PAGE安徽省銅陵至湯口高速公路土建工程某合同段（KXXX~KXXX）施工組織設計目錄第一節(jié)施工組織設計總說明第二節(jié)設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法第三節(jié)施工總平圖布置及施工準備工作第四節(jié)主要工程項目的施工方案、施工方法第五節(jié)各分項工程的施工順序與總體計劃第六節(jié)確保工程質量和工期的措施第七節(jié)重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施第八節(jié)冬季和雨季的施工安排第九節(jié)質量、安全保證體系第十節(jié)環(huán)境保護及文明施工保證措施第十一節(jié)成品保護和工程保修承諾 PAGE117 第一節(jié)施工組織設計總說明1、編制依據(jù)1.1、根據(jù)2004年7月23日與銅湯高速公路建設項目部簽署的施工承包合同書，特訂本施工組織設計。1.2、本施工組織設計的編制以公司現(xiàn)有的施工力量和歷年來從事高速公路道橋施工的經(jīng)驗作基點，以總工期30個月即2004年6月28日正式開工，2006年12月28日竣工作為進度控制目標，統(tǒng)籌考慮本合同段的施工工藝、現(xiàn)場布置以及施工進度計劃。1.3、施工組織設計中列出的工、料、機具設備等計劃，僅作為指導施工時參考用，不作為最后的供應計劃。其各項數(shù)量如有出入時，以施工預算中的數(shù)量為準。1.4、本施工組織設計的編制以下列文件和資料為依據(jù)：1.4.1、施工承包合同書，2004年7月23日1.4.2、施工圖設計文件，2004年8月5日1.4.3、《公路工程水泥砼試驗規(guī)程》（JTJ053—94）；1.4.4、《公路石料試驗規(guī)程》（JTJ054—94）；1.4.5、《公路金屬試驗規(guī)程》（JTJ055—83）；1.4.6、《公路工程水質分析操作規(guī)程》（JTJ056—84）；1.4.7、《公路工程施工安全技術規(guī)程》（JTJ076－95）；1.4.8、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041－2000）；1.4.9、《公路工程質量檢驗評定標準》（JTJ071—98）；1.4.10、《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTJ021—89）；1.4.11、《公路鋼筋砼及預應力砼橋涵設計規(guī)范》（JTJ023—85）；1.4.12、《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTJ024—85）；1.5、本施工組織設計于2004年6月15日上報公司總工辦審核、由新組建的銅湯高速公路十八合同段項目經(jīng)理部負責組織實施。2、編制原則2.1、滿足安徽省銅陵至湯口高速公路某合同段土建工程合同文件合同工期要求編制；2.2、滿足安徽省銅陵至湯口高速公路某合同段土建工程按交通部頒《公路工程質量檢驗評定標準》（JTJ071－98）的工程質量優(yōu)良要求標準編制；2.3、滿足安徽省銅陵至湯口高速公路某合同段土建工程按《公路施工安全技術規(guī)程》（JTJ076－95），安全生產(chǎn)和文明施工要求編制。3、工程概況3.1、概述安徽省銅陵至湯口高速公路某合同段土建工程起點樁號：KXXX，3.2、橋、涵3.2.1、特大橋概述：XXX二橋特大橋：主橋為32×30m預應力砼連續(xù)箱梁橋，單箱二室，從銅陵岸開始，分別由7跨、6跨、6跨、6跨、7跨一聯(lián)，全長967.84米。XXX三橋特大橋：主橋為25×30m預應力砼連續(xù)箱梁橋，單箱二室，從銅陵岸開始，分別由5跨、4跨、5跨、5跨、6跨一聯(lián)，全長760.10米。XXX一橋特大橋：主橋為17×30m預應力砼連續(xù)箱梁橋，單箱二室，從銅陵岸開始，分別由5跨、6跨、6跨一聯(lián)，全長521.45米。以上三座特大橋單箱二室，基本尺寸為：箱梁底寬540cm，箱梁頂寬650cm，兩側翼板各寬285cm，箱梁高175cm，橋面寬12.20m。3.2.2、8座大橋概況如下表：序次橋名中心樁號橋長（m）上部構造連續(xù)情況1XXX一橋ZK189+9950162.105×30m連續(xù)續(xù)箱梁5跨一聯(lián)2XXX二橋K191+2662.300177.3520+5×300m連續(xù)箱箱梁6跨一聯(lián)3XXX三橋（左左半幅）K191+6772351.2024+2×300m+9×30m連續(xù)續(xù)箱梁3跨、5跨、4跨一聯(lián)4XXX三橋（右右半幅）K191+6772384.5024+5×300+20++6×300m連續(xù)箱箱梁7跨、6跨一聯(lián)5XXX1號橋（雙雙幅）K192+9445216.32216.325×40m連續(xù)續(xù)梁5×40m連續(xù)續(xù)梁單箱單室5跨一聯(lián)5跨一聯(lián)6XXX2號橋（雙雙幅）K193+2110240.00240.006×40m連續(xù)續(xù)梁6×40m連續(xù)續(xù)梁單箱單室6跨一聯(lián)7XXX3號橋（左左半幅）K193+6331259.1310×25m連連續(xù)梁2-5跨一聯(lián)8XXX3號橋（右右半幅）K193+6006309.1312×25m連連續(xù)梁3-4跨一聯(lián)注：1、8座大橋總長（半幅）2556.05m；2、單箱二室30m連續(xù)箱梁基本尺寸為箱底寬545cm，頂寬655cm，兩側翼板各寬285cm，箱梁高175cm，橋面寬12.25m.3、單箱單室40m連續(xù)梁基本尺寸為：箱梁底寬565cm，頂寬725cm，兩側翼板各寬244.5cm，箱梁高250cm，橋面寬12.24m。4、單箱二室25m連續(xù)箱梁基本尺寸為：箱梁底寬621.6cm，頂寬205cm，兩側翼板各寬259.5cm，箱梁高150cm，橋面寬12.24m。3.2.3、三座特大橋下部構造分類：XXX二橋特大橋：1~5號，17~31號墩為雙柱式墩，6~16號墩為獨柱式墩；0號、32號臺為U形重力式橋臺。XXX三橋特大橋：1~24號墩均為獨柱式墩；0號，25號臺為U形重力式橋臺。XXX一橋特大橋：1~12號、16號墩為雙柱式墩，13~15號墩為獨柱式墩；0號、17號臺為U形重力式橋臺。3.2.4、8座大橋下部構造分類表：序次橋名中心樁號下部構造雙柱式墩獨柱式墩U型重力式臺1XXX一橋ZK189+99501~4號墩0號、5號臺2XXX二橋K191+2662.3005號墩1~4號墩0號、6號臺3XXX三橋（左左半幅）K191+67721~4號，7~~11號墩5~6號墩0號、12號臺4XXX三橋（右右半幅）K191+67721~3號，7~~13號墩4~6號墩0號、14號臺5XXX1號橋（雙雙幅）K192+94451~4號墩0號、5號臺6XXX2號橋（雙雙幅）K193+21101~5號墩0號、6號臺7XXX3號橋（左左半幅）K193+63311~9號墩0號、10號臺8XXX3號橋（右右半幅）K193+60061~2號，8~~11號墩3~7號墩0號、12號臺3.2.5、橋梁基礎分類表：序次橋名中心樁號橋墩橋臺樁基礎擴大基礎擴大基礎1XXX二橋特大大橋ZK190+6684.77536根φ170cm，11號，8~24號墩2~7號，255~31號墩0號、32號臺2XXX三橋特大大橋YK190+22851~24號墩0號、25號臺3XXX一橋特大大橋K191+0886.30010根φ170cm，11~2號，10~112號墩3~9號，133~16號墩0號、17號臺4XXX一橋ZK189+99501~4號墩0號、6號臺5XXX二橋K191+2662.3001~5號墩0號、6號臺6XXX三橋（左左半幅）K191+677212根φ170cm，11~2號，8~11號墩3~7號墩0號、12號臺7XXX三橋（右右半幅）K191+677210根φ170cm，11號，8~12號墩2~7號墩0號、13號臺8XXX1號橋（雙雙幅）K192+944532根φ150cm，11~4號墩0號、5號臺9XXX2號橋（雙雙幅）K193+211040根φ150cm，11~5號墩0號、6號臺10XXX3號橋（左左半幅）K193+633118根φ120cm，11~9號墩0號、10號臺11XXX3號橋（右右半幅）K193+600622根φ120cm，11~11號墩0號、12號臺3.2.5.1、水中鉆孔灌注樁基礎：樁徑有：φ150cm，φ170cm；3.2.5.2、陸上鉆孔灌注樁基礎：樁徑有：φ120cm，φ150cm，φ170cm；2.5.3、明挖擴大基礎：有干處挖土方，水下挖土方，干處挖石方，水下挖石方，水中挖土方（承臺）；基礎砼（不包括樁基）：C30砼，C25砼，C20砼，C15片石砼。