預(yù)預(yù)防燒傷。5.6操作人員員工作時不不得吸煙，動動用明火?，F(xiàn)現(xiàn)場必須備備有滅火器器材。5.7若要在攤攤鋪機底下下工作時，必必須妥善地地把設(shè)備和和所有附接接件支承好好；發(fā)動機機正在運行行時，切勿勿試圖對其其進行調(diào)整整；必須把把各種護罩罩按規(guī)定安安裝好，防防止人員壓壓傷或割傷傷。5.8材料車進進攤鋪機現(xiàn)現(xiàn)場時要有有專人指揮揮。5.9交通繁忙忙地段施工工時，現(xiàn)場場要設(shè)專職職糾察。5.10攤鋪機機停放在施施工現(xiàn)場，晚晚間要點上上紅燈，并并設(shè)置圍護護。6、勞動組織本工法實施一般般需要14～15人的勞動動組合，具具體工種和和人數(shù)如表表。7、砼的養(yǎng)護與試塊塊制作（1）、養(yǎng)護砼在澆筑完畢后后的12小時以內(nèi)內(nèi)，應(yīng)加以以覆蓋透水水材料如草草袋草簾等等和灑水，當(dāng)當(dāng)氣溫低于于50C時，應(yīng)覆覆蓋保溫，不不應(yīng)向砼灑灑水，可先先覆蓋一層層塑料薄膜膜，再加蓋蓋保溫層。砼砼的養(yǎng)護時時間可根據(jù)據(jù)水泥品種種、氣候條條件確定，一一般不應(yīng)少少于14天。（2）、試塊的制作作根據(jù)監(jiān)理工程師師的要求來來確定每班班每天制作作一組試塊塊或按單元元制作試塊塊。試塊制制作后在養(yǎng)養(yǎng)護池內(nèi)進進行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)養(yǎng)護，并按按時送到實實驗室進行行強度試壓壓。七、橋梁工程1、主要工程項目的的施工方法法及施工工工藝1.1鉆孔灌灌注樁本標(biāo)段各橋的橋橋墩均位于于各自所跨跨河道常水水位以上，其其鉆孔灌注注樁基礎(chǔ)均均可按照陸陸上施工工工藝組織施施工。如施施工期間水水位上漲，可可適當(dāng)修建建圍堰創(chuàng)造造作業(yè)面，之之后仍舊按按照陸上施施工工藝進進行。樁孔定位埋設(shè)設(shè)護筒鉆孔就位鉆孔清孔下鋼筋籠下導(dǎo)管灌注水下下砼破樁頭⑴護筒制作及埋設(shè)設(shè)鋼護筒內(nèi)徑比設(shè)設(shè)計樁徑大大30cm，采用厚厚度為10mm的A3鋼板卷制制，為加強強鋼護筒的的整體剛度度，在焊接接接縫處設(shè)設(shè)12mm厚、15cm寬的鋼帶帶，護筒底底加設(shè)14mm厚、50cm寬的鋼帶帶作為刃腳腳。護筒加加工長度按按現(xiàn)場實際際探測的砂砂層厚度確確定，要求求護筒必須須穿越砂層層，到達(dá)巖巖面。加工工旁彎不超超過3cm，橢圓度度不大于2cm，焊接采采用坡口雙雙面焊，所所有接縫處處滿焊聯(lián)結(jié)結(jié)，保證不不漏水。護筒埋設(shè)施工時時，頂端應(yīng)應(yīng)高出地下下水位1～2m，同時滿滿足高出地地面0.3m，其底端端埋置深度度不小于1.5m。鋼護筒筒的埋設(shè)必必須認(rèn)真進進行，先將將護筒周圍圍的土挖除除，然后用用粘土回填填，并分層層夯實處理理。在護筒的頂部焊焊加強筋和和吊耳，開開出水口。鉆鉆進過程中中要經(jīng)常檢檢查護筒是是否發(fā)生偏偏移和下沉沉，并及時時處理出現(xiàn)現(xiàn)的偏移和和下沉。⑵泥漿制備采用優(yōu)質(zhì)粘土在在泥漿池內(nèi)內(nèi)制備，泥泥漿池容積積為12m3。并設(shè)容容積為9m3沉淀池二二個，串聯(lián)聯(lián)使用。造造漿用的粘粘土符合規(guī)規(guī)范要求⑶鉆孔根據(jù)本標(biāo)段各橋橋梁工程的的橋位地層層情況，擬擬采用反循循環(huán)回旋鉆鉆機成孔。①鉆機就位前，應(yīng)應(yīng)對鉆孔前前的各項準(zhǔn)準(zhǔn)備工作進進行檢查，包包括主要機機具設(shè)備的的檢查和維維修。②鉆機安裝就位后后，底座和和頂端應(yīng)平平穩(wěn)，不得得產(chǎn)生位移移或沉陷。鉆鉆機轉(zhuǎn)盤中中心與鋼護護筒中心位位置偏差不不得大于2cm。③開始鉆孔時，應(yīng)應(yīng)稍提鉆桿桿，在護筒筒內(nèi)打漿，并并開動泥漿漿泵進行循循環(huán)，待泥泥漿均勻后后方開始鉆鉆進。進尺尺要適當(dāng)控控制，對護護筒底部，應(yīng)應(yīng)低檔慢速速鉆進，使使底腳處有有堅固的泥泥皮護壁。如如護筒底土土質(zhì)松軟出出現(xiàn)漏漿時時，可提起起鉆頭，向向孔內(nèi)倒入入粘土塊，再再放入鉆頭頭倒轉(zhuǎn)，使使膠泥擠入入孔壁堵住住漏漿空隙隙，穩(wěn)住泥泥漿后繼續(xù)續(xù)鉆進。鉆鉆進過程中中應(yīng)經(jīng)常注注意地層變變化，每進進尺2m或在土層層變化處應(yīng)應(yīng)撈取渣樣樣，判斷土土層，記入入鉆進記錄錄表并與地地質(zhì)柱狀圖圖核對。操操作人員必必須認(rèn)真貫貫徹執(zhí)行崗崗位責(zé)任制制，隨時填填寫鉆孔施施工記錄，交交接班時應(yīng)應(yīng)詳細(xì)交待待本班鉆進進情況及下下一班需注注意的事項項。④鉆孔過程中要保保持孔內(nèi)有有1.5m～2m的水頭高高度，并要要防止板手手、管鉗等等金屬工具具或其它異異物掉落孔孔內(nèi)，損壞壞鉆機鉆頭頭。鉆進作作業(yè)必須保保持連續(xù)性性，升降錐錐頭要平穩(wěn)穩(wěn)，不得碰碰撞護筒或或孔壁。拆拆除和加接接鉆桿時要要力求迅速速。⑤樁孔鉆至設(shè)計標(biāo)標(biāo)高后，對對成孔的孔孔徑、孔深深和傾斜度度等進行檢檢查，滿足足設(shè)計要求求后約請監(jiān)監(jiān)理工程師師進行終孔孔檢驗，并并填寫終孔孔檢驗記錄錄。⑥鉆孔作業(yè)的勞動動組織：每每臺鉆機每每班配備操操作人員6名，其中中指揮1人，卷揚揚機司機1人，電工工兼記錄員員1人，裝拆拆鉆桿及掏掏渣3人。⑦清孔a.成孔檢驗合格后后，立即進進行清孔作作業(yè)，擬采采用換漿法法清孔。清清孔過程中中必須始終終保持孔內(nèi)內(nèi)原有水頭頭高度，以以防塌孔。b