3.2.6、涵洞：鋼筋砼蓋板涵五座，孔跨1-2.0×2.0m一座；1-3.0×2.5m一座，1-3.0×3.0m三座，涵洞總長178.72m。3.3、路基土石方本合同段除橋梁以外的路基線路總長1.7804km，占本合同段線路總長的44%，其中有路基挖土方，路基挖石方，利用土方填筑，利用石方填筑，結構物“三背”回填。3.4、排水3.4.1、C20砼邊溝；3.4.2、C20砼排水溝；3.4.3、C20砼截水溝；3.4.4、預制、現(xiàn)澆C20砼急流槽；3.4.5、預制、現(xiàn)澆C20砼跌水。3.5、防護3.5.1、護坡：M7.5級砂漿砌片石拱形護坡，石浸水護坡；C20砼預制塊六角形、方形護坡；3.5.2、錨桿拱形護面、護面墻：M7.5級砂漿砌片石護面、護面墻；現(xiàn)澆C20砼（拱形骨架護面），鋼筋，φ20錨桿；3.5.3、擋土墻：現(xiàn)澆C20砼基礎，M7.5級砂漿砌片石擋土墻；3.5.4、框格錨索加固護坡：φ15.24預應力框架錨索。3.6、錐坡3.6.1、M7.5級砂漿砌片石錐坡。3.7、主要技術指標：3.7.1、公路等級：按交通部頒《公路工程技術標準》（JTJ001-97）高速公路標準設計；3.7.2、路基寬度：整體式24.5m，分離式12.5m；3.7.3、路面寬度：整體式2×10.75m，分離式11.00m；3.7.4、計算行車速度：V=80km/h；3.7.5、設計荷載：汽車—超20級，掛車—120；3.7.6、橋面凈寬：整體式2×11.0m，分離式11.50m；3.7.7、平曲線最小半徑：416.685m/1個；3.7.8、豎曲線最小半徑：凸：6000m/1個；凹6000m/2個；3.7.9、最大縱坡：4.51%/1個；3.7.10、地震列度：Ⅵ度設防。4、工程地形、地質情況4.1、地形、地貌本項目所經(jīng)區(qū)域地形地貌復雜多樣，區(qū)域內北部為丘陵與河谷平原，山間盆地交錯分布，低山面廣，西部及南部多山，為九華山及黃山山脈的主體部分。北部為低山丘陵間，多嵌布山間盆谷。南部屬皖南山區(qū)中部的高中山，低山丘陵和山間盆谷區(qū)，可分為陡懸式中山和低山丘及山間盆谷區(qū)三大類型地貌。4.2、氣候沿線屬北亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)。特征是：冬寒夏熱，春秋溫和，雨量充沛，光照充足，雨熱同期，無霜期長。梅雨期40天左右。每年4-8月份降雨量最多占全年降雨量的61~65%左右。多年平均降雨量為1673.5mm，年平均氣溫15.4~16℃，最熱月平均氣溫27~29℃，最冷月一月份平均氣溫為2.6~3.5℃，秋季常有臺風末梢波及，形成猛烈的強風及驟雨。山區(qū)冬季風速較大，一般為4至5級。4.3、地質構造4.3.1、地層巖性：沿線各類地層出露較全，基巖由構造、風化、溶蝕等作用裂隙發(fā)育，地表坡殘積，崩坡積，冰松散堆積層分布廣泛。4.3.2、水文地質：沿線河流僅香河一條屬長江水系。線路七次跨越香河，跨河橋梁部分不受設計通航水位控制。地下水類分為四類：侵入巖類裂隙水，碎屑巖裂隙孔隙水，碳酸鹽類巖溶水，松散巖類孔隙水。4.3.3、地震：本合同所有構造物均按Ⅵ度設防。5、工期要求根據(jù)合同文件要求，本合同與業(yè)主簽定合同的開工日期為2004年6月28日，竣工日期為2006年12月28日，合同工期30個月。6、質量目標按交通部頒《公路工程質量檢驗評定標準》（JTJ071－98）進行驗收，把本工程建成優(yōu)良工程，工程一次驗收合格率達到100%，優(yōu)良率達到95%以上。7、施工難點、重點、安全工作分析7.1、本標段施工難點：7.1.1、本標段地形復雜、山坡陡峭、施工地理環(huán)境差，4.28526km路段上有三座特大橋和8座大橋技術含量高，施工難度大。7.1.2、3座特大橋和8座大橋的上部構造均為預應力砼連續(xù)箱梁，采用搭架現(xiàn)澆施工，是本合同段施工的重點，技術含量高，施工難度相應較大。7.1.3、交通、水、電不便：為確保標段內三座特大橋和8座大橋施工，必須新建、改建6km施工便道和四座40m長的便橋以滿足橋梁施工機械進場和材料運輸；施工用水可以從香河抽??；沿線有10KV農業(yè)輸電線路，已與當?shù)毓╇姴块T聯(lián)系，計劃安裝360KVA、320KVA兩臺變壓器，將電源接駁到工地，還要架設4km左右的支線，方能解決沿線施工用電的需要。7.2、本標段工程施工質量控制重點。7.2.1、樁基施工質量控制；7.2.2、下部構造施工質量及外觀質量控制；7.2.3、三三座特大橋橋、8座大橋上上部構造，現(xiàn)現(xiàn)澆25mm、30m、40m連續(xù)續(xù)箱梁施工工質量控制制；7.2.4、填填方路基壓壓實度控制制。7.3、本標段段工程施工工的安全工工作重點：：7.3.1、雨雨季特大和和大橋基礎礎施工防洪洪安全；筑筑路、施工工材料運輸輸車輛交通通安全；7.3.2、橋橋梁樁基礎礎施工安全全；7.3.3、橋橋梁下部構構造高空作作業(yè)施工安安全；7.3.4、特特大橋、大大橋上部構構造現(xiàn)澆連連續(xù)箱梁施施工，高空空作業(yè)人員員安全；7.3.5、預預應力施工工操作安全全；7.3.6、石石方路基開開挖，爆破破作業(yè)施工工安全。備動和人料工方1、管理和工程技技術人員項目部計劃安排排40名管理和和工程技術術人員擔任任本合同段段的施工管管理、技術術指導、測測量、試驗驗、計量及及其它相關關部門的工工作。合同同談判之后后，馬上由由項目經(jīng)理理、項目總總工程師、項項目副經(jīng)理理組織全體體人員認真真學習本工工程“合同條款”、“技術規(guī)范”、“工程量清清單”、熟悉“圖紙”。使全體體管理和工工程技術人人員都能理理解合同條條款精神，熟熟悉工程內內容，掌握握質量要求求，并向施施工隊進行行全面技術術交底，使使項目部全全體參戰(zhàn)人人員都能在在合同實施施過程中執(zhí)執(zhí)行“招標文件”中的有關關規(guī)定，認認真接受和和貫徹工程程師指令，使使工程師滿滿意。40名管理和工程技技術人員現(xiàn)現(xiàn)已到場30人，其余余人員近期期都要進場場。項目部部現(xiàn)已基本本完成臨建建設施、工工地試驗室室、試驗儀儀器標定；；交樁、導導線復測、測測量放線、紅紅線范圍內內的三桿三三線調查、路路系水系調查查、高邊坡坡調查、棄棄土場調查查；進場便便道選線、征征地、拆遷遷，并于55月16日破土動工工。前期準準備工作基基本就緒。2、機務人員我項目部計劃安排排120名機務人人員（機械械技術員、操操作手、汽汽車駕駛員員、修理工工等）擔任任本合同施施工機務管管理、機械械操作、車車輛駕駛、機機械維修和和保養(yǎng)工作作。由分管機務務工作的項項目副經(jīng)理理，結合本本合同的技技術要求對對機械操作作、保修、安安全操作規(guī)規(guī)程再學習習。對擬用用于本合同同的機械設設備進行維維修保養(yǎng)，確確保設備完完好率達100%，保持緊緊張待發(fā)狀狀態(tài)，隨時時啟運。須須添置部分分讓采購員員抓緊采購購。報業(yè)主和工程師師批準，根根據(jù)施工進進度計劃安安排及時組組織上述人人員進場，持持證上崗。3、勞動力我項目部計劃組織織600名技工和和專業(yè)民工工參與本合合同段施工工，這些人人曾參加過過成渝高速速公路、成成綿高速公公路、成南南高速公路路、云南元元磨高速公公路，廣東東京珠高速速公路粵北北F合同段施施工，有多多年從事路路橋施工的的經(jīng)驗，熟熟練路橋施施工基本操操作技術，進進場前除對對其進行技技術交底外外，還將他他們組織起起來共同學學習相關設設計文件和和技術規(guī)范范，并進行行安全生產(chǎn)產(chǎn)教育。以上勞動力報業(yè)業(yè)主和工程程師批準后后，隨即進進場到位。4、機械設備本合同段路基施施工機械設設備，從廣廣東京珠高高速粵北F合同段調調運，采用用鐵路火車車、公路汽汽車運到施施工現(xiàn)場。三臺三一高壓砼輸送泵，配料機，從廣東京珠高速公路粵北F合同段工地調運，采用鐵路火車、公路汽車運到施工現(xiàn)場。連續(xù)箱梁現(xiàn)澆模板、墩身施工模板，公司有設計和加工能力，因是非標準件，請曾經(jīng)加工過類似模板的技術人員和技術工人到現(xiàn)場加工。5、材料采購根據(jù)本合同所需需外購及當當?shù)夭牧掀菲贩N、規(guī)格格和質量要要求，鋼筋、鋼鋼絞線、水水泥由項目目承頭，承包商商商議，集體體采購。地地方材料由由項目部自自行采購，由由項目經(jīng)理理和項目總總工程師按按照本合同同段施工進進度計劃安安排，向材材料部下達達年、季、月月采購計劃劃，經(jīng)業(yè)主主和工程師師批準就近近采購。6、測量和試驗設設備線路恢復定線和和施工測量量的中線測測量，墩臺臺放樣均采采用全站儀儀，高程測測量采用精精密水平儀儀。這些測測量儀器均均已到位，并投入了前期工作作。土工、砼、砂漿漿、水泥等等常規(guī)試驗驗設備均已已到場，并并完成了安安裝調試和和標測工作作。實驗室室總面積1138m2，設有土土工、化學學、力學、建建材、水泥泥和標養(yǎng)等等6個分室。配配備了三個個試驗工程程師和二個個試驗員。7、擬投入本合同同工程的主主要施工機機械表(一)某合同段序號機械名稱型號產(chǎn)地數(shù)量臺/套出廠年份新或舊自有(O)新購(N)或租賃(L)預計進場時間功率能力t或m31挖石1.1挖掘機EX200-55HHE32002新1(O)2(NN)0(LL)2004.7125kw1m31.2裝載機ZL4042001新2(O)2(NN)0(LL)2004.7154kw1.3空壓機VY9/742001新2(O)2(NN)0(LL)2004.79m31.4鑿石鉆孔機φ115mm162003新10(O)6((N)0((L)2004.72挖土2.1推土機TY-22022001新1(O)1(NN)0(LL)2004.7220kw2.2推土機TY-14012002新1(O)0(NN)0(LL)2004.7165kw2.4打夯機HW-2042002新2(O)2(NN)0(LL)2004.71.5kw2.6振動壓路機YZ1822003新1(O)1(NN)0(LL)2004.715t3運輸3.2東風翻斗車HQ342102000新8(O)2(NN)0(LL)2004.73.4紅巖自卸汽車CQ30290022002新2(O)0(NN)0(LL)2004.12216t3.5東風灑水車EQ14012003新1(O)0(NN)0(LL)2004.85t3.6雙排座工具車62002新6(O)0(NN)0(LL)2004.71.5t3.7三菱越野車4V22000新2(O)0(NN)0(LL)2004.74澆筑混凝土4.1砼輸送泵HBT70D--90D12004新1(O)0(NN)0(LL)2004.860m34.2砼輸送泵KS-3012004新0(O)1(NN)0(LL)2004.860m34.3砼攪拌站HZS6012004新0(O)1(NN)0(LL)2004.760m34.4車載式電動砼運運輸車EQ14032004新0(O)3(NN)0(LL)2004.95.0m34.4砼拌和機CJ100QKK62003新6(O)0(NN)0(LL)2004.8350L7、擬投入本合同同工程的主主要施工機機械表(二)某合同段序號機械名稱型號產(chǎn)地數(shù)量臺/套出廠年份新或舊自有(O)新購(N)或租賃(L)預計進場時間功率能力t或m34.5砼砂漿拌和機JZ152003新10(O)5((N)0((L)2004.8250L4.6砼振動器ZX70402001舊30(O)100(N)0((L)2004.84.7砼振動器ZX50202001新20(O)0(N)00(L)2004.85打柱及橋梁施工工5.1空壓機EK201102002新10(O)0((N)0((L)2004.81200kw9m3/n5.2沖擊鉆CZ-30122002新12(O)0((N)0((L)2004.840kw5.3汽車起重機QY1622003新2(O)0(N)00(L)2005.516t5.7張拉機YDW150102000新10(O)0(N)00(L)2004.100150t5.9M型萬能桿件500t2002新500(O)00(N)0((L)2004.1225.10“六四”軍用梁600t2001新600(O)00(N)0((L)2004.1225.11型鋼100t新100(O)880(N))0(L))2004.1225.12鋼管腳手架φ50500t2002新400(O)1100(N)0((L)2004.1226其它6.1交流電焊機BX1142003新14(O)0(N)00(L)2004.842KVA500A6.2砂輪切割機122002新8(O)4(N)00(L)2004.86.3鋼筋切割機CQ40-262001新6(O)0(N)00(L)2004.86.4鋼筋彎曲機GW4062002新6(O)0(NN)0(LL)2004.840mm6.5鋼筋調直機GT4-1462001新6(O)0(NN)0(LL)2004.85.5kw6.6鋼筋對焊機VNI-150062002新4(O)2(NN)0(LL)2004.8150KA6.7灌漿機UB362002新6(O)0(N)00(L)2004.1003m3/h6.8變壓器57-16/11632001新3(O)0(N)00(L)2004.7320KVA7、擬投入本合同同工程的主主要施工機機械表(三)某合同段序號機械名稱型號產(chǎn)地數(shù)量臺/套出廠年份新或舊自有(O)新購(N)或租賃(L)預計進場時間功率能力t或m36.9發(fā)電機60kw22002新2(O)0(N)00(L)2004.122120W6.10多級水泵125D102002新6(O)4(N)00(L)2004.840m3/h6.11鋼模板加工20T新10(O)100(N)00(L)2004.1006.12圓盤踞φ40022002新2(O)0(NN)0(LL)2004.915kw7防護7.1錨桿打孔機MGJ-5042001新4(O)0(NN)0(LL)2004.1227.2錨索打孔機MGJ-110042002新4(O)0(NN)0(LL)2004.1227.3張拉設備YCW-100022002新2(O)0(NN)0(LL)2004.122100t7.4灌漿機UB-322002新2(O)0(NN)0(LL)2004.1223m3/h第三節(jié)施施工準備工工作1、建立健全組織機機構：(附組織機機構圖)2、派駐本工程項目目機構主要要人員一覽覽表。(附主要人人員分工框框圖)3、施工機構任務務分工：3.1、項目經(jīng)經(jīng)理管理的的職責A、全面負責項目目的質量、安安全、環(huán)保保、進度代代表公司履履行合同權權利、義務務。B、明確項目經(jīng)理部部和人員的的管理職責責，組織編編制項目的的各項管理理制度。C、做好生產(chǎn)布置、檢檢查和指導導工作。D、負責組織編制本本項目實施施計劃，根根據(jù)實施計計劃的目標標和要求組組織實施。E、通過計劃、組織織、協(xié)調、控控制等手段段對生產(chǎn)諸諸要素進行行優(yōu)化配置置，全面履履行和實現(xiàn)現(xiàn)合同目標標。F、負責組織每月一一次對項目目的質量、安安全、進度度進行檢查查，出現(xiàn)問問題及時采采取措施調調整，以滿滿足業(yè)主的的要求。G、認真貫徹執(zhí)行國國家方針政政策，貫徹徹執(zhí)行總公公司的各項項規(guī)章制度度，廉潔奉奉公，并起起到帶頭作作用。H、正確處理好項目目部與業(yè)主主、監(jiān)理、設設計、各級級地方政府府、當?shù)厝喝罕娭g的的關系，為為施工創(chuàng)造造良好的外外部環(huán)境。3.2、項目總總工程師的的職責A、負責工程項目的的質量管理理和技術管管理，進行行本項目的的質量策劃劃，組織對對項目質量量體系的運運行情況進進行檢查。B、負責具體指導導編制項目目施工組織織設計、施施工方案和和質量計劃劃。C、組織應用新技技術、新工工藝、新材材料，組織織工程項目目的施工技技術工作。D、負責組織對一一般不合格格品的評審審，對項目目糾正和預預防措施的的制定和實實施進行監(jiān)監(jiān)督、檢查查。E、負責對項目的的檢驗、測測量和試驗驗工作，以以及對QC小組活動動進行管理理和指導。F、組織對項目工程程質量事故故的調查、處處理。G、負責建立本項目目質量體系系，組織項項目員工學學習質量體體系文件，理理解總公司司的質量方方針，并堅堅決貫徹執(zhí)執(zhí)行。H、抓好施工原始資資料的歸集集、整理工工作，為計計量回收、成成本核算提提供基本資資料。3.3、生產(chǎn)副副經(jīng)理管理理的職責A、認真貫徹落實項項目部的各各項生產(chǎn)計計劃。B、抓好現(xiàn)場施工管管理，合理理調度。C、充分發(fā)揮人員和和機械作用用，保證生生產(chǎn)資源的的良好充分分利用和施施工順利進進行。D、抓好施工現(xiàn)場的的勞動紀律律和安全檢檢查工作，及及時發(fā)現(xiàn)施施工過程中中質量、安安全隱患，并并及時糾正正。E、認真熟悉項目部部的合同、協(xié)協(xié)議文件。協(xié)協(xié)助項目經(jīng)經(jīng)理處理好好與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、地方方政府、當當?shù)厝罕姷牡年P系，為為施工營造造良好的外外部環(huán)境。F、根據(jù)每月一次的的項目質量量、進度、安安全綜合檢檢查情況，負負責下達相相應的整改改措施。3.4、主辦會會計崗位職責A、努力學習黨和和國家頒發(fā)發(fā)的有關財財經(jīng)方針、政政策文件，并并認真貫徹徹執(zhí)行，嚴嚴格執(zhí)行成成本管理條條例，費用用開支標準準和范圍。B、負責組織工程項項目的經(jīng)濟濟核算工作作，調查研研究，了解解生產(chǎn)發(fā)展展情況，當當好領導參參謀。C、負責對外的賬務務辦理，內內部往來賬賬款的清算算，勞務工工程的結算算，按時上上報月度財財務快報和和季、年度度報表。D、負責項目資金管管理工作，合合理使用資資金。E、與材料員、機械械、技術等等業(yè)務人員員緊密配合合，合理使使用各種材材料物資，避避免積壓和和浪費。F、根據(jù)設置的會計計科目，登登記總分類類賬、明細細分類賬，輔輔助賬卡，負負責整理裝裝訂各種賬賬薄，保證證賬薄的清清潔整齊，內內容齊備，數(shù)數(shù)字真實，完完整無缺。G、辦理其他財務會會計業(yè)務和和領導交辦辦的臨時性性工作。3.5、材料主主管崗位職責A、負責項目對《物物資采購質質量控制程程序》、《顧顧客提供產(chǎn)產(chǎn)品的控制制程序》、《搬搬運、貯存存、控制程程序》、《產(chǎn)產(chǎn)品標識和和可溯性控控制程序》的的貫徹和實實施。B、負責審核物資采采購計劃表表，負責檢檢查工地現(xiàn)現(xiàn)場材料的的產(chǎn)品標識識工作。C、負責保存驗證有有關資料，并并負責對檢檢驗和試驗驗狀態(tài)進行行標識。D、隨時掌握市場動動態(tài)和信息息，把握項項目物資庫庫存動態(tài)，按按計劃采購購物資。E、經(jīng)常深入施工現(xiàn)現(xiàn)場檢查材材料使用情情況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時時解決并向向領導反映映匯報。F、負責組織本項目目物資的搬搬運、貯存存及運輸。G、保證需要項目所所用材料準準確及時。H、完成領導交辦的的其他工作作。3.6、質檢工工程師崗位位職責A、負責領導質檢檢人員開展展工程質量量檢驗工作作，對施工工過程進行行檢驗和監(jiān)監(jiān)控。B、組織對工序過過程的質量量檢查和驗驗收，協(xié)調調與現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理的工作作。C、對于不規(guī)范的的施工行為為采取措施施進行制止止，情況嚴嚴重的進行行停工整頓頓。D、負責組織對本本項目單位位、分部和和分項工程程的質量自自檢和評定定。E、具體組織項目工工程檢驗資資料的收集集、整理及及相關竣工工驗收資料料的編制工工作。3.7、試驗室室主任崗位位職責A、具備相應的試試驗室臨時時資質，建建立完善各各種管理制制度，并嚴嚴格遵守執(zhí)執(zhí)行。B、管理、維護、、好好試驗室的的設備、儀儀器、建立立相應的管管理臺帳和和設備檔案案。C、嚴格按規(guī)定對設設備、儀器器進行檢定定標定，并并進行設備備狀態(tài)標識識。D、按標準規(guī)范和合合同文件的的要求進行行各種工程程材料試驗驗和工程質質量檢驗，為為指導施工工和工程質質量評定提提供真實數(shù)數(shù)據(jù)。3.8、環(huán)保工工程師崗位位職責A、負責對全體施施工人員進進行環(huán)境保保護知識的的培訓和宣宣傳。B、負責施工中的的環(huán)境監(jiān)測測、監(jiān)督和和環(huán)境措施施的實施。C、負責定期監(jiān)測測、報告施施工產(chǎn)生的的大氣、操操聲、水質質的污染情情況，并采采取相應的的措施降低低污染。D、在工地及周邊邊設立愛護護野生動物物和自然植植被的宣傳傳牌，并對對員工進行行環(huán)境保護護和生態(tài)保保護的宣傳傳教育工作作。E、嚴禁施工人員捕捕殺野生動動物，砍伐伐林木。F、教育、監(jiān)督員工工在林區(qū)施施工注意防防止火災。G、檢查與監(jiān)督外來來松木及其其制品進入入本地區(qū)。H、檢查與監(jiān)督生活活、施工污污水流入湖湖區(qū)、河泊泊。I、協(xié)助項目總工對對施工人員員進行環(huán)境境保護交底底。3.9、安全工工程師崗位位職責A、認真執(zhí)行國家家有關安全全法律法規(guī)規(guī)，按攀枝枝花路橋工程總總公司質量量手冊和安安全生產(chǎn)程程序文件的的要求、上上級有關安安全生產(chǎn)方方針政策、法法規(guī)，做好好本職工作作。B、協(xié)助項目經(jīng)理制制定本項目目安全生產(chǎn)產(chǎn)管理實施施細則。C、對新進場人員進進行安全教教育，使所所有職工得得到具有針針對性、實實用性的安安全教育和和安全防護護、救護演演練，使每每個人都經(jīng)經(jīng)過一次安安全知識考考核，使安安全知識得得到全面普普及，真正正使每個新新進場的員員工得到安安全教育。D、組織召開由項目目安全生產(chǎn)產(chǎn)領導小組組成員、專專（兼）安安全員、工工程隊長以以及勞務隊隊負責人等等參加的每每月一次全全體安全生生產(chǎn)會議。E、在項目經(jīng)理、總總工的領導導下，嚴格格按照：項項目一施工工隊一現(xiàn)場場（班組）～～勞務隊（工工頭）～作作業(yè)人員順順次把安全全技術交底底層層落實實到每個作作業(yè)人員。交交底內容包包括：安全全操作規(guī)程程、安全生生產(chǎn)知識、安安全防范措措施等。F、組織每月一次的的安全生產(chǎn)產(chǎn)自檢，檢檢查各作業(yè)業(yè)工序、作作業(yè)班組的的安全操作作，防護措措施的落實實情況以及及查處“三違”現(xiàn)象。將將檢查后結結果進行通通報，并下下達限期整整改通知書書，檢查落落實情況。G、督促班組作業(yè)前前后各進行行一次檢查查，檢查操操作成員的的施工工具具、安全設設施，防護護用品及安安全操作規(guī)規(guī)程的執(zhí)行行情況，并并在施工日日志上反映映。H、根據(jù)施工特點和和需要，適適時設置施施工警示標標志和標語語、并開展展形式多樣樣的、經(jīng)常常性的安全全宣傳活動動。I、收集、整理和管管理職責范范圍內的安安全生產(chǎn)原原始資料，如如規(guī)章制度度、安全教教育資料、安安全檢查資資料、會議議紀錄、安安全生產(chǎn)臺臺賬等等。J、負責本職責范圍圍內的安全全檢查工作作，發(fā)現(xiàn)事事故隱患立立即報告有有關領導，并并采取積極極參與的整整改措施，防防止事故發(fā)發(fā)生。K、為搞好安全生產(chǎn)產(chǎn)工作，積積極提出安安全生產(chǎn)方方面的合理理化建議和和措施。L、發(fā)生事故，立即即報告有關關領導，并并做好保護護現(xiàn)場、搶搶救傷員和和協(xié)助調查查等工作。M、發(fā)現(xiàn)安全隱患而而不及時整改的的班組和個個人，安全全員有權責責令其停工工檢查。3.10、計劃劃統(tǒng)計工程程師崗位職責A、進場一個半月月內，根據(jù)據(jù)經(jīng)營科編編制的可控控目標成本本，編制標標段的目標標成本。B、向有關人員提供供成本管理理基礎表格格，并能每每十天回收收一次這些些表格。C、負責每日工、料料、機原始始記錄的收收集和統(tǒng)計計。D、根據(jù)收集的資料料，每十天天檢查、預預測一次正正在發(fā)生的的工程成本本，盡量避避免事后寫寫“回憶錄”的現(xiàn)象。E、每月按總公司和和項目部要要求填制成成本估算。F、能對工程變更等等情況作出出成本估算算，辦理索索賠簽證資資料和索賠賠詳細實施施計劃。G、對發(fā)生中的成本本及時監(jiān)控控及預測、匯匯報。H、每天收集工務、材材料、機務務部門、施施工員所交交來的日原原始記錄單單后，要認認真整理，按按分項工程程分別匯總總填寫報表表，并同時時分析盈虧虧原因，隨隨時向項目目經(jīng)理匯報報成本核算算動態(tài)，每每周填寫周周核算表，在在與工、料料、機各部部門所交納納的各報表表核對無誤誤后，認真真分析，整整理填寫報報表后將結果果交到項目目經(jīng)理和總總工處進行行簽字，并并在成本分分析會進行行分析及時時加以總結結糾正，在在月末做好好月度核算算表，并將將匯報表交交給項目經(jīng)經(jīng)理。I、按時完成填報工工程項目的的進度、計計劃報表，報報送總公司司、監(jiān)理工工程師和業(yè)業(yè)主。3.11、現(xiàn)場場技術員崗崗位職責A、協(xié)助專業(yè)工程程師做好施施工現(xiàn)場管管理工作，堅堅守工作崗崗位。B、經(jīng)常性檢查工工程標段，幾幾何尺寸，成成形等使之之內實外美美。C、配合測量試驗驗工程做好好放樣及檢檢測工作。D、加強施工現(xiàn)場場的安全、質質量環(huán)保工工作。E、做好施工日志志，對班組組技術交底底以書面方方式進行。3.12、出納納員崗位職責A、認真貫徹、執(zhí)執(zhí)行國家、上上級有關財財務工作的的方針政策策，嚴格執(zhí)執(zhí)行公司和和項目經(jīng)理理部有關報報銷法規(guī)制制度，按照照《會計法法》辦理會會計事項。B、加強備用金的管管理，及時時辦理日常常事務工作作，積極主主動配合會會計工作。C、愛崗敬業(yè)、堅持持原則。做做好財經(jīng)保保密工作。D、完成領導交辦的的其它事情情。4、生產(chǎn)與生活臨臨建設施項目部設在XXXX，計劃進場場管理和工工程技術人人員40名，項目部部建設詳見見圖01。計劃劃進場機務務人員120人，技工250人，專業(yè)業(yè)民工350人，共計計790人，施施工路段途途經(jīng)XXXX村，可租租用一些民民房作生活活用房，根根據(jù)需要就就近修建生生產(chǎn)生活用用房。5、進場便道經(jīng)與當?shù)卣喽啻螀f(xié)商和和現(xiàn)場勘察察，最終確確定線路走走向：從銅銅黃高速公公路Ⅰ期第一標標段便道接接頭，到ZZK1900+0399線路左側側止，全長長約6公里，一般般路段路基基寬7m，特殊殊路段路基基寬5m，修建了四四座鋼筋砼砼板梁橋，九九道圓管涵，拓寬寬了五道鋼鋼筋砼蓋板板涵。詳見S3—2線路平面面圖。6、平整場地配合業(yè)主盡快辦辦理永久性性用地征用用手續(xù)，使使用機械平平整場地，合合理布置施施工現(xiàn)場。在K193+200附近征用了9.88畝臨時用地，以滿足建設1#拌和場，及砂、碎石材料儲備場地用地，辦公、住房修建場地用地需要。7、供水在現(xiàn)場修建儲水水池，水源源從麻川河上抽抽取。8、供電已與當?shù)毓╇姴坎块T協(xié)商，在在農用高壓壓線上接駁駁，分別在K1193+2200附近安裝裝了400KKVA、K1911+3000附近安裝315KKVA和ZK1990+0550附近安裝裝了400KKVA三臺變壓器器。將電源源接駁到施施工現(xiàn)場。架架設4kmm支線，將將電源接到到各特大、大大橋施工點點和砼拌和和站預制場場。同時配配備二臺120KKW發(fā)電機，以以保證施工工期間臨時時停電需要要。9、試驗試驗和材料人員員就近勘察察砂、礫石石、碎石料料場，取樣樣提前做好好各種標號號砼的配合合比，對合合格的材料料及時簽訂訂購料合同同，以滿足足施工需要要。10、料場：本合同同段不設取取土場，路路堤填筑材材料除在本本合同段調調配外，所所缺填料利利用XXXX隧道洞口口出渣10040000m3，從湯口口至屯溪高高速公路調調用290007m33。11、施工組織機構詳詳見附表11.1、11.2。12、項目部下設施工工隊，各施施工隊駐地地位置人員員安排等詳詳見附表12.1。第四節(jié)主要要工程項目目的施工方方案、施工方法法1、三座特大橋和和八座大橋橋三座特大橋和八八座大橋的的上部構造造均為預應應力砼連續(xù)續(xù)箱梁，孔孔跨分別為為40m、30m和25m，系系本合同段段的主要工工程項目，將將在第七節(jié)節(jié)重點（關關鍵）和難難點工程施施工方案、方方法及其措措施中加以以闡述。1.1、基礎1.1.1、基基礎分類序次橋名橋墩橋臺φ120cm樁基基礎φ150cm樁基基礎φ170cm樁基基礎擴大基礎擴大基礎1XXX二橋36根13個2個2XXX三橋24個2個3XXX一橋10根11個2個4XXX一橋4個2個5XXX二橋5個2個6XXX三橋（左左幅）12根5個5個7XXX三橋（右右幅）10根6個2個8XXX1號橋（雙雙幅）32根4個9XXX2號橋（雙雙幅）40根4個10XXX3號橋（左左半幅）18根2個11XXX3號橋（右右半幅）22根2個φ120cm樁基基40根，φ150ccm樁基72根，φ170ccm樁基68根，共計180根。橋橋墩擴大基基礎68個，橋臺臺擴大基礎礎26個，共計94個。擴大大基礎采用用明挖擴大大基礎施工工方法：為為保護黃山山地區(qū)的生生態(tài)環(huán)境，施施工時盡可可能少破壞壞現(xiàn)有地形形地貌，在在征得設計計單位批準準后，有條條件的陸上鉆孔灌注注樁基礎可采用挖孔孔樁基礎施施工方法；；水中鉆孔孔灌注樁基基礎采用沖沖孔灌注樁樁基礎施工工方法。1.1.2、明明挖擴大砼砼基礎施工工方法：基坑開挖前先做做好地面排排水，在基基坑頂緣四四周向外設設排水坡及及截水溝，防防止地表水水滲入基坑坑，影響坑坑壁穩(wěn)定?？涌泳壛糇o道道，棄土及及材料堆放放距坑緣至至少0.55m，動載載距坑緣至至少1.00m。施工工時經(jīng)常觀觀察坑緣頂頂?shù)孛嬗袩o無裂縫，坑坑緣有無松松散塌落發(fā)發(fā)生，確保保施工安全全。發(fā)揚連連續(xù)作戰(zhàn)作作風，自基基坑開挖至至基礎砼澆澆完。基坑坑挖至離設設計標高00.30ccm時，停止止開挖，待待澆筑基礎礎砼的準備備工作做好好后，用人人工開挖檢檢平，及時時澆灌基礎礎砼?；涌娱_挖方法法：采用人人力開挖，機機械配合方方法施工。即即人力開挖挖，如遇堅堅硬巖石，采采用風鉆打打眼放小炮炮，人工裝裝料、機械械提升出料料，人工修修整坑壁、基基底人工檢檢平方法施施工?；A礎施工：基基坑開挖至至設計標高高時，測量量基坑位置置，檢查基基底承載力力是否符合合設計要求求，請監(jiān)理理工程師到到現(xiàn)場驗基基，并填寫寫隱蔽工程程報告單，監(jiān)監(jiān)理工程師師簽認后，即即可澆灌基基礎砼，砼砼在拌和場場拌制，泵泵送入模，通通過漏斗、串串筒將砼攤攤鋪到澆筑筑面上，砼砼出口處的的高度離砼砼澆筑面的的高度應≤2.0mm，分層高高度≤30cmm，第一層層砼初凝前前必須將第第二層砼覆覆蓋上去，分分層澆筑，逐逐層搗實。砼砼澆完后，及及時灑水養(yǎng)養(yǎng)護。1.1.3、挖挖孔樁基礎礎施工方案案：1.1.3.11、橋梁挖孔孔灌注樁施施工工藝框框圖詳見圖2，附后。1.1.3.22、挖孔樁樁施工示意意圖風風電動葫蘆蘆水水砼護壁組合模板板1.1.3.33、挖孔樁施施工技術和和質量標準準《公路橋涵施工工技術規(guī)范范》JTJ（041--20000）《公路工程質量量檢驗評定定標準》JTJ（071--98）1.1.3.44、施工準準備（1）施工測量A、平面控制網(wǎng)的的建立及橋橋墩樁基定定位根據(jù)設計單位提提供的導線線點，按施施工技術規(guī)規(guī)范的規(guī)定定和要求布布設全橋施施工測量控控制網(wǎng)。然然后按設計計圖紙?zhí)峁┕┑挠嘘P數(shù)數(shù)據(jù)，計算算出各墩樁樁基放樣坐坐標，利用用全站儀測測出各個樁樁的中心位位置。B、水準控制測量量施工前由測量隊隊負責建立立全線高程程控制網(wǎng)，控控制網(wǎng)相鄰鄰兩點之間間的高程誤誤差小于22mm。施施工時通過過控制網(wǎng)點點，施測各各挖孔樁的的樁頂標高高，然后推推算各樁樁樁底標高，確確定挖孔孔孔深。（2）原材料準備：：水泥、砂砂、碎石、鋼鋼筋等進場場后取樣試試驗，檢驗驗合格后方方可使用。（3）挖孔樁施工前前，清除樁樁孔附近表表層雜草、軟軟土、危石石等并進行行場地平整整，斜坡面面上須先開開挖施工平平臺。樁孔孔四周做好好排水溝，完完成孔口加加固段鋼筋筋砼鎖口（高高出四周地地面30ccm），安安裝提升設設備，布置置出碴道路路，架設動動力線和安安全電壓照照明線，搭搭設孔口防防雨棚等，為為正常施工工創(chuàng)造良好好條件。1.1.3.55、施工技技術要求（1）挖孔挖孔樁采用人工工開挖，機機械提升。在在土質較差差地層，同同一墩臺不不能兩鄰孔孔同時開挖挖；土質較較好時，對對角兩孔可可同時開挖挖；孔內遇遇巖石孤石石采用淺眼眼松動爆破破，炮眼深深度硬巖層層不超過00.4m，軟軟巖層不超超過0.88m，裝藥藥深度不超超過炮眼深深度的1/3，孔內爆爆破采用塑塑料導爆管管起爆，炸炸藥采用硝硝銨防水炸炸藥。爆破破前對炮眼眼附近的支支撐采取防防護措施，護護壁砼強度度尚未達到到2.5MMpa時不得進進行爆破作作業(yè)。石質破碎或風化化嚴重的巖巖層，采用用風鎬開挖挖，挖孔過過程中應經(jīng)經(jīng)常檢查樁樁身凈空尺尺寸和平面面位置。孔孔的中軸線線偏斜不得得大于孔深深的0.5%，截面尺尺寸必須滿滿足設計要要求，孔口口平面與設設計樁位偏偏差不得大大于5cmm。（2）護壁根據(jù)不同地質，土土質每掘進進0.6～1.0m，石石質每掘進進1.5mm，立模灌灌注混凝土土護壁，護護壁模型采采用定制的的鋼模，根根據(jù)孔徑大大于分塊制制作，首節(jié)節(jié)護壁應高高出地表00.3m，以以防地表水水或其它雜雜物流入。挖挖孔樁護壁壁采用砼結結構，護壁壁采用“喇叭”形，便于于灌漿。護護壁砼的標標號不得低低于樁基砼砼的標號，采采用插入式式振動器振振搗密實，以以保證護壁壁砼質量。挖孔樁挖孔過程程中，隨時時測量樁孔孔垂直度，防防止挖偏。由由于挖孔樁樁大多位于于地下水位位較高的地地段，挖孔孔過程中極極易造成塌塌孔、流砂砂等現(xiàn)象，孔孔形不易控控制，施工工時嚴禁超超挖，及時時做好護壁壁，并做好好孔井的排排水工作。當當挖到設計計標高后，根根據(jù)設計要要求對持力力層地質情情況進行檢檢查，若發(fā)發(fā)現(xiàn)持力層層地質與設設計不符，及及時通知監(jiān)監(jiān)理和設計計單位共同同研究處理理方案。（3）排水及排煙地面除在墩臺位位置四周挖挖載水溝外外，并應對對孔內排出出的水引流流遠離樁孔孔?？變葷B滲水量不大大時，可用用人工提升升，水量較較大時用水水泵排水。同同墩臺數(shù)孔孔同時挖時時，滲水量量大的孔超超前開挖，集集中抽水降降低其它樁樁孔的水位位。采用爆破成孔的的挖孔樁，孔孔內設專人人經(jīng)常檢查查有害氣體體濃度，濃濃度超標時時，或孔深深超過100m時，設設置通風設設備?？變葍让看伪破坪罅⒓磁排艧?，有毒毒氣體消除除后施工人人員方可下下井施工。（4）鋼筋籠制作安安裝鋼筋籠在施工現(xiàn)現(xiàn)場生產(chǎn)區(qū)區(qū)集中制作作，現(xiàn)場綁綁扎成型，采采用16T吊車進行行吊放，鋼鋼筋籠過長長起吊較難難時采取分分節(jié)吊放，為為保證鋼筋筋保護層厚厚度，每隔隔2m，在同同一橫斷面面設置四個個鋼筋“耳環(huán)”。（5）砼灌注挖孔至設計高程程后，進行行清底，做做到孔底平平整無松碴碴、泥污等等軟層，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師檢查合合格后，根根據(jù)孔內滲滲水情況選選擇灌注方方法，原則則上采用豎豎向導管法法灌注砼，導導管直徑2250mmm，水下砼砼灌注連續(xù)續(xù)一次成型型，嚴格按按水下砼施施工技術規(guī)規(guī)范進行施施工。成樁后，樁樁頭砼采用用風鎬鑿除除。只有當當孔無水或或水量較小小時，采用用串筒施工工，插入式式震動振搗搗密實砼。（6）樁基檢測灌注混凝土時，每每根樁按規(guī)規(guī)范要求制制作試件，對對試件進行行標準養(yǎng)護護，強度檢檢測后填寫寫試驗報表表。樁身灌注完成114天以后，按按要求委托托有試驗資資質的單位位進行小應應變檢測。1.1.3.66、安全生生產(chǎn)措施（1）貫徹安全第一一，預防為為主的措施施。（2）建立安全生產(chǎn)產(chǎn)管理責任任制度，分分工明確，責責任到人。（3）提升裝置用的的掛鉤必須須是封閉的的卡扣，并并設有安全全掛鉤。（4）樁身開挖前要要對樁口55米范圍內地地面進行清清表，清除除石塊、松松土、生活活建筑垃圾圾等。（5）樁身開挖采用用提升架提提升，所有有的提升架架、提升裝裝置必須要要有制動裝裝置且制動動靈活，吊吊繩必須用用鋼絲繩且且安全系數(shù)數(shù)不小于5。（6）樁身每開挖一一節(jié)做一次次護壁，待待護壁砼強強度大于10Mppa后拆模再再開挖下一一循環(huán)樁身身土石方。樁樁身開挖施施工每工作作2小時應換換班工作，作作業(yè)人員不不得在孔底底休息、抽抽煙。（7）樁身開挖100米深以后，樁樁底應設置置通風措施施保證連續(xù)續(xù)通風。（8）挖孔時照明電電采用不高高于36V安全電源源。（9）鋼筋籠吊裝前前，需檢查查吊車的狀狀態(tài)和鋼絲絲繩的質量量。吊裝時時，嚴格執(zhí)執(zhí)行起重作作業(yè)的有關關規(guī)定，當當樁身位于于高壓線下下時，采用用分短節(jié)吊吊裝。（10）施工人員必須須戴安全帽帽和系安全全帶。（11）孔口必須鋼板板覆蓋和設設置欄桿圍圍護與警示示牌，設專專人防護，防防止人、畜畜落入孔中中。（12）提升物體時必必須雙人搖搖動搖把。檢檢查人員不不得將身體體侵入搖把把轉動范圍圍內。（13）經(jīng)常檢查孔內內的有害氣氣體含量，孔孔內要經(jīng)常常通風。（14）孔內爆破采用用松動爆破破，不得放放大炮臺，嚴嚴格控制炮炮眼裝藥量量。每次爆爆破后，下下孔操作人人員須在孔孔口先觀察察上部護壁壁狀況，確確定護壁完完好后方可可下孔，下下孔過程中中觀察孔內內下部護壁壁狀況，確確定孔內護護壁完好后后方可在孔孔底作業(yè)，如如護壁震裂裂或局部掉掉塊，須修修補完整，確確認無安全全隱患后方方可下孔作作業(yè)。爆破破時孔口要要覆蓋，不不能使用火火雷管，必必須使用電電雷管。1.1.4、沖沖孔灌注樁樁基礎施工工方法：沖孔灌注樁施工工工藝框圖圖詳見圖3準確放出樁基位位置后，埋埋設護筒。護護筒采用8～10mm的鋼板卷卷制焊接成成比樁徑大大20cmm的圓筒，護護筒高度33.20mm～3.600m。備足足護壁泥漿漿粘土，將將沖架就位位，沖頭對對準樁中心心，就可開開始沖擊鉆鉆進成孔。開開孔時向孔孔內灌注泥泥漿，或向向孔內投入入粘土，用用小沖程反反復沖擊造造漿。整個個沖孔過程程中孔內水水位應高出出地下水位位1.5mm～2.000m。淘渣渣后及時補補水。沖擊擊鉆進一般般都是晝夜夜作業(yè)，沖沖進一段掏掏一次渣，并并經(jīng)常使用用檢孔器檢檢查孔徑和和垂直度。沖沖至設計標標高后，及及時進行終終孔檢查，檢檢查的內容容包括：孔孔徑、孔深深、垂直度度、沉淀物物厚度、孔孔內泥漿濃濃度，其允允許偏差值值應滿足《規(guī)規(guī)范》表66.8.33標準。安安放鋼筋骨骨架后，再再次進行沉沉淀物厚度度檢查，約約超標，采采用內風管管空氣吸泥泥機抽漿法法進行二次次清孔。灌灌注樁身水水下砼。首首批砼灌注注數(shù)量，保保證導管埋埋置深度≥1.000m。水下下砼時要連連續(xù)灌注，防防止斷樁。水水下砼灌注注高度應高高出設計樁樁頂標高00.5m～～0.8mm。用于破破樁頭。1.1.5、基基礎施工主主要機械設設備安排（1）、沖擊鉆機112臺；（2）、1噸卷揚機15臺臺，搖臂式式提升架15套；（3）、16噸汽車吊3臺；；（4）、12噸汽車吊6臺；；（5）、單斗挖掘機機3臺；（6）、砼配料機33套，750立升強制制式砼攪拌拌機6臺；（7）、砼輸送泵33臺；（8）、插入式振搗搗器30臺。1.1.6、基基礎施工質質量控制點點（1）、樁基礎施工工質量、位位置、垂直直度控制；；（2）、墩、臺基礎礎砼施工質質量、軸線線位置、預預埋鋼筋位位置控制；；（3）、地基承載力力試驗與檢檢查。1.2、下部構構造1.2.1、下下部構造分分類序次橋名中心樁號橋墩橋臺雙柱式獨柱式重力式U型1XXX二橋20個11個2個2XXX三橋24個2個3XXX一橋13個3個2個4XXX一橋IK189+99504個2個5XXX二橋K191+2662.3001個4個2個6XXX三橋（左左幅）K191+67729個2個2個7XXX三橋（右右幅）K191+677210個3個2個8XXX1號橋（雙雙幅）K192+94458個4個9XXX2號橋（雙雙幅）K193+211010個4個10XXX3號橋（左左半幅）K193+63319個2個11XXX3號橋（右右半幅）K193+60066個5個2個從上表可以看出出，下部構構造共分為為：重力式式U型橋臺，雙雙柱式墩，獨獨柱式墩三三種。1.2.2．重重力式橋臺臺施工方法法 A、橋臺基礎砼澆澆完后，采采用全站儀儀準確放樣樣，并埋設設保護樁，以以便施工時時經(jīng)常檢查查；B、立?，F(xiàn)澆臺身身砼。砼在在拌和場拌拌制，砼輸輸送泵運輸輸入模，分分層現(xiàn)澆臺臺身砼；模模板檢查采采用經(jīng)緯儀儀測量校正正。C、按圖紙上的要要求設置泄泄水孔和沉沉降縫；D、臺帽施工：在在橋臺臺身身頂面標高高以下255CM~30CMM處，停止止?jié)仓_身身砼，安裝裝臺帽模板板，先將二二根15×155CM枋木木，用長垃垃桿螺栓拉拉于臺身上上，然后在在枋木上安安裝臺帽模模板，臺帽帽模板采用用鋼模，以保保證臺帽外外觀質量和和臺帽底有有足夠厚度度的緊密砼砼。E、臺帽鋼筋：在在鋼筋棚制制作成型，現(xiàn)現(xiàn)場綁扎臺臺帽鋼筋。F、臺帽砼：按臺臺身砼澆筑筑方法現(xiàn)澆澆臺帽砼。砼砼澆完后及及時加蓋灑灑水養(yǎng)護。G、臨時設施：為為方便臺帽帽施工，搭搭設臨時鋼鋼管腳手架架，鋪腳手手板。H、臺背回填與搭搭板施工：：采用透水水性能好的的砂礫石材材料回填，分分層攤鋪分分層夯實。每每層填料的的松鋪厚度度不大于115CM，分分層檢查壓壓實度。壓壓路機無法法壓到的邊邊角地區(qū)，改改用沖擊夯夯或液壓振振動夯來填填補壓路機機的不足，保保證臺背的的壓實度。橋臺墻背施工時時，予埋好好搭板錨固固鋼筋，臺臺背回填好好后，先不不施工搭板板，待經(jīng)過過一定沉降降期后再施施工（一般般臺背回填填后，經(jīng)過過一個雨季季，或半年年以上）。搭搭板砼拌制制，輸送，澆澆筑與橋臺臺相同。1.2.3．鋼鋼筋砼獨柱柱式墩施工工方法：1.2.3.11、橋墩施工工工藝框圖圖詳見圖31.2.3.22、施工技術術和質量標標準《公路橋涵施工工技術規(guī)范范》JTJ（041--20000）《公路工程質量量檢驗評定定標準》JTJ（071--98）1.2.3.33、施工準準備(1)施工測量量A、平面控制網(wǎng)的的建立及橋橋墩定位根據(jù)經(jīng)過批準的的復測導線線點，按施施工技術規(guī)規(guī)范的規(guī)定定和要求布布設全橋施施工測量控控制網(wǎng)。然然后按設計計圖紙?zhí)峁┕┑母鞫辗欧艠幼鴺?，利利用全站儀儀測定各墩墩柱的中心心位置。B、水準控制測量量施工前由測量隊隊負責建立立全線高程程控制網(wǎng)，控控制網(wǎng)相鄰鄰兩點之間間的高程誤誤差小于22mm。施施工時通過過本橋附近近控制網(wǎng)點點，施測各各墩頂標高高、支座墊墊石頂面標標高。(2)原材料準準備：墩柱柱砼統(tǒng)一在在K1933+2000拌和場拌拌制，砼運運輸車運至至現(xiàn)場，砼砼輸送泵泵泵送入模。故故砂、碎石石、水泥進進場后統(tǒng)一一在拌和場場取樣試驗驗，試驗合合格后方可可使用。鋼鋼筋計劃在在現(xiàn)場鋼筋筋棚堆放，進進場后按規(guī)規(guī)定抽檢頻頻率取樣試試驗，抽驗驗合格后方方可使用。1.2.3.44、模板(1)模板設計計制作原則則模板設計制作應應具有足夠夠的強度、剛剛度和穩(wěn)定定性，結構構形式簡單單，便于拆拆裝，保持持模板的使使用性能和和裝拆時不不變形，操操作方便，安安全可靠。(2)獨柱式墩墩柱模板獨柱式墩柱采用用大塊鋼模模施工，鋼鋼板厚度66mm，每每塊模板的的面積大于于2m2。模板板板面之間平平整、接縫縫嚴密，不不漏漿，線線條順暢，接接頭采用螺螺栓接并，設設雙面膠墊墊。最大直直徑與最小小直徑偏差差不超過55mm。模模板加工制制作精度如如下表：項目允許偏差（mmm）（1）外形尺寸長和高0、-1肋高±5（2）面板端偏差≤0.5（3）連接配件（螺螺栓）的孔孔眼位置孔中心與板面的的間距±0.3板端中心與板端端的間距0、-0.5沿板長、寬方向向的孔±0.6（4）板面局部不平平1（5）板面和板側撓撓度±1.0(3)模板安裝裝與固定三個高度11..0m左右右的墩柱，采采用一次立立?，F(xiàn)澆成成型，三個個高度199.0m左左右的墩柱柱爭取采用用一次立模?，F(xiàn)澆成型型，最多分分二次現(xiàn)澆澆（即設一一道橫縫）成成型。在上上層基礎施施工時，準準確放出墩墩柱位置，預預埋一些短短鋼筋，模模板安裝好好，位置調調整正確后后，先將模模板底腳固固定牢固、中中間采用斜斜撐將模板板撐牢、頂頂部采用鋼鋼絲繩拉住住，即下固固、中撐、上上拉法將模模板固定。模模板位置采采用吊垂球球加全站儀儀綜合定位位檢查控制制校正。模模板安裝的的偏差應符符合下表規(guī)規(guī)定值：項目允許偏差（mmm）1模板標高（1）基礎±15（2）柱、墻和梁±10（3）墩臺±102模板內部尺寸（1）上部構造的所所有構件±5，0（2）基礎±30（3）墩臺±203軸線偏位（1）基礎±15（2）柱或墻±8（3）梁±10（4）墩臺±104模板相鄰兩板表表面高低差差2模板表面平整55預埋件中心線位位置3預留孔洞中心線線位置10預留孔洞截面內內部尺寸±10，0(4)施工腳手手架、腳手手板：為方方便操作人人員操作，墩墩柱施工時時，墩柱周周邊搭鋼管管腳手架、并并在上面鋪鋪設腳手板板。(5)墩柱鋼筋筋綁扎在鋼筋棚制作成成型，運至至現(xiàn)場綁扎扎。澆筑上上層基礎砼砼時，將墩墩柱鋼筋預預埋準確，豎豎向鋼筋接接長采用搭搭接電弧焊焊，兩鋼筋筋搭接端部部預先折向向一側，使使兩接合鋼鋼筋軸線一一致，采用用雙面焊縫縫時，焊縫縫長保證≥5d，單面焊焊縫時，焊焊縫長度保保證≥10d。焊接前前，根據(jù)施施工條件進進行試焊，合合格后方可可正式施焊焊。焊工必必須持考試試合格證上上崗。焊條條、焊劑應應有合格證證，各種焊焊接材料的的性能應符符合現(xiàn)行《鋼鋼筋焊接及及驗收規(guī)程程》（JGT--18）的規(guī)定定。受拉區(qū)區(qū)接頭面積積不超過50%。質量驗驗收標準按按《規(guī)范》附附錄E-2規(guī)定驗收收。注意砼砼保護層厚厚度。(6)現(xiàn)澆墩柱柱砼：墩柱柱砼在K1933+2000拌和場拌拌制，砼運運輸車運至至現(xiàn)場，場場內采用砼砼輸送泵泵泵送砼入模模，或借用用串筒和漏漏斗，將砼砼攤鋪到墩墩柱砼澆筑筑面。無論論是采用泵泵管將砼直直接入模，還還是借用串串筒攤鋪砼砼，砼出口口處離澆筑筑面的最大大高度保證證≤2.0mm，以免砼砼發(fā)生離析析。砼分層層澆筑，分分層搗實。分分層厚度控控制在300cm以內內。第一層層砼尚未初初凝前，將將第二層砼砼攤鋪上去去。拆模后后采用圍膜膜保水養(yǎng)護護法，對墩墩柱砼進行行養(yǎng)護。澆澆最后一段段（墩頂段段）墩柱砼砼時，注意意預埋支座座錨固螺栓栓。1.2.4、雙雙柱式橋墩墩施工方案案1.2.4.11、施工技技術和質量量標準：《公路橋涵施工工技術規(guī)范范》JTJ（041--20000）《公路工程質量量檢驗評定定標準》JTJ（071--98）1.2.4.22、施工準準備(1)施工測量量A、平面控制網(wǎng)的的建立及橋橋墩定位根據(jù)經(jīng)過批準的的復測導線線點，按施施工技術規(guī)規(guī)范的規(guī)定定和要求布布設全橋施施工測量控控制網(wǎng)。然然后按設計計圖紙?zhí)峁┕┑母鞫辗欧艠幼鴺?，利利用全站儀儀測定各墩墩柱的中心心位置。B、水準控制測量量施工前由測量隊隊負責建立立全線高程程控制網(wǎng)，控控制網(wǎng)相鄰鄰兩點之間間的高程誤誤差小于22mm。施施工時通過過本橋附近近控制網(wǎng)點點，施測各各墩頂標高高、支座墊墊石頂面標標高。(2)原材料準準備：墩柱柱砼統(tǒng)一在在K1933+2000拌和場拌拌制，砼運運輸車運至至現(xiàn)場，砼砼輸送泵泵泵送入模。故故砂、碎石石、水泥進進場后統(tǒng)一一在拌和場場取樣試驗驗，試驗合合格后方準準使用。鋼鋼筋計劃在在現(xiàn)場鋼筋筋棚堆放，進進場后按規(guī)規(guī)定抽檢頻頻率取樣試試驗，抽驗驗合格后方方可使用。1.2.4.33、模板(1)模板設計計制作原則則模板設計制作應應具有足夠夠的強度、剛剛度和穩(wěn)定定性，結構構形式簡單單，便于拆拆裝，保持持模板的使使用性能和和裝拆時不不變形，操操作方便，安安全可靠。(2)雙柱式墩墩柱模板雙柱式墩柱采用用大塊鋼模模施工，鋼鋼板厚度66mm，每每塊模板的的面積大于于2m2。模板板板面之間平平整、接縫縫嚴密，不不漏漿，線線條順暢，接接頭采用栓栓接并，設設雙面膠墊墊。最大直直徑與最小小直徑偏差差不超過55mm。模模板加工制制作精度要要求如下表表：填項允許偏差（mmm）（1）外形尺寸長和高0、-1肋高±5（2）面板端偏差≤0.5（3）連接配件（螺螺栓）的孔孔眼位置孔中心與板面的的間距±0.3板端中心與板端端的間距0、-0.5沿板長、寬方向向的孔±0.6（4）板面局部不平平1（5）板面和板側撓撓度±1.0(3)模板安裝裝與固定本橋31個墩，除6個獨獨柱式墩外外，其余25個均為雙雙柱式墩，樁樁徑φ160ccm。墩柱柱平均高度度12.7778m，有6個墩設一一道系梁，有19個墩設二道系梁。設一道系梁的橋墩、二根φ160cm的墩柱連同系梁一次澆筑成型；設二道系梁的橋墩，第一次澆筑到二根墩柱和第一道系梁頂面，第二次澆第一道系梁頂面二根φ160cm墩與第二道系梁。在樁頂準確放出墩柱位置，周邊預埋一些短鋼筋，模板安裝好，位置調整正確后，先將模板底腳固定牢固，中間采用斜撐將模板撐牢，頂部采用鋼絲繩拉住，即下固、中撐、上拉方法將模板固定。模板位置檢查采用吊垂球加全站儀測量定位，檢查控制校正。模板安裝偏差，應符合下表規(guī)定：項目允許偏差1模板標高（1）基礎±15（2）柱、墻和梁±10（3）墩臺±102模板內部尺寸（1）上部構造的所所有構件±5，0（2）基礎±30（3）墩臺±203軸線偏位（1）基礎±15（2）柱或墻±8（3）梁±10（4）墩臺±104模板相鄰兩板表表面高低差差2模板表面平整55預埋件中心線位位置3預留孔洞中心線線位置10預留孔洞截面內內部尺寸±10，0(4)施工腳手手架、腳手手板：為方方便操作人人員操作，墩墩柱施工時時，墩柱周周邊搭鋼管管腳手架、并并在上面鋪鋪設腳手板板。(5)墩柱鋼筋筋綁扎在鋼筋棚制作成成型，運至至現(xiàn)場綁扎扎。澆筑樁樁基礎砼時時，將樁頂頂外露鋼筋筋控制準確確，豎向鋼鋼筋接長采采用搭接電電弧焊，兩兩鋼筋搭接接端部預先先折向一側側，使兩接接合鋼筋軸軸線一致，采采用雙面焊焊縫時，焊焊縫長保證證≥5d，單面焊焊縫時，焊焊縫長度保保證≥10d。焊接前前，根據(jù)施施工條件進進行試焊，合合格后方可可正式施焊焊，焊工必必須持考試試合格證上上崗。焊條條、焊劑應應有合格證證，各種焊焊接材料的的性能應符符合現(xiàn)行《鋼鋼筋焊接及及驗收規(guī)程程》（JGT--18）的規(guī)定定。受拉區(qū)區(qū)接頭面積積不超過50%。質量驗驗收標準按按《規(guī)范》附附錄E-2規(guī)定驗收收。注意砼砼保護層厚厚度。(6)現(xiàn)澆墩柱柱砼：墩柱柱砼在K1933+2000拌和場拌拌制，砼運運輸車運至至現(xiàn)場，場場內采用砼砼輸送泵泵泵送砼入模模，或借用用串筒和漏漏斗，將砼砼攤鋪到墩墩柱砼澆筑筑面。無論論是采用泵泵管將砼直直接入模，還還是借用串串筒攤鋪砼砼，砼出口口處離澆筑筑面的最大大高度保證證≤2.0mm，以免砼砼發(fā)生離析析。砼分層層澆筑，分分層搗實。分分層厚度控控制在300cm以內內。第一層層砼尚未初初凝前，將將第二層砼砼攤鋪上去去。拆模后后采用圍膜膜保水養(yǎng)護護法，對墩墩柱砼進行行養(yǎng)護。澆澆最后一段段（墩頂段段）墩柱砼砼時，注意意預埋支座座錨固螺栓栓。(7)分段施工工縫處理第二段砼澆筑前前，先將第第一段砼面面層的浮漿漿清除，鑿鑿毛、清洗洗干凈，使使舊砼面保保持濕潤。鋪鋪料前先鋪鋪點與墩柱柱同標號的的水泥砂漿漿后，再攤攤鋪砼。按按《規(guī)范》要要求鋼筋最最少截面含含筋量，在在第一段砼砼澆完結束束時，增插插一些插筋筋，確保含含筋量要求求。1.2.5、下下部構造施施工機械設設備安排（1）、吊車12噸噸6臺，16噸3臺；（2）、砼輸送泵：：3臺；（3）、插入式振搗搗器：30臺；（4）、墩柱模板根根據(jù)工期要要求加工9套。（5）、鋼管腳手架架130噸。1.2.6、下下部構造施施工質量控控制點（1）、墩柱、重力力式橋臺臺臺身外觀質質量；（2）、墩柱、橋臺臺軸線位置置，墩帽梁梁，臺帽頂頂面標高，支支座墊石標標高；（3）、墩柱、橋臺臺、墩帽、臺臺帽砼質量量；1.3、橋面系系施工橋面系包括繼續(xù)續(xù)完成上部部構造施工工剩下的現(xiàn)現(xiàn)澆防撞欄欄桿、安裝裝伸縮縫、泄泄水管和C50防水砼橋橋面鋪裝。1.3.1、清清洗橋面；；綁扎D8焊接橋面面板鋼筋。1.3.2、安安裝泄水管管：注意控控制頂部高高程，保證證排水暢通通。1.3.3、現(xiàn)現(xiàn)澆防撞護護欄：根據(jù)據(jù)圖紙精確確放樣，特特別是彎道道上，線條條要求平滑滑。綁扎鋼鋼筋，伸縮縮縫處要按按設計要求求斷開。預預埋鑄鋼支支承架地腳腳螺栓，現(xiàn)現(xiàn)澆防撞防防欄砼。使使用插入式式振搗器搗搗實砼。確確保砼外觀觀色澤一致致，輪廊清清晰，光滑滑美觀、線線條流暢。1.3.4、現(xiàn)現(xiàn)澆橋面C50砼：檢查查已綁扎好好的橋面鋼鋼筋網(wǎng)，設設置高程控控制砂漿墩墩，將伸縮縮縫處一段段隔開，待待將來澆?，F(xiàn)現(xiàn)澆橋面鋪鋪裝層砼，用用平板振動動器搗實，提提漿棒提漿漿，振動架架找平，木木抹子倒退退抹平，滾滾動輪壓花花，蓋草墊墊灑水養(yǎng)生生。1.3.5、伸伸縮縫：伸伸縮縫考慮慮由生產(chǎn)廠廠家到現(xiàn)場場安裝，我我們積極配配合生產(chǎn)廠廠家施工。1.4、涵洞施施工方法：：涵洞施工工藝框框圖詳見圖41.4.1、概概述：本合合同段有五五道涵洞，均均為鋼筋砼砼蓋板涵，其其規(guī)格為1-2..0×2..0m一道道，1-3..0×2..5m一道道，1-3..0×3..0m三道道，總長1178.772m。1.4.2、施施工方法：：A、放樣、挖基：：用全站儀儀準確放出出涵洞位置置，用單斗斗挖掘機開開挖基坑，人人力檢平基基底。測定定基底的承承載力是否否符合設計計要求？承承載力符合合設計要求求后，才能能進行基礎礎施工。B、20號砼涵臺基礎：：基坑檢查查合格后，準準確放出涵涵洞基礎位位置。涵臺臺基礎20號砼施工工方法與U型20號砼橋臺臺施工方法法相同。C、20號砼涵臺身：基基礎砼澆完完后，準確確放出涵臺臺身位置，立立?，F(xiàn)澆涵涵臺砼，按按設計要求求設置沉降降縫。砼施施工方法同同橋臺。D、蓋板預制：330號鋼筋砼砼蓋板集中中在預制場場統(tǒng)一預制制。用吊車車將蓋板吊吊運堆放或或裝車運至至現(xiàn)場安裝裝，堆放及及運輸應注注意支墊位位置。E、蓋板安裝：蓋蓋板用平板板車運至現(xiàn)現(xiàn)場后，采采用吊車卸卸車安裝，安安裝時注意意板的位置置安裝準確確，板縫與與沉降縫對對齊，座漿漿（或支墊墊）平穩(wěn)，避避免產(chǎn)生三三角支承。F、涵背回填：回回填時采用用透水性能能好的砂礫礫材料作回回填材料，分分層攤鋪，分分層壓實，分分層檢查壓壓實度。采采用插桿掛掛線鋪料，每每層松鋪厚厚度不超過過15cmm；分層壓壓實，壓路路機無法壓壓到的邊角角區(qū)，采用用沖擊夯；；逐層檢查查壓實度，要要求壓實度度達到96%標準。G、沉降縫處理：：采用瀝青青浸過麻絮絮或纖維板板緊密填塞塞。2、道路施工方案案本合同段線路總總長1.77804KKM，工程程數(shù)量比較較大，路基基挖石方22430661m3,挖土方20085666.2m33；利用土土方填方22857119.5mm3,利用石方方填方17740000.5m33,結構物臺臺背回填1135244.9m33，借方超超運1488971..15m33.km。2.1、挖方路路基施工方方法：A.復測路基縱斷面面，繪制路路基橫斷面面圖報監(jiān)理理工程師確確認。實施施時，確定定土石方分分界線，指指導路基施施工隊施工工。B.清理與掘除：用用人力配合合機械清理理路基紅線線范圍內的的現(xiàn)場（包包括砍伐樹樹木，挖樹樹根，割草草皮，草根根覆蓋層，拆拆除舊建筑筑物等），將將清除出來來的廢棄物物運至指定定的棄土場場廢棄。并并同時對棄棄土場進行行隔斷，避避免污染地地下水，其其上加鋪腐腐殖土，恢恢復原有地地貌。C.挖方作業(yè)：按設設計坡比，準準確放出路路基邊坡開開挖線，采采用單斗挖挖掘機，按按設計坡比比從上往下下分層開挖挖，挖至土土石分界線線后，及時時調整邊坡坡坡比。D.挖方作業(yè)注意事事項：挖方方作業(yè)應注注意保護路路基邊坡穩(wěn)穩(wěn)定，不得得對臨近的的結構物及及設施產(chǎn)生生干擾和破破壞。挖方方材料盡量量利用，不不得任意廢廢棄。挖方方作業(yè)施工工期間應注注意保持路路基排水暢暢通。開挖挖作業(yè)中注注意對圖紙紙未示出的的地下管道道，纜線，文文物古跡和和其它結構構物的保護護。土方嚴嚴禁使用爆爆破法施工工，石方路路塹采用靜靜態(tài)爆破，接接近坡面時時采用光面面爆破。E.運輸：采用自卸卸汽車將開開挖出來的的土石方運運至填方路路段填筑或或指定的棄棄土場廢棄棄。F.施工工藝廢料運輸路基開挖測量放樣修建邊坡清理掘除廢料運輸路基開挖測量放樣修建邊坡清理掘除自檢驗收自檢驗收G.主要施工機械：：單斗挖掘掘機，自卸卸汽車，潛潛孔鉆，裝裝載機，推推土機。2.2、填方路路基施工方方法填方路基施工工工藝框圖詳詳見圖5。A．填方材料試驗驗：在選定定的取土場場取樣，按按《公路工工程土工試試驗規(guī)程》（JTJ051-93）規(guī)定的方法進行顆料分析，含水量與密實度，液限和塑限，有機物含量，承載比（CBR）試驗和擊實試驗，將試驗結果報監(jiān)理工程師批準。B．填方試驗路段段：用經(jīng)過過試驗并取取得監(jiān)理工工程師批準準的填方材材料選擇一一段150米（全幅路路基）鋪筑筑試驗路段段。試驗目目的是通過過試驗的材材料按規(guī)定定鋪筑后，達達到設計規(guī)規(guī)定的壓實實度。試驗驗時記錄下下列內容：：壓實設備備類型、最最佳組合方方式；碾壓壓遍數(shù)和碾碾壓速度，工工序：每層層材料的松松鋪厚度，材材料的含水水量等。試試驗結束后后，如能達達到質量檢檢驗標準，可可作為路基基的一部分分，將試驗驗結果報監(jiān)監(jiān)理工程師師批準后，作作為該種填填料施工依依據(jù)，指導導今后路基基填筑。C．路基填筑：路路基填筑的的施工方法法，畫線布布料、掛線線攤鋪，嚴嚴格控制松松鋪厚度：：土方（砂砂、礫石類類土）每層層松鋪厚度度不超過330cm。如如含大粒徑徑填料，粒粒徑不能超超過松鋪厚厚度的確1/3。為保證證有效寬度度能得到充充分壓實，路路基每層松松鋪寬度應應大于設計計寬度，左左、右不小小于50cm。D．攤平和壓實：：采用推土土機攤平、人人力撿平，15噸壓路機機輾壓成形形。E．邊坡整型：路路堤填到設設計標高后后，采用機機械和人力力配合刷坡坡，將超填填30cm路堤連連同邊坡整整型一起刷刷除，路堤堤邊坡做到到線型順直直，彎道曲曲線圓滑，坡坡面平整，坡坡比正確。F．填方路基施工工注意事項項：a.填方路基施工前前，應按規(guī)規(guī)定對原地地面進行清清理與壓實實，特別注注意塌陷坑坑，樹坑的的填前壓實實度。b.路基填筑期間，保保持排水暢暢通。c.臨填挖路基采用用先翻松再再壓實，使使壓實度達達到規(guī)定的的壓實度。d.填方路基施工藝藝填料運輸施工放樣式備料填料運輸施工放樣式備料自檢驗收碾壓細平穩(wěn)壓初平攤鋪檢查驗收下承層自檢驗收碾壓細平穩(wěn)壓初平攤鋪檢查驗收下承層e．施工主要機械